骏捷汽车销售点_骏捷汽车销售点电话

2024-11-05 15:06:25

1.骏捷FSV用的什么发动机

2.请问杭州中华骏捷和中华酷宝价位是多少

3.保时捷配额没确定可以退吗

4.中华骏捷FSV的缺点是什么

5.中华汽车的车型介绍

6.在石家庄做汽车导购能挣多少钱？像大众、吉利、比亚迪、奇瑞这样的4S店。

7.中华骏捷。

骏捷汽车销售点_骏捷汽车销售点电话

国内自主品牌中，唯有华晨中华是买的当初德国汽车的崭新生产线生产出来的，是高起点的汽车，而华晨的老总是辽宁的好象是副什么的国家干部，有点党政性质的。

关于油耗问题，你可以加个QQ群，跟FRV车主聊聊，我的群里一些网友说FRV1.3豪华的，在磨合阶段7.5个，预计出了磨合期也就6个多，高速不到6个，相比较算是省油的了。

对了，还有维修方面，国产车，维修可能不会太多，这个方面你就不要考虑了。

还有就是你提到的做工方面，FRV内饰做工还是可以的，但是豪华版的眼睛盒设计的不好，有死角，不方便打扫清土。总的来说内饰是我看到7万以下汽车里内饰相对比较好的。

外观方面，FRV车体的缝隙比较大，有的地方能伸进一个小手指，但是不会往车里漏东西，这点你放心吧。

还有，虽然哥们我还没买车，但先在骏捷军团网站注册了个会员，你可以去网站里面看看别人怎么改车的，相当不错。

还有，如果你打算12月以前买，又是北京周边的，赶快加个团购QQ，过了年可能有没有优惠了。

对了！～～不能光说这车的好，一些小问题也跟你说说，这些都是我在群里跟那些FRV车主聊天得知的。

1、首先是外形做工粗糙，缝隙大，这个刚才跟你说了，

2、有的车主称刹车时有异响，是刹车片的问题，但刹车没有问题，说2000公里以后就不会响了，有的去4S店把刹车片做了处理，就不会响了，总之这个问题不影响驾驶。

3、有的网友说车体出现异响，之后没问他有没有处理。

4、在高压洗车时，天窗出现漏水情况，最后车主好像去4S店检查了一下后来弄好了。

5、方向机出现问题，不过去4S店可以免费修理更换。

还有一些小毛病，但一般都不影响正常驾驶。

据群里的一个4S店销售员讲，11月出厂的新车已经把大部分的小毛病给优化了，估计12月份以后的车，以上毛病可能就不会遇上了

骏捷FSV用的什么发动机

我车是7月29日入手，目前油耗测试大概是9个油，主要市区开

如果能买到1.3手舒建议就买手舒，5。58万买这车还是比较值得的，手豪性价比也还不错。不过多出来的功能基本都很费在我看来。天窗我买了半个月就第一天开了一次。4个轮毂换铝合金的也就1000多点而且可以选择非常好看的。电动后视镜我也就第一天开回来调了下……后电动车窗非常容易换，而且前面的控制面板也可以买到和手豪的一样的面板换了根本看不出来！其他没啥区别了，8000块换完这些你还能剩5000。

我说下FRV的使用感受吧，

先说优点：外形不错，内饰也挺上档次，价格挺便宜，空间也不错，小型车的价格紧凑车的空间，后悬挂虽然是扭力梁但相当扎实。相对A3应该是比较省油。

缺点：使用的4G13发动机，三菱86年的技术，动力可以说相当不够用我的是1.3手豪银，功率63KW，车重好像是1.2吨多点。特别是夏天开着空调的时候，拉3个人就像开微面一样，毫不夸张，如果你想超车也不是不能，转速3500-4500只要你舍得给油。

