1.我想花2.4万元买一辆二手合资车,年份在11年的,大家有什么推荐一下?

2.十五万左右的合资车大概有哪些?谁的性价比最高呢?

3.本人想买台二手合资车,预算四至五万,油耗低的三厢车可以买到吗?

4.20万合资SUV对决:奇骏VS威兰达,哪款更硬核?

5.15万落地的合资B级车,您没听错,以下三款价格已经接近紧凑车型

6.买贵不如买实惠,这几款10多万的合资车优惠多

7.想买一辆不保值的合资二手车,4年以内的,有什么好的推荐?

合资汽车报价大全_合资汽车报价

合资小型SUV近年越来越受大家的欢迎,性能高、安全性高以及舒适性高早已成为它的入门基本门槛,现在来给大家推荐一款性价比很高的合资小型SUV,现代ix35,究竟它的性价比高在哪里,请往下看。

北京现代ix35作为一款小型SUV,它的官方指导价为10.49至14.69万之间,或许有些人觉得它的定价太高,但是在你了解了它的配置以及性能之后,你就会觉得这个定价完全是性价比很高的。

首先我们来看一下它的外观,现代ix35非常符合年轻人所追求的时尚个性,前脸几乎占据整个车头的六边形中网辨识度非常高,黑色镀铬装饰横穿其中,一股霸气感不显自露。LED大灯线条犀利,下方的雾灯也很具特点,黑色饰板围绕其中。最具辨识度的就是它的后尾,后尾非常壮硕,但是因为线条流畅又不会显得太过突兀。

再来看一下内饰,9.6英寸触控式液晶显示屏尤为引人注目,座椅以及多功能方向盘均由真皮皮质包裹,并且座椅还支持电动调节以及加热功能,在冬天可以为你调整一个最适的座姿,同时给你家一般的温暖感觉。

至于现代ix的动力,也绝对不会让你失望,搭配1.4T4缸涡轮发动机,同时匹配7速变速箱,它的最高速度可达到188km/h。它的加速以及起步非常快,没有一点拖沓感,同时由于7速变速箱加持,换挡非常平顺,几乎没有顿挫感。同时它的燃油也低,百公里基本只在6.2L,兼备了燃油经济性以及动力性。

我想花2.4万元买一辆二手合资车,年份在11年的,大家有什么推荐一下?

最近,有网友在后台给我们留言说,月收入不高,存款有10万左右,问我们是先拿这些钱边存边谈个恋爱呢?还是咬咬牙,勒紧裤腰带买辆车?花哥认为,为了你的幸福,不如先买辆车,即使是买,三年之后你毕竟还有辆车,而如果贸然去卑微地恋爱,或许三年之后人财两空。

而且,既然你手中已经有10万存款,稍微咬咬牙,通过按揭方式,买辆B级车是相当现实的,谁让众多厂家如今都有非常划算的金融购车方案呢。下面,笔者就给大家推荐几款15万左右就能落地的合资品牌B级车。

斯柯达速派

厂商指导价:16.99-23.99万元

目前终端优惠最高2.8万

俗话说,懂大众的都去买斯柯达了,这话一点也不。和大众共享的平台,同样的动力总成,相近的配置水平,斯柯达的价格比大众同级车明显要便宜,对于那些注重德系品质的消费者来说,斯柯达绝对是物超所值的选择。

从平台来说,速派、迈腾和帕萨特都来自大众的MQB平台,大气得体的商务外观、与大众相同的动力总成,以及掀背式尾门带来的强大后备厢装载能力,都让速派成为颇具性价比的选择。

从空间来说,速派的车身尺寸为4861/1865/1489mm,轴距达到2841mm。数据和帕萨特非常接近,不是A+级标杆朗逸能比的。

当然,由于此次的主题是15万落地,所以能买到车型就只有速派TSI280?DSG标准版,即入门版车型。其搭载1.4T高功率版本发动机,最大功马力150匹,最大扭矩250Nm,匹配7速双离合变速箱,这一套系统在大众集团众多车型上广泛使用,燃油经济性不错,配合扎实的德系底盘,行驶品质不错。当然,这个动力配置,就不要追求啥澎湃的推背感了。

迈锐宝XL

厂商指导价:15.49-21.99万元

目前终端最大优惠3.1万

自打引入尚·红RedLine设计语言后,雪佛兰多款车型都在销量上尝到了甜头,雪佛兰迈锐宝XL在2018年时配备了尚·红RedLine套件,不仅又为自己圈了一波粉,而且红黑色调放在一辆中型车上却不显违和,为自己提升了一定的辨识度。

只不过今天我们要说的是价格更低,性价比更高的入门版车型,即535T?CVT锐行版。虽然缺少了尚·红RedLine套件,但优惠后12.89万起的价格,还要啥自行车?

