保时捷911是什么鸽系_保时捷911是什么
1.请问后面有着911标志的是什么车?
2.保时捷997和911的区别?
保时捷911的英文名字叫Carrera,译成中文谐音就是卡雷拉。保时捷911车型除去几款针对性特殊的GT车型外,以目前国内能买到的12款保时捷911而言,Carrera(卡雷拉)是911的后驱基础版本,带有S后缀的是高性能版本,带有数字4后缀的是四驱版本,总共包含了Carrera、Carrera 4、Carrera S、Carrera 4S、Turbo S五种动力类型,其中每种动力车型又分别提供了Coupe硬顶和Cabriolet软顶敞篷;除此之外,车系中还有两款Targa车型,Cabriolet为传统的软顶敞篷,而Targa则是带有B柱和大玻璃罩的911特有敞篷,
请问后面有着911标志的是什么车?
只是个系列称号 保时捷 911 (Porsche 911)是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车。由亚历山大保时捷所设计。自1964年演变至今的911,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际。
保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。相信在任何人的心目之中,保时捷911都会有它的一席之地。它悠久的历史和每一款经典的车型,已经给几代人带来了深远的影响。
保时捷911系列历史
1963年,保时捷把第一辆911拿到了法兰克福国际车展上展出。如果说得更准确些,这款车的原始名字应该是901。不过当时法国标致汽车公司已经注册登记,把所有中间位为0的三位数字标识作为该公司所生产的车型的商品号。因此标致提出申诉,坚持自己的权利。保时捷当时还只是一个拥有1000名工人的小企业,不得不作出让步,在第一次批量生产时,他们把新跑车更名为“911”。当然,今天的保时捷已经是一个职员上万人的公司了,不过在汽车行业来讲,仍然是个小公司。911系列是由25岁时的费迪南得·亚历山大·保时捷(ferdinand alexander porsche)创造的。911是保时捷356车型的接班者,它取代了以前的4缸,第一次在汽车后部装置6缸boxer发动机。这一点一直到今天都没有改变。虽然和今天的车型相比,那时候的911只有130马力的功率,但仍然可以在9.1秒内从0加速到100公里,最高时速达到210公里/小时。
不管有什么样的优点和缺点,911都迅速成为热销品。1966年9月21日,第10万辆保时捷交付给顾客。最早型号的911的时代一直延续到1973年。
从1973年到1989年期间的911属于g系列,这时候的车的排气量逐渐从2.7升增长到3.2升。重要的是,carrera这个名字第一次出现了。这个概念来自墨西哥泛美越野大赛(car-rerapanamericanamexi-co),上世纪50年代,保时捷在那里取得了巨大成功。但在70年代中期,公司对911在未来的长期发展产生了怀疑。1977年,保时捷推出8缸发动机的928作为新的顶级车型。928在专业领域里深受好评,但消费者却并非如此。他们对911深信不疑。所以保时捷的工程师们很快又集中精力在对传统车型的改进上面。所以最初的g系列的911speedster诞生了,这款车具有两座、紧急车顶篷和简洁的可伸缩挡风玻璃等特点,完全符合传奇的保时捷356speedster车型的风格。
从1989年的964系列开始,911开始升级换代。85%的零部件都全新研发过。从发动机、驱动装置、转向传动系统、轮轴、轮毂和轮胎一直到通风设备和空调。那时,保时捷也第一次批量化装备了abs和安全气囊。在911carrera4上也装备了全轮驱动。964家族最强大的代表是360马力的911 turbo。
继964之后,1993年的911家谱上出现了“993”。993具有明显柔和的车身线条,更圆润的挡泥板,斜式椭圆形的前大灯和可滑动的后车尾翼扰流板,汽车后部也拓宽了。在这种车上,最后装备了气冷式6缸发动机,3.6升排气量,272马力。涡轮增压型号的有408马力。
令偏爱保时捷的人激动的是,工程师们在1997年生产996系列。在911系列长达34年的生产线上,保时捷头一次批量化装备了水冷式6缸发动机。这次改变主要是为了符合今后全球范围内规定的废气排放标准。当然车迷们备感沮丧,因为他们从此再也听不到典型的911气冷式传动装置的锯式音响了。作为补偿,他们获得了更强大的功率。1998年版的保时捷carrera发展到
保时捷997和911的区别?
保时捷。
保时捷911跑车是整个保时捷乃至整个德国整个世界非常传奇的车型之一。它悠久了历史和每一款经典的车型,已经给几代人带来了深远的影响。保时捷911首次亮相是在1963年的法兰克福车展上,当时车名为Porsche901,但由于标致的抗议,保时捷被迫将901改为911,不过这样反而成就了一代经典。
2013年是保时捷旗下911跑车问世50周年,在9月11日的法兰克福车展上,保时捷正式发布了一款911?50周年纪念版(50?Years?Edition)车型,新车限量生产1963辆,该数字正是911诞生的年份。
扩展资料:
保时捷911GT3从0加速到100km/h只仅需4.8s,虽不如911GT2,但是保时捷911GT3搭载的3.6L发动机只有265kW的最大功率,且最大扭矩也只有370Nm。由于保时捷911GT3通过轻量化有效地减轻了车身质量,所以其综合性能属于高水平,属于典型的高能效、低能耗跑车。
百度百科-保时捷911
1、所属系列不同
保时捷911是是保时捷的一款RR跑车的车型代号,而保时捷997是保时捷911车型下的第六代系列。比如996就是上一代911,993又是上上一代的911等等。
2、推出时间不同
保时捷911于1963年诞生,共经历了七代车型。1963年,第一辆911在法兰克福车展上展出。
保时捷997于2004年9月17日发布997系列911,开始生产的只有Carrera和CarreraS两个版本。
3、车型不同
保时捷911系列车型分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列、GT系列、限量版911GT1、GT3和GT2。
保时捷第六代911(997)提供两种排量的车型,其中Carrera采用325马力的3.6L发动机,CarreraS采用是355马力3.8L发动机。
百度百科-保时捷911
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