1.东风标致207手动好还是自动好

2.10W以下的车哪种最好?

3.敞篷车有哪些?

4.标致307比207到底好在哪?

5.奇瑞A3和标致207比哪个更好?请有亲身经历的人给点意见

6.标致207cc

207汽车报价_二0二0汽车报价大全

如果要漂亮的:标致207CC 敞篷小小跑 挺漂亮的 全下来24W应该够了;如果要实用的买大众迈腾之类的 或者有更便宜的但是都不到30W,还有福特的福克斯网评都不错的;我个人认为马自达6也很不错,但是用不了30万,估计17万就足够了;总之30万能买到的车种类太多了 可以下个汽车报价大全看看

东风标致207手动好还是自动好

东风标致207对音效及噪音的控制异常严格,出色的音响效果得益于标致创新的DV6隔音降噪系统,一系列吸音降噪结构设计能有效降低车舱内噪音,为驾乘者开辟了舒适宁静的空间。

六部位隔音效果好

的确,车内过大的噪音会令人不舒服、或耳鸣、或容易疲劳、或影响车内交谈,或干扰到原本悦耳的音响效果,因此为爱车做隔音处理也是非常必要的。

汽车隔音即针对多种噪音,施加隔音材料(附加吸音材料)来进行改善,以达到衰减车厢内环境噪音效果的工作方法,而隔音材料必须耐高温、防火,才符合安全的要求。

隔音的办法就是隔音材料将声源与车厢隔离,使其辐射的噪声不能直接或通过共振传播到车厢,从而达到控制噪音的目的。常见的隔音方法有:

一、引擎盖防火隔音棉,它最主要是吸收引擎运转时的噪音,并且还有隔热功能,能有效保护引擎盖原厂烤漆,避免长时间高温使得烤漆变色。

二、车厢内中央底盘、后车厢底盘的制震消音垫及防潮隔音棉,最主要的功能是处理中央底盘、行李厢下的底盘,在高速行驶时钣件震动共鸣,及由轮胎传入底盘的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。(加底盘装甲更佳)

三、车门检修仓内外专用减震隔音板,加强门板钢性,降低行车时,车门钣金因较薄产生的共振,造成门内饰钣与零件松动,或是因车龄老旧,而长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音;同时加贴门饰板内隔音棉,有效吸收助波,提高音响喇叭的音色质量。

四、引擎挡火墙隔音、仪表座下层加强消音垫。引擎是最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,在加强仪表板下部的材质与引擎防火墙厚度后,能抑制引擎转速拉高时传入车室内的高频音压,是隔音工程中效果最明显的部位。

五、车门隔音条,最主要的是加强车门和车门框的密封,有效减低车子高速行驶的风切声,也能替换老旧及弹性疲乏的防水胶条,最主要是让车厢内的气密性更佳。

六、前后轮弧及叶子板隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避振器所导入之异音,与抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音,施工后能明显降低因路面与避震器所引起之噪音,这项重点施工部位的价格也较高,不过得到的效果应是很明显的。

10W以下的车哪种最好?

女士开的话自动挡好些

自动变速是人们长期追求的目标,是车辆向高级阶段发展的重要标志。

用液力自动变速器,可弥补机械变速器的某些不足。使用液力自动变速器的汽车具有下列显著的优点:

(1)大大提高发动机和传动系的使用寿命

取液力自动变速器的汽车与用机械变速器的汽车对比试验表明:前者发动机的寿命可提高85%,传动轴和驱动半轴的寿命可提高75%~100%。

液力传动汽车的发动机与传动系,由液体工作介质“软”性连接。液力传动起一定的吸收、衰减和缓冲的作用,大大减少冲击和动载荷。例如,当负荷突然增大时,可防止发动机过载和突然熄火。汽车在起步、换档或制动时,能减少发动机和传动系所承受的冲击及动载荷,因而提高了有关零部件的使用寿命。

