宝马3系旅行车_2013宝马3系旅行

2024-09-05 05:32:43

1.畅销7代的瓦罐 BMW 3系 Touring旅行车的前世今生

2.宝马新款3系旅行版谍照曝光有望于2022年亮相

3.宝马3系首度推出油电版本两厢旅行车330e Touring，百公里1.6升

4.新款宝马3系有旅行版车型吗

宝马3系旅行车_2013宝马3系旅行

旅行轿车，小猫认为这是中国车市的新增长点，因为它兼具三厢轿车的操控性和SUV的实用性，已经有越来越多80后90后成为旅行车车主。展望2020年中国车市新车，全新一代宝马3系旅行车无疑是最受关注的车型，因为它的两个老对手奔驰C级旅行车、奥迪A4?Avant都已完成在中国市场的更新。随着华晨宝马3系车型布局基本完成，小猫认为全新一代3系旅行车已经离国内消费者越来越近。

上一代宝马3系曾经向中国市场推出旅行车，但它未能在市场上获得太多消费者认可，除了当时目标客户群较小之外，价格偏高也是导致其未能有太好表现的原因。于2013年成都车展上市的上一代3系旅行版官方售价高达39.96万元，比配置接近的国产320i价格高出6万元。

与7年前不同，关税降低和车市竞争日趋激烈，让进口车价格不断走低，也让旅行车迎来发展春天，3系旅行车的老对手奥迪A4?Avant官方售价已低至34.18万元，奔驰C级旅行车虽然价格稍高，但也不过36.08万元，二线豪华品牌沃尔沃V60更是只要33.99万元。看着同级别竞争对手的定价您应该知道，全新一代3系旅行车已经没有卖到近40万元的理由，因为国产X3才只要38.98万元。

进口新3系旅行车会卖多少钱？小猫认为即将退市的3系GT是很好的参照物。在德国市场，3系GT起步价格4.16万元欧元，3系旅行车为3.805万欧元，后者比前者便宜8.5%；在中国市场，3系GT起步价格35.98万元；以3系GT为参照物，小猫预计进口新3系旅行的价格或为32.98万元，低于奥迪A4?Avant和奔驰C级旅行车。

因为是同一系列的车型，3系旅行车与三厢轿车的差异仅仅是在C柱之后，虽然是旅行车设计，但依然给人感觉运动感十足；诱人的腰线、修长的车身，其视觉效果甚至比三厢版更。

车身尺寸方面，新3系旅行车的长宽高分别为4709mm、1827mm、1440mm，轴距2851mm；相比德国版三厢轿车的4709mm、1827mm、1435mm和2851mm，只是车身高度有所不同。从官方数据上看，旅行车的前排头部空间要优于三厢轿车，这也是消费者喜欢的；但其后排头部空间比三厢版少3mm。

动力系统方面，德国版新3系旅行车提供的汽油车型包括318i、320i、330i、M340i等，除M340i之外，另外三款车型用2.0T发动机，318i最大功率115kw、最大扭矩250Nm，320i最大功率135kw、最大扭矩300Nm，330i最大功率190kw、最大扭矩400Nm；M340i用3.0T发动机，最大功率275kw、最大扭矩500Nm；自动挡车型均匹配8速自动变速箱。除了前置后驱车型之外，330i还有四驱车型提供，而高端的M340i仅提供四驱车型。考虑到在中国市场销售的奔驰C级旅行车入门级车型仅搭载1.5T发动机，小猫认为318i进口到中国市场的可能性很大。性能出众的M340i也应该同时引入，以弥补国产3系没有高端3.0T车型的遗憾。从动力输出和性能表现来看，M340i与奔驰AMG?C?43?4MATIC旗鼓相当；前者的0~100km/h加速时间为4.5s，后者为4.7s。

小猫心蓝观点：

虽然在短时间内，旅行车在中国市场很难成为主流，但随着没有三厢情节的80后、90后逐渐成为车市消费主力，旅行车的整体份额也有望明显提升；除了消费者需求变化之外，价格门槛下探、与三厢版价格差距缩小也会助力旅行车销量走高。从产品特点来看，小猫认为全新宝马3系旅行车是一款兼顾运动性与实用性的豪华轿车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

