现代汽车音响安装布线_现代音响怎么接线

1.悦纳后车门有音响线吗

2.汽车音响JAC96168 V4050没外插头怎么接

3.汽车功放怎样加装控制线？

4.现代汽车音响怎么样

音响成为现代轿车档次衡量的标准之一，已是人们公认的事实。因此，汽车音响技术也就成为汽车消费者和爱好者关注的内容。

汽车音响技术要注意的地方有五点，一个是安装尺寸和安装技术，一个是音响本身的避震技术，一个是音质的处理技术，一个是抗干扰技术，还有刚刚在汽车领域运用的主动降噪技术。 轿车上的音响绝大多数安装在仪表板或副仪表板的位置上，而这些仪表板内的空间比较狭窄，汽车音响主机的体积必然要受到限制，因此国际上就产生了一个通用的安装孔标准尺寸，称为DIN（德国工业标准）尺寸。标准的DIN尺寸为178毫米×50毫米×153毫米（长×宽×深）。有些比较高级的汽车音响主机带有多碟CD音响等装置，安装孔尺寸为178毫米×100毫米×153毫米，又称为2倍DIN尺寸，多见日本机。而有个别品牌的轿车其音响主机属于非标尺寸，只能指定安装某种型号的汽车音响。所以购置汽车音响，一定要注意音响主机尺寸与仪表板上安装孔尺寸是否适配。

汽车音响的安装除了仪表板安装孔尺寸外，更重要的是整个音响系统的安装，尤其是喇叭和机件的安装技术。因为一辆轿车的音响优劣，不但与音响本身的质量有关系，还与音响的安装技术有直接关系。 汽车音响的音质处理已朝数码技术发展。高级汽车音响带有DAT数码音响、DSP（数码信号处理器）、MP3技术等，形成了数字化、逻辑化、大功率的Hi-Fi立体声系统。汽车音响的音质优劣除了主机配置外，还有喇叭的质量起到非常重要的因素。有人认为，在一般汽车音响中，喇叭至少应占总投资的一半以上。因为制造优质的喇叭需要复杂的技术，价格不菲但其产生的高、低音效果往往是普通喇叭无法达到的。所以，轿车音响的喇叭一般是比较讲究的，尤其是多路分频喇叭更是如此。

轿车车厢空间有限，汽车音响喇叭是不可能带大音箱的，这就需要因地制宜地利用仪表板、车门、后围隔板等部件与喇叭有机地结合起来，形成一种类此音箱的构造原理，消除声波的相互叠加现象。当然，喇叭的安装位置往往影响着汽车音响的音质效果，同一对喇叭在不同的安装位置就会产生不同的效果，因此中高级轿车音响喇叭的安装位置要经过种种测试后才能确定下来的。 线材对于汽车音响来说是非常重要的，良好的线材要求首先是安全，其次是抗干扰性好、衰减小。音响线材又包括信号线和电源线两大类。

信号线：要求抗干扰性好，能减少信号衰减，接触良好，接头处要防止氧化。一些顶级的信号线往往用专用合金材料、卡环式插头，并在插头表面镀金以防止氧化。

电源线：要求电流电压稳定，阻抗小，电流衰减小。电源线材的选择与功率有关，功率大的往往电流也大，需要选择较粗的线材。材料一般使用纯度很高的纯金属线，资深发烧友可能会用到纯银线。包裹电源线的绝缘材料除了绝缘性好，还要能耐高温。 (1)汽车音响线材的电阻越小，在线材上消耗的功率越少，则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到100%。

(2)线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘余振动越大。

(3)线材的横截面面积越大(越粗)，电阻越 小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率 越大。

(4)电源保险的选择。主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池越好，保险值大小可按以下公式加以确定：

保险值=(系统各功放的总额定功率之和×2)/汽车电源电压平均值 (1)用绝缘胶带将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘，当接头处和车体相接触时，可产生噪声。

(2)保持音频信号线尽可能短。音频信号线越长，越容易受到噪声信号的干扰。注意：如果不能缩短音频信号线的长度，超长的部分要折叠起来，而不是卷起。

(3)音频信号线的布线要离开行车电脑单元和功放的电源线至少20cm。如果布线太近，音频信号线会拾取到感应噪声。最好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。注意，当靠近电源线、微型计算机单元布线时，音频信号线必须离开它们20cm以上，如果音频信号线和电源线需要互相交叉时，我们建议最好以90°相交。 (1)所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。如果用低于标准的线材作电源线，会产生交流噪声并且严重破环音质。

(2)当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线的长度和结构应该相同。当电源线桥接时，各个功放之间将出现电位差，这个电位差将导致交流噪声，从而严重破坏音质。当主机直接从电源供电时，会减少噪声，提高音质。

(3)将电源(蓄电池)接头的脏物彻底清除，并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧，接头处就会有接触电阻。而接触电阻的存在，会导致交流噪声，从而严重破坏音质。用砂纸和细挫清除接头处的污物。

(4)当在汽车动力系统内布线时，应避免在发电机和点火装置附近走线，发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞和火花塞线缆更换成高性能的类型时，点火火花更强，这时将更易产生点火噪声。

(5)在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。

悦纳后车门有音响线吗

现代索纳塔高音安装在A柱上，低音安装在门板下方。而且这种改装方式在国内的汽车音响改装中最为常见。一般地高音的安装位置与聆听者的双耳平齐，而高音的指向根据系统的配置以及高音的特性而有许多种做法，具体的方式将在高音的安装要点中介绍。