不过,也是由于价格的限制,就动力而言,迈锐宝XL?535T车型搭载的1.3T三缸发动机,最大马力165匹,最大扭矩240Nm,虽然接近主流1.5T涡轮增压发动机的水平,但百公里9.5s的提速水平,放在一辆B级车上似乎有些弱。不过那是那句话,15万就能让你全部办完落地,还纠结啥?

现代名图

厂商指导价:12.98-16.98万元

目前终端优惠2.8万

现代名图可以说是最具性价比的韩系车代表,12.98-16.98万的官方售价并不低,但经销商在网上报价的优惠幅度已经达到了2.8万元,没准去经销商再跟销售小哥唠唠嗑,价格还能往下走。

而且名图是目前合资品牌中,为数不多配备手动挡的车型,而且也是车系里的走量车型之一。但如果你觉得手动挡车型配置略低,也可以选择次低配车型,倒车影像、无钥匙启动/进入、LED日间行车灯、自动空调等非常实用且国人都很看重的功能都有配备。

此外,最值得一提的是,名图的后悬挂竟然选择了多连杆,这比大多数合资A级车都要高一个档次。如果要选配置丰富的B级车,除了中国品牌以外,就要数现代名图了。

其次,很多人可能觉得名图不算标准的B级车,最多算个A+级。其实,名图车身长度也达到了4710mm,而对B级车而言4800mm就是标准长度,虽然名图尺寸小了点,但也差得不多。而且它的轴距达到了2770mm,后排空间实际体验非常宽敞。想要寻求一款空间大的合资品牌B级车,现代名图显然是不错的选择。

动力方面,虽然名图搭载的是一台1.8L自然吸气发动机,最大马力只有143匹,但对于购买这类车型的消费者来说,动力似乎不是第一诉求,省油、轻松好开,皮实耐用才是最重要的,而这些也是韩系车的特点。

最后说说?

此次推荐的车型中,入门版车型居多,虽然内饰功能和配置方面和同价位紧凑型车相比有所欠缺,但一分钱一分货,既然决定花小钱办大事儿,有些东西就需要忍一忍。而且相信我,花A级车的钱,享受的是B级车的越级品质,这种满足感能抵消掉配置低带来的烦恼。更何况,很多享受型配置还可以选择后天加装。

当然,如果你实在是对配置比较看重,那就只有牺牲空间,把眼光对准低一个级别的A级或者A+级车了,在这个范围里面,选择就会更加丰富。

此次推荐的三款车型中,你们会怎么选?欢迎留言与我们互动。

版权声明:本文为线外邦独家原创稿件,未经授权请勿转载

(部分来自网络,如有侵权请联系线外邦)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

十五万左右的合资车大概有哪些?谁的性价比最高呢?

标致307

以上这些车型可以参考,这个价位可以选择的手动挡车型会多一些。祝早日买到心仪的车子。

我想花2.4万元买一辆二手合资车,年份在11年的,我推荐车型东风标致207车型。

1 2.4万,可以买标致207车况好的,没大事故呢,年限11年左右的,公里数6万左右的,手动档1.4排量的车型。

2 标致207车型,1.4排量发动机维修率低,发动机耐用,207车型底盘调教,驾驶人驾驶和乘客人乘座非常舒适,后排空间不是很宽敞,底盘扎实,跑高速稳定,钣金车架质量很好。

有很多人是刚刚拿到驾驶证技术并不娴熟,买新车的话随便磕碰一下都有心在滴血的感觉,但二手车则完全不同,随便造都不会觉得心疼。正因为我们有这种消费心理,所以很多二手车贩子也乐于去买卖很便宜的二手车,既能减轻自己的资金压力,赚得也不会太少;就拿一辆2万元的车来说,一辆售价2万元的二手车,如果不是事故车、泡水车等问题车,那它的车龄最起码在7年以上,而且当时的新车价格也不太可能会超过10万!就这种二手车你不要觉得它很便宜。

