丰田致炫跟飞度哪个好_丰田致炫和本田飞度哪个好一点

1.10万预算,年轻人第一台车,本田飞度和丰田致炫,谁更舒服

2.新致炫和飞度哪个省油

3.丰田致炫和本田飞度哪个好

4.飞度和致炫哪个省油

如果买合资车购车预算是在9万左右能落地，那么本田的飞度和丰田的致炫就会是很多人考虑选择的对象，但由于两款车属于同级别车型并且价位大致相同，所以很多人都在纠结这两款到底选谁要更好？今天我们就来分析一下这个问题。

首先是售价，如果预算是在9万左右就能落地，那么新车的裸车价就需要控制在8万内，而就目前市面终端的售价来看，本田飞度和丰田致炫两款车的自动挡最低配的售价都是符合这个要求的，本田飞度可以选择的是2020款 1.5L CVT舒适版，而丰田致炫可以选择的是2020款 1.5L CVT领先版本。

其次是外观设计，在素车状况下，其实两款车的颜值都表现得比较一般，本田飞度整车的外观简洁时尚，属于大部分人都能够接受的类型；而丰田致炫的外观属于个性时尚的类型，特别是它的前脸用了一个“大胡子”的造型，这点可能有少部分消费者是不能接受的；另外两款车由于都是自动挡的最低配车型所以轮毂也都是用的铁轮毂，看起来确实很丑，本田飞度原厂就配备了塑料的轮毂罩，但丰田致炫并没有配备，所以外观对比下来我个人觉得本田飞度是要更胜一筹的。

内饰方面，本田飞度和丰田致炫这两款车可谓是都将内饰的廉价感发挥到了极致，两车的内饰充满了塑料感，并且毫无档次感、时尚感与科技感可言，唯一不同的是两车用的设计风格是不一样的；另外两车由于都是车系中的低配车型，所以配置表现也都比较差，好在像胎压监测、esp、上坡这些配置两车都是有的，另外丰田致炫还比本田飞度多了倒车雷达以及LED日行灯这两项，所以在配置方面丰田致炫会稍微占有优势一些。

另外在车内空间方面，虽然本田飞度和丰田致炫都只是小型车，但是两车在同级中的空间表现都是算比较出色的，两车后排如果乘坐身高180cm的乘客的话腿部的空间都还有一拳四指以上，所以空间表现两车几乎是旗鼓相当的。

动力部分，两车均搭载的是1.5L的自然吸气发动机，而匹配的变速箱也都是CVT无级变速箱，本田飞度的1.5L发动机最大马力达到了131匹，问丰田致炫的1.5L发动机的最大马力是110匹，所以在动力表现方面，本田飞度肯定是要比丰田致炫更为出色的，但是由于本田飞度的1.5L发动机是用了缸内直喷的供油方式，所以缸体内容易产生积碳，在省心程度上来说是不及丰田致炫的；另外在底盘的调教方面，本田飞度的悬架偏向于运动也就是硬一些，而丰田致炫的悬架调教则偏向于舒适一些。

总结：整体看下来后不难发现本田飞度的定位是非常明确的，这台车主要针对的就是年轻一代的消费者，而丰田致炫则在针对年轻一代消费者的同时还兼顾了一定的家用舒适性，所以，如果是年轻人买车，平时多为一两个人用车且希望车辆能够具有一定的可玩性，那么我推荐选择本田的飞度；而如果买车是纯用于家庭使用，那么丰田的致炫则会更适合一些。

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10万预算,年轻人第一台车,本田飞度和丰田致炫,谁更舒服

飞度更好。整体来说，飞度不论是在安全性配置，还是智能化程度上，都比致炫要更占优势一些。本田飞度在保留了一定驾驶乐趣的同时，在安全性、科技性配置功能上也很丰富，适合更看重驾驶性能的消费者。丰田YARiS L 致炫的空间舒适性更高，而且还更省油，这也正满足了日常在城市道路中代步的用车需求。两款车在不同的方面都各有优势，消费者大可以根据自己的需求来选择车型。

致炫和飞度对比：

1、在外观造型上，本田飞度的前脸设计用了倒梯形的进气格栅搭配两侧不规则形状的大灯，再加上镀铬饰条的点缀，显得整体的造型非常精致可爱。丰田致炫的前脸看上去非常简约，用了大面积的点阵式进气格栅，再搭配两侧修长犀利的大灯造型，让整个车头看上去非常有气势。两款车呈现出了不一样的效果。

