宝马X3多少钱一辆_宝马x3多少钱一辆新款

2024-10-10 08:03:27

1.进口宝马x3价格报价

2.40万出头预算买宝马X3香不香?1.2万公里后车主这样说 | 车主评车

3.二手宝马x3真实成交价多少钱?

4.宝马x3落地价？

5.宝马x3好还是汉兰达好？

宝马X3多少钱一辆_宝马x3多少钱一辆新款

宝马x3多少钱一辆

宝马X32021款是一款宝马旗下的中型SUV，其官方指导价为389800元-475800元。我们以宝马X3的入门版本2021款改款xDrive25iM运动套装为例，据了解，目前在唐山市最高有39000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为350800元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是7691元，再加上商业保险12156元，以及其他必要花费32894元，最后的首付款就是105240元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好395850元，这个价格对你有吸引力吗？

宝马X3前脸设计走了运动路线，搭配直瀑式中网，整体看上去比较动感。

宝马X32021款改款xDrive25iM运动套装内饰呈现出豪华的设计风格，加上黑色钢琴烤漆饰板，整体的高级氛围营造得很到位。这款车标配了无钥匙启动系统、刹车、陡坡缓降等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，宝马X3配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为290牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为双球节减振悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

女人开的最好看的小车

1、奥迪A3

奥迪A3以低廉的售价、高端的品牌等特点受到了不少年轻消费者的青睐。作为奥迪的入门款车型，这款车推出两厢和三厢两种版本车型供消费者选择，可以满足不同用户的用车需求。奥迪A3的整体外形精致又充满力量感，但内饰表现则比较一般。由于定位为紧凑型轿车，所以车内空间也不大，比较适合作为代步车使用。

2、奔驰A级

奔驰A级是奔驰品牌最入门的一款车型，该车以较高的品牌力以及亲民的售价受到众多消费者的青睐。外观方面虽然缺乏几分豪华感，但整体表现的还算不错。获得过沃德十佳的内饰表现更是不用担心，并且为了满足国内消费者的空间需求，奔驰对该车的轴距还做了特别的加长。

3、飞度

最新的一代的飞度有诸多亮点，比如同级别跑的最快的加速成绩，最优秀的空间表现，以及绝对省油的表现能力，当然还包括本田长久以来操控好的口碑。新款飞度比上代看起来更加立体和饱满，相信也会符合女性的审美观。

4、MINI?Cooper

MINICooper凭借独特的外观、灵巧的操控性能和出色的安全性能赢得了不少年轻一族的青睐，而出身名门的显赫身份以及周身散发的英国式的尊贵气息，更能让人感受到他的绅士风度。

全新的MINICooper在外形上并没有多大的变化，又大又圆的前照灯以及平顶、短尾的独特设计，秉承了MINI家族的风格。这样娇小而独特的外形以及多种车身颜色选择已经成为MINI的招牌形象，是对每一位女性不可抵挡的诱惑。

5、POLO

上汽大众Polo一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。polo最大优点车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”，外观时尚动感，运动趋势更加明显。此外对于停车难的女性朋友来说，polo是福音，车小好停一点不为过。

宝马车身上的IIM价位

宝马车后面的iim的意思为宝马汽车运动版的车型。

宝马汽车运动款除了用不同的外观套件外，M运动套装版车型还额外提供了换挡拨片。宝马x3豪华套装和运动套装属于两种风格的同种车型，这两种套装在配置性能以及价格方面都是一样的。主要的区别体现在外观和方向盘上。

豪华套装和运动套装均用双肾式的格栅设计，不同的是豪华套装用的是镀铬装饰格栅，而运动套装则是直接涂黑格栅；豪华套装的尾部用双灯带的样式，轮廓偏硬派一些，运动套装尾部用悬浮式的车顶，轮廓偏圆润一些；

