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写家乡一处景物的作文一:家乡的稻田(407字)
我家乡前面有一块田地,一年四季景色宜人。
春天,禾苗复活了,一根根冒出的“婴儿”绿绿茵茵的,像一个挺拔的柱子,绑上了一个“婴儿”。一阵微风吹来,禾苗左摇右晃,仿佛对我们说:“我一定为你们献上最香最甜的米。”
夏天,禾苗脱下绿衣,穿上了**的衬衫,同时又长高了一大节,像一位英勇的哨兵站在前锋,看着它们欢笑,让我把烦恼抛到九霄云外。此时此刻,我也仿佛是一根禾苗,一同和它们一起欢笑,一起成长。
秋天,稻子丰收了,一粒粒金**的“金币”,为大地增添了许多风光。农民伯伯一个个唱着丰收的歌曲,带着镰刀下田干活了,把一筐筐成熟的稻子卖到四面八方,与大家分享那香甜可口的成果。大家一定认为秋天的米饭最香最甜啊,可是我们不能把农民伯伯的“汗水”浪费呀!我们要把剩下的食物保存下来,好好珍惜,等到冬天再吃。
冬天,禾梗全枯萎了,人们盼望着春天女神快快回来,春天的欢乐,夏天的美好和秋天的喜悦重新来到人间。
我爱我的家乡,更爱我家乡的稻田。
写家乡一处景物的作文二:家乡的河(445字)
我的家在沈阳,在我家门前就有一条清亮的小河,它的名字叫新开河,它一年四季都很美丽。
春天来了,冰雪融化。小河欢快地唱着歌向前流去。岸边的柳树伸出了嫩绿的枝条,小草也从梦中醒来了,微风吹着**的报春使者——迎春花点着头,好像在说:“春天来了,春天来了。”小燕子也从遥远的南方飞回来了,喳喳地叫着。
夏天,天气慢慢地变热了。小河清澈见底,金灿灿的阳光照射在河面上,像童话故事里的宝镜一样。孩子们在河边抓鱼,把小鱼吓得四处乱窜。很多蜻蜓在荷花上飞来飞去,格外地引人注目。这不禁让我想起一首诗,“小荷才露尖尖角,早有蜻蜓立上头”。远处的亭子里有些老爷爷在下棋,有些老奶奶在唱歌,有些年轻人在欣赏风景……
秋天来了,柳树的叶子变黄了,而枫树的叶子却变红了。忽然,一阵风吹来,树上的叶子落在河面上,好像一艘艘小船在划来划去。置身这美丽的景色,像走进了画卷一样。
冬天的新开河结了厚厚的一层冰,岸边的大树也穿上了洁白的“棉衣”。人们纷纷来到冰上滑冰车、抽冰嘎,这里成了人们运动的天地。
新开河太美丽了,我爱新开河。
写家乡一处景物的作文三:家乡的白杨树(408字)
我的家乡——睢宁,地处苏北平原,那里曾经是黄河流过的地方,土地肥沃,土质属于风沙盐碱地,是白杨树俺家乐户的好地方。
家乡的白杨树最多,站在我家楼上,举目远眺,目之所及到处都是白杨树那高大挺秀的身影。树木葱茏,连绵起伏,似群山蜿蜒,如绿色屏障。那里的白杨树有几十年的树龄,要一些小朋友合抱才搂过来,有的刚刚成树,有的是刚诞生的婴儿,宛如一个生生不息的大家族。
家乡的白杨树最美,它的叶子碧绿,由黑发亮,手摸上去光滑细腻,似一股清泉从地底下喷出,又似一位身披绿装的士兵,在守卫祖国的边疆。其他树木都难以与之相比。走在林间小道上放眼望去,一排排白杨树就像一条条卧龙。近看,像一把把撑开的大伞,为我们遮风挡雨。
白杨树的用途可大了!粗壮的枝干可以制造家具,既牢固又耐腐,它的枝叶可以净化空气,翠绿的叶子给大自然增添了几分色彩和美丽。茂密的树叶到了秋天变成农家人炊火做饭的好材料……
我爱白杨树,爱它的婀娜多姿,爱它的无私奉献的精神。
写家乡一处景物的作文四:家乡的竹林(545字)
我的家乡在一个偏僻的小山村。那里依山傍水,尤其是山坡上的那片大竹林了,它一年四季,季季不同。就让我带你去领略一下竹林的风光吧!
瞧!春姑娘迈着轻盈的脚步匆匆地从远方赶来了。春风姐姐用温暖的双手轻轻地拂过竹林,竹子就传出了美妙动听的音乐,发出了“簌簌簌”声音。春雨妹妹顽皮地跳进竹林,钻进又松又软的泥巴里,雨水滋润了笋宝宝。轰隆隆!轰隆隆!雷公公把藏了好久的大鼓搬了出来,有节奏地重重敲着。鼓声惊醒了沉睡中的笋宝宝,它们就一个劲地向上钻,鹅黄的春笋一夜之间从土壤里破土而出,好像一座座小塔。它们高低不同,长短不一,仿佛在比试着个头的高低,真是千姿百态,生机勃勃啊!
夏弟弟一蹦一跳地来到了竹林,竹叶长得郁郁葱葱,密密匝匝。竹子有的高大挺拔、有的纤细如针、还有的直插云霄……它们穿着绿色的衣裳在微风中摇曳,在竹林中舞蹈。
秋妹妹大摇大摆地来到了竹林,迎来了一个金色的秋天,而那片竹林却成了我们的小天地。我和几个小伙伴会不约而同地来到了竹林玩耍。我们有的在捉迷藏,有的在追逐嬉戏,还有的在丢沙包……到处充满了欢声笑语。
冬爷爷拄着拐杖慢吞吞地来到竹林。竹林里清静优美,竹子依然翠绿常青,清秀挺拔,像一个个站岗的士兵昂首挺胸,这种坚强不息,默默无闻的精神值得我们学习。
啊!我爱你家乡。我更爱你,家乡的竹林。
写家乡一处景物的作文五:家乡的亭子(503字)
在我家乡住所的院里,有一座小亭,那是我和小伙伴游玩的好地方,至今我还印象深刻。
延着几步不高的石梯,便来到亭子的长廊,顺着长廊走到亭子的中央,那里有一张石桌和四把石凳,亭子的四周都种满了各种花和果树,亭底便是清澈见底的小池塘。春天到了,一群群小蝌蚪在水中来回穿梭,像一个个逗号在游动,水面还漂浮着一片片碧绿的荷叶,上面还有一颗颗晶莹的水珠,鱼儿在水中欢乐的翻腾,只要我们用小食一喂,便会立即拥一大群鱼在身前,争着抢食。
春天的亭子很美,夏天的亭子就更美了。
夏天,亭子周围都开满了鲜花,有粉红娇艳的牡丹花,有紫莹莹的牵牛花,还有热情似火的玫瑰,各种花儿散发着一阵阵沁人心脾的幽香………池塘里也发生了变化,水里游的不是蝌蚪,而是青蛙,还多了不少邻居,呵呵,猜不到吧,那就是可爱的小蜻蜓,勤劳的小蜜蜂,还有就是出淤泥而不染的荷花。蜻蜓和青蛙一起捉害虫,小蜜蜂帮花耳授花粉,池塘的荷花有的含苞待放,有的闭月羞花,有的已经迫不及待的露出了自己灿烂的笑脸,好一番迷人的美景啊!“哈哈哈,我赢了,哈哈哈哈。“一阵笑声打破了这儿的宁静,原来是老爷爷们在下棋呢!嘿,那个赢了棋的老爷爷已经笑得合不拢嘴了……
真的好想念家乡的亭子。
写家乡一处景物的作文六:家乡的龙角山(492字)
我的家乡是个美丽的地方,那儿三面环山,环境优美。就让我来介绍介绍家乡的龙山角吧!