另外我个人使用出现的问题：最TM让我丢人的问题就是异响，超级超级多的地方响，特别是带着朋友的时候稍微一颠簸就原形毕露了，绝对不给你长脸！

1 方向机颠簸的时候或者杠杠的响，就像2个硬塑料碰撞到一起的声音，4S店没没找到毛病，说方向机优化过了不应该响。

2 左前门哗哗啦啦的超级响，一关门就听见，开起来哗哗啦啦基本上就不断了，4S店离得师父说别修了一拆前门就弄不成原来的样子了，说不定更响，我一想也是，他们技术确实不怎么地，装个地胶都能把我门槛条2个卡子全弄断。

3 空调皮带响只要开着空调，大概2，3分钟有时候间隔几秒钟，吱扭一声在驾驶室听的非常非常清楚。这是让我最丢人的地方，好几个朋友都问我，我说小毛病，没事，其中一朋友就说我，当时不让你买中华非买中华车，没事就跑4S店吧。

4 仪表台响，只要你不听音乐就得听它嗡嗡响，根本就没得修，中华车真的也就这水平了，响就响吧，开2年就换车了，以后它爱哪响就哪响。

5刹车响，开起来就吱吱扭扭的，速度快了就没事，10KM以下就一直响……

6开车门的时候车门会晃悠半天不知道这又是哪一出，你去4S店看车的时候可以试试，特别是后门，你猛的拉开门看看门是不是在晃。而且开起来有咯咯吱吱的声音。是我太背了?该响不该响的地方全响。

我不知道是不是我点背，还是中华车装备技术有问题。这车真的是非常非常粗糙。哪哪都响，带个朋友出去非常非常丢人。所以我现在带朋友基本都是开窗户不开空调。这样风噪和胎噪能掩饰其他异响，除了刹车响。

还有别以为4S什么都能修，他们技术真的还不如一般修理厂的师傅，而且他们很多小毛病他们根本就修不了或者越修越严重，车不是开坏的就是修坏的。

中华车漏水门你也应该听说过，我的事6月的车根本就没优化，就是打了胶。不一定漏不漏呢。

还有个问题我们上次车友见面7个车3个涉水进水，其中2个修车花了5000多。

总体来说严重不建议你买FRV，主要理由就是，除了外形和内饰吸引人之外其他毫无卖点。而且拥有服务最差的4S和反映最慢的厂家！

推荐奇瑞A3，和福克斯速腾一个档次的车，只需要一半的价格。厂家对问题处理反应很快，很多小细节会让你感动！

如果你想对A3了解的更具体点请看我在其他问题里的回答://zhidao.baidu/question/111860224.html#here

请问杭州中华骏捷和中华酷宝价位是多少

外形：

骏捷FSV被看作骏捷FRV的三厢版本，从外形上看，除了两厢和三厢的区别，骏捷FSV在车身一些细节上也有不少变化。前进气格栅不像骏捷FRV那么运动，而是更低调的处理，这也与车型定位有关，FSV的定位更靠近家用三厢车。大灯也没有用熏黑设计，大灯下面也增加了装饰用的进气孔。FSV的车身体积为4510/1758/1460mm，2580的轴距，让内部空间稍显局促，不过可以满足一般家庭的使用。

比亚迪F3的外型像极了9代花冠，而这样的外型也比较容易被大众接受，虽然看上去总是有那么一点不舒服，但是从务实的角度去看，4533/1705/1490MM的体积，2600mm的轴距使得比亚迪F3的内部空间足够一般家庭适用，与骏捷FSV相比，大小差别不大。

配置：

由于骏捷FSV还没有正式上市，因此在配置方面还没有一个得到官方确认的配置单，不过从现在已经得知的消息来看，FSV的配置很有看头。内饰整体风格约骏捷FRV基本一样，，同样都是上深下浅的设计，总体看来基本一致。只有在中空面板上稍有区别，而这些变化也都是功能性的配置提升。比如行车电脑显示屏，从之前的只能显示时间，到现在的能显示油耗，里程，温度的多功能显示屏，音响面板也变成了全银色，不过在功能方面有什么变化，我们现在还不得而知。空调面板也变得与尊驰一样，设计更加大气了。高配车型中还会出现无钥匙进入和一键启动系统。

