10万以下的长安汽车_长安10万以下的车型

1.10万以下纯电动汽车排名

2.10万买什么车合适

3.10万级运动轿跑SUV，长安欧尚X5 PLUS选哪款值？

4.10万元级SUV硬碰硬，五菱星辰对比长安欧尚X5plus

5.这三款紧凑型轿车10万元左右即可落地，颜值高，配置也丰富

能够满足10万以内落地的车还真的是不少，我朋友就是卖车的，而且也和他聊到很多这方面的话题。

以下5款车是比较靠谱的，也是10万以内的，推荐给大家~

1、吉利帝豪

吉利帝豪应该是自主品牌10万以内最值得考虑的一款车了，已经延续了好几代了，当时和它同场竞技的另外几个自主品牌的对手现在基本上都没声儿了，唯独就剩下帝豪这么一个车型还在稳健发展，足以可见帝豪这款车的基本功力。

2、长安逸动

这是一款久经市场考验的车（第一款长安逸动是2012年上市的），到现在也发展了快10年了，逸动这个车型依然还在不断地发展，所以它的平台非常的成熟，整车性能也是十分可靠。

这款车最大的优点就是外形帅气，这也是大多数人买这款车的原因。而且车配置比较高。全系标配forestAier负离子森林净化系统、电子手刹、自动驻车、发动机启停、定速巡航系统。一辆最高只有10万的车，在同级车中配置这么多，实属罕见。

3、比亚迪F3

比亚迪这几年好像把重心全都放在了新能源车型上去了，燃油车这一块好像有完全被放弃的感觉。所以关于燃油车这一块儿，比亚迪确实是已经没有什么可以讲的了。

目前F3搭载的是比亚迪自己研发的473QB发动机。这款发动机的技术原型是老款本田1.5L发动机。虽然技术含量一般，但调整好，启动和驾驶都很方便。此外，比亚迪F3经济性口碑不错，在同类车型中被认为省油。

4、东风小康C37

这车的操控性真的非常不错，唯一的遗憾就是它的重心太高了，不能拿来搞激烈驾驶，但也不要小瞧这台车，实际上它的整车性能其实是要超过很多小轿车的。

标配185R14LT宽轮胎、铝合金车轮、动力转向、前电动车窗、儿童安全锁。此外，高配车型还配备了真皮座椅和可视雷达，ABS和驾驶员座椅安全气囊为选装配置，配置丰富。

5、宝骏530

宝骏530可以说是宝骏在紧凑型SUV领域推出的重要车型，自18年3月份上市以来销量已经突破11万大关。全新1.5T发动机+CVT变速箱。

宝骏530最大的亮点就是进行了全套动力系统的升级。代号为N15T的1.5T涡轮增压发动机以及全新CVT无极变速器。

10万以下纯电动汽车排名

油耗一直是消费者买车最大的关注点之一，现在人都知道一款车的售价只是消费的开始，后续车的保养和汽油花费才是重中之重。国内发动机技术和外企相比还是存在一定差距，但是这种差距已经慢慢在变小，今天就为大家介绍3款售价在10万以内的国产低油耗汽车。

长安逸动PLUS

油耗除了和汽车质量有关之外，最大的影响因素就是发动机和变速器，作为国内目前发动机技术最厉害的长安公司，在今年推出不少蓝鲸发动机加持的升级款，这辆售价在7万左右的?长安逸动PLUS就是代表作之一.

长安逸动PLUS在上市之后成为长安公司最卖座的轿车，足以看出消费者对这款车的喜爱。长安逸动PLUS搭载最新款1.4T蓝鲸发动机NE发动机，在7挡双离合变速箱的加持下，能产生158的强大马力，116KW的最大功率和260N.m的最大扭矩。官方给出的百公里油耗是5.9L，很多网友反馈正常开油耗在5.5L以下。

逸动PLUS能有这么低的油耗除了蓝鲸发动机的优势之外，整车的低风阻设计也是原因之一。9月9日，长安汽车公司公布了长安逸动PLUS通过国内首批中国汽研低风阻车型认证，这一认证反映了长安的整车外形设计短板将不复存在，相信后续会有油耗更加低的产品出现。

