汽车基本知识_认识汽车基本知识

1.汽车五大冷知识，快看看你知道几个？

2.六大汽车冷知识

3.10个汽车冷知识

4.关于汽车的十个冷知识

5.这些汽车知识你都了解吗，开车时很有用

6.老司机：关于汽车的冷知识盘点，你知道几个？

汽车的冷知识超级多，有些说出来你都会觉得莫名其妙，但是有些说出来，你就会觉得，原来是这样，下面就一起来看看这些汽车冷知识。

1、SUV为什么有后雨刮而轿车没有

汽车都有前雨刷，那后雨刮呢？细心的人会发现，在SUV、两厢轿车或旅行车上有后雨刮，而三厢轿车上没有。

这主要与汽车的外形有关，轿车往前开时，气流的路线是前挡风玻璃—车顶—后车窗玻璃，因此后车窗玻璃上不容易集聚灰尘和水。

而SUV的气流路线是前挡风玻璃—车顶，灰尘很容易吸附在后车窗玻璃上，造成后方视觉障碍，所以这些两厢车型有后雨刮。

2、天窗不能贴防爆膜

因为车辆在发生碰撞事故时，前后挡风玻璃和车窗都贴了防爆膜，天窗就成了最后一个也是唯一一个逃生出口，天窗贴了防爆膜就堵死了最后一道逃生路线了。

3、发动机盖为什么比较软

首先是为了保护驾驶员，设你的发动机盖足够硬，在撞上物体的时候，发动机盖有可能直接插入驾驶室，那后果你敢想象吗？

其次是为了保护行人，一般在撞上行人的时候，行人脚会腾空，而上半身就会直接撞在发动机盖上，这样设计可以减轻对行人的伤害。最后，发动机盖做薄了有利于轻量化。

4、后备箱也有逃生通道

如果不幸发生或者车辆被水淹，车门，车窗，天窗都可以是逃生通道。但如果遇到意外情况门窗无法打开，此时后备箱也能成为你逃生的通道。

危机时刻，爬到后排，将第二排座椅放倒，钻到后备箱中，找到后备箱开启开关，便能顺利逃生。

汽车五大冷知识，快看看你知道几个？

有意思的汽车小知识，这些汽车小知识了解后让车友们对车辆拥有全新认知，今儿，查博士就带大家聊聊这些汽车知识。

第一个小知识：汽车后雨刷为什么有的车没有？

汽车后雨刷常见于SUV或两厢车中，但是三厢车几乎都没有后雨刷。

这是因为三厢车多了后备箱遮挡，所以气流会顺着尾部向后走，从而带走后窗上面的脏东西，所以后雨刷对于三厢车作用并不大。

第二个小知识：什么是汽车推背感？

汽车在加速的一瞬间，由于惯性，加速时重心会后移，而身体被座椅靠背向前推后背的感觉。

并不是所有类型的车辆都能让你体验到推背感，低速大扭矩的发动机和车辆自身重量够轻时，往往推背感十分强烈。

第三个小知识：为什么冬季雨刮器要竖起来？

如果车辆停放在户外，雨雪天气极有可能把雨刮器和挡风玻璃冻住。可能很多小伙伴都不知道如何将雨刮器竖起来，只要将车辆熄火，然后在10秒内按压雨刮器开关2秒左右，雨刮器就会自动跳到风挡位置，手动立起来即可完成。

其实不只是冬天，夏天炎热天气的时候，同样有必要将雨刮器竖起来。这样做并不是怕高温会把雨刮橡胶条融化，而是停放时把雨刮竖起来，可以防止雨刮和挡风玻璃结合处附着脏东西，运行时就会划伤玻璃。

第四个小知识：为什么汽车空调没有风？

当一辆车运行一段时间以后，或者说空调长时间的闲置以后，空调的出风量往往就会下降，而出现这种情况的原因，就是风机、电机、电容异常或者是空调内部滤芯堵塞。那么想要解决这个问题，我们只需要更换相应的零件或者清洗就可以了。

