宝马x5新能源车_宝马x5新能源车报价

1.宝马x5新能源是什么发动机

2.全新X5新能源上市，纯电续航85公里，值得期待吗

简介：宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，该车于1999年底在美国上市。其最大的优点是前置四驱功能，目前市场在售车型是第四代产品。当然，这里还有一款特别车型，宝马X5?M版本，其M主要指的是性能、专属的个性化设计。

新车亮点：

1、全新X5?xDrive45e车型保持M运动套件设计，左前翼子板处增加了相应的充电接口，尾部标识xDrive45e来彰显身份。

2、内饰匹配全液晶仪表，界面风格增加了纯电动续航里程和电池电量等信息，纯电动续航85km。

3、动力升级为3.0T直列六缸发动机+电动机组合，综合功率可以达到394马力，峰值扭矩600牛·米，匹配全新的8速Steptronic变速箱和智能全驱系统。

新车解析：日前，宝马正式宣布旗下全新X5?xDrive45e插电式混动版正式上市，新车售价84.99万元。作为现款宝马X5的插电式混动版，新车设计与燃油版车型M运动套装相似，因此消费者在购车过程中，省去了选装M套件的困扰。

不过从实车图与效果图来看，确实量产车的实车图还是显得有些保守，与此前发布的效果图相差明显。但是唯一值得庆幸的是，宝马在内饰和动力上的配置调整的更加激进。

内饰风格更加注重科技感，因此在装配工艺上上也更加讲究，中控台的面板设计更加具有质感。

全液晶仪表的设计，功能上能够显示出油耗、续航里程和电量等信息。据官方透露新车将标配自适应空气悬架和抬头显示功能。

动力系统由原来的2.0T发动机升级为3.0T直列六缸发动机，再匹配电动机进行组合。发动机最大功率286马力；电动机提供82kW（112马力）的功率，据悉该车综合功率可以达到394马力（290kW），峰值扭矩达到600牛·米。

传动系统上，与发动机相匹配的是全新的8速Steptronic变速箱以及宝马xDrive智能全轮驱动系统。全新X5?xDrive45e的0-100km/h加速时间为5.6秒，最高时速可达235km/h（纯电模式极速为140km/h），纯电续航里程为85km。

竞品配置对比：

目前市场上的主流豪华新能源车型中比较具有竞争力的车型是宝马X5新能源、奔驰EQC、奥迪e-tron、保时捷卡宴新能源等车型，其中中大型SUV用插电式混合动力车型主要是宝马X5新能源和卡宴新能源这两款。

动力系统上，宝马用的是3.0T发动机，而保时捷依旧搭载的是2.0T的动力系统。

充电时长上，宝马X5新能源的慢充时间为6.5小时，与保时捷卡宴新能源相比其实两款车型的差异化并不十分明显。

主被动安全方面，显然奔驰和奥迪纯电动车型的配置相较宝马和保时捷要高很多，因此消费者在购车过程中的选择，也可以根据自身需求选择购车类型。

综合配置上，宝马X5新能源车型的配置还算是比较实在，在诸多车型中的科技配置上还是比较到位，比如倒车影像、定速巡航、自动泊车、自动驻车、陡坡缓降、悬架软硬调节等。

市场竞争力点评：

通过综合对比来看，宝马X5新能源车型不论是在新能源汽车市场还是在纯电动市场，都有着不错的市场竞争优势。特别是新车通过动力升级之后，不仅性能提升明显，竞争力也比竞品车型更有吸引力。

购车观点：

如果从豪华车的市场角度和产品性价比优势来看，宝马X5新能源能够比保时捷卡宴新能源更具有性价比优势，但相较于奔驰EQC和奥迪e-torn来说，奥迪e-torn的市场竞争力或许能够与之一较高下。从购车角度来分析，宝马X5新能源2020款xDrive45e?M的确是款不错的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马x5新能源是什么发动机

进入2020年以来，各大车企都开始布局新能源领域，“绿牌车”是未来的趋势，相信没有人会对此产生疑惑。作为“德系三强”之一，宝马今年即将推出多款新能源车型，不仅完善了家族车型矩阵，而且也对国内的新能源车型造成很大的冲击。据悉，在2月初，宝马就推出了一款全新车型——全新宝马X5?xDrive45e官方指导售价为84.99万元。