宝骏310

宝骏品牌对于国内消费者来说也不陌生，它是五菱公司发展轿车和SUV领域一个重要里程碑，在前几年宝骏品牌大火的时候，几乎每一款宝骏品牌的上市都会成为市场的爆款，曾经的宝骏510在月销量上甚至差点将哈弗H6拉下马来。

除了极高的性价比之外，宝骏品牌的低油耗也是消费者喜欢的原因之一，这一点在宝骏310上尤为突出。

宝骏310属于5门5座两厢车，加上五菱公司的精巧设计，基本上是市面上最小的燃油轿车。起售价只要4万左右，是目前国内价格最低的轿车之一，虽然1.2L的发动机在动力性上表现不足，但是得益于整车质量小，日常使用肯定足够。五菱官方给出宝骏310的百公里油耗是5.1L，是同价位级别里面油耗最低的国产轿车，也是消费者愿意为这款车买单的原因之一。

吉利帝豪

很多消费者认识吉利是从帝豪开始的，足以看出帝豪品牌在吉利公司的地位。近几年，汽车市场如此动荡，但是帝豪作为及最坚挺的常青树，月销量总能保持在1万辆以上，这样的销量得益于帝豪极高的性价比和低油耗。

最新款帝豪的售价在7万左右，吉利收购沃尔沃获得国外的发动机技术之后也对帝豪的动力系统进行了升级。如今的帝豪1.5L发动机能产生109的马力，最大扭矩可达142N.m。动力性虽然没有长安逸动强，但是油耗方面却丝毫不弱，吉利帝豪的百公里油耗为5.8L，相比逸动的5.9L油耗也不遑多让。

发动机技术一直是影响油耗的关键点，就目前为止，国内的发动机技术与国外相比还是存在一定的差距，但是对比前几年我们不难看出这种差距在逐渐的缩小，特别是今年长安蓝鲸发动机的大火引领着长安大有成为“国产一哥”的趋势，更是为国内车企做好了榜样，相信在将来会有更多优秀的国产发动机和低油耗的汽车产品出现。

你还喜欢国产哪个油耗低的汽车品牌呢？一起在下方留言讨论一下吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万买什么车合适

这个价格的纯电动汽车排名是：奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁、长安奔奔E-Star、哪吒V、零跑T03等。

1、奇瑞QQ冰淇淋

奇瑞QQ冰淇淋和五菱宏光MINIEV可以说是“异父异母”的两兄弟了，几乎相同的售价，同样的方盒子造型和双门设计，就连续航里程都一样。外观上奇瑞QQ冰淇淋的U型前灯更像是“卡姿兰”大眼睛，整体设计更加Q萌可爱。

该车比较有特色的就是支持iCar生态系统，可以远程寻车、查看车辆状态等，更为实用。虽然没有中控台，但是很贴心配备了可以放手机的卡扣，在开车时可以更方便地用手机导航。

2、奇瑞小蚂蚁

如果说奇瑞QQ冰淇淋是为了正面硬刚五菱宏光MINIEV，那么奇瑞小蚂蚁就是实力之作。同级别唯一全铝合身、全系标配刹车、车身稳定系统、胎压显示、倒车影像等诸多安全配置，让日常的驾驶更加安全。中控台配置了同级少有的10英寸的中央触控让核屏，支持carlife并配备了同级少见的全景天窗，大大增加了使用体验。

同为微型新能源车，奇瑞小蚂蚁的续航最大达到了400km，是比较少见的，不过也正是更大容量的电池，使其售价在微型车里并不算低，所以性价比就显得不是很高。

3、长安奔奔E-Star

如果你感觉前面几台车太小，坐起来有点拥挤的话，那么长安奔奔E-Star会更加适合你，毕竟五门五座的设计可以坐下更多人。300+km的续航里程不仅可以在市区通勤代步，甚至还可以在周末的时候来趟周边游。