第五个小知识：前后轮胎随意调换？

如果说使用的是花纹对称的轮胎，那么是可以交叉来对调的，如果说图案不对称或者是单向花纹的，那么就不能前后来对调了；还有一些比较特殊的车型，它的前后轮胎是大小不一样的，那么就更不可能调换了。

第六个小知识：加完油感觉动力提升了？

有些车主会发现每次加完油以后汽车动力会提升，开起来特别流畅，但不知道究竟是什么原因。有人说这是心理作用，其实并不是，这是有科学依据的。

原因就在于加油的时候油箱里原本的汽油蒸汽被挤压流出，一部分汽油蒸汽来到了碳罐被活性炭吸附，加完油以后活性炭吸附了大量油气。等你开车走的时候发动机又从碳罐里把这部分油气吸入气缸燃烧。由于碳罐刚吸饱油气，所以发动机混合气浓度偏高，动力就会提升。

第七个小知识：跑完高速汽车变得好开？

很多车主都发现跑完高速以后汽车变得更好开了，动力也更强，油门也更灵敏。大家普遍认为这是因为跑高速时发动机转速高，燃烧猛烈，把积碳给清理掉了。

其实根本不是，发动机内部的积碳比我们想象中要顽固得多，跑高速那点转速根本清理不掉积碳，真正的原因是发动机持续大量的排气，废气把三元催化器里的残留物给烧干净了，排气更顺畅，改善了发动机工作条件。所以跑完高速后感觉动力变好的几乎都是老车，绝大多数新车都没这种感受。因为老车使用年限久，三元催化器已经部分堵塞，导致发动机工作条件恶化。

第八个小知识：左侧的后视镜上为什么有一条线？

如果你回家仔细看自己的车，会发现车的左后视镜中间是有一条若隐若现的线。这种后视镜又被称为双曲率后视镜，中间的线又叫做曲率分割线。目的是为车主提供安全的可视环境，例如线的外侧可以延长视野，而内侧又可以提供更加真实的视野，大大地提高了整车的安全系数。

六大汽车冷知识

1、为什么汽车后视镜的外侧有条线？

现在大多数汽车的后视镜外侧都有条竖线，这是双曲率后视镜。

这条线是为了扩大行车时的视野而设计的，可以在并线、转弯以及观察车辆后方情况时给驾驶人提供帮助。这条线的存在是使用了两种玻璃拼凑而成的，靠近驾驶舱的2/3部分用的是正常的镜面，在外面的1/3部分则用的是凹凸镜。这种设计搭配了两种不同的反射率，让我们能看到近处和远处不同的视野，缩小我们的盲区。

2、油箱盖在汽车的左边还是右边？

分辨加油口位置时不需要下车去看，在仪表盘的油表位置会有一个箭头标识，这个箭头标识指向哪边，加油口就在哪边。

3、娇小的人乘车时，系安全带长度不合适？

安全带的高度是可以调节的（即安全带高度调节器，是汽车上安全带上的一个配件，主要材料有导轨、滑块等，特点搭配吊环组件调节高度）。主驾驶、副驾驶的安全带高度调节装置都位于B柱上，可以上下移动，来适应不同身高的驾乘人员。

4、车内隐藏的逃生舱？

汽车有一个逃生舱，即后备箱。如果后排座椅靠背可以调节，拉动调节拉手或者按键放倒后排座椅靠背；如果不能调节，通常在头枕外侧有座椅靠背解锁开关。在危机时刻放倒后排座椅，打开后备箱开关就可以顺利逃生。

封盖式逃生装置：在后备箱盖上有一个圆形外盖，抠开外盖，即可伸手指拨动锁芯，弹开后备箱盖；另有一种是半弧形按键，往边上一推，后备箱锁口就打开了。拉线拉环逃生装置：在后备箱盖上有个拉线或拉环，往后使劲一拉，后备箱锁口即可打开，操作比较简单。

