捷达汽车隔音_捷达汽车隔音效果如何

1.捷达伙伴做全车隔音有效果吗效果大吗

2.大众新捷达隔音效果怎么样，新捷达隔音效果测试

3.22款捷达vs5隔音升级了吗?

4.大众捷达后备箱怎么没隔音棉

5.捷达隔音最简单的方法是什么

6.捷达vs7的缺点有哪些？

首先，这个保护棉对于隔绝温度的作用还是相当明显的，换句话说，因为隔热棉的存在，在一定程度上可以保护发动机舱盖表面的车漆快速老化。

其次，隔热棉可以保护机舱内温度不至于快速流失，这点在冬天尤为明显，有了隔热棉之后，即便寒冷天气下，机舱内的温度也不会骤降，从而减少短时间内再次启动时对引擎造成的损伤。

最后，有不少人会怀疑，安装了隔热棉之后会不会因为机舱内的温度得不到散发而有自燃或损伤引擎的危险？其实，这点完全无需担心，首先，合格的隔音隔热棉必须是阻燃的，除非你买到了假冒伪劣产品，再者，引擎降温主要是通过冷却系统实现的，如果发现水温升高的情况那绝对是冷却系统出了问题，而不是隔热棉的错。

综上所述，隔音棉真正起作用的并不是隔音降噪功能，而是隔热保温功能，能够起到明显的保护车漆、保护引擎的作用。

捷达伙伴做全车隔音有效果吗效果大吗

汽车隔音是个系统工程，首先要了解汽车噪音的起源。一般来说，汽车在行驶状态下，会产生机噪（发动机的噪音）、风噪和路噪（轮胎在行驶过程中与地面接触产生的噪音）三种噪音。

我们通常所说的一般都是指路噪和机噪隔音。汽车做全隔音的话，对那些注重汽车音响的车友来说是很有必要的，特别是那些注重听觉效果的车友，因为汽车隔音不仅能提高扬声器的音质，还能起到防胎噪，路噪，风噪，大概可以降低3到5个分贝。

还能降噪、提高音响音质、还有保温效果，可以节省耗油。但是对那些不注重音响效果的车友来说，做隔音感觉就没多大必要了，因为对行驶和引擎噪音的改善没有帮助，而且话费大概要4千人民币左右，做完全车隔音后车身会重量会增加40公斤左右，可能对动力系统有一点影响，重量增加。

效果肯定是有的，一般在做之前和做以后都会对车里的噪音用专用分贝仪测试来比较，具体说做隔音有以下功能和作用：1强化车调整了对华战略，提高了对中国市场的车外噪音车内更加舒适安静，3强化门板箱体增强车内音响效果，4和太阳膜完美结合达到隔热理想效果，5和底盘装甲完美结合减少轮胎和路面噪音。

大众新捷达隔音效果怎么样，新捷达隔音效果测试

轿车全车隔音一般是汽车音响发烧友才会做的汽车改装项目,通常与汽车音响改装一起进行,目的是使汽车音响的音质音效在汽车高速行使时有更好的效果.全车隔音做好后,可以有效的减少车辆行驶时产生的噪音,价格因使用材料不同,一般在2000-5000元之间. ...

22款捷达vs5隔音升级了吗?

捷达在各个速段的噪音成绩都还不错，不过在人耳主观感受方面，底盘噪音会比较明显，感觉脚下一直会有比较明显的声响，其余像发动机噪音和风噪，抑制得都还不错。

捷达主要的噪音有三个：胎噪，风噪，发动机噪音。

1、胎噪可以换静音胎。

2、风噪可以用胶条，然后沿着车门内部贴一圈，让内部与外部隔绝，这样效果比较好。

3、发动机的噪音你可以在引擎盖下装个隔音棉。

发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。这是由于捷达在车辆设计时由于成本的问题，部分零件不会采用最好的材料，捷达引擎盖没有使用吸音材料，防火墙没有贴反音材料造成了发动机的声音通过仪表台下方、底盘传入到车内。

转自：车主指南

大众捷达后备箱怎么没隔音棉

升级了。

1、车门隔音降噪处理，钣金双层隔音止振，粘贴狮龙S系列止震板，可以强化钣金扎实度、避免车门钣金产生鼓皮共鸣现象，密封的车门有效阻隔风噪入侵。隔音之后的车门如同箱体，还能提升喇叭音质效果。