新款车型还配备了双10.25英寸的大联屏设计，可以说在这个价格独一份了。而且，长安奔奔E-Star的部分车型支持快充，可以说是省时省心。从日常使用的场景来说，长安奔奔E-Star更适合二胎家庭用户。

4、哪吒V

一台“最便宜的纯电SUV”，从一开始的不被看好，到现在月销量能突破8千，足以可见哪吒V的实力。

外观上，海豚流线式前脸和溜背造型车身，看上去极具潮流感，最大的亮点是一台8万左右的车，配备了12英寸的中控大屏，配置上非常丰富，比如冲型AI智能语音系统、车联网、OTA升级，日常使用方便快捷。并且支持倒车影像、自动驻车、上坡、远程启动、等非常实用的功能，对新手司机很友好。

和同级别的车型相比，要不没它配置丰富，要么没有它的空间大，总结起来就是性价比很高，值得一看。

5、零跑T03

可以说，正是因为零跑T03的成功才让零跑汽车进入大家的视野，2021全年订单量超过5万台，让零跑汽车稳居了坦判掘造车新势力前列。呆萌圆滚的车身造型，提供了多达8种车身颜色，让消费者有更多的个性化选择。

除了入门车型琉璃版搭载的是55Kw的电机，其余版本搭载的均为80kW的电机。所以它的的动力性能在微型车市场上能堪称最优之一，同时也是这个级别为数不多的续航里程超过400km（入门版为301km）。

10万级运动轿跑SUV，长安欧尚X5 PLUS选哪款值？

我认为在10万元预算下，以下是一些适合的车型：吉利帝豪是吉利汽车旗下的紧凑型轿车，售价在6-10万元之间。长安逸动是长安汽车旗下的紧凑型轿车，售价在7-11万元之间。荣威i5是荣威品牌下的紧凑型轿车，售价在6-10万元之间。奇瑞艾瑞泽GX是奇瑞汽车旗下的紧凑型轿车，售价在7-11万元之间。这些车型都是性价比较高的选择，可以根据自己的具体需求和喜好进行选择。

10万元级SUV硬碰硬，五菱星辰对比长安欧尚X5plus

现在很多自主品牌车型都爱用“PLUS”、“PRO”作为后缀，以示与普通车型之间的区别。长安欧尚X5是一款面向年轻消费者的SUV，走的是运动化路线，而且价位非常便宜，一直是长安欧尚品牌的“销量王牌”。随着品牌向上策略的不断推进，如今长安欧尚X5家族又迎来了新成员——长安欧尚X5 PLUS。

你可以把它理解成中期改款的长安欧尚X5。当然，准确说来，它更像是一款全新换代车型，“PLUS”提升之处确实不少。新车已经开启预售，共有3款配置车型，预售价区间9.99-11.79万元。新车预订期间还有一些优惠政策，喜欢的朋友其实可以先买先享受。具体订哪款？下面就为大家来详细解析。

车型一：1.5T DCT先锋型

预售价：9.99万元

推荐指数：4星

长安欧尚X5 PLUS定位更高，全系就3款车型，因而不像长安欧尚X5那般，还有一些“乞丐版”来负责拉低价格门槛。作为长安欧尚X5 PLUS最低配车型，这款预售价9.99万元的先锋型，其实配置方面基本可以覆盖日常用车需求。

比如倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、皮质方向盘、7英寸液晶仪表、仿皮运动座椅、10.25英寸中控屏、6扬声器音响、全车车窗一键升降、自动空调、后排出风口都有配备，功能相当丰富，从实用角度考虑，后期完全不用再升级配置了。

而关乎颜值的配置，像全LED大灯、LED日行灯、18英寸轮圈、225/55 R18轮胎都是标配，这点对于预算只够最低配的消费者来说，无疑是一个积极的信息。综合来看，如果你预算就10万元，选择这款先锋型足够了。

车型二：1.5T DCT卓越型

预售价：10.79万元

推荐指数：3星

此款笔者不是太推荐，相比最低配先锋型，这款卓越型配置方面多了车道偏离预警系统、全景影像、透明底盘、电动后备厢、感应后备厢、千里眼、内置行车记录仪、主驾电动座椅、后排中央扶手、后视镜电动折叠、感应雨刷等配置，在用车便利性上有所提升。