5、天窗不是密封的！

一般天窗都是不能够完全密封及防水的。雨大的时候雨水会渗入到天窗的内部，在经由内部的导流槽和导流管导出车外。若是发现车顶有明显渗水或者直接漏水，第一时间先检查是不是导流管堵塞了。若没有问题再检查是不是密封圈老化。

10个汽车冷知识

六大汽车冷知识

现在汽车已经走进千家万户，如果不懂些汽车知识真有些意想不到，在这样一个耳濡目染?环境里，有些汽车玩家的汽车知识已经达到了巅峰水平，对于平时我们经常聊到那些人尽皆知的事情外都能聊得头破血流。

1.安全气囊寿命现在我们来谈长时间不开动，对汽车印象还很深刻了安全带的全称是电子安全带。安全带系统是一种被动安全保护系统(见汽车安全性能)，与安全带配合使用，可为乘客提供有效的防碰撞保护。当车辆发生碰撞时，安全气囊的使用可以降低头部25%的伤害?面部8%的伤害。

汽车安全气囊理论设计寿命与整车寿命基本一致。但由于缺乏设计，气囊实际使用寿命并不长。虽无明确保质期，但使用至几年后，即使不发生爆炸，品质也难以保证，每辆车行驶?万至两万公里后，都应到4S店检查气囊及相关配件。

2.雷雨天加油难

当加油处于雷雨天气时，加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱，从而引起不稳定汽油分子?运动加剧，从而且加油站燃料蒸汽浓度明显高于其它加油站，如果继续加油的话，燃料蒸汽很容易被雷击到

3.汽车后视镜外有条线不构成缺陷

许多人在买车后发现左后视镜外侧有一条线，甚至以为这是汽车制造工艺中的一个缺陷。另外，该线路旨在扩大行车视野，缩小视野盲

4.酒醉后可驾车久

一般来讲，饮用超过瓶啤酒，或约12度红酒，或约50度白酒，即可达到酒驾标准。而且人体一般代谢速度为每小时10-15毫克，所以，喝一瓶啤酒或半两白酒，最好等。更准确的说是喝了酒最好别开车。

5.车上还设有脱险舱目前大多数车辆都有这种设计，如果不幸发生交通事故或车辆被淹，车门、窗户、天窗都可以作为逃生通道。但是如果车辆被挤压变形，门窗无法打开，这时箱也能成为你逃生的通道

6.安全带高度可调

许多大个子或小个子乘客在坐汽车的时候，都有烦恼，安全带拉得不够高，勒住脖子不够紧，勒胸不够紧。事实上，大多数汽车上的安全带都是可调的，你学费了吗？

关于汽车的十个冷知识

1.为什么客车货车的轮毂是前凸后凹？

其实大客车用的轮毂前后都是凸面朝外，凹面朝内。之所以让凹面朝内，是因为凹面的部分可以有更大的空间来安装刹车及转向系统。而至于为什么后轮看上去是凹的，那是因为前轮为了便于转向只安装了一个轮胎，而后轮考虑到承载重量就安装了两个轮胎，而装了两个轮胎之后，外侧轮胎就用凸面和汽车内侧轮胎固定连接，视觉效果就是凹面。

2.油门和刹车为什么不各方一边

很多新手司机在开车的时候，都会因为紧张而误把油门当刹车，把刹车当油门踩，从而酿成惨剧。那为什么不把油门和刹车分别设计在一边然后由左脚和右脚来分别控制呢？之所以这样设计，主要还是为了安全考虑。

汽车最初的设计都是使用手动挡，左脚用来控制离合器，右脚控制油门和刹车。但现在自动挡的车变得越来越多，油门和刹车还是被放在了一起，这样设计的目的，更多是为了延续人们的驾驶习惯。试想，如果把自动挡车的油门和刹车各自放在一边，即便习惯了这种设计，但此时再去开手动挡车，把刹车当油门踩的机率想必肯定会更高。

