奇瑞tiggo8290t报价_tiggo8奇瑞汽车价格

1.“奇瑞奇瑞，修车排队”，奇瑞的汽车口碑为什么这么差？

2.瑞虎8和哈弗h6选哪个比较好

3.奇瑞哪款suv车最好

4.奇瑞瑞虎8质量怎么样 车身刚度较强

5.奇瑞瑞虎8新车型受到了很多人的吐槽，这是因为什么？

奇瑞的车型有很多，有哪些车型推荐购买？

“女孩必须成为世界”，这句话是在汽车市场中使用的。随着年轻市场的需求继续扩大，每辆车企业都在寻找很多最喜欢的产品。不仅必须具有英俊，宽敞的空间，能量功率和超低燃料消耗，而且在互联网时代需要更高的需求。奇瑞双车票，GX售价74,900，前往少于60,000，值得购买？

为了迎合年轻人的需求，奇瑞汽车推出了新的A + -Level轿车——艾瑞泽GX 10月10日，价格为74900-1139万元，前10,000名用户可以享受5000元折扣。 AI RIEZE GX的上市已成为配备“狮子志云”系统的首批轿车产品，该系统也加入了AI技术的第一次，使旅行更容易和方便。此外，AI RU 5的中期变化模型—— Eruze Ex也在一起列出，价格为59,900-29万元，还配备了“狮志云”系统。

AI Ruize GX/EX的新车速度AIYZE GX：AI Ruize GX是AI Ruzer系列的新一代产品，以及狮子志云系统的第一个轿车产品。整体设计还使用最新的家庭模式设计，更年轻，更时尚，对年轻人更具吸引力。除了设计外，由Eruido GX配备的1.5T + 9CVT电力系统也值得一提，这也使其成为一个独立品牌中的9速改变加速器的第一A A级轿车。

Eruze Ex：Eruel EX是Eruido 5的升级产品，虽然没有使用最新的家庭设计，但内部已经开展了一个新的升级，而且等级的数量有一定的改进，而“狮子云”系统，该系统“艾志云房子”使日常旅行非常方便。然而，Eriese EX阉割了AI Rize 5型号的1.5T发动机，所有这些都配备了116 HP的1.5L发动机。新车亮点由于Erieze EX是升级产品，还有许多相似之处与Ayze GX，因此它主要是看看GX身体上的值得一提。

年轻时尚：奇瑞双车票，GX售价74,900，前往少于60,000，值得购买？我不得不说AI Ruize GX的价值与奇瑞新的家庭设计真的醒目，我们在Tiggo 8中看到了它，“X”面部比以前的奇瑞轿车年轻时尚。

同样，Izen GX的内部不会让我们失望。它的内饰是一种简单慷慨的风格，非常适合外观。中央控制大屏幕，LCD仪表板和三角方向盘具有内部等级的一定改善。这辆车有大量的皮质过程来覆盖车辆的内部，视觉效果和纹理非常出色。

“奇瑞奇瑞，修车排队”，奇瑞的汽车口碑为什么这么差？

同价位的车不多。对于奇瑞10以下的一块，Tiggo 8也在15万以内。丰田只是一辆不到15万元的个位数的车，有些卡罗拉雷凌，而作为轿车的Hyun Vios车型已经不在了。销量不一样的水平，技术不一样的分量。不完全可比。但各有所长。奇瑞赢了空之间的比赛，因为奇瑞的车不超过15万辆，那些大的车都不考虑对比。