龙角山虽不是座名山,它很平凡,但我很喜爱它。远远望去,龙角山就像一条长龙,卧在家乡的北面,但爬上山顶以后,又是另一番景象。站在山顶,往下一看,田野、河流、村庄、马路、车子……你都可以一览无余。好不容易爬到山顶,你一定累了,没关系,在山顶,石头与石头的空隙又形成了一个小小的山洞,山洞里有店,店里有家乡的土特产——炒鸡公。每逢爬山遇阴雨天,你也可以进去避避雨。
看!那漫山遍野的油茶树。春天,油茶树开始发芽了,嫩芽争先恐后地长满树枝,有些树还开了小花呢;夏天,油茶树结籽了,让人想看到它成熟的样子;秋天,油茶挂满枝头,好一派丰收的景象;冬天,瑞雪过后,茶油树们像披上了银白色的衣服,那景色真是棒极了!
山上还有丰富的煤碳,大大小小的煤矿不计其数。爷爷说,矿洞是龙角山最漂亮的一个景点,是人们自发建成的。一到晚上,矿山里的灯全开着,又是一道风景。
要说龙角山的景色如何,真是说也说不尽,道也道不完,想要见它的庐山真面目吗?那还等什么,快来吧,我想它不会令你失望的。
尽管它很平凡,但是我爱它,美丽家乡里的龙角山!
写家乡一处景物的作文七:家乡的海(574字)
我的家乡北戴河,是个名气不错的避暑胜地。每个别致的景区都吸引不少中外游客来休闲度,可我最欣赏的是那波澜壮阔的大海。
家乡的海非常美丽而宽广。那海水真蓝呀,蓝的象和天连在一起,真是海天一色。海水真咸呀,咸的象撒了盐巴,周围的空气中都弥漫着海水的气味。阵阵海风使海面波涛汹涌,海浪卷起一串串雪白的浪花绽放在海面上。金黄的沙滩上裸露着无数色彩绚烂千奇百怪的贝壳,每一只贝壳都有它来自大海的动人故事。柔和的海风像仙女飞来和你亲近着,拂卷走你的烦恼,是你顿觉如仙女般轻盈,豁然开朗。海的上空飞翔着一只只可爱的海鸟,唱着动听的歌穿梭在点点渔帆间,更多的水鸟栖息在海滩,金黄的沙滩,晴朗的天空,和谐美景尽收眼底,点点的浪花是那跳动的音符,勾勒出一幅美丽的动感画卷,真有人在画中游的感受,足以让你感到大自然带给你的美。夜里的海着静呀,静得让你看不出它在流动,水平如镜的海面上撒满闪烁的星光,海就如同妈妈,怀抱着星星孩子,摇啊摇……可爱的海睡熟了。
这就是我家乡的海,有着美妙故事的海湾,秦始皇在这里求仙,曹操在这里感慨,在这里留下《浪淘沙。北戴河》的诗篇。我的家乡还有好多的名胜古迹,天下第一关,孟姜女庙等等,都会吸引你的眼球呦,朋友欢迎你的到来,来这里休闲度。忘了告诉你,到这来还有好多好吃的海鲜哪,嘿嘿!你可一定要来呦,因为我爱我的家乡,更爱那家乡的海!
写家乡一处景物的作文八:家乡的中山公园(648字)
当你走进什么公园,古色古香却又生机勃勃会将你包裹起来?那就在我的家乡厦门——美丽的中山公园。这次,我有幸一睹它的芳容。
在一个碧空如洗、阳光明媚的春天,我来到中山公园游玩。走进中山公园的小山坡,远远就看见一座精致的小亭子。亭子古代格调,小巧玲珑的。远远望去,这亭子仿佛一位亭亭玉立的仙女静静地端坐在山上。走进亭子,那顶盖精湛的雕刻令人赞叹不已。瞧,这顶盖上雕刻着双龙戏珠的图案,条条蛟龙都栩栩如生,各显神通。顶盖的四角都有一条脸部朝上嘴里含着珠子的青龙,精巧极了。我摸摸壁面,好光滑呀,整座亭子在太阳的爱抚下闪着金光。我还能闻到了一股古老的木头香味。啊!真是个古香古色的亭子。
我走出小亭子,只见一群老人正在老年舞蹈区里跳舞,虽然她们个个白发苍苍,但身体却非常硬朗、灵巧。看,她们优美的舞姿让公园活力四射。瞧,她们的每一个动作都那么精湛,那么有力。舞姿随着优美的音乐起伏波动,一会如水流般,一会似潮涌般。她们微笑的表情让公园春意盎然,永不衰老。瞧,每一张微笑的脸都给公园增添了一份色彩。她们晨光中闪耀的美丽服饰让公园五彩缤纷。
再往前走,放眼四望美丽的景色尽收眼底:一座座雕刻精美的石雕站在阳光中,仿佛在对游客说:“请观看厦门唯一的石雕展!”;一只只美丽大方的白鹭绕着水面欢快地飞着,仿佛在诉说它们愉快的心情;一株株三角梅穿着朴素的衣裳悄悄开放在枝头,微风吹来,它们就翩翩起舞。看着眼前这幅诗意的画面,真是令人心旷神怡!
啊!如诗如画的中山公园,你是厦门一道美丽的风景线,你的芳容将永远印在厦门人的心中!
天安门资料
想知道导游词怎么写的朋友,不妨看看我为大家整理的范文吧。希望对你们有帮助。
狼牙山--五勇士陈列馆导游词
各位朋友,非常高兴能有机会带领大家一起来欣赏和游览狼牙山的雄险奇美,探寻和回味发生在狼牙山上的荡气回肠的悲壮故事。我将尽我所能使大家在尽情享受狼牙山的"绿色"旅游之时,也能经历一场真正的"红色"洗礼。
狼牙山属太行山脉,位于河北省易县城西南45公里处,因其奇峰林立,峥嵘险峻,状若狼牙而得名。狼牙山风光绮丽,漫山遍布苍松翠柏,飞瀑流泉,拥有丰富的动物和植物,动物有黄羊、乌鸡、锦鸡等,植物有松、柏、桦、枫等北方树种二三百种之多,涉足游览,可尽享森林浴之妙。远看山峰如林,穿云参天,登峰极目远望,易水如银带,龙湖似玉镜,路径曲曲,梯田层层,犹如天宫美景落人间。不同季节,景色各异:春季山花烂漫,草木葱郁;夏季山泉淙淙,气候凉爽;秋季天高气爽,漫山红叶;冬季银装素裹,分外妖娆。更有"红玛瑙溶洞"、"仙人桥"、"饮虎池"、"棋盘坨"、"南天门"等50多个天然景观及孙祖洞、九奶奶庙等多处人文景观。
各位朋友,狼牙山虽然早两千年前的战国时期,就以"狼山竞秀"成为当时燕国十景之一。但是真正使它闻名于世的还是发生在60多年前一段可歌可泣的感人的事迹。请大家随我手指的方向看,在前面那座陡峻的山峰上高高耸立着一座纪念塔,那就是八路军五勇士浴血抗击日寇舍身跳崖的地方。为了使大家更直观地了解和回忆那段抗击日寇的战争历史和五勇士惊心动魄的壮烈举动,让我们先到狼牙山五勇士陈列馆进行参观。
现在我们就来到了狼牙山五壮士陈列馆。首先请大家看一下前言部分。狼牙山原来被人们称为"郎山",相传汉武帝的孙子刘郎曾经带着他的母亲来这里避难,故起名为"郎山",又因为它的山峰险峻、状似狼牙,后人称它为"狼牙山"。它由5坨36峰组成,主峰海拔1105米,属太行山脉。在抗日战争时期,狼牙山根据地是晋察冀边区的北大门,聂荣臻、杨成武等老一辈革命家曾长期生活战斗在这里。
第一展室主要是以时间为顺序讲述从1937年到1939年,狼牙山根据地的创建和发展。
1937年7月7日,日本帝国主义制造了卢沟桥事变,悍然发动全面侵华战争,妄图在三个月内吞并我全中国。面对民族存亡,中国***挺身而出,在事变发生第二天,也就是1937年7月8日,发表通电,号召全国人民奋起抗战。8月25日,红军改编为国民革命军第八路军,简称"八路军",下辖115、120、129三个师。同时,中央洛川会议召开(这幅图为洛川会议的会址)。9月初,八路军主力东渡黄河,开赴华北抗日前线。9月下旬,115师与日军决战平型关,取得了抗战以来的第一次胜利,大大鼓舞了中国军民的士气。10月,聂荣臻司令员率2000多名精锐部队,开辟了全国第一个敌后抗日根据地--晋察冀抗日根据地。
