瑞虎8鲲鹏版2.0t 扶摇版怎么样_瑞虎8鲲鹏版扶摇

1.推荐自动逐风版 奇瑞瑞虎8鲲鹏版购车指南

2.瑞虎8鲲鹏扶摇后视镜前面是什么

3.这是自主品牌中，动力最强的燃油SUV

4.瑞虎8新款落地价多少钱？

5.瑞虎8自动挡最低多少钱？

6.瑞虎82021款2.0T多少钱能落地？

瑞虎八鲲鹏扶摇有220的电源插头。

新款瑞虎8正式命名为瑞虎8鲲鹏版。新车定位为中型SUV，根据工信部的申报信息，其最大亮点是搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机。

奇瑞瑞虎82.0T版本外观方面，与现款车型均设计一致，车身尺寸长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm。外观细节方面，新车依旧配备大尺寸的点阵式前格栅和贯穿式尾灯，整体造型设计以实用为主。

配置方面，新车将配备7英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏、手机无线充电、真皮座椅、前排座椅加热、双区自动空调等舒适性配置。在安全性方面，新车配备ACC、智能远近光灯和车道偏离预警等10项智能驾驶辅助系统。

推荐自动逐风版 奇瑞瑞虎8鲲鹏版购车指南

目前，瑞虎82021款的官方指导价为88800元-159900元，我们以瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动扶摇版为例，据了解，目前在萍乡市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3076元，再加上商业保险6339元，以及其他必要花费14673元，最后的首付款就是43470元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好165912元，这个价格符合你的预期吗？

瑞虎8前脸看上去颇具大气的感觉，中网使用了单幅式的设计，稳重大方，同时也有一定的精致感。

瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动扶摇版内饰呈现出运动的设计风格，搭配银色饰板，整体造型可圈可点。这款车标配了上坡辅助、前排侧气囊、GPS导航系统等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，瑞虎8配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为187kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

瑞虎8鲲鹏扶摇后视镜前面是什么

自上市以来便主打亲民旗舰路线的瑞虎8逐渐成为奇瑞汽车的销量顶梁柱，通过持续推出新产品，完善动力布局，如今瑞虎8已经形成了瑞虎8特供版+全新一代瑞虎8+瑞虎8 PLUS的强大家族阵容。为了进一步扩大市场份额，奇瑞汽车再度推出了瑞虎8的升级版车型——瑞虎8鲲鹏版，新车除了针对外观和内饰进行例行升级外，最大的变化在于新增了“鲲鹏动力”2.0T车型，整车性能更上一层楼。

最新上市的瑞虎8鲲鹏版共推出9款车型，售价区间为9.99-14.49万元。新车保留了1.5T和1.6T两款发动机，同时新增了“鲲鹏动力”2.0T发动机，三种动力各推出了三款配置车型。那么，哪款配置性价比更高，更适合家用，下面我们将通过配置对比分析，为大家详细介绍。

一、车型简述

瑞虎8鲲鹏版基于全新一代瑞虎8打造而来，外观大体上延续了现款车型的设计，新车长宽高依旧为4700mm/1860mm/1746mm，轴距为2710mm，整体尺寸在同级别车型中处于中游水平。

前脸部分的变化较为明显，大尺寸进气格栅内部采用了全新的点阵式装饰元素，相比现款的线段样式更具立体感与视觉冲击力。前包围造型也有所调整，取消了现款车型的防擦护板，增加了贯穿风格的装饰条，看上去力量感十足，同时在两侧LED日间行车灯上方还增加了雾灯，提升行车安全。

侧面变化不大，依旧采用略带方正的造型设计，相对平直的车顶线条以及近乎于垂直的尾门保证了充足的车内空间。尾部主要有两点变化，一是将尾门中央的品牌LOGO更换为“CHERY”英文标识，二是后包围增加了扩散器并升级为双边共四出的排气布局，运动气息更浓。

瑞虎8鲲鹏版全系均配备18英寸轮圈，轮胎尺寸统一为235/55 R18，不过提供了三种样式。其中，入门车型230TCI手动时尚版采用全涂装铝合金轮圈，造型相对比较普通；两款230TCI精英版则采用双五幅亮面轮圈，看起来更加时尚；而6款搭载鲲鹏动力的车型则全部采用镶嵌式运动镜面轮圈，视觉效果更加运动。

