五菱宏光plus1.5油耗_五菱宏光plus2020新款油耗多少

1.2020款五菱宏光PLUS到店实拍！轴距2.8米，售5.88万元起

2.五菱宏光PLUS卖出“价”，油耗7.3L，配1.5L/1.5T

3.“人民车，五菱造”，小本生意首选，五菱宏光PULS来了

4.五菱宏光PLUS首批车主谈用车成本：半年跑5216km，花费才2500元

5.五菱宏光plus优缺点是什么

五菱汽车这个汽车品牌对于咱们普通的老百姓来说最熟悉不过了，都说五菱汽车是咱们老百姓发家致富的小帮手，这句话确实说得没错。比如红遍全国各地的五菱宏光这款车，凭借着超高的性价比以及出色的装载能力让它成为了这个级别里最受欢迎的车型之一。就算是一线城市，也能经常看到五菱宏光的身影。

只要百姓需要，五菱就?

五菱宏光是一款合格的家用车这点没错，但是对于一些对装载空间或者乘坐空间更高的消费者来说，五菱宏光已然满足不了这类消费者的需求。当然了，五菱早就把这类用户的用车需求看在眼里，没什么大不了的，百姓需要，咱们就造。这个时候五菱宏光PLUS版面世，被号称为五菱版揽胜，后排放倒变双人床，顶配7.98万，7座8座随便选！

为了满足不同消费者的用车需求，五菱宏光PLUS版推出多款座椅布局车型

咱们以2020款为例，五菱宏光PLUS一共带来了四款不同座椅布局的车型，分别为1.5L版的手动致富型2座、1.5L手动标准型5座、1.5L手动标准型7座、1.5L手动标准型8座以及不同动力组合的1.5T手动运营车7座和1.5T手动运营车8座。用户可以根据自己不同的用车需求进行选择，非常的人性化。

外观方面更硬朗，内饰布局更实用

外观方面，相比普通版的五菱宏光，PLUS版本看起来要更加的硬朗，整体用了方方正正的造型设计，第一眼还给人一种硬派越野车的错觉。平直的腰线搭配上悬浮式的车顶设计，确实有点路虎揽胜的感觉。

在车身尺寸方面，五菱宏光PLUS的长宽高分别为4720*1840*1810mm，轴距为2800mm。

内饰方面相比普通版的五菱宏光就显得简洁了一些，除了空调出风口和空调控制旋钮以外，整体看起来还是显得比较寒酸了一点，但回过头来看，毕竟这款车型的定位就那样，主要以实用为主，不足6万的起售价不能对它要求太高了。

动力够用，符合国六标准

动力部分，五菱宏光PLUS分别带来了1.5L自然吸气以及1.5T涡轮增压两款发动机，传动部分全系匹配的是一台6挡手动变速箱。百公里综合最低油耗7.3L，并且全系符合国六标准。

相比普通版的五菱宏光，PLUS在装载空间以及座椅布局方面有着更大的优势，对于那些经常拉货或者专门拉客的消费者来说，五菱宏光PLUS确实是一个不错的选择。所以不管是在城里还是农村里，五菱宏光PLUS的作用还是非常大的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款五菱宏光PLUS到店实拍！轴距2.8米，售5.88万元起

随着创业热潮的爆发，越来越多人在有了一笔启动资金后就想着自己创业，那么干实业自然就少不了汽车这样的得力生产工具，其中五菱宏光PLUS就受到了很多人的关注，那么下面不妨来看看五菱宏光PLUS优缺点是什么？

一、优点方面

1、外观时尚颜值高

虽然五菱官方称这款车为MPV，但五菱宏光PLUS却长得更像面包车，如果用户只是单纯地把它看做面包车的话，那么这款车一定是“芸芸众生”中颜值比较高的，方方正正的造型加上较长的车头显得十分大气，蓝色车漆也给人一种年轻有活力的印象。

2、座椅舒适性不错

五菱宏光PLUS的座椅填充软硬适中，能够给乘客带来很好的支撑性，虽然没有皮质材质看起来显得有些不够高档，但却胜在非常舒适透气，即使是长途出行坐久了也不容易感到疲惫，形容它为“大沙发”也不为过。

