1.八代索纳塔车改气后风扇一转车就抖

2.索纳塔8改装天然气后期注意事项

2013年现代索纳塔8可以改燃气吗_11款索纳塔8中控改装

本田的中型混合动力轿车省油又经济,乘坐舒适,还很有驾驶乐趣。

在过去的一年里,现代和丰田都改款了中型混合动力车,现在,轮到本田改款?雅阁混合动力车了。

2021款雅阁混合动力车它看起来和以前一样,但其实还藏着一些新意:更宽的格栅内放进一组LED大灯,以更好地照亮道路。另外,雷达发射器被藏起来了。

内饰方面,至少在视觉效果上没有太多不同。布局简单而不枯燥,深色的上仪表盘和下面的白色皮革之间有一些漂亮的哑光处理的木质装饰。

内饰的下半部分有很多的小隔间和口袋,可以存放东西,杯架足够大,可以容纳大多数大瓶子,后排的腿部空间也很充裕。在温度控制的正下方,EX车系及以上车型有一个无线设备充电器,可以根据需要关闭。后备箱16.7立方英尺(473升)的容量超过了丰田凯美瑞混合动力的15.1立方英尺和现代索纳塔混合动力的16立方英尺。

2021款虽然内饰本身没有变化,但科技含量更新藏在里面。从基础版到旅行版,所有2021款雅阁混合动力车型现在都标配了本田的8英寸显示音频信息系统。在EX版及以上车型上,可以无线使用Apple?CarPlay和Android?Auto。Display?Audio是实用装备,有一个直接的瓷片主页,用于快速访问媒体、导航或通过蓝牙连接的手机。还有一些混合动力的专用页面,比如有一个页面可以跟踪从电池通过两个电动马达到车轮的动力流。如果你关注里程数,还有一个跟踪燃油经济性的行程电脑。

当下的新车型,在屏幕方面的改进真是越来越炫酷。雅阁混合动力车的仪表盘还包括一个大的数字显示器的左侧,容纳了一个功率表,显示汽车的当前输出,?还能显示收音机播放的内容或者显示车辆转弯的方向等等信息。它还会提醒你后座可能有东西,这也是2021年新增加的功能。

Display?Audio并不是一个完美的系统,但它比本田过去使用的,现在仍然在一些车型上使用的系统要好得多。

说到安全,主动和被动驾驶系统的Honda?Sensing套件仍然是所有雅阁混动版的标准配置,包括自适应巡航控制、车道保持、车道偏离预警和自动紧急制动。虽然有一些小的调整,自适应巡航控制现在在减速时更加平稳,而车道保持系统在车道上居中行驶时,不再觉得它想让我的前臂得到锻炼。新的低速制动设置使用停车传感器来覆盖1至6英里/小时之间的自动制动情况。

与技术一样,雅阁混合动力系统的动力系统与前作基本相同,尽管有一些小的调整。2.0升阿特金森循环I4与本田的双电机混合动力系统产生净212马力(156千瓦)和232磅英尺(314牛米)的扭矩。这足以超越标准雅阁的基本1.5升发动机,同时EPA估计的燃油经济性为城市48英里/加仑,公路48英里/加仑。电机仅靠电力就可以为车辆提供小范围的动力。巡航时,燃气发动机在较高速度下直接连接到车轮。

本田对这款车的动力输出做了一些调整,加速感觉比以前更轻快。它的举止更接近于汽油车,这应该有助于赢得那些不完全相信天价EPA数据的买家。较高的转速确实会导致噪音提高,但它相对安静,不会分散驾驶的注意力。

最重要的是,2021年本田雅阁混合动力车仍然是显而易见的有着高性价比,它将与凯美瑞和索纳塔混合动力车展开直接竞争。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

八代索纳塔车改气后风扇一转车就抖

文字丨cold

丨网络

现代汽车,这个品牌您可能太熟悉了,给小编印象最深的是2000的伊兰特和2002的索纳塔,而且这个品牌对于很多朋友来说定位一定是经济型汽车。

第五代索纳塔,也可以说是第四代改款型,它有着2.0升和2.4升四缸发动机和2.7升V6发动机,以及桃木装饰。在国内上市后售价是17.1万起,上市后很快就获得了一大成功,04年在美国的销量竟超过了10万台,当时北京的出租车公司也都去购索纳塔作为出租车,接替了90年代的出租老三样。第五代(第四代改款)索纳塔非常符合国内消费者的审美,凭借着可靠的耐久性和出众的销量火速占领了中国市场,而被消费者认可。就这样索纳塔在中国开始它的历程。

的新一代2020现代索纳塔首次推出了两个传统的燃气发动机。在2019年的纽约汽车展上,这家韩国汽车制造商宣布一款混合动力车将与一款承诺超过275马力的N系车型一同推出。好了,看来大家终于等到了索纳塔的动力汽车,因为它没多久前在韩国首尔举行了全球揭幕仪式。

