2020年宝马展参展商_2012宝马展

2024-07-22 17:34:15

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2.工程机械行业复苏谁将最先“爆发”

3.工程机械行业的2013年修正

4.AI智能挖掘机：航空电控技术，“嫁接”到三一AI挖机上，无敌了

2020年宝马展参展商_2012宝马展

20年栉风沐雨， 20载春华秋实。奋斗20年的徐工，从1989年成立时3.8亿元的规模，到2003年缔造中国行业第一个百亿级企业集团，再到连续三年实现百亿级跨越，形成了“严格、踏实、上进、创新”的企业精神，构建了“担大任、行大道、成大器”的核心价值观。如今，正围绕着“成为极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业”愿景，向着实现千亿元世界级目标阔步迈进。

徐工”2004年获得行业首个“中国驰名商标”，徐工牌装载机2004年获“中国名牌产品”，徐工在品牌榜上的突出表现，是徐工在过去数十年中成功经营的结果，是市场千锤百炼的结晶，是建设品牌、传播品牌的成果。《2005年中国工程机械本土品牌调查报告》在《中国工程机械》杂志2005年第5期上发布，徐工以知名度、认知度、美誉度均名列第一的成绩再次荣登榜首，成为中国工程机械最具竞争力品牌。

徐工先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉称号。公司党委被中央组织部评为全国先进基层党组织。

1993年被院发展中心评为“国家500强最大工业企业”

1993年获得全总工会颁发的“全国先进集体”荣誉称号

1994年荣获机械工业部颁发的“中国机械工业百家最大企业”

19年4月被院批准为全国120家试点企业集团，是国家520家重点企业，国家863/CIMS应用示范试点企业

1998年被国家机械局评为机“械工业管理基础规范化企业”

2000年获得中华全国总工会、国质量协会颁发的“全国质量管理小组活动优秀企业”

2001年被中国机械工业联合会“全国机械行业文明单位”

2003年获得全国总工会颁发的“五一”劳动奖状

2003年获得中华全国总工会、国质量协会颁发的“全国质量管理小组活动优秀企业”

2003年工商总局授予“全国守合同重信用企业”

2004年获得中国机械工业联合会颁发的“现代化管理企业”

2004年被国家质监局授予“全国质量管理先进企业”

2004年被中国企业管理协会评为“中国企业500强”

2004年获得中国机械工业政研会颁发的“全国机械行业文明单位”

2005年荣获国家统计局颁发的“中国机械工业销售收入100强企业”

2006年荣获中组部颁发的“全国优秀基层党组织”

2007年获得中国机械工业联合会颁发的“2007年度中国机械工业100强”

2008年6月荣获全国总工会授予的“抗震救灾工人先锋号”

2008年12月荣获民政部颁发的“中华慈善奖”

2008年12月30日，世界权威的品牌价值研究机构——世界品牌价值实验室举办的“2008世界品牌价值实验室年度大奖”评选活动中，徐工凭借良好的品牌印象和品牌活力（良好的品牌行业领先性和品牌公众认知度），荣登“中国最佳信誉品牌”大奖

2006（第一届）、2007、2008、2009年均获《中国100最佳雇主榜单》

2009年7月获得中华慈善总会颁发的“中华慈善突出贡献单位（企业）奖”

2011年7月在《中国工程机械》评选中，徐工集团以51.87亿美元的销售额，位列世界工程机械第七名，中国第一名

2011年11月22日发布的《中国企业竞争力报告（2011）》蓝皮书上，华锐风电科技（集团）股份有限公司、徐工集团、中国长城计算机深圳股份有限公司位居前三强，徐工集团名列第二

2012中国上市公司最具投资价值100强

2012年7月30日，由中国上市公司发展研究院、中国排行榜网与《南方企业家》杂志社联合组织评定的“中国排行榜·2012中国上市公司最具投资价值100强”在广州揭晓。徐工集团工程机械股份有限公司榜上有名，排名第56…………

2012年全年成功受理专利103项

2013年CCTV-2中央电视台二套黄金时间播出的《大国重器》是第一部宣传中国装备制造业创造创新的大型电视纪录片，由徐工集团与中石化第十建设有限公司联合研发的4000吨地面履带起重机，在烟台万华项目首次启用，这些经典镜头在纪录片的第二集里进行了展示，宣传了我国自主研发大型吊装设备的壮举。

2013年度最佳雇主品牌

11月14日，第二届中国工程机械人力管理高峰论坛暨品牌雇主评选在烟台隆重召开，徐工集团再次收获“年度最佳雇主品牌”大奖。本次高峰论坛中，徐工还受邀发表了关注员工幸福感的主题分享，全方位展示了徐工集团人才发展战略。徐工集团是中国最大的工程机械开发、制造和出口企业，徐工品牌是中国工程机械市场认知度最高和最具价值的品牌。依靠积聚几十年的发展历炼和创新自我、超越自我的发展追求，徐工集团始终保持了超过行业平均增速的发展速度，稳居中国工程机械行业第一的龙头位置。

徐工集团不断强化国际化战略的实施，加强国际市场的开拓力度，使产品出口持续保持高速增长的势头，产品市场销售收入也始终领先于行业。加快公司海外市场体系建设、不断完善和强化出口渠道，使得徐工集团出口业务得以迅速发展。徐工产品已经销售到全球130多个国家和地区，海外代理商达60个。伴随着海外市场规模的持续做大，公司海外营销体系、服务体系建设也在持续强化。“徐工”品牌的影响力、认知度和美誉度在国际市场大幅提升。

