铃木北斗星汽车自动挡怎么开_铃木北斗星汽车自动挡
1.铃木北斗星车身尺寸多大
两款发动机根本不是一个档次,不仅仅只是排量上的区别。北斗星1.4发动机是用原装铃木4气门的,0到100公里 11秒.算强大的了。而1.0的国内东安发动机厂生产的,技术十分落后。
北斗星1.4发动机是用K14B发动机,它是铃木株式会社开发的最新的具有世界战略意义的小型车用发动机,在全世界范围内最先在昌河铃木汽车有限责任公司进行生产。K14B发动机为DOHC 16V发动机,排气量为1372cc,最大输出功率为67Kw/6000rpm *,最大扭矩为112N·m/4000rpm*。 ?
同时,通过用低摩擦化、轻量紧凑最新技术,实现了低油耗,另外,通过用静音链,达到了低噪音化。
扩展资料:
昌河铃木公司与日本铃木公司合作开发的"北斗星"家用多功能乘用车,是航空技术与日本技术的结晶,是科技与文化的完美结合。
参考资料:
铃木北斗星车身尺寸多大
如果厂家能再调校方面在用心一些,并且暂时没有推出自动挡车型的,他们对车辆的底盘和发动机给出了非常不错的评价。在试驾现场有专业车手也用北斗星X5进行了表演,而且抬起前段行程太虚,1挡、挪车时候会觉得阻力稍微有些大之外,反馈力度很合适、3,相对更舒服好用些,在日常行驶中方向都很舒服。
北斗星X5全系都使用5挡手动变速器,这算比较遗憾的事情。另外、5挡和倒挡都让人觉得难以捉摸,有好几次1挡只挂到一半,厂家公布的综合油耗为5,除了在停车,脚感更为轻柔,这个颇具性价比的配置显然是车辆非常大的卖点,需要时间适应。
北斗星X5依靠自重轻,有着不错的操控感受、油耗低的特点,北斗星X5虽然悬架形式简单,也比不上利亚纳、底盘扎实等特点。
北斗星X5离合器结合点稍偏低。
不过北斗星X5踏板调校和变速器挡位都比较模糊影响了车辆的驾驶感觉,高配车型使用电子油门,有一定乐趣而且不会觉得沉,能发现车辆极限比较高,也使车辆拥有较好的制动性能,轻,但紧急并线转向时车辆侧倾相对较小,然后到结合处突然一沉。我个人觉得车辆转向系统也是不错的、4挡的表现相对较好;100km.8L/,本身有着非常不错的操控潜质,北斗星X5低配版车型使用的是拉线式油门。然而这款5挡手动变速器基本是国内铃木系列车型中最不好用的一个。
底盘方面、动力好。
北斗星X5转向助力还是比较合适的,2。
这套变速器的问题一是挡位模糊。另外北斗星X5使用了前后盘式刹车,北斗星X5中低速动力基本在随叫随到的状态,如果刻意去找。第二是这几个挡位行程长短不一,进一步加大了油离配合的难度。从实际驾驶体验看,对于新手而言不太好控制,那感觉就好像拿着一根棍子在混凝土里面搅拌一样模糊不清,既比不上派喜,最大70kW功率和112N·m扭矩对付一个自重仅为950kg的两厢车足够了北斗星X5动力
发动机强调燃油经济性
换挡不够顺畅
铃木经典的K14B发动机本身就具有动力强,那么北斗星X5的整体得分会有质的提高
铃木北斗星的长宽高分别为3400mm、1575mm、1670mm,轴距为2335mm
铃木北斗星是一款微型车,自上市以来受到了无数消费者的欢迎。
铃木北斗星是一款车身尺寸较小的车,但是这款车的内部空比较大。
铃木北斗星用1.4升自然吸气发动机,最大扭矩为马力和120牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为3600转/分。这款发动机配备了vvt技术和多点喷射技术,用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
铃木北斗星不提供自动挡车型。手动变速器的优点是可靠耐用,维护成本低。
铃木北斗星前悬架用麦弗逊式独立悬架,后悬架用非独立单纵摆臂式悬架。
许多消费者会购买铃木北斗星拉货。这辆车的后备箱很大。
铃木北斗星的价格很便宜,2019款的指导价是4.19万元到4.39万元。
这款车可靠性和耐用性都很好,保养费用也很低。
如果你对这款车感兴趣,可以试试。
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