逍客2004_2014款逍客suv车

1.15万预算买SUV，探影、逍客、比亚迪唐值得一看！

2.探歌和逍客哪个值得买呢？

3.逍客2.0手动版怎么样.

4.男人开中型SUV哪种比较大气？预算16W？

5.暗夜版的逍客长啥样？看车后我心动了，真香啊！

你说的劲客和逍客都是日产的车，而这两个车都有一个比较好的名号，就是油耗低。对于现在油价飘忽不定的人来说，日产劲客和逍客都值得推荐。日产劲客的话，百公里油耗基本就在6.5L左右，逍客能稍微多一点，大概不到7L的样子。这对于小型SUV以及紧凑型SUV来说，油耗算是比较好的了。油耗好自然就是排量的原因，劲客是1.5L的自然吸气，逍客是1.2T和2.0L，2.0L的油耗会更高一些，大概7.5L左右，不建议买2.0L的版本，1.2T的基本就够用了。

日产劲客和逍客油耗确实是亮点，缺点就是内饰以及做工一般般。劲客和逍客在内饰设计上，没有同级别那么高级，比较朴素一点点，逍客这点其实还说的过去，劲客这方面就更明显了。都作为一辆不大的SUV，劲客和逍客在后排空间方面还是比较一般的，空间不是同级别里面最好的，但也不是最差的。劲客的后备箱空间比较大，逍客就一般般了。驾驶感受方面，逍客和劲客我都觉得开起来比较乏味，日系车一贯的好开，没有德系车那种稳重的感觉，这点我不是特别喜欢日系车，如果可以的话，去看看大众最新的T-Roc探歌。

但他俩都属于比较让人安心的家用SUV，劲客比较时尚，后备箱比较大，逍客动力比劲客好，开起来也比劲客好玩，但是两个车都是在外观上比较吸引人，内饰有点太搪塞了。

15万预算买SUV，探影、逍客、比亚迪唐值得一看！

新逍客上市已有一个多月的时间了，此次上市的新逍客和之前的老款逍客对比，可谓是从外观到内饰全部都做了改变，用翻天覆地这个词来形容恐怕也不为过。

外观上，车身线条的应用，比起之前的老款车型更多了几分力量感。年轻、时尚，这两个词可以简单概括它的外形变化。内饰的变化同样更加时尚化，科技化。多种材质的座椅、功能丰富的多媒体、驾驶设备也同样没有缺席，全然一副三好学生的模样，各项指标均衡提升。

当然了，上面说的这些都是车内外直接可以看得见摸得着的，但是看一件东西或是一个人，都需要从外到内的了解，如果把上面这些显而易见的都算做外在，那么底盘悬架结构就可以算做内在了。

保持全独立悬挂

熟悉逍客车型的人都有所了解，逍客这款车早在08年款上市时，其全独立悬挂的使用，一直在同级别中处于领先地位，而在这些年几经小改款，到现今换代重新上市之后，仍然保持了全独立悬架的优良传统。

对比逍客同级别车型或是轿车车型在悬架这方面的应用会发现，有一直都是前独立后半独立的，也有换代之前是全独立，换代后已经变为前独立后半独立的，被各路车迷朋友所吐槽。反观逍客，2008年在中国上市了上一代车型，到今年才换代上市了新一代车型，前文提到了外观内饰的变化，但对于它的底盘悬架，也同样得到了进一步的强化。

一直以来大家都在吐槽合资车型，在其本国或是外国所售卖的车型，普遍配置要高于中国，很多品牌的做法都是如此。在内饰用料或是多媒体配置上的改变，多数人认为可以接受，但是对于底盘悬架的不同，很多车友都纷纷表示十分的不认同。

而不得不承认得是，新逍客在这方面可谓十分厚道。新一代逍客是在欧洲进行研发，并最初在欧洲上市的，但欧洲的车型却不全都是前后独立悬架，引入中国的车型保持了全独立悬挂，单凭这一点，在国内关注并喜欢逍客的车友们，肯定偷着乐了。

