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1.奔驰最贵的SUV，迈巴赫GLS堪称移动的头等舱，竞争对手直指添越

也许是新能源车市场飞速的进步，也让奔驰感受到了压力，在今年加快了进军纯电动新能源车市场的步伐。在今年2月份，奔驰就上市了定位为大型SUV的奔驰EQS SUV。

23年4月份的奔驰品牌EQ之夜上，又看到了奔驰G级的电动版，也就是奔驰EQG，同期首发亮相的还有迈巴赫EQS 680 SUV，这也是梅赛德斯-迈巴赫旗下的首款纯电动车。

有的人觉得，同样是超豪华品牌的劳斯莱斯，早在去年12月份就上市了旗下的纯电动车型闪灵，迈巴赫此次才亮相首款纯电动车型，似乎落后一截。要知道被奔驰收购了的迈巴赫，旗下车型大多以奔驰车为原型，进一步拔高奢华气息，使得它们成为超豪华汽车市场中的一员，所以奔驰上市了EQS SUV之后，也就亮相了迈巴赫EQS 680 SUV。

外观方面，迈巴赫EQS 680 SUV保留了奔驰EQS SUV外观设计的基础上，加入迈巴赫的家族式设计，确实将整车豪华气息提高了几个档次，使得造型看起来更高贵。可以看到，迈巴赫EQS 680 SUV提供上黑下银色的双拼色设计，立标镶嵌在机盖前端，修长的大灯中间还用灯带连接，点亮后，营造出贯穿式设计，而且，两侧大灯内部还能看到三页眉的灯带，确实挺吸睛。

大尺寸的上格栅用封闭式设计，内部依旧可以看到直瀑式设计的镀铬银色装饰条，由于下格栅的中网也用镀铬银色装饰条组成的直瀑式设计，仿佛从上格栅处延伸出来的一样，看着很有感觉。另外，迈巴赫EQS 680 SUV前保险杠两侧雷达周围，刻画出诸多迈巴赫车标的图案，还是很彰显身份。

车身侧面的造型很优雅，车窗周围用镀铬银色装饰条连接，前后门把手为隐藏式设计，D柱处还刻有迈巴赫车标，结合前后大饼式设计的轮毂，豪华气息也不弱。车尾的设计比较简洁，贯穿式的尾灯与奔驰EQS SUV一样，但新车还在下方的黑色后保险杠表层，配备了带锯齿设计的镀铬银色装饰条，单凭这一点，就可以将新车与奔驰EQS SUV区分开来。

内饰方面，迈巴赫EQS 680 SUV的布局也与奔驰EQS SUV一样，不过，在用料、细节设计方面，还是有很大区别的。迈巴赫EQS 680 SUV的三幅式多功能方向盘提供拼色设计，还用实木镶边，车内座椅用Na真皮材质，还设计出菱形格纹图案，结合主动式环境氛围灯，尽显奢华感。

而在迈巴赫EQS 680 SUV的中控台正前方，也能看到尺寸不小的中控屏，左侧的液晶仪表屏还加入了开机动画、迈巴赫车标图案、还有专属深蓝色调的视觉效果，在加深了车内科技氛围的同时也提高了辨识度。

奔驰最贵的SUV，迈巴赫GLS堪称移动的头等舱，竞争对手直指添越

奔驰最贵的SUV，售价2000万车尾挂“迈巴赫”，后排可敞篷

说起豪华汽车品牌，我想很多人第一时间都会提起宾利、劳斯莱斯等一线品牌。虽说迈巴赫如今的地位不如劳斯莱斯，但其实在很多年以前，迈巴赫的不少车型都要高于劳斯莱斯旗下的车型，而如今这两个汽车品牌地位转变，是从奔驰收购迈巴赫开始。

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虽然说迈巴赫依旧是豪华汽车品牌，但是从价格上来看是远不如从前的。不过，这并不能代表迈巴赫旗下没有令世人震惊的豪华车型，如今迈巴赫旗下的许多车型依旧是千金难求的。今天小编要给大家介绍一款迈巴赫，可以说是品牌旗下、或者说奔驰史上最贵的SUV——梅赛德斯迈巴赫G650?Landaulet?。

这款车从外形上来看，是要优于迈巴赫旗下的许多车型的。也可以这样理解，这款车是集结了许多优点于一身的车型，配备了双涡轮增压6.0升v12发动机，对于一款SUV来讲，动力非常炸裂。迈巴赫这款车设计的宗旨也非常简单，就是豪华奢侈。

迈巴赫G650?Landaulet是在普通版奔驰G级的基础上打造而来的车型，使用了加高底盘和加宽轮眉，这样使得从外形上来看，比普通版型更加霸气。而奔驰G级的标志性设计，方正车型以及圆形大灯，也在这款车上体现的淋漓尽致。至于两者在外观设计上的区别，那就是这款车把原本后排的硬顶，改为了可以自动调节开合的软篷，使得这款车是与众不同的。

在尺寸方面，这款车的轴距于普通的奔驰G级相比，增加了578毫米，达到了3428毫米。而整体车身的长度也达到了5345毫米，这为车主提供了非常充足的后排空间。另外，它取了敞篷软件设计，可以给乘客提供享受阳光的乘坐感。在保证乘客旅行便利的同时，这款车在前排与后排中间还加了电动玻璃，这使得这款汽车的隐私性非常好。值得一提的是，这款汽车类的电动玻璃可以手动更改透明效果。