这种安装方式对音质的影响以及对扬声器系统与第四种安装方式相类似。在汽车音响中，三分频的扬声器系统，可以非常好地解决由于高音与中低音的距离较远的问题。

安全隐患：

因为高音喇叭的主要作用是表达声音的细腻，所以高音喇叭的安装位置非常讲究。如果在进行汽车音响改装时，安装位置不科学，则将造成声场效果不理想。高音喇叭应尽量安装在与人耳持平的位置，比如安装在汽车A柱上，或者仪表台上方，还有的车型位于车门上，这样形成声场基本与人耳持平，车主也更能体会音乐所带来的魅力。

汽车音响JAC96168 V4050没外插头怎么接

悦纳后车门有音响线。只不过线只走到中控跟前，并没有接到主机上。后门板喇叭那有预留线了。悦纳的整车尺寸为4,380mm×1,728mm×1,460mm，轴距达到2,600mm。

现代悦纳此次改装是选择了芬朗SQ系列产品，在入门级产品中，芬朗的SQ系列有着很高的性价比，提升效果十分明显，很受初次改装的车主喜欢。前声场是芬朗SQ-6.5E两分频套装喇叭，后声场是芬朗SQ-6.5X同轴喇叭做为补充，在原车主机直推下也能够有很好的还原表现。

改装技师拆开悦纳的车门内饰板，能看到原车只有前门两只喇叭，后门虽然留有喇叭位，但并没有安装喇叭。且车门门板较为薄弱，原车门也没有什么有效的隔音措施，只有一层透明的薄膜，所以车主反应悦纳的噪音也是比较大的，这也是影响音响发挥的一大因素。

为了接下来的改装的音响器材能够有一个良好的声学环境，改装技师为悦纳的前后四个车门都做双层隔音处理，加厚车门钣金板的厚度与韧性，有效的减少风噪与路噪的传入以及车门共振异响，将车门形成一个密封箱体，让喇叭能够有最佳的音效发挥。

车门第一层隔音处理车门第二层隔音处理前声场芬朗SQ-6.5E两分频套装喇叭，丝膜球顶振膜高音，让它有很好的声音解析力，有优秀的高频段处理能力，高音清脆有穿透力。中低音音盆用特殊纸浆振膜和双层铝音圈，有很好刚性和瞬态反应，使它的中低频力度很扎实。

芬朗SQ-6.5E高音单元安装在A柱喇叭与线材的焊接与保护芬朗SQ-6.5E中低音单元安装在车门原位后声场选择同系列的芬朗SQ-6.5X同轴喇叭做为补充，一致的音色，通透、全面的声音表现，让整个声场得到很好的延伸与补充，更加有立体感，让后排乘客也能够有很好的听感。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

汽车功放怎样加装控制线？

楼主这台机器应该是江淮车系的原车CD主机。这个主机的接线端口 我发给您看看就清楚了。

请纳，谢谢！

接线端口说明，我写在下面

1---天线控制（自动天线）--P.-ANT

2---左后喇叭(-)---RL(-)---绿色

3---左前喇叭(-)---FL(-)---蓝色

4---右前喇叭(-)---FR(-)---黑色

5---右后喇叭(-)---RR(-)---白色

6---辉光电源(-)---ILL(-)---蓝黑

7---ACC(+)---蓝橙

8---接地---GND---黑色

9---左后喇叭(+)---RL(+)---橙色

10---左前喇叭(+)---FL(+)---红色

11---NC

12---NC

13---右前喇叭(+)---FR(+)---**

14---右后喇叭(+)---RR(+)---黑色

15---辉光电源(+)---ILL(+)---蓝橙

16---电池(+)---REM---红色

现代汽车音响怎么样

1、 你可以让功放直接接长电 ?就是不断电。然后用播放器给信号就行了 。

2、或是接完长电，在车前面加一个开关，也是一种办法。

3、播放器本身就有一条长电的，一条是走钥匙门的，还有就是打铁线，还有就是夜行灯线，可以把功放接在播放器的钥匙门线上 。

4、需要从车前甩线到车后，很繁琐，注意线的路径，注意用电安全，安装最好找专业人士。

扩展资料：

清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

1、清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。

吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa

2、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

3、清洁蓄电池

现代轿车一般都用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

作为一家专业的汽车影音连锁机构，很多车友都会向深圳车乐汇的技术总监咨询如何改装自己的汽车音响。其实汽车音响讲究个人品味。听听就知道是不是自己想要的。跟着感觉走就对了。

改款车型-现代领导者

现代领先音响的改装配置:

前置声场:石曼PST-6.2双频石曼SK-3.3中音

前置声场功放:石曼SH-490

低音:石曼SD-102

解码器:石曼DSP-S8

工艺:a柱倒模

音响设备合影

前置声场分为两部分:石曼PST-6.2，石曼SK-3.3，中音和高音通过a柱倒置，让声音直接完整的传到我们耳朵里，人在其中。中音和低音无损安装在门板上。为了更好的体现音质，门板用绿色静电双层隔音处理。

这首诗的高音和中音在a列颠倒了。

Man PST-6.2中低音就地安装在门板上。

在安装功放处理器时，我们将遵循竞争标准。接线端子必须整齐，端子必须有热缩管保护，电线必须有网管保护等等。

石曼SH-490功率放大器和石曼DSP-S8的布线安装和显示

石曼SD-102低音安装在后行李箱中，大大改善了车内的低音效果。低音箱体积小，不会占用太多空房间，非常方便。

石曼SD-102音箱低音炮安装在尾箱里。

系统注释:

车内音响升级后，车主听音乐效果，播放出来的音乐真实、自然、细腻、优美，完全呈现了一首歌的原汁原味，让人十分陶醉。

百万购车补贴