预算2万元买二手车练手,这个价格可以买到二手车型有不少,但都是一些老旧的二手车,如果要买可以看看下面这几款,买回去练手非常合适。

现代伊兰特

2010款伊兰特二手车报价:1.75-2.45万元

现代 伊兰特(参数|),是一款韩系的经典车型,空间大,动力足,维修便宜、皮实耐用、质量稳定,作为新手的练手车非常合适。

大众桑塔纳

2010款桑塔纳二手车报价:1.50-2.20万元

大众 桑塔纳(参数|),入门级的紧凑型车,曾经最经典的大众 汽车 之一,经济实惠还十分耐开,油耗低,像出租车,驾校的教练车都在用它。

别克凯越

2010款凯越二手车报价:1.80-2.55万元

别克 凯越(参数|),是一款性价比高的紧凑车,外观中规中矩,空间大,操控好指向精准,很适合练手的一款车。

2万4的话能买一个新的夏利,如果二手的话也有不少选择,如果楼主是新手的话建议比亚迪FO,奇瑞QQ,奥拓,这几种车因为新车售价就比较低,所以2万能买个稍微新一点的。这样不至于总是坏。新手遇到最闹心的事就是车坏在路边非常无奈,这个是亲身体验,如过要是稍微懂一点车的话大概能买到04年的标志206,这个车个人感觉不错,虽然修车有点小贵,但是比较省油。富康能买到9年左右的,捷达都说好二手的保值空间稍大点大概能买到十年左右的车,二手车交易的时候就是一定要注意车的车况,如果什么都不懂的话对比售价就行了,便宜到离谱的车肯定有问题。

以上就是2至3万能买到的还可以的二手车,不过现在的 汽车 年审排放检测很严格,老旧车年审很难通过,我建议还是买便宜又好用的一些新车,五菱宏光之类的,不用操心。

雪铁龙世嘉,

现代悦动 科鲁兹 标致207 桑塔纳志俊

以上几款车型普遍都是 11年左右的,年份有点久 质量还是挺可靠的

我偏向法系,主要经常市区开, 世嘉 207 市区比其他几款更合适一点

另外9年左右的车子,油耗普遍都略高,说白点,这几款车子 油耗都基本接近十个

保养维修不贵,剐蹭不肉疼, 喜欢完全可以入手,本身就是二手

只要车况没问题 就值,开个两三年在卖掉也不会亏多少。

太多了。

日系车买不到啥车子,我给你推荐几款。我是专门卖5万以内二手车的。

雪铁龙世嘉。标志307

标志308

科鲁兹,凯越,日产阳光,

本人想买台二手合资车,预算四至五万,油耗低的三厢车可以买到吗?

十五万左右的合资车大概有哪些?谁的性价比最高呢?

在权力方面,新一代Lingpai也符合时代的“趋势”,仅配备了1.0T涡轮增压发动机的全部小型湍流。虽然位移很小,但性能参数并不模糊,最大功率为90kW,并且173 n·m的峰值扭矩可以在2000-4500转的范围内爆炸,这与1.8L自我不等吸力发动机与上生相比。销售高口好,支付150,000买合营商家车,这四个准无销售,高口,财富,支付150,000,购买合资商房汽车,这四个地方模型回顾:模型应始终保持产品的“新鲜度”以获得更高的关注。新一代Lingpai是在仪式上,加上配置和权力,是全面的创新,这对家庭用户有很多诱惑。证明了开关的整个产品长期以来一直在消费者的心中。

Sylphy Front Face使用更多的表面来创造优雅的造型,前面的U形镀铬饰边条加上背板前灯的两侧是日产家族的最新设计语言,并且增加了纱布的形状较少的老大哥天蝎座阴影里面,给人们一个房子的形象。Sylphy的内部布局与其他日产型号相同,将偏向家居风格,这种室内风格非常耐用。销售高口是好的,支付超过150,000购买合资商家车,这四个准Sylphy在安全配置中有很多努力,除了ESC体稳定性系统外,高设备还增加了轮胎压力监测。除了车道偏离警告外,还出现了高科技驱动功能。新的19个智贤版本配备了东风日产独立开发的“Irrump +”汽车系统。该系统具有智能语音控制,车辆全导航,远程实时监控,24小时,汽车Wi-Fi热点,交通不用担心。

日产的型号拥有自己的套装舒适。首先,井展座椅宽且舒适,1米76的经验坐在前排和后排,他们可以获得宽敞的骑行空间。Sylphics用了1.6L天然气堵塞发动机和CVT无级齿轮箱,最大功率:93kW(126ps)/5600rpm,最大扭矩:154n·m/4000rpm;另外1.8L天然进气发动机最大功率:102kW(139ps)/6000 rpm,最大扭矩:174n·m/3600rpm,也配有CVT无级齿轮箱。

20万合资SUV对决:奇骏VS威兰达,哪款更硬核?