区别在哪里

现在市场上所销售的乘用车都是用前独立悬架，有所区分的就是后悬架的类型。

先来说说独立与非独立带给驾乘着的日常行驶感受。理论上讲，后独立悬架因其结构原因在行驶稳定性与舒适性上都优于非独立悬架。简单的理解，后独立悬架所承担的左右两个后轮在行驶时属于各自承受地面带给车身的力，在不平整路面，特别是左右车轮有一边不平时，另一边地面给车身的作用力传递到车内时，所受到的影响要远远低于非独立悬架，其实就是使左右两边车轮相互所受到的影响减至最小。

反之，非独立悬架因其架构的原因，在同样经过这种路面时，如果单一边的车轮受到外界的影响，那么非独立悬架所传递的这个力也会同样传递到另一个车轮，虽然也会有所衰减，但是远不如独立悬架那么明显。

虽然现在的技术已经可以通过车身的调教把非独立悬架带给车身的舒适性提高，但是两者也同样有着结构上本质区别的。这一点从制造成本上也能得到体现。再有一些车型使用非独立悬架的原因会是因其架构的原因，能给车辆的后排带来相对更加宽裕的空间，但对于现今的造车技术上来看，对于空间的有效利用，已经可以做到不受悬架的类型所限，在各价位区间，搭载后独悬的车的空间优于非独立的，也有很多。

综合上面的理论观点与驾乘表现，全独立悬架为新逍客带来了什么呢？当然舒适性是一方面，新逍客主打的是城市驾控型SUV，既然谈到了驾控，那就肯定少不了全独立悬架的功劳，除去新逍客丰富的配置不说，就单纯在全独立悬架的利用这方面，就已经可以让它与对手拉开差距了。车友们都清楚，只要打出操控这张牌的车型，厂商都会给其装上全独立的悬架，因为在一些极端驾驶条件下，比如说高速的入弯，对悬架的要求非常高，而我们日常生活中的路面情况更是多种多样，在保证舒适性的前提下，还要保证车尾的灵活性，可见悬架对于汽车本身操控的重要程度。

带来了什么

观察新逍客的售价13.98万~18.98万元，目前这个价位能和它形成竞争关系的对手们都使用非独悬架，加上新逍客使用的是专业SUV平台，竞争优势已经不言而喻。当然，各大厂商的战略方式不尽相同，但是如果消费者选择的是一台SUV车型的话，那么有谁不愿意它是一台专业的SUV呢？

据了解，新逍客除了全系全独立悬架的诚意之外，还基于雷诺-日产战略性CMF平台（奇骏同平台）研发的专业SUV底盘，针对SUV全路况使用进行独立开发，搭载同级独有的前后全独立悬架（带横向稳定杆的麦弗逊式独立前悬架和带横向稳定杆的多连杆式独立后悬架），提供了更佳的操控性、安全性和静音性，确保操控性能和乘坐舒适的完美平衡。

同时，新逍客拥有同级独有的3A公路稳行系统、智能双模EPS、IPA自动泊车、HSA上坡等科技配置，以及188mm的最小离地间隙，使全新逍客操控更带感。

除此之外，新逍客拥有多项同级唯一的主动安全系统，如由MOD移动物体&行人探测预警系统、BSW变道盲区预警系统、LDW车道偏离预警系统、AVM全景式监控影像系统组成的360°智能实时监控系统等。在城市SUV大战越演越烈的今天，给了大家多一份的选择。

探歌和逍客哪个值得买呢？

提起95后，我的第一反应就是“年轻”。

但转过来一想，我自己作为一名93年的90后，比起最大的那批95后也不过大了两岁，都说三岁一代沟，貌似我和95后之间的差别也没有想象中那么大？！

为此，我调研了一波身边的95后朋友，看看他们的真实生活是怎样的。事实上，95后的年轻人即便听起来依然很“年轻”，但大学毕业两三年、在社会摸爬滚打两三年的他们，早已认识到了周遭并没有象牙塔中那般美好。

