汽车之家2021款报价大全红旗汽车_汽车之家2021款报价大全红旗

1.什么叫中式豪华？红旗交出满分答卷，2021款红旗HS7上市

2.2021款红旗HS7上市，新增2.0T车型，价格下探7.4万

3.红旗ehs9报价及2021款（红旗ehs9报价2021款）

4.红旗hs72021款多少钱（红旗hs72021款什么时候上市）

5.中式豪华又一力作，2021款红旗HS7上市

6.2021款红旗HS7实车进店！黑色车身很帅气，配全时四驱+空气悬架

7.2021款红旗HS7正式上市，新增2.0T版本，价格下探了

2021款红旗HS7正式上市，新车共推出7款车型，指导价区间为售价27.58-45.98万元，新款车型最大的变化就是加入2.0T+48V动力系统（45TD）可选，是非常不错的选择免费获取底价

外观方面，新车将继续保持现款车型的整体设计，配备标志性的直瀑式进气格栅，中央格栅用红色涂装进一步突出新车特点。2.0T车型将提供18英寸和19英寸两种尺寸多种造型的轮圈，尾标被命名为45TD，其他方面则和3.0T车型没有变化。新车长宽高分别为5035/1989/1778mm，轴距3008mm，而在内饰方面，新年款车型在设计方面没有变化，部分配置得到升级。免费获取底价

2021款红旗HS7最大的改变在于搭载了代号为CA4GC20TD-31的2.0T直列四缸发动机，最大功率185kW，最大扭矩380Nm，车型命名为“45TD”，全系车型都满足国6B排放标准。

2.0T发动机的加入进一步拉低了红旗HS7的起售价，使得这款车可被更多消费者所接受，2.0T+48V+7DCT的组合也出现在此前刚刚上市的红旗H9上，整体动力表现令人满意，燃油经济性相比3.0T版本也有一定程度的提升。免费获取底价

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特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。

什么叫中式豪华？红旗交出满分答卷，2021款红旗HS7上市

2020上半年红旗的销量表现绝对可以称得上亮眼，无论是H5或是HS5都取得了不错的成绩。作为旗舰型SUV的红旗HS7却表现平平，所以这次它做出了改变，推出了2.0T版本车型，同时针对现款车型的配置进行调整，2021款红旗HS7售价为27.58-45.98万元。

外观方面，2021款红旗HS7继续延续老款车型的外观设计，毕竟这套设计已经成熟完备，没有必要再花功夫去调整，车型整体依然给人大气的感觉，前脸用了直瀑式进气格栅，格栅中间还用了红色饰条一直延伸至发动机盖上，品牌辨识度非常高。

车身侧面简洁干练，笔直的线条使车身显得十分修长，大尺寸的铝合金轮圈为整车增加了动感气息。尺寸方面，其长宽高分别为5035/1989/1778mm，轴距为3008mm。

内饰方面，2021款红旗HS7的内饰融入木纹设计元素，增添了庄重大气的感觉，软包用全球顶级Na真皮座椅，并新增睡眠头枕，打造旗舰级豪华空间。

此外，新车在后排还配备了10.1英寸触屏，打造了后排专属系统，拥有14个高性能BOSE扬声器，同时新车还用0.88㎡超大全景天窗。

动力部分，2021款红旗HS7搭载首款3.0T?V6机械增压发动机，最大功率248kW，最大扭矩为445Nm，百公里加速时间7.8s。?同时，2021款红旗HS7新增了2.0T高功率发动机，匹配48V轻混系统，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm，百公里加速时间为8.4s。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款红旗HS7上市，新增2.0T车型，价格下探7.4万

在整个2020年上半年中，红旗汽车的市场表现是众多车友有目共睹的，无论是它旗下的红旗h5还是hs5都有着不错的销量成绩。但是红旗HS7作为红旗汽车旗下的旗舰型SUV销量并不是特别理想，因此在过去的8月29日2021款红旗hs7正式上市，2021款红旗HS7在保留原有3.0tv6车型的基础之上，增加了2.0t+48V轻混系统车型，这一全新动力配置车型的加入，也有效的拉低了红旗HS7的购买门槛。那么这款车型的具体表现到底如何呢？下面就为大家详细讲解一下。

2021款红旗hs7于8月29日正式上市，新车共推出了7款车型，其中2.0t版本车型的售价区间为27.58~30.98万元，3.0t版本车型的售价区间为34.98~45.98万元，从公布的价格方面来看，虽然2.0t车型在一定程度上拉低了汽车价格，但是如此的售价区间不是普通消费者所能承担得起的。不过作为一款车长5米，轴距三米的中大型豪华SUV车型如此的售价还是非常诱人。

