1.汽车配件这个行业前景如何?需要学习什么专业知识吗?

2.现在汽修行业的行情怎么样 有什么发展趋势

3.购买二手车需要注意哪些问题?

汽车发动机零配件行情_发动机配件价格表

汽车配件概念股:

1、轮胎橡胶类上市公司

轮胎是汽车的重要部件之一,1913-1926年,因发明了帘线和炭黑轮胎技术,为轮胎工业发展奠定了基础。子午线轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致(即胎冠角为零度),由于帘线的这样排列,使帝线的强度能得到充分利用,子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线胎约可减少40—50%。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。

风神股份(600469):公司是国家520户大型重点企业、世界轮胎23强(06年数据)、中国轮胎出口基地,是国内最大的全钢载重子午线轮胎生产企业之一(目前位居国内第5位)和最大的工程机械轮胎生产企业(产能稳居国内第一),主要生产“河南”牌工程机械轮胎、“风神”牌全钢载重子午线轮胎、斜交载重汽车轮胎,共计7大系列500多个规格品种,具有年产500多万套、工业产值63亿元的生产能力。

双钱股份(600623):公司主营子午线轮胎和斜交轮胎生产和销售,全钢载重子午线轮胎国内市场占有率位居行业前列,公司产品规格品种较为齐全,为国内一汽、重汽、沃尔沃等30余家重点汽车制造厂生产配套轮胎,生产规模、销售收入和盈利水平在国内同行业中处于先进水平。

ST黄海(600579):公司通过一家老牌国有企业改制上市,主要经营橡胶轮胎的制造、销售和橡胶化工产品的开发、生产及销售以及相关汽车零配件和服务。

s佳通(600182):S佳通在世界轮胎巨头佳通集团入主之后,竞争实力显著提升。公司持有福建佳通51%股权,福建佳通是佳通集团在中国的五大轮胎生产基地之一,其半钢胎生产能力在佳通轮胎五个工厂中排名第一,同时也是中国目前最大的半钢胎生产企业。

黔轮胎A(000589):公司是中西部最主要的轮胎企业之一,旗下品牌包括“前进”、“大力士”、“多力通”等。公司轮胎产品主要包括载重汽车轮胎、工程机械轮胎、汽车斜交轮胎、汽车子午线轮胎、农业轮胎和实心轮胎六大系列上千个品种。其中全钢载重子午线轮胎和汽车斜交轮胎是公司的两大核心产品。

000599 青岛双星、002381 双箭股份、300031 宝通带业、600614 鼎立股份、002211 宏达新材、

002224 三 力士、000887 中鼎股份、601118 海南橡胶、300169 天晟新材、300237 美晨科技、

601058 赛轮股份等。

2、轮胎材料类上市公司

巨轮股份(002031):公司是国内规模最大、技术水平最先进的子午线轮胎活络模具制造公司,在产品设计、制造、工艺、装备和质量等方面均已达到或接近国际先进水平,连续五年销售收入和市场占有率全国第一。产品质量位居世界前三,并且是我国新版《轮胎外胎模具》行业标准起草单位。公司凭借近几年的打下的坚实基础,正从以汽车子午线轮胎模具单一产品为主向轮胎机械产业链延伸。

黑猫股份(002068):公司是目前国内炭黑行业龙头,公司及控股韩城黑猫、朝阳黑猫拥有二条湿法软质和七条湿法硬质炭黑生产线,可生产六大系列21个品种软、硬质湿法炭黑,4.5万吨/年湿法软质炭黑、15万吨/年湿法硬质炭黑,居全国同行业第一位。受国家汽车产业振兴影响,国内汽车和轮胎企业开工率快速回升,轮胎企业的炭黑需求也开始转暖。

神马实业(600810):公司拥有,世界第二的尼龙工业丝(布)生产基地,具备10万吨的尼龙66纺丝生产能力,公司的帘子布生产规模和市场占有率在世界上仅次于美国杜邦,行业龙头地位突出,主导产品尼龙浸胶帘子布及尼龙66工业丝市场占有率达到30%左右,工业丝生产规模已扩增到近9万吨,居全球第二位,产品质量接近世界一流水平,产品60%用于出口,是我国极少数具有全球核心竞争优势的企业。公司还具备军工题材,其主导产品包括新型改性尼龙66帘子布是工程胎、军车用胎、航空胎、特种胎、高级乘用胎等的配套产品,占据我国军需市场很大份额,“神舟”五号、六号降落伞骨架材料就是由神马特品工业丝制造。