当然，丰田是购买保值和科技的选择。综合实力无法相比。听说过丰田模式，没听说过奇瑞模式。丰田有着著名的精益生产。你可以说丰田比大众好，奇瑞比长安长城好。

综合实力这个词我不是很懂。什么是综合实力？工作？性能？质量？

首先，很少有奇瑞汽车与丰田重叠。但是如果和同价位相比，除了保值率，丰田还是被奇瑞超越了。

丰田很厉害。毫无疑问，在软硬件各方面，连大众的单一品牌都无法面对硬钢，更别说一个小小的奇瑞了。

但是奇瑞最贵的品牌是Tiggo 8。Tiggo 8正常多少钱？在14万的边缘。14万能买到什么样的丰田车？雷凌卡罗拉？那么问题来了，雷凌卡罗拉的动力是比Tiggo 8好还是比空大？不谈油耗和控制。汽车和SUV之间的油耗控制怎么样？为什么不控制阿里扎GX和汉兰达的具体油耗？国产车的配置确实比合资高。问题是你只是忽略了所有的额外配置，Tiggo 8的性价比还是比卡罗拉高。

举个栗子，卡罗拉，我有幸开过。个人认为，与Arrizo 5相比，除了品牌之外，除了保持价值之外，并不一定意味着Arrizo 5可以甩到任何地方，甚至比Arrizo 5还要差。别提油耗了。我开的卡罗拉油耗9多。在油耗方面，司机的个人驾驶习惯非常重要。内功，就这样，空房间，一般，标准A级车，原厂大屏幕，没有，但是厂家挺人性化的，大概考虑到我们后期的安装。当我们拆除这个中控台时，我们只使用了一把万能螺丝刀。隔音一般。不到一年后，汽车阻尼漏油，两者都有。司机140斤不胖。谢谢你。

同样的价格，芷玄能吊死阿里扎·GX吗？

性能？凯美瑞的百公里加速可能无法以不到一半的价格击败他的破奇瑞。

质量？现在除了一个豹子，一个太和汽修厂是战略合作伙伴，国内还有哪些二三线合资企业有这么多问题？这款车在国内外已经有一百多年的历史了，每一个技术点都打得很烂。故障车一般有两个原因:一是厂家降本偷工减料造成的质量问题；第二，制造商走得太远，没有使用尚未完全设计好并成功通过车内测试的新颖技术。但是故障率很低的车只有一个原因:配置低。你的车是带变速箱发动机的 车架 。汽车上最具现代技术代表性的设备是收音机。你能为它做什么？

虽然丰田很牛逼，但毫无疑问我也喜欢凯美瑞，有钱也考虑买亚洲龙，但丰田也不是宇宙无敌，否则没有追随汉兰达就没有上坡，没有超越凯美瑞就没有下坡。但是你不知道里面的日系车被吹得太厉害了吗？不要说同样的价格，就算增加5万元，我在国内也未必能打败丰田。

瑞虎8和哈弗h6选哪个比较好

奇瑞的市场却呈现出一种奇怪的现象。与长城汽车和吉利汽车相比，奇瑞汽车技术日趋强大，其销售增长乏力。我不敢说奇瑞的T1X有多先进。从技术角度来看，奇瑞的MQB与PSA的EMP2之间仍然存在一定差距。但是，奇瑞的T1X绝对是中国的领先产品。我已经对Tiggo 7和Arrizo 5进行了深度测试，可以说这两款车的产品功率超过了它们自己的价格。如果Arriz 5能够满足市场期望，那么Tiggo 7的市场表现将真的使奇瑞和奇瑞汽车迷感到难过。每月平均5,000辆的销量并不小，但是我对Tiggo 7的出色质量和性能感到非常抱歉。

消费者对奇瑞对核心技术的研究非常满意，但频繁出现的质量问题使消费者无奈。人们不禁大声喊道：?奇瑞科技，你怎么了？?。没有思想的人，他一定会担心。尽管奇瑞有长期目标，但它已经开发了许多子品牌。但这真的不像奇瑞。早期进入高端市场的威麟迟到了2018年推出的捷途品牌。只是投资了它，但我无法收回钱，也没有卖几辆车，但是投资越来越高。这些子品牌不仅没有帮助奇瑞重新获得一回合，反而成为了负债。

除了不断建立新品牌，奇瑞还喜欢让自己品牌下的车型互相残杀。捷途X90的指导价格为899-1379万美元，奇瑞的旗舰瑞虎8的指导价格为8.85-1599万美元。相同的1.6T发动机，相同的7速湿式双离合变速器只能说：仍然是原始配方，还是熟悉的味道。捷途的定位不同，为什么要抢夺瑞虎8的工作？这样一个看似简单的修辞问题，就像一个指关节一样，卡在了奇瑞的喉咙里，无法解释。