1937年10月,杨成武率领115师独立团在狼牙山地方党组织的配合下进驻易县,开辟和建立了狼牙山根据地。中国抗战八年,杨成武司令员就在易县老区生活战斗了六年。杨成武所属的部队东渡黄河以后,连续攻克了涞源、易县等周边七个县,部队发展非常迅速。他们一边抗日,一边积极发动群众开展减租减息运动,使农民真正当家作主(这幅图是当时军民在选举的火热场面)。
这四张讲述了大龙华战斗,它发生在1939年5月20日,在这次战斗中,我军缴获了大批日军侵华作战的机密文件,受到党中央和的高度赞扬。在1939年11月3日的雁宿崖战斗中,我军击毙了阿布规秀的爱将迁村宪吉大佐,阿布规秀非常恼火,于11月5日沿宪吉旧路找杨成武寻仇,导致了11月7日的黄土岭战斗。在这次战斗中,我军用"口袋战术"击毙了日军中将阿布规秀,日本朝野震动,哀叹道"名将之花凋谢在太行山"(这张就是当时击毙阿布规秀的场所)。这是教场村最北边的一家农户,阿布规秀在这里成立了一个临时指挥所,他搬来一张桌子坐在门口指挥战斗,我军用从日军缴获来的迫击炮所发射的炮弹落在院子正中,但是弹片飞溅,击中阿布规秀的腿部和胸部,数小时后,阿布规秀就毙命了。在抗日战争史上,阿布规秀是我军击毙日将领中官衔最高的一位,也是唯一的一位。
请各位参观下一展室。
我根据地的不断壮大和发展,引起了日寇的极大恐慌和仇视,为消灭我根据地,日本帝国主义取了严密的经济封锁政策,妄图用这种办法困死、饿死我抗日根据地军民,但我军积极响应提出的"自力更生,丰衣足食"的伟大号召,开展了轰轰烈烈的大生产运动(展出的这些都是大生产中所使用过的工具)。
在提出的人民战争方针的指导下根据地积极发展人民武装,成立了青年抗日先锋队、妇女自卫队等民兵组织(这些展出的就是当时他们在训练时的一些场景)。同时,各区、村的游击队也迅速发展起来,他们利用地雷战、地道战等各种形式同敌人展开了坚决的斗争。日寇抓不住我八路军,就拿手无寸铁的老百姓开刀。从1939年开始,日军对狼牙山根据地进行一次又一次的野蛮"扫荡",制造了田岗、淇村、寨头等多起惨案。从1937年到1945年,日寇共我抗日军民5000多人,掠夺财物众多,烧毁房屋22600多间,行径之卑劣,手段之残忍,令人发指。
五勇士所在的部队来到狼牙山,同当地的人民生活战斗在一起,亲眼目睹了日寇的罪行,这就更坚定了他们抗战的决心。这就是第一展厅,主要是起衬托作用,讲五勇士成长的大环境、大背景。
河北唐山清东陵导游词
各位游客朋友们大家好,欢迎各位来唐山旅游,我是XX旅行社导游XX,大家可以叫我XX,我代表日旅行社对各位的到来表示热烈的欢迎!这位司机师傅姓X(手指向司机),他驾驶技术一流,经验丰富,今天的唐山之旅就将由X师傅和我共同为大家服务,我们一定努力让您感觉象家一样舒适、顺心,恳请您对我们的服务多提宝贵意见。在这里祝大家玩的轻松、游的顺心,谢谢。
下面我为大家介绍一下今天的行程:今天我们将要游览的是国家重点文物保护单位和国家4A级风景名胜区?清东陵。一同去欣赏探寻这规模宏大、体系完整的陵墓群。从现在开始到抵达我们的目的地大概需要两个小时,在这段时间里,我将向您介绍一下我的家乡?唐山?。
我们唐山是一座美丽的城市,它南滨渤海,北依燕山,东隔滦河与秦皇岛市相望,西与北京、天津二市接临,是具有百年历史的中国沿海重工业城市。
大家往车窗两边看一下,看到什么了?对了,一排排整齐的楼房和干净的街区,我们唐山啊,是一座震后崛起的新型城市,城市功能完善,1990年在全国第一个荣获联合国人居荣誉奖,1995年被评为?国家级卫生城?;而且在2003年11月已踏入?全国园林城?的行列,更是?双拥模范城?及?全国社会治安综合治理优秀城市?。
唐山的交通四通八达,境内有京哈、京秦、大秦三条干线铁路和102、112、205国道穿境而过,京沈、唐津、唐港、西外环四条高速公路交织成网,京唐港已和120多家港口通航,跻身国内港口20强。
说到这儿啊,让我想起一句话?要致富,先修路?,的确,唐山不仅是一个交通发达的城市,综合经济实力更是非常雄厚,2003年唐山国民生产总值1295亿,占河北省国民生产总值的1/5,相当于三个中等城市。
朋友们,我们现在已经进入丰润区,说到丰润就不能不说一个人,对,就是旷世巨作《红楼梦》的作者,文学巨匠?曹雪芹?,曹雪芹的祖籍丰润,现在丰润西约10公里处的?辋川莲花堂?就是曹雪芹老家的后花园,各位以后有机会不妨寻访一下一代才子给我们留下的诗情画意。
现在我们已经看到车窗外山川连绵,对了我们的汽车已驶入北部山区遵化市,遵化市盛产京东板栗、核桃、磨盘柿、山查、香白杏及大各扎?
好了,游客朋友们,我们已经进入?风水宝地?清东陵,它位于北京以东125公里处的遵化市马兰峪境内,位居北京、天津、唐山、秦皇岛、承德五大城市腹地。
清朝是中国最后一个封建王朝,从公元1664年入关到1911年灭亡,共统治中国268年,其间经历了10个皇帝,除末代皇帝溥仪外,其他9位皇帝分别在河北省遵化市和易县境内修建了规模宏大、体系完整的帝后妃陵墓群,即清东陵和清西陵,另外,在辽宁省沈阳市还建有清太祖努尔哈赤的福陵,清太宗皇太极的昭陵,以及在新宾县建有清代远祖的永陵。所以,清代陵寝共有5处,即永陵、福陵、昭陵、清东陵、清西陵,这几处陵寝都营造得个有特色。各具千秋,但规模最宏大、体系最完整的就要数遵化市境内的清东陵了。
朋友们,今天我们沿以前皇帝祭祀时的路线进入整个陵区,让您身临其境体验一下皇帝的感觉。
大家请看,这座五间六拄十一楼的建筑就是清东陵的总门户?石牌坊?,我们可以看到它的石雕图案非常精美,整座石牌坊挺拔高耸,华美壮观,堪为不可多得的艺术杰作,虽历经300多年依然岿然矗立。
接下来我们看到的是?大红门?,它是一座庑殿顶建筑,进入大红门后我们看到的是孝陵神路,它全长6公里,将孝陵几十座形制各异,大小不一的建筑串联起来,形成一条气势宏伟、层次丰富、极为壮观的陵区中轴线。孝陵神路是清代陵寝中最长、最壮观、最富艺术感染力的神路。我们现在看到的这个建筑就是供帝王谒陵时休息、更衣、沐浴之用的具服殿。
我们看到眼前的这座矗立在神路中央的就是?神功圣德碑楼?,楼内荸荠背上驮着用满汉两种文字记载着清朝定鼎中原后第一帝顺治皇帝的?丰功伟绩?。碑楼四角处分别有四根华表,在华表的顶端,各坐着一个象龙一样的小动物,名字叫?吼?,两个向北望,两个向南望,寓意:望君出、盼君归,意思是提醒皇帝即要走出深宫,去体查民情,也不要贪恋青山秀水,不思国事。
