宝骏越野汽车官方旗舰店_宝骏汽车越野车新款
1.宝骏530怎么样?值得买吗?
2.高价格低性能,宝骏悦也“破圈”难!
你问对人啦,我去年买车的时候,刚好对这两款车型做过功课。景逸和宝骏560都是受欢迎的汽车品牌和车型,以下是它们的比较以及选择建议:
景逸:
- 景逸是东风标致(Dongfeng Peugeot)推出的一款紧凑型轿车。它注重舒适性、豪华感和操控性能,以出色的底盘调教和动力表现著称。
- 景逸在外观和内饰设计上注重细节和质感,提供较高级别的配置,如中控触摸屏、全景天窗、智能互联功能等。
宝骏560:
- 宝骏560是中国汽车制造商上汽通用五菱(SAIC-GM-Wuling)推出的一款小型SUV。它以空间实用性、经济性和越野能力而受到消费者青睐。
- 宝骏560的外观设计时尚大气,具备一定的越野风格。内部空间宽敞舒适,配置方面可能包括多功能方向盘、倒车影像、真皮座椅等。
理解您的需求,以下是景逸和宝骏560的主要技术参数对比:
景逸:
- 发动机:1.2L、1.6L自然吸气四缸发动机可选
- 最大功率:1.2L发动机约为82马力,1.6L发动机约为115马力
- 最大扭矩:1.2L发动机约为118牛·米,1.6L发动机约为150牛·米
- 变速器:手动5速或自动CVT变速器可选
- 驱动方式:前轮驱动
- 车身尺寸:长约4,380-4,515毫米,宽约1,785-1,805毫米,高约1,460-1,485毫米
- 燃油经济性:约6-8升/100公里
- 车重:约1,170-1,280千克
宝骏560:
- 发动机:1.5L自然吸气四缸发动机
- 最大功率:约116马力
- 最大扭矩:约146牛·米
- 变速器:手动5速或自动6速变速器可选
- 驱动方式:前轮驱动或全轮驱动可选
- 车身尺寸:长约4,500毫米,宽约1,805毫米,高约1,740-1,765毫米
- 燃油经济性:约7-9升/100公里
- 车重:约1,150-1,275千克
个人建议
综合考虑个人需求、预算和品牌偏好,下面是一些建议:
- 如果你注重舒适性、豪华感和操控性能,且更倾向于轿车的外观和驾驶体验,那么景逸可能更适合你。
- 如果你对空间实用性、经济性以及SUV的外观和越野能力有更高的需求,并且预算相对较低,宝骏560可能是更好的选择。
本人最后提车景逸,外观空间满意!!这个价位空间算很有优势了。宝骏560的话,后窗降一半,车速超过60公里,有玻璃撞击声音,车内味道还是很大。
无论选择哪款车型,建议你前往经销商进行试乘试驾,亲自感受驾驶体验和车辆舒适度,并咨询其他车主的使用体验,以帮助你做出更明智的决定。此外,还应考虑售后服务、车辆保值率和维修保养成本等因素,以全面评估购车价值。最终选择应该符合个人需求和预算,并与你的购车目的相匹配。
宝骏530怎么样?值得买吗?
据上汽-通用-五菱汽车官方介绍,新宝骏RM-5的油箱容量为45升,在同级别车中相对较小。当然,新宝骏RM-5用的是1.5升涡轮增压发动机,省油,所以不会影响车的正常使用。
一般来说,汽车的油箱约为50升,越野车的油箱约为70升。对于一些热爱越野和长途旅行的车主来说,他们还会对车上的油箱进行改装,从而大大提高了汽车的续航能力。
当车内还剩五分之一或四分之一的燃油时,要及时加油。如果在燃油完全耗尽的情况下给汽车加油,可能会加速发动机的磨损,从而降低发动机的使用寿命。还有,加油的时候不要加得太满,否则发动机不容易点火,汽车的重量会增加,汽车的油耗会增加,燃油会溢出,容易导致安全隐患。
当你给汽车加油时,你必须去正规的加油站添加高质量的燃料。如果燃油质量不高,就不能充分燃烧,汽车发动机就不能在最佳状态下工作,导致发动机抖动、汽车动力减弱、汽车油耗增加等问题。
百万购车补贴
高价格低性能,宝骏悦也“破圈”难!
