起亚k3汽车空调开关怎么使用_19款起亚k3空调怎么开

2024-11-09 02:50:27

1.东风起亚k3空调不制冷，起亚k3空调不凉怎么办

2.起亚k3外循环进风口在哪

3.起亚k3暖风怎么关闭ac

4.起亚K3空调按钮图解，起亚K3空调除雾和暖风开启方法

5.起亚k3空调按钮

6.16款起亚k3怎么除雾

起亚k3汽车空调开关怎么使用_19款起亚k3空调怎么开

空调面板上有个箭头带个弯，按下去亮了以后好内循环，再按一下不亮了就是外循环。

外循环：补充新鲜空气

内循环：阻隔污浊气体

使用方法：

堵车用内循环

高速用外循环

内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。

利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。

注意事项：

人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。

购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。

在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。

要有选择空气质量相对良好的道路意识，正如选购污染低的绿色食品一样，尽量在开阔、空气流动好的线路行车。

在遇到堵车严重的地段和时间，或跟随尾气排放可能超标车辆行驶时，应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式，开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗。车主要养成这样的习惯，根据车外空气状况，及时调整车内空调循环系统。

新车的前6个月内一定要加强通风，定期清洗车内空调，尽量保持车内空气新鲜，特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味。

东风起亚k3空调不制冷，起亚k3空调不凉怎么办

2019新款起亚k3空调暖风开启方法：

1，汽车左边按钮蓝色的代表冷风，红色的代表暖气，中间的代表冷暖适中。

2，开冷风-左边按钮往蓝色方向调节；开暖风-往红色的方向调，再按下AC开关。中间的那个键是管风的大小的，靠最右边的那个键是调模式的，可以调到只吹脚、只吹手或只吹玻璃，也可以两种模式同时使用。

3，左边白色的键是调温度的，如果感觉到太暖时可以调到中间。在不开空调的情况下，只需关闭中间的风扇就可以了。

起亚k3外循环进风口在哪

东风起亚k3空调不制冷，制冷效果差。

在炎热的天气里开车，汽车空调是必不可少的。空调使用频繁，关于汽车空调的故障也就随之而来了：空调不制冷，制冷效果不好，空调制冷时有时无等，这些都是什么原因呢？

操作不正确：

1、空调开关没有打开。要知道空调开关是A/C，有部分新车主会容易犯这样的错误。

2、出风口关闭或者风向不对。首先要确保出风口是打开的，出风口没有异物遮挡，再者对于出风口的风向调节也应该有所了解。

3、炎热天气开外循环。此时开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差，所以在天气炎热的时候如无特殊情况应尽量使用内循环方式。

4、车内高温时开空调。尤其是在烈日下暴晒很长时间的车辆，记得要先打开窗户将热气放出去，之后再打开空调。

5、室外气温过低，导致空调不工作。

汽车空调系统的故障，对其基本的检修方法：

1、压缩机运转不正常：

(1)传动皮带是否断裂或松弛，若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。

(2)压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。

(3)压缩机离合器是否打滑。

2、遥控器不良或空调接收器不良。(表现为开机空调无反映，或时灵时不灵)。

3、冷凝器散热片是否被尘土覆盖。如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。

4、冷凝器风扇不转或转速低。

5、鼓风机风扇不转或转速低。使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换。

6、使用仪表检测制冷系统的压力判断制冷系统的故障。

(1)高压侧与低压侧压力表指示值比标准值低，通过观察孔可见气泡。原因：制冷循环漏气；制冷剂没有定期补足。处理：用测漏仪测漏，并进行修理，补足制冷剂。

(2)低压侧压力表指示负压，高压侧指示比正常值低，储液罐/干燥器前后管路有温差，严重时，储液罐/干燥器后管路有霜。原因：膨胀阀或低压管路阻塞，储液罐/干燥器或高压管路阻塞；膨胀阀压力泡漏气，针阀完全关闭。处理：清除或更换相关部件和储液罐/干燥器，若压力泡漏气，更换膨胀阀。

(3)高、低压两侧，压力表均指示比标准值高，冷凝器排出侧不热。原因：制冷剂填充过量。处理：排出多余制冷剂，使压力达标。

(4)在高、低压两侧，压力表均指示比正常值高，但停机后，高压侧压力急骤。原因：制冷循环中混入空气(抽空不够或填充时有空气进入)。处理：重新抽空加注，如仍有上述症状，更换储液罐/干燥器及压缩机油。

(5)高、低压侧压力表均指示比正常值高，低压侧管路形成霜冻或深度冷凝。原因：膨胀阀失效(针阀开启过宽)；膨胀阀压力泡与蒸发器连接断开。处理：检查和重新接好压力泡或更换膨胀阀。

