1.POLO三厢和两厢哪个好

polo两箱和三箱_polo三厢好还是两厢好呢

动力上三厢的肯定比两厢的好，这不仅仅是polo，任何一款车都是，油耗上没有太大的差别，舒适度的话差不多，polo有个特点就是空间比较窄，两厢三厢都是，个高的的人坐进去会顶住头顶，很难受，安全系数和质量上，大众的车一直都有很好的口碑，不错的，最明显的缺陷就是有点小，外观上看着不大气，内部空间也不宽敞，这也是我个人买车不选polo的原因，不过如果是女式开的话，还不错。

POLO三厢和两厢哪个好

作为最具竞争力的合资汽车品牌，大众在国内的表现想必大家都看在眼里，无论是品牌底蕴还是销量口碑上，都有着极具统治力的表现，堪称是最懂国人的合资品牌，尤其是在轿车领域上，大众汽车的优势越发明显，基本上每个细分领域都有拿得出手的车型，堪称轿车市场最大的赢家，像朗逸、宝来、速腾、桑塔纳、捷达、帕萨特、迈腾等都有很集中的体现，而为了进一步增强在轿车市场上的统治力，大众又发布了一款全新的家用轿车——三厢版Polo。

对于两厢版Polo，三厢版Polo确实是有很明显的变化，用了家族更加高端的设计语言，彰显出了更强的市场竞争力，从目前得到的消息来看，三厢版Polo将会在欧洲首发并上市，至于是否能够入华，目前还没有明确的，个人觉得，三厢版Polo大概率不会入华，毕竟大众在三厢车市场上的车型已经够多了，展现出了足够的竞争力。

从实拍外观来看，Polo三厢版确实是比两厢版更耐看，整体的设计有着极强的大众气息，前脸用了家族最新的“套娃”设计，横幅式镀铬饰条装饰的进气格栅有着不错的层次感，并与两侧大灯组融为一体，?一体式设计拉伸了整个前脸的横向视觉效果，车身线条流畅、比例协调，看上去很规整，尾部的设计有几分迈腾的影子，比较耐看，迎合了国人的审美需求。

三厢版Polo的内饰与两厢版有很明显的不同，T型中控台比较简约规整，呈现出了不错的层次感，面板用料用的是软性搪塑材料包裹，细节的处理上很精致，线缝之间的衔接彰显出德系车扎实的一面，大尺寸悬浮式液晶中控屏的加入成为了内饰最大的亮点，搭配上全新的液晶仪表盘，营造出了强烈的科技感，平底式方向盘很运动，座椅用的是仿皮和真皮包裹，而在配置上，全系车型均配备了6安全气囊、胎压监测、雷达、自适应巡航、倒车影像等配置，表现很全面。

从动力来看，三厢版Polo搭载的是1.6L高低功率自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.6L发动机为最大功率分别为90马力和110马力，而1.4T发动机最大功率达到了125马力，传动力与之匹配的是手动和7挡双离合变速箱，这样的表现足以满足家用代步的需求。作为大众旗下的又一款三厢版车型，三厢版Polo确实没有必要进入国内市场，当前大众在轿车市场上的影响力已经足够了，每个细分领域都有好几款车型，占据了轿车市场很大的份额。关于三厢版Polp，你希望国产吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说实在的，两厢车实在得多。

首先，轻便灵活，在目前私家车渐渐地增多的情况下，哪儿都可以停用，也方便掉头，占用空间小，是家用中选用较多的一款车。其次是节油，现在多数买车就是个代步，哪儿需要放多少东西呢，况且大的东西又岂能是小车能放得下的呢，车子大放得东西多，油耗大，油价越来越高的情况下，经济帐不划算，费钱。

第三，相同的价钱，两厢的有天窗，气派时尚，别小看他，很多的时候用得着，打开天窗，车内的空气马上得到清新，对你的身体健康不是更有利吗？想想还有什么比身体更重要的呢。再有，，上下班中开天窗比开门窗要安全得多，想想现在在等红绿灯的时候，开门窗是多么的不安全的。

总之，选实用的车是最好的办法。