2021款红旗hs7在外观造型方面并没有用最新的家族式设计语言，而是换装了一套我们较为熟悉的红旗品牌设计，这套设计语言我们在红旗HS5，h5等车型中都已经见过。前脸部分用了大尺寸的多边形中网构造，并且周围用了厚重的饰板进行包裹，内部直瀑式的进气格栅在亮色饰板的装饰之下也是异常瞩目。左右两侧配备了造型犀利的分体式大灯组，该车配备了自动头灯，转向灯功能，并且全系均使用LED光源。除此之外车头部分遍布多种红色装饰，这样的会让你感受到它的仪式感。进气格栅中融入了红旗独有的红色旗标logo，在整体的外观视觉呈现方面有独特的东方传统对称之美。

2021款红旗HS7在车身尺寸方面并没有发生变化，它的长宽高依旧为5035×1989×1778毫米，轴距为3008毫米。新款车型在车身侧面的线条运用上显得较为简洁，贯穿式的腰线连接了前大灯组与尾灯，在带来俯冲感的同时也有效拉伸了整个侧面的横向视觉效果。2021款车型的下方还配备了20英寸的轮圈，造型方面较为饱满并且具有很强的运动感，匹配有规格为245/552?R20的红旗定制轮胎。

新车在车尾部分的造型方面依旧显得简洁干练，尾灯造型较为方正，中间配备了宽厚的银色饰板用于连接，灯组内部的矩阵式灯带在点亮之后有着不错的视觉表现，并且还用了当下较为流行的流水式转向灯。底部排气用了双边共双出的布局，并且配备有厚重的下包围结构，以及银色挡泥板材质用于修饰。

2021款红旗hs7在内饰的整体布局方面运用了较为平直的线条勾勒，副驾驶前方的木纹饰板配合上哑光饰条比较端庄大气，与此同时在车门板内侧以及座椅上方都用了菱形的缝线，车顶则用了翻毛皮材质包裹，在细节之处彰显出了什么才叫中式豪华。车内正前方配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，内部的UI界面较为细致，动画在演绎过程中顺畅，并且可以跟随不同的驾驶模式切换而改变色彩以及呈现的效果。中台内部内嵌式的中控显示屏幕大小为10.1英寸，内部集成有音乐，收音机以及电话等怀旧的图标。

下面我们来谈一下这款车最为大众所关注的动力性能表现，2021款红旗HS7最大的变化便是匹配了2.0t+48V轻混系统，这台2.0t涡轮增压发动机的最大功率可以达到252马力，传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱，这台发动机可以为它带来8.4秒的零百加速成绩，并且百公里油耗低到了8.6升。我们较为熟悉的3.0tv6引擎最大输出功率可以达到337马力，峰值扭矩为445牛米，传动系统方面配备的是8挡手自一体变速箱，除此之外3.0t车型都配备有全时四驱系统，并且用了前双叉臂式独立悬架和后梯形臂式多连杆悬架。

总的来说，2021款红旗HS7虽然在外观和内饰方面都没有什么特别大的变化，但是还是有着极为浓郁的中式豪华气息，看来红旗此次也是交出了一份令大众满意的答卷。2021款车型新增了2.0t加48v版本主要是为了降低自身的购车门槛，对于那些喜欢这款车型的朋友来说，可以花更少的钱来买一台体验一下，何乐而不为呢？

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红旗ehs9报价及2021款（红旗ehs9报价2021款）

作为共和国“长子”的红旗汽车，一直肩负着复兴国产高端豪华品牌的使命，虽然“复活”之初存在很多争议，但是经过调整之后逐渐步入了正轨，红旗H5和HS5的销量也是屡创新高，红旗已经全面复兴了。近日，2021款红旗HS7正式上市，新车最大的亮点就是新增了3款2.0T车型，这样一来它的入门价格更低了，一些手头不太充足的消费者能以一个更低的价格入手这款车，间接提高了它的性价比和竞争力。

新车的价格区间为27.58-45.98万元，相比2019款车型的34.98-45.98万元的价格范围，入门价格下探了7.4万元，当然，这是节能减排的结果。3款新增车型搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统+7DCT变速箱的动力组合，与不久前上市的红旗H9?2.0T车型保持一致，价格区间为27.58-30.98万元。至于3.0T车型，仍然是3.0T?V6机械增压发动机+8AT变速箱+空气悬架+全时四驱系统的组合，售价也保持不变，仍然是34.98-45.98万元的价格范围。这样来看，2.0T车型和3.0T车型的区别就一目了然了，2.0T车型不提供四驱系统和空气悬架，传动系统也不一样，尾标标识为45TD，其他方面则和3.0T车型保持一致。

新车的长宽高分别为5035/1989/1778mm，轴距3008mm，符合中大型SUV的尺寸标准。外观方面，没有明显变化，内饰也是保持了原有的设计风格，只不过在配置上有所升级罢了。这台2.0T发动机能够带动整备质量为2120kg的HS7吗？我们不妨看一下其他豪华品牌的同级车型，宝马X5、奥迪Q7和奔驰GLE都提供2.0T版本，而且整备质量也都在2000kg以上，2.0T发动机动力输出虽然不及3.0T发动机充沛，但是带动这辆SUV也是绰绰有余的，HS7的2.0T发动机最大功率为252马力，最大扭矩为380牛·米，动力上已经十分充沛了，而且在价格上更有优势。因此，它很适合那些对动力输出没有太高要求的消费者。