最低配先锋型用的是机械式换挡机构，卓越型升级成了电子挡把，而且中控液晶屏尺寸也升级到了12.3英寸，科技属性更强。此外，长安欧尚X5 PLUS全系都配备的是6扬声器音响，但从卓越型开始，扬声器品牌升级为SONY。

从价格上看，卓越型只比先锋型贵了8000元，看起来确实挺划算的。但是，长安欧尚X5 PLUS整体价位本就不高，这款卓越型处于不上不下的尴尬位置，价格上去了却又不能享受到“完全体”的长安欧尚X5 PLUS，故而性价比不高。

车型三：1.5T DCT智趣AI版

预售价：11.79万元

推荐指数：5星

此款作为5星首推车型。首先，纵观10万级紧凑型SUV市场，长安欧尚X5 PLUS的产品力确实比较强。动力方面为最新的蓝鲸1.5T发动机，最大功率为188马力，最大扭矩为300牛·米，用可变截面涡轮增压器，同级当中动力还是相当亮眼的。

不仅动力总成比长安欧尚X5更强，而且长安欧尚X5 PLUS底盘部分也升级为前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架结构，整个机械素质全面提升，这也是长安欧尚X5 PLUS堪比全新换代的重要原因。

其次，相比卓越型，这款智趣AI版配置多了前后贯穿式侧气帘、主动刹车、前方碰撞预警、后方碰撞预警、前驻车雷达、全速自适应巡航、自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、主动闭合式进气格栅、12.3英寸+4.2英寸全液晶组合仪表、手机无线充电、驾驶位座椅记忆等，安全配置和科技配置进一步提升。

此外，智趣AI版搭载了功能齐全的OnStyle 5.1智慧系统，像手势控制、面部识别、三指飞屏等功能要在顶配车型上才能体验到。所以综合来看，长安欧尚X5 PLUS直接上顶配才是明智之选。

鹏友说：

长安欧尚X5 PLUS是一款诚意十足的车型，不仅配置方面更加全面，整个机械素质也直接上升了一个级别，关键是价位区间还能控制在10-12万元。至于具体选择哪款，文中也已分析透彻：预算比较少的朋友，推荐最低配先锋型即可，预算够直接上顶配智趣AI版。

本文来自易车号作者汽车鹏友，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

这三款紧凑型轿车10万元左右即可落地，颜值高，配置也丰富

10万级SUV市场一直是各家车企的“兵家必争之地”，在这个价位区间的车型可谓琳琅满目。10万级SUV想要吸引消费者，肯定在产品力上要尽量全面，毕竟这个价格区间可能会有家庭消费者，也会有年轻消费群体等各种需求的人群，面对各式各样的车型，如何选择是个问题。

今天我们选取了两款很具代表性的自主品牌的10万级SUV，二者分别是长安欧尚X5 PLUS和五菱星辰，它们市场关注度很高，性价比突出。那么二者都有什么优缺点呢？到底谁更适合你，我们就从一下几个方面来进行对比吧。

外观对比

首先，在外观方面，笔者个人认为星辰的颜值还不错，能够满足大多数消费对一辆家用SUV的外观需求。具体来说，星辰的车头比较高大，再加上内部用熏黑涂装的大尺寸的前格栅，视觉冲击力还不错。灯光方面，星辰的灯组造型还不错，内部结构也比较独特，远近光灯皆是LED光源，功能上提供有自动头灯、转向灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等。作为一款10万不到的SUV，配置还不错。

来到侧面可以发现，星辰用了一根平直的高腰线修饰侧身，车窗、侧裙上的镀铬饰条，也为星辰提升了不少时尚感；尺寸方面，星辰的长宽高分别为4594/1820/1740mm，轴距为2750mm，定位紧凑型SUV。车轮部分，星辰配备有一套规格为215/55 R18的佳通轮胎，轮圈用了五辐式设计，样式还不错。