2、在内饰方面，本田飞度整体给人的感觉十分简约。高配上真皮材质的双辐式多功能方向盘，大大提升了质感。另外，飞度上的全液晶仪表盘以及高配上的8英寸中控屏，也显示了该车的智能化程度和科技感。座椅上的绿色装饰显得车内的氛围更加活泼。

新致炫和飞度哪个省油

知嘹汽车/MR

手拿10万预算选择一台代步车，是很多朋友都需要面对的选车难题，毕竟这个价位的选择实在是太多了。凭借着精准的定位和良好的口碑，本田飞度和丰田致炫都是这个价位比较热门的选择。哪怕在如今这个合资A级车纷纷降价的大环境下，这两款小车依然拥有着不错的销量成绩。今天就让我们从产品的角度，一起来探讨一下本田飞度和丰田致炫究竟应该如何选择？

谁更便宜?

大部分人在买这些代步小车时，都不会愿意花太多的预算，其中购车成本就是相当重要的因素。丰田致炫的指导价为8.58-10.38万元；本田飞度的指导价为8.18-10.68万元。从指导价来看，两者的售价区间基本上重合，其中本田飞度的起售价会更低一些，入手门槛相对较低。不过实际售价还是要结合当地优惠幅度进行计算，致炫的优惠幅度普遍会比飞度更大。

养车成本是这些代步小车所需要关注的重点，毕竟多快好省才是它们的精髓。首先来看本田飞度，这款车的保养周期为6个月或5000km，其小保养的参考价格为424元、大保养参考价格为604元；丰田致炫的保养周期为6个月或10000km，其小保养的参考价格为736元、大保养的参考价格为1230元。飞度的保养价格表面看比较低，不过考虑到保养间隔的不同，致炫的养护费用反而更加便宜。

在油耗部分，致炫的综合油耗为5.1L，飞度的综合油耗为5.2L-5.6L，致炫在油耗表现上更占优势。

谁更好开？

首先来看丰田致炫，这款车搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最高输出112匹马力，峰值扭矩139N.m，传动系统匹配的是一台CVT变速箱。从账面数据来看，致炫的动力也只能说是够用，跟运动二字可以说是没有太多的关系。实际驾驶起来，这款车在市区路况下还是比较轻快的，上到高速的就比较吃力了。

得益于短小的车身，致炫的操控表现称得上灵活有余，即便是新手驾驶也马上能够上手。转向手感是轻松舒适的风格，非常适合女士驾驶。悬架的调教是家用车常见的舒适风格，在经过减速带时能够有效化解冲击，能够保证一定的舒适性，至于高级感就只能说是一分钱一分货了。在隔音方面就不要有太多奢望了，中低速路况主要是胎噪，上到高速路上就是风噪、胎噪、发动机噪音的交响曲了。

飞度同样搭载一台1.5L自然吸气发动机，最高输出131匹马力，峰值扭矩为155N.m，传动系统匹配的是一台CVT变速箱。从账面数据来看，飞度的动力数据要优于致炫，本田买发动机送车的传言果然名不虚传。与致炫相比多出的20匹马力，放在飞度上确实是立竿见影的，在市区保持轻快的同时，在城市快速路、高速上的超车也是要比致炫从容不少。

飞度的转向手感可以用精准来形容，配合上出色的驾驶视野，同样是一台没有上手难度的小车。原厂状态下的飞度依然是一台舒适取向的车型，悬架对震动的过滤还算比较到位，能够保证一定的舒适性。飞度的隔音向来饱受诟病，来到第四代飞度上已经有所优化，隔音表现已经要优于致炫这些对手了。

谁更好用？

内饰的豪华感往往都不是这些代步小车的强项，车内储物空间多不多、配置好不好用才是重点所在。

致炫的内饰设计比较简单，整体使用了对称式的中控布局,从上到下分别是系统、空调控制旋钮，非常容易上手。在储物空间上，左右两侧都在空调出风口前设置了一组杯架，还算比较顺手。在配置上，致炫的高配车型拥有定速巡航、驾驶位无钥匙进入、皮质座椅、8英寸多功能触控屏、前排中央扶手等配置。

飞度的内饰是简洁年轻的设计风格，双色的车内配色显得比较年轻。车内的功能布局也是非常简单，从上到下就是影音系统和空调控制旋钮，盲操作起来也是毫无难度。车内的储物空间可以用丰富来形容，飞度跟致炫一样在出风口前设置了杯架。在配置上，高配飞度提供了6安全气囊、主动刹车、车道居中保持、自适应巡航、全液晶仪表、方向盘四向调节、自动头灯等功能。

