1.丰田凯美瑞2.0L车型值得买吗?

2.丰田凯美瑞怎么样?2.0G车型全款多少钱?

3.凯美瑞是什么车

4.号称“省油又耐用”的丰田凯美瑞,选哪款最划算?

5.都觉得丰田凯美瑞价格高?该车的低配和高配怎么选?

丰田凯美瑞汽车报价及图片大全_丰田汽车车型及报价凯美瑞

凯美瑞是广汽丰田旗下车型。35年来,凯美瑞持续领先,赢得全球2000万车主的信赖,成为全球真正的中高档车之王。

外观方面,凯美瑞有豪华版和运动版两种双设计风格,都源自丰田最新的“KeenLook”设计语言。豪华版车型用了巨大的梯形条形格栅,车身呈流线型,腰线较低,加长车顶增加了后排头部空空间。丰田永远不会忽视汽车的实用性。内饰空厢内,凯美瑞长度增加35mm,宽度增加15mm,轴距增加50mm,内饰空厢更加宽敞。同时,凯美瑞的座垫位置、方向盘角度、踏板倾角等设计都精确到毫米,座椅后部约40毫米,减少22毫米,座椅滑动量增加20毫米,方向盘倾斜度增加10毫米,后排空即使坐三个成年人也不会感到局促,与前排保持980毫米的距离。凯美瑞本身有足够的理由给丰田信心。它在外观和动态性能方面有了很大的改善。据悉,凯美瑞Classic和第八代凯美瑞的售价分别为18.28万元和19.38万元。凯美瑞混动车作为广汽丰田投产的首款混动车,月产能约1000辆。凯美瑞Hybrid的价格会略高于普通汽油版,预计价格在259.8-329.8万元。

百万购车补贴

丰田凯美瑞2.0L车型值得买吗?

现在很多人购买汽车,只要预算稍微比较多,那么就会去选择一款B级轿车,而在车型的选择上面,大家主要还是集中在德系和日系之间,如果比较青睐于自然吸气发动机,很多人就会去选择日系,比如丰田凯美瑞、日产天籁等。在自然吸气发动机的车型上面,丰田凯美瑞这款车的销量还是非常不错,单月卖出1.5万辆不是问题,并且高排量2.5L动力,它的价格也可以在25万拿下,有人说买车容易养车难,那么选择丰田凯美瑞2.5L燃油版车型,它一年的养车费要多少钱?说实话,算出来你可能会不信。

丰田凯美瑞在购买的时候,消费者可以选择分期或者全款,如果是分期购买,那么还也需要不少钱,但是这个钱不能算到养车费里面,因为这是车辆的价格,但是分期包含利息费,每个月也要支出不少钱。正常说一年养车费,主要是包含保险费、燃油车、保养费、过路费、停车费等,下面来看看丰田凯美瑞一年的养车费。

第一部分,丰田凯美瑞的保险费;在购买新车的时候,保险费都是在4S店购买,一般丰田凯美瑞的保险费是7000元的样子,然后再加上交强险,这个就要8000元,至少在第一年,保险费是这个数值,当然如果不出险,那么第二年的保险费就能够降低很多,我们暂且就以8000元的保险费为准。

第二部分,车辆行驶的燃油费;很多人购买汽车,那么都是有行驶需求,所以一年行驶2万公里,这个算是比较正常的公里数,有些车主行驶距离还会更长一些。丰田凯美瑞2.5L动力工信部油耗是6L,但是实际行驶时,油耗绝对要超,根据多位车主说出的真实油耗水平,丰田凯美瑞2.5L发动机的百公里综合油耗为8.5L,92号汽油基本上是在7元左右浮动,那么一公里费用就是0.6元的样子(8.5x7/100=0.595),每年行驶20000公里,这样一年的燃油费就在12000元。

第三部分,车辆保养费,丰田凯美瑞是一款B级轿车,价格在20多万,所以相对比国产10万级的轿车,那么保养费肯定是要高一些。正常来说,车辆行驶5000公里需要保养一次,这样一年就需要保养四次,三次小保养需要2000元的样子,一次较大保养2000元,所以在保养费上面,差不多就是4000元的样子。

第四部分,车辆过路费和停车费,这两个费用跟车型关系不大,但是开销也比较高,一年行驶20000公里,高速或者桥梁的过路费应该还是要2000元。现在停车位紧张,就固定的停车位,每个月就要300元,一年就要3600元,这个还是很保守的停车费,再加上其他时候停车,这样一年停车大致就在4500元。

这个就是丰田凯美瑞2.5L一年的养车费用,因为车辆使用情况每个人都不同,所以这个养车费可能跟不少车主有出入,在行驶2万公里的情况下,一年的养车费用差不多就在2.85万元,随着保险费用的降低,第二年的养车费会便宜一些,如果每个月还要还,选择丰田凯美瑞,一个月的支出也蛮高的。丰田凯美瑞的这个养车费用,说实话,算出来你可能会不信。

丰田凯美瑞怎么样?2.0G车型全款多少钱?