尽管价格下探了，可是2.0T版本的配置并没有缩水，3.0T车型该有的配置它都有，比如12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏幕、真皮多功能方向盘、皮质座椅、全景天窗、电动后备箱、主驾驶10向电动调节、交通标志识别、前/后排侧气帘等配置都是全系标标配，低配车型的配置已经十分丰富了。

老林个人觉得新车上市后还有一个遗憾，就是新车不提供6座、7座车型，红旗HS7的车身尺寸和大众途昂是一个级别的，即使用三排布局，车内空间也十分宽敞，多一种选择，多一种可能，而且红旗HS7?2.0T车型的价格区间比大众途昂的2.0T车型还要便宜一些，如果它用6/7座布局的话，就能直接同途昂展开竞争了，销量上势必也能迎来增长。以“大5座”博发展的话，十分困难。

写在最后：

此次的新车上市，主要就是新增了2.0T车型，进一步降低了入门门槛，2.0T发动机的动力输出虽然无法和3.0T发动机匹敌，但是带动这辆SUV也是不成问题的，而且在配置上没有缩水，对于那些预算不是太充足的消费者来说，还是很值得期待的。

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红旗hs72021款多少钱（红旗hs72021款什么时候上市）

中国品牌全尺寸旗舰纯电动SUV2021款红旗E-HS9车型配置解析

红旗品牌推出了旗下大型纯电动SUV——?红旗E-HS9，该车定位更加高端，旗舰级别的尺寸更加有气场。

共推出4款车型，435马力的两款，551马力的两款，售价区间为50.98~72.98万元。2021款红旗E-HS9长宽高：5209*2010*1731mm，轴距3110mm，定位于大型SUV。

红旗用了新高尚精致主义的家族化设计，竖状格栅+立体红旗车标，配备了更显年轻、现代的分体式灯组，飞翼式LED灯带很有辨识度。

车长超过了5米2，侧面线条平直，显得比较稳重大气，C柱和D柱的镀铬饰板很有设计感和档次感，尾部用了贯穿式尾灯，下部有扰流板。

内饰用了较多的平直线条，红黑配色，极致对称，营造了庄重的感觉。用料和档次不错，多块彩色大屏提升了科技感，也增加了现代感。

全液晶仪表尺寸达到了12.3英寸，界面字体略小，以对称布局为主，左侧还设计了具有中国风的日历显示界面。

中控大屏界面设计比较常规，具有车联网、OTA和语音识别控制功能，比起海外豪华品牌，红旗在科技和智能化上要好很多。

在副驾驶前方和中央空调控制区域也用了触控屏幕，提升科技便利性，也更加简约规整。“红旗”镀铬标识位于中央位置，彰显品牌自信。

电子挡把精致小巧，握持感很舒服，周围布置镀铬和木纹装饰板，布局和比例比较有设计感，木纹更具中国风特点。

除顶配为真皮座椅外，其他车型均为仿皮座椅，但观感和触感还不错，支持前排座椅电动调节和加热，主驾带有记忆功能。

除最低配外，均配备了第二排独立座椅，更加宽大舒适，带有前后和靠背角度调节，支持电动调节。

后排配备了独立空调，出风口精致度和档次感没得说，但设计比较普通，与整车奢华且有科技感的风格不搭。

第三排座椅为2座设计，相比前两排比较单薄，乘坐舒适度一般。

全景天窗尺寸硕大，可开启面积几乎占到了一半，车内通透感不错。

在6或7座状态下，后备箱进深达到了570mm，宽度超过1米，可用高度为720mm。

后排座椅可电动比例放倒，进深达到了1390mm，平整度很好，装载能力很强。

全系均为四驱+前后电机布局，低功率为前后160千瓦，300牛米电机，高功率版本后电机升级为245千瓦，450牛米，百公里加速在5到6.5秒之间。

中低配车型轮胎规格为265/45?R21，顶配为275/40?R22,铝合金轮圈用了低风阻设计，造型厚重漂亮，轮胎品牌为米其林。

用了前双横臂和后多连杆独立悬架设计，大量铝合金材质，高配带有空气悬架，支持软硬高低调节，底盘极为平整，提升空气动力学性能。

红旗品牌销量持续走高，代表其车型和产品力逐渐被消费者认可，作为中国品牌正统的豪华品牌，红旗冲击高端责无旁贷。

E-HS9基于2019年亮相在法兰克福车展的E115电动概念车打造而来，四平八稳，大气奢华，原创有辨识度。

入门车型配置就很高了，中配比较完善，高配在舒适和动力上有所提升。

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2021上海车展：红旗E-HS9敦煌主题版发布

易车讯?2021上海车展前夕，红旗在上海发布了红旗E-HS9敦煌主题版，该车车身配色灵感来自于敦煌相关艺术品，车身多处细节带有敦煌设计元素，与该车主题呼应。

红旗E-HS9敦煌主题版用双色车身设计，腰线以上为浅色，该颜色类似我国西北地区大地的颜色；腰线以下的金属绿色，则为我国古代绘画艺术中经常出现的一种颜色，二者搭配在一些和谐优雅，有带有一些复古的气息。