车尾部分，星辰用了较多的平直线条，层次感比较丰富。左右尾灯的样式还不错，中间用黑色饰板连接，营造了贯穿式的视觉效果；星辰的下包围用了隐藏式排气布局，搭配上方的亮银镀铬饰条，整体时尚感较为不错。

长安欧尚X5 PLUS用了最新家族式语言，有着非常大胆前卫的气质表现。以如今年轻消费者的角度来看，这样的风格其实是比较吃香的，由此可见长安汽车在颜值设计上还是下了功夫。车头部分，长安欧尚X5 PLUS配备了一个宽大的六边形中网，内置有无边界格栅，显得霸气运动。车头两侧则配备了名为光镰风暴的一体式前大灯组，配备有14颗近光、10颗远光、36颗日行灯、36颗转向LED光源，点亮后科技感、具有十足辨识度。

侧面部分，长安欧尚X5 PLUS整体比例协调，车头有点下压式设计，搭配上车身的空气动力学线条，有着时尚运动的车身姿态。车窗和侧裙还用了镀铬饰条装饰，来增加视觉效果上的层次感，显得不会太过单调。车身下方则配备了 255/55 R18规格的五辐熏黑轮圈，进一步增加了运动感。长安欧尚X5 PLUS长宽高分别为：4540/1860/1610mm，轴距为2715mm，属于紧凑型SUV级别的主流水平。

尾部方面，长安欧尚X5 PLUS配备了造型犀利运动的尾灯组，由外向内聚拢，内部更是拥有多达98颗LED光源，搭配上顶部的流光烈焰尾翼设计，夜晚点亮后辨识度比较高，并且具有不错的时尚运动气息。

内饰对比

五菱星辰的内饰设计比较简约大气，用环抱式的设计营造出不错的驾驶氛围。中控用了许多横向的线条勾勒出不错的层次感。细节处添加了镀铬和金属饰板装饰提升车内的质感。另外在车内用大量的软性材质覆盖，座椅也是用皮质座椅再搭配上精致的菱形压纹看起来比较上档次。配备的10.25英寸悬浮式中控屏则增添了一些科技感。

星辰配备有一套仿皮座椅，表层材质手感还不错，内部填充也比较软，整体舒适性还不错。 不过，星辰的座椅配置一般般，仅仅是带有主驾驶位电动座椅调节功能。

后备厢方面，星辰的内部空间还挺大，常规进深有930mm，内部宽度为1030-1260mm，内部高度为760mm，整体载物能力还不错。而将后排座椅放倒后，星辰的后备厢最大进深可达1840mm，拓展能力还不错。不过，星辰的后排座椅放倒后，不能形成一个纯平的地板，对实用性略有影响。

长安欧尚X5 PLUS就能够让人感受到充足的驾控氛围，因为整个前排座舱是用了战斗化风格。比如说整个中控台的设计布局都向驾驶位靠拢，然后用了缝线、麂皮材质装饰，前排更是配备了一体式运动座椅，包裹性、支撑性也都很足，从而带来了舒适且富有质感的驾乘体验。所以光用料和做工来说，长安欧尚X5 PLUS也基本算是同价位市场中的第一梯队水平了。

至于配置方面，长安欧尚X5 PLUS也是给足了诚意的。比如说功能配置方面，长安欧尚X5 PLUS配置了同级别车型中基本没有的30寸环抱式智慧三联屏，内置有由MTK高性能八核车机芯片加持的OnStyle5.1车机系统，除了系统启动快、界面响应流畅迅速以外，它还支持车外人脸识别、手势识别、全景影像、车联网、手机APP控车等多达78种车控功能，比如说车主可以通过刷脸来解锁车辆、通过手机APP来查看车辆状态，又或者是在车内通过OK手势来进入赛道模式等，人机交互体验很丰富方便。

至于后备厢部分，长安欧尚X5 PLUS内部的宽度和深度也是达到了同级主流水平，两侧略有侵入，但影响不大。此外长安欧尚X5 PLUS的后排座椅还支持4/6比例放倒，所以实用性方面也基本上是没有什么太大槽点。