车身颜色方面，瑞虎8鲲鹏版共提供了6种外观颜色，分别为量子灰、珍珠白、曜石黑、钛金灰、莱茵蓝、普罗旺斯紫。其中，主打色量子灰兼具豪华感与运动气质，符合瑞虎8鲲鹏版旗舰SUV的定位；珍珠白、曜石黑、钛金灰属于大众化颜色，适合各年龄段不同性别的消费者；而莱茵蓝和普罗旺斯紫两款颜色更偏个性化，比较讨年轻人喜爱。

内饰方面，瑞虎8鲲鹏版最大限度简化功能按键，以营造更强的科技氛围。多媒体显示屏依旧采用悬浮式设计，屏幕尺寸增大，同时造型也变为窄边框方形，显得更加高档。中间部分的空调出风口更加居中，同时一键启动被移到挡把左侧，并且取消了多媒体按键。空调系统升级为触控面板，不过依旧保留了部分物理按键，保证操作的便利性。

配置方面，瑞虎8鲲鹏版依旧延续了瑞虎8系列一贯的高配置表现，全系标配无钥匙进入系统及一键启动、CarPlay/CarLife手机互联、“CN95医学级”防病菌空调滤芯、后排空调出风口、AUTO HOLD自动驻车等实用功能。高配车型还提供了ACC自适应巡航、防碰撞预警、智能坡道辅助等配置。

动力部分，瑞虎8鲲鹏版继续搭载1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为156马力与197马力，最大扭矩分别为230牛·米与290牛·米，其中1.6T车型还被纳入到“鲲鹏动力”系列，而新增的“鲲鹏动力”2.0T涡轮增压发动机，最大功率254马力，最大扭矩390牛·米。传动系统方面，与1.5T发动机匹配的是6速手动或6速干式双离合变速箱，与1.6T和2.0T发动机匹配的均为7速湿式双离合变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

作为瑞虎8鲲鹏版的入门车型，售价为9.99万元的230TCI 手动时尚版在整体配置方面没有太多亮点，除了上述全系标配里提到的部分功能，该车型还搭载了倒车雷达、倒车影像，对于日常停车来说比较实用。另外，入门车型还提供了可开启全景天窗、皮质方向盘、皮质座椅以及前后排中央扶手，虽然舒适性还不错，但是座椅全部采用手动调节，便利性表现一般。而在日常使用频率较高的灯光、多媒体、空调方面，入门车型也是喜忧参半，值得肯定的是配备了自动大灯、10.25英寸触控屏、手机互联、后排空调出风口等，稍显遗憾的是大灯采用了普通的卤素光源，空调也为手动调节，并且缺少了语音控制、车联网以及OTA升级等功能。总体来说，入门车型虽然售价控制在10万以内，但考虑到整体配置不高，且配备的是老款的1.5T发动机和手动变速箱，因此不做重点推荐。

比入门车型定位稍高的230TCI 手动精英版和230TCI 自动精英版同样搭载1.5T发动机，售价分别为10.59万元和11.59万元。从配置来看，两款精英版车型的表现可圈可点，不仅补齐了6个安全气囊，还将入门车型的倒车影像升级为360度全景影像，并且增加了定速巡航，安全辅助功能更加完善。此外，两款精英版车型还提供了矩阵式LED大灯、LED前雾灯、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、双区自动空调等配置，进一步提升用车体验。如果不介意1.5T发动机在性能上的劣势，那么两款精英版车型还是可以考虑的。

1.6T和2.0T发动机无疑是此次瑞虎8鲲鹏版的主推动力版本，不仅拥有更强劲的性能表现，同时在油耗控制方面也更加出色。而在6款“鲲鹏动力”车型中，编辑更推荐290TGDI 自动逐风版和390TGDI 自动逐风版，两款车型配置相同，售价相差1万元，主要区别在于动力系统。相比与入门车型配置基本持平的自动展翅版，推荐车型在气囊数量、倒车影像、座椅功能性、灯光系统、多媒体系统等方面有明显提升，诸如远程启动、副驾驶座电动调节、在线导航、语音控制、车联网、OTA升级等配置均领先于1.5T高配车型，结合1.6T和2.0T车型更优的性能表现以及合理的价格，性价比显然更高。