内饰部分，同样有着浅色的木纹内饰板以及浅色皮革的座椅，与车身外部颜色呼应，并且在挡杆后方储物格盖板上有一幅敦煌壁画，该元素也是整车主题的点睛之笔。在扶手箱上的真皮带有花朵纹饰打孔，同样的元素也出现在车后门外侧。

红旗E-HS9车身尺寸为长5209mm、宽2010mm、高1731mm，轴距3110mm，气势十足。动力方面，红旗E-HS9用双电机，提供两种不同功率可选，低功率版使用两台最大功率均为218马力的电机，最大扭矩均为350N·m，NEDC续航里程为460km；高功率车型前置电机动力没有变化，后置电机功率提升至333马力，最大扭矩为450N·m，续航里程为510km。

2021广州车展实拍红旗E-HS9长续航版续航达690公里

在2021广州车展上，红旗品牌常用的设计手段，同时有效提升了车尾的视觉宽度，厚重感十足。

红旗E-HS9内部非常霸气的配备了4块屏幕，使车辆的科技感大增。此外，除了后排独立空调，两块大尺寸多媒体触控屏内嵌于前排座椅靠背后侧，令新车内部实现六屏联动。

安全以及智能科技方面，红旗E-HS9搭载增强版抬头显示系统、记忆式泊车、流媒体后视镜、遥控泊车、面部识别、情绪分析等，通过这些智能“黑科技”的加持，实现全方位的安全防护。

中控屏搭载全新一代红旗智联系统，支持GPS导航、语音识别、OTA整车升级等功能，副驾驶触控屏除了提供在线外，还融入了导航信息、车辆相关设置等。

后排乘客也可以通过后排双独立多媒体屏以及后排中央扶手大屏，对多媒体、空调系统、座椅功能等进行控制。此外，在智能推荐系统的帮助下，红旗E-HS9还能够根据用车习惯和智能算法，自动推荐电台、音乐、美食、景点、驾驶路线等全方位的定制化服务，真正做到了省心省力。

红旗E-HS9轴距达到3110mm，营造出优越的乘坐空间，并且提供四座、六座和七座车型可选，方便有不同需求的用户进行选择。四座车型搭载18向电动调节座椅，第二排座椅支持加热、通风和功能。

新车将配备增强版抬头显示系统，该系统投影距离7.5米，全彩可视距离覆盖30米，投影画面达到44英寸，能将导航和智能驾驶信息集成于可视行驶道路中，以提升安全性。

双电机版本还配有智能四驱系统，凭借快速的反应能力和前后轴扭矩分配能力，无论面对的是复杂的非铺装路面还是湿滑的冰雪路面，红旗E-HS9都能做到游刃有余。提供7种驾驶模式，包括经济、舒适、运动、极致、雪地、越野、自定义驾驶模式，可以针对不同路况的行车需求，精准匹配出不同的动力模式。

而红旗E-HS9则用新红旗家族设计风格，突出大气、典雅、豪华、精致等主题，在霸气的外观设计之外，内饰用了完全不同于特斯拉品牌车型的设计语言，E-HS9相比ModelX更有传统汽车的观感，内饰用料奢华考究，整车前排的四屏联动效果非常震撼，配合部分实体按键营造出了强大的科技感，别说同级别了，就是放在量产车范围内也是非常少见的。

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大型豪华车SUV，红旗E-HS9的用车成本大约多少？

红旗hs9是一汽红旗生产的一款纯电动大型越野车。2020年12月份上市。共有旗.悦七座、旗.享六座、旗.畅六座和旗.领四座四款版本。目前售价报价分别是50.98万元、53.98万元、63.98万元和72.98万元。红旗hs9是一汽红旗汽车生产的纯电动大型的越野车。充电模式为快充和慢充两种。可以在任意一个标配充电桩充电。新车还将配备遥控泊车、记忆式泊车、流媒体后视镜、面部识别、情绪分析等功能，舒适性方面，新车前排座椅支持18向电动调节、加热、通风、功能，后排座椅同样支持加热、通风、功能，并有半躺场景设置。

动力方面，2020款红旗E-HS9用了前置+后置双电机布局，电动机总功率最大分别可以达到320kW和405kW，电动机总马力分别是435Ps、551Ps，最大扭矩分别可以达到600N·m和750N·m；与之匹配的是电动车单速变速箱。红旗。hs9质量非常好，性能非常好。是红旗属于国内知名品牌。是中国生产汽车的大型企业。是通过国家质量管理体系认证的名牌企业。