而且，如果他们能够的扛过“毕业分手季”、依旧拥有着一位女朋友，那么摆在面前的难题就又多了一层：结婚与丈母娘的要求。

当然，我写这篇文章的目的并不是贩卖焦虑，我的本业还是说车，前面说这么多只是想凸显一件事：别看大家眼里的95后很“年轻”，就以为他们会喜欢那些造型张扬的“运动车型”，事实上在他们的预算范围内，他们更看重的其实还是实用性，包括SUV也是如此。

到这里必须补充一下：预算严重超范畴的朋友并不在我今天聊的话题范围内，无论95后、90后，还是85后、80后，谁不喜欢跃马大牛？！我这里说的只是一般情况下正常家庭条件想买车的95后，他们的购车预算，其实只有10万出头，最多也就是15万左右。

那么，今天就来聊聊在这个价格区间、三款适合家用（当然家庭结构并不一定相同）的SUV车型，探影、逍客与比亚迪唐，分别有着各自的优势，对应着不同情形下的家用需求，大家可以自行对号入座。

可以年少，但不一定需要“有为”的选择：

一汽大众探影?

官方指导价：11.49万元-15.99万元

喜欢探影这款车，其实有一点我个人的小私心：我还是蛮喜欢探影的代言人李荣浩的。虽说个人觉得探影“年少有为”的slogan定的有点高，但这并不妨碍这是一款更适合年轻人的大众SUV。

首先是售价，探影11.49万元-15.99万元的官方指导价，相比同级的合资小型SUV本就便宜，再加上据说有一万元左右的优惠（汽车之家给的上海地区参考价），这个入手门槛就非常符合95后人生第一辆车的定位。

其次是动力总成够成熟，成熟到你对动力参数能够倒背如流。1.5L+6AT（5挡手动）与1.4T+7速双离合的两套动力总成，相信大家都不会陌生，输出数据分别为最大功率83kW、峰值扭矩145N·m，以及最大功率110kW、峰值扭矩250N·m，都是熟悉的配方与味道。

当然，这样一套熟悉的动力总成，给我们带来的也是熟悉的行驶质感，这在这个级别的小型SUV中绝非是什么劣势，恰恰相反我觉得是一种优势，熟悉就意味着稳定可靠，开起来自然也是得心应手。

再就是空间与设计了。空间方面并不能说完美，毕竟车身尺寸摆在那里，长宽高4194/1760mm/1601mm，轴距2651mm，也并没有带来越级的空间表现，当然95后的两口小家庭使用绝对是够了。

设计方面倒是亮点十足，虽说来自以套娃著称的一汽大众，但这款车在个性化方面还算用心，毕竟是面向年轻人开发的新产品。8种车漆颜色、4种轮毂颜色、4种内饰饰板/座椅颜色可随心搭配，以及外观中虽然依旧用了大众的家族化设计语言，但更大尺寸的前格栅、“贯穿式”（中间是饰板，无法点亮）尾灯、尾部LOGO下面带字母、B柱上的Volkswagen标识等细节，使其成为了大众SUV家族中比较有个性的存在。

配置方面倒是没必要想太多，全系标配中控屏（最低两个配置6.5英寸，其余8英寸）、倒车影像、后排出风口、前后各两个USB接口等已经算是惊喜了，个人觉得虽说比起自主品牌相对简陋，但整体还算够用。

总的来说，探影这款车适合那些预算有限、开过大众车型、同时单身或身边只有一个女朋友的95后，足够低的价格配上熟悉的动力总成，空间配置你觉得够用、外观能接受的话，探影应该算是这个价位性价比非常高的合资小型SUV之一了。

车市寒冬中“逆袭”的实力派：

东风日产逍客?

