奔驰e300l空调怎么开制冷_奔驰e300l的空调怎么开

1.奔驰E300L哪个按钮是控制后排空调的?

2.奔驰e300l节能模式怎么调

3.还是你的菜？改款奔驰E300L试驾体验

4.奔驰E300L后视镜加热怎么开

5.奔驰e300l按键功能使用技巧

奔驰E300L有座椅通风功能，控制按钮在车辆中控台下方，靠近座椅加热按钮。控制按钮也位于座椅对应的门上，与控制电动可调座椅的按钮相邻，也与座椅加热按钮一起布置。汽车座椅通风是汽车座椅空调的“避暑装置”。

奔驰E300L车型中控台座椅通风功能主副驾驶位置控制按钮如下：

奔驰E300L座椅通风功能控制按钮位于座椅相应的车门上，如下图所示：

汽车座椅通风功能是座椅通风空调特有的通风循环系统，使新鲜空气源源不断地从座垫和靠背的孔洞中流出，防止汗水堆积在臀部和背部，提供舒适的乘坐环境，有效改善人体与座椅表面接触部位的空气循环环境。即使长时间乘坐，人体与座椅表面的接触面也会干爽舒适。

在所有在售的2022款奔驰E300L车型中，只有奔驰E300L尊贵型的前排座椅是标配，后排座椅是选装的。其他在售的2022款车型，如奔驰E300L豪华型和奔驰E300L时尚型，前排座椅可选座椅通风功能，后排座椅无座椅通风功能。

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奔驰E300L哪个按钮是控制后排空调的?

奔驰E300Lac键没反应可能有以下几种情况：

汽车空调开起没反应是ac开关没有反应有以下几种情况：AC开关接触损坏，导致启动器无法启动压缩机制冷，压缩机损坏，无法启动，导致不制冷，空调缺氟利昂，导致不制冷。备注：建议到4S店全面检修，逐一排查故障。

汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

奔驰e300l节能模式怎么调

没有关于该操作的按钮，可观察是否打开了自动换气功能。点击AUTO查看，若因为空气探测器检测到二氧化碳浓度增加，如此发展驾驶人会晕，易出事故，自动切换到外循环让新鲜空气进入。

还是你的菜？改款奔驰E300L试驾体验

奔驰e300l节能模式调的方法是，拨动两次驾驶模式切换按钮，就能切换到ECO节能模式。

奔驰e300l车辆将开启ECO节能模式后，车辆发动机将会以节油为目的进行工作，车辆加速和换挡都会变得更加柔和，有效改善燃油经济性，不过也将会一定程度上影响车辆的动力以及空调制冷效果。

奔驰e300l的五种驾驶模式：

1、ECO模式是经济模式，通过行车电脑控制气缸喷油量，车辆动力输出被压制，即使深踩油门也不会加速太快。

2、标准模式是指动力与舒适兼顾，油门响应比较快。

3、运动模式的动力响应非常积极，降挡提前，使车辆在起步阶段就获得高扭输出，升挡延后，让车辆始终保持一个非常激进的状态。

4、舒适模式下的悬架变得更加柔软，方向盘更容易操作，车身更加低趴，在过减速带、前方突发状况需要刹车等情况下，车身舒适度能提升一个档次。

5、自定义模式下，变速箱不会介入工作，车辆的换挡需要驾驶员进行手动操作，适用于拥堵路况或长下坡路段。

奔驰E300L后视镜加热怎么开

伴随着全新一代S级轿车的问世，奔驰家族完成了设计语言的进一步更迭。而有着小S之称的?奔驰E级也直接套用并推出了中期改款车型，以应对来自宝马5系、奥迪A6L甚至新红旗H9的严峻挑战。我们拿到的这台是2021款的奔驰E300L尊贵型，相当于E300L动力序列的顶配版本，在E级轿车的全系产品矩阵中价格仅次于最高的E350L?4matic。为了把真实的体验告诉大家，我们借此机会深入琢磨了一番。至于这辆挂三叉星标的行政轿车是否依然还是你的菜，评判权在你。

尽管被疯狂吐槽的大灯和尾灯集中了绝大部分人的关注点，但改款E级的整体轮廓相比之前几乎没什么变化，优雅修长的车身还是原封未动的奔驰味道。头灯呈水滴形，几何多光束LED照明系统为高配车型独有；尾灯呈三角形，内部光源繁星璀璨。中网更换成了倒梯形，配合运动版外观的大标显得更加时尚动感。

内饰已经无需再做描述，毕竟E级就是靠着这套足以称为史上经典的双联屏内饰而吸引着大批消费者为之买单。改款变化具体是在方向盘和中控的一些细节。重新设计样式的方向盘搭载了双拇指控制系统，集成了多项车辆控制功能。中控台位置的小石英钟被取消，也不清楚这样会节约多少内饰方面的成本。

空调出风口用了CLS一样的类似飞机涡扇的造型，当然这也属于选装的范畴。相比5系等友商的对手，E级的座椅坐垫好像一直差强人意了点儿。整车车窗没有用特殊材质的隐私与隔音玻璃，不过这台尊贵型的后窗配备有电动遮阳帘，很显然这个级别后排还得是有所侧重的。