作为高端的电动suv，红旗E～HS9使用的是来自精进科技公司提供的电动机，有两个动力版本。红旗hs9suv秉承了红旗的高贵基因和仪式感，并且做到了与时俱进，在科技配置方面不落人后纯电动，续航里程460。435马力。快充电量80。最大功率320.最大扭矩.600.电动车单速变速箱。最大车速200.前后轮距1708.1709。最小离地间隙150。整备质量2512.满载质量.2512.3057。

中式豪华又一力作，2021款红旗HS7上市

2021天津车展实拍2022款红旗HS7，售27.58-45.98万元

2021天津车展现场，一汽红旗品牌旗下中大型SUV-2022款红旗HS7正式亮相，新车于9月28日正式上市，共推出7款车型，售价27.58-45.98万。

作为年度改款车型，2022款红旗HS7主要针对配置进行升级，并提供7座版本供消费者选择，其设计和动力基本延续了老款的设计风格。

外观方面，大尺寸的进气格栅占据了2022款红旗HS7前脸的大部分面积，内部用直瀑式设计，很符合人们对于豪华车的想象。前机盖上简化的红旗标志也延续到了格栅中央，这种品牌的加成也只能是红旗品牌来提供了。

新车前大灯组用了全LED光源，和中网搭配起来格外的炯炯有神，下方包围也用了贯穿式的设计来提升豪华感。总体而言，2022款红旗HS7的前脸呈现出一种大气典雅的气质，并且辨识度很高。

2022款红旗HS7的车身延续老款简洁且修长的设计风格，大量平直的线条突出沉稳的气质，这才是豪华SUV追求的效果。车身尺寸方面，2022款红旗HS7的长宽高分别为5035/1989/1756mm，轴距达到3008mm，其车身尺寸基本与老款保持一样。

此外，3.0T机械增压车型还增加了专属的“V6T”车身标识，并调整了20英寸轮圈造型，突出体现高阶动力的身份。

车尾，2022款红旗HS7给人的感觉就是四平八稳，造型饱满内敛非常耐看，正中间的汉字红旗logo可谓是点睛之笔。

值得一提的是，2022款红旗HS7新增量子银灰色，同时取消了岩浆棕和荣耀蓝车身配色，另外，2022款红旗HS7带来了全新设计的轮毂可供消费者选择，全新轮毂用银灰相间的双色设计，其造型更加复杂，呈现出犹如旋风般的视觉效果，可以给新款红旗HS7增添一份气场。

内饰方面，2022款红旗HS7继续以平直线条和矩形元素为主，秩序感很强。同时，做工用料方面也丝毫不含糊，大面积的木质饰板和真皮包裹很显豪华质感。

2022款红旗HS7全系标配12.3英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏，显示效果值得肯定，下方的空调控制区域用触控设计，反应流畅造型精致。

值得注意的是，2022款红旗HS7的内饰提供四款配色，其中丹霞棕色为新增颜色取代之前的岩浆棕色，其余四款分别为黑色、米色和石榴红。新款车型对部分个性的内饰配色进行下放，此前棕色和石榴红3.0T两个顶配车型的专属，而在新款车型上除2.0T入门版车型之外其他版本均可选装，大大丰富了消费者的选择空间。

2022款红旗HS7对第二排座椅做了更多优化，将座椅R点后移80mm，空间进一步加大；坐垫加长30mm、降低座椅填充硬度并配备睡眠头枕；同时中央扶手也进行重新设计，增加储物空间调整收放阻尼。针对7座版车型，2022款红旗HS7的上车空间有所增大，第三排乘客上下车更方便。

此外，2022款红旗HS7座椅用Na真皮包裹，并辅以菱形格缝线纹理，豪华氛围突出，同时座椅支持十向调节和通风加热。

配置方面，2022款红旗HS7全系标配胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、5种驾驶模式、自动驻车、上坡、陡坡缓解、可开启全景天窗、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、座椅电动调节、10.1英寸触控液晶屏、语音识别控制系统、LED大灯、自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等等。

中高配车型还配备一套完整的L2+驾驶系统，360度全景影像、倒车车侧预警系统、可变悬架功能、空气悬架、方向盘换挡和方向盘加热、内置行车记录仪、手机无线充电功能、前后排座椅加热、BOSE音响、64色氛围灯等等。

此外，2022款红旗HS7还针对3.0T高配和顶配车型的空气悬架做了优化，换用双联压缩机，使其充气时间大大缩短。同时还在后备厢侧面增加空气悬架调节按钮，在搬运大件物品的时候可以方便的调低车身，更加方便贴心。

动力方面，2022款红旗HS7搭载2.0T涡轮增压和3.0TV6机械增压两款发动机，2.0T发动机最大功率252马力，最大扭矩380牛·米，匹配7挡双离合变速箱；3.0TV6机械增压发动机最大功率337马力，最大扭矩445牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。

总结

作为年代改款车型，2022款红旗HS7通过多个方面来提升整车的精致感和舒适性，再加上红旗家族独有的风格和底蕴，新车可以说是在同级别中实力和内涵兼备的选手，是一款兼顾更多需求的全能车型。

