华晨中华h530报价及图片18年_华晨中华h530报价自动挡17款

1.国产车中哪些车用三菱4A系列的发动机的？

2.11月销量最好与最差的12款轿车

3.中华中华V5导航多少钱

4.15万左右买什么SUV车好

5.中华V5的市场情况

6.中华V3怎么样

中华V5的轮胎为万力品牌轮胎,规格为25/55ZR17，中华V5搭载的是一台1.6L的L4发动机。

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。

发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

国产车中哪些车用三菱4A系列的发动机的？

2020年，回暖与淘汰赛在汽车市场同时上演，特别末位淘汰的节奏正在加快。不仅赛麟、拜腾等造车新势力爆雷，力帆、众泰等销量归零，华晨汽车这个老牌汽车品牌，即使头顶宝马光环，也走到了退市的边缘。

从7月开始，华晨汽车就陷入“股债”风波中，背负千亿元负债，多笔股权被冻结，即使有宝马这个利润奶牛存在，缺钱也已经成了不争的事实。而更加严峻的是，华晨汽车旗下三大自主品牌缺乏造血能力，无法为华晨汽车转身提供可能，旗下中华和华颂两大自主品牌7月销量均为零辆。

面对状况频出的局面，不禁要问，过度依赖宝马的华晨汽车还能撑多久？

数据来源：乘联会狭义乘用车批发量

债务危机压顶：债券价格异动?负债超千亿元

8月28日，华晨汽车旗下“18华汽01”“18华汽03”和“19华汽01”发生偏离估值较大的价格异动。而在此之前的两天内，华晨汽车接连被大公评级以及东方金城两家评级机构列入观察名单。

8月26日，大公评级将华晨汽车及“17华汽01”“18华汽债01、18华汽01”和“18华汽债02、18华汽02”列入信用观察名单。

8月27日，东方金诚也将华晨汽车主体信用等级AAA、“18华汽债03、18华汽03”“19华汽债01、19华汽01”和“19华汽债02、19华汽02”信用等级AAA列入评级观察名单。

东方金诚将华晨汽车信用等级AAA列入评级观察名单

其中，大公评级认为，华晨汽车银行授信额度下降，未使用授信额度小，面临一定融资压力。同时，公司多次被列入被执行人，涉及多项股权冻结事项，面临的法律风险持续上升，或将对融资能力进一步产生不利影响。

东方金诚表示，第一，公开市场近期爆出多个关于华晨集团流动性紧张的消息，旗下多只债券在二级市场成交价格连续出现大幅下跌，子公司金杯汽车相关股权冻结。

据查证，8月12日，华晨汽车旗下多只债券在二级交易市场大跌，一度出现盘中临时停牌。其中，18华汽01、18华汽02、18华汽03等多只债券跌幅均在15%-20%之间；19华汽01跌幅更是高达28.65%。

8月13日，华晨集团旗下17华汽01、18华汽01、18华汽02、18华汽03、19华汽01、19华汽02、19华集01、20华集01债券发布公告，称自2020年8月13日起进行交易方式调整，仅在上海证券交易所固定收益证券综合电子平台上采取报价、询价和协议交易方式进行交易。

同一天，华晨汽车在香港的上市子公司华晨中国股价也出现暴跌，盘中最大下跌14.3%，创下2019年8月以来的最大盘中跌幅。当日收盘报收于7.58港元/股，下跌8.78%。

需要注意的是，债券和股票同时下跌，都反映了投资人对华晨汽车的债务问题和流动性的担忧。

东方金城给出的第二个原因，是华晨汽车面临融资压力。数据显示，2020年3月末，公司银行授信总额为325.65亿元，其中未使用授信额度为23.68亿元，较2019年末下降34.15%。目前，公司由主要债权银行组织成立债权人委员会以一定程度上保障其再融资能力。

此外，东方金城认为，华晨汽车有息债务规模较大。据悉，截至2020年3月末，公司全部有息债务为674.72亿元；其中，2020年8月-12月和2021年公司到期及回售的债券金额合计分别是13.73亿元和65亿元。