咱们眼前这座山叫做?影壁山?,我们向北看,北有昌瑞山,南有金星山,你们看象不象是皇帝座在昌瑞山这个龙椅上,面前这个影壁山是龙案,而金星山就是一个上朝奏本的大臣?真可谓地臻全美,景物天成。当年顺治皇帝到这一带行围打猎,被这一片灵山秀水所震撼,当即传旨"此山王气葱郁可为朕寿宫"。从此昌瑞山便成了清帝?万年龙虎抱,每夜鬼神朝?的万年吉壤。
大家看到神路两边的雕像了吗?这就是孝陵石象生,是清陵中规模最大的一组,全长870米,共有18对,您看其中狮子、狻猊、骆驼、象、麒麟、马、一立一卧,错落有致,文臣、武将各3对,忠心耿耿的守卫着皇帝的陵墓。每座石雕像均用整块石料雕成,古朴粗犷,突出写意风格,与苍松翠柏相映,使神道圣洁、庄严气势非凡。
我们穿过石象生往北,看见的就是龙凤门了,它是按照神话中的南天门修建的,皇帝之灵经过此门就可以进入天堂。实际上,它起的是收拢视线、突出石象生的作用。
承德普宁寺导游词
普宁寺系承德外八庙之一,是院确定的汉族地区佛教全国重点寺院。这里群山环抱,形胜优越,气候绝佳,山水兼有北雄南秀之美。清朝在这里兴建了园林避暑山庄和外八庙佛教建筑群,在康熙、乾隆、嘉庆年间成为仅次於北京的全国第二个政治中心,它融汇了我国多民族的历史、文化、艺术和建筑,使承德成为一座以园林和寺庙著称的著名历史文化名城。外八庙修建於清康熙五十二年至乾隆四十五年(l7l3-l780年),由溥仁寺、溥善寺、普乐寺、安远庙、普宁寺、普佑寺、须弥福寿之庙、普陀宗乘之庙、殊像寺、广安寺和罗汉堂等11座寺庙组成,这11座寺庙分外八处受北京雍和宫管辖,得名?外八庙?。其中以普宁寺最为完整、壮观。
普宁寺建於清乾隆二十至二十四年(1755-1759年),占地面积33000平方米,是外八庙中较大的寺庙建筑群。当时清平定了厄鲁特蒙古准噶尔部达瓦齐的叛乱,在避暑山庄为厄鲁特四部上层贵族封爵,因他们信奉藏传佛教,故仿西藏三摩耶(又称桑耶寺)建制修建了普宁寺。淆希望边疆人民?安其居,乐其业,永永普宁?,取名?普宁寺?。
普宁寺建筑风格独特,它吸收并融合了汉地佛教寺院和藏传佛教寺院的建筑格局,南半部为汉地寺庙的?七堂伽蓝?式布局:中轴线上依次分布着山门、天王殿、大雄宝殿等殿堂;两侧为钟鼓楼和东西配殿,南北长150米,宽70米。北半部为藏式寺庙建筑:以大乘阁为中心,周围环列着许多藏式碉房建筑物?红台、白台以及四座白色喇嘛塔。
普宁寺正门,面阔五间,当中三间石刻拱门,象徵?三解脱门?(空门、无相门、无作门)。殿内供奉的两位天神即?哼哈二将?,是1986年修复时新塑的,高4.34米,木骨泥塑。手持金刚杵,裸露上身,衣缠腰际,瞠目作威猛状。左为密持金刚,右为那罗延金刚。碑亭为平面三间方型,重檐歇山顶,下檐单翘单昂,上檐单翘重昂,黄琉璃瓦绿剪边覆顶。亭内有三座碑,中间是《御制普宁寺碑文》,记载了兴建普宁寺原委和布局;左右为《御制平定准噶尔勒铭伊犁之碑》、《御制平定准噶尔後勒铭伊犁之碑》,记述清平定准噶尔部贵族达瓦齐.阿睦尔撒纳的叛乱,巩固西北边防的史实。这三座碑均为乾隆御笔,用满、汉、蒙、藏四种文书写成。钟楼平阔三间,两层楼阁,单檐歇山顶。内悬清朝雍正年间铜钟一尊,高2米,口径1.26米。每日清晨,喇嘛叩击108响,僧人开始上殿念经。佛教称这108声钟声可去108种烦恼,?闻钟声,烦恼清,智慧长,菩提生?。
大殿为重檐歇山顶,覆绿剪边黄琉璃瓦,正脊中央置一藏传佛教寺院建筑特有装饰铜质鎏金宝塔。屋脊、前後垂脊、岔脊头共有十个鸱吻,在建筑上可保护脊垄稳固、不渗水。檐角上各有七个栩栩如生的飞禽走兽像,它们各有其寓意。第一个是龙,能兴风作雨,是帝王象徵。第二个为凤,鸟中之王,指有圣德之人。第三个是狮子,为镇山之王,勇猛威严。第四个是天马,象徵皇帝威德畅达四方。第五个是海马,喻意皇帝威德可通天八海。第六个是狻猊,是一种能食虎豹的猛兽。第七个叫押鱼,为海中异兽,能灭火防灾。大殿正中供奉三世佛,中间是现世佛释迦牟尼,左边是前世佛燃灯,右边是未来佛弥勒,木雕金漆,金光闪烁,仪态庄严。两侧山墙石坛上排列十八罗汉像。北墙绘有八尊度母和胜乐十六天女图,栩栩如生,传神入画。屋顶绘有六字真言。
桂林自助游攻略?
建筑
简介
天安门始建于明永乐十五年(公元1417年),最初名叫“承天门”,寓“承天启运”、“受命于天”之 天安门
意,是紫禁城的正门。当年承天门远没有如今天安门这么壮丽,而只是一座三层楼式的木牌楼,牌楼正中悬挂“承天之门”匾额。此楼于公元1451年毁于大火,1465年予以重建,明末时又毁于兵火,直到清顺治八年(公元1651年)重修,才大体成为今天的样式,并改名为“天安门”。 天安门总高33.7米,最下面是汉白玉石的须弥座,座上为高10多米的红色墩台,以每块重达43千克的大砖砌成。墩台上的城楼大殿东西宽九间、南北深五间,用“九、五”之数,是取帝王为“九、五”之尊,至高无上的含意。天安门城楼的设计者是江苏吴县人蒯祥,他被时人誉为“蒯鲁班”。 清代末年,由于中国封建统治者的腐败和外国殖民主义者的侵入,天安门也遭到了蹂躏。1900年,八国联军攻入北京,洗劫并炮轰天安门。此后,天安门城楼上长满蒿草,荒凉破败下来。 1949年10月1日,天安门终于获得了新生。率领党、政、军和各民主党派、群众团体的负责人登上天安门城楼,向全世界宣告中华人民共和国成立,天安门城楼也就成为亿万中国人民心目中的圣地。天安门已经成为现代中国的象征,并被设计入国徽。天安门以其500多年厚重的历史内涵,高度浓缩的中华古代文明和现代文明,新中国的象征和无与伦比的政治瞩目和神往,是中国各族人民向往的地方。她记录了中华民族不惧流血和牺牲,争取独立自由的勇气和坚强;写下了新中国诞生的光辉一页,和中华民族走向强盛的壮丽诗篇[1]。
历史
天安门始建于明永乐十五年(1417年),1420年建成。最初仅是一座三层五间式的木结构牌楼,名字 开国大典
叫做“承天门”,取“承天启运”、“受命于天”之意。天顺元年(1457年),牌楼毁于雷火,八年后的成化元年(1465年)重建为面阔五间、进深三间的门楼。崇祯十七年(1644年),李自成的军队攻入北京,承天门再次被毁。清顺治八年(1651年)在废墟上进行了大规模改建,重修为一座城楼,名字也改成“天安门”,取“受命于天,安邦治国”之意。1688年(康熙二十七年)、1952年经过两次大规模的修缮。10年的重建基本保持了1651年改建的形制,天安门比原来高了83厘米,通高34.7米(原高33.87米)。 明清时期,天安门到大清门(明朝成大明门、中华民国称中华门)之间的千步廊形成占地几万平米的T字型宫廷广场,其东、西两次还各设一门,东为长安左门、西为长安右门,国家主要统治机构六部及各院即设在此。这里是帝国统治机构的中枢。 明清的皇帝们一般都在天安门颁布重要诏令,称为“金凤颁诏”。此外皇帝大婚、将领出征时祭旗、御驾亲征时祭路、刑部在秋天提审要犯(“秋审”)、殿试公布“三甲”(“金殿传胪”)等重大仪式也都在此举行。 1949年举办开国大典以后,天安门进行过多次整修,其中1952年和10年的两次整修规模较庞大。1988年,城楼开始收费,对社会公众开放[2]。