虽然说生更多的孩子对战斗有好处，但如果不小心照顾，将导致每个孩子的营养不良?。在这种情况下，奇瑞的下属品牌如何击败其他品牌？目前，奇瑞，捷途，兴图这三个品牌既没有取得价格优势，也没有形成一级品牌和二级品牌之间的差异。相反，他们彼此竞争，这确实使人们无法理解奇瑞的惯例。汽车市场的竞争就像逆流而上。如果奇瑞曾经是拥有三项出色才能的优秀学生，那么现在奇瑞已经严重落后了。目前，奇瑞很难恢复昔日的辉煌。

奇瑞哪款suv车最好

Tiggo 8是新一代的主力，而哈弗H6则是国产SUV领域的王者。不用说，还不如说哪个更好。我认为最好选择适合你的。让我们来看看这两个模型。

瑞虎8.

Tiggo 8上市才两年。无论是知名度、影响力还是保有量，都无法与上市多年的哈弗H6相提并论。这也是Tiggo 8与H6相比最大的缺点。因为哈弗H6抓住了SUV最流行的黄金时期，站在这样的风口上，稍加努力，车就能飞起来！遗憾的是，奇瑞汽车之前从来不缺车型，但缺少的是没有很好地把握机会，抓住机会。

目前新上市的新款Tiggo 8，可以说是奇瑞打造的一款重磅车型，对于奇瑞来说是不能丢的。从新款Tiggo 8上，我们也能看到奇瑞的诚意和决心。就新款Tiggo 8本身的产品实力而言，奇瑞汽车已经弥补了自身的不足。无论是设计的合理性，还是内饰布局的打造，都完全脱离了奇瑞之前给我们留下的外观不协调、内饰简单、老旧等不良印象。

最值得称赞的是，奇瑞最新的1.6T发动机的技术指标可以说是同级别车型，同排量，它有着最强的性能，甚至和哈弗H6的2.0T发动机几乎一样。唯一遗憾的是这款发动机目前还没有真正得到市场和消费者的验证，但是按照奇瑞一贯的风格，相信这款发动机还是挺值得期待的。抛开过往和历史成绩不谈，就这两款车的产品实力而言，客观来说，Tiggo 8和哈弗H6的差距并不大，各有特色和长处，没有谁拥有绝对的压倒性优势。只能说，全新的Tiggo 8作为新一代动力，虽然穿着得体，但还有待市场检验；哈弗H6，市场老手，经验丰富，量大面广，市场基础好。

哈弗H6.

哈弗H6作为长城汽车绝对的当红明星车型，连续多年蝉联国内SUV车型冠军。产品的综合实力确实是最均衡的，市场表现也说明了一切。也是很多国产SUV追赶的目标。俗话说，高处不胜寒。面对众多追逐者，哈弗H6的压力不小。以新上市的奇瑞Tiggo 8为例，产品实力差距已经很小，在外观、内饰、动力、配置等方面基本持平。就三大技术而言，没有明显差距。

哈弗H6一直被称赞油耗高，这一直困扰着它。要想拥有绝对的领先地位，H6多年来在汽车市场积累了消费基础、口碑、数量和市场影响力也是客观事实。目前国内还没有一款SUV能在短时间内超越它。

综上所述，Tiggo 8和Hal H6哪个更好？我觉得还是根据你的实际喜好来选择比较好。没有最好，只有你喜不喜欢。如果喜欢新一代动力，喜欢早期用者和先进技术，选择Tiggo 8；如果你更在乎口碑，喜欢从众，那就选择哈弗·H6。

奇瑞瑞虎8质量怎么样 车身刚度较强

说到哪款车最好，其实各有各的定位，不过如果按市场认可度，瑞虎8是奇瑞SUV销量最好的车型，而且性价比也最高，因此从销量为王、性价比高的角度，就给你分享一下瑞虎8吧。定位不同，销量为王，性价比优先