总体来看，截至今年一季度末，华晨集团总负债超过千亿元，达到1226.75亿元，占比资产总额1754.37亿元的69.93%，远高于行业平均水平。其中，有息债务占总负债的比例超过一半以上，短期债务金额为483.96亿元，长期债务金额190.75亿元。短期债务占比过高，使得华晨汽车集团存在不小的短期偿债压力。

此外，企业预警通数据显示，华晨汽车共存续15只债券，存量规模为175.73亿元，其中13.73亿元将于一年内到期，101亿元将于1-3年内到期，61亿元将于3-5年内到期。3年内到期债券占比超过六成，意味着华晨汽车短期内面临着较大的还本付息的压力。

华晨汽车共存续15只债券

身处纠纷漩涡：5家公司10笔股权被冻结

除了债务问题，华晨汽车还陷入股权冻结和法律纠纷的漩涡之中。

公开资料显示，今年7月以来，华晨汽车集团所持有的至少5家公司10笔股权，均被相关法院冻结，金额高达15亿元，时间最多长达三年。

其中，华晨集团所持有的沈阳金普产业发展有限公司两笔1.75亿元股权，在2020年7月7日分别被上海金融法院冻结，冻结期限均为2023年7月6日。7月17日，华晨集团所持辽宁华晟汽车零部件有限公司的5000万元股权，被北京市第一中级人民法院冻结。

不仅如此，今年7月28日至7月30日之间，华晨集团持有广发银行股份有限公司的股权分别出现了四笔冻结，股权数额为1.749亿元、1.749亿元、1.49亿元、7405.6793万元，执行法院为上海金融法院。

值得注意的是，除了股权被冻结之外，华晨汽车还涉及大额法律诉讼，以及多家公司申请财产保全。特别是，华晨汽车与天风证券存在法律纠纷，导致下属公司金杯股份被申请冻结，冻结原因为财产保全。

具体来看，“20华晨01”主承销商的天风证券8月发公告称，已经起诉华晨集团及其关联公司沈阳华益新汽车销售有限公司（“沈阳华益新”），不是追讨承销费，而是追讨原先跟沈阳华益新约定好的、购买华晨债的7000万元资金。

此外，朝阳银行股份有限公司沈阳分行此前也已申请对华晨集团采取保全措施，并于7月27日收到法院判决，冻结华晨集团账户存款6亿元或查封等额财产。

7月30日，就团圆网络科技(北京)有限公司申请对华晨集团进行财产保全一事，法院裁定，冻结被申请人华晨集团银行存款481.4万元或查封其同等价值的财产。冻结银行存款的期限为1年；查封、扣押动产的期限为2年；查封不动产、冻结其他财产权利的期限为3年。

千亿负债缠身，10笔股权被冻结，华晨汽车的经营存在很大的资金缺口，已是不争的事实。而令人遗憾的是，华晨汽车的信任度也在减弱。2020年4月至8月，华晨汽车已经有17次登上被执行人名单。再次印证了华晨汽车缺钱的现实。

事实上，华晨汽车早已意识到自身缺钱的事实，并通过抛售股权的形式来缓解资金压力。7月14日，华晨中国发布公告称，其控股股东华晨汽车已与辽宁交通投资订立战略投资协议，拟向后者出售公司4亿股股份，华晨汽车将由此获得32.8亿港元资金。此外，5月22日，华晨中国向辽宁省交通建设投资集团出售该公司2亿股，相当于公司已发行股本总数的约3.96%。

不过，显然，抛售股权所得资金并没有缓解华晨汽车自身的债务问题。

自主造血能力缺失：中华、华颂销量归零

而华晨汽车面临的最紧要的问题，不仅仅是眼前的股债纠纷，毕竟身后还站着宝马，而是自主品牌本身没有造血能力。无论是短期还是长期来看，自主品牌都无法为华晨汽车带来可观的收益以及支撑下去的希望。

具体来看，华晨汽车旗下中华、华颂以及金杯三大自主品牌的销量无一乐观，尤其是中华与华颂，甚至已经被市场边缘化。

乘联会数据显示，7月，华晨中华与华晨华颂两大品牌的销量均为零辆，仅金杯销售了1600辆新车。这样的销量表现，甚至不及造车新势力。7月，蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车的销量分别为3533辆、3533辆和2532辆。