特点
天安门位于北京城的传统的中轴线上,由城台和城楼两部分组成,造型威严庄重,气势宏大,是中国古代 天安门城楼
位于北京城的中轴线上的天安门,始建于明永乐十五年(14l7年)。原名承天门,以示皇帝“承天启运,受命于天”。清顺治八年(1651年)重建后,改称天安门.既包含了皇帝是替天行使权力。理应万世至尊的意旨;又寓有“外安内和,长治久安”的含义。明、清时,天安门是皇城的正门,城门五阙,重楼九楹,高为33.87米;10年翻建后高达34.7米。它造型典雅,是我国传统建筑艺术的代表作。 天安门的主体建筑分为上下两层。上层是重檐歇山式,黄琉璃瓦顶的巍峨城楼,东西面阔九楹,南北进深五间,取“九五”之数,象征皇帝的尊严。正面有36扇菱花格式的门窗。城搂基座周围有汉白玉栏杆、栏板,雕刻着莲花宝瓶图案。城楼内所用木材大部分是楠木,60根红漆巨柱排列整齐,柱顶上有藻井与梁枋,绘着金龙吉祥彩画和团龙图案。地面铺的全是金砖,面积约2000平方米。屋顶的正脊与垂脊上装饰着螭吻、仙人、走兽。下层是高13米的朱红色城台,四周环绕琉璃瓦封顶的矮墙,下部是1.59米高的雕刻精美的汉白玉须弥座台基。城台的总面积达4800平方米,东西两侧各有一条长达百级供上下城楼用的梯道,俗称马道。还有5个拱形门洞,中间的门洞最大,高8.82米,宽5.25米,唯有皇帝可以进出。城楼前有外金水河,河上飞架7座汉白玉雕栏石桥,中间一座最宽阔的称“御路桥”。专为皇帝而设;御路桥两旁有宗室亲王过往的“王公桥”;王公桥左右的“品级桥”是供三品以上的官员行走的;四品以下的官员和兵弁、夫役只能走“公生桥”。公生桥架在太庙(劳动人民文化宫)和社稷坛(中山公园)门前。5座内金水桥除有类似严格的等级规定外,还表示“万方来朝”之意。金水河两岸有两对威风凛凛的石狮及两座连同须弥座高为9.57米的华表。石狮系明代永乐年间原物,距今已有500多年。石狮后面两边设有红色观礼台,台前东西各筑花坛,游人们常在这里驻足观景。华表上满刻着盘龙与云朵,巨柱顶端加上了云板、承露盘并蹲坐着石兽,此兽有注视皇帝出入之意,因而人们把前华表上两只背北面南的石兽叫“望君归”;把后华表上两只背南面北的石兽称“望君出”。 天安门夜景
天安门在明、清两朝是皇帝颁发诏令之地。遇有新皇帝登基、大婚等重大庆典活动和皇帝父母进宫,都要启用天安门。皇帝平时一般不走天安门。只有每年去祭天、祭地、祭五谷时,才由此门出入。另外,皇帝御驾亲征或大将出征,都得在天安门前祭路、祭旗,以求马到成功,凯旋归来,同时显示威风。天安门还是“金殿传胪”的场所。每逢殿试后的两天,皇帝召见、传呼新中进士们的姓名,这叫“传胪”。考中前三名的状元、榜眼、探花插上金花,身披红绸,骑马游街,以谢皇恩。天安门唯独皇帝可以出入,而且只能出入喜事,绝对禁止出入丧事。 新中国成立后,对天安门多次维修,今已焕然一新。左右两侧筑起大型观礼台,供大型庆典贵宾观礼之用;金水河南并辟有绿化带,花木四季常青[3]。
周边
故宫、天安门广场、 人民大会堂、人民英雄纪念碑、纪念堂、中国国家博物馆、北京中山公园等。
交通
乘北京地铁1号线,1、4、5、8、10、20、22、37、52、728路公共汽车天安门东下车,乘北京地铁2号线,9、17、22、44、48、59、66、67、69、71、120、673、690、692、729、808、826、901、特2、特4路等公共汽车前门下车。
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刚从桂林回来,桂林的景点真的是超级多,要想玩遍,可着实得花一番功夫,如果没有安排好的话,玩下来会很累。
攻略分享:桂林主要的景点有阳朔、漓江、龙脊梯田、兴坪古镇、世外桃源、古东瀑布等,因为我们的时间充足,所以选了4天的线路。原本预算2000多/人,经过规划,实际每人花费1000多,节省了不少。我们的接站、酒店、门票、吃饭都是安排好的,十分省心。4天的游玩很开心,出行很顺利。
行程推荐:
Day1:接站--入住酒店--自由活动
我们是下午到达的桂林,晚点了一些时间,但是到的时候,安排接站的车还在等着,这点让我感觉很体贴,当天安排好住宿的酒店后,自由活动,美美的休息了一晚上,第二天好有精力游览桂林的美景。
Day2:兴坪漓江-兴坪古镇-马岭鼓寨-银子岩-住阳朔
早餐后,坐船观赏黄布倒影,20元人民币取景处--兴坪漓江;随后到千年古城-兴坪古镇,这里有神秘、古朴村落—渔村,这里有堪称世界岩溶奇观的—莲花岩,保持了原有的历史环境风貌,身临其境,仍可领略老街长长,古巷深深的意趣。然后到了马岭鼓寨—来阳朔必打卡的景点,让你真正了解广西侗族。
下午游览世界溶洞奇观银子岩据说有句俗话叫做“游了银子岩,一世不缺钱”。汇集了各种类型的钟乳石,栩栩如生,形象逼真。最为著名的景观有三绝:雪山飞瀑、音乐石屏、瑶池仙境,景色很美,值得一去。
晚上自由前往阳朔西街,酒店环境很舒适,缓解了一天的疲惫。给你们看看,这是我们的房间。
Day3:龙脊梯田--黄洛瑶寨--住桂林
早餐后游览世界梯田之冠--龙脊梯田。龙脊的春(银)夏(绿)秋(金)冬(白)。个人觉得龙脊梯田没有淡季旺季之分,无论春夏秋冬,大家任意去,任意拍,都是一样的美,个人觉得这个景点不可错过。
下午游玩黄洛瑶寨,世界第一长发村,长发村这里会有很多互动的环节,很有趣。体验瑶寨婚嫁习俗,打年糕等等。
Day4:罗山湖风情岛-象鼻山-游船市区
早餐后游览罗山湖风景岛,然后游览桂林城徽象鼻山(春晚分会场)—象鼻山。酷似一只站在江边伸鼻豪饮漓江甘泉的巨象而得名,被人们称为桂林山水的象征。凡是来桂林旅游的人,基本上都要来象鼻山游览。来到象鼻山,肯定要留个影啦。
最后奉上桂林旅游防骗攻略:
1、在桂林游玩不能提前订住宿,要不然会走很多冤枉路,回头路,你要先规划好自己的行程,再根据行程定相对区域的住宿,建议还是不要自己玩,除非您是土豪,让别人坑不在乎钱,桂林是旅游城市,陷阱很多啊!
2、桂林可以游玩的景区众多,景点比较分散,最好能提前规划好,否则会很累!