官方指导价：15.49万元-18.59万元

推荐逍客的理由很简单：卖得好。虽说看似有些随大流、不够个性，但事实上在去年这样的车市环境中，卖得好的车绝对是自身硬实力确实够强的一种体现。去年全年，逍客累计销量高达182133辆，同比增长了9.9%，这个成绩代表着什么，相信你我心里都有数。

依然先看价格，虽说15.49万元-18.59万元看似有一丢丢超纲，但根据目前1.8万元的优惠力度（汽车之家给的上海地区参考价）来看，优惠后还是符合15万以内这一要求的，而且重点是，这是一款合资紧凑型SUV！

是的，虽说不如同门兄弟奇骏那般名正言顺，但逍客的车身尺寸依然满足紧凑型SUV的标准，长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距则为2646mm，相比探影等小型SUV确实要长上许多，其空间表现虽说并没有领先太多，但相对而言还是要好一些的，如果说探影适合两口之家，那么逍客至少也是两口之家+一条狗的水平了。

接着我们来看动力总成，如今的逍客仅保留了2.0L自吸+CVT这一套动力总成，以前的1.2T车型已经不再生产，同时也取消了所有手动挡，入门就是CVT。这套2.0L+CVT同样是日产家族中非常成熟的一套搭配，最大功率113kW、峰值扭矩204N·m，开着爽谈不上，但够用是真的够用，可靠性拉满。

外观设计方面，逍客应该算是同级车型中比较精致的那一派，虽说整体沿用了日产V-Motion?2.0家族式设计语言，但大面积V字形进气格栅+修长大灯的组合其实还是很耐看的，整体并不能说个性张扬，但相信踏实稳重也一样能吸引不少年轻人的目光。

配置方面全系标配惊喜不算多，毕竟这也不是日产的强项，不过中配也就是豪华版车型个人觉得性价比还是非常不错的，比丐版贵1.39万元，却多出了驾驶、全景天窗（不可开启）、定速巡航、前排无钥匙进入+一键启动、LED大灯组等一系列配置，倒车影像也升级了360°全景影像，非常良心。

最后再总结下逍客这款车的特点。优惠力度不错、空间相比小型SUV大一些、动力成熟、可靠性非常不错，很适合那些踏实稳重、预算又恰好在15万左右、两口之家预备结婚的95后，毕竟这台逍客的家庭属性还是非常明显的。

入手门槛最低的靠谱7座SUV之一：

比亚迪唐?

官方指导价：12.99万元-16.99万元

推荐比亚迪唐的原因其实也很单纯：七座。在10万出头、15万以内的预算区间，7座SUV并不算多，靠谱的更是稀缺，比亚迪唐算是其中一款比较有特色的选手。

而且关键之处在于，比亚迪唐是一款正儿八经的中型SUV，长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm，这个身材做成7座并不会太紧凑，空间实用性还是非常不错的。还有一点同样非常关键，区别于其他“加钱上7座”的SUV车型，比亚迪唐12.99万元的最低配便是7座版！

动力方面，比亚迪唐搭载了一套2.0T+6AT的动力总成，最大功率141kW、峰值扭矩320N·m，这数据不能说亮眼，但至少也不能说是“小马拉大车”，关键是在这个价位，你能叫得上名字的7座中型SUV、还带2.0T发动机的选手，应该也就比亚迪唐一款了......

外观方面无需我多言，Dragon?Face自从推出之后已经成为了一种经典，非常符合国内消费者的审美要求，堪称是将传统文化与现代汽车设计结合的集大成者，“龙脸”、“龙须”、“龙颜”相得益彰，非常耐看。

身为自主品牌，配置同样很重要。就以最低配12.99万元起的7座尊尚型为例，配备了前排无钥匙进入+一键启动、12.8英寸中控大屏内置Di-Link系统、倒车影像+车侧盲区影像、前排2个/后排2个USB接口、全LED光源、自动空调+温度分区控制等实用性非常不错的配置，性价比还是非常高的。

总的来说，比亚迪唐的优势在于同价位中凤毛麟角的2.0T7座SUV，同时配置水准非常高，对于已经结婚考虑生娃或与父母同住、多人出行需求较多的95后而言确实是个实在的选择。

那么回过头来看看今天推荐的这三款车，其实不只是限于95后，不管是90后还是85后、80后，预算在10到15万之间的朋友都不妨按照这个思路去思考一波：从需求出发，只想过二人世界、预算非常有限的朋友不妨看下探影；预算相对充足、更重视可靠性、多人出游需求较少的朋友可以考虑下逍客；已婚有娃或和父母同时出行较多、需要7座的朋友，比亚迪唐或许正是最合适的选择。

当然，今天的三款车也仅仅是举个例子，大家如果觉得还有哪些好选择，不妨来评论区跟我探讨一波。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

逍客2.0手动版怎么样.