曾经，中华品牌旗下不仅拥有早期的尊驰以及中华骏捷FRV、骏捷Wagon、骏捷CROSS、骏捷FSV等骏捷系列车型，还出现过H330、H530、H3、H230、H220、V3、V5、V6、V7等十余款车型。如今，中华品牌官网显示的在售车型仅为中华V7、V6、V3、H3、H530出租车五款。去年《北京青年报》走访4S店时，销售人员就已经表示门店以后只卖V7和V3。

由于产品线过于薄弱，同时又缺乏支柱型产品，导致华晨中华今年上半年销量仅为3186辆。而月均销量只有三位数的紧迫状态，意味着华晨中华确实到了危急时刻。

如果说中华正处于危险边缘，那么华颂几乎名存实亡。

数据显示，华颂不只是7月份的销量为零辆，而是截至目前，整个2020年的销量都是零辆，在2020年没有卖出去一辆车。

事实上，华颂自2014年成立以来，只推出了华颂7一款在售车型，且在终端市场一直表现平平，年度累计销量从未过万。在车市下行的2018年和2019年，销量直接降至1000辆左右。数据显示，2015年-2019年，华颂7的销量分别为6898辆、4514辆、4067辆、1069辆、1184辆。

华晨汽车当时耗资26亿元历时三年打造的华颂品牌，已经走在了淘汰的边缘。没有新车计划的华颂，能否坚持下去还是个未知数。

相比华颂一直没有起色的市场表现，金杯可谓是高开低走。

成立初期，金杯曾以每年增长50%的速度发展，并连续19年位列中国商用车市场销量第一，一度成为轻客销量神话。如今，光环褪去，金杯上半年总销量仅为7661辆。

三大自主品牌，竟没有一个能够拿得出手，华晨汽车怎么了？要知道，华晨汽车可是一个可以追溯到1949年的老牌汽车品牌，如今却沦落到月销只有千辆的困境。而比之起步更晚的吉利、长城等自主品牌则在品牌建设、技术研发、产品上新以及销量方面均取得了不错的成绩。

过度依赖宝马：5年利润输血269.2亿元

华晨汽车这个曾经赴美上市第一股的却步不前，与其对宝马的过度依赖分不开。

2003年，华晨汽车与宝马联姻，之后便开始走上了资源整合的造车路：保时捷调校的底盘，与宝马合作的发动机，意大利设计的外壳，加一起车就造好了。这种简单的思路，很长时间内主导了华晨汽车的造车规划，导致华晨汽车在技术上过度依赖宝马。

缺乏自主研发能力的华晨汽车，不仅推出的产品节奏慢，而且数量不断减少。这也就导致了华晨汽车与其他自主品牌，特别是一线自主品牌的差距越来越大，最终，在产品竞争力上逐渐被边缘化，在销量以及利润贡献上越发乏力。

华晨汽车发布的2020年上半年业绩报告显示，华晨中国今年上半年营收14.5亿元，同比下降23.85%，净利润则为40.45亿元，同比增长25.24%。

在营业收入大幅下滑的情况下，净利润不降反升甚至是营收的3倍，毫无意外，主要还是得益于华晨宝马的利润贡献。官方报告显示，华晨宝马上半年实现净利润高达43.83亿元，比去年同期增长23.4%。如果去掉从华晨宝马得到的利润分成，华晨中国今年上半年的其他板块总体亏损达到3.4亿元。

制图：北青-北京头条?温冲

而这已经不是华晨宝马第一次以一己之力撑起华晨汽车的利润。数据显示，2011年至2019年，华晨宝马每年为华晨汽车贡献利润额在17亿-76亿元之间，净利润占比平均在94.9％至119.6％之间，特别是近5年，宝马的利润占比一直维持在110%左右。

根据华晨中国公布的财报显示，2015年至2019年，华晨宝马为华晨中国贡献的净利润分别为38.23亿元、39.93亿元、52.33亿元、62.44亿元和76.26亿元。5年的时间里，华晨宝马向华晨中国贡献了269.2亿元，且利润贡献规模不断扩大。

如果将华晨宝马所贡献的利润从华晨中国的业绩中扣除，2015至2019年，华晨中国自主板块在过去5年间分别亏损3.3亿元、3.1亿元、8.6亿元、4.2亿元和8.6亿元。也就是说，5年间，自主品牌亏损近30亿元。