3、千万不要去参加各种低价团,现在桂林的一般的旅行社都是有强制消费和购物。团费很低,所以大家还是不要参加那种低价团。
4、在启程之前要做好大致的行程安排、要选择好喜欢的酒店,尽量不要选择旅游团队喜欢下榻的酒店,可以考虑商务度型的和有特色的精品小酒店,他们对散客的关注度比较高。
5、不要轻信在街上“跑路单”的出租司机和三轮车夫的鬼话,特别是先生们,千万别因为“好色”而跟他们去找乐,多半会是羊肉没吃着却惹了一身骚。
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红墙青瓦,胡同巷子,冰糖葫芦,式自行车,教科书里的段落,老**里的生活字正腔圆的口音,悠悠荡荡的吆喝,如常听常新的相声老段子,又像穿街走巷的老旧黄包车再有魅力的地方,比不过你的背影,再有张力的词句,也描不出你的轮廓。北平,总有往事婆娑影,京华,总有惆怅浓烟他是最富有老北京风情的街巷,也是胡同区中的时尚新贵。如果你闲暇无事,便不妨来这里走走逛逛,车水马龙的一条街,酒吧餐厅林立,还有无数创意小店和特色铺子,一旦觉得热闹过了头,你只需要稍转个弯,随意拐进另一条胡同,便是另一番树影飘摇--好多人去北京第一个想到的就是胡同,胡同不仅仅是这座城市的脉络,交通往来的衢道,它更是北京普通老百姓生活的场所,是京城历史文化发展演化的重要舞台。北京有七千余条胡同,每条都有一段掌故传说,胡同的名称五花八门,有的以人物命名,如文丞相胡同;有的以市场、商品命名,如金鱼胡同;有的以北京土语命名,如闷葫芦罐胡同等。--北京的茶馆很有名,但如果只是喝茶,就少了几分趣味,在北京的茶馆儿,饮茶得和听书结合起来,那便是最有趣的事儿了。老舍茶馆最有名,张一元天桥茶馆有大量曲艺表演,包括相声。红枫 秋染香山都说北京的秋天最美,这自然是因为枫叶漫天的红色。就像南京有梧桐树一样,北京的枫叶有着最浪漫的色彩。香山枫叶名冠京城,秋天去北京游玩一定要去香山看看红枫,但除了香山,昌平蟒山、密云水库、怀丰公路、门头沟妙峰山等地都是看枫叶的绝佳场所。目前,京郊前山脸地区共有红叶树30多万亩,西起房山区张坊镇,东至平谷区金海湖,绵延230公里。798艺术区 头脑大解放斑驳的红砖瓦墙,错落有致的工业厂房,纵横交错的管道,墙壁还保留着各个时代的标语。马路上穿着制服的工人与打扮时尚前卫的参观者相映成趣,历史与现实、工业与艺术在这里完美的契合在了一起,想看看北京艺术青年都在干嘛?来798艺术区吧!前门 铛铛车开在天街上前门大街是北京著名商业街,位于京城中轴线,北起前门月亮湾,南至天桥路口,与天桥南大街相连。来到这里,你一定要去大栅栏儿走走,它是前门商业区的中心,地处老北京的中心地段,有着众多国内外闻名的老字号,同仁堂、瑞蚨祥、马聚源、内联升、张一元、六必居都能在这里找到。另外,一定要体验一把乘坐铛铛车的乐趣,坐上它,你会有种穿越时空的感觉。交通飞机北京首都国际机场北京首都国际机场(ICAO:ZBAA,IATA:PEK),简称首都机场或北京机场,拥有三座航站楼,两条4E级跑道、一条4F级跑道,以及旅客、货物处理设施。出租车停靠位置1号航站楼:一层1~5号门外外车道2号航站楼:一层5~9号门外中车道3号航站楼:请参照航站楼内指示牌计价方式每公里2元,基价为3公里,起价10元;单程15公里以上的部分加收50%空驶费时速低于12公里/小时,每累计5分钟加收1公里费用;等候乘客,每累计5分钟,加收1公里费用;晚23时至早5时,起价11元,每公里租价加收20%;从机场打车到市区,约80元机场快轨达到站点机场快轨共设4站,东直门、三元桥、3号航站楼、2号航站楼发车时间T2:06:35-23:10T3:06:20-22:50东直门:06:00-22:30发车间隔:发车间隔全天均为10分钟一班乘车位置2号航站楼:2号停车楼地下二层3号航站楼:3号停车楼二层乘车价格单程:25元/人机场大巴线路站点市区旅客可方便乘坐机场巴士往返首都机场与方庄、西单、北京站、公主坟、中关村、奥运村、西客站、上地、亦庄、北京南站的10条市区巴士线路周边城市旅客可乘坐省际旅客班车往返机场与天津、廊坊、秦皇岛、塘沽和保定的5条省际巴士线路。计价方式市内巴士:统一票价(单程): 16元/人省际巴士:北京天津: 80元/人 (单程)北京塘沽: 90元/人 (单程)北京秦皇岛:130元/人 (单程)北京廊坊:40元/人 (单程)北京保定:90元/人 (单程)北京唐山:80元/人 (单程)购票位置1号航站楼:一层7号门内2号航站楼:一层9~11号门外3号航站楼:二层A区出口,C区出口对面,一层5号门、7号门、11号门旁免费摆渡车行驶线路3号航站楼一层5号门2号航站楼出发层1号航站楼出发层2号航站楼到达层11号门1号航站楼到达层7号门3号航站楼出发层乘车位置1号航站楼:一层7号门外2号航站楼:一层11号门外3号航站楼:3号航站楼到达层5号门发车时间06:00-23:00:不超过10分钟每班23:00-次日6:00:不超过30分钟每班火车北京有4个客运火车站,分别为北京站、北京西站、北京南站和北京北站(西直门火车站),此外还有2个货运站,分别为北京东站和丰台火车站。北京站地址 东城区毛家湾胡同甲13号交通地铁2号线、首都国际机场机场大巴3号线在北京站下9路、10路、20路、59路、122路公交在北京站东下北京西站地址 北京市丰台区莲花池东路118号交通21路、40路、50路、52路、695路、320路、373路在北京西站下如果离开北京西站想乘坐地铁,可到公主坟(可乘52路、374路、802路)或军事博物馆(可乘21路、320路)换乘地铁一号线。北京南站这是北京最现代化的火车站,是京津城际铁路的始发站,主要发往青岛、济南、塘沽和天津四个地区。地址 东城区永定门外大街交通 地铁4号线、公交53路、63路、106路、122路、381路、458路、692路在北京南站下北京北站北京北站(西直门火车站)是由詹天佑设计建造的,该站以输送游客去京郊八达岭、康西草原等地游玩为主。每天有7班车到达八达岭,票价10元,车程1小时交通 地铁2号、13号线在西直门站下,另有多辆公交可达汽车六里桥长途汽车站地址: 北京市丰台区六里桥南里甲1号公交:6、50、323、324、300在六里桥南里下车赵公口长途汽车站地址: 北京市东城区永外南三环中路34号公交:17、25、43、610、300、1、927、757、957、368、741、运通102、运通107、特8等赵公口下车丽泽桥长途汽车站地址: 北京市丰台区西三环丽泽桥东100米公交:特8内环、特8外环、63路、67路、300内环、300外环、323路、368路、458路、459路、480路等公交可达木樨园长途汽车站地址:北京市丰台区海户屯199号(北京市永定门外木樨园立交桥300米)公交:2路、17路、300路、341路、366路、366支、368路、377路、705路、730路、732路等到木樨园下车。四惠长途汽车站地址: 北京市朝阳区建国路68号公交:1路、4路、57路、 322路、363路、3路、402路、715路、825路、928路、930路等公交可达八王坟长途汽车站地址: 北京市朝阳区西大望路17号公交:11路、30路、31路、715路、721路、752路、754路、988路等到东郊火车站下车。永定门长途汽车站地址: 北京市崇文区永外彭庄37号公交:102路、20路、106路、特5路、939路、927路、721路、741路等公交可达莲花池长途汽车站地址: 北京市丰台区广安路公交:6路、321路、339路、38路、57路、1路、4路、300路、309路、323路、340路、982路特7路等到六里桥下车新发地长途客运站地址: 北京市丰台区广安路公交:377路、381路、410路、423路、454路、474路、483路、996路、运通115线等路公交到新发地桥北,下车步行162米公交车编号在600路以下的(从1路到599路)公共汽车,单一票价,1元/人,也就是说无论你坐1站地还是从总站坐到总站都是1元/人编号在600路以上900路以下的(从600路到899路)公共汽车,票价按路程累计,前12公里(含12公里)是1元,12公里以外每增加5公里(含5公里)票价增加0.5元编号在900路以上(含900路)的公共汽车,由于是城郊汽车,因此有部分空调车是2元起价,价格累进方式也是前12公里是起价,每增加5公里票价增加1元地铁线路:目前,北京地铁线路包括1号线、2号线、5号线、10号线一期、13号线、八通线、奥运支线、机场线、亦庄线、房山线、昌平线一期、15号线一期、9号线一期南段、8号线二期北段、15号线一期东段。