而把刹车和油门设计在一起，还有一个重要原因，那就是希望驾驶员能够在刹车和油门之间二选一，右脚不是踩着油门前进，那就得放在刹车上，为可能发生的紧急情况提前做好准备。此外，对于现在的车来说，即便刹车和油门同时踩下，系统也会默认刹车优先原则。所以综上所述，右脚同时控制刹车和油门无疑是最科学的设定。

3.为什么汽车后视镜的外侧有条线？

很多人在购车之后都会发现左后视镜外侧有一条线，甚至认为这是车辆制造过程之中的瑕疵。其实不然，这条线的设计是为了扩大行车时的视野、缩小视野盲区，给驾驶员并线、转弯以及观察车辆后方情况时提供一定的安全帮助。

4.为什么汽车左右外后视镜不一样？

很多人都会认为汽车左右两侧外后视镜的大小都一样，其实并不是这样。作为左舵车来说，左边的后视镜相对会更大一些。因为外后视镜的镜面都是凸面镜，在驾驶人一侧的镜面大，曲率小，而另一侧的镜面小，但曲率大，这样一来驾驶员左右两侧视野就能基本保持一致，从而更便于驾驶时观察车后情况。

5.喝酒之后多久可以开车？

通常情况下，喝一瓶以上的啤酒、或者一两左右的12度红酒、半两左右的50度白酒就能达到酒驾标准。而人体一般代谢速度是每小时10到15可克，所以，喝一瓶啤酒或半两白酒，最好等10个小时后再开车。而喝2瓶啤酒或低度白酒3两，最好在一天后再开车。如果喝的酒，量更大、度数更高，那就得隔更长时间才能开车。

6.F1赛车为什么没有安全气囊?

在进行F1比赛时，6点式安全带、头盔以及hans头颈保护系统已经足够保护赛车手。而如果装配了安全气囊，除了给车辆增加重量，还会在发生意外时影响赛车手的逃生。此外，比赛时如果因为发生合理碰擦，导致安全气囊弹出，不但会遮挡赛车手视线，同时还会导致赛车受损，从而影响比赛。

7.汽车安全气囊的寿命期限是多久？

理论上汽车的安全气囊应该和整车的使用寿命一致，但安全气囊的实际寿命却并没有那么长。如果安全气囊在8-10年之后都没有起爆更换过，那它的质量也很难保证。一般安全气囊的指示灯在车辆启动或行驶过程中不停闪烁火或者常亮，就表示气囊出现了故障，需要及时去到4S店检查、更换。

8.手动挡可以不踩离合器挂挡？

没错，手动挡的车的确可以不踩离合器挂挡。主要的秘诀就是保持转速一致。具体该怎么做呢？打个比方，3挡下车速在50km/h，转速在2500转，而在4挡车速在50km/h行驶时转速在1800转，此时在3挡下将车加至50km/h，松油门，不踩离合，将挡位拉到空档（因为松油门瞬间，齿轮间咬合力减小），当发动机转速掉落至1800转时，再将挡位挂入3挡即可。但动作要快而准，千万不能强行挂入，否则很容易伤变速箱。

9.车内也有“逃生舱”

如果不幸发生或者车辆被水淹，车门，车窗，天窗都可以是逃生通道。但如果车辆被挤压变形，门窗无法打开，此时后备箱也能成为你逃生的通道。危机时刻，爬到后排，将第二排座椅放倒，钻到后备箱中，找到后备箱开启开关，便能顺利逃生。

10.安全带高度可调

很多身材高大或是身材小巧的乘客在坐车时，都有苦恼，安全带不是拉得太高勒脖子，要不就是拉得太低勒胸。其实，大部分车辆安全带的高低都是可调的，调节按钮就在B柱上安全带挂件的上方。乘客可以根据自己的身材来调节安全带的高低。

这些汽车知识你都了解吗，开车时很有用

关于汽车的十个冷知识

汽车作为现代人必不可少的出行工具，其实就是一台台精密度相当高的机器，设计者们为了保障司机和乘坐者的安全，可花费了不少心思，在细节上考虑得也相当周全。这次就为大家整理了10个汽车冷知识，这些小细节可能有多年驾驶经验的老司机也没有全注意过，快来看看你都知道几个吧!