2018年10月11日，华晨中国汽车发布公告出售华晨宝马的25%股权，使于交割后（预期将不迟于2022年进行），华晨宝马汽车将分别由沈阳金杯汽车及宝马实益拥有25%及75%。届时，华晨宝马向华晨汽车输送的投资收益将减半，实际控制权也将向宝马集团靠拢。

当时，华晨汽车此举便引发行业剧烈反响，业内普遍担忧失去宝马一半利润之后华晨汽车该如何生存。

如今，随着债台高筑、股权冻结、销量归零、自主亏损等问题不断出现，在没有新车型、新技术支撑且资金紧张的情况下，华晨汽车自主品牌“自救”的可能性非常小。仅剩的两年缓冲期内，“活下去”将是华晨汽车的唯一目标。

文/北青-北京头条?温冲

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11月销量最好与最差的12款轿车

1、华晨骏捷FRV

中华骏捷FRV2010款分别增加了4A13、4A91两款发动机。其中，4A13发动机采用了领先成熟的VVT技术，配合反应更灵敏、控制更精确的DIS直接点火系统，有效提高了燃油效率，最大功率可以达到65kw，而4A91发动机更为日本三菱同步生产型号。

2、V3菱悦

V3菱悦全车系搭载三菱发动机4A91全铝发动机（三菱全世界最先进的小排量发动机）。排量为1.5L，轴距长2.5米。采用三菱EVO赛车调教底盘、五连杆式独立后悬挂。

3、东风风行景逸

东风风行景逸系列在售包括全新景逸X5、全新景逸S50，新车的长/宽/高尺寸为：4515/1812/1725mm，轴距达到了2720mm。后备厢储物空间在后排座椅放倒的情况下，最大进深可达1690mm。

动力方面，新车搭载一台自三菱的4A921.6L发动机，匹配5MT变速箱，额定功率90kw/6000rmp，峰值扭矩为151Nm。

扩展资料：

4A9系列发动机性能介绍：

1、双顶置凸轮轴DOHC和MIVEC可变气门正时技术

4A91所用的MIVEC技术，既可以优化气门的开启时间相位，还可以改变气门的开启行程，提高进气量，可以在一个宽广的转速区间，同时实现低油耗、低排放与高性能。该技术优于本田的VTEC和丰田的VVTI技术，它们并不同时具备这两种功能。

2、铝镁合金压力铸造缸体

以三菱4G系列发动机为代表，国内广泛应用的经济型小排量发动机，都是铸铁缸体。使用铝合金缸体，能够实现发动机轻量化，提高散热能力、加速性能和燃油经济性，但会降低成品率，增加不少制造成本。

4A91应用铸铝缸体的成果是，其整机重量，甚至不到1.3排量4G发动机的80%，与奇瑞QQ所用的0.8升发动机基本相当。

3、树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管

大部分常规发动机采用的是铝制或铸铁进气歧管，排气歧管前置。4A91如此设计，可以达到减轻重量、降低油耗、节约成本的目的。但低速工况下，可能会出现进气不足的情况，需要经过精心的设计与调教来弥补，4A91在这点上解决的不错。

4、正时链条传动

绝大部分老式发动机，为了降低生产成本，都使用正时皮带，每隔几万公里，必须更换皮带和涨紧轮。正时链条，正常使用，寿命可达几十万公里，发动机直到报废，都不需要更换。

5、电子节气门

4G1系列发动机采用传统的拉线油门，4A9系列则是先进的电子油门，靠传感器检测油门踏板信号，ECU控制电子节气门上的直流步进电机动作，来控制发动机的进气量，实现转速的变化。

电子节气门不但可以省油，还能减少有害物质排放。4A9系列发动机，可以轻松满足目前最严格的欧5排放标准。

中华中华V5导航多少钱

近日，乘联会公布了2020年11月份轿车销量，共涵盖了249款车型的销量情况，根据统计数据显示：

东风日产轩逸11月份销量为54470辆，以绝对优势击败众多竞争对手，再次蝉联轿车市场销量冠军；

上汽大众朗逸11月份销量为48278辆，在轿车市场仍然位居第二；

一汽－大众宝来11月份销量为44217辆，在轿车市场排行第三；

别克英朗和?丰田卡罗拉分别以40440辆和35373辆排在第四和第五的位置。

下面一起看一下详细榜单。

东风日产轩逸

轩逸已经连续多月占据轿车销量排行榜的榜首，新旧两代车型同堂销售的策略让轩逸彻底封神，老款车型具有较高的性价比，由于良好的市场口碑和用车体验一直吸引着消费者。而新款轩逸更加运动式的外观造型让很多消费者都眼前一亮，再加上比较有质感的内饰，使得新款轩逸也受到不少消费者的青睐。