外观方面，和燃油版车型相比，新车变化不大，在细节方面加入了更多新能源车型标识，彰显了身份。前脸部分，新车用了大家熟悉的“双肾”进气格栅，内部用了直瀑式设计，银亮色的镀铬点缀下，前脸显得极有质感。车头两侧用一款造型动感的大灯，内部灯组线条圆润，点亮后非常吸睛。前脸下方很有层次感，不规则的进气口上用了多种黑色面板构造，配合两侧很有个性的雾灯区，显得新潮时尚。

为表新能源的身份，其在双肾中网处加入蓝色元素，后翼子板及车尾分别贴上了“eDrive”和“xDrive45e”标识。车身侧面线条十分流畅，在凌厉的腰线和多幅式轮毂加持下，时尚元素增多不少。配色方面新车共有炭黑色、宝石青、矿石白、极地灰和量子蓝可选。车尾部分，全新宝马X5?xDrive45e很有层次感，尾灯用了熏黑的设计，中间灯组狭长，点亮后和头灯相互映称，尾部下方用了银色保险杠，显得非常扎实。

内饰方面，全新宝马X5?xDrive45e和燃油版宝马X5保持一致，驾驶位搭载一款全新款式的M多功能运动方向盘，内置i-Drive?7.0系统的12.3英寸中控屏和插电混动版专属UI设计的12.3英寸全液晶仪表盘。车内大面积用了真皮材质，而且还有多款配置可选，包括冬季套装、舒适套装、暗色套装，以对应不同买家的需求。

动力方面，新车搭载宝马家族全新“eDrive”技术，用3.0T直列六缸涡轮增压发动机+电机组合，其中3.0T发动机最大功率210kW(286PS)，电机最大功率82kW(112PS)，系统综合最大功率达290kW(394PS)，综合最大扭矩600N·m，匹配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。官方表示该车能在5.6s完成0-100km/h加速，最高时速为235km/h，NEDC工况下纯电续航里程约85km。

总结：全新宝马X5?xDrive45e的上市，不尽完善了家族车型矩阵，也是在新能源领域一次伟大的尝试。毕竟作为一线豪车品牌，肯定是要有拿的出手的新能源车的，而这款全新宝马X5?xDrive45e就应运而生了，相信会给市场起到榜样作用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新X5新能源上市，纯电续航85公里，值得期待吗

2020款宝马x5新能源用3.0升涡轮增压发动机，2017款车用2.0升涡轮增压发动机。宝马x5新能源是一款插电式混合动力汽车，不同于普通的混合动力汽车。插电式混合动力汽车可以使用外部电源为车辆的动力电池充电。宝马x5新能源的3.0升涡轮增压发动机功率有所下调。这台发动机有286马力和450牛米的最大扭矩。调低动力，进一步提高车辆的燃油合理性。这台发动机可以在1500到3500转/分输出最大扭矩，在5000到6000转/分输出最大功率。与这台发动机匹配的电机最大功率82kw，最大扭矩265 Nm。这款车使用8at变速器。宝马x5新能源前悬架用双横臂独立悬架，后悬架用多连杆式独立悬架。双横臂悬架的结构相当复杂。这个悬架是由两个横臂组成的，两个横臂之间有一个连杆。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。宝马x5新能源搭载适时四驱系统，并用多片离合器中央差速器。以上就是关于宝马x5新能源所用发动机的全部回答。你都记住了吗？如果你不知道其他事情，你可以在评论区留言告诉边肖。

宝马X5可谓是豪华SUV的代表车型，现在这款豪华车也推出了新能源版，纯电续航里程可达85km，值得期待。?

宝马X5新能源版在外观造型上延续了燃油版车型的设计方式，保持了在售燃油版的M运动套装风格，充满了运动感和气势。同时与很多“油改电”车型不同的是，宝马X5新能源版并没有用新能源化的设计方式，而是与燃油版保持了一致性，不过就是在车身侧面增加了充电口，以及尾标也更换为xDrive45e来彰显自己的新能源身份。?

在内饰设计上，宝马X5新能源版也是延续了燃油版车型的设计，并没有太多新元素，这样的好处是保持了一致的档次感和质感，可以更好地满足消费者。再者，为了提升消费者的用车感受，宝马X5新能源版还配备了自适应空气悬架、抬头显示器功能等功能，这就意味着宝马X5新能源版可以更好地适应多种路况，并且底盘悬挂系统带来更好的支撑性和舒适性。动力部分，宝马X5新能源版搭载了3.0T直列六缸发动机与电机组成的混合动力总成系统，加速性能非常不错。?

所以说，宝马X5新能源版值得期待。?

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