1、你知道开启转向灯的时候为什么会有“哒哒”声吗?

早期汽车制造技术落后，当时转向灯的一亮一灭，是通过电路中的闪光器和继电器来实现的，继电器的结构就是一个电磁铁和一个开关，在它工作吸合的一瞬间就会发出哒的一声，转向灯反复的哒哒声，就是闪光继电器工作时发出的。如今，汽车转向灯的控制不会用继电器了，听到的声音是模拟出来，目的就是让驾驶员知道转向灯是否打开，提高驾驶安全性。

2、你知道安全气囊是有保质期的吗?

安全气囊是很多朋友在买车时都非常关注的一个被动安全配置，但是其使用寿命却经常被人忽视。理论上来说安全气囊应该跟汽车的使用寿命是保持一致的，但实际上安全气囊可能并没有那么长的使用寿命，所以大家最好仔细阅读一下自己车辆的使用说明，看看有没有关于气囊使用周期或使用寿命的规定说明，如果没有的话大家要定期去4S店进行检查，如果在行驶过程中或车辆自检过程中遇到安全气囊故障灯常亮或是闪烁的情况，要赶紧去4S店处理，这是可马虎不得。

3、你知道汽车两边的后视镜为什么不一样大吗?

一般左边的后视镜相对会更大一些，因为后视镜都是凸面镜，在驾驶人一侧的镜面大，曲率小，而另一侧的镜面小，但曲率大，这样一来驾驶员左右两侧视野就能基本保持一致。同时汽车后视镜有条线，这条线左右两边的曲率也是不一样的，一般是外侧曲率大，而靠近车身一侧曲率小，其目的就是扩大后视镜的视野。

4、你知道汽车左前大灯光照为什么更低一些吗?

车辆的汽车前大灯尤其是带有透镜的车灯，车辆左侧光照会更低一些。因为大家车辆都是靠右行驶的，驾驶员在左侧，左侧低一点，会车时灯光就照射不到对方驾驶员的眼睛了，但是右侧的会更高一些，因为右面会有行人、电动车以及一些障碍物等，这样光照更远可以增加大家的驾驶安全性。

5、你知道为什么发动机盖比较软吗?

首先是为了保护驾驶员，设你的发动机盖足够硬，在撞上物体的时候，发动机盖有可能直接插入驾驶室，那后果你敢想象吗?其次是为了保护行人，一般在撞上行人的时候，行人脚会腾空，而上半身就会直接撞在发动机盖上，这样设计可以减轻对行人的伤害。最后，发动机盖做薄了有利于轻量化。新的凯美瑞、雅阁可能发动机盖也会软，但是他们的碰撞成绩一点也不差，车主们无需担心安全性的问题。

6、你知道为什么备胎不做全尺寸的吗?

随着时间的推移，很多人发现越来越多的车使用非全尺寸备胎，这个备胎相比于正常轮胎，显得又小又丑，给人感觉还不耐用。但是，要的就是这个效果，如果用全尺寸备胎，和正常车轮没啥区别的话，很多人在爆胎换上去之后，可能就懒得去补胎了，因为看着没差，但是，如果下次又出现特殊情况，就没有备胎可换了，这样设计就是为了让你觉得不舒服，而且非全尺寸备胎还有时速限定，不能开快，你就会想赶紧去找个修理厂修好换下来，再加上非全尺寸备胎占用后尾箱的空间小，对于厂家来说也能降低成本。

7、你知道为什么刹车踏板比油门踏板高吗?