(2)提高汽车通过性

用液力自动变速器的汽车,在起步时,驱动轮上的驱动转矩是逐渐增加的,可防止很大的振动,减少车轮的打滑,使起步容易,且更换平稳。它的稳定车速可以降低。举例来说:当行驶阻力很大时(如爬陡坡),发动机也不至于熄火,使汽车仍能以极低速度行驶。在特别困难的路面行驶时,因换档时没有功率间断,不会出现汽车停车的现象。因此,液力机械变速器对于提高汽车的通过性具有良好的效果。

(3)具有良好的自适应性

目前,液力传动的汽车都用液力变矩器,它能自动适应汽车驱动轮负荷的变化。当行驶阻力增大时,汽车自动降低速度,使驱动轮动力矩增加。当行驶阻力减小时,减小驱动力矩,增加车速。这说明,变矩器能在一定范围内实现无级变速,大大减少行驶过程中的换档次数,有利于提高汽车的动力性和平均车速。

(4)操纵轻便

装备液力自动变速器的汽车,用液压操纵或电子控制,使换档实现自动化。在变换变速杆位置时,只需操纵液压控制的滑阀,这比普通机械变速器用拨叉拨动滑动齿轮实现换档要简单轻松得多。而且,它的换档齿轮组一般都用行星齿轮组,是常啮合齿轮组,这就降低或消除了换档时的齿轮冲击,可以不要主离合器,大大减轻了驾驶员的劳动强度 。

综上所述,液力自动变速器不仅能与汽车行驶要求相适应,而且具有单纯机械变速器所不具备的一些显著优点,这是液力自动变速器的主要方面,也是汽车用液力自动变速器的理由。不过,与单纯机械变速器相比,它也存在某些缺点,如结构复杂,制造成本较高,传动效率较低等。对液力变矩器而言,最高效率一般只有82%~86%左右,而机械传动的效率可达95%~%。由于传动效率低,使汽车的燃油经济性有所降低;由于自动变速器的结构复杂,相应的维修技术也较复杂,要求有专门的维修人员,具有较高的修理水平和故障检查分析的能力。但这些缺点是相对的,由于大大延长了发动机和传动系统的使用寿命,提高了出车率和生产率,减少了维修费用,自动变速器提高了发动机功率的平均利用率,提高平均车速,虽然燃油经济性有所降低,却提高了汽车整体使用经济性。此外,目前还用一种带锁定离合器的液力变矩器,在一定行驶条件下,通过用与发动机的最佳匹配,遵循最佳换档规律,用变矩器的锁止,使传动效率大为提高。当锁定离合器分离时,仍与一般液力变矩器相同;当锁定离合器结合时,使液力变矩器失去作用,输入轴与输出轴是直接传动的,传动效率接近百分之百。

敞篷车有哪些?

1.奇瑞A3(推荐)

价 格: 8.18-10.28 万元

作为“10万元内唯一获五星安全家轿”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”,奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。奇瑞A3在高强度车身钢板、ESP防侧滑稳定系统、含侧气帘6安全气囊的基础上,还兼顾了众多细节之处的安全性,的确煞费苦心。而在一款8万元级别的车型上,我们能看到这种程度的安全水平,也实属不易。除此之外,奇瑞汽车的“快?6?1乐体验”服务品牌还为A3提供了稳定的售后服务,4年/12万公里的保修承诺也领先于同级别车型。“科技是人类进步的原动力”,奇瑞A3与奥迪A4拥有85%的配置重合率,自然不乏高端的科技化配置。A3的行车过程有效体现了21世纪便捷的时代特征,因此也一度被称为“智能家轿旗舰”。

2.伊兰特悦动(推荐)

价 格: 9.98-12.98 万元

 新伊兰特悦动的外型很吸引人,在以HD为原型的基础上,将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机:CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时,也提高了燃料的利用率,从而降低了油耗和排放, CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上,经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器,实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。

3.广州本田锋范(推荐)

