2021款奥迪q7五座_进口奥迪q7五座的缺点

1.奥迪Q7是国产的还是进口的汽车

2.为什么开奥迪q7的人少

你好，朋友

奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基 指导价：79.80万

奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 技 指导价：85.69万

奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 舒 指导价：94.56万

奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 豪 指导价：99.90万

奥迪Q7 4.2 FSI quattro 技 指导价：117.00万

奥迪Q7 4.2 FSI quattro 舒 指导价：123.20万

奥迪Q7 4.2 FSI quattro 豪 指导价：128.96万

优 点：冲击力的外形，强劲的动力、豪华的配置、优良的操控。

缺 点：有些张扬，内饰风格没有全新设计。

车身巨大是q7的第一大特点，5086/1983/1737毫米的长宽高和3002豪华的轴距在同级别车中领先对手、无出其右。奥迪这么做的目的是为了增大车内空间，提高舒适性，同时也可以加第三排座椅，提高实用性。

q7用四轮空气悬架，底盘高度可以根据需要而调节。

q7发动机共有v8-4.2fsi汽油机和v6－3.0tdi柴油机两种，进入到中国的暂时只有4.2汽油 机。该发动机用fsi燃油缸内直喷系统，融合了缸内直喷、分层燃烧等先进技术，把动力性和经济性合理的结合在一起，是目前发动机产业里较为先进的一项技术。

这款v8－4.2fsi发动机最大功率是257千瓦（350马力），最大扭矩440牛米，可谓动力强劲。在这款发动机的驱动下，q7从静止加速到100公里每小时仅需要7.4s，最高时速可达248公里每小时，这些成绩在豪华suv界相当出色。

q7的变速箱是tiptronic六挡手自一体，前进档分d和s两种模式，d为日常使用模式，而s为运动模式，s挡最大的优点是油门响应速度快，提速快，一定程度弥补自动变速箱在动力输出方面的滞后缺点。

越野性不是q7的强项，相对于路虎揽胜等越野专家，q7只能算勉强说得过去，不过面对一般程度得恶劣路面，q7征服它们倒也不在话下。底盘高度可调增加了q7的通过性，普通的崎岖坎坷轻松通过；带有自锁式纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统是q7越野能力的依靠和保障，该系统为q7提供40：60的前后驱动扭力分配，当前轮打滑时后轮可获得最高85％的驱动力，反过来当后轮打滑时前轮也可获得最高65％的驱动力，最值得一提的是这样的扭力分配通过纯机械的差速器完成，调节时间直接快捷。这就为q7征服恶劣路面增加了重重的砝码。

q7的内饰仿照了新a6的样式，延续了奥迪一贯的严谨细致，这应该是奥迪内饰的一个发展方向，在材质和做工上豪华精细，这本就是奥迪的强项，在q7这一代表车型上自然不能砸了招牌。真皮包裹的多功能真皮方向盘可以电动四项调节，音响音量大小通过方向盘上的旋钮能够控制，方向盘下还有换档拨片，在手动模式下可以加减挡位，体验“手动”的驾驶乐趣；仪表盘也是奥迪普遍的风格，跟我们熟悉的a4、a6几乎一样，仪表盘中间是一块信息显示屏，显示车辆的各种信息，两侧两个大刻度盘分别是转速表和速度表，再向外两个小刻度盘是水温表和油量表。

q7中控台用了a8、a6上的mmi多媒体交互系统，各项功能都整合在一个系统里，只需转动旋钮便可以控制车上各个系统。q7的空调为四温区自动调节，小液晶屏可以显示各温区想要调节的温度值。

q7可以加装第三排座椅，后两排五个座椅均可独立放倒，调节出不同的行李箱容积，q7一共有28种不同的座椅放倒方式，可谓是“百变金刚”，如果后两排座椅完全放倒，那q7将会获得超过2000l的储物空间。

奥迪q7定位是第三代豪华suv，所谓“第三代”，其实就是功能更加全面，豪华舒适性突出，兼顾强劲的动力，有一定的越野性，再配上各项先进的技术配备，通俗的说是一个“多面手”。而这，正是奥迪为q7打造好的优势特点。