可以买到。

小编给你推荐一款符合要求的车型,大众捷达2013款,其排量为1.6L,为手动时尚型,购车时间为2014年1月,行驶里程为6万公里,商家报价为4.30万元,正好在你的预算范围之内,而且如果诚心入手,应该还会有一定的价格上的优惠。

捷达轿车是一汽大众旗下的汽车品牌,它是德国大众汽车在中国的合资企业,捷达汽车在中国市场的保有量非常高,有神车、中国轿车第一品牌的美誉。捷达轿车是典型的合资品牌汽车,但是它走的是亲民路线,它的价格相对定位偏低,但是整车的质量却传承了德国工业制造的优良品质。

捷达轿车的外观设计比较中庸,没有什么自己鲜明的特征。整车的前脸也用了家族式的格栅设计,给人的感觉与速腾的外观比较相似。对于这个价位的家用轿车来说,内饰的设计也相对简单,但是基本的功能都能够满足,整车内饰也没有大面积的用软质面料,给人的感觉比较生硬,廉价。

作为一台二手的捷达汽车来说,日常的维护、保养是必不可少的,由于捷达汽车在国内的保有量高,所以它的配件相对来说更加的有保障,这就使捷达汽车的保养、维护变得更加的便捷。捷达汽车还有一个鲜明的特点,就是油耗低。在日常的汽车使用中,能够节省不少不必要的开支,对一个刚考取驾照不久的新司机来说,二手的捷达轿车用作练手再合适不过了。

今天对于?本人想买台二手合资车,预算四至五万,油耗低的三厢车可以买到吗??这个问题就解答到这里,大家对于二手车有什么看法,欢迎到下面的留言区留言、讨论。

15万落地的合资B级车,您没听错,以下三款价格已经接近紧凑车型

谁是合资紧凑型SUV最当红的“明星”?那当然要属日产奇骏和丰田RAV4。前者畅销多年,曾连续三年夺得日系SUV冠军,在我国销量也早已突破百万辆,无论产品力还是口碑都无可挑剔;后者作为城市SUV鼻祖,曾以一车之力盘活整个丰田品牌的SUV产品线。不过自从“姐妹车型”广汽丰田威兰达上市过后,RAV4就被抢了不少风头。

从本质上来说,双车战略的产品在本身卖点上差异并不是很大,最显著的区别则在于外观配置上的调整,在选择上太纠结意义不大。反而,想购买合资紧凑型SUV产品的消费者,或许会将广汽丰田威兰达和东风日产奇骏进行比较,一个是“来势汹汹”的初生牛犊,一个是不断创新优化的市场大哥。面对这两个实力派选手,当然需要全面对比后,才能确定谁是最优解。

颜值和空间对比,细节见真?

在这个看脸的时代,外观设计显得尤为重要。新奇骏是紧凑型SUV市场的老兵,设计自然是经受住了市场的考验。这款车前脸用日产最新的V-motion设计语言,进气格栅与大灯一体式设计整体感极强,保险杠的镀铬饰条也提升了辨识度,让整车看起来既硬朗又不失时尚气息,感觉就像在粗狂与时尚间找到平衡。

威兰达虽然是这个细分市场的新兵,但它是一款国内定制车型。为了体现与RAV4之间的区别,威兰达进行了重新设计,其前脸用类似雷克萨斯的纺锤形设计,视觉上相对内敛一些。

两款车的外形各有特色,皆有很强的竞争力,“青菜萝卜各有所爱”,新奇骏大气而居家的设计可以覆盖更加广泛的年龄区间,说它是“上下通吃”型SUV应该不过分吧?而威兰达也有着自己独特的受众群体。

当然,一款合格的家用紧凑型SUV,不仅设计要“出得厅堂”,在家庭用户最为看重的车身尺寸和车内空间上也要有上佳的表现。奇骏的长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距2706mm,而威兰达的长宽高则为4665/1855/1680mm,轴距2690mm,数据表现方面前者更胜一筹。长度、轴距、高度有优势的奇骏能让后排乘客更舒服,也保证了车内空间的装载能力。