扩展资料：

运动款宝马汽车介绍如下：

运动套装的轮毂上有专属的“M”图标，而豪华套装就是普普通通的多辐条样式。运动套装的方向盘用T型样式，而豪华套装就是普通的宝马方向盘。运动套装比豪华套装多了一个换挡拨片。

宝马x3的豪华套装和运动套装在发动机、变速箱以及车身尺寸这些方面都用一样的配置。不管是豪华套装还是运动套装，都各具自己的特色，消费者只需要遵从自己的内心就好了。25i和28iM运动套装和30i领先型M运动套装车型为同规格的698M型。

凤凰网-全新宝马530LiM运动套装试驾体验

凤凰网-宝马5系最新报价宝马5系运动套装

宝马x1报价2023

2023款宝马X1预计于2023年3月份国内出售。

2023款宝马X1外观部分，作为中期改款车型，整车的比例和现款基本保持一致，主要是在部分细节上加入了最新的家族化元素。标志性的双肾前格栅的尺寸更大，配合上造型运动的前包围，带来了更强的视觉冲击感。

此外前大灯组的视觉效果上也有提升，勺型的LED日间行车灯的加入让它看上去更加犀利，气势感更强。另外，新宝马X1的长宽高为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm。

内饰部分则保留了现款车的样式风格，变化同样是在细节的部分，比如使用了全新样式的电子换挡档把，进一步提升了车内的豪华感。新宝马X1全系标配LED大灯、前排运动型座椅、电子换挡档把、六色氛围灯以及驾驶员侧迎宾标识等。

宝马X1车型亮点

1、新宝马X1用BMWX家族最新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配凌厉动感的前后包围。

2、全新LED大灯更富视觉冲击力，与18/19英寸铝合金轮毂相得益彰。

3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡档把、6色环境氛围灯。

4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、BMW互联驾驶、自然语音识别系统。

5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40：20：40比例折叠、505L容积的后备箱。

6、B系列涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱、8速手自一体变速箱珠联璧合。

进口宝马x3价格报价

去年朋友将他的君越卖掉当了七万多，家里贴点钱换了X3的28I中配，落地43.6，今年疫情刚一结束，我们四月就开着这台蓝色X3跑了大半个中国自驾游了一趟，从安徽合肥一路南下绕道广西西藏再被北上跑了甘肃西安最后沿着郑州跑回安徽，半个多月的开车经历，我应该很有发言权

之前在宝马工作了一年多。为什么X3能成为中型豪华SUV的绝对主力，主要看卖点。除了操控性，X3和第五系一样，并没有降低驾驶品质感。每天开车的时候整车更像一辆车。底盘在多弯山路的地形上改变运动方式后会对变化做出反应，整体的侧向支撑会让底盘更紧。你在同级别的Q5和GLC上感受不到这种高级感。

整车外观设计依旧是经典的宝马风格，大灯也没有像X5、X7、车系那样用细长的叶片状新灯组，也没有车标的勺灯。虽然略有变化，但认可度比现金高，网鼻子更大。说实话，我不喜欢豪华套件上宝马给的黑网，镀铬周边装饰条很奇怪，风格也不统一。希望以后能改。尾部形状被认为是许多消费者喜欢它的原因。层次分明。鸭翼造型的尾灯用了熏黑浮雕的立体设计，充满了双边单出的排气运动。越看越。新款X5给人同样的感觉。侧面形状和旧的一样。真正的汽车很宽，但感官要紧凑得多。

其实如果对动力有一定需求的话，还是买中型的28i或者是高配的30i比较好，如果宝马的动力不强也叫宝马。28i的2.0T大功率发动机最大功率165匹，峰值扭矩310匹，匹配ZF的8挡自动手动变速箱。百公里加速只需要7.6秒，日常行驶还算顺畅，除了市区时速低于20公里会有轻微的倒退，也在清理中。当你在山里跑步时，你可以在1500转/分的时候达到最大扭矩。真的很酷。可能是我自吸车开多了。就算你给我25i，我也能满足哈哈。