上汽大众朗逸

朗逸自推出以来就常年占据轿车市场销量排行前三的位置，可以说是经久不衰，德系品牌的加成和较大的用户群体，吸引了更多消费者的目光。

一汽－大众宝来

新款宝来外观造型更加美观，内饰质感得到极大提升，产品竞争力大大增强，因此，新款宝来上市后销量一直表现不错。

上汽通用别克英朗

在发动机上饶了一个大圈子，换回四缸发动机后，英朗终于还是赢回消费者的心了。11月销量40440辆，同比增幅超过30%，仅排在轩逸、宝来以及朗逸之后。

通过别克英朗的销量水平可以看到国内消费者对于三缸发动机的排斥心理还是非常严重的。作为同价位下的合资产品，配置上虽然不能比拟自主产品，但动力部分一定要可靠稳定，这也是目前国内消费者最基础的购车需求了。

一汽丰田卡罗拉

作为享誉全球的销量之王，卡罗拉多年以来积攒下来的良好口碑不容小觑。卡罗拉这款全球车型有多成功就不多说了，反正路上能见度超高。

看完了表现最好的，那表现最差的都有哪些呢？

对于榜单末位的车型来说，前五名的成绩显然望尘莫及。若仔细查看轿车末位榜单不难发现，位居末位的车型一半以上是车企为应付政策而推出的“不走心”的新能源车型；另一些则是已经失去市场竞争力的车型。

这些大量销量不佳的新能源车型多为油改电车型，其中不乏燃油版本销量很高的车型如朗逸等。但从其新能源版本来看，却难以延续燃油车版本的辉煌。油改电或许在短期可以帮助企业应付政策，但长远来看并不能为其开拓市场创造价值。

起亚K3新能源

11月销量：95辆

起亚K5新能源

11月销量：13辆

起亚K3新能源、起亚K5新能源纷纷上榜，可谓一对“难兄难弟”。近年来，东风悦达起亚销量连年下滑，即便在传统燃油车领域也丝毫没有竞争优势，单纯的油改电显然也不能被市场认可。

今年11月，起亚销量为50523辆，这已经是其连续多月销量上涨后的成绩。一个曾经将年销目标定为百万的车企，如今一个月所有车型的销量相加还不如一台轩逸，令人唏嘘。

东风富康e爱丽舍

11月销量：81辆

富康曾是家喻户晓的“老三样”，不过这与东风富康e爱丽舍显然已经没有丝毫关系。乘联会数据显示，神龙汽车的东风富康e爱丽舍11月销量为81辆，今年1-11月销量也仅为185辆。东风富康e爱丽舍上市时间并不算长，售价为13.98万元，造型基本延续了燃油版车型的设计，仅在细节方面有所不同。不过从其开局来看，恐怕依旧难逃尴尬的命运。

现代菲斯塔纯电动

11月销量：61辆

菲斯塔纯电动是北京现代推出的第一款新能源车型，于今年年初上市。其NEDC续航里程为490km，售价则在17.38万元到19.88万元。从目前的市场情况来看，似乎并没得到市场的认可。数据显示，这款车型在11月的销量为61辆，1-11月销量为1298辆。

同东风悦达起亚一样，同为韩系阵营的北京现代一直未能从能从销量下滑的处境中恢复过来。

中华H530

11月销量：21辆

今年11月份的汽车销量榜单中，中华H530依旧是倒数，卖出21辆，1-11月销量为411辆。其实不止在这个月，几乎每个月的销量榜的尾端都能看到华晨中华旗下的车型。禁不住感叹，和宝马"分手"后，宝马还是那个宝马，但华晨已愈发没有存在感了。