3、加速强劲

五菱宏光PLUS车内分别搭载了1.5L和1.5T两种发动机，传动方面匹配6挡手动变速箱，其中1.5T车型最大马力147匹，峰值扭矩250牛米，不论是起步加速还是高速超车都有着不错的动力表现，就算拉满货物也不会显得太笨重。

4、油耗较低

虽然五菱官方目前还没有公布车辆的NEDC百公里综合油耗表现，但根据车主日常驾驶的反馈来看，即使是动力强劲的1.5T车型百公里平均油耗也只有7.5-8.0L左右，这样的油耗成绩在同级别车型里有着一定的竞争优势。

二、缺点方面

1、内饰质感不好

虽然五菱宏光PLUS的内饰设计有着不错的视觉感受，但实际摸上去却全都是硬塑料，并且车内也没有配备大尺寸中控屏，各种基础功能也只能说是够用，如果能够在内饰方面做出进一步的升级那么整体会有更好的体验。

2、悬架减震不好

五菱宏光PLUS搭载的是前麦弗逊式独立悬架+后螺旋弹簧五连杆式非独立悬架，虽然这种悬挂表现要比扭力梁更好一点，但非独立悬架依旧会比较硬一点，车辆在过减速带或者经过颠簸路段的时候车内会产生较大的晃动。

3、隔音效果不好

可能是受到成本的限制，这款车的车厢静谧性表现并不出色，在行驶的时候能够听到明显的胎噪声，而高速的时候风噪、发动机噪音也非常明显，即使是播放音乐也很难掩盖住这些噪音，容易影响用户的驾驶心情。

五菱宏光PLUS质量怎么样？

根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到，2020款五菱宏光PLUS的故障投诉只有12个，其中典型故障主要为变速箱异响、减震器异响、后备箱故障以及胎压检测故障等，虽然问题种类很多，但基本都是个例，所以五菱宏光PLUS的质量还是相对可靠的。

五菱宏光PLUS卖出“价”，油耗7.3L，配1.5L/1.5T

五菱宏光PLUS这款车是较早进入市场的，在MPV车型的激烈发展下，该车也取得了实质性的突破，随着车型的不断更新换代，上汽通用五菱汽车也在今年推出了2020款的车型，售价为5.88--7.38万元，近日，小编在淮安地区的某4s店内拍到了这款车型，现在购车有最高8000元的优惠信息。

2020款五菱宏光PLUS外观在设计上是非常美观的，进气格栅呈大嘴巴状存在，是非常稳重的，内部多层次的护板上侧加入了细长的银色饰条点缀，镶嵌的LOGO也比较吸睛，两侧大灯的造型设计比较宽大，进气口在设计上是比较简单的，两侧雾灯呈竖状式存在，是比较大气的。

汽车腰线比较顺畅，多层次的线条增加一定的美观，汽车轮毂的设计相当宽大，悬浮式尾翼上侧的扰流板比较简单，尾部的拼接式设计是非常的有辨识性的，凹陷式的雾灯更加修长。

内饰的设计是比较方正的，中控台笔直的线条比较硬朗，三幅式方向盘是比较大气的，多媒体区域的按键呈旋转式存在，比较有设计感，换挡杆区域的多边形设计比较简单，凹陷式水杯架的存在是非常实用的，车门内侧护板的设计是非常宽大的。

2020款五菱宏光PLUS的长宽高分别是：4720/1840/1810mm，轴距为2800mm，分别是2座、5座、7座和8座，动力搭载1.5L和1.5T发动机，最大输出功率分别是99马力和147马力，传动系统匹配的是6MT变速箱，百公里油耗仅需7.3L。

推荐车型：五菱宏光PLUS?2020款?1.5L?手动标准型?8座

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“人民车，五菱造”，小本生意首选，五菱宏光PULS来了

五菱宏光PLUS是一款比较实用的紧凑型MPV，该车自推出市场以来所保持的成绩也是十分理想的，面对市场各种不断现身的新车时，五菱宏光PLUS也迎来了它的升级，近日，笔者就在潍坊地区的某经销商处拍到了这款车型，该车售价为5.88--7.38万元，据了解，现在购车是有一定的优惠的。