走向世界，实现国际化，是徐工集团坚定不移的发展目标，合理、有效的利用外资对加快徐工集团的国际化进程具有巨大的推动作用。徐工集团先后同美国卡特彼勒、德国蒂森克虏伯、美国阿文美驰等国际一流的跨国公司建立了多家中外合资企业，与这些知名跨国公司进行合资合作，不仅提高了徐工集团的产品档次，也大大提升了公司的专业化水平和公司的国际地位。在引进合作伙伴的同时，公司不断加快全球化、国际化经营布局，积极探索和深入分析新形势下的国际化并购业务的开展，以进一步拓展国际化发展之路，向极具国际竞争力的世界级企业目标迈进。

徐工集团作为行业的排头兵，将紧紧把握国内工程机械行业面临的竞争和发展机遇，坚定信心、凝心聚力，秉承“严格、踏实、上进、创新”的企业精神，面对新的挑战和新的竞争环境，不断强化国际化战略，进一步拓宽全球化的经营视野，充分发挥自身优势，合理利用各种，将“引进来”与“走出去”相结合，在更大范围、更广领域和更高层次上参与国际经济技术合作和竞争，拓展发展空间，完成“十一五”战略发展目标的重大举措，力争2015年公司的国际化指数达到25%以上。徐工集团秉持“严格、踏实、上进、创新”的企业精神，按照以工程机械为核心的多元化发展战略，建立了以国家级技术中心为核心的技术开发体系，不断开发出高附加值、高技术含量的新产品。主要产品有工程起重机械、路面机械、压实机械、铲土运输机械、混凝土机械、高空消防设备、建筑机械、特种专用车辆、液压件、工程机械专用底盘、驱动桥、回转支承、驾驶室、柴油机、齿轮箱、齿轮泵、工程轮胎等系列工程机械主机和基础零部件产品，其中70%的产品为国内领先水平，20%产品达到国际当代先进水平。

徐工集团大力发展外向型经济，积极发展与国际大公司的合资合作，与世界500强的美国卡特彼勒公司、德国利勃海尔、德国克虏伯公司等国际一流的跨国公司组建了14家中外合资企业。经国家外经贸部批准，成立了省级外贸进出口公司，大力实施以产品出口为支撑的国际化战略，将产品销售与收集国外先进技术、用户需求信息相结合，形成了东南亚、中东、非洲、南北美等产品出口主导市场，2004年出口创汇5557万美元。

徐工集团下属企业全部通过了ISO9001质量体系认证，徐工牌工程机械被定为江苏省重点名牌产品，压路机、装载机分别被评为中国机械工业名牌产品、中国名牌产品。徐工集团大力实施技术创新工程，已将CIMS（计算机集成制造系统）广泛应用于新品开发、生产制造、市场营销、企业管理等方面，大大提高了企业的竞争力，在液压英才网和51招聘行业人才欢迎海归精英投递个人简历。

徐工集团将奋发进取，紧紧围绕工程机械主产业的发展，以具有国内外领先的高新技术产品支撑公司的战略发展，以计算机技术、电子监控技术、网络信息技术等高新技术改造、提升传统产品，增强综合竞争力，成为中国工程机械行业的领先者，国际工程机械市场强有力的竞争者，实现强大的、国际化、现代化企业集团的发展目标。徐工集团技术中心是国家首批认定的企业技术中心，是徐工集团技术创新体系的主体。技术中心作为徐工集团实现战略目标的重要技术支撑，承担着公司新产品、新技术、新工艺和新装备的研发任务，同时又是高新技术产业孵化器、对外技术合作与交流中心。

技术中心以江苏徐州工程机械研究院为核心，包括11个产品研发设计中心和多个试验研究中心。技术中心拥有一支技术实力强大的科研开发队伍，有2000多名科技人才工作在科研岗位，其中包括数百名具有硕士以上学位、经验丰富、能带领团队承担科研任务的主任设计师队伍，涵盖工程机械总体设计、结构分析、液压、传动、智能控制、试验测量等各个学科，形成了一支在国内工程机械行业具有相当影响力的技术带头人队伍。2009年公司技术中心在国家认定企业技术中心评价中名列前茅。2011年入选首批“国家技术创新示范企业”。

公司技术中心拥有国内同行业第一家博士后科研工作站，培养了多名在行业中有影响的博士后。

徐工集团技术中心承担了多项国家“九五”、“十五”“863”项目及省部级科技攻关项目、重大装备项目和重大成果转化项目，研制出新一代起重机械、铲运机械、压实机械、路面机械等换代产品，攻克了一大批制约工程机械产品研发的关键技术，已有三十多项研究成果获得江苏省科学技术进步奖和中国机械工业科技进步奖，拥有授权专利四百三十多项。工程机械产品开发研究、型式、定型试验

工程机械及相关产品质量检测试验

程机械专用底盘试验

工程机械整机道路模拟试验

工程机械结构件试验

工程机械回转类零部件试验

工程机械零部件振动模拟试验

工程机械仪器仪表抗冲击及可靠性试验

工程机械车辆座椅及驾驶室振动及舒适性试验

工程机械及零部件产品试验技术开发研究

参加和组织技术培训和交流徐工集团是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团，主要产品分类有：工程起重机械、铲土运输机械、挖掘机械、筑路及养护机械、路面及压实机械、混凝土机械、桩工及非开挖机械、铁路建设装备、高空消防设备、重卡及特种专用车辆、专用底盘、发动机、液压件等主机和工程机械基础零部件产品，徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。