日产轩逸纯电

11月销量：14辆

与位居榜眼位置的轩逸相比，轩逸纯电的销量落差实在是巨大。2020年累计只卖出4045辆的成绩，还不如同款油车一天卖出的数量多。

而且在前几天，工信部对新能源车一致性违规企业处理事件中就包括这款车。

所以说，纯电动汽车市场作为新兴市场，尽管开拓艰难，但也已经诞生出可以与传统车企一较高下的企业，如特斯拉。如果单纯为了应付政策做不走心的油改电，结果可能就是如此，很难激起更多的市场水花。

讴歌TLX－L

11月销量：2辆

位列倒数第三的是出自豪华品牌的讴歌TLX－L，虽然该车型为讴歌品牌旗下的第二款国产车型，同时也是讴歌品牌首款国产轿车，但由于该品牌在华一向不受消费者青睐，以致于销量惨淡。

讴歌是本田旗下的高端豪华品牌，与丰田和雷克萨斯的关系一样，因为车标的关系经常被戏称为“大长安”。讴歌TLX-L的定位竞争对手为奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L，不过由于品牌影响力和价格方面没有优惠的关系，这台车的销量始终处于垫底的位置。

不仅是该车型，旗下品牌都因为知名度低、网点布局少、定价高等问题使其销量一直平平。

还有想知道自己关注的爱车具体销量情况的，欢迎留言互动。

评中评说：

尽管从某些角度而言，销量并不是衡量一款车好与不好的唯一条件，但销量不高、得不到大众认可的车，一定也是有它自身存在的原因。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万左右买什么SUV车好

根据大多数中国V5用户的推荐，有原车导航一体机，价格在2200元左右。兴盈通品牌的车载导航价格在2000元左右。

1.中国V5安装原厂车载导航一体机价格:2200元。

原车导航一体机的功能:最新版本的凯立德导航(带3D功能和精准地图)、倒车影像高清摄像头、蓝牙电话、车载电视，以及浏览和阅读电子书的功能。

二、星影通的车载导航价格:2000元

星通车载导航功能:增加了倒车影像和数字电视，档次大大提升，地图导航、倒车影像、电话蓝牙、数字电视、DVD等功能非常实用。

中国V5的整体外观继承了华晨中国最新的设计理念。不难发现，在车头和侧面都有很多现有车的影子。第一次见面给人的感觉，这是各种模式的混合。此前有消息称，中国V5的很多设计元素来自宝马X1，但这款新车更像是中国H530的SUV版本。中国V5的前脸“很中国”，和中国H530相比有很多相似之处。这也是最像宝马X1的地方。银色的行李架和较低的保险杠使汽车的侧面非常有趣。所用轮胎品牌与中国H530相同，均采用万力轮胎。轮胎规格为:225/55ZR17101W107。这款轮胎的应用充分说明中华V5是一款城市SUV。五个铝合金车轮的形状几乎和中国H530一模一样。中国V5尾巴粗，整体和谐度高，容易被接受。支架状的LED尾灯起到很好的点缀作用，使得整个尾部更加美观。尾部的镀铬饰条相当明显地突出了中国的品牌标识，这样尾部就不会太单调了。

百万购车补贴

中华V5的市场情况

关于15万左右买什么样子的车比较好，关于这个我推荐你认真审核一下。自己有没有比较喜欢的汽车品牌再着重挑选。如果没有的话，我给你推荐一下，以下这些15-20万之间的汽车。都是我从各个方面为大家找出来的，油耗，性能，性价比方面都绝对是独一无二。包括外观也是紧紧跟随时尚潮流，绝对可以让大家开出去。马路上最靓的仔就是你。一起来看看吧。