动力：

骏捷FSV将会分别搭载1.5L华晨自产4A15发动机以及三菱4G18发动机，1.6L车型的变速箱用三菱提供的手自一体变速箱。其中1.5L车型用的发动机为华晨自产的4A15发动机，最大功率75kw，最高扭矩130nm，在动力方面，与三菱的4G18发动机没有什么区别，三菱4G18发动机最大功率74kw，最大扭矩134nm，两款发动机在动力输出上基本没有区别。不过华晨自产的4G15发动机支持VVT可变正时气门技术，在节油性上会有更好的表现，不过由于还没有可与之匹配的自动变速箱，因此只有手动车型可选。骏捷 (详情报价)的大获成功更加坚定了华晨发展自主品牌车型的信心，从骏捷Cross的名称上就可以看出，华晨希望这款车型能继续延续骏捷在国内的热销势头。不过实际上骏捷CROSS (详情报价)与骏捷之间却并没有什么必然的联系，骏捷Cross出自华晨自主打造的A2平台，这个平台体现了华晨在自主研发上取得可喜成就。

骏捷cross　与其他品牌一样，华晨并不会满足只在A2平台上打造FRV一款车型。即将上市的骏捷cross与此后上市的FSV则是华晨充分利用现有的体现。同平台则意味着这三款车型有着天然相似性，但定位的不同又让每款车型都有自己非常独特的优势，带给消费者不同的选择，下面就让我们一起来看看这三款车型是怎样打造自己的风格的。　　外观 FRV时尚骏捷CROSS个性 FSV偏向于沉稳　　三款车型不同的定位使得其在外观上有着各自的风格，FRV的时尚、骏捷CROSS的个性、FSV的沉稳。从外观上就可以看出，前两款车型更加适合个性张扬的新生代消费者，而FSV则将目标指向了家用车型市场。

FRV　FRV的外形设计出自乔治亚罗领导的意大利设计公司，前脸饱满大气，既传承了家族的中字进气格栅，又有新意。在进气格栅下面有两道镀铬弯饰，类似于宝马的双肾形设计，似乎在暗示其出身于宝马之间的联系。

骏捷CROSS　骏捷CROSS在FRV外观基础上进行了改进，双U型的前脸设计更举动感，进气栅栏也由“双肾式”设计改为镀铬装饰的横向辐条。轮毂也由普通的五幅铝合金轮毂改为Y字型的五幅铝合金轮毂。提升了最低离地间隙，骏捷FRV CROSS的通过性得到加强。

