奔驰c260与宝马325i哪个更值得入手_奔驰c260和宝马325哪个性价比高

2024-08-11 17:16:06

1.奔驰C260？宝马325i？奥迪A4L？这三个哪个好一点。综合品牌、性能、操控、舒适评价一下。资金在40万左右。

2.老友间的“相爱相杀” 3系、C级和A4L该选谁？

3.宝马325和奔驰C260油耗分别多少？

4.30万左右预算，看BBA三剑客的"爱恨情仇"，详解优缺点

5.放弃拥有的奔驰C，全款提宝马325i曜夜版作业，小改装

奔驰c260与宝马325i哪个更值得入手_奔驰c260和宝马325哪个性价比高

本期《邦粉问答》，我们挑选了3个比较有代表性的问题来进行解答，看看大家在看车、买车的时候是否也有着同样的困扰。

问题一

8万预算买二手车，选2008款奔驰C级还是2008款宝马3系？

回答：都可以，但同等年限和里程数的前提下，更推荐奔驰C级。但面对12年车龄的车，必须得做好修车换件的心理准备。

08款奔驰C级目前二手市场流通量最大的是C200K，也就是1.8T那款。而2.5L自吸的C230比较稀少，并且，车况差不多情况下，C230普遍贵2万元左右，但也更值得购买。需要提醒一下的是，虽然二手奔驰整体可靠性要强于同级奥迪和宝马，但这个年份的二手C级，一般来说也开始进入需要维修的生命周期里了——作为BBA中最高零整比的品牌，后期费用需要重点了解一下。

08款3系市面上主要流通的就是325i这款，8万元左右的二手325i，正常车况下，很可能会有漏油情况（如果没有，一般都是换过缸盖罩和密封垫，同样需要留意）。而且，这个年份的宝马，助力油壶、缸盖、刹车片、电瓶、火花塞、点火圈等等都需要重点关注，换休费用基本上要1万以上，所以自己也要做好心理准备。

问题二

大学刚毕业，预算25万，想买一辆四驱SUV。

回答：这位邦粉的需求本身比较的笼统，并没有说明，需要四驱的使用场景是什么。但考虑是一位刚毕业的年轻准车主，生活半径应该不小。

既然是年轻新车主，日系品牌紧凑型SUV比较符合，颜值和品质稳定都很重要。笔者推荐本田、丰田和马自达各一款，另外，他强调了要四驱，就再加一款四驱性能口碑还不错的斯巴鲁森林人。考虑到燃油经济性，在预算范围内都首先推荐混动版，具体推荐车型为CR-V?2019款?锐·混动2.0L四驱净享版、RAV4?2020款?双擎2.5L?CVT四驱精英版、马自达CX-5?2020款?2.5L自动四驱旗舰版、斯巴鲁?森林人?2020款2.0i智擎运动版。

四款车核心配置一览：

问题三

林肯航海家这款车怎么样？

回答：这位邦粉应该是看中了航海家的大空间、静谧性以及霸气外观。

作为福特家的豪华品牌，林肯传统的美式豪华风格还是挺有派的，比较符合40岁以上人群。除了舒适性和静谧性外，航海家和同级别的凯迪拉克XT5、讴歌RDX以及英菲尼迪QX50相比，最大的优势可能就是整车进口这个卖点了。但目前这款车也有车主反映变速箱存在异响和顿挫的问题，需要关注。

如果较为看重进口身份、舒适性和质感的话，捷豹F-PACE也可以作为参考车型，但也需注意的是，F-PACE近日因为安全气囊隐患，也在召回。另外，F-PACE目前终端普遍有9万-12万的优惠，促销力度比较诱人。

航海家、F-PACE、RDX、QX50核心配置一览：

以上，就是本期QA为网友们作出的答疑解惑。如果还有更多有关看车、买车以及其他汽车相关问题，欢迎大家在线外邦的各平台留言，我们会在第一时间为您解答。

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奔驰C260？宝马325i？奥迪A4L？这三个哪个好一点。综合品牌、性能、操控、舒适评价一下。资金在40万左右。

