北京现代索纳塔八参数_新款北京现代索纳塔八

1.北京现代索纳塔8发动机属于日韩系是什么意思

索纳塔 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：暂无，综合评分4.28

北京现代引进的索纳塔是第六代车型，这是索纳塔最成熟的一款车型，根据中国道路情况做了很多 测试 ，加宽了后座空间。 北京 现代 生产的索纳塔比起在美国、韩国的索纳塔有25项修改。 外形“暗藏杀机” 内饰做工上乘

现代 索纳塔八 实际油耗如何？

车主一：6.3-12.6中间比较多。在浙江永康路差、路窄，车多人多，开车不讲规矩的人超过全国任何一座城市，豪车特别多，开车随时都要小心，所以说堵车是常事，油耗嘛不高也不低，羡慕人家7左右的油耗。跑了回高速到河南，时速120公里，油耗始终在6.5左右，非常满意，最近天气特别热，开空调时，油耗始终在12.5左右，下不来了，以此来看油耗也不低呀。有点压力。

车主二：我提车不久，还没上过高速，现在市里一直是10个油，个人感觉还不错。。大家都说拉个高速，油耗就下来了，大概以后是7个油，还是很满意的哦。本人也不是什么老司机，对车也不是很会操控，费油点。要是老司机开肯定油耗要低的多啊~~~

车主三：油耗方面貌似感觉有点大，目前一直徘徊在10-11之间，可能在上海这种路况下想低都很困难，而且有的时候猛的一下来个地板油，不高才怪。只有每次回老家走高速，油耗那叫一个低压，6-7之间，相对来说还是比较省油的！

车主四：综合油耗8个，高速最低5.5个油，2.0的排量这油耗那是相当的GOOD。

车主五：作为一部中型车，8个左右的油耗，已经相当不错；高速配合ECO使用，油耗是相当的低！在此，表扬一下现代近些年的进步！

车主六：我经常是开着ECU在开的，高速上显示最低是5.9，市区最低显示是8.5左右。堵车一般都是11左右。还是比较省油在这个排量来说。很满意。

车主七：油耗还是很满意 高速保持在7.0-8.0之间；市区在8.0-9.5之间；

车主八：在市区里比较顺的路基本上都是8个多，比较拥堵的地方也不好控制油门了（不咋开ECO，开了或许能好些）基本是10个。油耗比大部分中级车有优势,喜欢ECO,市内好开多了

车主九：油耗在城市道路中是12左右，上了高速能到7左右。

车主十：如果全部市区的话，油耗就相对高了点，要11个左右，这和堵车、刹车频率高也有关系。春节的时候跑了几次高速，油耗相当满意，平均5.7L100km，非常的省油，能和紧凑车相媲美了。

北京现代索纳塔8发动机属于日韩系是什么意思

为齐心协力最终向消费者传达全新的品牌形象，同时给客户带来更多价值，北京现代配合第八代索纳塔高品位、智能的产品形象，启动了创新的多元营销策略，鲜明地传达给客户以“引领潮流、睿智创新”的品牌精神。

上市发布会现场，北京现代宣布自购车之日起，第八代索纳塔客户即尊享5“S”，即Service（免费保修）、Succor（免费救援）、Study（免费深造）、Special team（专属服务）、Samsung（三星尊享好礼）。按照这一，第八代索纳塔车主享有从购车之日起为期一年的免费道路救援；同时还享有哈佛商学授课机会以及私人专属服务团队；并且前10000名车主可随车获赠三星P1000智能平板电脑一部。5“S”从车辆使用、车主个人成长角度全面整合各项服务手段，并将服务期限延长，真正做到为车主提供全方位呵护。这一所体现的不仅是北京现代在营销服务方面的全面升级，更是创下中高级轿车最高服务标准。

此外，北京现代的文化营销、体育营销也不断创新。与人气偶像明星金城武（悦动）、李孝利、潘玮柏（i30）、王力宏（瑞纳）代表的时尚文化不同，第八代索纳塔携手百老汇顶级音乐剧《妈妈咪呀！》将北京现代引入高品位、高雅文化的殿堂，而从2011亚欧乒乓球全明星对抗赛到即将开始的2012年的、2014年的巴西世界杯等顶级体育赛事赞助活动，将更加强化第八代索纳塔动感、智能的车型形象和北京现代睿智、时尚的企业形象。

全新的品牌战略以及第八代索纳塔的上市，承载着北京现代“第二次飞跃”的梦想和对中高级车市的信心。业内人士分析，通过从品牌到产品和营销的链条脱胎换骨的变革，北京现代持续强化品牌价值，华丽转身的大幕已经拉开，北京现代这艘巨轮正在加速驶入品牌制胜的新蓝海。

北京现代第八代索纳塔，动力在同级别车型中是最强劲的，2.0排量的动力为121KW，扭矩为198N。根据查询相关资料信息显示，日系文化更加强调传统、保守、尊重礼仪，而韩系文化则更加强调创新、变革、追求实用价值。日系文化的表现形式更加谨慎，而韩系文化则更加热情活跃。日系文化更加重视礼节，而韩系文化则更加重视实用价值。日系文化更加重视礼节，而韩系文化则更加重视实用价值。此外，日系文化更加强调家庭观念，而韩系文化则更加强调个人自由。总的来说，日系文化更加注重传统，而韩系文化则更加注重创新。