至于两款顶配车型290TGDI 自动扶摇版和390TGDI 自动扶摇版，售价分别达到13.49万元和14.49万元，相比推荐车型主要增加了车道偏离预警、交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、电动后备厢、感应后备厢、手机无线充电、自适应远近光等，虽然这些功能可以提升用车体验，但日常使用频率并不高，因此并非刚需配置。综合来看，结合动力性能、售价、配置实用性等多方因素考虑，价格适中配置相对完善的290TGDI 自动逐风版和390TGDI 自动逐风版两款车型在瑞虎8鲲鹏版全系车型性价比较高，更值得推荐。

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这是自主品牌中，动力最强的燃油SUV

这个车的后视镜加热

包括这个后挡风玻璃加热的按键就在这个中控屏下面,空调控制按键的位置就可以看到。有一个方块的这个标志,然后上面有三个朝上的箭头,这个按键就是加热按键。把这个按键打开之后就可以了。后视镜加热功能是在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片。

瑞虎8新款落地价多少钱？

在7月份，奇瑞瑞虎8上市三周年之际，瑞虎8鲲鹏版正式上市！作为瑞虎8的改款车型，新车最大的亮点就是其搭载的鲲鹏动力2.0TGDI发动机，毕竟目前配备2.0T发动机的国产品牌车型还是不多的。全系售价为9.99-14.49万元，其中在自动挡车型中，在动力系统有1.6T+7DCT以及2.0T+7DCT可供选择，今天我们试驾的是售价14.49万的顶配车型。

外观设计很实在

瑞虎8鲲鹏版的前进气格栅采用大嘴式造型，内部通过点阵式镀铬中网填充，同时还有一条贯穿整个车头的宽幅镀铬饰条，让车辆更有层次感。两侧的大灯采用LED光源，点亮之后的灯光效果更凸显科技感。前包围造型较为动感，两侧的四点式雾灯让车辆多了几分“俏皮”风格。

车身侧面，瑞虎8鲲鹏版整体变化并不大，通过多线条的方式勾勒出饱满的车身；配合多条辐的拉丝工艺轮毂，带来较为动感的运动气场。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm。

车尾部分，瑞虎8鲲鹏版采用当下流行的贯穿式尾灯组，中间LOGO更换为英文样式，提升整车的时尚气息。另外，新车的后包围采用小尺寸扩散器，搭配双边共四出的圆筒式排气布局，以表达这款新车搭载的是2.0T动力系统，这成为鲲鹏版2.0T车型的识别标识。

内在的小改变大提升

瑞虎8鲲鹏版的内饰风格看起来比外观更要年轻，平底式方向盘+7英寸全液晶仪表盘比较符合运动调性；中控台上几乎看不到太多按键，更加突出了12.3英寸悬浮式大屏幕的科技感；一键启动安排到了中间的换挡区域。下方可见储物槽，高配车型扶摇版还具备手机无线充电功能。

在智能交互上，瑞虎8鲲鹏版搭载的雄狮智云3.0系统，可实现AI人脸识别、AI云管家、AI智云互联远程车辆控制和增强型自然语音交互功能，手机互联映射包含支持Carplay及Carlife，兼顾性能和车辆安全需求。

除此之外，在车辆安全性能的配置上，语音控制、空气净化、TPMS直接式胎压报警、全速ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动（行人/车辆），前碰撞预警、车道偏离预警、道路限速标识监测及提醒、360度全景影像、自动驻车等功能皆有配备。

瑞虎8鲲鹏版提供5座和7座两种座椅布局，座椅采用皮质包裹，菱形纹理加上印花标识提升了品质感。前排以及第二排两侧座椅均配备可调节包裹性的头枕。

在空间表现上，瑞虎8鲲鹏版定位为一款中型SUV，其车身尺为4700×1860×1746毫米，轴距达到了2710毫米，与同级车型相比处于主流水平。更细节的是，新车的第二排座椅可以进行前后260mm的空间滑动，且第二、三排座椅还可实现0~127°调节，最大可拓展出1930L的后备箱空间。