FRV

FRV　为了营造更加沉稳的风格,FRV上"宝马双肾"的格栅被FSV一体化的镀铬中网取代.雾灯的设计也取消了横向的装饰条,与车体更加融合。车侧转向灯也从前翼子板移动到后视镜上，侧面更加简洁。总体来说，FSV外观设计更加沉稳大方，迎合了大多数人的审美要求。内饰骏捷CROSS在FRV基础增加了时尚元素，而FSV改变较大，更加成熟　上深下浅的颜色搭配被大多数家用车型所用，总体来看，FRV的中控布局非常干净利落，有点卡罗拉中控的味道。中控面板处的按键则显得有些拥挤。与低配车型全黑的中控台设计相比，亚光的中控面板更显时尚，整个按键区的布局层次分明，不会给操作带来麻烦。 FRV内饰　为了体现出时尚动感的一面，骏捷CROSS车门内饰、方向盘和仪表盘都使用了大量的镀铬装饰，整体档次感提高不少。仪表盘和空调旋钮的背景灯依然延续了骏捷FRV的橙色设计，光线柔和。与FRV一样，骏捷CROSS低端的1.5L车型同样用了全黑的中控台设计，很有质感；而1.6L车型则用了更加温馨的上黑下米的设计。骏捷CROSS内饰　与前面两款车型相比，FSV的内饰设计有了较多的改变，显得更加成熟，颜色的搭配上更加丰富，同样用了上深下浅的设计，不过这次中控并没有照搬原来全亚光的设计，而是将椭圆形的亚光按键镶嵌在黑色面板之中，有新福克斯的味道。中控台用了更多圆润的设计元素，更显时尚。 FSV内饰三款车型乘坐空间基本相同　在尺寸上，骏捷CROSS由于增加了行李架和保险杠等外观配件，在外部车身上尺寸与FRV相比有一定的增加，不过这对车内空间并不会产生影响。另外值得一提的是FRV CROSS的底盘提升了20mm，提高了车辆的通过性。FSV额可以说是FRV的三厢车型，在轴距上并没有变化，所以除了后备箱的空间外，这两款车型空间上没有太大区别。配置骏捷Cross增加了时尚配置 FSV配置升级明显，定位高端　骏捷Cross配备天窗、四门电窗、四安全气囊、16寸铝合金轮毂、ABS+EBD、CD播放器、支持MP3、AUX/USB接口，安全带未系紧提示等，这些配置基本和FRV的高配版本相似，不过像支持MP3和AUX/USB接口这样的时尚配置是FRV所不具备的。三款车型基本配置都比较齐全骏捷CROSS拥有多项时尚配置 FSV配置明显高于另外两款车型　FSV高配车型配备倒车雷达、铝合金轮毂、电动天窗、后视镜电动调节、无骨雨刷，AUX/USB接口，另外像6.5英寸宽屏幕触摸式DVD和导航系统这样的豪华配置也出现在这款车型上，与FRV与骏捷cross相比，FSV拥有更高的定位，同时其价格区间相对也要高些。 FSV在安全配置上可能会有更大的进步　另外在安全上，FRV与骏捷cross都只配备了双气囊与ABS，EBD等基本的安全配置。而未来的FSV车型很可能会搭载更多的安全配置，弥补自主品牌车型安全性能普遍较低的不足。动力 1.5L自主动力是亮点，取代FRV的1.3L动力成为骏捷CROSS和FSV的入门动力　骏捷CROSS一共只有两款车型、两种动力搭配，分别为1.5升最大功率75千瓦、最大扭矩135牛米的华晨自主研发的4A15发动机，以及最大功率74千瓦、最大扭矩136牛米的三菱4G18S 1.6升发动机。其中1.5升发动机配备的是5档手动变速箱，1.6升车型配备的是4档手自一体变速箱。 FRV上的1.6L三菱发动机另外还有一款同为三菱品牌的1.3L动力骏捷CROSS搭载的三菱4G18S发动机　此次骏捷CROSS最大的一个技术亮点就在自主动力上，其自主研发的绵阳新晨4A15发动机帮助华晨中华摆脱了对于东安三菱的技术依赖，而且性能数据方面丝毫不逊。2005年华晨与德国合作，成功研发出高水准的1.8T发动机算是迈出第一步，1.5升绵阳新晨4A15的推出，更是完善产品线的重要一步。华晨自主研发的4A15发动机　FSV同样作为较新的车型，不仅共享了Cross上的细节提升，同样共享了最新的4A15发动机，同时三菱4G18S 1.6升发动机也得以保留，这两款发动机参数十分相近，主要是为了迎合不同的消费品味。　　FRV上所搭配过的1.3升发动机没有继续出现在Cross和FSV上，可见华晨的用以就是用自主1.5升发动机全面替代三菱1.3升。

保时捷配额没确定可以退吗

骏捷车的音响效果一般没有伊兰特舒适型好

如何改装音响要8000，酷宝的音响好极了

15-17万

550一般

荣威550S 1.8T 品锐版指导价：14.28万

荣威550D 1.8T 品逸版指导价：15.28万

荣威550S 1.8T 品智版指导价：15.68万

荣威550D 1.8T 品臻版指导价：16.68万

荣威550G 1.8T 品仕版指导价：18.98万

中华骏捷FSV的缺点是什么

保时捷配额没确定可以退。咸宁的吴女士在武汉江夏看中了一辆保时捷跑车，交了6万定金，但等了三个多月，销售员却通知那款车没配额。无奈，只能申请退款。可是，虽然双方签了退车退款协议，但随后的退款过程却是一波三折。