丰田凯美瑞2.0L车型可以买,但性价比不高。

丰田由于品牌价值相对高,其旗下产品的定价都偏高,同时优惠幅度也非常小,所以成交价格要比同级车型贵一些。?凯美瑞就是这样,官方指导价为17.98-27.98万元,2.0L车型售价17.98-20.98万元,终端优惠几千元,低配落地都接近20万元了,热销的2.0G豪华版落地需要22万元左右。

有人可能会觉得,22万元买一辆凯美瑞并不贵呀,但需要注意的是,这只是凯美瑞的2.0L车型,搭载的是最低规格的动力。这台2.0L发动机最大功率仅131kW,峰值扭矩210N·m,匹配CVT变速箱,11秒开外的加速成绩有些差,特别是凯美瑞还是一辆定位较高的中型车,这样的动力表现配上这样的价格,不太合格。

当然,我们也需要承认,凯美瑞有着出色的安全性、可靠的品质、较低的油耗,以及舒适的驾乘质感,对于不追求动力性的消费者来说,凯美瑞2.0L是一款非常全面的产品。但22万落地,笔者更推荐的是雅阁混动,它不仅有着可以媲美甚至反超凯美瑞的行驶品质,还有着更好的动力性。

综上,凯美瑞2.0L车型是一款买了不会让你觉得闹心的产品,更不会对你的生活造成负面影响,可以选择。但其较高的价格降低了性价比,同价位更推荐雅阁混动。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

凯美瑞是什么车

丰田凯美瑞是好车,2.0G的车型售价字20万左右。

丰田凯美瑞

丰田凯美瑞是日本丰田汽车在全球都有销售的一款B级商务型轿车,重定位上来说是中高端定位,刚上市在我国以及亚太地区市场上畅销,凯美瑞一炮而红。

凯美瑞的设计风格是大部分日系中端车的霸气造型,棱角锋利的外观很具杀伤力,前脸中网的尺寸很大,显得前脸非常大气。

大灯是细长得眉眼,行车灯与中网线条相连接,整体造型很运动,但又不失商务感。整车高度很矮,底盘离地距离偏低,前车倾角角度很大,整车往后过渡平缓,侧面造型非常舒展。

凯美瑞动力部分配置的2.5L的自吸发动机,最大210马力,自吸发动机质量稳定。

凯美瑞21款2.0L售价不到25w,而1.5L的凯美瑞则仅售20w出头。

凯美瑞中高端价格稳定维持在27w前后,在各大城市都有现货,而且不用加价,实在是很划算,性价比最高的25w以上30w以内的车。

经典之作

说到丰田凯美瑞这款车,所有的老丰田车主一定都有一个凯美瑞情节的。

因为凯美瑞无疑是丰田最成功的车型,凯美瑞的定位是中高档车型,不过受大环境影响这几年价格不涨反降,不过价格依然还是中端价格,值得一提的是它仍然是丰田最畅销车型之一。

凯美瑞车主一般都是注重生活品质的,毕竟凯美瑞无论是做工还是设计,在同级别车里都是比较突出的,也是丰田车系里唯一一款可以在操控感方面与德系竞争的的车型,而凯美瑞增加了更多的运动元素,整体风格比凯美瑞更时尚。

内饰方便凯美瑞的设计很沉稳,内饰颜色有三种,黑、灰、米白,颜色中规中矩,很适合凯美瑞的定位,中控屏幕尺寸很大,8英寸的触屏很大很时尚,人车互动很棒,而且顶部是全景车窗,和符合国人对天窗的要求,光和视野都很好。