总体而言，五菱星辰的视觉冲击力没有欧尚X5PLUS那么强烈，尤其是在颜色搭配方面少了点年轻热血，可以说非常遗憾。在配置方面也相当保守，和欧尚X5PLUS相比还是有些差距。

动力对比

动力上，星辰搭载有一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW，最大扭矩为250N·m，动力储备还不错，虽然在同排量1.5T发动机中不算优秀，但能够满足大多数消费者日常出行所需。传动方面，星辰使用了一套CVT无级变速箱（模拟8挡），优点是平顺性好，缺点是养护成本高；底盘悬架部分，星辰前悬用了麦弗逊式独立悬架，后悬用了扭力梁式非独立悬架，整体调校还不错，可变悬架的配备，让其在保证舒适性的同时，还拥有一些韧性。

并且星辰混动版搭载的是2.0L阿特金森发动机，最大功率100kW，最大扭矩为175N·m，与之匹配的是P1+P3双电机串并联架构，其中驱动电机的最大功率是130kW，最大扭矩为320N·m。星辰混动版的工作模式大体可以理解为市区电驱、高速直驱，从而达到降低能耗的目的。

动力部分，长安欧尚X5 PLUS，是搭载了全新一代的蓝鲸1.5T涡轮增压高压直喷四缸发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，能够拥有额定功率138kW，最大净功率134kW，最大扭矩300N·m的动力输出。零百加速据官方宣称是能够达到7S级，并且还有着WLTC 6.15L/100km的出色经济性表现。

另外在底盘部分，长安欧尚X5 PLUS还配备了前麦弗逊+后多连杆的四轮独悬配置，并且长安还给它使用了大师级的运动底盘调教，以及打造了能够根据用户驾驶习惯和环境来自动切换最适合模式的smart动力输出模式，所以理论上是有着出色的操控性能和舒适性表现。

从性能表现来说，欧尚X5肯定是要更懂年轻消费者，但从性价比及家用能力来说，五菱星辰要偏向顾家，高配车型还会有可变悬架，舒适性表现出色。

笔者认为五菱星辰和欧尚X5都很适合作为年轻人的第一款SUV，尤其是欧尚X5动力与外观都与年轻人高度契合，不过它也在配置、空间方面会有些不足，而五菱星辰在这些方面则表现比较出色，同时动力用来家用也足够。如果对动力要求较高，那欧尚X5更适合，如果对空间要求更大的用户，五菱星辰也是不错的选择。

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现在有不少家庭把购车预算都限定在10万元以下，如果放在过去，10万元以下可供选择的车型还真不多，特别是合资车，其价格往往都在15万元左右。好在近几年来，随着自主品牌的强势崛起，这一细分领域逐渐“枝繁叶茂”起来。正因如此，当下10万元以内可供选择的车型也变得越来越多。所以，小编今天就为大家推荐三款颜值高、空间大、同时不到10万即可落地的车型。

厂商指导价：7.29-10.39万元

长安汽车这两年来的进步大家是有目共睹的，特别是全新引力系列车型的推出，更是给人带来了眼前一亮的感觉。然而，除了引力系列这一颜值担当之外，在10万级家轿这个阵营里，长安汽车还有一款明星车型同样值得我们关注，它就是长安逸动PLUS。从当前的紧凑型轿车销量排行榜来看，逸动PLUS是自主品牌阵营中除帝豪外唯一能与合资品牌相抗衡的车型。

逸动PLUS在外观方面用了长安家族最新的设计语言。前脸部分，逸动PLUS用大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯灯组，并且，逸动PLUS还提供了两种不同的前脸样式可供选择。而在格栅外部，逸动PLUS则加入了镀铬饰条进行装饰，搭配上两侧大尺寸的进气口，整个前脸的“面部表情”十分丰富。车身侧面，逸动PLUS用了分段式的双腰线设计，车头微微向下俯冲，高级感十足。车尾处，逸动PLUS加人大量平直的线条元素在里面，像横贯式的镀铬装饰条，搭配上微微翘起的小鸭尾和双边双出排气装饰，运动气息非常强烈。车身尺寸方面，逸动PLUS的长宽高分别为4730*1820*1505mm，轴距则达到了2700mm。

