1.国产最好的越野车

2.枭龙汽车的品牌简介

3.枭龙汽车的介绍谁知道？

武汉枭龙汽车怎么样_武汉枭龙汽车公司枭龙越野车简介

枭龙XL2060L型为全时的4X4越野汽车。用长头驾驶室，搭载奥地利产斯太尔135KW柴油发动机，其轴距为3390mm，总重为5800kg，载重2100kg，对追求高动力性能使用要求的用户，是一款最适合的越野车。

09年5月4日，在蔡甸区常福新城工业园，由11辆枭龙越野车组成的车队在一片锣鼓声中启程，开始为期4个月的“武汉枭龙汽车高原万里行”活动。、市委书记杨松出席出发仪式，并点火启动汽车。

“武汉枭龙汽车高原万里行”车队由武汉经川藏线和滇藏线人藏，将于5月22日到达西藏山南地区并举行赠车仪式。届时，两辆单价75万元的枭龙越野车以及一批物资将捐赠给我市对口援助单位乃东县。

据了解，具有完全知识产权和自主品牌的枭龙越野车，由武汉枭龙汽车技术有限公司自主研发，是武汉市支持的重点项目，在大部分总成通用情况下，可变形出30多个不同车型，具备高通过性的越野能力，被誉为中国的“悍马”。

在昨日的出发仪式上，两辆枭龙车成功完成了70厘米壕沟跨越、70%坡度爬坡、55厘米高垂直墙攀越等项目表演。

国产最好的越野车

你好 枭龙越野车百分百由武汉枭龙汽车技术有限公司自主研发，拥有17项自主知识产权。该车最高时速可达115公里，能爬45的陡坡，能上550毫米的台阶，能边行驶边给车轮充放气，以适应各种复杂路面行驶，不增加任何附加装置涉水能力即可通过1.2米军用版“枭龙”比悍马大许多。除装有各种军用设备外，该车还自带备用供电系统和冰箱。而实际上，枭龙代表的不是单一车型，在用相同零部件条件下，可组成越野载重由1吨至5吨之间不同吨位的一系列车型，多达三十几种，属高机动越野汽车目前生产的枭龙车基本都是警用和军用，而据报道称，民用版的枭龙样车已经推出，不过预计售价将达到百万元。“民用版”枭龙可以根据用户需求进行个性化定制，枭龙汽车会在车上配上夜视仪等电子设备；同时它可以通过1.2米深的水域，并在陷入困境时在一定程度上自救，同时和军用版一样，民用版也将配备自动充放系统（通过人为控制，适应不同路况）。请纳，谢谢。

枭龙汽车的品牌简介

“枭龙”越野车

枭龙越野车设计历时10年之久，以世界上最优越的越野车型———美国悍马、德国的乌尼莫克为目标设计的，但未依照国内外现有车型构造，完全独立设计，拥有完全的自主产权，零部件可100%国产化。与此前北京吉普、东风猛士等国产越野车不同，枭龙汽车实现完全自主研发，团队中一个外国人都没有。总设计师朱柏山称，10年“自费”造车路几乎让他倾家荡产，2005年与武汉民营资本北斗集团的结合，让枭龙越野车实现工业化生产。 据悉，枭龙汽车项目规划投资6亿元，目前已完成一期工程的固定资产投资，形成了3000辆产能。预计在2010年完成二期投资，届时年产量可提高至1万辆。 枭龙越野车包括长头车和短头车两大系列，在大部分总成通用情况下，可变形出30多个不同车型，具备高通过性的越野能力，广泛适用石油、水利、地质勘探、森林防火等，也可军用。枭龙越野车最高时速可达115公里，过大弹坑、沙滩等恶劣路段如履平地。在投产仪式上，三辆枭龙车成功完成了70%爬坡、55厘米高垂直墙攀越、70厘米壕沟跨越等项目表演。 枭龙越野车的零部件100%国产化，预计售价在40万－70万元之间。

://baike.baidu/view/74453.htm#6

://news.163/06/0830/13/2PPD5OUV0001123H_2.html

枭龙汽车的介绍谁知道？

枭龙系列特种越野汽车是当代世界上具有最高越野性能的越野车之一，设计上没有因循国外现有车型的构造，而是完全独立设计，自成体系，拥有完全的自主知识产权，枭龙越野车家族产品包括长头车和短头车两大系列，有1.5～3.5吨的各类不同载荷车型；分别有4×4、6×6等不同驱动形式；轴距和轮距可根据整车布置的需要有不同选择；

在大部分总成通用的情况下，可变形出30多个不同的车型。枭龙产品有自身的独特优势：动力强劲，最高时速可达115公里，驻坡能力达100%。还具有优越的通过性和垂直越障能力，在大弹坑、沙滩等恶劣路面上如履平地，可逾越55厘米高的障碍；不增加任何附加装置涉水能力即可通过1.2米。而且，它加速性能好，指向性好，刹车轻巧，系列宽，具有明显的性价比优势。

枭龙汽车广泛适用于石油、水利、地质勘探、森林防火、电信施工、救护救险及各种军事用途。还可以为装甲车、导弹发射车等各种武器提供改装平台。鉴于本车具备的卓越性能，目前已被选为相关车载武器的专用搭载平台。替代进口并可以在国际市场与其竞争。

枭龙越野车我熟悉，眼见朋友开过军用版4X4长头的那种吉普在起伏不平的坦克训练场里疯狂飙车，越野性能全国排第一绝对没的说，轮距超宽，底盘比坦克还高，车身够重，车轮够宽够大，整车比美国悍马大了一号。全车使用高强度钢板、大梁和支架很实惠，撞车你不吃亏，翻车打滚驾驶室不变形，若遇到英菲尼迪从后面高速追尾，就算英菲尼迪全车人死光了，枭龙车里的乘客顶多被“咣”的一声吓一跳。发动机有进口和国产两种，国产使用的是船用柴油发动机，马力强劲，驾驶室宽大视野良好，开起来感觉像开卡车。但暂时不建议北方车友购买，因为冬季若掌握不好柴油标号则冬天车停露天油箱在超低温下会凝固，打不着车，走车也会走走停停。

由于枭龙车太结实几乎就是装甲车了，在公路上或许会对别的车造成威胁。