福星股份(000926):福星股份是国家大型企业,高新技术企业,湖北省“巨人工程”企业,主导产品为钢绞线、钢丝绳和钢帘线。公司经过不断调整优化,形成了以子午轮胎钢帘线为主的较为合理的产品结构,随着我国汽车工业的发展,子午线轮胎拥有广阔的发展前景。“新增年产2万吨子午轮胎用钢丝帘线”项目已完成,公司产能已经提高到5万吨,公司的战略目标是到“十一五”末年产能达到10万吨。

恒星科技(002132):主要从事钢帘线、胶管钢丝、镀锌钢丝、钢绞线的生产和销售,其中镀锌钢丝、镀锌钢绞线的产销量位居全国龙头地位。产品广泛用于汽车轮胎、橡胶软管、电力电缆、架空电力线等行业。

002442 龙星化工、300108 双龙股份、002073 软控股份、000861 海印股份、002337 赛象科技、

300121 阳谷华泰、002593 日上集团等。

3、发动机类上市公司

①、东安动力(600178):公司是国内最大的微型汽车发动机生产企业。公司主营业务包括微型汽车发动机、变速箱、零部件及相关产品的研制、生产销售及售后服务,主导产品是小排量汽车发动机(发动机排量都在2升以下)。公司开发的十几种具有自主知识产权的发动机产销量长期位居国内同行业之首。作为国家重点扶持的512家大型国有企业,公司是我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一,拥有国家级技术开发中心,具有独立的发动机技术开发能力。

②、潍柴动力(000338):公司是我国大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套,并将配套市场由单一的重型汽车拓展到工程机械、大型客车、船舶、发电机组等多个领域。

③、宗申动力(001696):国内知名的摩托车发动机生产企业。

④、上柴股份(600841):公司以生产柴油机为主营业务,由工程机械市场为主逐步向车用市场和工程机械市场发展。同时,公司作为汽车和工程机械行业的配套生产商,有望受益于国家出台的汽车产业和装备制造业调整振兴规划。另外,上海汽车成为控股股东后,公司成为上汽动力基地,与上海汽车实现产品互补,形成协同效应。公司在保持工程机械主要动力供应商地位的同时,在车用柴油机领域,将依靠上汽集团在整车领域的强大优势,成为上海汽车的柴油机配套企业,同时以拥有自主知识产权的商用车系列车用动力平台,为更多的整车厂商提供各类产品。在车用柴油机领域,公司将重点形成与上海汽车商用车发展相协调的研发能力,以形成拥有自主知识产权的商用车系列动力平台为目标,打造成为上海汽车商用车的动力基地。

⑤、全柴动力(600218):公司依靠突出的技术、品牌优势持续快速发展,形成了以车用、农用、工程机械用为主的三大系列100多个品种的产品体系,并成为国内机械龙头之一。全柴动力在中小缸径柴油机行业中地位显赫,公司年产柴油机30多万台,包括农用柴油机、汽车柴油机,以及相关机械产品,开发的产品有6大系列100余个品种,功率覆盖2-90马力,符合国家排放标准的欧Ⅱ、欧Ⅲ多缸柴油发动机推出市场后大受欢迎。全国车用柴油发动机15家主要企业产销203万台,其中年产销量在10万台以上的5家,5-10万台的10家。公司产、销量在中小缸径柴油机行业位居前列。在轻卡行业排名前10位的汽车企业,与公司配套的就有5家。