这是为了让驾驶员能够更好的区分油门和刹车。油门和刹车踏板面积不同，而纵向高度也不一样，踩到刹车的时候会给你和油门完全不一样的深度感，这样有助于区分两者，防止混淆。

8、你知道天窗的排水口需要定期清理吗?

汽车的天窗其实并不是完全密封的，而是有一道排水口的，如果天窗排水口被堵住了，会发生漏水的情况，所以说天窗的排水口需要到4S店定期清理。

9、你知道上下坡时汽车安全带是锁死的吗?

汽车安全带一般有一个秘密功能，那就是安全带在车辆上下陡坡是会锁死，拉不出来。但是在它锁死的情况下，如果有足够大的力拉，约200公斤的拉力，它又会慢慢往外放出织带。

10、你知道遮阳板还可以掰到侧车窗位吗?

前挡风玻璃上面的遮阳板，除了可以上下使用之外，同时还可以左右掰到侧车窗，侧挡一下侧面的阳光，有的车型还可以进行拉伸来调整位置。

老司机：关于汽车的冷知识盘点，你知道几个？

汽车知识你都了解吗开车时很有用

当今时代，汽车已经成了日常代步工具，可即便是每天都和汽车亲密接触，很多人还是不够了解它。不信就来看看这关于汽车的10个冷知识，全知道的妥妥都是老司机！

雷雨天少加油而在加油站中，燃油蒸汽浓度相比于其他地方明显要高出很多，而高浓度的燃油在遭遇火星之后，容易被点燃发生爆炸。雷雨天如果还继续进行加油操作，燃油蒸汽容易被雷击中，导致车辆和油罐将发生爆炸。

玻璃水是蓝色的我们都知道，车用玻璃水通常都是蓝色或者是绿色的，可大多数人都不知道玻璃水为什么会有颜色。其实玻璃水主要是由水、酒精、乙二醇、腐蚀剂等多种表面活性剂组成，也就是说，玻璃水中含有很多种化学添加剂，所以玻璃水是有毒的！将玻璃水生产成有颜色的液体，也是为了与其他液体进行区分，提醒大家玻璃水是有毒的。

方向盘并不是圆的很多人看见方向盘的第一感觉都觉得是圆的，实际上圆形的方向盘下隐藏着非中心的方向机转轴，方向机转轴更靠近驾驶员。此设计可以为驾驶员腾出更多的腿部空间，踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触，提高行车安全；另一方面驾驶员上下车也更加方便 。

安全带的秘密功能汽车安全带一般有一个秘密功能，那就是安全带在车辆上下陡坡时会锁死，拉不出来。但是在它锁死的情况下，如果有足够大的力拉，约200公斤的拉力。它又会慢慢往外放出织带。

后视镜不一样大很多人都会认为汽车左右两侧外后视镜的大小都一样，其实并不是这样。作为左舵车来说，左边的后视镜相对会更大一些。因为外后视镜的镜面都是凸面镜，在驾驶人一侧的镜面大，曲率小，而另一侧的镜面小，但曲率大，这样一来驾驶员左右两侧视野就能基本保持一致，从而更便于驾驶时观察车后情况。

近三分之一的车都是中国制造作为世界汽车产销量最大的国家，全球各大知名汽车品牌均选择在华建设工厂，中国汽车生产量2013年已经达到2300多万辆，占到世界总产量接近了三分之一。中国汽车市场已经足够大了，下一步的目标是做强！

汽车飞过一次之后基本都会变形**里经常看见各种汽车飞起来，又安全落地继续狂开的特效，其实那种场景根本就是骗人的。汽车飞过一次之后基本都会变形，其实这种情形并不是因为车的造价问题而是车本身的自重和运动技能设计的要求。至于那些**里塑造出来的飞车直接跨国大桥什么的，完全都是在游戏和**里的演绎，根本没有进行实际的考虑，也经不起现实和数据的推敲。