首先要告诉兰州，这几个牌子的车都各有个性，奥迪商务，宝马飘逸，奔驰大气，雷克萨斯凌厉，所以他们的每辆车都值得细细品味，而且个性都是截然不同的，比如宝马3系和雷克萨斯的IS级是同一类型的，操控都非常好，上车后能激发你的驾驶乐趣，内饰做工精细；奥迪A4L车大，家庭商务都能胜任，样子也很好看，散发着科技感；而奔驰C260，虽然是辆中型车，但是他能让你有在开E级甚至S级的感觉，怎么说呢，与生俱来的气场，当然价格和维护成本也是。

性能方面拿宝马325，奔驰C260，A4L高功率版本，LS新is250来比，价格差不多。

依次是宝马325＞A4L高功率＞奔驰C260≥雷克萨斯IS250

舒适性雷克萨斯完胜其他几个品牌是没有争议的事实！

雷克萨斯IS250＞A4L高功率=奔驰C260＞宝马325

好吧，操控，其实这四个都不赖，但是A4L是前驱，而且加长，操控大大落后于其他三个。

依次是宝马325＞雷克萨斯IS250＞奔驰C260＞A4L高功率

完毕

老友间的“相爱相杀” 3系、C级和A4L该选谁？

这个级别的车就像挑媳妇，看那个顺眼买那个

如果是我我就买奔驰

品牌 BENZ>BMW>AUDI

性能 BMW=BENZ>AUDI

操控 BMW>AUDI=BENZ

舒适 BENZ>AUDI>BMW

空间 AUDI>BENZ=BMW

安全 BENZ=BMW>AUDI

奥迪部分车可能有点烧机油，看人品。你身材又不算特别高大没必要买空间特大的奥迪，所以推荐奔驰，稳重优雅

宝马325和奔驰C260油耗分别多少？

在B级豪华车市场中，始终进行着“你死我活”的较量，让宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L成为了很多人心中绕不开的选项，因此，与其说它们三者是激烈争斗的敌人，倒不如说是形影不离的朋友。那么对于众多消费者而言，现阶段该如何在这场老朋友之间的“相爱相杀”中进行选择呢？一起来看看。

宝马3系

宝马3系全系共推出包括320、325和330系列在内的共计十款车型，官方售价区间为29.39-40.99万元。虽然三个系列车型均搭载2.0T发动机，但功率调校高低有所不同，分别为115kW、135kW和190kW，峰值扭矩为250N·m、300N·m和400N·m，匹配的均是8速手自一体变速箱，并在部分车型中配有xDrive四驱系统。

首先，在320系列车型中分别推出标轴版的320i?运动套装和长轴版的320Li?M运动套装两款车型。

其中320i?运动套装为全系标轴版并且也是全系基础配置车型。在配置上，其拥有倒车影像、自动泊车入位、主动闭合式进气格栅、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸中控触屏、语音识别、LED远近光源组和自动空调等配置。

320Li?M运动套装为全系长轴版基础配置车型，在配置上与320i?运动套装大体一致，仅存在运动外观套件和可开启全景天窗两项差别，而价格上则要多出2.5万元。

应该说，320系列车型的出现进一步降低了宝马3系的价格门槛，而且320系列中的两款车型所搭载的配置能够满足日常使用，所以如果消费者的购车预算比较拮据，对于配置和动力没有过多要求，难么320系列车型可以考虑，只是根据自身实际需要选择标轴版或长轴版车型即可。

在325系列车型中同样提供标轴版和长轴版车型供消费者选择。其中标轴版为325i?M运动套装和325i?M运动曜夜套装两款车型，而长轴版则分别为325Li?首发版、325Li?M运动套装、325Li?xDrive?M运动套装和325Li?M运动曜夜套装四款车型。

作为325系列标轴版入门配置车型，除了动力有所提升外，325i?M运动套装在拥有320i?运动套装上所搭配的配置同时，新增有主动安全系统、定速巡航、运动外观套件、车联网系统、11色车内环境氛围灯等配置，两者之间差价2万元。