谁更好看？

致炫提供了普通版和致炫X跨界版两种外观，以满足不同消费者的审美口味。致炫X使用了大嘴式的中网设计，内部为点阵式的填充，具有不错的视觉冲击力。大灯造型细长，熏黑的灯罩配合上LED的光源，凸显出不错的质感。车身侧面轮廓更像是一台掀背小车，配合上隐藏式的C柱设计，具有极高的辨识度。车尾使用了分体式的尾灯设计，尾灯内部使用了LED作为光源，点亮后比较精致。在车身尺寸方面，致炫的长宽高分别为4160/1700（1720）/1495（1520）mm，轴距为2550mm。

飞度同样提供两种风格的外观，以迎合不同消费者的审美。飞度在设计上彻底走可爱路线，圆润的大灯造型配合上短小的机盖，这也是很多女性车主青睐飞度的原因。侧面使用了双A柱的设计，整体轮廓较为圆润，在比例上更接近MPV。车尾造型比较中庸，尾灯内部同样使用了LED灯带的结构。在车身尺寸部分，飞度的长宽高分别为：4109（4090）/1694（1725）/1537（1567）mm，轴距为2530mm。

总结：

在丰田致炫跟本田飞度的对比中，飞度的表现总体还是处于上风的，毕竟丰田致炫销售至今已经有一段时间了，在此期间隔壁的本田飞度已经完成了换代。致炫的优势在于买车、用车的成本更低，舒适性配置也要比飞度更加齐全，适合那些追求极致性价比的买家；得益于全新换代的优势，飞度在机械素质、科技配置、主被动安全配置上的表现要更加全面，体验上也对得起相对更贵的价格。

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丰田致炫和本田飞度哪个好

问题一：请教飞度和致炫谁更省油 省油的话肯定是致炫。之前有两个同事，一个飞度，一个致炫。但是，省油这东西得看路况和开车习惯。如果同样的话，致炫会有点优势。

问题二：新飞度和致炫，选哪个好 飞度的外观设计时尚漂亮，车身颜色丰富；飞度不仅有宽敞的空间，而且灵活多变，后排座椅放倒后可获得更大的后备箱空间；飞度有1.3L和1.5L两款发动机可供选择，都具有i-VTEC技术，动力好，提速快；但发动机高速噪音较大。手动变速箱档位清晰，入档顺畅，自动变速箱换挡顿挫感比较明显。不对称的内饰设计前卫新颖，内饰塑料感较强，但做工和装配工艺都不错。整体操控性不佳；方向盘较轻，适合女性使用，转向精确；刹车系统差，效果偏软，还有网友反映刹车存在异响和抖动；悬挂较硬，舒适性较差；底盘不够扎实，过弯倾斜较大，高速稳定性差，高速并线发飘。

飞度的平均油耗普遍在7L/100km左右，有着不错的燃油经济性。

致炫外观：外形非常的帅气，延续了广汽的年轻帅气的风格，，又不失丰田的豪华。内饰：内饰个人感觉好看，没有太多花俏的东西，实用，时尚，各个位置都设计合理！虽然说用料不是很好，但做工真的很不错。空间： 空间挺大的。调好座位，头部还有一拳多的距离，对于同类车来说，这空间绝对是赚分数的地方。。家用不错！舒适度：车子还是延续了丰田的城市型的味道了吧，没有很明显的豪华，但是做到的人性化，非常的体面。性价比： 致炫有这样的外观、变速箱技术、油耗、发动机以及适中的价格，我觉得性价比比较高。

问题三：致炫和飞度哪个好？油耗在几毛一公里，我想买一辆上班 两款车型质量做工都差不多，飞度外形好看些，油耗都很低，按现在油价，市区综合大约4毛多点，日系车外形好看配置上高，安全性极差，日系把好的东西做在表面上，推荐你买欧美系车型

问题四：飞度和致炫哪个更好，大家都来说说看 说这两车之前，应该先说说雅力士。雅力士是世界名小车，也是世界汽车销量前10名中的车型，还是美国福布斯评选的世界量实惠家用轿车第一名。国外的雅力士只有1.3和1.5两个排量，而原来国内雅力士却是1.3和1.6排量。国内雅力士上市后，动力、安全、质量、做工都在同级车中属一流，可惜，国内朋友认知此车的太少，销量平平。