车门细节很好,手能触摸到的地方都是皮质的,触感很舒服手感很软。

凯美瑞2.0G车型

丰田凯美瑞2019款改款2.0G豪华版是中期改款车型,在动力上配备的2.0L178马力的4缸自吸发动机,最高车速205千米每小时,最大扭矩210,最大功率131千瓦,配备的cvt模拟10挡的无级变速箱。

动力方面是中规中矩,在一般通勤和正常路段都是能够用的,虽然2.0L的自吸发动机加速和车速都不算很大,但是对这个车型来说是够用的。

2.0G车型的外部尺寸也是4885mm*1840mm*1465mm,轴距2825mm。

在外部尺寸方面也算是与其他同级别的竞争车型差不多,内部空间没有老款大,也是近几年凯美瑞年轻化的结果,毕竟运动型与大空间可能不能兼容。

2.0G车型官方售价在19.98左右,部分商家有优惠的情况下可能会优惠两三千,价格稳定在19.68左右。

号称“省油又耐用”的丰田凯美瑞,选哪款最划算?

太平洋汽车网CAMRY是广汽丰田旗下的一款B级轿车。凯美瑞搭载了丰田的ToyotaSafetySense智行安全系统,包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统,提供更安全的驾驶。

丰田凯美瑞TOYOTA是日本汽车品牌丰田。

CAMRY是广汽丰田旗下的一款B级轿车。

最早国人知道它的时候这款车是叫丰田的佳美,当年公爵王亚鸽王还有佳美算是这个进口的这类车里的三足鼎立的车型,当时是远超帕萨特的存在,是为数不多的进口的中型车。

在七十年代的时候日本的汽车产业得到了快速的发展,花冠已经飞说成全世界最畅销车型了然后在八十年代的时候了,丰田为了迎合市场本身最开始推出的车型为当时这个凯美瑞空间更大更舒适。

谁都没想到能在一个运动平台上推出一个更舒适的车型,厂家调研也是这个为了满足于叔是这么说点安然后推出了这款车这款车凯美瑞再推出之后迅速得到了市场的好评,最后丰田决定不在跟绿卡有任何的关系而是独立研发平台单独推出车系,这就有了凯美瑞。

B级车,即中型车,或称作LargeFamilyCar,轴距一般是2.7米至3.0米,车身长度一般4.8米至5.0米,排量一般在1.5升至2.5升。

合资品牌典型代表为一汽大众CC,别克新君威(REGAL),雪铁龙C5(CITROEN),标致508(PEUGEOT),本田雅阁(ACCORD),丰田凯美瑞(CAMRY)、锐志(REIZ),日产天籁(TEANA),马自达6(马六),大众帕萨特(PASSAT)、福特蒙迪欧(Mondeo)、大众迈腾(MOTAN),高端品牌有奥迪A。

4、凯迪拉克ats-l,宝马3系,英菲尼迪Q50,奔驰C级等车型,部分车型排量会更高。

都觉得丰田凯美瑞价格高?该车的低配和高配怎么选?

说起20万左右值得买的轿车,很多人第一印象可能想到的是丰田的?凯美瑞,它是目前汽车市场最畅销的车型之一,也是B级轿车标杆级车型,自从上市以来销量就节节攀升,以优异的品质和耐用性积累下了很多忠实的粉丝和客户,受到到汽车市场的广泛认可。

凯美瑞外观称得上是其的一大优点,整体给人年轻、运动又不失沉稳的印象。

得益于丰田全新的TNGA架构,凯美瑞的内饰在设计以及用料的豪华程度上都得到了大幅度的提升,加上人性化程度和配置方面的大幅提升,凯美瑞的内饰显然有着超越同级的表现。

配置方面,驾驶倒车影像、自适应巡航系统、多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡、手机互联支持CarLife、多功能语音识别系统以及搭配一键全自动天窗是应有尽有。

凯美瑞搭载的2.5L/2.0L/2.5L混动三款动力总成,2.5L车型的动力是非常充裕的,而2.0L发动机,不但动力性能很充沛,而且更为省油,是一款性价比很高的车型。

如果对动力方面没太高要求的话,推荐入手2019款?改款?2.0G豪华版,比入门版车型贵出2万元,但在安全配置和舒适配置方面有大幅提升,是性价比最高的一款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

相信大家对丰田凯美瑞都比较熟悉了,自从八代?凯美瑞在国内上市以来,凭借着年轻运动的外观造型和个性化很强的内饰布局,以及丰富的配置等等,吸引了国内众多消费者的青睐,自从该车在国内上市,直到如今。

凯美瑞的优惠力度一直都比较小,放在同级别当中,凯美瑞的价格算是比较坚挺的,不仅价格比较高,而且优惠力度还比较小,但是,从实际的销量数据来看,在国内的单月销量轻松破万,足以看出,该车在国内的关注度和热度有多高。

都觉得丰田凯美瑞价格高?该车的低配和高配怎么选?

