2017款高尔夫gti价格多少_17款高尔夫多少钱

2024-09-03 19:25:48

1.8代来临之前试7.5代高尔夫R，还曾保留经典的一代，就这样落幕了

2.高尔夫r的ea888多少马力

2016年12月提车，2017款高尔夫1.8t中配。现在3年半了，因为种种原因要卖车了，过去的3年半真的是又爱又恨，爱到每天去车库看它，恨到巴不得第二天就去店里把它置换，但是当真正的要卖车的时候，心里还是和难过的。毕竟它见证了太多的事情，因为它我交到了很多好朋友。一个短暂的回顾，大概50张图，从提车到今天，感慨一下！

有一个只可描述但是没有照片的事情就是我的车还刷了APR的一阶，因为车是第三代ea888 1.8t的引擎，所以潜力很大很大，刷完之后达到了240hp和386nm的扭矩，和之前的车完全感觉就不一样了。只不过北美的高尔夫是标配6速tiptronic变速箱，而不是国内标配的DSG，如果我有DSG的话我就能去干GTI了哈哈哈哈。然而2018年开始，大众陆陆续续取消了1.8t在高尔夫上，慢慢的变成了ea211的1.4t，那个是真省油啊！诶哟跑题了哈哈哈我在4w5的时候刷了一阶，对车的质量完全没有影响。说到质量，第一个毛病是在6万公里，第三年的时候，也就是2019年12月的时候，水泵壳(water pump housing)大漏水，满满的水箱在3天内就能漏的干干净净，全部流到车底下了，因为刷了一阶，按理说是不给质保的，但是我去了一个朋友的大众店，他们不知怎么的就给我质保修好了，如果没有质保的话，换水泵壳要合人民币9600元，零件+工时费。现在在6w5的时候，有一天下雨，突然发现左后门车里面，也就是越过了橡胶条的位置有水，漏水了！由于现在疫情，不想和陌生人接触，也就没有去检查，这是第二个毛病。

这是刚提车的那一天，交车前去加油。

膜啊什么的都没撕掉呢

临时牌照

提车那一天，其实之后想想应该买一辆GTI的。

提车公里数，满满的油

这是这车第一个形象，换了钢圈雪地胎套装。

加了四个铁圈的轮毂罩，这种迷你罩很贵的！

倒车走神不小心怼到后面的车了，留了一个小条和电话，车主也没有联系我。

去公园

第二年的冬天，换了一个整个的轮毂罩，玩雪！

第一次换机油，7500公里，我发过帖子。

玩雪！

有雪地胎真的好开多了

到了第二年的夏天，把尾标扣掉了，然后把车标换成黑白的。

白色内衬+黑色车标

在网上买了一套高配帕萨特18寸轮毂。

整个车都精神起来了

真的轮毂能改变一辆车

好景不长，还是换了一套最喜欢的拉力赛车风格的轮毂

刚装上的时候因为太新了，颜色不对，之后轮毂氧化一些之后颜色就正常多了

全车淘宝LED灯！哈哈哈

和朋友们去跑山，我真的追不上。。

觉得北美的尾灯太脑残了，红色转向灯和刹车灯居然用的是同一个灯泡，换！

现在是7.5代的原厂LED尾灯了，虽然转向灯还是红色的，但是亮了很多

这是4万公里了，外面-10度

帮朋友装前大灯，网上买的，然后装了LED灯泡，瞬间就羡慕了，开始打小算盘我也要买一对

装好了效果真好

LED

然而我的还是。。

然后我也买了一对哈哈哈哈

自己在家拆装

亮了，6500k的HID

帅多了

终于看着舒服点了

跑赛道我就当个工具车。。

被人撞。。并线不看反光镜

好惨

三年来的感受呢！是！个！好！车！时间过得好快啊，转眼三年过去了，这要是再不小心一点，第四年就到了。总的来说这车没给我任何烦恼，质量相当没问题，这车也不是德国制造的，是墨西哥厂代工的，说实话看当地车友群里感觉墨西哥厂出来的车问题反倒比德国厂的还少，这就很那个啥了，可能是墨西哥工厂比较新吧，技术什么的比较新，然后员工培训或者要求都比较高，谁知道呢，希望一汽大众也能把车造好吧！

然后这就是这车最终的样子，慢慢的这些东西都要拆掉了，然后单独卖，车马上就要复原了。

3年半，6万5。如果不是因为疫情，现在应该已经7万多公里了。。

这就是我的改车列表了，马上全都拆掉卖了。。。。诶。。。。。。

3年半，6万5千公里，从来没有掉过链子。高尔夫是个好车哈哈哈哈下一辆车还未知。。

8代来临之前试7.5代高尔夫R，还曾保留经典的一代，就这样落幕了

还有一个月不到2017年就要结束了，年底不少品牌的车都会有一定的优惠政策，不仅为消费者一次优惠的政策，同时也能为自己的品牌最后冲刺一把销量。那么想换车的朋友何不乘此机会来看看是否有你的菜？今天小编就给大家推荐20万左右的紧凑型车。