飞度在国际上和在日本都是雅力士的竞争对手。但在国际上，雅力士销量大于飞度，而在日本，这两个车分别轮换着争抢销量第二名。第一名是混合动力的丰田普锐斯。

现在的致炫是在雅力士基础上，针对国内人们喜欢的车型进行了改进。一是把原来的1.6排量降回1.5排量，1.3排量保持不变，重新调校后进一步降低了油耗;二是降低了车身高度，加长了车身长度;三是对外观进行了改观。

这个价位用车，关键在于质量稳定和相对省油，再加之两厢小车倒车和停靠方便，这两个小车把这方面做到了极致。这两个小车的质量和做工是同级车中一流，而安全性也非常突出(以C-NCAP汽车安全碰撞成绩为准)。当然，这种国际上公认的先进用车理念在国内还不普及。

致炫刚刚上市，而飞度将于今年下半年改新款。如果现在在这两个小车中考虑，建议你重点考虑致炫。

问题五：为什么比新致炫还省油 混合动力咯？

问题六：新飞度与新致炫哪个更适合家用 动力飞度强的不是一点半点 安全新致炫全系esp 乘坐空间基本差不多飞度稍大一点点 后备箱新致炫大一点 噪音 飞度稍大但没有本质区别 后期保养新致炫更便宜

我经常再想如果没有试驾飞度 一定提的是新致炫...

问题七：请问大家。本田的飞度 和丰田的致炫哪个更有优势点 总的来说本田的技术要比丰田更激进，本田在新车上大胆使用新技术，丰田呢更中规中矩，技术上更保守。话说回来飞度和致炫的对比，飞度的内饰做工更细腻，空间上更具优势，同时技术上在这个级别大胆实用CVT变速箱，性价比更具优势，而且外观也比较时尚科技感十足不张扬。致炫呢虽然技术上数据对比不占优势，但是配合默契，内饰用料稍微低廉，空间上相比飞度没有优势，外观时尚夸张有个性，如果买手动低配我推荐致炫，毕竟价格摆着呢，如果选择自动价位相同，我推荐新飞度，毕竟CVT变速箱更具吸引力！

问题八：新款致炫和飞度哪个好 一个注重经济性，一个注重动力和空间！！！

问题九：广汽丰田致炫，本田飞度，到底选哪个 致炫就是以前的雅力士，是丰田品牌；

飞度是本田的品牌；

两个小排量车都不错，致炫的后排空间更大一点；飞度个人感觉更漂亮点；

这2个车其实都挺好的，

飞度进入中国市场更早，使用过的人比较多，用过10年的车主很多，用下来感觉省油，故障少，耐用。

致炫进入中国市场晚一些，但用下来也是不错的。

综合来说，2个车都是好车，价格也接近；你主要看外观吧，喜欢哪款就哪个吧，发动机性能什么的就无需考虑了。个人推荐飞度。

问题十：2016新丰田致炫与本田飞度哪个好 明显飞度...不过致炫的优惠很大，飞度基本没优惠，毕竟飞度这车的确硬气，有好多人愿意为它买单。我13年买的飞度就优惠了3000块。不过坐进车里的那一刹那我觉得这车行，空间真TM大！！不过低配飞度能买个中配的致炫

飞度和致炫哪个省油

致炫更耐用。是较为省油和结实的，不容易被破坏，后备箱的空间也是可以长久放东西的。

从参数来看，致炫的后备箱是要比飞度的后备箱更大，但实际体验上并没有差太多。两者的后排座椅都支持4/6比例放倒，放倒之后的深度同样也是致炫更加有优势。

在其他空间的利用方面，其实飞度和致炫都有位于空调出风口的杯架，只是致炫用的是隐藏式所以没那么顺手。飞度上下两层的手套箱致炫恐怕是比不上了，而且致炫的后排门板处是没有储物空间的。

综合来说，致炫也就在后备箱的空间方面要比飞度略胜一筹，但无论是前后排的乘坐空间还是杂物存放空间的利用，飞度显然要比致炫更加好，飞度无疑是这一级别里的空间之王。

第四代飞度和致炫都是绝佳的城市代步小车，而且各有各的卖点，第四代飞度强调的是外形、空间还有舒适性，而致炫的外形和空间也不算差，但更加强调的是丰田一贯的省油结实耐用。

