荣威550汽车质量怎么样好不好买_荣威550汽车质量怎么样好不好

1.荣威550怎么样

2.想知道荣威550 1.8手动这车品质如何

荣威550的1.8DVVT发动机源自英国的K系列发动机,技术规格并不落后,但燃油经济型与一些先进对手相比并不出色,而且550自身的质量较大,油耗水平是它的一个短板。单论驾乘感受荣威550已经是自主品牌的高水准,驾驶起来轻松又给人回馈富有一定的驾驶乐趣,底盘悬挂较硬,滤震有功力,但是走烂路的舒适性还不够出色。车厢内部的储物空间等便利性设计上存在不足,日常使用会感觉有点不便。

希望纳

荣威550怎么样

我是荣威550的车主，有用了2年半，跑了7万多公?里，是整个杭州公里数最多的一辆，应该我说的比较有可信度。这车我开了这么久感觉还可以，样子漂亮动力也不错，偶尔有点小毛病去4s也会很快解决。油耗表上显示每百公里7.6，实际在6毛左右，?市区稍高一些，我加满一箱油可以从绍兴新昌一直开到江苏徐州，800多公里哇。比朋友的科鲁兹是省多了。缺点也不是没有，铁皮厚车子太重，加速总觉得不够爽，（你可以仔细去对此一下科鲁兹和550两车的铁皮厚度，那完全不是一个档次的）但车子重了高速上就感觉特别稳当，当然安全性肯定也高，去年年初不小心出过一次追尾事故，撞上了传说中的汉兰达的屁股，它的后保险杠都掉下来了，我车只换了一个前鼻连扳金都不要做，结果我车修了500不到，汉兰达花了2400。冷车时挡位有点涩，发动机超过4000?转噪音有点大，但基本都在3000以下很少达到这个转速，高速上3000转都120了。操控也不错，我因为经常要走一段很曲折的山路，经常在这条路上炼技术，呵呵，侧倾很小，基本60码过急弯不需要刹车。就说到这里吧，因为是手机上网没办法上图，等会用电脑给你发，有不懂可以问我，我说的都是事实，不是事实天打雷劈。

想知道荣威550 1.8手动这车品质如何

三款车都偏男性使用，荣威550和克鲁兹还行，福克斯内饰做工跟样式都一般，这三款车就福克斯没有什么突出的。三个车都属于偏大油耗，对于你这路况来说都会在10-14了，自动的，要有心里准备。我个人觉的13W的话不要买手动的了，会被别人的眼光贬值的哈哈，但如果你想运动型的话那就另说了。

荣威550目前在各车主身上反应是相当不错的，别看他是国产车，但做工强用料足以跟中高级轿车相比了，毛病不多，品质不错，因为荣威有着英国车的血统，所以它将会成为国产车的骄傲，不得不说它的舒适度相当棒，车很稳，对于自重1。5吨的车来说，在高速上高速行驶那是一种享受，这比同级车算是出重的。但这车算是偏重的，自然起步转数底的情况下会肉或慢一些，不过1。8的发动机从舒适度上讲已经很优秀了，如果想运动点的话，上1。8T会好一点，但对带T车型来说不会出重，当然价钱会高出不少。内饰好看，精细，大气，配置还算高，特别是音效很棒，8喇叭。车身也很大气，饱满，外型来以每个人来讲不太好说，不过我个人认为大气，耐看型，说心情里话，你看到也许会喜欢上，个人认为对于车外型好看不好看， 要在于车主是否是帅哥或美女。

科鲁兹这车也不错，外型霸气，运动型的，但有人说不太耐看，时间长了反而看的有点腻。不过这车对于年轻人来说是那是太配了，特别是你的这个年龄。科鲁兹内外做工到质量上那是没得说的，但最近有些质量问题，也许是各别情况吧，大多数车主的小兹还是没有问题的。科鲁兹的提速也一直有争议，个人认为应该是比日系车起步慢些罢了，因为车身会比日系说强重，自然会肉些，高速稳定也是表现很好的，属于运动型的车吧。

三部车中的福克斯拿这前两部车比的话，没什么优势的。所以总结是，荣威550适合喜欢舒适，个性稳重的人，可能年龄偏大吧，还有重要的一点是爱国呵呵。科鲁兹适合年轻喜欢运动人性的人，比较适合你这年龄，但可能要自动档的话13W是不够的。这里13W我指的是净车价，因为你给的这三款全下来都会超过13W的。配置来讲荣威550，要1。8的就行了，不要带T的，荣威车型基本都带高配的，比如全配真皮，高音质，天窗。中控台都一样，底配的没有自动空调跟后出风口，还有就是DVD了，个人感觉以后自己加合适些，要是4S送那更好了。科鲁兹上个手动的也不错的。配置方面有些不同，有手动底高两种，跟自动底高两种，看自己的钱多不多，用不用到一些配置了，性价比不如荣威550。

高来说，荣威550应该还算强点，你可以在车里试试。还有重要的一点“今年16-20岁”我是真的想不明白是什么意思。。。你这么小买车干什么啊？家用对你来说有点过早吧？难到是小富二代？

1.8L

启逸，自提车到现在已经过去了一个星期的时间，跑了将近300公里，总体感觉良好，个人总结了如下优点和缺点:

优点1、外观没的说，一个字酷两个字漂亮三个字形容帅呆了，走哪都会有很高的回头率，去车管所上牌，停车场有上百辆新车等待上牌，荣威550一摆那，利马拥来很多人围观不断赞叹，问这问那，旁边停个宝马5系也没550受人关注。

2、内饰，做工精细没的说，超过同级的合资品牌。

3、操控感觉，方向准确，力道正好，车身稳重不发飘，尤其是高速行驶感觉很舒服(现在磨合起最多拉到90)。

4、音响，8喇叭声音饱满有层次。

缺点:1、1.8L减配太多,大项目俺就不说了,连USB接口都省了太不应该,其实是个不值钱的玩意,但是现在没有这个接口真不方便,550号称数字化轿车,连USB接口都省了太不厚道，幸好CD能放MP3盘。

2、眼镜盒忒小，我的墨镜不大都不能完全乘下。

3、后坐空间偏小点，座椅角度有点问题，长时间乘坐不是很舒服。

4、发动机声音有点大，不过在能接受的范围之内，磨合期过后应该会有些好转，这个问题可能是隔音处理不太好，有银子话另外做个全车隔音问了下装潢店要1500-3000元。

5、起步容易熄火，对于这个问题，我想多说两句，个人感觉起步熄火应该不是质量问题，而是油离的调较问题，荣威车身比较重，就1。8L这款来说，发动机动力力道还不够足，所以起步的时候要稍大些油门，我的车离合半联动结合点比较低所以油门要及时跟上，不然确实容易熄火，从提车到现在也熄了有7、8次，新车都有个适应的过程，不过还是希望厂家能够针对这个问题能够更好的调教一下油离，让车主更舒服的驾驶车辆。

6、屁股太高，A柱比较粗，这是设计问题恐怕没法解决，样子漂亮了，但是牺牲了一些安全性，车主要谨慎点驾驶。