徐工已走过辉煌的20年，必将开创更加辉煌的20年，铸就长青的百年基业。徐工将牢牢把握振兴徐州老工业基地和中国工程机械在世界崛起的战略机遇，把2015年前超千亿规模、跻身世界行业五强的战略目标融入每一名职工血液，从五大方向全力奔向世界级高度：巨量规模、全球化品牌形象、技术变革显著贡献、独特运营模式和商业模式及职业化、专业化、顶级人才队伍。伴随着新的成长、新的奋斗，徐工集团必将在激烈竞争中奋勇搏击成为最强者，成为规模超过千亿和极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。作为亚太地区最具影响力的国际性行业博览会，并素有中国及亚洲建筑机械行业发展风向标的上海Bauma展，将于2010年11月23日-26日在上海新国际博览中心震撼揭幕。继慕尼黑bauma展后，全球工程机械巨头再次聚首上海Bauma展，作为中国工程机械的排头兵，徐工集团以“创新、超越、世界级”为参展主题，将携全系重工机械产品，向世界工程机械行业展现了中国工程机械的力量之美，展示向世界级不断跨越的非凡实力。据了解，第五届上海Bauma展的展出面积将达到21万平方米，预计参展的专业观众将达到12万人。以徐工集团为首的中国工程机械企业，将借助上海Bauma展为平台，展示创新与超越的成果，与国际工程机械巨头展开一场力量与科技的大角逐。

本届展会最大看点是中国乃至全球建筑机械行业的集体亮相。作为全球经济发展最为活跃的国家之一，中国在经济基础建设方面投入比重不断增加，在4万亿的投资拉动下，大部分资金进入铁路等基础设施建设领域，大大拉动了工程机械的市场需求，同时也成为中国工程机械走向世界的巨大引擎。

据了解，工程机械行业“十二五”规划已经基本完成，规划预计未来5年，全行业的年平均增长率大约为17%。规划预测，到2015年我国工程机械行业的销售规模将达到9000亿元人民币，年平均增长率大约为17%，其中出口占200亿美元左右，将成为名副其实的工程机械第一大出口国。

英国《国际建设》公布了“2010年世界工程机械50强”名单，蝉联中国工程机械企业21年的冠军王——徐工集团首次进入世界十强，并雄踞全球起重机十强之第三位，向世界级企业跨出了一大步，格外引人瞩目。100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务，徐工产品已销售到世界140多个国家和地区，9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位，5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。徐工的成绩让国人为之振奋，预示着中国工程机械行业在世界舞台上将发挥愈来愈重要的作用。在国内外行业形势一片大好的局面下，徐工集团将携带多款最新研制的高端产品亮相本届展会，备受各方关注。“强而不骄”，这是业界对徐工的评价。在本届展会上，徐工集团将秉承一贯的低调、诚信的作风，出现在世人面前。行业专家分析，如今，随着中国工程机械品牌的崛起，工程机械洋品牌中低端产品已经被以徐工为代表的中国工程机械产品所占领，一些实力稍弱的洋品牌和过去一些洋家电一样，不得不逐步退出了中国市场。眼下中国的工程机械市场，只剩下为数不多的高端洋品牌，也已经感受到来自中国同行的压力和挑战。可以说，这种局面的出现，与以徐工为代表的中国工程机械企业的高速发展是分不开的。

徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观，不断创新，不断推出“世界级”的新产品。在跨越了科技巅峰之后，徐工集团不断开拓进取，树立着中国工程机械的世界形象。据行业人士称，从工程机械发展趋势来看，全球工程机械将向着环保、智能、大型化方向发展。谁掌握核心技术，谁就掌握工程机械的生命线。徐工集团展出的工程机械产品不仅坚实耐用、节油环保、科技含量高，而且已经形成系列化，这将给中国和世界工程机械行业的发展带来新的发展趋势。

徐工集团的新产品以安全、可靠、环保、先进为研发与生产的标准，快速向数字化、智能化跨越，技术含量高，代表世界工程机械的发展趋势。这次徐工参展的大吨位产品将夺取多项。亚洲制造的最大吨位的履带起重机、全地面起重机、轮式装载机，高88米登高平台消防车，以及第四代成套路面机械、大型混凝土机械、系列中大型挖掘机、倡导绿色环保理念的混合动力装载机等数十台展现徐工集团科技研发实力的产品将集体亮相。

在此次上海Bauma展上，徐工集团的展出面积达到了4550平米，成为了室外参展面积最大和参展产品最丰富的企业。徐工集团不仅展示了众多明星产品，而且现场巧妙布局，活动环节更加丰富多彩。展位上还设置了产品演示区、产品展示区、嘉宾互动区等多个区域。届时，徐工集团将安排精彩的“钢铁蜘蛛侠”——步履式挖掘机的产品演示、丰富多彩的演出节目，体验工程机械科技魅力的同时，感受徐工集团深厚的文化底蕴。

上海第六届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会27日在上海开幕。工程机械参展企业纷纷拿出“镇企之宝”，机器比往年更高更尖端，已显露出向高端制造业发展的趋势。