价 格:9.68-14.98万元

锋范在外形尺寸上全面提升,车身长度和车身宽度分别比老款车型长出10mm和5mm,已达中高级车的水平。动力方面,1.5升i-VTEC发动机强劲省油,加之广州本田的金字招牌,其号召力很强。特别适合事业已起步,有一定经济实力,兼具商务、家庭两用。

4.V3菱悦(推荐)

价 格: 5.98-7.08 万元

传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点,全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,首度进入中国市场并应用于V3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试,1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机,在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型,60公里等速下百公里油耗仅为4.3L,达到欧Ⅳ排放标准,实现了高效与节油的完美结合。

5.长安马自达 Mazda2 劲翔(推荐)

价 格:8.68-11.58万元

Mazda2劲翔是与全新马自达2同时研发独立设计的创新产品,马自达2劲翔突破传统地将看似不可调和的几组矛盾元素巧妙地融合在一起,实现了动感/优雅兼顾的造型设计、动感造型与宽敞的驾乘空间、优秀的驾驭性能与舒适性/安全性/油耗性能的完美平衡。

6.一汽丰田 新威驰(推荐)

价 格:8.95-12.7万元

威驰是丰田引进国内的首款家用轿车,虽然整车技术的先进性和综合性能并没有值得炫耀的地方,但是威驰的市场表现并没有令丰田失望,加了导航后卖到19万元,依然有人趋之若鹜。新威驰终于摆脱了技术落后的帽子,总算用上了丰田看家的VVT-i技术,胖嘟嘟的车身也非常惹人喜欢。

7.东风标致207(推荐)

价 格: 7.48-10.78 万元

东风标致207是这几款车型里面价格最实惠的,其实严格来说这款车并不算全新车型,而是东风标致在原206的基础上改造而来,千万不要把它等同为国外的标致207。这款车技术上在本文车型里面相对落后尤其是发动机技术,但整体性能并不差,依然值得购买。

8.比亚迪F3(推荐)

价 格: 5.58-9.58 万元

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A+级乘用车,比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小)。动力与悬挂部分,用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴(sohc)、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟,同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。

标致307比207到底好在哪?

敞篷车有哪些 ?

敞篷车按照顶棚的材料可以划分为软顶敞篷车和硬顶敞篷车,而敞篷这一设计通常应用在高级车型上,所以我们很少能够在马路上看到有敞篷车。下面就来盘点一下各大品牌的敞篷车有哪些。

奥迪:R8、进口A3、进口A5、S5、TT、TTS;

阿斯顿马丁:Vanquish、DB11、DBS;

奔驰:进口E级、CLK、SLC、SL;

宝马:8系、2系、i8、Z4、6系、4系、M4;

比亚迪:S8;

保时捷:718、911、Boxster、918Spyder;

标致:进口206、进口207、进口307;

宾利:欧陆;

大众:Eos;

法拉利:360、F430、Portofino、488、458;

捷豹:F-TYPE;

凯迪拉克:XLR;

雷克萨斯:SC;

劳斯莱斯:曜影;

兰博基尼:盖亚多、Huracan、Aventador;

马自达:MX-5;

迈凯伦:570、600LT、720S、12C、625C;

名爵:TF;

玛莎拉蒂:GranCabrio、Spyder;

MINI:MINI、Roadster;

沃尔沃:进口C70;

英菲尼迪:进口G系。

而在这么多敞篷车当中,最便宜的敞篷车要数比亚迪S8、大众Eos、名爵TF、MX-5这几款了。

比亚迪S8

这款车已经停产停售,当年的指导价为16.58-20.68万元。

比亚迪S8可谓是第一款自主品牌敞篷跑车,不过外观设计是翻版老款奔驰SLK的。作为一款跑车肯定得有点实力,比亚迪S8搭载的是比亚迪研发的2.0升发动机,最大马力140匹,最大扭矩186N·m,看来实力也不怎么样。