后排相信X5的用户空开始酸了，贵了30多万。X5的后排乘坐空真的不比X3好。X3的尺寸是4717，1891，1689，轴距是2864。数据比GLC和Q5略差，但我觉得国内X3还是保持标准轴。

室内设计就不多说了。新车型主要由更大的中央控制单元和全液晶仪表盘取代。其他的几乎没变。后排几乎没有内饰的豪华感，但也比Q5好很多。整车对于华晨来说还是值得称赞的，用料也比奔驰好很多。我还会买X3，或者XT5或者其他常见的合资汽车。我对BAIC的车真的很失望。奔驰车主不喷。我是说BAIC的轻率。

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40万出头预算买宝马X3香不香?1.2万公里后车主这样说 | 车主评车

宝马x3进口报价40万一辆：1、宝马X3定位是一款豪华中型SUV在国内外有着非常高的知名度在外观方面与海外版基本保持了一致轴距也没有明显加长为符合国内消费者的用车需求不少车型在引进国内都会进行加长而宝马X3并没有加长从而保留了优秀的操控性能；2、外观方面用了宝马的家族设计非常饱满大气车身侧面线条流畅硬朗加上轮拱处的排气口运动感十足内饰依然延续了宝马豪华的设计风格做工用料都是非常优秀中控台使用大尺寸的悬浮式液晶显示屏以及大量的镀铬装饰凸显了科技感整体有着不错的挡次感；3、空间方面表现也是非常不错后排乘坐比较宽敞即使是满座也不会有局促感满座家用或长时间乘坐都是没有问题的。空间达到了一台中型车应有的水平。

二手宝马x3真实成交价多少钱?

本期是宝马客《车主评车》的第54篇文章，我们迎来了当下最火热的中型SUV之一——X3，作为宝马销量的排头兵，初次国产却又不加长，缘何吸引更多人的购买，其中的魔力，怕是只有真实车主才最清楚了...

--编者按

哈喽，各位“宝马客们”新年好，我的车是2019款X3?25i运动款，颜色为矿石白，购买已接近一年时间，这一年来，“小白”与我仗剑走天涯，风驰万里路，俨然已成为了形影不离的好铁粉，希望我的分享能够帮助到宝马客的朋友们，给大家的用车提供一点参考建议。

2019款?X3?25i?M运动套装（G08）

提车日期：2019年2月3日

所在地：山东青岛

购车经销商：青岛万宝行宝马4S店

目前里程：12000km

文：啸风

“天使眼、鲨鱼腮、霍氏弯角、悬浮式尾灯，

这些能够辨识一辆宝马的‘真香’特征一样不少”

1、外观：兼具力量与华丽

选择M运动套装的主要原因，是欣赏前脸整体的威猛与气势，特别是中央硕大的进气格栅，在左右两侧獠牙的加持下，强悍而不臃肿，匀称而不夸张。天使眼、鲨鱼腮、霍氏弯角、悬浮式尾灯，这些能够辨识一辆宝马的“真香”特征一样也不少。大家公认新X3最美的曲线就是侧面，我的审美观念也不例外，侧面线条优雅修长，既像一个高贵的芭蕾舞者，又似一头蓄势待发的美洲豹，柔美与阳刚齐飞，力量与华丽共舞。

再写一下国产新X3刚下线时，大约是2018年4月份左右首发，前进气格栅内两根银色的镀锌钢管非常明显，为此我都专门从网上淘了遮盖这两根“鼻毛”的橡胶套筒，结果半年后再订车时，这一饱受诟病的设计已经得到了改善，悄悄做了熏黑处理。

从这一点来讲，宝马对于市场的声音是很重视的，反应也是很敏锐的，哪怕一丁点细微的，不影响整体品牌感召力的设计，都不会放任成为对手或潜在消费者用来诋毁的理由，在此要给宝马公司点一个大大的赞，希望宝马继续给消费者营造一个安心、放心的用车环境。