之后的325i?M运动曜夜套装在配置上要比325i?M运动套装多出360度全景影像、方向盘换挡、内外后视镜自动防眩目、哈曼卡顿音响等配置，应该说这些配置能够在细节上提升行车安全性和行车品质，而两者之间存在1.6万元差价，所以相比来看，如果消费者对于这些细节配置并不很注重，那么，325i?M运动套装更为合适。

作为325系列长轴版入门配置车型的325Li?首发版，同样除动力有所提升外，与320Li?M运动套装相比，没有配备运动外观套件，只是存在11色车内环境氛围灯的差异，价格方面则相差0.5万元。

与325Li?首发版相比，325Li?M运动套装在配置上要多出主动安全系统、定速巡航、运动外观套件、车联网系统等配置，两者价格间相差2.3万元。诸如主动安全系统、定速巡航以及车联网系统之类配置，在日常行车中还是很有必要的，因此，2.3万元的差价还是比较值当的。

接下来的对比在325Li?xDrive?M运动套装与325Li?M运动套装中进行，其实从名称中也可以看出两者的差别，那就是xDrive四驱系统，价格上便要多出1.5万元。对于这项配置还是要看消费者的实际用车情况，有必要的话推荐325Li?xDrive?M运动套装，没有必要则选择325Li?M运动套装，还可以节省购车成本。

325系列中的最后对比出现在325Li?M运动曜夜套装与325Li?M运动套装之间，而两者的抉择与325i?M运动曜夜套装和325i?M运动套装的抉择道理完全相同。因此，325Li?M运动套装非常合适。

通过对比来看，在325系列中，325i?M运动套装和325Li?M运动套装两款车型是非常不错的选择。

最后，在330系列有330i?M运动曜夜套装和330Li?xDrive?M运动曜夜套装两款车型，分别为全系车型中标轴版和长轴版的顶配车型，在配置和动力方面肯定是毋庸置疑，不过随之而来的是价格也有所提升。所以如果消费者对于配置和动力都很在意且预算充足，那么可以选择，反之则不做过多考虑。

经过分析可以看出，对于宝马3系而言，325系列中标轴版的325i?M运动套装和长轴版的325Li?M运动套装这两款车型因在全系车型中有着较高的性价比，首先值得推荐。

奔驰C级

奔驰C级全系共推出十二款车型，官方售价区间为30.78-47.48万元。在全系12款车型中，分别推出1.5T、1.5T+48轻混系统和2.0T三种动力总成，最大功率分别为115kW、135kW和190kW，峰值扭矩为250N·m、280N·m和370N·m，匹配的均是9速手自一体变速箱，并在部分车型中配有4MATIC四驱系统。

首先，在1.5T版本车型中，共推出有C?200?L?动感型运动版、C?200?L?时尚型和C?200?L?时尚型运动版三款车型。

作为1.5T动力版本基础配置同时也是全系基础配置车型的C?200?L?动感型运动版，配备有主动安全系统、疲劳驾驶提示、主动闭合式进气格栅、远程启动、10.25英寸中控液晶屏、语音识别、LED远近光源组、自动空调、后排侧隐私玻璃等配置。

相比C?200?L?动感型运动版，C?200?L?时尚型在价格上要比其多出0.8万元，在配置上要多出前/后驻车雷达、倒车影像、自动泊车入位、12.3英寸全液晶仪表盘、手机映射（支持CarPlay和CarLife），所以不必犹豫，C?200?L?时尚型是更好的选择。

随后的C?200?L?时尚型运动版价格与C?200?L?时尚型相同，并且通过车型名称也会明白，两者间配置并不差异，区别在于外观方面的运动外观套件。

所以在1.5T动力版本车型中，推荐在C?200?L?时尚型和C?200?L?时尚型运动版进行选择。而如果消费者对于动力和配置有更进一步要求的话，便需要将目光转向1.5T+48V轻混动力版本车型中。