安全气囊需要定期更换安全气囊的设计寿命应该和整车使用寿命一样，但是实际情况却是，安全气囊在使用10年的时候，将无法保证其能否正常使用。所以，车辆每行驶1万到2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件，也可在4S店进行整车保养时要求4S店对安全气囊进行检测。

高速公路最先不是给汽车走的相信大家都以为，高速公路的建设初衷就是给汽车使用的，其实大错特错。高速公路的存在最早不是给汽车使用的，而是用来做为飞机跑道的。很多国家的高速公路都是为了在战时方便战机起飞降落而建的。

油门踏板比刹车踏板低无论是手动档车还是自动档车，刹车踏板的位置一般都高于油门踏板，其实，这主要还是为了增加两者的辨识度，避免把刹车当油门发生危险，那为什么刹车比油门高呢？通俗点解释，行车中车主们要更长时间把脚放到油门踏板上，如果特别高的话，时间长了腿和脚会酸。

对于经历过驾照考试的司机而言，拿到驾驶证的那一刻，心情应该是超级激动的，无论是在朋友圈晒驾照，还是带着家人朋友出去自驾游，心满意足就这么"简单"。当然，道路千万条，安全第一条，为了保障一路的平安和顺利，新车主们自然也不会落下了解一些汽车方面知识的重要储备。这里，老司机就来分享一些你可能忽略的4个关键冷知识。

第一个：关于安全气囊

我们都知道每辆车上都会设有安全气囊，越是配置高的车，它的安全气囊设置就?越周到。看似毫无存在感的、可有可无的安全气囊，是不是就像车主们认为的那样没有太大用处？其实不然，虽然平常的行驶过程中?，车辆没发生故障，它也无用功之地，但到了关键时刻，它的作用就尤为重要了。所以，没发挥作用不代表没有作用，给安全气囊多一些关注，以免在车辆行驶过程中因为受到车内线路潮湿或者气体发生剂泄露等因素导致关键时刻安全气囊不能够正常弹出很重要。敲黑板，划重点"一般老司机都会行驶2万公里左右检查一次安全气囊"。当然，安全气囊的功能，司机们永远使用不到最好。

第二个：刹车踏板为什么比油门踏板高

在之前的车辆是没有这样设计的，后来因为很多的安全事故都是车主临时把两个踏板混用了，然后经常会有刹车当油门踩的现象，造成的后果非常严重。所以?，为了方便车主在驾驶过程中，更好的区别汽车刹车板和油门脚踏板，让司机减少误踩情况，后面出来的汽车刹车踏板都会比油门踏板要高。

第三个：前照灯高度可以调节

很多车主都默认前照灯是固定的，实际上车辆前照灯可以上下调节高度，开车的时间长了，前照灯的照射高度略微有一些变化，有的车主认为路面看的不是特别清楚，调节方法很简单，打开机罩之后在前照灯的后方会发现有一个齿轮可以调节它的高度，车主根据实际情况进行微调。

第四个：真正控油的不是油门

或许会有绝大部分车主认为油门就是车辆消耗油量多少的开关，只要踩住或者放松就能控制汽油量，了解车辆构造的人就知道，真正控制油量的是节气门而不是油门，把油门踩得越深，节气门开合的越大，车辆控制系统就会根据空气进入量的多少传送信息给喷油系统，这才是一整个油量消耗的过程，虽然油门和控油量两者之间存在关联，但是并没有直接控制。

看完这些冷知识，新车主们有没有对汽车更了解一点呢?其实，只要我们细心一点或驾驶经验多一点，还有更多有趣又能增加我们安全的小细节等待我们发现哦。所以，你还知道关于汽车的哪些冷知识呢?一起分享给大家吧！

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