所以对于致炫来说，耐用就是它最大的卖点，就这一点，还是可以吸引不少的人来观看的。

问题一：请问大家。本田的飞度 和丰田的致炫哪个更有优势点 总的来说本田的技术要比丰田更激进，本田在新车上大胆使用新技术，丰田呢更中规中矩，技术上更保守。话说回来飞度和致炫的对比，飞度的内饰做工更细腻，空间上更具优势，同时技术上在这个级别大胆实用CVT变速箱，性价比更具优势，而且外观也比较时尚科技感十足不张扬。致炫呢虽然技术上数据对比不占优势，但是配合默契，内饰用料稍微低廉，空间上相比飞度没有优势，外观时尚夸张有个性，如果买手动低配我推荐致炫，毕竟价格摆着呢，如果选择自动价位相同，我推荐新飞度，毕竟CVT变速箱更具吸引力！

问题二：请教飞度和致炫谁更省油 省油的话肯定是致炫。之前有两个同事，一个飞度，一个致炫。但是，省油这东西得看路况和开车习惯。如果同样的话，致炫会有点优势。

问题三：玛驰，丰田致炫还有飞度哪个最省油 亲，这三款车都很经典。但是说到最省油，毋庸置疑是本田的飞度！动力一流，省油是所有人的口碑，不是我一个人说了的！

有人觉得的玛驰的外观属于可爱的风格，但是编辑觉得玛驰似乎与时尚关联更密切;飞度的短小的前脸是人们给它的最初印象，算不上难看，但整体感觉还是偏向于中庸与家用，当然顶配的炫酷运动版车型还是有一些亮点的。

除了高度上玛驰略高外，飞度在其它方面占有很大的优势，2500mm的轴距在小型车中也算是中等偏上的水平。外观设计如果说是因人而异，那么尺寸才是实打实的决定了内部空间，尤其是对于这两款主打实用的车型，更是尤为重要。

前脸在MINI风格的进气隔栅造型和水滴型前大灯的衬托下，玛驰显得时尚气息十足，精致但并不繁琐;家族式的紧凑进气格栅充满了本田车型一如既往的特征，属于飞度的亮点还是大“眼圈”的前大灯，这也是前脸最为醒目的标志。侧部看起来，玛驰比飞度显得有些圆滚滚的，虽然高度上没明显差异，但是10多厘米的长度差异还是比较明显的，特别是飞度车头较短的特点，让它看起来似乎要比玛驰大了很多。一进入车里，玛驰可爱风格明显的中控台就映入眼帘，圆形的设计随处可见，当然材质上还是用大面积的塑料面板和织布坐椅作为主要材质;飞度也用了圆形出风口、按钮等设计，但从整体上看，飞度还是流露了一些暗含的运动气息。毕竟是两款合资车，而且日系做工的精心度还是值得称赞的，所以玛驰和飞度在做工方面都没有太多可挑剔的地方，只是风格的不同造就了迥异的整体感受：同样适合年轻人，飞度感觉更富科技与时尚感，玛驰似乎则更讨女性朋友的欢心。飞度的三幅方向盘绝对是中控的亮点，银黑色的搭配很耐看，尽管高配车型的真皮包裹和拨片换挡不要指望了，但手感依旧很细腻;同样是三幅方向盘的玛驰，虽然也用银色装饰，但无论从效果还是样式都显得有些死板。尽管飞度仪表盘可显示的日常信息并不少，但和玛驰的e车助手比起来，还是相形见拙了。e车助手相当于一个车载智能操控系统!不但可以显示日常的车辆信息、保养时间、泊车、瞬时和实时油耗等功能，还有更体贴的节日提醒和上下车问候的提示功能。你通过驾驶员左边的按钮，驾驶员可以切换行车电脑屏幕中的显示信息，从而输入一些诸如车辆的保养时间、好朋友的生日、重要纪念日等等。从技术上看，正是中置的油箱设计造就了飞度比较良好的乘坐空间，身高170cm的编辑无论是乘坐在前排还是后排，都能获得不错的富余量，这一点在小型车尤为难得，也是飞度所以能够一直安身立命的本钱。玛驰的头部空间非常的奢侈，这也给相对局促的后排腿部空间找回了一些颜面，身高175cm的编辑坐在玛驰和飞度里面都不会感到拥挤，两款车型都达到了小型车里面的优秀水平，相对而言，玛驰的头部空间更优，而飞度的腿部空间则更胜一筹。两厢车型也是要面对大量的日常使用的，所以后备箱的容积不能忽视，飞度的后备箱初始容积为380L，更为难能可贵的是，飞度全系的后排座椅都可以4/6放倒。相比较而言，玛驰251L的容积不但数据上显得有些寒酸，而且低配车型的后排座椅只能进行整体放倒，实用性方面落后一截。接下来来到两款车型的另一个重点，也是实用性高低对比的一个关键：人性化设计方面。飞度算是在这方面成名已久的车型了，而刚刚上市不久的玛驰虽然是后来者但从实际的表现上来看，并没有居上的趋势。除了上面做展示的这些，飞度将能够利用的空间全部利用起来，车门内侧，方向盘下面，手刹两侧甚至是后排座椅下面都设计了储物空间，对于小型车来说，这么丰富的空间非常出色，基本上只有想不到，没有利用不到的地方。相对而言，玛驰在可能受限于成本等因素，除了手套箱勉强还和飞度有一拼外，其它......>>