2021款红旗HS7正式上市售价27.58-45.98万元

易车讯8月29日，2021款红旗HS7正式上市，新车共推出7款车型，指导价区间为售价27.58-45.98万元，新款车型最大的变化就是加入2.0T+48V动力系统可选，匹配7速双离合变速箱，部分车型可选装7座布局，同时上市的还有新款3.0T车型。

外观方面，新车将继续保持现款车型的整体设计，配备标志性的直瀑式进气格栅，中央格栅用红色涂装进一步突出新车特点。2.0T车型将提供18英寸和19英寸两种尺寸多种造型的轮圈，尾标被命名为45TD，其他方面则和3.0T车型没有变化。

新车长宽高分别为5035/1989/1778mm，轴距3008mm，而在内饰方面，新年款车型在设计方面没有变化，部分配置得到升级。

新车最大的改变在于搭载了代号为CA4GC20TD-31的2.0T直列四缸发动机，最大功率185kW，最大扭矩380Nm，车型命名为“45TD”，全系车型满足国6B排放标准。

2.0T发动机的加入进一步拉低了红旗HS7的起售价，使得这款车可被更多消费者所接受，2.0T+48V+7DCT的组合也出现在此前刚刚上市的红旗H9上，整体动力表现令人满意，燃油经济性相比3.0T版本也有一定程度的提升。

红旗HS7正式上市起售价为27.58万元

8月29日，红旗HS7?2021款在西藏芒康正式上市，新车市场指导价为27.58-45.98万元。

外观方面，新车用了家族最新的设计语言，前脸处，直瀑式前进气格栅搭配贯通式立标，看起来王者风范十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5035/1989/1778mm，轴距为3008mm。

内饰方面，新车用了精致豪华的设计风格，新增全新设计的石榴红专属配色搭配顶级Na真皮座椅，具有强烈的视觉冲击效果。

动力方面，新车将搭载代号为CA4GC20TD-31的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为252马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，零到百公里加速时间为8.4s。

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2021款红旗HS7上市，27.58万元起售，性价比大大提升

红旗旗下中大型SUV车型——新款红旗HS7在8月29日上市了，新车在现有的3.0T四驱版本车型的基础上，增加了2.0T两驱版车型，厂商指导价为27.58-45.98万元，一起来看看。

外观方面，新车延续了现款车型的设计，标志性的大尺寸直瀑式进气格栅由粗壮的镀铬边框和竖置的镀铬条组成，格栅中间和发动机引擎盖上用两段式红色涂装，让新车有一种精致感。两侧开眼角的LED大灯组看起来很威严，点亮后效果非常醒目。

车身侧面用悬浮式车顶的设计，笔直的腰线从车头贯穿至车尾，车门下方用了镀铬饰条来装饰，整车简洁又气场强大；双五幅式轮廓的加入，让新车看起来更加酷炫。

车尾的造型层次感分明，两侧环形的尾灯组用一根镀铬饰条相连接并嵌入其中，全LED光源点亮后辨识度极高。底部带有银色的护板，下方的排气用了双边共两出式的布局设计，提升了整车的运动气息。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为：5035mm*1989mm*1778mm，轴距3008mm。整体块头非常大。

内饰方面，新车用对称式的中控布局，中控台配备了10.1英寸触控液晶屏和12.3英寸全液晶仪表盘以及一块空调控制面板，四幅式多功能方向盘用真皮包裹并支持四向调节，科技感营造得很到位；中控台上方以及门把手附近都用了软性材质进行包裹，木质饰板、金属装饰条、缝线等材质的加入，营造出不错的豪华氛围。座椅用菱形纹路设计，配合对开式的扶手箱设计，提升了内饰的质感。

配置方面，2.0T车型配有360度全景影像、胎压监测、刹车、车身稳定系统、自适应巡航、全景天窗、上坡、自动驻车、一键启动、电动后备箱、前排座椅通风+加热等配置。

动力方面，新车搭载了2.0T+48V轻混系统和3.0T?V6机械增压发动机，其中新增的2.0T发动机最大功率185kW，最大马力252Ps，最大扭矩380N·m，匹配7挡双离合变速箱；而3.0T?V6发动机最大功率248kW，最大马力337Ps，最大扭矩445N·m，匹配8挡手自一体变速箱。

最后，新款红旗HS7新增的2.0T版本起售价为27.58万元，这大大降低了购车门槛，或将成为整个车系的主力车型，毕竟30万以下的售价其竞争力会更强。

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2021款红旗HS7正式上市售27.58-45.98万元

2021款红旗HS7正式上市?售27.58-45.98万元

2020年8月29日，2021款红旗HS7正式上市，新车定位为中大型SUV。作为年度改款车型，2021款红旗HS7的最大变动是新增了尾标为45TD的2.0T+7DCT版本车型，同时针对现款车型的配置进行调整。