2020款五菱宏光PLUS的外观设计是比较新颖的，进气格栅进行了黑色的涂装，是比较有质感的，开眼角式的大灯起到了拉宽汽车横向视觉的作用，进气口的设计是比较宽大的，护板的填充比较有层次感。

侧面腰线在设计上是十分硬朗的，汽车轮毂的样式也是十分新颖的，悬浮式尾翼上侧配备了高位刹车灯的存在，是比较实用的，拼接式的尾灯相当大方，与竖状式的雾灯相呼应。

空间的表现是十分宽敞的，T字形中控台上侧的线条描述的十分硬朗，方向盘在设计上是比较简单的，仪表盘在设计上比较大方，多媒体区域的旋转式按钮增加操作时的方便，座椅之间所存在的间距也是十分宽敞的。

动力上搭载了1.5L发动机和1.5T发动机，传动系统匹配的是6挡手动变速箱，最大输出功率分别是99马力和147马力，百公里油耗分别是7.3L/100km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱宏光PLUS首批车主谈用车成本：半年跑5216km，花费才2500元

2020对于我们来说，绝对是难忘的一年，肺炎影响着全球每个家庭。伴随着疫情带来的改变，国内刮起了一股开私家车摆摊热潮，其中也不乏有一些跟风者，但还有一些家庭都因疫情无法满足生计，选择摆摊卖卖东西维持生活。今天，就给大家推荐一款性价比超高的摆摊利器——五菱宏光PULS。

作为一款能摆摊的五菱“神车”，肯定要满足既能拉货，又能拉人的需求。另外，最重要的是能快速回本，拥有越级空间的五菱宏光PULS，官方售价区间5.88-7.98万元，可谓性价比超高，回本不是问题。

这款车整体造型并不浮夸，相反它的外观更贴接地气，全车用“平行矩形、简约硬朗”的设计语言，营造出沉稳大气的视觉效果。车头部分据官方形容，汲取了中国“鼎”的设计元素，在延续的五菱经典前格栅以及镀铬饰条之外，还加入了平行双镀铬线条贯穿飞翼式透镜大灯的设计，得益于这些设计，使得车头具有中国“鼎”的威严气场。

走到侧面，方正宽大的造型映入眼帘，给人第一眼的感觉像个“大方盒”，硬朗且干练。车身两侧运用平直的腰线，上下呼应尤为简洁。值得一提的是，车身A、B、C、D柱都进行熏黑处理，呈现出当下较为流行的悬浮式车顶，提升了层次感。

来到尾部，尾灯依旧延续五菱家族化的竖式风格设计，还有扰流板上横条刹车灯，都是熟悉的摆放位置。尾门尺寸宽大，上下车取放物品十分方便。尾部造型也是与全车呼应，简约大气。此外，作为一款能适应各种路段的工具车，轮胎也用同级最大尺寸205/65?R16，无需担心其抓地能力。

进入车内，内饰汲取了工具和建筑的设计灵感，说的好听一些，就是走的极简主义，不过这个价位而言，已经相当不错了。在内部配色上以米、黑、灰的色调为主。8英寸中控屏幕下方，搭配有“WULING”字样，中控面板用黑色玻璃质地，提升不少质感。这块屏幕支持基于以手机APP的手机互联，通过手机为中心，进行USB互联，可提供语音导航、音乐、驾驶等功能。

该车在配置上也很贴心实用，EPS电动助力转向系统全系标配，高配车型配备了多功能方向盘、主驾座椅6向调节、人体工学设计皮革座椅、软包门扶手、加热除雾功能后视镜、尾门玻璃电加热、后雨刮等实用配置，这个价位上，配置还是很丰富的。

乘坐空间以及装载能力才是这款车的重点，五菱宏光PLUS车身长宽高为4720/1840/1810mm，轴距为2800mm。就这参数而言，它已经超越同级车型的尺寸。在乘坐方面，该车用两种座椅布局，分别为2+2+3七座以及2+3+3八座布局，后两排座椅的头部腿部空间十分宽裕，得益于它超长轴距。