坐进车内,你能明显感受到奇骏在产品打磨上的用心。奇骏的后备厢地板支持高度调节,更能灵活地满足各种用车场景;同时,奇骏还在原有五座版的基础上,推出了七座版车型,第二排座椅不仅可前后移动,并且座椅靠背也是可以角度调节的,“5+2”座椅布局让该车拥有更灵活、更实用的空间,让奇骏极大的解决了全家出行的需求。

另外,奇骏座椅的乘坐舒适性是有口皆碑,柔软的程度就如同家里的沙发,其中值得称赞的是座椅虽然柔软,但整体的质感不错,坐久了也不会觉得腰疼,这也是许多家庭选择它的重要原因。

2.0L车型对比,价值一目了然?

在设计以及空间方面,奇骏与同级别车型相比较而言优势明显。但真正使奇骏与对手拉开与差距的地方还是配置层面。

单从配置差异来看,奇骏入门即配备无钥匙进入/启动、后雷达、大灯延时关闭、后视镜电动折叠、感应雨刷,保证了更好的用车便利性;而威兰达也不逞多让,标配了前排膝部气囊、自动驻车、LED远近灯等,二者入门配置满足的功能各不相同,但都很实用。

奇骏次低配车型(智联舒适版)配有日产智联系统、360度全景影像、真皮座椅、真皮方向盘、全景天窗等,舒适性和智能网联水准已经到达一个高点。而威兰达次低配车型(豪华版),主要提升的是安全系统和车联网方面。

最关键的是,不以价格为前提的配置对比都是耍流氓。价格方面,以2.0L车型为例,奇骏2.0L车型售18.88-20.73万元,威兰达2.0L车型售17.18-22.58万元。由于威兰达是新车上市,在终端几乎没什么优惠!但奇骏2.0L车型终端可优惠2-3万(以各地4S店报价为准),实际成交价更低。

整体看来,相同预算买奇骏能买到更多配置,是真正的明智之选,这也可以看出东风日产对产品有着严格的要求,在配置上决不妥协,从而打造出配置丰富且价格实惠的“国民SUV”,这也是冠军奇骏一直热销好评不断的原因之一。

2.5L车型对比,侧重点各不相同

如果你预算充裕,更重视驾驶体验,可以考虑更大排量且带四驱的车型。威兰达和奇骏都提供2.5L发动机,虽然RAV4混动版本发动机账面数据要优于奇骏2.5L自然吸气发动机,但在实际的驾驶体验中这种差距可以忽略不计。

不过,奇骏用了雷诺-日产联盟纯正的SUV平台——CMF平台这项大杀器,辅以4x4-i智能全模式四驱系统,在越野性能上掰回一局。该系统提供了三种驱动模式,分别是2WD、AUTO以及LOCK模式,可以通过车内的旋钮自主控制,并且在LOCK模式下可以锁定前后轴的动力分配为50:50,这是专门为非铺装路面准备的,一旦超过40km/h,系统会自动切换成AUTO,在同级的城市SUV中,奇骏的越野能力可说是出类拔萃了。

但越野显然不是该版本唯一的闪光点,作为高配版本,奇骏在科技感方面的营造也超出同级别车型。2.5L车型有3个版本搭载了同级领先的ProPILOT?超智驾,为城市使用再添优势。该系统也使奇骏成为首款搭载L2级自动驾驶系统的合资紧凑型SUV。此外,2.5L车型还配备副驾电动座椅、Bose音箱、电动尾门、前后雷达等舒适配置,可谓是给消费者提供了不少的产品越级享受。

奇骏以连续三年蝉联日系销冠的成绩证明了它是目前最受欢迎的合资紧凑型SUV,既能保证日常实用性,也能兼顾越野通过性。而威兰达以配置丰富定价务实的打法入局,也说明了丰田对紧凑型SUV的细分市场有了新的认知,并展开猛追之势。

从产品力而言,两者都各有所长,究竟威兰达能否对奇骏的地位造成冲击,我们还需等待市场对两款车型的检验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买贵不如买实惠,这几款10多万的合资车优惠多