2、配置：相当丰富

入门款的25i车型，配置已经相当丰富了，同级别同价位中可以说“无人能出其右”。特别是车内密封效果好，就连原车自带的音响，效果也是杠杠的。我通常都在座位上垫一块薄坐垫，所以座椅加热功能立马就能“实现”；虽然没有座椅通风，但空调一开就凉风满车，更不是问题。

至于是半液晶屏，还是全液晶屏，对于看惯了圆形表盘的我来讲更习惯于半液晶屏的功能分布。从我的驾车感受来说，我强烈建议大家加装HUD抬头显示功能，不用频繁再拿眼去扫速度表，特别是跑高速多的朋友，这一神器尤为必要。

3、内饰：诚意满满

新X3的内饰也是诚意满满，没有再给对手留下挖苦的把柄，拥有豪华品牌应有的氛围，触目所及基本都是皮质软装覆盖，精良大气，简约而不简单。小牛皮丁字裤方向盘手感细腻，X3镀铬标志彰显身份，座椅角度符合工程力学设计，全系标配的10.25英寸多媒体屏幕、智能人机交互系统科技感爆棚。

4、油耗：满意

国产X3基于CLAR平台打造，得益于大量铝合金部件的使用，车身成功减重55公斤，这是导致油耗降低的一个重要原因，本人开到8000公里左右时，平均百公里油耗仅为7.5L/100km，有图有真相。当然除了新车还在蜜月期格外珍惜外，本人还总结了几点供各位看官参考。

省油小窍门：

1、多使用节能模式（ECO）。特别是跑高速时，拉到合适的速度后就松开油门滑行一段时间，按照我的驾驶习惯，跑完一箱油后基本能累计滑行100km以上，这样可以获得额外奖励公里数约为15km左右。

2、多使用自动启停功能。不要担心会缩短发动机寿命，任何一次最多超过5秒的自动启停就能帮你节省油耗。但是对于堵车严重的路段，特别是频繁走走停停的情况，倒是建议大家关闭自动启停功能。

3、驾驶习惯的问题。只要你不好面子，就尽量起步缓加速，不尝试地板油，油门控制做到收放轻松。

4、使用宝马客推荐的雪佛龙燃油清洁剂，我先声明一下，我不是托。趁宝马商城搞活动时囤了一批，我买的是355ml的，基本跑满4000公里时加一次，我觉得油耗低与清洁剂的使用有一定关系。

5、驾驶感受：人车合一

当然了，宝马毕竟不是用来省油的。随着车子的熟悉了解，一次次驾驶体验的累积，开宝马那颗奔放的心也在逐渐骚动起来。

25i车型的最大马力是184匹，官方发布的0-100km/h加速时间为8.9秒，对于绝大部分消费者来说已经完全够用了，相较28i车型的7.6秒，相信绝大部分消费者是感觉不出这种细微的差别的。老搭档ZF的8AT变速箱与B48?2.0T发动机的配合丝丝入扣，只要你肯给油，它一定虎威吼吼，动力储备源源不断、线性且深厚。

市区我在舒适模式下试过停车线起步，轻轻松松就把一众同路车甩在身后，大概静若处子、动若脱兔就是这种感觉吧；在高速上我也体验过多次运动模式，在切换的一瞬间，你会感觉到一股很明显的前冲力量，油门变得更加灵敏，随着硕大的数字在红色仪表盘的变幻，就似吹响的冲锋号角在催化你的肾上腺素，得到彻底的激发，此时的车子方向盘变重，变向更加精准，天地间唯有你跟宝马，真正会享受到人车合一的感觉。

以前开过本田、福特、大众等好几种车型，与它们相比，宝马给我的另一个较强的感受是扎实的底盘调教，一般大于90°的弯道，以不超过60km/h的速度通过是一件很轻松的事情，丝毫没有以前战战兢兢，或需要踩刹车减速的担心。