内饰方面，逸动PLUS用了相对简约的设计，整个中控台看上去十分舒展，并偏向驾驶员一侧。其中，逸动PLUS的中控屏与液晶屏通过小折角的形式相连在一起，进而营造成了“双连屏”设计，很好地提升了整个内饰的科技感。此外，逸动PLUS下方的横贯式空调出风口造型和游艇式挡把，都很好地增强了车内的质感。配置方面，逸动PLUS提供了胎压显示、倒车影像、电动天窗、感应式后备箱、无钥匙进入/启动、远程启动、多功能皮质方向盘等。

动力方面，逸动PLUS搭载了1.6L和1.4T发动机，其中，1.6L发动机最大功率94kW，峰值扭矩161N·m，1.4T发动机最大功率118kW，峰值扭矩260N·m，传动系统方面则匹配5速手动、CVT和7速双离合变速箱。

厂商指导价：6.28-9.18万元

上市12年来，帝豪家族已经积累了超过317万用户。即便到了今日，帝豪也仍是销量排行榜上的常客，日前，我们从有关渠道获悉，全新一代帝豪将于第三季度上市。

当前，市面在售的主要有帝豪UP和帝豪GL UP。在这里，我们主要介绍的是帝豪UP。帝豪UP在外观方面用了吉利全新4.0家族化设计语言。前脸部分，帝豪UP用直瀑式进气格栅搭配狭长的大灯灯组，至于黑色车标则被镶嵌在中网正中央处，同时，在下包围处，帝豪UP还加入了三段式进气口设计，有效地拉伸了整个前脸的视角宽度，而这也使得帝豪UP整个前脸看上去非常时尚、运动。车身侧面，帝豪UP用了相对流畅的线条设计，其中，凸起的上腰线微微上扬，增添了些许运动感。车尾部分，帝豪UP则用了全新的飞翼式尾灯灯组，搭配上C字型保险杠，十分动感。

车身尺寸方面，帝豪UP的长宽高分别为4632*1789*1470mm，轴距为2650mm。

内饰方面，帝豪UP的整体设计风格更偏向于实用。其中，T字型的中控台用了多种材质进行拼搭，如银色拉丝式纹理等，质感较为丰富。细节方面，帝豪UP空调出风口用扁平化设计，而三辐式多功能方向盘中央镶嵌着黑色的吉利车标，同时，座椅也选用全新菱形打孔纹理的仿皮质，而这也使得车内具有一定的档次感。配置方面，帝豪UP提供了电动天窗、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、8英寸中控屏等。

安全配置方面，帝豪UP搭载了博世ESP 9.3车身电子稳定系统、TPMS胎压监测、带动态引导线的倒车影像以及HAC上坡等安全配置。

动力方面，帝豪UP搭载1.5L发动机，这台发动机最大功率80kW，峰值扭矩142N· m，传动系统方面匹配5挡手动变速箱或CVT变速箱。

厂商指导价：6.79-9.29万元

在此之前，轿车一直是自主品牌的短板，好在近几年来，市面上涌现了多款优秀的国产车型，除了上述提到的长安逸动PLUS、吉利帝豪之外，上汽荣威i5也是一款颜值与实力兼备的车型。并且，与其他两款车型相比，荣威i5拥有更多元的互联网生态。

荣威i5在外观方面用了全新的家族式设计。前脸部分，荣威i5用上下分层的中网进气格栅搭配细长锐利的大灯灯组。而在中网内部，荣威i5还加入了亮黑色参数化纹理进行填充。下包围处，荣威i5则用粗壮的镀铬饰条进行装饰，而在车头底部，荣威i5还别出心裁地加入了亮色包边进行点缀。车身侧面，荣威i5用了凸起的上下腰线，整个车侧看上去非常的运动，除此之外，整个车侧就没有其他冗余的元素了。车尾部分，荣威i5通过一条银色镀铬饰条连接两侧尾灯灯组，进而拉伸了整个车尾的视觉宽度，搭配上碳纤维纹理的扩散器和双边双出排气，运动感更强。

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