保时捷的定制

保时捷的车基本属于私人定制，每款车的配置都不一样，吴女士看中的这款718Boxster，车轮毂，方向盘，倒车镜都是按自己喜好个性化定制的。所谓配额是“进口配额”的简称，限制每年允许进入一个国家的进口总量，吴女士的这辆保时捷没有配额。

也意味着武汉江夏的康顺骏捷汽车销售服务有限公司没法进口该车，需要排队等配额，这在豪车界十分普遍。无奈之下，吴女士提出退款退车。眼看快要到30个工作日的期限了，销售员却突然告诉吴女士，公司股权将发生变更，让吴女士心里没谱的是，退款协议的原件对方没有给她。

中华汽车的车型介绍

缺点：

1，驾驶时换挡有点不清晰，偶尔会出现打齿的现象。

2，小问题太多，雨刮器不给力，车窗玻璃不听使唤。

3，加速时，发动机声音有点大。音响开大声点的话，车内有共振。

4，减震太硬。

5，车内有异响，特别是走在坑坑洼洼的乡下的小路上时候，会听到车内许多地方支支扭扭的响。

扩展资料：

中华骏捷FSV冬季使用注意事项：

1，骏捷FSV轮胎：

橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎诉不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。

2，骏捷FSV雨刮器：

如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将骏捷FSV空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开，同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。

3，骏捷FSV挡风玻璃：

骏捷FSV风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，避免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。

后窗玻璃除雾线路的作用很大，在雨天或雪天行车使，后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时，应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭，如果上下擦拭，容易把电阻丝擦断。

在石家庄做汽车导购能挣多少钱？像大众、吉利、比亚迪、奇瑞这样的4S店。

骏捷　据经销商介绍，买骏捷的1.8L车型现金优惠9000元，只有手动挡可以选择，而且现车不多。骏捷车销售情况不错，除了1.8L车型还有1.8T车型可以选择。有兴趣的朋友可以去附近的4S店咨询。中华骏捷：作为一款国产轿车，骏捷的外观让人眼前一亮，它的设计打破了人们对国产轿车的一贯印象。靓丽的外表，大气的外形，的确有点宝马的意思。简洁的尾部设计给人以短小精干的感觉。内饰方面，骏捷的风格稍显老气，做工也还有待提高，这与他“年轻”的外观不太相符。华晨汽车发布消息称，其在7月11日向德国出口了270辆中华骏捷（评论配置）轿车，车辆已经通过德方相关人员的验收。有关人士透露，这批中华骏捷均达到了欧洲的安全测试NCAP三星的水平，已经能够在德国进行销售。欧洲是全球汽车准入标准最高的市场，德国更是欧洲国家中准入标准最高的国家之一。因此多年来，中国的自主品牌一直将迈入欧洲高端市场作为自己追逐的目标。而华晨汽车一直把国际高端市场作为检验自主品牌品质的试金石，大力拓展欧美国际高端市场作为海外战略目标。如今，德国HSO公司向华晨汽车大批量订购中华骏捷，说明其产品的品质、安全、售后服务等方面已经获得了欧洲市场的认可。中华轿车作为华晨汽车的经典之作，整合全球，由世界级汽车公司提供技术支持，关键零部件由国际知名厂商提供，并与国产宝马共线生产。在2007年由西班牙IDIADA完成的碰撞测试中，中华轿车取得了自主品牌迄今为止在碰撞测试中（按欧洲E-NCAP的标准）的最好成绩。车系中排量最小的1.3L手动舒适车型将在成都正式上市，同时公布最终售价。这款中华骏捷FRV将取分区域的方式进行销售，并针对四川地区制订了特别销售政策。值得一提的是，骏捷FRV1.3L手动舒适型将会搭载来自三菱的4G13S发动机，这款发动机堪称三菱小排量发动机的王者，其最大功率为93马力，最大扭矩为114N·m，升功率可达53千瓦/升，并且符合国Ⅳ排放标准。发动机结构设计紧凑，具有较小的整机尺寸，在轿车发动机仓内很容易布置，其较轻的重量，也使整车的加速性和通过性得到提高。骏捷1.3L的排量迎合了当今油价不断上涨，消费者对节油、降低使用成本的强烈需求。经过实际测试，中华骏捷FRV1.3L的百公里耗油量为6L左右，且尾气排放全面达到国IV标准，节能效果令人满意。