它就是全新高尔夫。在11月4日，大众带来了新高尔夫家族庞大的产品阵营，新高尔夫、新高尔夫R-Line、新高尔夫GTI三款重磅产品的11款车型同时上市，售价12.19-23.99万元，与现款车型售价保持一致。

在外观上，全新高尔夫与海外版本总体差距不大，总体外观依旧传承了奔驰家族的特色。不同的则更多是在细节上的变化。全新的LED灯排列，让前脸看起来更加充实饱满，花瓣式造型的轮毂设计也使得时尚感十足。且三款车型的尾灯也用了熏黑处理，排气管出GTI版本外，用隐藏式设计，新款车型外观或许更加具有吸引力。

在内饰方面，全新高尔夫依旧保持了之前的风格，不过它新增加了12.3英寸的液晶显示屏和9.2英寸的多媒体显示屏。

动力方面，新车搭载了1.6L、180TSI、230TSI、280TSI、380TSI五款发动机，与之配合的是5速手挡、6速手自一体、7速DSG双离合变速箱。新车继承了高尔夫家族的运动基因，动力性能依旧稳定而出众。

对于该车的年底优惠政策，北京地区优惠1.35-2.15万，上海地区优惠2.8万，深圳地区优惠3万，广州地区优惠1.5万，长沙优惠0.5万，成都优惠1.5万。

高尔夫r的ea888多少马力

第八代高尔夫已经在去年发布了，作为一台有45年传承的车型，高尔夫可以说是大众汽车的灵魂车型之一。有不少玩笑声称，大众的所有车型，都是通过对高尔夫的拉长升高而衍生出来的，这无疑表现出了高尔夫的地位。虽然它车价不奢，定位不豪，但其蕴含的文化，及承载的家庭情感，让它成为数代年轻人的向往座驾。

高尔夫的运动性之所以有很广泛的认同，除了在当时它的性能和操控确实不错外，也因为从第一代开始，其GTI车型就衍生生产，对于性能进行了更直白的表达，从此小钢炮一词便开始出现。随着第三代车型的出现，从此高尔夫后面又多了一个字母——R，这就是我们今天的主角。

R字车标是许多车迷向往的圣物，它如同圣约翰的手臂，吸引不同人群慕名前来，它是Race的代表，如果说普通的高尔夫更多是给人一种操控上的愉悦，性能上靠想象靠刷阶，那么高尔夫R则实实在在直接满足了对动力的渴求。在路上你不要轻易挑战一台深蓝色大众两厢车，很可能在你油门起落的瞬间，它已经消失在车流中。

目前在售的高尔夫R是基于7.5代高尔夫打造，在2017年进行了外观和动力的升级，车辆配备LED前大灯，全新造型的日间行车灯以及带流动式转向灯的暗色LED尾灯，都增加其冷酷无情的一面，并拥有更加细腻的光感表现。

在第八代高尔夫发布之后，许多人都将它口诛笔伐，更为激进运动的造型，反倒丧失了经典韵味，所以就让这代高尔夫更显珍贵。宽厚的C柱是其灵魂，在高尔夫R上得到保留，没有过多的进行修饰，只有侧面的18英寸“Cadiz”铝合金轮毂和碳纤维外后视镜，让不明所以的人心中埋下一个疑问，这是什么货色，配备了如此高调的装备。

许多人喜欢拿扮猪吃老虎来形容高尔夫R，无疑是因为它低调的设计，虽然尾部用了双边共四出的排气，但黑色裙边为其做了掩饰，让人误以为只是某些爱好者的外观改装，不足以发挥真实威力。

40万的价格不算便宜，虽然当面临选择时，你可能会犹豫档次感更好的奥迪S3，乐趣更足的手动挡福克斯RS，甚至开始考虑是否真的要这么一台乐趣为主使用为辅的“大玩具”，而把目光转向5系、E级时，但当你在路上看见这么一台车，永远不会认为真正拥有它的人是，反而心中由衷欣赏，这是有自己坚持的人。

虽然它的内饰依旧是大众的典型设计，不过现在谁又不是家族式风格，但它厚重的车门，依旧显示出进口品质。仪表盘背光鲜亮清新，用白色边框，相比普通版车型的纤细简约设计，有一种稳重。

除此之外车内没有太多让人兴奋的地方，一切都很普通，但作为一台性能车，你很高兴看见它有座椅加热功能，装配了8.0英寸屏幕，并支持多种手机互联。全车也能胜任5名成年人与343L行李的日常通勤和郊游行李。