在1.5T+48V轻混动力版本推出六款车型，其中标轴版车型为C?260?运动版和C?260?运动版?4MATIC两款车型，长轴版车型为C?260?L、C?260?L?运动版、C?260?L?4MATIC和C?260?L?4MATIC?运动版四款车型。

作为1.5T+48V轻混动力版本的标轴版入门车型，C?260?运动版拥有前/后驻车雷达、倒车影像、自动泊车入位、12.3英寸全液晶仪表盘、翻毛材质座椅、10.25英寸中控液晶屏、LED远近光源组、自动空调、温度分区控制等配置。

相比C?260?运动版，C?260?运动版?4MATIC要比其多出4.9万元，配置在多出4MATIC四驱系统的同时，还多出分段式电动天窗、方向盘电动上下+前后调节、前排座椅加热等配置。在这些配置中，4MATIC四驱系统应该是很多消费者需要根据实际用车情况需要认真思考的配置，但是两者间4.9万元的差价并不算小，所以还是推荐考虑C?260?运动版。

作为1.5T+48V轻混动力版本的长轴版入门车型，C?260?L拥有前/后驻车雷达、倒车影像、自动泊车入位、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控液晶屏、LED远近光源组、前排手机无线充电、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆和车联网系统等配置。

与C?200?L?时尚型和C?200?L?时尚型运动版存在的差别道理一样，之后的C?260?L?运动版和C?260?L有着相同的价位，差异仅在于外观方面的运动外观套件。

再之后的C?260?L?4MATIC，与C?260?L相比，价格上要多出2.7万元，配置要多出包括4MATIC四驱系统、64色车内环境氛围灯配置，以及前后轮胎规格有所差别，还是那句话，如果消费者预算充足，并且对4MATIC四驱系统很在意，那么可以考虑C?260?L?4MATIC，反之，应该退一步考虑C?260?L和C?260?L?运动版。

在1.5T+48V轻混动力版本的长轴版最后的对比发生在C?260?L?4MATIC?运动版和C?260?L?4MATIC?之中，而相同的情况已经第三次出现：相同的价位、相同的配置，差异仅在于外观方面的运动外观套件。

所以，在1.5T+48V轻混动力系统车型中，标轴版车型推荐C?260?运动版，长轴版车型推荐C?260?L和C?260?L?运动版。

当然，如果很多消费者觉得1.5T+48V轻混动力车型在配置和动力性能方面，还是有些不满足的话，那么应该考虑选择2.0T动力版本车型，不过即便作为2.0T入门版车型的C?300?运动版，其官方指导价格已达到45.08万元，不但超出了绝大部分消费者的购车预算，而且完全可以考虑E级、5系和A6L等更高一级别车型，因此，除非是十分追求完美，否则2.0T动力版本车型不做推荐。

经过分析可以看出，对于奔驰C级而言，消费者可以优先在标轴版的C?260?运动版、和长轴版的C?260?L和C?260?L?运动版这三款车型中进行更多思考。

奥迪A4L

奥迪A4L全系共推出六款国VI版本车型，官方指导价格为28.68-40.18万元。而六款车型均搭载2.0T发动机，按照功率调校不同分为35?TFSI、40?TFSI和45?TFSI三种动力版本车型，最大功率分别为110kW、140kW和185kW，峰值扭矩分别为270N·m、320N·m和370N·m，匹配的均是7速双离合变速箱，并在45TFSI动力版本车型中搭载quattro四驱系统。

首先，在35?TFSI动力版本车型中，仅推出?35?TFSI?进取型这一款车型，配置上拥有7英寸中控液晶屏、手机映射、语音识别、自动空调、发动机启停等基础配置。虽然说配置比较基础，并且车型单一，但是28.68万元的官方指导价格，对于很多预算有限来说，比较有诱惑力。

而对于预算相对来说比较充足的消费者来说，应该可以研究下40?TFSI动力版本车型，其分别推出40?TFSI?进取型、40?TFSI?时尚型和40?TFSI?运动型三款车型。