用“新瓶装旧酒”来形容改款E300L的动态表现，应该还算贴切。2.0T发动机最大功率258匹，最大扭矩370牛·米，匹配奔驰自研的9AT，平稳舒适是最主要的诉求。起步与加速的过程永远那么缓和，似乎不论你对它发出怎样的指令施加怎样的力道，它始终按照自己的一套节奏去执行，始终要保持那份优雅与从容。即便是切到运动乃至运动+模式，挂入S挡，深踩油门动力的爆发还是稍微慢那么半拍，延迟响应顽固的存在。奔驰的工程师们在打造产品之初，就针对动力调校进行了刻意的处理，必须想尽办法去抑制振动、噪音等因素，营造悠哉悠哉的驾驶感受。

舒适性取向的E级轿车，非常在乎所谓调性，在动态行驶层面就是那么的气定神闲、波澜不惊。整车动力的释放显得不慌不忙、不急不躁、四平八稳、循序渐进，保持成熟稳重的姿态很重要。但是真当开上高速，发动机充足的动力储备又能让你享受到强劲的底气与力量。另外值得一提还有E级的这个48V弱混，E300L是全系唯一没有搭载的纯燃油车型。作为过渡，后续的E260车型会摒弃它与1.5T的组合重新用回2.0T，它也会逐步退出而被插电混动以及纯电动取代。

奔驰现在开始主攻高科技，改款E级的MBUX车机系统是个闪光点。中央扶手传统的comand旋钮消失不见，一小块触摸屏可以手写。得益于全新内置的英伟达CPU处理器，车机系统的运转十分流畅迅捷，同时支持触控、语音识别交互、在线OTA升级、云等等丰富的智能化技术。在车联网和人工智能领域，奔驰要把实用性、性、人文性与本身的豪华标杆属性结合起来，应对造车新势力的冲击。

写在最后：背靠奔驰在品牌与设计上的优势，E级一直都备受追捧，是国内中大型豪华轿车市场的佼佼者。此次改款外观的变动，引发了极大的争议，究竟好不好看终归是见仁见智的事情。那么E级凭借这次改款能否再度获得销量的成功，我们也期待市场最终给出确定的答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰e300l按键功能使用技巧

奔驰 E300L后视镜加热已经融合在中控按键区，与后风挡除雾组合在一个开关处，按下对应开关同时加热后风挡及后视镜。一般为在雨、雪、雾天时，除去镜面上的水分或冰霜，保证镜面的清晰。

后视镜加热控制开关有两种设计，一种是搭配在电动后视镜调节组合开关上；一种是在空调控制面板上。不过无论如何设计，它们的作用都是一样的，按下按钮后，后视镜玻璃背后的电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度，一般在35-60摄氏度之间，左右两个后视镜会有热气冒出，同时后视镜镜面上的水珠因升温蒸发会越变越小，雾气也会慢慢消失，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果。如果雨量特别大的时候，它的效果会降低，作用不是很明显。

注意后视镜加热需要消耗的电量还是蛮大的，所以在使用后视镜加热功能的时候，要确保车辆处于发动状态，尽量不要在冷车状态下使用此功能，如果电瓶电量不足或者电瓶出现故障时，后视镜加热未必能启用。还有后视镜加热很实用，但不能常用，每次使用的时间不要超过30分钟，否则会影响镜子的寿命和清晰度，如果驾驶员方便的话，可以不用后视镜加热，用干布擦拭一下即可。

（图/文/摄： 李雄威） @2019

随着朋友生活水平的不断提高，汽车是朋友最重要的出行工具，经常使用会有各种各样的疑惑。

问：经常有朋友问奔驰e300l的功能使用技巧。那么，就给朋友们简单介绍一下这个知识吧，希望。

希望今天边肖汽车给朋友们简单介绍的汽车知识能帮助到朋友们。

始于驾驶员左侧车门，木纹装饰上，音响旁边，是关于座椅的调节。座椅有三组记忆功能。按M键调整到合适的位置，再按相应的数字进行记忆。增加的版本E300L比较豪华，增加了后排座椅的记忆，非常方便。

旁边有一个按钮，上面显示一个座位和两个向上的波浪形箭头。这是座椅加热开关。旁边有一个按钮，座椅上方的一个R代表副驾驶座椅的调节。

左侧，仪表板下，前照灯调节。旁边是停车灯、标志灯、近光灯，最右边是可调仪表亮度。AUTO代表自动大灯，即灯光根据外界环境自动开启和关闭大灯。

中控区包括上下两部分，重点是影音和空调。上部是空调，包括上下两侧温度调节，风量调节，前后挡风玻璃除雾等等。AUTO代表自动空调。下半部分是多媒体和影音调节。

档位、驾驶模式调节、自动启停开关、自动驻车开关、雷达开关、屏幕开关等。

奔驰E300L是一款中大型车(C级车)，附带的功能很多，以上只是其中的一部分。详情请参考使用说明。