一、丰田RAV4 2019款 2.0L CVT两驱先锋版 国VI售价大概20万左右

1、设计新颖，扁平的车头比较有时尚感

2、配置豪华，空间

3、内饰简洁，用料好

4、百米加速，超大功率

二、奥迪A3 2019款 Sportback 35 TFSI 进取型 国V售价大概19.1万左右

1、亲民，价格便宜

2、车型时尚精致年轻，比较有活力

3、内饰简洁，双离合变速器

三、大众帕萨特 2017款 280TSI 公务版售价大概19万左右

1、外观时尚抢眼，高端大气

2、空间超大适合五口之家，宜商宜家

3、超高的性价比

四、日产逍客 2017款 2.0L CVT精英版售价大概15万左右

1、SUV标杆车型

2、飞翼式布局 运动气息呼之欲出

3、CVT无级变速箱 世界级的变速箱

五、雪佛兰探界者 2018款 535T 自动领界版售价大概17.5万左右

1、美式SUV的传承选手

2、操控感强 行驶平稳

六、大众凌渡 2019款 230TSI DSG风尚版售价16万左右

1、黄金动力组合加持

2、空间满足车主的需求

3、大众风格化的内饰

七、日产天籁 2019款 2.0L XL 舒适版18万左右

1、舒适家庭用用车的首选

2、外观时尚

3、内饰高端大气

这些车子都是配置比较好的，而且外形和很漂亮。价格也很合适，还可以用于商务。非常适合您问题所提出的一些需求。

这些车子里面推荐您购买：雪佛兰探界者 2018款 535T 自动领界版，这款车子充分满足您的需求，探界者是雪佛兰SUV家族中相对比较年轻的成员，它出产于2004年，我们现在看到的是第三代探界者。它的优点主要有：

1、丰富的配置加持，车厢更加的舒适（空间超级大）

2、操控感强，行驶平稳

3、动力充足，强劲有力

希望我的回答能够帮助到您

中华V3怎么样

2011年11月21日，华晨中华V5在广州车展正式上市。新车型根据动力和配置不同共推出10款车型。售价区间为“10.98万-16.58万元”。 华晨中华V5指导售价 车型 售价（万元） 1.6L MT 舒适型 10.98 1.6L MT 豪华型 11.98 1.6L AT 舒适型 11.98 1.6L AT 豪华型 12.98 1.5T MT 运动型 11.98 1.5T MT 豪华型 12.58 1.5T AT 豪华型 13.78 1.5T AT 尊贵型 15.58 1.5T AT 四驱豪华型 14.78 1.5T AT 四驱尊贵型 16.58新车特点 ◆ 中华V5外观特征—时尚、刚劲有力

中华V5整体外观造型继承了华晨中华最新的设计理念。不难发现在车头和车侧有很多现车车型的影子。初次见面给人的感觉这就是多款车型的混合体。此前有消息称，中华V5有很多设计元素来自宝马X1，但给我的感觉这款新车更像是中华H530的SUV版。中华V5的前脸“很中华”，对比中华H530的前脸有很多相似之处。这也是最像宝马X1的地方，银色的行李架与下方保险杠的加入使车侧很有看头。轮胎采用品牌与中华H530的一样，均采用万力轮胎。轮胎的规格为：225/55ZR17 101W 107，应用这样的轮胎充分说明中华V5是一款城市SUV。五幅的铝合金轮毂造型与中华H530的造型几乎完全一样。来到车尾，抛开整体车位外观不谈，中华V5腰线高度一致的镀铬饰条使这款SUV显得格外精神。这种设计和君威的车尾设计有异曲同工之意。同时，车尾与车头的线条有着极大的反差，多条直线的组合将车尾的层次感倍增。美中不足的是排气管得造型设计实在不让人满意，

中华V3的特点是保留家族式的设计，并且在外观设计上进行创新。

1：2015年5月7日，华晨中华正式宣布旗下全新小型SUV“中华V3”正式上市。新车共推出9款细分车型，其售价区间为6.57-10.27万元。2015年9月华晨中华将会推出中华V3智能型，新车推出1.5MT智能型和1.5AT智能型两款车型，售价分别为7.77万元和8.87万元。

2:华晨中华V3前进气格栅采用中华家族式设计，竖条幅中网采用黑色处理，前大灯组与格栅相连，并配备有带透镜大灯。此外，新车还采用了双色前保险杠。

3:根据中华V3工信部申报信息显示，中华V3的长宽高分别为4200mm/1790mm/1600mm，轴距为2570mm。

4:内饰方面，根据曝光的内饰图我们看出，新车采用带镀铬装饰的三辐多功能方向盘，中控台造型十分简洁，并配备有中控屏幕。

5:动力方面，中华V3搭载的是一台1.5L发动机，最大功率150马力（110kW），峰值扭矩达到220N·m，传动部分匹配5速手动变速箱。