宝骏530具有高颜值、大空间和高性价比三大特点,值得购买。
宝骏530长/款/高为4695×1835×1750mm,轴距为2750mm,整体造型延续了硬朗大气的设计风格。新车用了全新的点阵式星辉进气格栅,连贯式的LED“未来眼”日间行车灯显得灵动,很有未来感。车身侧面,平直的腰线提升了整车的视觉长度。
宝骏530新增了6座版本,拥有“2+3”、“2+3+2”、“2+2+2”三种座椅布局,是7万级别中唯一布局5/6/7座车型的SUV,满足用户差异化的用车需求。
宝骏530配备了10.4英寸液晶大屏,用户可触控屏幕收听音乐、拨打电话、控制空调等,触控操作界面搭配底部常用的物理按键,让操控简单方便。同时,搭载的车联网系统具备声控车机、远程操控、实况导航、在线等人性化功能,只需通过手机连接即可实现全新智能交互体验,提高了实用性和便捷性。
扩展资料
购买汽车的注意事项:
1、对所交付车辆进行功能检查(钥匙、灯光、挡位、油门、离合器、刹车、方向、空调、车窗、座椅、音响、轮胎等),查看是否能正常工作。
2、核对所交付车辆型号是否与销售合同中标注一样,主要体现车辆配置和功能是否与厂家车型宣传手册一致。
3、将所交付车辆开到车间通过举升机举起进行底盘检查,检查有无相关液体(机油、汽/柴油、制动液等)泄漏现象;同时检查车辆底盘是否有刮碰伤痕。
4、检查车身钢板、保险杠的平整度,是否有出现不正常的凹陷、凸起现象,以免购买到事故维修车辆。
百度百科-宝骏530
近日,汽车维基从宝骏官方渠道了解到,旗下全新纯电小型SUV宝骏悦也官图正式曝光,与此同时,该车也出现在了最新一批的工信部新车申报目录中。
作为KiWi独立成新品牌后的首款产品,宝骏悦也可以说是吊足了外界胃口,一方面原因是,鉴于宏光MINIEV此前取得的火爆成绩,消费者期待这款新车也能成为细分市场的“爆款”。
另一方面在于,由于其方正的外观和三门设计,都与铃木经典越野车吉姆尼极为相似,这让不少人给这款还没正式亮相的新车,就早早贴上了“吉姆尼平替”标签,可见,市场极为看好这款宝骏纯电新车。
不过,汽车维基在分析该车的综合实力和发展前景后,认为宝骏悦也并不是外界此前高呼的纯电版“吉姆尼”,而且成为“爆款”也极有难度。
设计对标吉姆尼
既然官方揭开了宝骏悦也的神秘面纱,那么我们就先来看这款新车都有哪些特点。
首先,在颜值方面,宝骏悦也用了越野车极为常见的“方盒子”设计,这也是品牌首次应用的全新设计语言,棱角分明的线条让整车看起来格外硬朗,两侧明显向外突起的轮拱,在粗犷的前包围配合下,还增添了不少越野气息。
来到车身侧面和尾部,可以看到新车还用了十分宽厚的侧裙踏板,这是在目前纯电小型SUV市场中,绝不多见的设计。
另外,新车后包围的造型也极具越野风格,高扁平比的轮胎还表明了其进军越野车市场的野心,整体来看,宝骏悦也的颜值确实能吸引喜好越野车的消费者注意。
其次,宝骏悦也在车身结构上同样与吉姆尼看齐,用了短轴三门设计,紧凑的车身让整车看上去小巧灵动,结合外观多处彰显越野气息的细节来看,这似乎还暗示着宝骏悦也同样具备不俗的越野能力。
不得不说,宝骏对这款新车的市场定位十分明确,即小型越野车市场,而且在整车设计方面,几乎是照着吉姆尼来的,这确实容易让外界给宝骏悦也“吉姆尼平替”的称号。