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奥迪Q7是国产的还是进口的汽车

13款大灯LED是一颗一颗的排着，14款的改成LED。

3.0T333马力的高功率版本，指导价123.98万元，属于老款Q7换代前最后一个顶配版本。从名字就可以看出与普通版本的些许不同，没错，相比运动版。

原厂增加了这个让很多人眼馋的V12前后包围，镀铬把手，B&O音响，Audiexclusive内饰。发动机则是广泛服役于奥迪A6，A7，A8，S5，卡宴，途锐等众多大众旗下车型的3.0机械增压发动机。

换代前将顶配车型的外观移植到普通版本是奥迪一向贯传统。加上换代前价格诱人，因此显得性价比极高。

车型概况：

最大优点：外形大气，动力强劲，配置豪华，操控性优良。

最大缺点：内饰风格没有进行全新设计，进口车价格贵，维修保养费用比较高。

外观：Q7是工学与美学的完美结合。在外形设计上，奥迪Q7丝毫没有落后于美式SUV，夸张的大嘴显得霸气十足，是一款十足的越野车。

奥迪Q7的3D进气格栅用横向镀铬饰条；此外，还配备有quattro?标识的侧面饰条、箭形设计的LED矩阵式大灯。

内饰：内饰风格一如奥迪的严谨，在材质的选用以及颜色搭配所表现出来的豪华感都恰到好处。中控台稍微偏向驾驶员侧设计让驾驶者能够更加轻松的操作，多媒体系统也很好用。

操控：奥迪自产的全轮驱动系统对操控性能有很大帮助，但是没有为越野而设计的低转数档位。

奥迪Q7搭载四轮转向系统。在低速状态下，转向时后轮反向偏转，可降低转弯半径和行驶轨迹宽度；高速状态下，后轮同向偏转，可提高车轮响应速度、动态性能和稳定性。此外，四轮转向系统还可有效协助智能泊车系统和拖车系统。

为什么开奥迪q7的人少

奥迪Q7是进口车。

奥迪Q7由奥迪公司--quattro设计，在越野道路面，驱动力强劲。配备了最新款的自锁止非对称动态扭力分配差速器。前后轴的扭力分配标准为40：60。虚拟平衡的轴间载荷分配技术使Q7尾部略沉，更具驾驶运动感。

在过河示范项目中，Q7展示了前后轮根据路面状况将扭力调整为30：70/70：30的功能，让车子更从容应付艰巨路况。

扩展资料：

奥迪Q7配备了12.3英寸TFT全液晶显示屏，将虚拟仪表、MMI?信息系统以及奥迪connect互联科技应用集于一身，极大地降低了用户在驾驶过程中的视线转移。若配合抬头显示功能可以进一步提升驾驶安全性。

搭载新一代带触控板的MMI?导航系统，反应灵敏，操作便捷。为了防止驾驶员视线过多离开道路，驾驶员可通过7英寸驾驶员信息系统显示屏和12.3英寸数字仪表屏幕查看导航信息。同时，3D地图显示、MMI?搜索、详细的路径信息等功能使得信息更加直观。

百度百科-奥迪Q7

奥迪媒体中心-Q7车型历史

因为Q7的外观设计不足和内饰不够有档次。

对于部分有实力的消费者而言，他们购买中大型SUV，对车辆有外观上的要求。但是现款奥迪Q7对比上一代车型，虽然多了一些运动年轻气息，却少了几分商务气息。或者说，在外观气势上，对比宝马X5和奔驰GLE，奥迪Q7既没有奔驰的大气感、也不如宝马的运动感。Q7这种设计感觉上希望能兼顾彼此需求，但实际上却两边都落空。

再者，新意不足的内饰也是奥迪Q7失败的原因之一。奥迪Q7的内饰颇具档次感和豪华感，的确是优势所在，但是放在顶级豪华SUV中，这样的优势也不太明显——要知道宝马X5和奔驰GLE的内饰做工和用料，也是足够顶级的。而且奥迪Q7车内中控台使用的悬浮式中控屏、贯穿式空调出风口、多功能方向盘的设计，让不少消费者感到太过熟悉了，甚至有些审美疲劳。

奥迪Q7简介

奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体的汽车。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。奥迪Q7在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司quattro技术创始者的又一惊世杰作。

最大优点是外形大气，动力强劲，配置豪华，操控性优良。最大缺点是内饰风格没有进行全新设计，进口车价格贵，维修保养费用比较高。Q7是工学与美学的完美结合。在外形设计上，奥迪Q7丝毫没有落后于美式SUV，夸张的大嘴显得霸气十足，是一款十足的越野车。奥迪Q7的3D进气格栅用横向镀铬饰条。