畅销7代的瓦罐 BMW 3系 Touring旅行车的前世今生

太平洋汽车网宝马3系和5系搭载的2.0T涡轮增压发动机是一样的。但是分别有两个版本，低功率版的最大功率184马力，最大扭矩为270N.m；而高功率版的最大功率245马力，最大扭矩为350N.m，都配备了VALVETRONIC技术。

宝马3系和5系搭载的2.0T涡轮增压发动机是一样的。但是分别有两个版本，低功率版的最大功率184马力，最大扭矩为270N.m；而高功率版的最大功率245马力，最大扭矩为350N.m，都配备了VALVETRONIC技术。

动力亮点：动力方面，宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机（B48B20B型），其功率与现款320i/Li同为184马力，但尾标已经变为了325Li。传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。

扩展资料：

长轴距车型，325Li首发版将配备多功能运动型真皮方向盘；其余三个配置将提供的是M运动型多功能真皮方向盘。此外325LiM运动耀夜套装和325iM运动耀夜套装将提供harman/kardon哈曼卡顿品牌音响以及增强型泊车系统（360度全景影像、远程3D环视影像系统）。

而长轴距325Li首发版、325LiM运动套装、325LixDriveM运动套装以及标准轴距325iM运动套装四个配置车型则配备泊车系统（含远程服务、实时交通路况信息、扩展型BMW智能个人助理等）。

百度百科-宝马3系2014款宝马3系和2013款有什么不同后排多了空调出风口，多了安全功能可以提前减速帮助刹车，但是原本后排没有出风口的车型虽然有了出风口内饰却从桃木内饰变成了金属银色条了。主要是内饰出风口以及安全功能。高配不多说了一直什么都有，这里说的是运动版以下的款，比如舒适进取。并且空调变成了自动空调。

宝马3系是什么发动机两款汽油机扩展到宝马3系旅行车阵线上，而且这款宝马3系旅行车在澳大利亚国际车展上亮相。为了满足顾客逐渐增长的需求，宝马终于向高性能旅行车市场予以冲击，结果就是带来这部顶级的直列六缸直喷技术的双涡轮增压宝马3系旅行版，宝马335i旅行版。

宝马3系旅行车在同级车型之中，320i旅行版提供给消费者的是这个价位上最动感的车型，现在搭载新的汽油机的车型将会从明年起到达展厅与直六的323i旅行版一同面对竞争。

由于是同轿车版的3系同时研发，旅行版本身上同样展现了这款不仅在澳大利亚市场上堪称王者的3系车的所有元素，众所周之，3系在几乎任何一个海外市场上都是那时销售纪录缔造者。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马新款3系旅行版谍照曝光有望于2022年亮相

自32年前宝马推出第一款3系旅行车以来，至今已在全球销售了超过170万台该车型，其中上一代车型就卖出了50万台。 由此可见，旅行版车型对于宝马来说可谓是越来越重要。 日前，宝马汽车正式发布了全新3系旅行版车型（G21）官图。新车基于全新一代宝马3系轿车（G20）打造，与上一代车型相比（F31）,新车变得更长、更宽，当然也更轻。其中车身长度增加了80mm，宽度增加20mm，轴距也较上一代车型增加了40mm，而车身重量则降低了10公斤。 据悉，新车将于今年9月份正式发布。

●第五代3系 E91 Touring

●第六代3系 F31 Touring

全新一代宝马3系旅行车有三种汽油和三种柴油发动机可供选择 ，其中柴油版车型有318d、320d / 320d xDrive、330d xDrive，最大功率分别为150马力、190马力、265马力，匹配6速手动或8速手自一体变速箱；汽油版车型有320i、330i / 330i xDrive以及M340i xDrive，最大功率分别为184马力、258马力以及374马力，传动系统则均为8速手自一体变速箱。 值得一提的是，在2020年还将会有插电式混合动力版全新3系旅行车推出。

宝马3系首度推出油电版本两厢旅行车330e Touring，百公里1.6升

易车讯 近日，有海外媒体曝光了宝马新款3系旅行版的谍照，新车将会拥有更加新潮的外观和内饰设计，除了常规的燃油动力外，还会引入插混版车型。

外观设计方面，宝马新款3系旅行版将会拥有看起来更加时尚的前脸设计，此前宝马新款3系的头灯样式已经曝光，前大灯组灯腔内双“C”型的日行灯设计是该车的标志性元素，而旅行版车型应该也会用相同的设计。