⑥、苏常柴A(000570)、石油济柴(000617)、江淮动力(000816)、云内动力(000903)、潍柴重机(000880)等。

4、五金配件类上市公司

002071 江苏宏宝、002150 江苏通润、600765 中航重机、002164 东力传动、600960 渤海活塞、

000519 江南红箭、002347 泰尔重工、002406 远东传动等。

5、轴承类上市公司

000559 万向钱潮、000595 *ST西轴、 000678 襄阳轴承、002122 天马股份、002046 轴研科技、

002050 三花股份、600495 晋西车轴、600592 龙溪股份、002406 远东传动、300095 华伍股份、

002553 南方轴承、601218 吉鑫科技等。

6、零部件类上市公司

000559 万向钱潮、000665 武汉塑料、000700 模塑科技、000710 天兴仪表、000760 *ST博盈、

000883 湖北能源、000901 航天科技、000980 金马股份、002013 中航精机、002048 宁波华翔、

002085 万丰奥威、002101 广东鸿图、600081 东风科技、600093 禾嘉股份、600112 长征电气、

600148 长春一东、600151 航天机电、600303 曙光股份、600480 凌云股份、600495 晋西车轴、

600507 方大特钢、600520 中发科技、600523 贵航股份、600592 龙溪股份、600609 ST、

600660 福耀玻璃、600676 交运股份、600715 *ST松辽、 600742 一汽富维、002126 银轮股份、

002213 特 尔佳、002256 彩虹精化、000338 潍柴动力、002190 成飞集成、600960 渤海活塞、

600327 大东方、 002283 天润曲轴、002284 亚太股份、0022 博云新材、600741 华域汽车、

600805 悦达投资、600872 中炬高新、600114 东睦股份、000581 威孚高科、002324 普利特、

002363 隆基机械、002434 万里扬、 002448 中原内配、002454 松芝股份、300100 双林股份、

002472 双环传动、601177 杭齿前进、002488 金固股份、002510 天汽模、 002536 西泵股份、

601799 星宇股份、300176 鸿特精密、002547 春兴精工、002555 顺荣股份、002590 万安科技、

002595 豪迈科技、600765 中航重机等。

7、整车类上市公司

000550 江铃汽车、000572 海马汽车、000625 长安汽车、000800 一汽轿车、000868 安凯客车、

000927 一汽夏利、000951 中国重汽、000957 中通客车、600006 东风汽车、600066 宇通客车、

600104 XD上海汽、600166 福田汽车、600178 东安动力、600303 曙光股份、600418 江淮汽车、

600565 迪马股份、600609 ST、 600686 XD金龙汽、600760 中航黑豹、600988 *ST宝龙、

600991 广汽长丰、600213 亚星客车、600375 星马汽车、600501 航天晨光、600262 北方股份等。

8、新能源汽车类上市公司

000572 海马汽车、000625 长安汽车、000868 安凯客车、000957 中通客车、600066 宇通客车、

600104 XD上海汽、600166 福田汽车、600303 曙光股份、600686 XD金龙汽、6003 安源股份、

600213 亚星客车、600418 江淮汽车、600805 悦达投资、000800 一汽轿车、000927 一汽夏利

002594 比亚迪等。

汽车配件这个行业前景如何?需要学习什么专业知识吗?

我在4S店被坑过的经历,两万的维修费真的是必要的吗?

买车后,随之而来的是维修与保养的问题。一般情况下,我们常常会选择到相对规范的4S店进行保养和修理,不过,这其中也存在着被坑的风险。下面,我就和大家分享一下我的4S店被坑的经历。

在去年的一个周末,我开车去外地出差。途中突然感觉车辆失速,加油也不起作用。当时我还没有意识到这可能是机械故障,我以为是油耗问题,于是索性在附近找了家4S店进行检查。

在4S店的检查中,技师告诉我是火花塞、节气门等需要更换,费用大概在两万左右。我当时听到这个价格,整个人都愣住了。然而,出差归期已经迫在眉睫,没有任何其他的选择,我只好硬着头皮将车捏进修理厂。

当我拿到车时,确定了两万的维修费用是真的需要支付的,我还是有些纳闷的。这么高的费用是怎么产生的呢?我于是便开始了自己的调查。

首先,我跟多位汽车行业专家交流,得出的结论是:我的车确实在出故障了,但所述的两万维修费实在是过高。另一方面,我还查找了类似车型的维修手册,并自己对照着检查单找到了一些问题:似乎有些维修费用是不必要的。比如,我重新检查了火花塞,发现并没有那么大的问题,不需要替换。同时,在检查节气门时,发现新件上有个小小的划痕,所以应该是整体更换时出现的损伤,但是照常经过检测。

我的疑虑和怀疑得到了确认,事实证明我的疑虑是真的。我去了其他的修理点查看,他们告诉我按照实际情况维修的话,费用可能会在五千到一万元之间,远远没有4S店所开出的那么高。这一切警醒我,以后出现问题时,我一定要多掌握一些专业知识,不能被不必要的店面操作所迷惑。

总结起来,被4S店坑是一件非常不愉快的事情。但如果我们多加了解、保持警觉,就能够在维修与保养阶段就把不必要的损失控制在最小程度之内。我们要少一些粗心,多一份深入的思考和谨慎。希望我的经历敬告大家,在选择4S店时多做了解、多做取证,不要被无谓的维修费所困扰。