上述我们也提到过,丰田凯美瑞在价格上的确比较高,放在同级别当中,并没有优势,甚至还有着一定的劣势,但是,该车在国内的销量一直都居高不下,这其中,最主要的原因为,这一代凯美瑞在各方面表现的都非常亮眼,而且还改变了我们以前对凯美瑞的认知。

上一代凯美瑞,不仅在外观造型和内饰布局,设计得都比较平庸,不会给人在车辆外观和内饰上,带来过多的惊喜,而且,在驾驶过程当中,表现的也非常一般,简单的说,上一代凯美瑞就是属于一辆比较好开的家用中型轿车,不会给人带来过多的驾驶欲望。

反观我们来看八代凯美瑞,在外观造型上,提供了两种外观版本车型可选,分别为普通版和运动版,从而迎合了国内更多消费者的审美,加上内饰,该车用了个性化的设计风格,因此,从八代凯美瑞的外观造型和内饰布局来看,很明显相比老款凯美瑞有着很大的转变。

从而,改变了我们对丰田凯美瑞的一贯看法,在配置方面,如果选择凯美瑞的走量车型2.0G豪华版和2.5G豪华版,不管是实用性配置还是主动安全配置,配备的都非常丰富,要注意的是,老款凯美瑞在配置的分配,还是比较“吝啬”的。

动力方面,八代凯美瑞提供了2.0L和2.5L汽油版,以及2.5L混动版,传动系统分别为CVT丶8AT丶E-CVT变速箱,从动态方面来看,八代凯美瑞相比老款也有着很大幅度的升级,在驾驶过程当中,会给人营造出了很强的高级感和厚重感,简单的说,跟大众同级别车型相似度比较高。

这也是为什么,八代凯美瑞价格这么高,但是,买的人群依然不少;其次我们来聊聊,是选择低配凯美瑞还是高配凯美瑞,答案很明显,选择高配凯美瑞,要注意的是,这仅仅只是针对2.0L动力版本的凯美瑞,至于2.5L汽油和2.5L混动,个人比较推荐最低配车型。

原因为,凯美瑞2.5L汽油和2.5L混动最低配车型,在配置方面,配备的已经就非常丰富,没有必要选择高配车型,为何2.0L动力版本的凯美瑞,推荐高配车型呢?相信对凯美瑞有所了解的网友应该知道,该动力版本的凯美瑞,低配和中配车型,在配置方面,配备的并不是非常丰富。

而且,在价格方面,相比2.0L高配车型,没有很大的差距,站在性价比的角度上来看,2.0L高配车型,性价比会更高,就算选择了低配车型,后期多花2万的预算进行加装也是加不回来的,这也是为什么,凯美瑞2.0L版本走量车型为2.0G豪华版,反而买低配车型的消费者比较少。

最后我们来聊聊,有没有必要购买凯美瑞2.5L汽油版车型,虽然,在排量方面凯美瑞2.5L要比2.0L高,而且实际的动力参数,也要比2.0L发动机高,在传动系统方面,凯美瑞2.5L匹配的是8AT变速箱,而2.0L凯美瑞匹配的是CVT变速箱,但是,从实际的动态体验来看。

对于经常在拥堵市区的驾驶的消费者而言,个人比较推荐2.0L版本车型,原因为,2.0L和2.5L版本的凯美瑞,在中低速的时候,实际的动力输出差不多,只有在高速巡航的时候,才会有一定的区别,而且,2.5L汽油版本的凯美瑞,在行驶过程当中,平顺性不是非常高。

总结:

丰田凯美瑞低配与高配怎么选?2.0L车型动力够不够用?通过上述的分析,我们不难发现,凯美瑞2.0L和2.5L汽油版车型其实很好选,对于经常在市区驾驶的消费者,推荐2.0L动力版本车型,如果经常跑高速的消费者,推荐2.5L汽油版车型,要注意的是,凯美瑞2.0L动力版本车型,实际的动力输出还是够用的。

你们怎么看丰田凯美瑞呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。

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