内饰方面，宝马新款3系旅行版预计将会与新款3系用由iX开启的曲面双联屏设计，不仅具有更强的科技感，人机交互便利性也会得以升级。

动力方面，关于宝马新款3系旅行版还没有太多的消息，预计将会继续主打2.0T发动机，同时可能也会增加48伏轻混系统的使用频率，并且还会提供插混版车型，未来纯电动车型也在中，或许会被命名为“i3”。

新款宝马3系有旅行版车型吗

重罚之下必有好车，欧盟严苛的排放法规，使得汽车厂加速推出油耗与排放更好的车型。保安去年以来，正加速电动化，旗下在售各车型陆续推出插电式油电混合动力车型，本周宝马宣布旗下销售主力3系，将追加插电式油电混合动力的330e?Touring，这也是3系两厢旅行车首次推出油电版本，目前330e?Touring和新的xDrive车型售价尚未确定。

该车型预计今年夏天起开放全球订车，330e?Touring用和3系三厢相同的油电混合动力系统，结合最大马力184hp的2.0升直列四缸涡轮增压汽油引擎搭配一个可释出113hp马力的电动马达，并整合8速Steptronic变速箱。?两套动力共同运转，可创造最高252hp的最大马力。两套动在车子高负载时在10秒内可制造额外的40hp马力。此一XtraBoost增压推进系统也适用于运动驾驭模式，可创造292hp的最大马力。而此一系统的扭力峰值则可以达到420牛顿米。

按宝马所说，此一系统可以让330e?Touring的时速0至100公里加速在6.?1秒内可完成，仅比三厢车型慢0.?1秒，而它的极速可达到220公里/小时。?而在油电模式下，极速也可以维持在110公里／小时。

两个版本的330e现有两种驱动版本，一是四轮驱动，还有原来的常有的后轮驱动。xDrive四轮驱动系统可依驾驶的实际行车状况，将动力适时分配到四轮，若是用此一选配，那么车子的时速0到100公里加速让3系三厢车插电式油电版0到100公里加速再减少0.3秒，而330e?Touring旅行车型，则可以缩短0.?1秒，同时可确保在所有道路和气候条件下，都能保有最大循迹能力和驾驶稳定性?。

一如330e三厢车，330e?Touring在油电混合动力模式下可以时速110公里/小时的速度行驶，或在启动eDrive模式时以车速140公里/小时的速度运行。其12kWh锂离子电池可提供官方所宣称的54.8公里的纯电动行驶里程，此一水准可以和大众的帕萨特GTE是旗鼓相当的。

330e?Touring的官方油耗测试数据为每公里1.4到1.6升，?二氧化碳排放量为32-37g/km。宝马宣称，以7.4kW充电器的充电时间约需3.4小时，另外可利用刹车动能回收，在减速时为电池送电。?宝马表示，安装在地板下的电池模块，只是略有减少的启动空间，仍为330e?Touring创造1420升的储物空间，并容许后排座椅前倾折叠。?

330e?Touring内饰提供多项新的数字影音和舒适化标配，包括空调预设功能、停车系统、语音控制系统、卫星导航和智能手机互联兼容性的问题。可选配的M?Sport套件提供主动式运动化悬挂系统、可变转向系统和升级的刹车系统。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天，边肖向你讲述汽车。最近，一个朋友问边肖的新宝马3系是否有旅行版。这是边肖的回答。有兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。

老款3系有旅行版，新3系还没有旅行版，不过后面会推出。

宝马3系是宝马销量最好、操控性最好的车辆。

宝马3系是一款中型车，被称为中型跑车的操控标杆。

新宝马3系是换代车型。这是刚刚上市不久的第7代宝马3系。

就目前而言，新宝马3系只有一款车型上市。这款车型是325，搭载2.0升涡轮增压发动机。

这款发动机代号为b48b20b，最大功率135kw，最大扭矩300 Nm，最大功率转速5000至6,000 rpm，最大扭矩转速1350至4,000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

全新宝马3系的旅行版预计不会引入国内销售。当然，喜欢旅行，想买3系的朋友，可能要买上一代宝马3系的旅行版了。

上一个宝马5系也有旅行版，旅行车的外观很好看。