从销量来看，一汽大众探歌明显不如日产逍客，但在产品力方面，两款是否也有如此大的差距？是否销量高就更值得购买？接下来就为大家全面对比两款车各自的优劣。

首先从外观来看，作为一汽大众首款SUV车型，探歌的外观设计明显要比日产逍客年轻、时尚许多，双色车身设计，搭配大众最新的家族式前脸，辨识度非常高。而逍客的外观设计，看起来是一种沉稳、个性的感觉，辨识度也挺高，但时尚感还是不如全新的大众探歌。

此外，在车身尺寸方面，二者都定位于入门紧凑级SUV，但大众探歌的车身尺寸为4318*1819*1582mm，轴距为2680mm，而逍客的车身尺寸为4384*1837*1594mm，轴距为2646mm，对比之下，虽然逍客的外观看起来要更大一些，但在关键的轴距上，却是探歌更优秀，所以车内的乘坐空间探歌也要更丰富一些。

内饰方面，探歌依然是活力十足，多彩的内饰颜色和钢琴烤漆材质的中控面板避免了设计上的简约，看起来比较时尚。不过在内饰材质方面，探歌用了大量的塑料材质，这一点对于消费者来说不太受欢迎。

日产逍客的设计比较简洁、中庸，注重实用性。相较于大众探歌设计不够时尚，但内饰用料用了一些搪塑材质，整个中控触摸、乘坐起来的感觉更舒适一些。

配置方面，以探歌两驱自动时尚型和逍客CVT精英版对比，两款车型的指导价均为15.38万元，探歌配备了胎压监测、驻车雷达、发动机启停、自动驻车、车顶行李架、腰部支撑调节、转向灯、前雾灯、全车一键升降、后视镜加热、后排空调出风口等逍客没有搭载配置。而逍客则是搭载的倒车影像、多功能方向盘、后排杯架、手机互联、7英寸中控大屏等配置。但整体来看，同价位还是探歌的配置更丰富、实用。

动力方面，探歌搭载的是1.2T发动机和1.4T发动机，其最大马力分别为116Ps、131Ps，峰值扭矩分别为175Nm、225Nm，传动方面匹配的是5档手动和7档双离合变速箱。

而日产逍客搭载的是1.2T和2.0L发动机，其最大马力分别为117Ps、150Ps，峰值扭矩分别为165Nm、200Nm，传动方面匹配的是6档手动或模拟7速CVT变速箱。从数据来看，两款车型的动力输出其实是差不多。

男人开中型SUV哪种比较大气？预算16W？

1、油耗，开始磨合期，尽量柔和的开，油耗最先显示10以上，一个星期后对车熟悉后，油耗由9.4开始下滑至8.2，开了120公里的油耗显示7.4，感觉综合跑应该在8.0左右（老鸟），城区8.2左右，长途8.0以下。7.5，因算省油的车，估计我开平均保持7.5.最终看个人，喜欢快速一点的自然油耗高一点，多个一、两升油对自己也没影响，以上油耗都是车内仪表显示，实际油耗自己不会测，所以没在意。

2、动力，开始新车没太敢开很快，一般都保持在60-80以内（长途），力量感觉也够，油门有点重，时间长还是有点累，动力不错。离合器高，不太好掌握，换挡平稳。

3、声音，发动机声音小，静音效果不错，没网友所说的那么多异响，不知道是不是新车的缘故，胎噪比轿车的稍大一点，不过东风日产的车只要关上车窗，静音效果很好，很安静，会车也没有多大声音，喇叭声音不怎么样。