2)首都机场客运专线用单一票制,票价25元。可使用机场快轨单程票和一卡通储值卡。出租车白天(早5:00—晚22:59)起步价10元(三公里以内),超出(含)三公里至十五公里以内的公里数每公里按2元计费。超出(含)十五公里以外的公里数(每公里加收50%空驶费)按3元计费。乘距超过基价公里(3公里)后,收取燃油附加费3元/运次。夜间(晚23:00—早4:59)起步价11元(三公里以内)其它计费方式同上,但是每公里另加收20%的夜间费用 (不含起步价11元)等候、低速行驶费租用出租车时,根据乘客要求停车等候或由于道路条件限制致使车辆的时速低于十二公里时,每累计五分钟,收一公里租价的费用(不含空驶费)叫车电话北京有两个叫车服务电话,一个是68373399,另一个是96103。叫车成功后需付3元服务费自行车顾客在租车时交纳押金400元。请保存好押金底联,还车时凭押金底联退还押金,同时按租用时间支付费用:每小时收取服务费5元;每半天(四小时)收取服务费10元;每一天收取服务费20元;不足一小时按一小时收费,超过四小时按全天收费。注:计时租车的顾客如刷租车,可以异地还车。“一卡通”是可以在北京的地铁、公交车、出租车上使用的预付费IC卡。② 地铁各条线路均可以使用,每次单程票价2元,可以在所有地铁线路间任意换乘,在地铁里坐上一天也是2快钱。③ 公交1路-599路:刷一卡通每次4毛钱,现金买票的话是1元,上车刷一次,下车不用刷卡。600路以上:刷一卡通4折优惠,车刷一次,下车时也必须刷一次,否则按坐到终点站给你扣钱。④ 办理点:很多公交总站都要蓝色的公交IC卡发售充值岗亭,此外很多地铁站、城铁站、邮局储蓄所都可办理。只需20元押金再充值,在退卡时只要卡片保存完好,卡内余额和押金会一并退还。天安门天安门广场是世界上最大的城市中心广场。每天清晨的升国旗和每天日落时分的降国旗是最庄严的仪式。天安门位于北京城的传统的中轴线上,由城台和城楼两部分组成,造型威严庄重,气势宏大,始建于明永乐十五年(14l7年)。原名承天门,以示皇帝“承天启运,受命于天”,是紫禁城的正门。当年的承天门远没有如今的天安门这么壮丽,而只是一座三层楼式的木牌楼,牌楼正中悬挂“承天之门”匾额。此楼于公元1451年毁于大火,1465年予以重建,明末时又毁于兵火,直到清顺治年(公元1651年)重修,才大体成为今天的样式,并改名为“天安门”。天安门城楼天安门的主体建筑分为上下两层。上层是重檐歇山式,黄琉璃瓦顶的巍峨城楼,东西面阔九楹,南北进深五间。下层是高13米的朱红色城台,四周环绕琉璃瓦封顶的矮墙。城楼前有外金水河,河上架7座汉白玉雕栏石桥。金水河两岸有两对石狮及两座连同须弥座高为9.57米的华表。人民英雄纪念碑矗立在天安门广场中央的人民英雄纪念碑,是中国历史上最大的纪念碑。它由两层月台、两层须弥座、碑身和碑顶组成。碑身正面朝着天安门,巨大的碑石上有新笔题写的“人民英雄永垂不朽”八个鎏金大字。门票 天安门广场免费 登天安门城楼:15元交通乘坐地铁1号线、52、57、特1在天安门站下车乘坐地铁2号线,公交车9、17、22、百利宝101路、48、48-332联运、53、54、59、66、120、337、690、808、826、特2特4路等汽车在前门站下车故宫了解北京的大气,必然从故宫开始。北京故宫,又名紫禁城,是世界现存最大、最完整的古建筑群。被誉为世界五大宫之首(北京故宫、法国凡尔赛宫、英国白金汉宫、美国白宫、俄罗斯克里姆林宫)。故宫是明朝的第三位皇帝——永乐皇帝朱棣于1407年开始修建的,历时14年。宫殿沿一条南北中轴线排列,并向两旁展开,南北取直,左右对称。这条中轴线不仅贯穿在紫禁城内,而且贯穿了整个北京旧城,故宫在这条中轴线上占有1/3的长度。用于建筑上的严格的对仗使故宫形成了一种丝毫不为左右的威势,并拥有自身独特且无法仿造的节奏感。故宫四门:午门、神武门、东华门、西华门故宫三大殿:太和殿、中和殿、保和殿内廷后三宫:乾清宫、交泰殿、坤宁宫门票 (售票处设在午门广场东西两侧)
什么才是智能电动时代该有的颜值担当?
楼主您好,这是美国泰斯拉汽车公司(TESLA)的电动跑车?tesla?roadster系列,包括roadster和roadster?sport
它的底盘是委托莲花制造的,不过据说它与Lotus的共用部件比例仅有6%,例如风挡玻璃、仪表台和悬架等。此外,尽管它的碳纤维车壳由法国供应商Sotira提供,气囊和其他一些电控元件来自德国西门子,电池组是来自日本,但这并不妨碍它的美国车身份,毕竟大部分研发环节都是在美国进行的,而且所有部件的总装也在加州完成。目前Tesla?Roadster已经在美国和欧洲上市附个roadster的
智能电动车时代到底拼什么,很多人可能会不思索地给出“标准答案”——续航、智能化程度和性能等。尽管颜值、设计在产品介绍时也常常被提及,但确实很少被放在与前者对等重要的位置上,而给出的理由也往往是因为“审美这东西仁者见仁、智者见智。”
这个观点既对,也不对。对的地方是审美确实有“仁者见仁、智者见智”的地方,而不对的地方正如《通往世界历史的门》所说,美感其实是有共通性的。这本书根据人类美感的共通性,定出了十个美的原则:连续、渐变、对称、比较、比例、平衡、调合、律动、统一、完整。
这也正是我们在看到一些美的画作、设计和建筑时,都能不约而同受到震撼的原因所在。在汽车设计领域,也有同样有很多非常精彩的作品,比如保时捷、宾利、劳斯莱斯等诸多超豪华车品牌,都有着数十年如一日的设计风格,即便放在今天来看,也依然不过时。
近年来,随着中国汽车工业的蓬勃发展,也成长起一批非常优秀的汽车设计师,并带领着中国品牌一路狂飙突进,也才有当下中国品牌占据市场半壁江山的喜人局面。其中,2月23日发布的吉利中高端新能源系列原型车——“之光”,更是被全网交口称赞。
而且,除了好看外,更有价值的评价在于:这款车刷新了人们对于电动车设计的认知,跳脱出了传统的思维桎梏,甚至可以说开辟了一个全新的中国电动车设计范式。
为什么这么说呢?在我看来最主要的原因在于:它不仅传承了吉利的品牌精神和符号,而且很好地演绎了至中、至善、至美的中华文化和审美,并在里面融入了智能电动化时代的科技元素,将“颜值、功能、智能”三者合一,让智能电动化的优势尽显其中。
吉利汽车集团CEO淦家阅认为,吉利的发布,是多年来在全球布局的造型生态开花结果,最重要的是要把底层架构搭好。吉利汽车集团副总裁、经管会成员陈政在演讲时也表示,在当下的智能电动化时代,不仅仅只是承载美学的概念,也不仅仅是品牌价值的承载,更是品牌对于用户审美、喜好和痛点的直观映射,也是企业体系力的集中体现。
这是今年来关注度最高的一场发布会。一方面,作为国内自主品牌的领头羊,系列的发布,代表着吉利正式向新能源实现“大象转身”,是“全面向新”战略的体现;另一方面,从整个汽车行业来看,无序竞争和价格战已经成为市场主旋律,大家也期待吉利能够给行业带来一些不一样的思路借鉴。
从春节期间的“早安吉利”,到系列海报的预热和逐渐揭秘,在过去一个多月的时间里,吉利系列已经吊足了整个行业和市场的“胃口”。2月23日,在被誉为“莲花碗”的杭州亚运会主场馆内,淦家阅和陈政俩人,分别从战略、产品规划、技术优势和设计理念等层面,对于系列进行了详细的解析。
两位“80后”主流车企高管携手打造的这个作品,让彼时和上千人同在现场的我,有一个非常真切的感觉——这不仅是中国智能电动汽车设计的新标杆,更是中国最主流的汽车企业向新能源发起的“冲锋号”。我们不想用“吉利一小步,中国汽车一大步”这样高调的语言来形容“之光”的价值,但我们相信,它一定会在未来很长一段时间里,让更多的用户感知到其对汽车审美、设计趋势和用车生活带来的改变。
如何将传承与创新进行完美融合?