(6)低压侧压力高，高压侧压力低，停机后，两侧压力立即趋于平衡。原因：压缩机阀、活塞或活塞环损坏，不能有效压缩。处理：更换压缩机。

(7)在低压与高压两侧，压力表指示值波动。原因：由于干燥器超饱合，制冷剂中的湿气不能去除，使膨胀阀中的针阀冻结，引起冰堵，当制冷剂不再循环时，冰被周转热量解冻再冻结成冰，这一过程反复循环。处理：更换储液罐/干燥器及压缩机油，重新抽真空加注制冷剂。

起亚k3暖风怎么关闭ac

太平洋汽车网汽车空调的进气口是隐藏在前挡风玻璃和中控台的下面，当开启空调的外循环时，空调系统就通过前挡风玻璃和中控台的下面进气口，通过鼓风机的作用，让低温的蒸发器带走空气中的热量，把冷风吹进进气口。

现在的汽车，无论是几万块的五菱还是几百万的劳斯莱斯，汽车空调都是必需要有的配置。汽车空调的加入，在驾驶时，大大提高了驾驶人的舒适性，不用为夏天的炎热和冬天的寒冷而发愁。汽车空调使用起来十分方便，但有很多人会有疑问，这些冷气是从哪里来的呢。

当我们打开发动机舱盖是，看到的是各种各样的机械、电路、管路。在紧密的机舱里就没有发现像进气口的地方。其实汽车空调的进气口是隐藏在前挡风玻璃和中控台的下面，平时因为发动机和其他部件的遮挡，很难看到进气口的位置。

当我们开启空调的外循环时，空调系统就通过前挡风玻璃和中控台的下面进气口，通过鼓风机的作用，让低温的蒸发器带走空气中的热量，把冷风吹进进气口。这样在驾驶室内出风口吹出的就是冷风了。

当我们开启内循环是，空调就不需要从外界鼓风了。只要让车内的空气循环起来，再次通过蒸发器降温。这时，进气口就变为在车内了，一般都是在中控台上。在开启内循环时，其中几个原来外循环的出风口就变为内循环的进气口。

起亚K3空调按钮图解，起亚K3空调除雾和暖风开启方法

太平洋汽车网直接按下A/C键即可关闭空调，要开冷风的话这图的左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关，另外中间的那个键是开风的大小，靠最右边的那个是调模式的可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两个模式同时使用。

起亚K3制热AC自动启动，据我观察，AC启动的时候，怠速会上升一百转左右，由此可见，油耗也可能会稍微有所改变。冬天行车_公里左右，水温已经达到最_点，制热的时候暖风吹到前挡和前挡与脚的档位AC灯亮，我觉得没有必要，经常会忘记手动关闭BC开关。所以可以在着车是，开启暖风至一档，吹前挡位置，此时AC灯亮，匀速快速按内外循环按钮_次，内外循环按钮闪烁几次完毕后，AC灯灭。

_了，你会发现开暖风吹前挡空调不会自动打开了。如果想要恢复_简单，还是这个办法，照做就_了。已经知道这个方法的就忽略吧。我也是刚用了一次。发点我的K3洗车后照片。双_一买的车，没做任何装饰，改装，素车就_满意了，只是车门外侧加了点防撞条，家里有孩子，开门没轻重，这个可以__的预防。截止目前跑了3112公里，油耗表显8.4左右。

_速基本6.5左右，油耗还满意。最后说一_，我发现开车不能看瞬时油耗，越看约不会开，我都是老司机了，开了一个月，心累的_，最后把瞬时油耗调成时速表了，其实按照往常的经验开车就可以了，没必要刻意去省油，1.6的排量也不会_费油。最后祝_家用车愉快，提前祝各位车友新年快乐。

起亚k3空调按钮

2021款起亚K3中控空调按钮图解(编号对应下文序号)

1、前挡风玻璃除雾

按下按钮之后指示灯点亮，压缩机工作制冷，并且风量会自动开到最大挡位，冷风会吹向挡风玻璃用以除雾。

2、后车窗除雾器和外后视镜除雾器开关

后窗和后视镜都是通过电热丝除雾，按下按钮后指示灯点亮，电热丝会将玻璃加热从而除雾。因为玻璃不适宜长时间加热，所以该功能只会持续15分钟。

3、温度控制

顺时针转/按向上升高温度，逆时针转按向下降低温度。

左侧旋钮用于调节驾驶位温度，右侧旋钮用于调节副驾驶位温度。

4、风量调节

调节鼓风机挡位。