在装载能力方面，可支持二三排座椅同时翻折，形成超大载物空间，翻折之后载货能力显著提升。此外，如果只考虑载货需求，推荐宏光PLUS封窗版本车型，内部长宽高2180/1550/1214mm，内部容积4102L，拉货简直无敌了。同时，封窗版车型还符合国家相关的法规要求，除了能当做摆摊车，还可作为快递物流车、工具车等，进城拉货不被查罚。

在动力层面上，2020款五菱宏光PLUS?拥有两种动力版本，其中一款搭载1.5T涡轮增压发动机，传动系统则匹配一台六档手动变速箱，最大可输出147马力，峰值扭矩为250牛米，拥有强大的爬坡与载物能力，可以对多种驾驶场景。另外一个版本，搭载一台1.5L自然吸气发动机，传动系统同样为六档手动变速箱，其最大功率99马力，峰值扭矩为140牛米，用新型高效燃烧系统，综合百公里油耗7.3L,燃烧效率不错，适合用于拉货赚钱，能很好的控制成本。

总而言之，五菱的车型一直立足于平民化，也有着“人民需要什么，五菱就造什么”的宗旨。五菱在品控上我们也无需担心，毕竟它作为我们国人心中“神车”品牌，一直活跃在我们生活之中。所以，最近有想要去摆摊拉货，却不知买啥车的朋友们，不妨看看它。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱宏光plus优缺点是什么

华为手机、五菱汽车，网络上最近比较流行这两句话，这两个都算得上是比较有代表性的国货了。我现在用着的手机就是华为，而自从去年准备买车开始，我就一直在关注五菱，因为我觉国货性价比高，也不赖，买东西的时候都考虑国货。10月中旬五菱宏光PLUS?上市之后，我感觉七座顶配才7万多很划算，所以就直接入手。所以按理来说，我是五菱宏光PLUS的首批车主，经过半年时间与它的相处，我也领略到了五菱车的魅力。今天，我就以首批五菱宏光PLUS车主的身份，来跟各位聊聊我的用车感受。

我的第一大感受是“实用”，入手五菱宏光PLUS之后，我就干起了五金店的生意，说实话这车是真的能装，我曾经在网上看到有人往五菱宏光PLUS上装了300多颗大，也就是说轴距2米8?的它，几乎跟一些商用车一样能装。事实也是如此，我虽然没有拿它装过大，但五金店的产品却装了不少。以前生意好的时候，三轮车一车根本不够卖，所以只能悻悻而归。有了五菱宏光PLUS之后，每次装得多也更为方便，收益也增加了不少，因此它的实用让我受益无穷。

除开很实用、能赚钱之外，我对五菱宏光PLUS的另一个感受是“省钱”。之所以说它省钱，主要还是在成本方面。接下来我就简单跟大家分享一下，我买五菱宏光PLUS这半年来，花在保险、油费以及保养这三方面的钱，大家看看是不是真的省钱。

先说说保险费吧，因为家里亲戚就是做保险的，所以当时买车的时候参考了他的意见。除开交强险，我选择了第三者责任险100万（经常在城里跑，三者险买高些放心）、车损险、不计免赔在内的六种商业险。交强险花了950元，商业保险花了3718元，亲戚说这算是比较合理、划算的搭配，我也比较信任他。

保险费都是大差不差，其实让我感到意外的是五菱宏光PLUS的油耗。我平时也就在各个夜市之间跑，开车的时候轻一脚、重一脚在所难免，但是五菱宏光PLUS的表现却让我非常意外，因为我目前的平均油耗才7.3L左右。要知道我的五菱宏光PLUS可是一款搭载1.5T涡轮发动机，而且还是一款七座车，折合现在的油价5.6元/L来算，一公里也就4毛1分钱。而现在我的里程表显示为5216公里，要是算这期间的油费的话，就算是按照正常时期的油价6.6元/L，算下来也才2500块钱。

