长城汽车h3轮胎怎么拆卸_长城h3轮毂
1.长城suv汽车H3和H6车身哪个大!造型不一样吗?
2.长城哈弗H3这款车怎么样?我想买一辆10万左右的SUV,看见大街上H3这款车比较多!大家帮推荐一下!
根据我们掌握的信息,这款车使用的轮胎规格可能是 235/65 R17。
如果您需要购买轮胎,根据您的需求,米其林向您推荐:
Latitude(揽途)Tour是一款90%的使用针对公路路况,10%针对越野路况的轮胎。特点是舒适宁静、优异的安全驾控性能,同时兼具高里程的优点。Latitude Tour HP由于橡胶配方的改变比Latitude Tour性能更好。
详细介绍请参考:://.michelin.cn/Home/Products-Services/pattern-detail/SUV/LATITUDETourHP
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由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家,我们的信息掌握并不是百分百完整,而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎,所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。
长城suv汽车H3和H6车身哪个大!造型不一样吗?
长城h3柴油版不错的:
1、H3是针对客户不同需要全新开发的一款细分车型,继承了哈弗系列产品一贯的优良品质。哈弗H3很好的继承了SUV车型空间大、越野能力强的特点,同时将舒适性更进一步,不亚于高挡轿车,是个真正的多面手;
2、长城汽车推出2.0L排量的哈弗H3,弥补了长城SUV2.0L排量的市场空白,更是凭借着宽敞的空间、丰富的配置、杰出的安全性和极高的性价比,在上市期间赢得了众多客户的青睐,不仅让很多喜欢SUV的车主有了更多的选择,还吸引了众多轿车的潜在用户;
3、H3外形尺寸为4650*1800*1810,在同类车型中属于“大块头”。2700mm的轴距营造了超大的内部空间,810L/2074L的储物空间在同类车型很少见,这不仅增强了整车的乘坐舒适性,而且还提供了安全、开阔的驾驶视野。
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长城哈弗H3这款车怎么样?我想买一辆10万左右的SUV,看见大街上H3这款车比较多!大家帮推荐一下!
H3大点,H6更舒适。
不但造型不一样,结构都是完全不一样的。H3是纯正越野车结构,非承载车身,发动机、悬挂、轮胎、座椅……这些主要部件都是安装在底部一个硬度非常强的钢梁上的。然后在外边罩了一个车壳,就是把车壳拆下来扔掉,人蹲在钢梁上开车这辆车一样可以正常行驶。钢梁的硬度和高度,足以保障汽车在各种恶劣路况中行驶,但是舒适性很差。说白了和拖拉机的结构是一样的。足够结实但是很颠。
H6是轿车化的城市越野车,是承载式车身。车壳就是整重车的重点,发动机、悬挂、轮胎、座椅……这些部件直接安装在车壳上的,由车壳承载,没有钢梁,所以韧性好,重量轻,与轿车的结构相同,乘坐起来和轿车的舒适性差不多。但是车身低,硬度比较弱,不适合真正的越野路况。
长城哈弗H3是很经济很务实的一款车,如果你不需要迅猛的动力和奢华的内饰,那么这款车还是值得你买的。它的通过性很不错,不过没有四驱,燃油经济性也不错,百公里综合油耗为11升,不过不要期望有什么推背感,但是应付你家用的话足够。因为哈弗的销量好,保有量大,配件跟换容易并且维修保养费用在接受的范围内,不贵!越野:地盘绝对够高,基本各种路况都能应付,但是2驱,所以力量稍有不足,普通路况没有问题。
耗油:市区一般10-12。堵车自然会多点。前短时间我跑了长途。从南京到青岛,700-800公里,我只用了大概7-8个,还是很省的,当时我也不敢相信这么少。油耗这个事情还是有出入的,每个人的驾驶习惯不一样。
性能:总体说还是不错的,3档以上提速稍有点肉,但是绝对够用。
优点:外观绝对超值,通过性极佳,一些小细节很人性化。视线很好。操控也挺舒服。
缺点:变速杆有震动,倒档不够清晰,3档以上提速有点肉。
总得说来这是一款很值得你买的车。
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