新车本次上市两种动力共7款车型，价格区间27.58-45.98万。

1、延续现款外观和内饰设计，造型大气稳重富于中式气派；

2、车型配置相较现款做了一定调整升级；

3、新增前置后驱、2.0T+7DCT动力总成车型，匹配48V能量回收加速系统。

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2021款红旗HS7实车进店！黑色车身很帅气，配全时四驱+空气悬架

就在上周，8月23日，代表自主豪华典范的红旗H9在万众期待下正式上市，引来大家极高的关注度，一直以来自主品牌很难上升到30万以上的门槛，不过目前看来红旗H9十分成功。

8月29日，一汽红旗又一款力作——2021款红旗HS7正式上市，在西藏芒康召开了一场别开生面的发布会，共推出7款车型，指导价区间为27.58-45.98万元，全新推出2.0T车型，共3款，3.0T车型仍维持目前的4款车型，售价不变。

由此可见，全新的2.0T车型才是本场发布会的主角，新车搭载全新第三代自主研发的2.0T高功率发动机，搭配48V轻混系统，与同排量的红旗H9动力总成相同。最大功率185kW，最大扭矩380N·m，百公里加速时间8.4S，对于这么庞大的车身，这个加速成绩已经让人十分满意，这么强劲的动力将为用户带来更好的驾驶感受。

变速箱方面，匹配新一代纵置7速湿式双离合器变速器，响应十分迅速，且换挡动作平顺，与发动机完美匹配。

值得一提的是，这台2.0T的红旗HS7尽管没有配备四驱，不过用了纵置后驱的布局，这可是豪车的专属布局，驾驶感受更上一层楼。

外观方面，由于是年度改款车型并没有过多调整，传承了红旗的家族式设计风格，飞瀑式进气格栅，旗贯式logo，一直延伸至引擎盖上方，造型十分大气端庄。

内饰简约中透露着更高的品质。新增全新设计石榴红专属配色，更加时尚亮眼，富有冲击力，用料用Na真皮座椅，打造旗舰级豪华质感。

车身尺寸方面，长宽高分别为5035*1989*1778mm，轴距为3008mm，超越了竞品途昂的2980mm，因此空间自然不用担心。

2021款红旗HS7?3.0T车型配备的是3.0T?V6机械增压发动机，最大功率248kW，最大扭矩445N·m，动力澎湃，且高端车型上配备了空气悬挂，豪华感十足。

继红旗H9之后，红旗再次推出了高端豪华车型与大家见面，不负国人众望，将使命传承下去。2021款红旗HS7兼备了豪华和实用性，无论外观还是内在均与合资品牌不相上下，具有较高的竞争力。后续水滴汽车会对2021款红旗HS7进行深度试驾，敬请期待。

文/孙嵩韬

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2021款红旗HS7正式上市，新增2.0T版本，价格下探了

汽车行业的发展是比较快速的，市场中越来越多的新车也开始不断亮相，随着市场竞争的演变，汽车行业的竞争也愈发激烈起来，为了在市场中站稳脚跟，不管是合资品牌还是自主品牌也都加快了发展的速度，像国产车中红旗汽车已经具备了和合资品牌掰手腕的实力，旗下的车型也凭借着超高的性价比获得了消费者的认可，?红旗HS7是一款比较经典的中大型SUV，大5座的布局在空间的表现上还是占据了较强的竞争优势。

红旗HS7这款车是较早进入市场的，在激烈的市场竞争中也取得了较理想的成绩，随着国内汽车工业的快速发展，红旗HS7也在今年的8月份迎来了它的升级，售价为27.58--45.98万元，此次共推出了多款车型供消费者选择，并搭载了两款发动机，分别是2.0T和3.0T，近日，笔者在潍坊地区探店的时候拍到了这款车型，黑色车身很帅气，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的红旗HS7有哪些改变吧！

2020款红旗HS7的卖相还是非常不错的，新车外观具有较强的家族气息，更加年轻、时尚，进气格栅设计是非常宽大的，并用了细长的银色饰条修饰，中网的直瀑布式设计相当扎实，汽车LOGO的设计增加较强的辨识度，两侧锐利的前大灯设计是比较饱满的，线条的描述拥有着较强的视觉冲击，贯穿式进气口的设计是非常修长的，两侧镶嵌了雾灯的存在，并用了银色的饰条勾勒，具有较强的档次感。

在其侧面设计是非常有运动气息的，侧面腰身的轮廓呈隆起状存在，是非常流畅的，并呈现出较强的运动属性，车窗设计是比较宽大的，银色饰条的勾勒更加精致，底部镶嵌的饰条呈现出较强的层次，汽车轮毂在设计上是非常宽大的。

尾部设计是比较饱满的，整体的设计相对紧凑，悬浮式尾翼上侧配备了高位刹车灯的存在，尾灯的拼接式设计是非常饱满的，中央区域拉伸的护板增加一定的连贯性，底部后保险杠区域的设计是比较扎实的，雾灯底部的网状式设计是比较美观的，两侧的排气筒设计也更加宽大，尽显运动气息。