此次宝马展上，徐工集团更是携全球最大吨位、技术含量最高的XCA5000全地面起重机、新一代XCL800轮式桁架臂起重机等七项类别八大起重机等全系列产品惊艳亮相。

英格索兰移动式空气压缩机XHP1070的参数是什么？

2010年1-9月，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司实现销售解放新道依茨产品7114台，2011年销量2.3万台。秉承德国机器的优秀品质，再加上中国本土的创新制造，一台台节能、轻量、环保、高效的柴油机从大连启运，装配到全国乃至世界各地的柴油车上。道依茨正在成为名副其实的高附加值产品品牌，为自己也为全球的客户带来更大效益。

德国道依茨股份公司成立于1864年，拥有全球领先的动力研发能力，研发出世界上第1台四冲程内燃机，获得了400多项德国、欧洲及世界专利技术，其研制的道依茨系列柴油机是可以比肩奔驰的世界一流产品，也是沃尔沃卡车的动力产品。道依茨一汽（大连）柴油机有限公司由德国道依茨股份公司与第一汽车集团公司共同投资12亿元人民币设立。目前，道依茨一汽大柴引进的2012和1013系列柴油机是与德国道依茨公司同步生产的同代产品，产品技术位居世界前列。为生产出与德国一致的产品，道依茨一汽大柴投入11亿元，建成了世界一流的柴油机制造基地。2008年，产自大连的道依茨发动机成为北京奥运圣火传递承运车惟一动力。2009年，道依茨一汽大柴生产的道依茨柴油机，被浙江、山西两省选用到解放CA1313、P7K1L11T4E车型的彩车上，参加了国庆六十周年检阅。秉承德国血统的道依茨发动机的优良品质，受到用户的一致赞誉。

一汽解放公司召开道依茨大柴新品发动机推广项目会议

一汽解放公司近日在道依茨一汽（大连）柴油机有限公司召开了解放新道依茨产品推广项目组第九次会议。会议对2010年前3季度工作进行了总结，汇报了DDE四季度及2011年道依茨产品推广策略。2010年1-9月解放新道依茨产品实现销售7114台，2011年销量预计2.3万台。DDE质保部部长和服务部部长分别汇报了新道依茨发动机质量改进进度及措施和服务、备品保障措施。一汽技术中心和解放公司销售部及长春、青岛基地有关负责人，分别汇报了新道依茨产品整车改进、2010年以来工作总结及市场分析，汇报了2010年四季度及2011年道依茨产品推广，并提出了工作建议。

会议指出，道依茨产品质量稳定、高寿命、轻量化等优势明显，但区域销售工作存在一定问题，要进一步提高产品竞争力，加强品牌建设，提升产品销量，为国Ⅳ阶段上量打下坚实基础。新道依茨产品推广项目启动以来，解放公司各部门给予了大力支持，给全体员工巨大鼓舞。抓住机遇，生产销售最有竞争力的发动机是道依茨当前的主要任务。我们要持续提升产品质量，降低生产成本，提高交付能力，加强服务备品，通过实实在在的工作，为增强解放整车竞争力做出我们应有的贡献。质量是用户与企业之间的桥梁，只有高质量产品才能增强用户信心。要与竞争对手对标，达到、进而超过竞争对手质量水平，要在质量、价格、交付、服务等方面做出不懈努力，以全力支持解放新道依茨产品推广项目。

解放新道依茨产品推广项目组对近期工作提出要求：DDE要加大产品宣传推广力度，增加投入；DDE要参与做好质量改进工作，明确时间节点；项目组各负责同志要做好相互间的沟通，共同做好2011年。

经过9个多月的努力，解放新道依茨产品推广项目取得了阶段性成果，虽然绝对数不大，但增幅显著。引进道依茨产品的目的是提升解放整车竞争力、拉动解放销量，DDE及道依茨产品的责任重大。下一步的任务：一是提高产品竞争力。新产品的车型开发、公告、生产准备等工作要加快。以销售公司服务部牵头，尽快消除质量问题。DDE要继续做好质量提升工作，同时希望德方对DDE进行技术援助，实现道依茨发动机性能在国内领先。二是销售方面提出的价格建议与DDE之间存在差距，建议及时调整。三是道依茨产品索赔应降低门槛，同时DDE要与销售公司一起研究备品前移，以发挥备品促销售的最大效果。为进一步提高服务站维修道依茨产品技术，在销售公司2011年组织的服务比武中，决赛项目为道依茨发动机维修。四是随着道依茨产品销量及保有量的扩大，DDE应深度挖掘道依茨产品典型，总结好产品优势，并加大在中央、地方媒体的宣传，以提高终端用户信心。五是关于2010年四季度销量，要按照1万台的销售目标而努力。考虑2011年3、4月份销售高峰，建议多储备一些道依茨，以应对紧张时的需求。六是2011年销量目标，建议两个基地总销量超过2万台。七是解放公司、技术中心、青岛厂等相关部门要站在解放动力总成战略规划的高度，从中、准重型动力用道依茨产品全面替代老产品的角度出发，给予DDE和道依茨产品重点关注和培育，全力做好解放新道依茨产品推广项目。