首先，从一家车企的产品布局来看，对于不同的尺寸、配置和价格，每一款车型通常都有自己明确的定位。所以对比一家车企的SUV哪个最好，可比性其实不高。然而，奇瑞只是在产品定位上有自我竞争。比如捷途X70、Tiggo8、星途LX之间存在配置和价格的重叠范围，Tiggo7和Tiggo8之间也存在类似的情况。

但是，如果销量为王，市场认可度最高的产品是最好的车型，那一定是Tiggo8。

再看Tiggo8的销量，8月份销量12304辆。虽然还没有进入SUV销量榜前15名，但已经远远落后于哈弗H6、长安CS75、合资本田CR-V等。，但它已经属于奇瑞最畅销的SUV车型，而且它一直是销量最高的SUV车型。奇瑞销量相对较高的另一款车型是Tiggo5X，但其8月销量仅为7526辆，与Tiggo8相差甚远。因此，Tiggo8是奇瑞的销售经理。

除了销量，性价比也是一个方面。为什么Tiggo8能成为奇瑞的销售责任，与它的高性价比有关。

空间尺寸具备优势

4700*1860*1746MM，轴距2710MM，有五座和七座可选。自主品牌SUV车型中，七座的车型并不多。虽然第三排空勉强够成年人骑，但对于有二胎的家庭来说，他们并不想买MPV车型。Tiggo8确实是个不错的选择，第三排是儿童或者成人。

配置非常丰富，性价比高

作为旗舰车型，Tiggo8本身在Tiggo系列中也是相当不错的，9月26日将推出Tiggo8PLUS预售升级版，尺寸比Tiger8长22mm，可以算是Tiggo8的大版本，配置还会进一步升级。

Tiggo8PLUS基于奇瑞T1X平台打造，外观用奇瑞最新LIFEINMOTION3.0家族式设计语言，更加沉稳大气。配置中增加了带AFS随动转向功能的LED大灯组，1.6T入门车型已经配备了直通大连屏、感应尾门、360度全景影像等功能。标配车型配备了8扬声器索尼品牌音响、LIONLion智云系统、可自由调节的压力头枕、18英寸车轮、舒适入门+一键启动、多色氛围灯等。并且可以进一步提高性价比。

奇瑞1.6T，动力强劲

Tiggo8搭载了奇瑞的1.5T和1.6T发动机，其中1.6T的SQRF4J16发动机是奇瑞自主研发的ACTECO1.6TGDI系列大功率发动机，最大马力1PS，峰值扭矩290n。m，其动力性能堪比2.0T发动机。

根据此前的申报信息，Tiggo8PLUS将继续搭载1.5T和1.6T发动机，前者匹配6速双离合变速箱，后者匹配7速双离合变速箱。这款Tiggo81.6T的动力组合也是目前奇瑞SUV车型中最强的。

不过根据此前消息，将于10月上市的星途VX将率先搭载奇瑞的2.0T发动机，最大功率254PS(187kW)，最大扭矩385Nm。星图VX上市后，奇瑞最强的动力是星图VX。不过星途VX的价格预计起步价在15万以上，所以从综合性价比来看，我还是觉得奇瑞Tiggo8系列是奇瑞性价比最高的车型。

因此，瑞虎8的销量在奇瑞SUV里面是最高的，还不算即将上市的升级版车型瑞虎8PLUS，PLUS上市后估计虎8的销量还会继续走高，另外性价比也是非常不错的，尤其是1.6T版本车型，无论空间、动力、配置、座椅布局都具备不错的优势，所以奇瑞最好的SUV，我选瑞虎8。

百万购车补贴

奇瑞瑞虎8新车型受到了很多人的吐槽，这是因为什么？

很多买了 奇瑞 Tiggo 8的车主都去了Tiggo 8宽敞的空房间，但是很多车主发现不仅空房间宽敞，而且奇瑞Tiggo 8的动力、操控性、油耗都非常出色。那么奇瑞Tiggo 8的质量如何呢？来看看车百科的答案。