近年来,国内的汽车市场竞争日趋激烈,很多汽车厂商在竞争中即将被淘汰,比如当年被称为保时泰的众泰公布了19年的年报,净亏损111.9亿元,同比下跌1498.98%。不光国产品牌日子不好过,很多合资车企的日子也不好过。一些品牌影响力较差的合资品牌的B级车已经下探到了紧凑级车的价格空间。下面小编就给大家介绍一下16万元以下有哪些合资品牌B级轿车可以选择。

现代名图

名图被放在B级车的级别里,但是它的车身长度最多算是A+级车,车身尺寸是4710,还没有A+级别的速腾车身长。名图的轴距为2770mm,空间表现不错,配备1.8L和1.6T两个动力总成。1.8L自动智能型GLS指导价14.98万元,优惠力度达到3万—3万5,优惠幅度非常大,13万多就可以落地,这基本上是紧凑级车的价格,卡罗拉精英款落地还要14万呢。而且配置够用,全景天窗,6档手自一体变速箱,后排多连杆独立悬挂,配备胎压监测和车身稳定系统。缺点是最低配只有气囊,太过寒酸。尊贵型配备4个气囊,勉强合格。

雪佛兰迈锐宝

不得不说,雪佛兰有点"作",曾经的平民三宝之一的迈锐宝停产。迈锐宝XL作为比迈锐宝还要大的B级车,居然用了三缸的发动机。B级车配三缸发动机,迈锐宝XL算是独一份了。三缸机成本低,少了一个缸,成本比4缸机低了不少。所以迈锐宝的优惠幅度非常大,次低配的CVT锐动版指导价16.49万元,优惠4万,全下来也只要14.4万。标配版的价格更低一些。

迈锐宝XL颜值高,空间大,这个价钱买个B级车貌似非常划算。但是选这个车要注意三缸问题,如果不在意三缸,那么可以选这个车。如果怕后期抖动问题,建议上2.0T的,动力更强,更稳定。

斯柯达速派

大众旗下的斯柯达品牌一向以高性价比著称,速派就是这样一个车型。但是如果要15万落地的话只能上280T版本的,也就是1.4T的。速派是一款5门5座的掀背车型,用的是缸内直喷技术,最大可达到150马力。标配报价15.49万,优惠2万到2万5千元,落地价15万左右。1.4T的发动机搭配7速双离合变速箱,对于B级车来说动力只能说是刚刚够用,速配的外观比起同门师兄帕萨特更加运动,更年轻化。

以上三款车型都是15万就能落地的B级车,A级车的价格B级车的享受。大家可以根据自身的用车需求进行选择。当然选择了这几款车就不要想保值的问题了,他们都不是很保值的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买一辆不保值的合资二手车,4年以内的,有什么好的推荐?

有车没车,两样生活;但是好车差车,一样生活。车子这东西吧,毕竟只是代步工具,买贵的不如买实惠的。年底到了,很多朋友都在琢磨着买新车,本期买车过年,咱们就为大家推荐几款优惠大的家用车吧。

别克英朗

指导价:11.59-14.39万元

经销商参考价:?7.59-10.99万元

英朗作为目前整个别克家族里销量最好的车型,11月销量达到了1.8万辆。这其中很大一部分原因是较高的优惠力度。虽说英朗全系搭载三缸机,但发动机的抖动抑制得还行,如果能接受三缸发动机,买来家用还是相当不错的。

外观方面,英朗用别克最新的飞翼式设计前脸,相比老款车型年轻了不少。

另外,英朗全系车型标配LED日间行车灯,并用了带透镜的远近光一体的卤素大灯。尾灯的造型上融入了镀铬条装饰并用了LED光源,看起来很显质感。

动力方面,英朗全系搭载三缸发动机(1.0T/1.3T),虽然有点抖,但非常省油,两种动力的车型百公里油耗分别为5.2L/5.8L。

福特福睿斯

指导价:8.08-11.68万元

经销商参考价:?6.58-12.23万元

福睿斯的月销量现在基本维持在7千台左右,在车市不太景气的环境下还算不错。福睿斯拥有大气的外观和充足的空间,这样一款价格不到10万的合资轿车,对很多人来说吸引力还是很大的,现目前1-2万元的优惠更是突出了它的高性比价。