4、操控，相当舒适，平稳，地盘高通过性能不错，一般路况都能应付，山路下坡刹车不打滑，开车稳，以前开别的车，过弯快点，都要提前压线，选好角度，逍客不用直接过弯也不甩，操控相对可以。

5、空间，前部空间很宽，足够用，后排也不小，主要是坐垫太直的缘故，可能是越野的感觉吧，设计那么直，其实设计往后靠一点就一点问题没有。

6、外观，不用说，很时尚，男女都适用，回头率高，很漂亮，其实SUV车型就三款车好看（IX35，途观，逍客，）当然X6也很不错，价格也很贵

缺点：2.0逍客（手动）油门重，长时间驾驶脚有点酸，喇叭不够清脆响亮，后排座位太直，防抱死功能不太突出。

优点：操控舒适，油耗不算高，后备空间够用了，需要大空间就买货车吧，装的非常多。 先说这些吧，以上是个人的一点使用经验，仅供参考。

暗夜版的逍客长啥样？看车后我心动了，真香啊！

身边经常有朋友咨询，问自己买轿车好还是SUV好。个人认为，如果是女性朋友，那么轿车更适合，因为轿车更较小，体现出女性柔美的一面。如果是男性朋友，则可以考虑买SUV，因为SUV的车身更高更大，这样也体现出了男人霸气的一面。目前市场上的SUV车型众多，许多人都不知道要怎么挑选。在国产车还是合资车方面，许多车主也会纠结一番。那么，男人开中型SUV哪种比较大气，而且预算是16W？个人认为最合适的是探界者自动领界版和日产逍客2.0LCVT智享版。下面，让我们具体看一下。

一、日产逍客2.0LCVT智享版

日产的汽车质量是非常好的，许多车型都是经典车型，例如天籁和逍客。日产逍客2.0LCVT智享版就是非常经典的一款。日产逍客的轴距长达2646mm，在同级车里面的表现是十分突出的。这款车不仅外观看起来很大，同时前脸的造型也十分时尚和动感，整体运动气息十分强烈，是一款十分大气的车型。同时，它还配备了日产的?移动沙发?，14万左右的售价性价比是很高的，推荐给大家。

二、探界者自动领界版

许多人第一次看到探界者的时候都认为这款车的价格区间应该在20万以上。这是因为，这款车的外观十分大气，车身带有十足的肌肉感，具有很强的美系车风格。犀利的车灯以及大面积进气格栅，探界者的前脸十分凶悍，男士们应该都会喜欢。这款车除了车身大之外，配置也是十分丰富的，诸如胎压监测、车身稳定控制系统以及无钥匙进入等功能都具备，15.3万的售价可以说性价比十足。

因此，以上两款SUV是十分大气的车型，同时售价都在16万之内，大家不妨考虑一下。

开着老轩逸已经10年了，看着孩子也长大了，时间过得真快啊！一眨眼上幼儿园了,养儿100岁长忧99，想当初刚提车的时候，母亲总会说一句：出门在外，开车小心点，轩逸就这么开了10年十万多公里，平时换换玻璃水、雨刮，常规保养外，还换了个档线，这么说吧日产的质量已经深入我心，所以我想换一年空间大、坐着舒服的所以打算换一年SUV车型，最近留意到了逍客有上新的信息，今天送完孩子上学便去4S店看看逍客怎么样！

一进店就看到了逍客抢占了C位，不过新车的确很帅啊！第一眼就看到了那些个性的熏黑动感套件非常符合我的审美，听销售这个是暗夜版，需要选装暗夜包才有这个外观！

其实我一直很喜欢逍客的车头设计家族化的V-Motion设计，锐利复杂的线条设计令车头变得更加的立体和更加的有层次感，前脸镀铬饰条也经过了熏黑处理，看得出来暗夜版和普通版与众不同！