问题四：致炫和飞度哪个好？油耗在几毛一公里，我想买一辆上班 两款车型质量做工都差不多，飞度外形好看些，油耗都很低，按现在油价，市区综合大约4毛多点，日系车外形好看配置上高，安全性极差，日系把好的东西做在表面上，推荐你买欧美系车型

问题五：飞度和致炫哪个更好，大家都来说说看 说这两车之前，应该先说说雅力士。雅力士是世界名小车，也是世界汽车销量前10名中的车型，还是美国福布斯评选的世界量实惠家用轿车第一名。国外的雅力士只有1.3和1.5两个排量，而原来国内雅力士却是1.3和1.6排量。国内雅力士上市后，动力、安全、质量、做工都在同级车中属一流，可惜，国内朋友认知此车的太少，销量平平。

飞度在国际上和在日本都是雅力士的竞争对手。但在国际上，雅力士销量大于飞度，而在日本，这两个车分别轮换着争抢销量第二名。第一名是混合动力的丰田普锐斯。

现在的致炫是在雅力士基础上，针对国内人们喜欢的车型进行了改进。一是把原来的1.6排量降回1.5排量，1.3排量保持不变，重新调校后进一步降低了油耗;二是降低了车身高度，加长了车身长度;三是对外观进行了改观。

这个价位用车，关键在于质量稳定和相对省油，再加之两厢小车倒车和停靠方便，这两个小车把这方面做到了极致。这两个小车的质量和做工是同级车中一流，而安全性也非常突出(以C-NCAP汽车安全碰撞成绩为准)。当然，这种国际上公认的先进用车理念在国内还不普及。

致炫刚刚上市，而飞度将于今年下半年改新款。如果现在在这两个小车中考虑，建议你重点考虑致炫。

问题六：新飞度和致炫，选哪个好 飞度的外观设计时尚漂亮，车身颜色丰富；飞度不仅有宽敞的空间，而且灵活多变，后排座椅放倒后可获得更大的后备箱空间；飞度有1.3L和1.5L两款发动机可供选择，都具有i-VTEC技术，动力好，提速快；但发动机高速噪音较大。手动变速箱档位清晰，入档顺畅，自动变速箱换挡顿挫感比较明显。不对称的内饰设计前卫新颖，内饰塑料感较强，但做工和装配工艺都不错。整体操控性不佳；方向盘较轻，适合女性使用，转向精确；刹车系统差，效果偏软，还有网友反映刹车存在异响和抖动；悬挂较硬，舒适性较差；底盘不够扎实，过弯倾斜较大，高速稳定性差，高速并线发飘。

飞度的平均油耗普遍在7L/100km左右，有着不错的燃油经济性。

致炫外观：外形非常的帅气，延续了广汽的年轻帅气的风格，，又不失丰田的豪华。内饰：内饰个人感觉好看，没有太多花俏的东西，实用，时尚，各个位置都设计合理！虽然说用料不是很好，但做工真的很不错。空间： 空间挺大的。调好座位，头部还有一拳多的距离，对于同类车来说，这空间绝对是赚分数的地方。。家用不错！舒适度：车子还是延续了丰田的城市型的味道了吧，没有很明显的豪华，但是做到的人性化，非常的体面。性价比： 致炫有这样的外观、变速箱技术、油耗、发动机以及适中的价格，我觉得性价比比较高。

问题七：丰田的飞度和丰田的致炫哪个好 本田飞度

问题八：飞度，致炫，威驰哪个性能好，皮实，省油？ 思域更好

问题九：本田的飞度和丰田的致炫哪个好 飞度好，小型车里面常年销量第一，我说的是北美！高尔夫很漂亮，销量也很好，但是高尔夫的价格也很漂亮！

问题十：飞度与致炫哪个好 飞度对比YARiS L 致炫 安全系数什么的最重要，丰田致炫做得到位，