作为40?TFSI动力版本车型的入门版车型，40?TFSI?进取型配备有前/后驻车雷达、定速巡航、可开启全景天窗、7英寸中控液晶屏、LED远近光源组、内后视镜自动防眩目等配置。

与40?TFSI?进取型相比，40?TFSI?时尚型在价格上要高出3.5万元，配置多出倒车影像、自动泊车入位、12.3英寸液晶仪表盘、真皮材质座椅、8.3英寸中控液晶屏、GPS导航系统、道路路况信息显示、道路救援呼叫、后排独立空调和温度分区控制等众多配置、这些配置对于车内科技性、车内驾乘人员舒适性和车辆行车安全性都大有帮助，所以这3.5万元的差价还是比较值当的，也就是说相比之中，40?TFSI?时尚型是更不错的选择。

之后的40?TFSI?运动型与40?TFSI?时尚型相比，价格上要高出2.7万元，配置上多出360度全景影像、运动外观套件、全车无钥匙进入、运动风格座椅、自适应远近光灯、32色车内环境氛围灯、后排遮阳帘等配置，这些配置更多是在细节上提升驾乘品质，不过两者间的差价会让一些消费者做出犯难。

而很有趣的一个现象就是，45?TFSI动力版本车型中的45?TFSI?quattro?个性运动版与40?TFSI?运动型的两者的官方指导价格相同，所以在犯难之时，也不妨将?40?TFSI?运动型与45?TFSI?quattro?个性运动版进行下对比。

在车内配置上，?40?TFSI?运动型要比45?TFSI?quattro?个性运动版多出360度全景影像、自动泊车入位、12.3英寸全液晶仪表、8.3英寸中控液晶屏、自适应远近光和32色车内环境氛围灯等配置。

不过在动力和四驱配置上，显然45?TFSI?quattro?个性运动版要比40?TFSI?运动型更胜一筹，对于那些不是很在意车内配置，但更看中动力和四驱性能的消费者来说，更应该关注下45?TFSI?quattro?个性运动版。

最后的对比便是在45?TFSI动力版本车型中进行，45?TFSI?quattro?个性运动版和45?TFSI?quattro?运动型之间相差3.9万元，配置上相差360度全景影像、自动泊车入位、全车无钥匙进入、12.3英寸全液晶仪表盘、运动风格座椅和8.3英寸中控液晶屏等配置。可见作为全系顶配的45?TFSI?quattro?运动型绝对是动力管够，配置齐全，所以它比较适合购车预算十分充足的消费者，而45?TFSI?quattro?个性运动版则算得上是一份理性的选择。

经过分析可以看出，对于奥迪A4L而言，40?TFSI动力版本车型中的40?TFSI?时尚型和45?TFSI动力版本车型中的45?TFSI?quattro?个性运动版两款车型更适合推荐给购车理念理性均衡的消费者。

最后综合来看，我们在宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L三个车系中选取了325i?M运动套装、325Li?M运动套装、C?260?运动版、C?260?L、C?260?L?运动版、40?TFSI?时尚型和45?TFSI?quattro?个性运动版共七款车型推荐个大家。同时可以看到它们的价格均处在31-36万元区间。那么问题来了，究竟选谁更合适？首先应该说在这七款车型中，奥迪A4L的两款车型价格相对同级别对手来说比较突出，不过因为奥迪A4L面临换代，以北京地区为例，现阶段全系有着4-6万元的优惠幅度，所以非常适合一些想要进行抄底并且预算相对比较有限的消费者。而对于“买新不买旧”同时预算相对充足消费者而言，将要在宝马3系和奔驰C级中进行选择，与奥迪A4L不同的是，两款车型均分别推出标轴版和长轴版车型供消费者选择，这样几近相同的配置，针锋相对的价格，并且以北京地区为例，两款车型目前价格稳定，并不存在优惠力度，又该如何去考虑？这时，想必很多消费者都以熟记于心的话将发挥作用，“宝马侧重操控感的打造，奔驰倾向于豪华感的追求。”因此，最终的选择将根据消费者的个人喜好特点和实际购车需求综合去分析，很快，那辆心意的车型便随之出现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万左右预算，看BBA三剑客的"爱恨情仇"，详解优缺点