内饰设计还是非常有档次感的，三大显示屏的设计具有较强的科技感，镶嵌的银色饰条起到了一定的修饰作用，多功能方向盘用了拼接式的设计，是比较精致的换挡杆的设计相当厚实，车门内侧与中控台的设计相呼应，嵌入的木质板是非常有质感的，多功能座椅的整体设计非常美观，与纯色系的中央扶手相搭配，是非常和谐的，在后排也配备了后排液晶显示屏和后配控制多媒体等，增加在操作时的便捷性。

2021款红旗HS7的尺寸为5035/1989/1778（1756）mm，轴距为3008mm，5座的布局在同级车中还是非常有优势的，在动力上搭载了2.0T和3.0T?V6两款发动机，最大输出功率分别是252马力和337马力，传动系统匹配了7挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱，其中3.0T发动机零百提速仅需7.8s，2.0T发动机百公里油耗为8.6L/100km。全时四驱、车道保持系统、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、360度全景影像、自动泊车入位、空气悬架、方向盘换挡/加热、后排侧隐私玻璃和车载空气净化器等是都有配备的。

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作为自主豪华汽车品牌的红旗，在国内市场可谓有着很高的知名度。毕竟从历史沉淀来看，它已经不再是一个单纯的车企了，更是中国汽车发展的见证者。尤其是2018年新红旗品牌战略，无疑将其推向了顶峰。除了产品力进一步提升以外，同时进一步完善了细分市场分布，其中定位中大级SUV的HS7，就是作为现阶段SUV阵营的旗舰之作和我们见面。

说实话，在刚刚上市的时候，这款HS7就有着很高的热度。除了自身出自红旗这一品牌以外，定位中大级SUV，标配3.0T?V6发动机，同样是自身的亮点所在。34.98万元，就能买到和奥迪Q7同级，V6引擎的豪华中大级SUV，厚道程度可见一斑。而如今HS7为了更好提升竞争力，刺激消费者买单，随着2021款的登场，新增了2.0T版本，由此起到拉低门槛、提升竞争力的目的。

根据官方给出的指导价来看，分为2.0T和3.0T两个版本，价格分别为27.58-30.98万元，以及34.98-45.98万元之间。通过这点来看，2.0T版本27.58万元的起价，显然可以能够被更多消费者所接受。即便是用四缸引擎，但不足30万的价格，豪华中大级SUV标签的加持下，性价比还是很高的。

外观方面，2021款红旗HS7，整体风格依旧是大气稳重的风格。前脸造型上，大尺寸镀铬进气格栅镶嵌其中，和厚实饱满的车身布局，形成了很好呼应效果。并且下方镀铬装饰条，以及红旗象征以及精髓的旗帜车标，同样是HS7气场的凸显。说实话，虽然奥迪Q7属于同级别的老人物，但改款后偏向于阴柔美的设计风格，很难和红旗HS7比气场。

再看尾部造型，也是我们熟悉的设计风格。敦实的整体造型镶嵌其中，两侧宽大的尾灯组合，镀铬装饰条横贯车尾，车尾中部的金属红旗车标二字，下部银白色保险杠以及双边共双出的排气布局，即便是2.0T版本，也做到了足够唬人。

定位中大级SUV，车身尺寸显然是关键和基础。通过数据来看，长宽高分别为5035*1989*1778mm，轴距为3008mm。车长超5米，轴距超3米，都让它步入了同级别主流阵营。并且有了这一数据加持，同时五座、七座两种座椅布局（选装）可选，实用性以及内部乘坐空间，也做到了可圈可点。

转身来到车内，平心而论，面对当下科技前卫成为主旋律的市场，红旗HS7坚持稳重豪华的风格，着实是一股清流，同样也更加符合这类消费者的审美眼光。四平八稳的中控线条镶嵌其中，对称式的整体布局，大面积软质材料加以包裹，实木装饰板以及银白色装饰板的点缀，颇有几分百万豪车的既视感。当然有什么说什么，论起细节处理和做工，红旗HS7仍然还有不小的进步空间。

动力方面，则是搭载2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T版本还将48V轻混应用其中，最大功率分别为252和337马力，与之匹配七速双离合和八速手自一体变速箱。高配版本中，还将全时四驱系统应用其中。不少朋友都担心，2.0T版本放在这款块头大的HS7身上，会不会出现小马拉大车呢？根据试驾来看，动力输出线性平顺，成为了给我的第一印象，虽然后段输出远远不及3.0T版本，但满足日常需求并不在话下。

综合来说，面对当下中大级SUV，成为市场潮流的现状，红旗HS7及时推出2.0T版本，无疑是自身提升竞争力，紧跟市场发展潮流的表现。至少我觉得，出自红旗之手，且中大级SUV的定位下，不足28万的价格，红旗HS7还是很值得考虑的。不过途昂、探界者等竞品的夹击，HS7要想在市场有一席之地，仍然不是一件容易的事情。保证质量的同时，出色的营销以及到位的售后服务，同样必不可少。

责任编辑：冰川

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