改良型麦弗逊前悬架以及多连杆后悬架很有韧劲，又足够紧绷，对地面的回应真实积极，总体感觉是方向精准没有虚位，硬朗利落不拖泥带水，就如同武林高手闲庭信步，谈笑风生间已经一骑绝尘、傲视天下，彰显王者风范。

6、空间：够用

空间方面，如果后排的乘客不用夸张的跷二郎腿的话，那空间完全不存在局促狭窄之说，这一点，相信身高马大的欧洲人早已考虑好了。

后备箱的方正宽敞非常值得一说，提车之际正逢喜迁新居，在一键式把后排放平后，两盆1.8米高的发财树轻松“入箱”；掀开后备箱垫板后，你会发现如果外出要藏什么贵重物品的话，在你面前豁然出现一个方正的暗格，这主要得益于宝马防爆胎的使用（无备胎），给了车主一个小。

紧靠这个暗格的位置，还有一个长条形的格子（一直不知道为什么设计这么长），我用来放一把长雨伞正合适，虽然媲美不了劳斯莱斯弹出式设计的大气，但隐藏得这么“安全”确是有过而无不及了！

7、保养：

按照宝马手册的描述，首保应在10000公里或满一年之后，但4S店的售后在不到5000公里时就开始打电话，要求8000公里必须进店首保。我当时很纳闷，售后答复的也有水平，说是车内加的是磨合机油，8000公里不保养的话，出问题4S店概不负责，说实话我第一次听说还有磨合机油！但是又怕后续保养4S店再拿这个说事，所以还是乖乖的在8100公里时做了首保（跑满8100公里大概用了6个月），用的是购车时赠送的保养券。各位可以对此再讨论一下关于首保公里数的问题，以便给后来者提供参考。

8、总结：

25i这款车型，确实也存在速度降至大约15km/h左右时出现车身顿挫的情况，但我在上网查询后发现，系动力回收系统工作所致，就更不觉得是什么问题了，毕竟人无完人、车无完车。2019年底时关注了一下X3在豪华车排行榜上的名次，心底还是暗暗给自己的眼光和选择点了一个大拇指！

在文章最后再煽一下情，我相信开宝马能带给你自信和愉悦，在你回首顾盼、驰骋天地之间，能够尽享受美好人生，感恩人间亲情、感恩大美生活、感恩世间所有。

编辑点评：

2018年全新一代X3上市时，迎来了第一次国产，但同时，TA并未跟随大流去做加长，看似很矛盾的两点，却也造就了X3的不平凡。现在越来越多的人买SUV考虑X3，不单单是因为美妙的操控，漂亮的油耗，也因为这或许是同级别你能买到最为均衡的SUV，相信这一点，所有X3车主都是认同的。

你是X3车主吗？

你选择X3的理由是？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马x3落地价？

近日，小编经常收到小伙伴们关于“二手宝马x3真实成交价多少钱?”的相关留言，现在为大家讲解。

二手车宝马x3价格在20万左右一辆吧，不过具体看车子情况的，计算评估方法：

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；

3、手续齐全，购车、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价；

6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

百万购车补贴

宝马x3好还是汉兰达好？

一、宝马x3落地价？

42.58万元

官方指导价42.58万元。目前市场上有4.6万元左右的折扣。实际裸车价37.98万元,加上购置税32462元,交强险950元,商业险12030元,车船使用税。

二、一辆宝马x3多少钱

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回答

你好，裸车40-48万。全下来45-54万左右。

近期华晨宝马X3完成中期改款，新车此次共推出有三款配置，售价区间为39.28~47.58万元。从目前已知的信息来看，新款宝马X3在内外设计细节以及功能配置方面都有着明显的提升。