道依茨一汽大柴助力中国工程机械企业迈向世界高端动力

前不久的上海国际宝马展，可谓盛况空前，在这个贯穿着技术升级主题的展会上，如果把国内一些知名大品牌的主机比作一支支争鲜斗艳的红花，那么核心部件则是一片片郁郁葱葱的绿叶。在这些绿叶中，道依茨一汽(大连)柴油机有限公司(以下简称DDE)生产的道依茨产品格外抢眼。

作为德国道依茨股份有限公司在德国以外最大的合资企业，DDE在我国内燃机制造企业里属最年轻的。虽然进入市场仅仅几年的时间，与国内一些进入工程机械领域数十年的内燃机企业相比，参加国际顶级的宝马展，显得有些稚嫩，但在2010年的宝马展上，DDE是和世界工程机械柴油机的鼻祖德国道依茨同在一个展位上。一边是德国的道依茨，一边是DDE的道依茨，真可谓是一脉相承，同台竞技。一个由上百年历史的企业派生出来的新生儿，能否继承鼻祖的优良传统，并同步发展，对此DDE公司非常有信心，道依茨在中国大连的产品和在德国的产品不但品质相同，而且更经济，更实惠。道依茨是世界著名的发动机制造厂商，进入中国工程机械市场已有几十年，其市场的成熟度和用户的接受度是目前中国市场绝无仅有的。DDE与德国道依茨自一开始就保持了三个同步：技术同步、质量同步和销售同步。目前，在DDE有10多名德方高层技术骨干，这在德国以外全球任何一家企业都是绝无仅有的。这次参展的三台六缸发动机也是目前德国道依茨同类产品，技术是世界最先进的。DDE的产品技术不是一个简单的技术从西方向东方的转移，而是结合中国市场的特色进行开发的。中国工程机械在作业工地，应用工况、使用环境等方面与国外有一定的区别，甚至复杂得多，这就对工程机械用发动机的匹配性、适应性提出了更高要求，有时是不确定的要求。对整机而言，强大的匹配评价手段，是道依茨的一大优势所在，这个优势完全被DDE发扬光大。用户不用到工地上去检验匹配情况，他们能针对不同的使用工况，在发动机出商前，做出不同的解决方案，做好各种匹配，经过系统评价的检测后交给用户，极大的缩短了用户进入市场的周期。

徐工、三一重工、中联重科、沃尔沃临工等一批国内知名企业的代表纷纷来到DDE展位上。从这些客户代表与道依茨一汽大柴人的交谈中，他们俨然是老朋友了。进一步了解得知，在国内工程机械市场上，DDE虽然是后来者，但由于他们出身高贵，贵族的血统使他们的起点就很高，一开始就把市场定位在中高档产品上，知名企业顺理成章的成为DDE的对象。短短不到三年的时间，已经为国内三一重工、中联重科、徐工科技、福田雷沃实现批量供货，为柳工集团、雷沃重工、鼎盛天工、山推集团等实现配套，对厦工集团、一拖集团完成了样机提供。

经历了全球性的经济危机，世界工程机械需求大多不振，特别是技术含量较高、被称为工程机械的挖掘机，而国内工程机械在一枝独秀、拉出长阳的背景下，2010年凡是在挖掘机市场展开业务的企业，无不赚的盆满钵溢。国内挖掘机产业经历了20多年的徘徊，最近一两年厚积薄发，2010年国内占25%到30%，对进口市场份额的挤占令国外业内人士大跌眼镜。挖掘机械的快速增长、市场迅速升温为DDE提供了广阔的用武之地，目前一些国内知名大企业的挖掘机设备都已经和考虑标准选用DDE的发动机，仅与某一个知名厂商一家，一次就签订了三年1.8万台的订单。

展会上，对道依茨一汽大柴人而言，有许多的新面孔都是潜在的市场。山东一位大型工程机械生产企业的代表对记者说，他们进入挖掘机行业也是在这一两年，在企业十二五规划中，挖掘机是主要的发展方向，他们在对国内柴油机市场做过充分的调查后，这次慕名找到DDE，通过与道依茨一汽大柴人的交谈，DDE又将攀上一个高枝。

不仅如此，DDE还攀上了如宝马格、维特根、普茨迈斯特、阿特拉斯科普克、利勃海尔、奔马等一批国际著名公司在中国的独资企业，这些企业的产品在都是世界第一品牌。同时，合力、大叉，杭叉为代表的中国叉车企业共28家在叉车高端领域匹配了DDE发动机，销量逐年稳定增长。目前DDE产品已全面进入工程机械领域，涵盖了混凝土泵送设备、路面机械、挖掘机、装载机、叉车、空气压缩机设备、发电机组、油田设备、机场设备、起重设备等，可以说，DDE在国内工程机械领域已全面开花，截至2010年1-11月，产销量同比增长176%，销售收入增长185%。