酷宝　中华COUPE酷宝的外观与内饰令人大感意外。其外观乍一看并不特别引人注目，但仔细一看很有味道。所谓“多则惑，少则明”，中华COUPE酷宝的外观将简约、流畅和锐利发挥得酣畅淋漓。无论红、黄、蓝、紫，都显得十分顺滑、动感。记者选择了一辆红色的酷宝。刚一坐进车内，细腻而运动的内饰让人有种驾驶的冲动。记者看到，车内全黑色配色辅以金属和仿炭纤维装饰条，中控台整体使用了手感不错的瑭塑材质，做工相比骏捷、尊驰有了明显的提高；新设计的白底炮筒式运动仪表盘让中华Coupe的内饰看起来更加运动。启动发动机运行，感觉车身十分沉稳，瞬间抓地感十分强烈。轻点油门，并未出现强烈的引擎轰鸣声，加速瞬间完成。在0～100km/h的测试中，仅花了不到9.8秒。在一段平直的道路上，我在1km左右的加速距离就把车速提升至160km/h以上。此时发动机发出了欢快的轰鸣声，并释放出越来越强的动力，令人血脉贲张，欲罢不能。中华COUPE酷宝强制减挡后的提速比较出色，1.8T引擎170匹的最大功率与4速自动变速器匹配得相当好，最高车速可达到220km/h。最后，记者对中华COUPE酷宝的过弯能力进行了重点测试。随着一脚油门，车子以80km/h的速度吼叫着冲向弯道，记者迅速转动方向盘，重达1.33吨的车身竟然轻松而过，几乎没有感觉到侧倾，随行的工作人员吓出了一身冷汗。中华COUPE酷宝之所以能表现得如此出色，主要原因是用了保时捷的底盘调校技术，优化了前后悬架和转向系统，加上“后轮随动”转向技术，改善了在高速和坏路面、冰雪路面的操控稳定性。同时，偏硬的悬架在紧急制动时也降低了点头感，提高了路感清晰度，高速过弯是件非常轻松的事情。

中华骏捷。

各地汽车经销商拿到的价格不一样，卖出去的价格有区域性差别，作为汽车销售顾问买车的待遇是底薪加提成的，提成基本的算法是根据不同的车给出的提成不一样，好卖的车提成会低些，不好卖的提成会高些，具体是根据车的利润点来的，同时每台裸车的提成是固定的，还要加上装潢和保险，这两样是提成最多的。然后每个月你的主管会给你定相应的任务，完成任务的话有奖金，完不成扣钱。业绩一般一个月也就3000~4000.好的话上万。

1.6有以下车型：

骏捷1.6MT舒适型 8.98-8.98万

骏捷1.6MT标准型 8.58-8.58万

骏捷1.6MT豪华型 8.88-8.88万

骏捷1.6MT夺冠版已停产

也就是说,还没有停产

现在最新款骏捷最低配,排量1.6的应该是两厢的

如果是三厢那么就是:骏捷1.6MT标准型

型号：骏捷1.6 MT标准型

车型：三厢轿车生产厂商：华晨中华所属： [中华骏捷]

上市时间： 2006 最近更新： 2008.07.09

外形尺寸（长/宽/高）： 4648/1800/1450 油耗： 6.5L