事实上,在汽车设计领域,吉利一直有自己的坚持和语言风格。特别是,2015年上市的吉利博瑞,就凭借水滴涟漪纹前格栅、西湖拱桥等等中国传统文化元素与国际设计潮流的完美融合,被网友誉为“大美中国车”,并在此后的博越、星瑞和星越等车型中得以传承和进化。
时代在变,审美在变,但经典永流传。所谓经典,就是那种富有内含、历经岁月流逝依然熠熠生辉的不朽篇章。设计领域更是如此。综观中国上下五千年,无论是讲究工整对仗、读来朗朗上口的诗歌,还是讲究均衡和谐、对称之美的建筑,抑或是追求温润饱满、崇尚余白之美的瓷器等,都是中国文化和中国审美传承的体现。
正所谓:“夫美者,上下、内外、大小、远近皆无害焉,故曰美。”
“当下的中国用户是近百年来物质生活、精神世界最富足的一代人,视野最宽广的一群人,也是最有中华文化自信的一群人。”陈政表示,正是基于对用户的洞察,“之光”在对吉利涟漪美学进行延承的时候,进一步强化了中国审美中的均衡对称、稳定有序、亲和智慧和浑然天成,将“涟漪”打造成吉利独有的品牌超级符号。
勇于传承,本身就是文化自信的最好体现。
当然,在传承的基础上,“之光”又有了很大的创新和进化。比如在前脸部分,在保留“涟漪”独有的韵律美基础上,还用了光电的手法对其进行重新诠释,让人眼前一亮。同时,前大灯设计也来源于中国传统建筑中的飞檐上翘和猛虎神,让前脸表情更生动。
坦白说,要把这些传统元素整合到汽车产品上,而且不留太过刻意的痕迹,并不是一件容易的事情。高明的设计,不仅在于要把意象表达出来,而且还不能过于具象,否则又缺乏想象空间。
同样,在内饰设计上,之光也没有摒弃吉利从博越时代就开启的西湖拱桥环抱式设计,但相比七八年前,现在的内饰审美变化比外观要大得多,甚至,大家已经不再用内饰这个叫法,而是有了一个更洋气的名字——智慧座舱。这两年来,几乎所有品牌都在座舱的大屏上疯狂内卷,就连奔驰,也推出了56英寸的超大中控屏,被吐槽“又土又豪”。
如何让大屏的功能与美感融为一体,非常考验设计水平和品牌调性。在此次“之光”上,用的是贯通式巨幕,而且还可以实现前后排“信息闪送”的创新交互,营造出环绕的科技氛围,更在座舱中复刻西湖之美,让“天上环绕,地上西湖荡漾”的氛围感扑面而来。
号称在设计上融入中国元素的产品很多,但真正做到用科技把中国人的浪漫注入于智慧座舱中,“之光”是最极致的。
此外,据陈政介绍,在整个座舱中,还包含了三潭印月、西子水岸、书山叠嶂等人文主题元素,光听这些名字,就被惊艳到了有没有。但更重要的是,这些听上去就很美的设计,并不仅仅只是为了美而已。
“形式追随功能,功能服务于体验,而我相信,体验可以触发用户的情感。”陈政表示,在整个座舱中,希望做到视觉、听觉、嗅觉等五感合一,让自然美与科技美和谐共生,以此来抚慰时代的焦躁。
中国汽车设计师如何“破蛹”?
我们知道,任何一个优秀的产品设计,都不能不提到设计师及其带领的团队。“之光”的设计师陈政,在圈内早就赫赫有名,拥有超过20年的海内外汽车设计经验以及卓越的设计经营管理实力。有人说,“陈政是这一代汽车设计师里,最懂前沿趋势的。”而我则想说,他是设计师中最懂品牌的,也是品牌官中最懂设计的。
而品牌建设和产品设计,就好比一个硬币的两面,根本就无法分割。“品牌讲究的是抢占用户心智,差异化是品牌本能的属性,而设计则是品牌最好的翻译官。”在陈政看来,用户认知是设计的终极战场,如果在消费者心智中不具备跟竞争对手相区别的认知优势,那么陷入价格战、流量战就只是个时间问题。
一言以蔽之,设计是品牌的外衣,品牌是设计的内核。
这个深刻的道理,陈政也是在过去20多年的工作中摸索出来的。作为当前中国汽车设计界的****之一,陈政一直致力于中国汽车设计的崛起以及民族汽车工业的发展。他曾率先提出并践行“无边界格栅”设计,在汽车诞生百余年后重新定义了格栅,由他主导设计的多款量产车型至今依然热销。
“面对新一代用户和市场,什么才是智能电动时代应该有的设计标准?中国电动车,也到了要立起FL的时候了!”在陈政看来,设计是品牌最好的翻译官,因此应该用设计赋能品牌。“但是,设计语言必须根植于一个语境,也就是对于美的理解;二是要根植于品牌的精神。因为每个品牌的品牌精神带来的审美和喜好是不同的;三是要根植于用户的需求。”
以“之光”为例,作为吉利系列的原型车,它承载了吉利对未来电动出行的各种畅想,因此,就不能再固守成规,旧瓶装新酒。正如淦家阅在发布会上所说,很多消费者质疑,为什么那么多新能源车却长了一张燃油车的“脸”?我想,其根源就在于,企业的决心和初心。
去年3月,陈政加盟吉利,成为主流车企中首位中国籍的汽车设计副总裁,不仅打破了以往仅由外国人担任中国自主汽车品牌设计副总裁的历史,更让汽车设计的重要性有了“质“的提升。
这就是吉利的决心和初心。而陈政的决心和初心,则体现在展现在吉利新一代设计语言上。当淦家阅在发布会上展出“之光”、L7和7款新车的轮廓图时,现场掌声一波高过一波,从效率到效果,一次次刷新大家的期待。
结果惊艳,但过程的艰难程度其实超乎外界的想象。入职后不久,上海就遭遇了长达两三个月的静管。于是,他和核心团队住进了吉利创新设计院,一住就是一个月。在那段条件有限的时间里,陈政和团队重新思考人与社会、人与宇宙、多与少之间的关系,而这些在“之光”上都有创新的体现。
“一款车的开发周期,在国外快一点要四年,慢一点要五年。在中国特别是吉利,我们可以做到三年以内,在一些极致的状态下能够达到 24 个月多一点,因为中国用户对于更新迭代的诉求高于欧洲,越是高频的迭代就给设计更多的机会。”陈政在接受访时如是说。
一直以来,“奋斗者文化”都被排在吉利汽车“四大文化”之首,这既体现在一口气推出7款车型的拼劲和体系能力,也在此次吉利发布会上体现得淋漓尽致。作为年后汽车行业规模最大、关注度最高的发布会,吉利的所有高层在活动结束后还接受媒体短兵相接的访,这样的沟通一直持续到凌晨。
陈政说,虽然这一年的开发压力非常大,但是,“最终呈现的那个虽然看了不下1000遍,但每看一次都忍不住热泪盈眶。”我想,这就是设计师的幸福之处吧,呕心沥血完成一件件超越期待的作品,在惊艳世界的同时,还能实现助力中国品牌向上突围的梦想。
结语
在过去20年时间里,中国品牌走过了从默默无闻到在夹缝中求生存、从跟随到超越的发展历程,中国汽车设计更是走过了从抄袭、借鉴到原创的三个阶段。但是,只有原生架构才有真正原创的设计,吉利系列就是用原生新能源架构打造,所以自由度很高,也让设计师拥有了更多想象和发挥的空间。
好的设计,能够让审美和体验兼得,也能让繁复的技术变得更加简洁。“很中华、不传统、更快乐”是陈政对于“之光”的另类解读,这样的解读和不再千篇一律的设计一样,不仅成为汽车设计的一个分水岭,也让系列成为中国新能源汽车的分水岭。
不要温柔地走进那个良夜。
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