展会上，通过对一些DDE用户的访感觉到，这些企业对发动机的要求，价格往往不是第一位的。江苏沃得集团一位副总裁幽默的说，我们不差钱，我们最看重的是售后服务。在一批又一批前来参观的客户当中，对DDE来说，有很多熟悉的面孔。这些客户中，有的是从德国道依茨的老客户中转过来的，也有的是国外其他发动机的客户，这些客户共同看重的是DDE全球联保的服务。瑞典阿特拉斯科普柯(上海)公司的一位销售经理介绍他们的公司是排在世界生产空压机企业的第九名，是中国市场份额最高的企业，过去一直使用德国道依茨的发动机，前年开始尝试使用DDE的产品，用户反应很好，他们下一步打算加大DDE的用量，DDE全球联保的服务体系是吸引他们的主要方面，因为他们的产品主要是出口，售后服务是他们选择配套的首要条件。当被问到DDE产品与德国道依茨在价格上的差距时，这位经理不以为然的说，只要品质无太大的区别，价格不是我们选择的主要因素，关键是要看供货期和后期的服务，过去，从国外进口的发动机，至少要三个月以上的时间，而DDE的产品大大缩短了我们的生产周期，成本也就自然降下来了，更重要的是，经过多年对国内外高端发动机的考查，我们认为DDE全球联保的服务体系是目前世界惟一的。

在DDE的展位上，一位来自安徽某路桥工程有限公司的代表说，公路建设工程主要是拼设备，吃机械饭，设备出故障是很正常的，但只要解决及时，对用户来说不影响正常的使用，就是最出色的设备。以前他们也买过国外的设备，但是外国服务网点少且服务人员有限，同时配件价格很高，现在工地上趴着两台设备，一台是国产的，一台是进口的，发动机是关键部件。这位用户表示，我们现在就要来个单点，尽量选择国产的、高性价比、服务及时的发动机。经过道依茨一汽大柴人详细的介绍，这位用户频频点头。

德国独资企业——上海盖科发电设备有限公司的一位代表说，他们以前用的全是进口原装发动机，2009年改用了DDE的，现在看来这个选择是英明的，DDE解除了他们的后顾之忧。国内一知名集团公司从高层领导到出口部的业务经理再到研发中心的技术人员，几天来一拨又一拨地来到DDE展位上。从双方多方面的业务交流中，DDE已被该集团的挖掘机列为战略供货商。该集团出口部负责人说，我们过去一直使用国外另一大品牌的发动机，但售后服务令我们大伤脑筋，由于国内外企业对售后服务认识上的不同，出了问题互相推诿，影响了我们的市场形象，因此我们下决心要改变发动机的供货渠道，DDE是比较理想的目标。国外不论多么著名品牌的企业，他们都把售后服务作为一个赚取高利润的渠道，而DDE所不同的是将道依茨覆盖全球的1200多家联保服务站与一汽集团一切为了用户的服务理念结合起来，这种优势的整合是DDE最大的优势所在。

中国工程机械行业2010年迎来发展的最好时机，2010年1-9月全行业销售涨幅50%,预计全年产值达4000亿元，十二五期间将达到9000亿元。未来20年，中国将进入城市快速发展期，这给中国工程机械带来重大的发展机遇，在城市化发展的大背景下，工程机械迎来前所未有的发展机遇。中国目前虽然已经成为世界工程机械制造大国，但距工程机械制造强国还有很大的距离，在从制造大国向制造强国迈进的过程中，关键零部件、特别是最核心的部件发动机成为该行业发展的瓶颈。因此提高关键部件的档次，加快走向国际市场的步伐是目前我国工程机械行业发展的两大趋势，在工程机械行业十二五规划中，关键零部件技术突破和提升将会作为一项重要任务。另外与发达国家相比，中国工程机械的排放标准还停留在低级水平上，在中国目前世界最大的工地上，这个和我国日益提高的环保标准相悖的问题，早已经引起了国家有关部门的高度重视，解决这个问题，一方面需要的决策和支持，另一方面更需要企业的努力。而DDE的发展目标恰好符合中国工程机械未来的发展趋势。这一方面是由于工程机械是德国道依茨的传统市场，不论从技术上还是服务上都一直引领着世界工程机械发动机的市场，目前中国市场高端工程机械产品全部用进口原装机，所以DDE不仅将以厚积薄发之势，打破我国工程机械高端动力被国外长期垄断的局面，另一方面，随着DDE大批零部件的返销和道依茨国际市场的影响，必将带动我国工程机械走向国际市场的步伐，从这个意义上讲DDE是与国内知名工程机械企业共同开拓国际市场。

工程机械行业复苏谁将最先“爆发”

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工程机械行业的2013年修正

机器轰鸣，工人们不停地用挖掘机将煤炭倾倒进自卸车的车斗内，这是我国北方某露天煤矿的施工现场，施工使用的是徐工成套矿山设备。这种情形不仅出现在矿山，过去几个月，全国各省区市都公布了2017年全年的投资，一大批重大项目在年初集中开工，据不完全统计，2017年我国基建投资整体规模预计约为16万亿元。

挖掘机数据再度成为行业复苏风向标

基建投资带动的是工程机械行业的整体复苏。按照市场规律，年初本是传统销售淡季，但2017年2月9日，发改委发布的消息称，在经历2011年以来市场销售连续下滑之后，2016年工程机械产品销售形势出现较大改观，9类主要产品全年累计销售54.46万台，同比增长10.2%。

作为行业复苏的重要风向标，挖掘机销量在今年1、2月连续保持高增长，根据中国工程机械协会的最新数据，今年1月份，国内挖掘机销量达到4548台，相比去年同期增长了54%。2月份国内挖掘机销量达到14,530 台，同比增长 298%，增速创单月历史最高水平。并且这种增长已传导到装载机，按照工程机械行业需求的传统路径：“挖掘机→起重机→混凝土机”的传导方向，行业回暖表现为挖掘机数量先启动，起重机数量跟进，最终混凝土机械数量增长，一般滞后一个季度或半年间。而从目前情况看，行业的持续性复苏基本可期。