逍客的侧面显得更加有力量感，前大灯看得出来也是有设计过的，锐利的线条都往前方聚拢，战斗格十足，保险杠前沿凸起，更加的动感。

越看越喜欢逍客的暗夜版，车身的尺寸有一种给我跨界风格的设计，车顶尾部下压的弧线与车尾自然连接，值得一提的是这套熏黑化的个性轮毂，犹如超跑的轮毂一样极具个性！

现在就是考虑车身颜色了，我考虑的是豪华版选装暗夜个性包，我还是比较喜欢白色，因为之前轩逸是黑色车身，晒太阳后吸热实在太严重了，红色又太张扬不符合我这种成熟稳重。

再来看看逍客的尾部设计，线条分明更突显车尾的层次感，两块尾部银色护板显得格外的精神。

还有就是逍客后备箱空间也挺讨好我的家用需求，后备箱车门打开幅度也比较大，比我以前的老轩逸的后备箱还要大。

打开车门扶手的位置也是用了真实缝线包裹的软材质，做工细腻，比往常的硬塑料好多了！

主驾位是电动座椅，日产的沙发坐着依旧是非常的舒服，填充度饱满。还有就是这个迎宾踏板也是有熏黑处理，暗夜气质由外到内个性满满。

紫罗兰色的内饰看着也是往常日系居家氛围，看着里面就是有一种熟悉的感觉，内饰设计整洁简单。

D字型多功能方向盘用真皮包裹，握感舒适功能按键丰富，搭配人体工学3D体感真皮座椅，充斥着满满的豪华感。左边的功能按键是查看行车信息和控制音频系统，右边是定速巡航系统，销售说旗舰版和豪华领航版搭载了L2级自动驾驶ProPILOT超智驾，支持一键开启，全速域保持随时跟停等，安全配置是挺丰富的。

两个炮筒式的仪表盘，传统的机械指针画面感清晰，中央有一个行车信息电脑，还有一键启动格外抢眼，精神！

记住这个大屏，听说这一款最大的升级，就是车联网用了日产最新的“超智联”系统，好几个功能的设计都很人性化。例如智慧加油功能，人不需要离开车子，就能完成加油、付款、开票的服务。又例如该系统可以实时监测车辆的健康数据，提醒车主什么时候应该预约保养了。更神奇的是，还有爱奇艺功能，不知道实际用起来网速如何。因为看的是展车，很多细节还不能真正地体验到。但是看这些互联的设计，我觉得挺实用的，赞。

手动空调。日产的空调制冷效果也是很不错的，空调的旋钮阻尼感很好。

两个大杯座还有一个证件储物格，还有就是中央扶手对手肘的承托感也是不错的！

两个大杯座还有一个证件储物格，还有就是中央扶手对手肘的承托感也是不错的！

新款逍客还多了一个内置的行车记录仪，这样把记录仪的钱也省了。

后排的空间也是无可挑剔，我快一米八的身高坐上去，膝部空间一拳两指的距离，头部空间还有一拳多点的距离，坐着比前排还要舒服。

我考虑的是豪华领航版，听了销售说指导价17.38万。销售说现在置换还有补贴一万，刚叫工作人员帮忙估了一下轩逸还值3万2，10年车了还这么保值，加上置换补贴有一万，拍牌补贴也有一万，车型优惠有1万5，越来越心动了加上各种补贴落地综合下来12万多，心动的我已经赶快订车了！

订车后，销售就带着我去休息室坐坐，他去给我办个订车的手续。休息室环境还挺好的，正在煮开水，准备泡茶享受一下。

谈完一些小细节，弄完手续后，才下午4点多，准备要耗到5点，再去接孩子放学，哈哈。没想到销售服务态度还是挺好的，一直陪我聊天、喝茶、看电视，顺道也了解了最近店里来的新车，除了逍客，奇骏也上新了，他也给我推荐了奇骏，大空间，还有四驱功能，羡慕了，可惜我的购车预算不给力，下次换车，还是会打算在日产车里一步步升级，哈哈哈，现在只能努力搬砖了。