外观设计

新款宝马X3延续了海外版本车型的整体设计，其中新车于前脸部分配备了尺寸更大的前进气格栅，这也是近期宝马旗下车型的设计趋势之一。该款车型的前保险杠造型也更为运动化，此外根据当前信息来看，新车将提供曜夜套装和M套装的包围选装项。

车身尺寸方面。

2022款宝马X3的具体长宽高分别为4737×1891×1689mm，轴距为2864mm。新款车型的车身侧面设计并未出现明显变动，车身比例协调，车身侧面线条则较为笔挺刚硬。

动力系统

新款车型搭载了高低功率调校的2.0T发动机，其最大输出功率分别为252马力和184马力，峰值扭矩分别为350牛米和300牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8速自动变速箱，同时新车还提供了四驱版本车型。

内饰设计

新款国产宝马X3的内饰设计也与海外版本车型相同，其中新车用红黑拼色的内饰搭配，预计在真正发布之后该车还将提供更多内饰配色可供选择。中控台上双12.3英寸的联体式屏幕是此次中期改款的主要升级之一，其中中控屏内置的车机经过本土优化，可支持车载天猫精灵，喜马拉雅，QQ音乐等应用。

此次推出的三款配置车内座椅均用仿皮面料包裹，功能方面标配腿托调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。新车的座椅造型并未发生改变，其中前排座椅的内部填充物柔软，靠背贴合人体，并能针对背部以及腰部提供有力支撑，舒适性表现十分不错。

新车后排座椅设计与前排保持一致，后排座椅的靠背可支持角度调节，不同体型的乘客也都能找到属于自己的合适坐姿。此外，新车的后排座椅靠背支持比例放倒，放倒后后备厢空间表现规整。

更多11条_

三、宝马x3多少钱

合资后的宝马X3性价比越来越高，无论。目前宝马感觉比较有诚意。虽然与奔驰GLC、奥迪Q5L、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等合资高端中型SUV竞争，但宝马X3的销量一直很高。事实上，这不较中脱颖而出。宝马X3外观中庸，外形尺寸介于宝马X1和宝马X3之间。但是宝马X3马X3的车友都表示一开始没打算买，最后比较后选择了宝马X3。

目前顶配宝马X3不到48万元。这辆20顶配宝马X3，也就是所谓的2020宝马X3xDrive30i领先M运动77450元。来回花的加热功能。首付275086元，202365元。可能很多车友都是这么了方案，走宝马金融，首付50%，50%，手续费3，利息2.88%。他每个月只需要还利息。他说他每月利息不到500元，期限两年，第二年最后一个月还总额。做生意的人看到这种方案，都说很好。

随后车主曝光X3xDrive30i领先M运动套装的价目表。车主说，看到第一行字就笑了，白纸黑字写着“本着看看费用，购置税35500元，车船税300元，交强险950元，商业险12900元，车管所牌照费130元，牌照邮寄费20元，剩下四项咨询费一共13000元，但很多车友表示如果能省包括前挡风玻璃贴膜，侧后玻璃贴膜，大包围录仪，新车除了甲醛们都知道这些配置。

其实乞丐宝马X3的配置还是很丰富的，但是很多车友看到更高端的配置后还是忍不住选择了它，这是人的心理趋势；增加这些配置后，它的配置丰富多了，价格还是比同配置的奔驰GLC低很多。所以但是价格最低，优惠最大的品牌是奥迪Q5L，比奥迪Q5长一点，看起来更有商务范。对比内饰材料的坚固性后，人们会考虑宝马X3。综合比较之下，人们心里自然有了答案，并不是越便宜越好或者越贵越好。

百万购车补贴

四、宝马x3多少钱

合资后的宝马X3性价比越来越高，无论是价格还是配置都很有诚意。目前宝马感觉比较有诚意。虽然与奔驰GLC、奥迪Q5L、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等合资高端中型SUV竞争，但宝马X3的销量一直很高。事实上，这不是宝马X3有多好，但它在比较中脱颖而出。宝马X3外观中庸，外形尺寸介于宝马X1和宝马X3之间。但是宝马X3和宝马X1完全不一样，买了宝马X3的车友都表示一开始没打算买，最后比较后选择了宝马X3。