正是挖掘机、起重机等产品销量的高增长让工程机械企业的财务数据在2016年三季度明显转好。一家工程机械行业的上市企业更是在当年三季报公告中乐观表示，2016年下半年中国工程机械行业景气逐步回升，增长速度明显反弹，公司经营也随之企稳好转。公司初步预测2016年下半年公司营业收入同比增长，净利润下半年实现盈利，公司经营性现金流实现了近三年以来的首次转正。

也许行业复苏早有征兆，在2016年11月上海举办的宝马展(Bauma China)上，据主办方最终统计的参展情况看，展会四天吸引149个国家和地区逾17万人专业观众。展会的火爆程度，超出想象，作为亚洲最大的工程机械展，共有来自41个国家和地区2,958家国内外企业亮相展会，展会面积达30万平方，这似乎从侧面反映了行业人士对中国工程机械市场的坚定信心。另外，在3月刚刚结束的美国拉斯威加斯国际工程机械展(以下简称“拉展”)上，之前缺席上海宝马展的国际大牌企业悉数到场，拉展当属仅次于德国BAUMA的世界第二大工程机械展。

解读工作报告，谁能打造享誉世界的“中国品牌”?

刚刚结束的全国“两会”上，工作报告中提及促进制造业升级，“启动工业强基、绿色制造、高端装备等重大工程，组织实施重大技术改造升级工程”。同时院总理在工作报告中强调，“要全面提升质量水平。广泛开展质量提升行动，加强全面质量管理，健全优胜劣汰竞争机制。质量之魂，存于匠心。”其初衷和目的是“打造更多享誉世界的‘中国品牌’，推动中国经济发展进入质量时代。”

作为中国工程机械行业的领军企业，徐工集团在去年年底上海宝马展上率先发布了“技术领先用不毁”的行业金标准，“中国的装备制造业在质量上仍然没有达到美誉度这个标准，打造中国品牌和产品的美誉度，关键还是要从‘技术领先，用不毁’上狠下功夫。”徐工集团董事长王民接受媒体访时表示。开拓国际市场，和国际工程机械巨头竞争，唯一可以依靠的就是产品质量和创新服务。日前徐工董事长王民在拉展上表示，“我们要挺进中高端，提升产品技术含量、质量品质和附加值，这会是我们新的增长点。”

众所周知，中国工程机械行业在1999年-2011年经历了持续地高速增长，但也经过2012年-2016年持续近五年行业的战略调整。面对新一轮上涨的需求，这一次，国内工程机械行业选择的是与此前增长周期不同的发展道路。彼时，中国工程机械行业吸引了太多人进入，“造重卡的、轿车的、造船的，甚至是造酒的都来干挖掘机了”，有人做过统计，顶峰时期，中国挖掘机的产能超过60万台，“有两个地球都用中国的挖掘机也用不完”。随之而来的调整也是残酷的，正如工程机械行业世界第一的美国卡特比勒董事长道格拉斯所说，“中国同行在为他们此前的激进扩张舔试着伤口”。在供给侧结构性改革的大背景下，国内工程机械企业纷纷提出了自己在产品有效供给方面的，更加追求质的提升，而不在盲目追求量的增长。

“一带一路”，海外收入比重为何如此看重?

随着国家“一带一路”战略的加快实施，“走出去”也成为中国某些行业、企业发展的必然。我国在“一带一路”沿线国家的海外工程规模和数量都呈现明显提升态势，“海外工程建设+品牌工程机械”联占海外市场成为工程机械行业发展的趋势，“目前中国工程机械的台量规模空间已经基本见顶，但行业价值空间的提升潜力巨大，那就是开拓国际市场，甚至到跨国公司盘踞的地盘闯出一片天地。”徐工董事长王民在多个场合表示，“世界舞台很大，徐工不能缺席，目前徐工海外收入在主营收入占比30%左右，未来五年目标是翻一番，做到国内海外收入各一半。”明显看出，海外收入比重早已成为工程机械龙头企业看重的一个指标。正如中国工程机械行业协会会长祁俊在刚结束的拉展上所言，拓展海外市场已经成为中国工程机械企业转型升级的重要方向，有序的竞争才是行业良性发展的基础。

资本加码，市值“爆发”的空间有多大?

为获取更多的资金，赢得发展机遇，工程机械企业在资本市场上也是动作频频。2016年12月13日，徐工机械(000425,股吧)发布公告，拟以3.13元/股非公开发行不超过164,728.4342万股，募集资金不超过51.56亿元，将全部用于公司在高端装备智能制造、环境产业、国际化市场等领域，全面提升公司的行业竞争力。徐工董事长王民表示，此次定增，加上此前徐工公司债发行，将撬动150多亿产业资金，重点投入新业态领域和国际化，开拓新布局，以新机制、新基础打开新的战略发展空间。回顾2011年行业从顶峰经历 5年的深度调整，目前部分市场竞争者已经出局，行业竞争格局明显改善。如今资本市场的层层加码，预示着行业龙头企业将展开新一轮竞争。