现在汽修行业的行情怎么样 有什么发展趋势

这个毋庸置疑,中国的车越来越多,配件又属于服务行业,不会落幕。并且钱景广阔。

专业知识一定要掌握的,越专业你就会越赚钱,成正比的。

还要具体到车型,奔驰就奔驰,宝马就宝马,比亚迪就比亚迪,如果在除广州,北京之外的其他城市,最好也不要超过4种车型种类,因为越少越精。

汽车零部件对汽车后市场的影响。

首先, 现代人对汽车的各个方面要求是越来越多,对整车的性能和质量要求也越来越苛刻,人们的思想意识方面越来越成熟,随着汽车更新换代的加速发展,对于汽车零部件的本身要求也会越来越多,质量方面和售后服务方面也要跟进,卖出去的产品不能经久耐用和经常出现问题会造成客户对整车认知度的降低,会形成市场负面连锁效应,新车质量不好会直接影响零部件供应商的供应链,一个产品的设计开发需要时间和投入,一旦不能形成有效的周期运转,那么就会出现零部件供应商的倦怠和淘汰,从而不能保证零部件市场的有效供应,所以有市场需求的时候替代产品就会出现,冒产品就会“应市而生”,这是一个不可遏制循环过程。

随着汽车制造技术的不断成熟,汽车的质量在不断提高,尤其是汽车核心技术——发动机制造领域的提升,国家对燃油的执行标准也在提高,使得发动机的寿命周期在不断延长,基本30多万公里内正常保养不会出现发动机大修,按私家车行驶习惯和里程数计算每年行驶2-3万公里,发动机寿命周期10-15年达到报废年限,这30万公里内的汽车养护至关重要,所以把汽车养护归属到汽车零部件后市场里并对此研究分析,研究的对象就是汽车零部件发展的趋势和未来市场的投放和占有率分析,这是一个系统研究和工程!

把汽车日常美容的第一大需求和汽车养护的第二大需求以及维修更换保养配件的第三大需求研究透彻并能有效的制定营销战略也是汽车零部件制造商需要关注的方向!

第一类需求分类:美容清洗 (洗车、内饰清洗、座椅坐垫清洗养护、贴膜、封釉养护等)

第二类需求分类:油液更换和养护(更换四滤,机油品牌选定和滤芯选定,OEM产品首选,马勒、索菲玛、曼牌、博世、弗列加等一线品牌)

第三类需求:简易维修和改装:

1.前后刹车片的更换、底盘清洗、更换雨刮片、光盘

2.更换火花塞、发动机内部清洗、

3.挡风玻璃更换,修补玻璃、

4.轮胎电瓶销售与更换

5.动平衡、四轮定位、补胎,冲氮气、

6.起动机,发电机,正时套装等 。

购买二手车需要注意哪些问题?

行业内主要企业:元征科技(02488.HK)、道通科技(688208)、南华仪器(300417)、德联集团(002666)、东方时尚(603377)等

本文核心数据:中国汽车保有量、中国汽车平均车龄、中国汽车维修年均花费

行业概况

1、定义

根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》(GB/T

4754-2017),汽车维修是指汽车修理厂及路边门店的专业修理服务,包括为汽车提供上油、充气、打蜡、抛光、喷漆、清洗、换零配件、出售零部件等服务,不包括汽车回厂拆卸、改装、大修的活动。

一般而言,汽车维修是汽车维护和修理的泛称,指对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。根据中华人民共和国交通运输部出台的《汽车维修术语》(GB∕T

5624-2019),汽车维修主要指对汽车进行维护和修理。汽车维修主要包括汽车维护、汽车修理、汽车维修检验、汽车维修信息和汽车维修配件。

2、产业链剖析:汽车后市场中的一环

从汽车全产业链来看,汽车维修属于汽车后市场中的一环,具体包括了故障维修、常规保养等业务。

汽车维修行业上游主要包括两类,其一是汽车维修设备及工具行业,其二是汽车零配件供应商。而汽车零配件供应商可以分成两类,一类是原厂配件供应商(即主机厂),其议价能力处于强势地位,但是正在试图通过反垄断措施打破窘境;另一类是非原厂配件供应商,其议价能力相对较弱,因为市场基本处于供大于求的状态,但是资本市场正在整合汽车配件供应系统,未来行业会出现几家独角兽企业。

汽车维修企业的下游就是终端客户,目前我国汽车维修企业处于饱和状态,车主可选择余地非常大,汽车维修企业下游的议价能力较强。但是受限于汽车技术能力的不对称,在车辆技术问题方面,维修企业有绝对发言权。