最后就是保养费方面了，直到目前为止，我仅仅是进行了一次免费首保，所以保养没有花钱。首保的项目比较常规，就是更换了机油机滤、检查了下整车车况。毕竟保养不止这一次，所以在首保期间我专门询问了工作人员费用的问题，4S店内工作人员告诉我，五菱宏光PLUS的常规保养一般价格就在220元左右，基本上是5千公里一保；而大保养的话最贵也就600出头，基本上是2万公里进行一次。这样算下来的话，保养价格应该是大部分人都能接受的，当然也包括我在内。

通过这半年时间的相处，五菱宏光PLUS给我的感受就是以上两点：实用和省钱。实用是本身我在选择五菱宏光PLUS的时候，就看重的一点；而省钱则是经过这段时间的真实用车后，才得出的结论。但不管是实用还是省钱，在我看来7万多就买到手，的确是非常值得的事情。因此我对五菱宏光PLUS的评价还是开头的那句话：老百姓需要的车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

伴随着自主创业浪潮的暴发，愈来愈多人到拥有一笔创业资金后就惦记着自己做生意，那_干实业公司当然就免不了车辆那样的给力生产设备，在其中五菱宏光PLUS就得到了很多人的关心，那_下边何不一起来看看五菱宏光PLUS优点和缺点是啥？

一、优势层面

1、外型时尚潮流高颜值

尽管五菱官方网称这款车为MPV，但五菱宏光PLUS却看起来更像小货车，如客户仅仅纯粹地把它看作小货车得话，那_这款车一定是“天下苍生”中长相非常高的，四四方方的外观再加上较长的车前显得十分空气，蓝色车漆也给人一种年青有魅力的印像。

2、坐椅舒适度非常好

五菱宏光PLUS的坐椅添充硬软适度，可以给旅客产生非常好的支柱性，尽管_有皮层材料看上去显得有一些不足高端，但却胜在十分舒服透气性，即便是远途交通出行坐久了也不易觉得疲倦，描述它为“大布艺沙发”也不算过。

3、加快强悍

五菱宏光PLUS车里各自配备了1.5L和1.5T二种汽车发动机，传动系统层面配对6挡手动变速器，在其中1.5T车系最大马力147匹，最高值扭距250Nm，无论是发展加快或是快速高速行驶都拥有非常好的驱动力表现，即使打满货品也不会显得太沉重。

4、耗油量较低

尽管五菱官方网现在尚未发布车子的NEDC一百公里_合耗油量表现，但依据买车人日常安全驾驶的反应看来，即便是驱动力强悍的1.5T车系一百公里平均油耗也仅有7.5-8.0L上下，那样的耗油量考试成绩在同等级车系里拥有一定的核心竞争力。

二、缺陷层面

1、车内饰层次感不太好

尽管五菱宏光PLUS的车内饰设计方案拥有非常好的__体会，但具体摸起来却全部是硬塑料，而且车里都没有配置大规格中控屏，各种各样基本作用也只可以说成足够，如可以以内饰层面作出进一步的升_那_总体会出现更强的感受。

2、悬挂系统避震不太好

五菱宏光PLUS配用的是前麦弗逊式独立悬挂后压缩弹簧五连杆式非独立悬架，尽管这类悬架表现要比扭力梁更强一点，但非独立悬架依然会较为硬一点，车子在过橡胶减速带或是历经晃动道路的情况下车里会发生很大的摇晃。

3、隔音降噪实际效果不太好

可能是遭受费用的限定，这款车的车箱恬静性表现并不优异，在行车的情况下可以听见非常明显的胎噪音，而快速的情况下车噪、汽车发动机噪声也十分明显，即便是音乐播放也难以掩盖住这种噪声，非常容易干扰客户的驾车情绪。

五菱宏光PLUS品质如何？

依据第三方车辆故障投诉平台车质网能够见到，2020款五菱宏光PLUS的故障举报仅有12个，在其中典型性故障关键为变速箱异响、减振器异常响声、汽车后备箱故障及其轮胎气压检验故障等，尽管难题类型许多，但几乎全是个案，因此五菱宏光PLUS的品质或是比较稳定的。

百万购车补贴