实力绝非吉姆尼
然而,一款产品能否成为“爆款”,绝不能只看颜值,虽然宝骏悦也处处都在对标吉姆尼,但从产品力上讲,与吉姆尼“平起平坐”,宝骏悦也还差的很远。
之所以这样说,主要还是因为铃木吉姆尼的越野性能过于出众,凭借车身短小、整备质量轻、发动机低扭足,以及小体积四驱分动器等特点,让它能够满足各类复杂的路况,这是吉姆尼能够与众多硬派越野车同台竞技的立身资本。
反观宝骏悦也,虽然其在动力路径上选择的是纯电路线,但在此之前,外界都期待它能以大马力电机和电动四驱系统,打开品牌在纯电越野车市场的大门。
然而,宝骏却给大家泼了一桶冷水。
据工信部申报信息显示,宝骏悦也搭载了一台最大功率和峰值扭矩分别只有50千瓦和140牛·米的驱动电机,最高时速为100公里每小时,最大续航里程仅303公里。
熟悉宝骏品牌的消费者,或许一眼就能看出,这样的动力水平不就是宝骏现款KiWi EV,毫不夸张的说,宝骏悦也的驾驶感受,其实和宝骏KiWi EV没有太大的区别,绝不具备任何越野性能可言。
而且,以续航短、动力低的表现来看,这款宝骏新车只是一台都市纯电代步小车而已,至此,“吉姆尼平替”的标签基本可以撕下来了。
不得不说,宝骏悦也虽然在造型上足够吉姆尼,但在性能方面却走偏了。
因此,在汽车维基看来,越野车只做对一半的宝骏悦也,恐怕在未来还会失去大量潜在消费者,基于这样的发展前景来看,成为“爆款”显然也没有了可能。
难成市场“爆款”
或许有人会说,在最终售价没有正式公布前,还不能说宝骏悦也难成“爆款”,但事实上,它的价格恐怕会超出大多人预期。
从此次官方发布的“定妆照”就不难看出,宝骏悦也虽然定位是一台小型纯电SUV,但不论在造型设计还是做工细节上,都要比自家的KiWi EV或宏光MINIEV更有高级感。
更何况,宝骏还为这款新车升级了底盘悬架系统,用前麦弗逊式独立悬架、后整体桥悬架,比起KiWi EV或宏光MINIEV主打舒适的调教风格,宝骏悦也的可玩性明显更足。
所以,基于这些因素考虑,宝骏悦也的最终定价势必不会过于亲民。
那么,具体的售价究竟会是多少?以现款在售的宝骏KiWi EV作为参考,目前该车官方指导价为7.78-10.28万元,其中,搭载与宝骏悦也同款50千瓦电机的车型,售价为10.28万元。
这意味着,如果要避免新车与宝骏KiWi EV形成产品“内斗”,那么级别定位更高的宝骏悦也,最终价格必定会高于后者,也就是说,起售价或将在10万元起步。
而在10万元价格市场,宝骏悦也的主流竞争对手可以说是遍地开花,像埃安AION Y、几何C、哪吒V、零跑T03、奇瑞无界Pro等等,不论是从产品的个性化还是实用性来看,这些车型都比宝骏悦也更有市场吸引力。
所以,宝骏悦也想通过价格成为市场“爆款”,同样没有太大的可能。
可以预见的是,既不能成为“吉姆尼平替”,也不能成为代步车首选的宝骏悦也,在未来的处境将变得十分尴尬,所以,宝骏不妨换个思路,换装大功率电机或混合动力技术,让这款长得像吉姆尼的新车,拥有真正的产品实力。
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