宝马325i在市郊百公里油耗14.70升,在市区百公里油耗为6.70升,综合油耗为百公里9.60升C260

12-15　(L/100km) 这是开过的人报上的数据

不是官方给的

放弃拥有的奔驰C，全款提宝马325i曜夜版作业，小改装

文|车魔王原创

自全新一代奔驰C级轿车亮相以来，便引起了众多消费者以及媒体的关注，随之各种关于新C级的消息也可谓是铺天盖地的出现。不由得又引出了一个老生常谈的问题："三十多万豪华中级轿车到底该怎么选？"今天车魔王就着重盘点一下最受消费者关注的四款车型的优缺点，希望对大家购车有所帮助。

奔驰C级，作为这个级别绕不开的BBA三巨头之一，C级可谓是俘获了一大批消费者的芳心。现款C级指导售价30.78万-47.48万元。

推荐配置：C260L/C260运动版

优点：时尚的外观设计，高级感、豪华感十足且十分漂亮的内饰，不错的做工用料。

缺点：1.5T+48V动力储备虽然在加速上与其他同级别2.0T相差不是太大，但是以这个价位来看只给到1.5T显得诚意不足。动态驾驶上，后桥的跟随性一般，悬架对于细小的震动过滤不足，虽然只是1.5T但是油耗并不比那些2.0T车型要低。

宝马3系，底盘代号为G20/G28的全新3系自上市以来就受到了无数人的喜爱。目前官方指导价：29.39万-40.99万元。

推荐配置：325Li/325i M运动曜夜版

优点：全新的外观内饰设计相比较F30一代可谓是有了质的提升，加长的空间使得后排空间表现上更加优秀。2.0T的动力储备也完全足够，高速时埃孚8AT变速箱换挡逻辑十分迅速。

缺点：G系列三系的悬架相比F30一代软了许多，经过坑洼路面时横向的晃动较多，容易使乘客产生晕眩感。操控感和运动感相比上一代有了明显的退步。内饰设计感有但是做工细节上不及奔驰。低速偶有顿挫，城市拥堵路面驾驶会有很多闯动现象发生。

再就是BBA最后一位剑客—奥迪A4L。官方指导价：30.58万-39.68万元

推荐配置：40TFSI quattro豪华动感型

优点：2.0T动力储备丰富，高配版加持quattro四驱系统后运动性在同级别表现十分优秀，甚至可以说超越了G20系列的宝马三系。转向手感以及悬架的高级感都具备，隔音表现不错。

缺点：依然延续老一套的内饰设计，并没有使用最新的设计语言，相比较现款3系和C级精致感和豪华感不足。四款中唯一还是前驱的车型（中低配），最低配的2.0T低功率前驱版本无论是动力表现还有操控上相比较高配四驱版有着明显的差距。

写在最后，

总的来说，这3款车是各有千秋，都有其受众群体。奔驰C适合颜值党，或者对奔驰这个品牌特别喜爱的人群。宝马3系适合那些有着蓝天白云梦，且对后排空间有较大需求的人。奥迪A4L是BBA里表现最均衡的一款，适合对内饰豪华感要求不高，且对操控有一定需求的人。着重说明对操控可驾驶感有需求且只认可BBA的用户，车魔王首推A4L。