2、底盘隔音降噪处理，解决来自底盘的路噪和低频共鸣噪音；拆卸座椅地毯之后，把底盘钣金清洁干净，再粘贴狮龙止震板和吸音棉。

3、车顶隔音降噪处理，同样是先止震然后再进行吸音处理，它有效减小来自车顶的风噪和共鸣噪音，在雨天的时候，滴滴嗒嗒的雨滴声明显变小。

捷达隔音最简单的方法是什么

主要就是为了节省成本。不光是捷达车，同级别车型中也有很多不带的，甚至高端大气的途锐引擎盖上都不带隔音棉。你可以自己加装。

后备箱隔音正确贴法：

1、首先拆下汽车后备箱中两侧的内饰板，在拆下底部的内饰板。

2、拆下汽车轮胎，露出钢板。

3、把钢板底面和侧面情况干净，用阻尼隔音止垫贴满钢板的底部以及侧面。

4、在振动垫的表面底部在贴上一层阻尼吸声棉。

5、后备箱的两侧也贴上一层白棉。

后备箱盖子里面加隔音棉对于车辆有一定的作用：

1、隔音噪，吸收噪音；

2、阻燃，一般来说隔音棉材料是阻燃设计；

3、吸音减震效果粘附在车身上，将有效减缓车身的震动，消除车身金属疲劳；

4、隔音棉的防水性能就会有效杜绝水汽与车门钣金的接触，起到防锈作用。

　5、隔热保温；保护发动机机盖表面车漆，避免发动机的高温直接传至机盖，以此保护机盖表面车漆，同时避免雨天时机盖雾气腾腾影响视线；

坏处：劣质隔音棉的阻燃效果很值得怀疑，会造成安全隐患！

捷达vs7的缺点有哪些？

太平洋汽车网捷达隔音最简单的方法是加增隔音棉与密封条，除此之外还可以选择更换静音轮胎，选用舒适静音轮胎可以大程度上限制车轮在运动状态中引起的噪音。在车门边侧加装厚实的密封隔音条，以减少车辆行驶时的风噪。

外观方面，采用捷达品牌最新设计语言，全新设计的品牌LOGO个性十足，多边形镀铬点阵式前进气格栅+两侧层次分明的LED大灯，让人对捷达又有了一个全新的认知，增添的LED日间行车灯，以及规整的前包围配合银色前唇装饰，更是营造出一定的运动氛围。车身侧面采用了内凹设计，勾勒出一条有力的腰线，搭配上有些溜背的尾部设计。让整车在拥有优雅线条的同时，又不失运动气息。

内饰方面，捷达依旧是大众一贯的内饰，整体看起来颇具简约，显得更加精致，配合双圆环式仪表盘，给人一种颇为简洁的感觉。配置方面，全新捷达配置的前方碰撞预警、主动刹车、倒车侧后方盲点警示系统、自适应巡航、车道偏离等。

（图/文/摄：太平洋汽车网廖维）

内饰用料廉价：捷达VS7虽然是捷达最高端的车型，但由于捷达整个品牌定位都比较低端，捷达VS7在内饰上自然比不过同级的大众车型了。很明显的一点是，捷达VS7内饰采用了大面积的硬塑料，中控台甚至找不到软性材质，内饰看起来还是相对廉价的，和同级国产车型差距较大。

隔音做得较差：捷达VS7由于成本限制，在隔音上没有花太多的心思。打开前机盖你就能发现捷达VS7并没有配备隔音棉，这就导致了捷达VS7对于发动机噪音的隔绝做得并不好，高转速时车内能听到明显的发动机声音。其次，捷达VS7对于风噪的隔绝也做得比较差，当速度上到80公里以上时A柱传来的风噪声相当明显。

捷达vs7的动力

一汽大众捷达VS7动力方面，使用了一台来自大众的型号EA211 1.4T涡轮增压直喷发动机，没错，就是大众最熟悉的那台，相信大家都很了解了，参数方面，它的最大功率是150马力，转速5000-6000rpm，峰值扭矩是250牛米，扭矩转速是1750-3000rpm。

传动方面，捷达VS7使用了一台爱信6速手自一体变速箱，最低配车型还有手动挡变速箱可以选择。

电瓶底座仍采用大众体系的部件，所以电瓶型号的改变需要增设转接座。机舱盖内未见隔热棉、D型密封条，支撑杆也采用的手动，比较节省成本。建议加注95号无铅汽油，这和配备相同发动机的大众车型完全一致。

以上内容参考?百度百科-捷达VS7