目前顶配宝马X3不到48万元。这辆炭黑色宝马X3就是2020顶配宝马X3，也就是所谓的2020宝马X3xDrive30i领先M运动套装，一共花了477450元。来回花了那么多钱，还加了后排座椅的加热功能。首付275086元，202365元。可能很多车友都是这么想的。车主跟我们说了方案，走宝马金融，首付50%，50%，手续费3，利息2.88%。他每个月只需要还利息。他说他每月利息不到500元，期限两年，第二年最后一个月还总额。做生意的人看到这种方案，都说很好。

随后车主曝光了这款2020款宝马X3xDrive30i领先M运动套装的价目表。车主说，看到第一行字就笑了，白纸黑字写着“本着你情我愿的原则”；再看看费用，购置税35500元，车船税300元，交强险950元，商业险12900元，车管所牌照费130元，牌照邮寄费20元，剩下四项咨询费一共13000元，但很多车友表示如果能省下这些费用就好了。花了一万块，包括前挡风玻璃贴膜，侧后玻璃贴膜，大包围脚垫，后备箱垫，行车记录仪，新车除了甲醛，加起来一万块。其实我们都知道这些配置不值一万，但这是宝马的政策。

其实乞丐宝马X3的配置还是很丰富的，但是很多车友看到更高端的配置后还是忍不住选择了它，这是人的心理趋势；增加这些配置后，它的配置丰富多了，价格还是比同配置的奔驰GLC低很多。所以人们说宝马比奔驰更实在，但是价格最低，优惠最大的品牌是奥迪Q5L，比奥迪Q5长一点，看起来更有商务范。对比内饰材料的坚固性后，人们会考虑宝马X3。综合比较之下，人们心里自然有了答案，并不是越便宜越好或者越贵越好。

宝马x3和汉兰达我觉得宝马x3比较好。

价格与配置

宝马X3价格在39.88万---47.98万，丰田汉兰达价格在23.98万---32.58万。

两车在价格方面组低配相差16万，顶配旗舰款差15万，价格方面差异应该算是很大了，但是宝马x3无论是低配还是顶配旗舰款都比汉兰达要贵十几万，在价格方面是宝马汉兰达占优。

高配四驱汉兰达30万车型和宝马X3的45万车型对比来说，同为4驱车，宝马X3虽然价格比汉兰达高15万，但是汉兰达真的从功能对比上非常吃亏，只有基础功能，其他跟舒适性有关的，跟智能有关的，跟美感有关的一概没有。

汉兰达别说人车互动，这么多年来一直在更新，却连自动调节的座椅都没有，更别说加热什么的，所以汉兰达虽然价格比同为四驱X3便宜15万，但我还是会选宝马X3。

尺寸和空间

在外部尺寸上宝马X3是4717mm x 1891mm x 1689mm轴距2864mm，丰田汉兰达 4890mm x 1925mm x 1715mm轴距2790，可以看出丰田汉兰达除了轴距以外还是外部尺寸都要大于宝马X3.

内部乘坐空间汉兰达是比宝马X3好很多的，而且宝马X3由于车身高度1659低于于丰田汉兰达的1715，所以在头部空间上宝马X3是输于丰田汉兰达的。

本来日系车企就非常懂得挖掘内部空间，特别是丰田本田，而宝马刚好又是德系并不重视内部空间的车企，再加上本来尺寸就大很多汉兰达，这样一对比内外空间就非常明显是汉兰达更加优胜。

汉兰达对于家用来说是绝对够用的，坐五个人轻轻松松，毕竟人家是七座suv。

X3这这方面则表现的捉襟见肘，本来五座suv就输了，而且五座的情况下还并不是特别宽敞，所以在内部空间容量上汉兰达明显更优。