奇瑞Tiggo 8的质量怎么样？

国产汽车品牌比较实用，车身质量很好，不会有大的质量问题。如果有小问题，国产车很少。大部分车主起步两年左右没有小毛病，车身刚性强，C-NCAP碰撞测试得分高，获得C-NCAP五星安全认证评级。

高操控性能。

在操控性方面，Tiggo 8在同级别SUV中是佼佼者。方向盘无明显空位，转向力度适中，转向非常精准，转向重量合理，转弯时倾斜不严重，行驶稳定性高。最重要的是刹车灵敏，操控性能高。

动力充足，油耗低

很多车主一开始会担心小马拉大车，但虽然捡拾大车后的实测动力不够强劲，家庭日常出行还是很充足的。即使满载爬山，也完全没有问题。城市驾驶的油耗在8-9L左右，但是高速行驶的油耗会降到6.2L，非常省油。

Tiggo 8在国产汽车品牌中相当不错。至于奇瑞Tiggo 8的质量，相信很多Tiggo 8的车主都知道，这款车的质量非常好，不仅车身刚度强，而且不会有大的质量问题，小问题在国产车中相对较少。

（文： 问答叫兽） @2019

奇瑞瑞虎8新车型受到了很多人的吐槽，这是因为什么？

为什么在汽车的眼中是Tiggo 8的销量？这次我仍然通过最有关的五个问题讨论这辆车：外观，空间，配置，经济和安全。外观，新的Tiggo 8用新的前面设计，前面是黑色蜂窝前格栅，栅格的上部水平镀铬板连接到左右前灯。通过尾巴，分层尾箱设计回声前面。总的来说，Tiggo 8的设计是非常大气的，硬核的越野味道，虽然它不酷，但绝对不丑陋。Tiggo 8长度4700mm，宽1860mm，高1746mm，轴距为2710mm。这比中等大小的SUV小。作为竞争产品，HAVAL H6只是小于3cm的紧凑型SUV.H7也是中等SUV，长4715，轴距为2850mm。

行李箱空间是一个亮点。 889-1930L的后备箱卷不必担心在旅行时驾驶。后座也非常平坦，没有突出。Tiggo 8使用1.5T和1.6T发动机。与1马力为1.6T型号，只有156马力，略有不足。 1.6T模型太贵，也许这是销售原因之一，毕竟，汽车的价格范围从120,000到16万辆汽车也可以是一个良好的合资企业。底盘上使用的前后McPherson多链路组合比硬核越野双骨略差略差，但Tiggo 8是舒适的SUV城市。别担心太多了，你必须知道以这种价格销售的大多数合资企业仍在使用扭矩束悬架。

高科技配置标准电子手刹，一键式启动和无钥匙进入功能，但车道偏离警告，自动制动，语音智能识别，360度全景，LED前灯等安全性和舒适配置基本上仅适用于1.6T型号，未选择低预算所有者。此外，带有指纹收集器的触摸面板易于阳光图案和润滑脂，这使得人们在感觉体验中感到非常差。从经济学的角度来看，国内汽车的价值相似，因此评估并不多，每100公里的9.5L的燃料消耗并不是不可接受的。

至于未来的维护，奇瑞的维护期为5000公里或6个月，维护小约500.对于长途消费者，请仔细考虑它。在整个车辆的价格中，1.5T和1.6T型号的指南价格仍然很高，便宜的配置较低，高配置太贵，仍然难以选择。同时，在后期的维护中，瑞华8的失败率处于中等水平，略高于日本和德国，但与韩国的差异。购买韩国产品的销售圈有一个说法比购买国内产品差。但是，与竞争对手的产品相比，Hal H6在汽车质量网络中为0.076％，而Tiggo 8的损失为0.151％，仍然略微。几乎所有方面都有投诉，但与某些合资品牌相比，油和斧头突破的增加是一个小问题，只会让人们在使用过程中感到不舒服。