外形方面,福睿斯的前脸和阿斯顿马丁颇为相似,线条简洁利落,整体优雅大方。

福睿斯的内饰用家族式的全黑风格,层级感强烈,功能布局也比较清晰。整体风格比较低调、居家。

动力方面,福睿斯全系搭载1.5L自然吸气发动机,匹配6速手动或者6AT变速箱。

日产逍客

指导价:15.49-18.59万元

经销商参考价:?13.98-16.98万元

今年11月,日产逍客单月销量1.7万台,在所有紧凑型SUV中排第7,1-11月累计销量16.3万台,堪称细分市场的爆款。当然,除了逍客本身的实力外,好几万的终端优惠也是它卖得好的重要原因。

逍客的外观设计比较内敛沉稳,无论是大量的圆润线条还是饱满的车尾设计都给人以浓浓的居家氛围,属于耐看型的。内饰风格跟外观一样沉稳,整体设计得偏中庸。

动力方面,逍客搭载2.0L发动机,最大功率154马力,匹配CVT变速箱。

大众探歌

指导价:13.58-20.38万元

经销商参考价:?11.58-18.38万元

探歌是一汽-大众的首款SUV车型,国产后对轴距进行了加长,达到了紧凑型SUV的级别。就目前来说,探歌有两万左右的终端优惠,加上其出色的产品力,探歌的销量非常不错。11月,大众探歌的单月销量为1.4万台,1-11月累计销量也达到了11.7万台。

外观方面,探歌的设计年轻时尚,大面积的中网和黑色进气格栅增添了不少运动气息。

动力方面,大众探歌搭载1.2T/1.4T两种发动机,匹配7速双离合变速箱。

最后说明一下,文中经销商报价以北京地区为例,仅供参考。因为不同地区车型的优惠有所不同,具体价格会略有出入。如果对以上几款车型感兴趣,不妨自行到店里问问,顺便试驾一下,觉得适合再下手也不迟。

关注车业杂谈车家号,互动将有机会赢取精美小礼品哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买4年以内质量要好的二手车,不保值的合资车,有好的推荐吗?什么质量好的合资车不保值,这个问题真的问题很有意思,当然了从我的经验来看,这是要看买车的预算价位是多少,才比较好推荐车型,这样才会比较契合你的预期。比方阿尔法罗密欧1年车龄的准新车,没有缺点的情况下就能便宜个14万,这车又这么漂亮,便是保有量太少。

市面上的保值率相对比较低的车型真的许多,我就简单的引荐几个比较入门的价值降低率高的车型,供你参阅。我个人的理解便是您想花一个A级车的钱买一个B级车,也可能是想花个B级车的费用买个C级车型。这在咱们二手车行业真的是十分普遍,100%的粉丝都是想买价格便宜,质量比较好的车子。再比方说凯迪拉克的ATS-L,一年车龄的准新车直接价值降低进入不到20万的区间

再引荐一个保值率不太高的车型,便是沃尔沃的S90,新车落地40多万,这车的级别跟阿尔法罗·密欧差不多,比卡迪拉克的ATS-L略微高上一个档次,通过一年多的时间,现在也便是26万块左右,我个人觉得这个价位下手这车可以说是适当的值了。

当然说有的人想买二手车,很在乎年限或者路程,有的粉丝都不在乎,也有的粉丝像同样的只重视车龄。从我个人专业的角度讲车龄和路程都是要重视的地方,但这并不是最应该重视的点。在二手车商场里可谓是鱼龙混杂,什么车况的车型都有,所以从我的角度来说必需求综合的看车况。除了年限和路程,还要看手续,并且还要看有没有撞过,有没有什么方位严不严重,发动机变速箱,有没有泡过水等等。这里的内容说起来就十分的多了。总的说便是车况。

综合车况好的车子才值得购买,不只是说年限低就好,就像咱们昨日看的一台奥迪的A4,车是16年的,刚行驶了1万多公里,但是车子发生过严重的碰击,光是修理出险就花了10几万。市面上这种车子真的是十分多见的,并且卖家的报价也根本契合商场行情,只是略微低一点而已,光从他们给出的信息真的很难判断车子是好是坏。必需要仔细的检查才行。这里我要说一下,买二手车之前最好找个检测车的或懂车的朋友帮你一起看,这样才能避免买车入坑,被别人给骗了!检测车的费用一般是在300-600之间不等,可以很快,且明确的帮你把问题点找到,还可以帮你预估价格,问题点维修的价格。在了解实在车况后,价格根本都是很通明的,这样也比较容易砍价,车商的报价根本都可以商量,车价怎么也能砍下来5千块,和这点检测服务费比较,省了好几倍乃至十几倍。