最后说一句，驾驶感受仁者见仁智者见智。每个人的喜好不同，如果你刚好对这3辆车感兴趣，不妨去4S店试驾一番。

本文来自易车号作者车魔王V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

奔驰C级：叫身边的朋友找二手17年10月-19年的C200?Coupe（双门），但是一直找不到合适的，所以直接放弃。新款C级1.5T加48轻混系统，真心看不上眼。我的上一款车就开着一台18款的c200l特别成就版（后面详细说说）?奥迪A5：3月份已经给了2万定金定了19款A5?45?时尚版试驾车。等了半个月还没有消息，我这人没什么耐性。后来退了定金。?奥迪A6：A6是性价比很高的车。但是我这个年纪开着A6感觉很那个，年纪再大点再考虑。?凯迪拉克CT5：和朋友去凯迪拉克试驾过CT5?开起来感觉底盘很结实，CT5?241匹?350nm对比新三系184匹?300nm的0至100加速完败。凯迪拉克给我们上了一堂课。动力什么都不重要。再加上那个保值率。放弃。?雷克萨斯ES300h：跑去试驾过ES200?ES300h?内饰豪华，座位在这个级别数一数二，我可以很负责的说，这个级别的几台车的前座，ES和新三系是最舒服最好座的，其余的都不怎样。欢迎来喷。E-cvt的变速箱用丝般顺滑来形容，动力佛系，无敌的保值率，但是这车太佛系了。我相信开雷克萨斯的人都是心静稳定性格的人，显然我并不是，或许再过10年我会考虑考虑。?宝马:看了以上那么多车，就只有新三系比较适合我，比起上一代的F30操控偏舒适，但是内饰完爆上一代F30，外观见仁见智不作评论。下定决心后开始找现车。

用了几天时间终于找到了广东东莞宝信4S有现车。订车过程很简单，13分钟14秒就定下价钱了。（我也很爽快，马上打了定金，第二天4月21打了全款）过程中因为销售小哥的孩子出生，在这里恭喜销售小哥。所以后期的工作就由销售小哥介绍他其他4S同事跟进。?车型：325i耀夜版（白，摩卡）?车价：刚发价格上去，4S来电话...然后....跟着........

3月20日，销售小哥给我发过来的照片。说星期一（3月23日）可以提车

3月23日中午，去到东莞宝信。这是第一次和你面对面，小三的眼睛有点凶。

销售**姐送给我的花，花很美，小三更美。

曜夜版的轮毂看着就像是首发版的喷黑。外形是一样，但是实际并不是一样的，首发版的轮毂重量是11.95KG?运动版是11KG?曜夜版只有9.3KG。属于比较好的轮毂，但是，黑色的轮毂，喜欢的人是很喜欢，不喜欢的就怎样也不会喜欢，我是后者，所以.........谁有兴趣可以联系我，出了......

我这个人比较低调，所以我认为改装，小改怡情，大改入坑。回来第一时间加了MP包围，这个包围简单大气不夸张，符合我风格。

前唇只有两边突出，中间空了的好处是下地下停车场之类的地方不容易刮到。（感谢佛山的车友）

曜夜版自带小尾翼，本来想换个大点的尾翼，下唇，排气孔。但是佛山的车友建议先不要动这些。耀夜自带小尾翼也好看。我是小改嘛。

内饰暂时没有搞，打算清明后贴车衣的时候再贴贴透明的贴膜算了。因为小三的内饰已经很不错了。

启动，ESP，自动泊车，运动，均衡，舒适模式，AUTOH?还有鼠标按键。

左图是哈曼原装高音，右边是奔驰柏林之声原装高音?曜夜版自带哈曼卡顿（注意，宝马哈曼和奔驰柏林只有原车出才是原装）所以想改喇叭的兄弟姐妹们要注意，外面说得拆车件那些，全部都是骗人。（而我这个真的是拆车件，在原来的奔驰拆下来）

这个奔驰柏林之声是在我自己上一台车2018款奔驰C200L特别成就版拆出来的，?改进去3系的高音需要剪断接线。?高音是一套音响的灵魂。宝马哈曼在高音方面是无法跟奔驰的柏林高音比的，奔驰的柏林好了很多。?换进去之后，高音提升不止一个档次。欢迎来喷。

喜欢小三黑轮毂的人很喜欢，而我不喜欢，所以定了国锻宏鑫的BBS?FIR镂空款?原耀夜版的四个轮毂出售。有兴趣的私聊我。