非常贴心的是，新车的后备箱位置也配有音响、充电口、扶手水杯架、空调出风口等配置，当扩展最后两排变成七座车时，最后一排的乘客仍有非常舒适的乘坐体验。

不论什么时候踩下油门，都有“打鸡血”的感觉

瑞虎8鲲鹏版最大亮点就是率先搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机。从数据上看，这款发动机最大功率高达187kW、峰值扭矩高达390N·m，数据媲美豪华品牌2.0T高功率发动机，在目前自主品牌自研动力系统中，也是表现最强的。

据了解，鲲鹏动力2.0TGDI发动机运用了行业领先的350bar超高压直喷系统，配合双涡流涡轮增压系统和超轻量化的铝合金缸体，大大提升了车辆的雾化效果和涡轮响应速度，能够让发动机获得出色的全速域瞬态响应以及更加优异的排放表现。同时，全面升级的第II代“i-HEC”智效燃烧系统、超级瞬态响应动力系统、奇瑞独创全新一代智能热管理系统以及全维集成超低降摩擦技术等多项新技术的加持，进一步提升了瑞虎8鲲鹏版的动力性能、能耗与NVH表现。

瑞虎8鲲鹏版的悬挂采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构，底盘调校偏向舒适，滤震性不错，即便是碎石路面，坐在后排也没什么太大感觉。偶遇突发情况，减速急踩刹车，车身依旧能够保持相对较稳的姿态。

如果你是拉着一家老小去自驾游，那么这种感觉实在是有够惬意。在发动机平稳运转的工况下，低扭完全够用，7速湿式双离合也会善解人意地将换挡冲击降到最低，完全不会打扰你欣赏风景的好心情。此时，这台车就是个言听计从的代步工具，开阔的视野甚至会让你忽视它的存在。

不过，如果你不用担心后排长辈坐起来舒不舒服，那还是建议你把油门踩到地板上，激发出这台发动机的“另一面”。全油门的情况下，254马力会让你明确感知到它的价值，不仅像短跑运动员那样拥有强悍的瞬间加速力，而且高转速驱动力并不会明显衰减。

购车意见

长期以来奇瑞一直主要靠1.5T、1.6T两套动力打天下，2.0T一直是空白。此次瑞虎8的2.0T车型上市后，我对比了几款同为2.0T的自主车型，<a class="baikekeyl" href="本文来自易车号作者只懂车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

瑞虎8自动挡最低多少钱？

瑞虎82021款是一款奇瑞旗下的中型SUV，其官方指导价为88800元-159900元。我们以瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动扶摇版为例，该车型的官方指导价为144900元，据了解，目前武汉市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税12823元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为165912元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是43470元，月供金额为3076元。

瑞虎8车头呈现出大气的设计风格，配合大嘴式格栅，使车头看起来十分稳重。

瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动扶摇版内饰呈现出青春的设计风格，加上银色饰条。加上对称式中控台对年轻群体颇具吸引力。该车标配了上坡辅助、前排侧气囊、前排头部气囊等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，瑞虎8配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为187kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，瑞虎8的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

瑞虎82021款2.0T多少钱能落地？

瑞虎82021款是一款奇瑞旗下的中型SUV，其官方指导价为88800元-159900元。我们以瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动扶摇版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为144900元，目前太原市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在165662元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要43470元才可落地，月供为3076元。

瑞虎8前脸给人一种非常方正的感觉，格栅运用大嘴式的设计，看上去很精神，更容易让人接受。

瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动扶摇版内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰板，整体的造型设计十分动感。这款车标配了前排侧气囊、无钥匙启动系统、CarPlay等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，瑞虎8配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为187kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，瑞虎8的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

目前，瑞虎82021款的官方指导价为88800元-159900元，我们以瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动扶摇版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为144900元，目前武汉市部分经销商有最高7000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为137900元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在157855元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要41370元才可落地，月供为3076元。

瑞虎8车头看上去颇具沉稳的感觉，配合大嘴式格栅，视觉效果还是不错的。

瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动扶摇版内饰设计看起来非常年轻，搭配银色饰物，整体造型可圈可点。同时，实拍车型标配了车联网、CarLife、胎压显示等多项配置。

动力方面，瑞虎8配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为187kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了双离合变速箱，官方0-100km/h加速成绩为7.5秒，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，瑞虎8的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）