行业发展历程:处于增长期后期

中国维修保养市场发展历程较短,但近20年历经了高速发展己经一跃成为全球最大的后市场之一,在过程中也历经了如下几个发展阶段。

行业政策背景:政策数量相对较少

汽车维修作为汽车后市场中的一环,市场规模相对较小,行业地位也仅仅作为汽车行业相关附属行业,因此国家针对汽车维修行业制定的政策数量相对较少。

行业发展现状

1、中国汽车保有量逐年升高

根据中汽协与公安部公布的数据显示,近年来,随着我国汽车产业迅速发展带动汽车保有量不断上升,从而报废拆解的汽车数量也在不断提升,当前报废汽车回收拆解产业在国内具有广阔发展空间。2021年,我国汽车保有量为3.02亿辆,同比增长7.47%。

2、一般维修与快修店成为出保后车主的修车首选

根据21世纪经济报道中国汽车金融实验室发布的《2021

中国汽车后市场消费调查》中的数据,在出质保期后,相较于4S店,一般维修与快修店成为了更多车主的第一选择。

3、汽车维保年均花费有一定程度的下降

根据F6汽车科技大数据研究院的数据,2021年中国汽车常规维保的年均花费为3337元,较2020年有所提升。但拉长时间线来看,国内目前汽车常规维保的年均花费较之前有一定幅度的下降。

4、汽车维修行业投资热情不断下滑

根据IT桔子的数据,中国汽车维修市场的投资热潮近年来在不断冷却。2016-2022年间,投资数量最高的年份为2017年,单年共发生投资58起;而汽车维修行业的投资金额峰值出现于2019年,全年总计投资131.41亿元。

行业竞争格局

1、区域竞争:广东省企业数量最多

在企业区域分布方面,根据企查猫的数据,截至2022年6月,广东省拥有的汽车维修企业数量全国排名第一。其次分别为山东、河南、江苏、河北和四川各省份。

2、企业竞争:玲珑轮胎排名首位

根据中国连锁经营协会发布的《2021中国特许连锁百强》,2021年在我国汽车养护服务领域上榜的企业共有13家。其中,玲珑轮胎2021年以185.8亿元的营业收入名列榜首。

行业发展前景及趋势预测

1、发展趋势预测

汽车产业“新四化”的推动下,汽车后市场将会诞生很多新的市场合作形态。汽车产业“新四化”即电动化、智能化、网联化和共享化。

2、市场规模预测

根据F6汽车科技大数据研究院和同济大学汽车市场与行为数据研究所联合发布的数据,2023年,中国将成为全球最大汽车保有量市场,汽车后市场维修服务规模将突破1万亿元,2025年将达到1.19亿。根据这一趋势,前瞻初步预计到2030年我国汽车后市场维修服务年产值将达1.77万亿元,市场增长潜力巨大。根据麦肯锡的研究,由于共享汽车及线上约车等出行服务的转型升级,未来全球汽车的产销规模增速都会有所放缓。受制于汽车产销规模对汽车保有量的影响,前瞻预测未来汽车维修行业市场规模的增速也有所放缓,2030年以后保持每年5%左右的速度增长,预计2035年,市场规模将达到约2.26亿元。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车维修行业市场运行状况与投资预测分析报告》。

购买二手车需要注意的问题:

1、查验证件,核实信息。

二手车交易要确保合法,必须查验卖方的相关证件,确保不是盗抢或是他人所有的车辆,应要求出售方提供车辆行驶证、使用说明、合格证等全套手续,还有售车人的件。如果是代他人销售,应有相应的授权委托书。

2、购车必须注意所有手续过户。

购买二手车,必须办理过户手续,而且要及时。那些以为拿到车就无所谓的人,碰到盗抢车、无权卖车的情况就比较容易了。除车辆过户外,别忘记车辆的保险也要办理相应手续。这些对买卖双方都很重要,车辆不过户,买方的所有权和使用权就有风险。

而如果车辆交付给卖方后出现事故、违章等问题,很多时候卖方也是难以脱责,所以双方都应该积极办理过户手续。

3、交易前要求结清车辆的相关费用、罚款。

二手车既然是使用过的车辆,就可能涉及各种费用,甚至包括违反交规的罚款,在交易前,这些都应该是要先处理的。正常应由卖方处理干净,所以前面也提示买方付款不要太早付清或付出大部分。不但要确认资料真实,还要先确认上述费用是否清结,尽量在过户当天确认无误再支付大部分款项。

4、车况问题应在书面协议中明确承诺。

二手车毕竟是使用过的车辆,车况复杂,仅凭购车人用通常的方式查验未必能发现问题。比如里程可能被改过,发生重大事故的情况可能被隐瞒。

扩展资料:

避坑指南:

1、查询车辆维修保养记录。

2、查询车辆违章记录,地方车管所网站就可以查询。

3、在与车主交谈中,观察车主及家人性格、表情、言语状态等。

参考资料:

百度百科-二手车