在当前行业复苏背景下，工程机械行业的上市公司近期表现不俗，截至2017年3月17日，工程机械行业多数企业录得大幅上涨，其中徐工机械今年以来的股价涨幅达到17.2%，远超沪深指数同期涨幅，市值也回升到278亿元。而华金证券的最新研究报告《行业回暖，排头兵再启航》中这样分析：行业回暖刚起步，利润传导有时滞，选取市销率(PS) 作为指标进行估值更合理;考虑到公司行业地位及历史市销率数据，选取1.85倍市销率作为公司合理估值， 2017 年预测收入199 亿元，则对应合理市值为367亿元。

AI智能挖掘机：航空电控技术，“嫁接”到三一AI挖机上，无敌了

令中国工程机械企业“苦不堪言”的2012即将过去，而即将到来的2013年，由于早早定下了各季度GDP增速在7.5%左右的基调，因此行业内的市场预期依然不太乐观。在过去的30年里，中国经历了高速增长，自1982年至2011年，中国年均经济增速达到10.23%。但从长期来看，中国经济高速增长的基础显然已不复存在。

欧美发达国家实体经济回流

自2001年中国正式成为WTO成员之后，凭借充裕而廉价的劳动力和广阔的国内市场，以“市场换技术”，深度融入并充分受益于经济全球化进程。但全球中低端产能向中国的转移已到极限，产业资本外迁所引起实体经济的“空心化”和由此带来的居高不下的失业率、税基萎缩和财政困难使得发达国家贸易保护主义抬头，并取各种政策吸引制造业回归。这种对经济全球化的拟向修正，不仅将会进一步加剧中国制造与发达国家的贸易摩擦，而且还会引发资本外迁、出口下降以及产能过剩加剧。

欧洲金融危机“久病不愈”

熔盛重工总裁陈强在意大利拜访投资人时，敏感的注意到危机下欧洲人的生活状态，“希腊人一般在海滩上晒太阳，一边大骂减少支出。到了这种程度，他们还不当回事，依然如此懒惰，可见欧债危机绝不会那么轻易结束。”以欧洲为代表的经济发达体的进口减少或进口增长缓慢，会导致中国等亚洲出口导向型经济增速下降，中国工程机械的全球化战略也将遇到更多的阻力和壁垒。

银行系统“债务泡沫”破裂风险

据经济学家解析，中国银行体系正悄然进入盈利下降和资产质量风险上升周期，系统性“债务泡沫”面临着破裂的风险，由此引起的信用萎缩也将长期压制经济增长。而中国工程机械行业的信用销售体系正处于平均违约率20%-30%的历史高点，正如江麓重装总经理助理王一华在宝马展期间接受工程机械中国网记者访时所言，信用销售用不好，就是透支市场，伴随的风险很可能是毁灭性的。

人口红利的拐点到来

由于中国特殊的人口结构，中国18岁-50岁人口数量从2013年开始步入下降周期，未来5年将减少4000万人。这将导致劳动力成本持续上升，也意味着中国制造业的高度依赖廉价劳动力和外部需求的增长模式将遇到瓶颈。如果说在中国工程机械商贸网组织的首届CHO人力高峰论坛期间，各大企业CHO们还在讨论新劳动法、劳务派遣和人才流动问题，今后几届关注的焦点可能会转移到招工难和自动化生产线对人力劳动的替代趋势了。

由此可见，未来的2013年，中国工程机械行业的关键词依然还将是“调结构”、“去库存”、“练内功”和“控风险”。而与追求市场规模和占有率的“市场论”相比，另一种“利润论”的思路似乎也可以值得借鉴：关注产品的利润率以及为少数愿意支付高价的消费者提供高端产品和定制化服务，也不失为一条发展之路。毕竟2012年，苹果在中国手机市场的占有率只有7.5%，但销售额占20%，而净利润则已经占到了55%以上。因此，抓住建筑工程行业领袖们对于产品的需求，提供细致而专业的解决方案，也许将开辟出另一片竞争蓝海。

近日，三一重工和航空工业西安飞行自动控制研究所（以下简称航空工业自控所）联合研制的AI智能挖掘机，连续向客户交付了5台，并受到客户一致好评。

这标志着国产智能挖掘机在应用领域步入国际先进水平。

航空技术“嫁接”挖掘机械

图丨行业首台AI智能挖掘机在宝马展引围观

航空工业自控所专注于飞行控制技术研发，其拥有业界最先进的飞机电传控制技术，这些先进技术与工程机械的电传控制技术相通，但当时只在航空工业领域内应用。

早在2012年，航空工业自控所决定将飞机电传控制技术应用于更多产业领域，开始了一系列市场探索，并在全国范围内寻找合作伙伴。

图丨产品作业轨迹智能控制界面

2017年年底，航空工业自控所与国内挖掘机龙头企业——三一重工达成合作，双方组建研发团队，共同研发智能挖掘机。

经联合攻关，2018年6月，双方完成了首台AI智能挖掘机样机。飞机的智能电传技术最终成功“嫁接”挖掘机上，使我国工程领域实现了一次重大技术创新，突破了关键技术瓶颈。

技术“跨界”开拓更大市场

同年，在浙江卫视《智造将来》节目中，这台AI智能挖掘机，在没有驾驶员的情况下，在72小时内，成功挖掘一个长、宽各60米的巨型二维码，一举成名。

三一重机董事长俞宏福介绍，“你给它一个工作指令后，它会按照你的指令自主的去选择，完全自主。”这是工程机械的最前沿领域。