当然你即使知道它种种光芒，但静置在那里也很难让人怦然心动，毕竟从视觉上，它不会强烈的刺激到你内心，也还只是台高尔夫罢了。

但当你发动引擎之后，尤其是选为赛道模式，车辆给你的直接反馈和快速的换挡动作，让你流露出期待已久的笑容。

这一代高尔夫R依旧用的是经典的2.0T?EA888发动机，但到如今已经发展到第三代，相比之前的机器，新机型用更轻量化的曲轴设计，正时链条与张紧结构得到耐久性优化。除此之外，配备了双可变气门正时技术（VVT）和可变气门升程技术（AVS），再加上双喷射方式（歧管喷射和缸内直喷技术），让它的燃效效率更高，也能降低油耗。

高尔夫R在起步或是平稳驾驶的初段时间，它和家用车没有区别，刹车油门的脚感不紧绷，不沉重，能进行很好的跟车巡航，但只要你突然的深踩，它R的本性立马显露，首先是快速的连降几挡，然后源源不断的动力把你包围，像有一股气流轰着你走，当转速达到4000转，5000转，6500转，都没有任何力竭。

随着刹车的加重，系统会自动进行降挡补油，这是非常鲜明的性能车调校，通过你大力的油门和刹车，系统判定你处在激烈驾驶或竞技状态，通过这样的方式，为你在后续的提速过程中，有更快速直接的扭矩分配，随着仪表盘指针的弹跳式上扬，无时无刻不在挑逗它面前的人。

虽然有四出的排气，但是它并不会给你预期的暴躁，在高转下的换挡或收油时，会极其低调的发出沉闷的砰声，它不尖锐，但在安静的场所，比如地库或小区，也能引起注意。

高尔夫R的百公里加速时间一步步递减，从最初的7.6秒到6.2秒再到5.0秒，如今成功压缩至4.8秒，正式进入5秒俱乐部，其发动机最大功率213千瓦，最大扭矩380牛米，与现在A35?AMG处在一个水准，匹配7速双离合变速器。

大众大部分车型都有动态驾驶模式选择，但没有哪个车型在选择不同模式后，能有高尔夫R表现出这么明显的性格差异。它的经济型相当于普通高尔夫，换挡非常积极，不到2000转就选择升挡。而标准模式下就开始有补油机制，即使是自然的滑行降速，降挡时也会小补一下。

而赛道模式下，发动机基本处于时刻准备的状态，油门刹车变得机敏，如果还是像刚才标准模式下的力度去踩踏踏板，那么它一定在你面前展现一个抽身动作，让你突然惊醒。除此之外不管何种温柔的方式驾驶，发动机不到3000转是不会换挡的，而如果你油门持续保持一定深度，它转速基本很愿意奔着红区去，速度轻松突破150公里/小时，提速不是难事。

并且悬挂阻尼变得更硬，当通过小的坑洼，给人身体的回馈撞击更加直接，但不野蛮，不是那种不加任何过滤的原生态，对于滤震和缓冲有合理的平衡。

由于此次试驾并没有跑山或者上赛道，所以对其侧向支撑及推头不能说有太深刻体会，但起码在车流快速躲闪的过程中，它车身动态干净利落，没有尾部的冗余或者飘忽感，犹如一个质点随方向转动而动。基于第五代Haldex耦合器的4Motion四轮驱动系统，它可根据实际情况将动力分配至每一个车轮，而前后轴上的电子差速锁能对极限驾驶中失去着地摩擦力的车轮进行控制，从而提升过弯流畅度，确保动力不会流失。

结语：高尔夫R是非常纯粹的为驾驶者自己带来愉悦的车子，因为在外人看来，根本感受不到能从它身上获得怎样的满足感，但你却能在每天重复的道路上，通过驾驶，找到不同心情的抒发方式。疲惫了，放松舒缓的看着沿途的街景；烦躁了，几股酣畅的提速打开心门，可能它只是占据了使用过程中的很短时间，但却组成了每天最有色彩的生活片段。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第七代高尔夫R的ea888发动机，不改装也有290马力。高尔夫R是钢炮车型，是进口大众旗下的车型，没有原厂改装，性能还是挺强的。高尔夫搭载大众第三代ea888发动机，最大功率213kw，最大扭矩380 Nm，最大功率转速5

高尔夫r的ea888多少马力

第七代高尔夫R的ea888发动机，不改装也有290马力。

高尔夫R是钢炮车型，是进口大众旗下的车型，没有原厂改装，性能还是挺强的。

高尔夫搭载大众第三代ea888发动机，最大功率213kw，最大扭矩380 Nm，最大功率转速5400至6500 rpm，最大扭矩转速1850至5300 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和铸铁缸体。

虽然铸铁缸体的散热性能不如铝合金缸体，而且铸铁缸体的重量也比铝合金缸体大很多，但是铸铁缸体所能承受的温度和压力更高，这就为强大的改装潜力奠定了基础。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

高尔夫配备全时四驱系统，用多片式离合器中央差速器。

R高尔夫的前悬挂用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂用多连杆式独立悬挂。

高尔夫r在全世界有很多粉丝。这车是小钢炮模型，很多车迷会用高尔夫r改装。

还有高尔夫gti车型，也是小钢炮。进口高尔夫r贵，能买这车的人真的很喜欢。