设计师还在汽车的屏风下面安装了一个仪表盘，而且在内饰方面也非常用心。据了解，这款汽车的内饰使用了大量的钻石拼接设计，而且还提供了许多种颜色选择。在后排的座椅之间配备了具有加热制冷功能的杯架，而且每个座位前面都配备了10英寸的双屏幕和皮革包裹的可折叠桌子。

可能在很多人看来，迈巴赫旗下的这款车应该是尽善尽美的。但其实并不是，作为一款超大体积的SUV车型，迈巴赫的这款车并没有为车主配备倒车摄像头，这对于许多车主来讲应该是不方便的。不过我想如果能买得起迈巴赫这款汽车的人应该也不会为泊车而烦恼，甚至就连自己开车也不必。还有就是虽然这款汽车的后排使用了软篷设计，但想要控制升降必须要在后座完成，而且开关过程并不是全自动的，有许多步骤都需要车主自己动手完成。

动力方面，这款汽车配备了奔驰的6.0升双涡轮增压V12发动机，最大功率达到了630马力，所以这款汽车虽然外形笨重但是它的动力水平一点也不低。而且在越野能力方面这款车也是毫不逊色，配备了三个差速锁。

虽然这款汽车十分出众，但遗憾的是它仅仅只有99辆，所以，价格也达到了2000万人民币，但这并不影响无数车迷为之疯狂。可能在国内市场上人们并没有看见他的身影，但这并不意味着这款车无人问津。恰恰相反，正因为这款车太火爆，在刚上市时就被俄罗斯和中东的土豪抢购一空。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

文/佳

迈巴赫作为全球顶级豪华汽车品牌之一，在国内深受消费者喜爱，成为了各大富豪彰显身份得标签。?迈巴赫GLS是它旗下的一款中大型SUV，竞争对手直指宾利添越。它一在大众面前亮相，就吸引了不少国内消费者，就算自己经济能力有限，负担不起昂贵的价格，但是欣赏了解一下这款车也是不错的。

迈巴赫GLS这款车是基于奔驰GLS打造而来的，从内到外散发出尊贵气质，总能在车流中脱颖而出。前脸恢弘大气，霸气的大尺寸前格栅用了迈巴赫专属的设计手法，表面装饰了直瀑式金属条，高端大气，格栅边缘处镶嵌了迈巴赫的英文字样，加上引擎盖表面的奔驰立标，向他人展现出它的尊贵身份。

引擎盖几乎是全平的，表面简单装饰了几根线条，不太显眼，这样的设计手法将车头衬托的更加魁梧。大灯外形敦厚，LED大灯用单折线的设计手法，细长的灯带分布在灯腔边缘处。

同时，灯腔内部还镶嵌了矩形模块灯组，大灯搭载了自适应远近灯光系统，可以根据不同的路况自行调节远近灯光。在检测到行人以后，还会发射出独特的光线，以此来提醒驾驶员和行人。

下方的空气导流槽用贯穿式设计，表面设计了精细银色金属网格，边缘处为粗壮的金属装饰，加上用镂空设计的银色护板，看起来很显档次。车身多个部位都添加了专属于迈巴赫的品牌logo。

车身修长健硕，用双色车漆设计的车身更加尊贵豪华，消费者可以根据自己的喜好选装相应配色。车身表面基本没有什么刚劲线条，只是通过圆润弧度来彰显它的力量感，尤其是在灯光照射下，更加亮眼吸睛。踏板表面与D柱都添加了迈巴赫的品牌logo，两米长的踏板可以实现自动伸缩，方便驾乘人上下车辆，加上侧裙添加的LED灯带，带给人们满满的乘车仪式感。

轮眉造型略显方正，为车身增添了粗犷气息，它为消费者提供了22英寸和23英寸两种轮毂型号。轮圈表面布满了纤细辐条，配合正中间的品牌车标，看着就很精致细腻。后排车窗配备了隐私玻璃，车窗周围的镀铬装饰条与行李架相呼应，将车身造型修饰得更为精致。

车尾上窄下宽，表面设计了两根贯穿式金属条，上面的一根金属条将两侧尾灯连接在一起。灯腔外形圆润，内部镶嵌了两个环形尾灯，最终营造出了分体式光源的视觉效果。银色下包围表面镶嵌了双边共双出粗壮的排气口，排气口周围包裹了厚重的镀铬金属，夸张地向外突出，预示着它强悍的驾控性能。

内饰设计和奔驰GLS相差不大，只是在用料更加高级，看起来更有质感。高档皮质再加上木纹装饰面板，营造出尊贵典雅的乘车氛围。双联屏设计为内饰带来了一定科技感，在使用方法和搭载功能方面基本和普通版车型是一样的，内饰同样有很多地方镶嵌了迈巴赫的品牌logo。

换挡区域两侧设计了被皮质包裹的把手，方便驾乘人把手腕搭在隆起的部位。为了给驾乘人打造一个静谧安逸的乘车氛围，它用夹层玻璃等多种降噪隔音措施来提升座舱的静谧性，车内一共搭载了27个高品质音响，最终形成3D环绕立体音响效果。

至于在驾乘空间这一方面，更是令人惊喜，坐在上面就有一种坐在"头等舱"里的感觉。这款车型搭载了4.0L?V8发动机，官方称它的百公里加速度为4.9s，给消费者带来了非同一般的驾控体验。

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