比亚迪S8在当年刚推出没多久就停产了,既没产量又没销量,现在像要买到一台几乎不可能了。

大众Eos

大众在2011年的时候推出了这款Eos,并且实打实的是一款性能车。在当时的售价为45万,现在在二手车市场上Eos的报价在13-19万左右,基本不到20万。

从外观上来看Eos很像同时期的高尔夫或者尚酷,而它的骨架实际上也与高尔夫一致,因为Eos和高尔夫是同一平台的产物。但Eos的性能却是高尔夫R级别,用一款2.0T发动机搭配6当双离合变速器,最大功率155kW最大扭矩280N·m可以输出211马力,百公里加速只要7.8秒。

名爵TF

这款车当年的售价是24.96-26.58万元,目前已经停产停售。在二手车市场上的报价是5-7万元,车况稍好的去到8万元。

名爵TF这一款车是名爵卖给南京汽车集团之后推出的车型,参考的是1995年推出的MG F车型。这款软顶跑车搭载的是一台中置1.8升发动机,搭配CVT变速器,最大马力120匹,百公里加速10秒开外。

马自达MX-5

前面那么多款敞篷车都已经停产,而马自达MX5从1989年推出到现在仍在生产。MX-5已经是第四代产品,售价为33.90-34.00万元。

MX-5是你能买到的最便宜的敞篷车了,而且性能“杠杠的”。2018款MX-5使用了一台2.0L发动机,搭配6挡手自一体变速箱,最大马力158匹,百公里加速8.2秒。车身结构用2门2座的布置形式,顶篷为电动硬顶。车身质量只有1.1吨,百公里油耗不到7升,是一款格调性能“爆棚”但又非常经济的敞篷跑车。

奇瑞A3和标致207比哪个更好?请有亲身经历的人给点意见

你好,我是东风标致官方购车顾问

9年前,第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。东风标致307的前脸外观酷似狮子的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,这是沿袭了标致车系共有的特征。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。在动力性能方面,东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,发动机横置,1.6L发动机拥有106匹马力。平均油耗7L左右。厂商报价:9.28-11.98万

你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。

标致207cc

这主要看楼主想买什么类型的车,A3是紧凑型车,207是小型车,如果楼主想买空间大一点的建议买A3,但是A3做工没有207好,我想这是自主品牌的通病吧。如果楼主不在乎空间,也可以考虑207,相对来说207比较省油,因为排量小。很多人说A3费油,但是A3在同级别同价位的车中车身比较重,轮胎大,费点油也是理所当然的,而且A3不到十万元的价格拥有这么丰富的配置,个人感觉是一款性价比很高的车型,本人比较喜欢A3。总的来说A3空间大、安全、配置好,207小巧,省油。建议楼主买A3。

标致207CC 外形尺寸(长/宽/高): 4037/1750/1387 油耗: 7.1L

优 点:外观的变化更有小钢炮的感觉,底盘、悬挂扎实

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207CC性价比非常好

标致是欧洲知名品牌,历史悠久,是法国最好的汽车。也是欧洲的畅销品牌

外观设计新颖。安全性能突出,安全设置齐全,车身使用的钢材过硬

操控性相当好。在底盘,悬挂,转向等都有比较独到之处。

内饰精美整车质量过硬。

1,标志207油耗和保养。我在小镇上,不会开太多路程,大概每年要花多少钱保养!

保养很便宜的,因为标致保养里程间隔是15000公里。

2,这车的零件修理之类的很难吗?修理费贵吗?大概估计下!

这个不应该说难,4S都能够修理/

费用肯定比一般的国产车高,首先是进口车型,其次毕竟是销售群体较为狭小

所以配件相对来说价格比较高。

3,这车现在是什么价格,大概在明年买!

207CC 1.6 MT GT150 精英版 29.5

207CC 1.6 MT GT150 时尚版 25.5

现在这个车的优惠不到,几千块,并且因为这个车并非大批量生产车型

所以价格不是其竞争因素,所以基本到明年能有1.5W的优惠就很不错了。

4,我在江苏泰州,附近城市有4S店吗?

泰州本地好象没有,给你个网站,你自己找离你最近的。

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