在经济实惠的中型轿车的世界里,大胆的设计这种不为保守的行为一般很难会优先考虑,您只需要看看刚刚改头换面平淡无奇的斯巴鲁力狮就知道了。但现代第十代索纳塔却不是这样,作为设计过程的一部分,这款车作为重视设计的汽车制造商是真正的标志性汽车,他们的目标是通过2020年的索纳塔进一步展示这种价值。

大号菲斯塔

整体外观来说,就乍眼一看!您能看出这辆车和“经济型”沾边吗?小编觉得现代的这一设计真的是颠覆了往代的索纳塔的大改版。正脸您是不是觉得好像在哪里见过?没错,菲斯塔就是用了这样的设计。然而第十代索纳塔正面横侧拉长的多边形鱼嘴进气格栅设计,引擎盖上的凸线显得格外凶狠,以及侧身的腰线和尾部的一体贯穿式尾灯和下面单边双出的排气管,更加凸显运动感,而且辨识度会极度的提升。

车长近5米

三围轴距各为4955/1860/1450mm,2890mm。这个数据就代表它拥有着一个较大的内部空间,这个车长对比同为B级车的其他车型优势非常的大,亚洲龙的三围轴距45/1850/1450mm,2870mm也仅此。

动力方面

说到混动2020款现代索纳塔混合动力车将是第一款使用现代太阳能电池板车顶的车型,这种车顶可以为汽车电池充电,并能防止不必要的电池放电。现代汽车表示,现代汽车表示,如果每天充电6个小时,那么索纳塔混合动力汽车的行驶距离每年可增加1300公里。

这套混动系统由2.0L发动机+电机组成,前者可输出最大功率152马力,峰值扭矩188牛·米,电机部分可输出52马力和205牛米最大扭矩。

2020年款的现代索纳塔混合动力车的新亮点是它的6速自动变速器,它的特点是主动换档控制(ASC),这是一款用于混合动力控制单元的逻辑软件,通过调整发动机和变速器的速度,可以使换档时间平滑并减少30%。现代汽车表示,ASC还能提高加速、燃油效率和耐久性,以及大程度地降低换档时的摩擦力。

内饰和功能

内饰相对于之前款车型更加科技化,整体颜色由黑橙组成,看上去视觉效果更加简洁。方向盘的样式也比较奇特的四幅式方向盘,以及8英寸和12.3英寸的控制屏。换挡方式用的是按键换挡,这个可能对直排式和旋钮式的自动挡车主还需要慢慢习惯的,说到这里小编也头一次见按键式换挡。

2020年的现代索纳塔混合动力汽车将用最新的技术,包括数字钥匙和全系列的主动驾驶,远程访问功能可以与数字键归为一体,这个功能值得一提。如果需要别人来开您的车,您可以暂时把他们的手机变成数字钥匙。您还可以控制临时密钥,包括可以解锁的内容。这样“从理论上讲,您可以让代驾司机打开你的后备箱,而不让他们接触汽车的其他部分”。

[总结]:您对于索十怎么看?还想了解些什么。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

索纳塔8改装天然气后期注意事项

要是烧气的话,是混合气太 淡或太浓,使发动机功率下降,在风扇开启转动时又增加了发动机的负荷,所以发动机就抖。时间长了会增加发动机的积碳。

解决方法:去专业的改装厂或燃气车维修店找专业的维修人员重新调一下气。

简介:

现代在外观设计领域带给了我们一个全新名词解释——“流体雕塑”,而这种设计理念也是继ix35和瑞纳之后,设计师想象力的再次展现。对现代逐步表现出的全新概念,国内多数人并无反感,那种优雅和美丽是被接受了的。

第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品,由现代汽车美国研发中心研发设计,以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置,对这样的设计,它的认可度更高。

国产第八代索纳塔推出8款车型,搭载2.0L或2.4L发动机。售价区间为16.69-24.99万元。sonata在音乐中指的是奏鸣曲的意思,奏鸣曲的是古典音乐流派中常用的作曲体裁,也暗示了索纳塔汽车的古典高雅的气质。

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油改气汽车注意事项

1、每天出车前,除按原轿车手册检查外,还应检查各管道是否有龟裂漏油现象并及时处理。

2、短期停放时,必须关闭电源总开关、CNG储气瓶口阀,另外,车辆内部必须要有灭火器材设施;长期停放时,应将CNG用完。严禁在封闭的车库、厂房内拆卸、维修供气系统。

3、使用天然气工作前,开启CNG储气瓶瓶口阀,观察气量显示仪所显示的CNG量,检查管路、接头是否漏气,检查燃料转换开关是否正常工作。减压器和各种阀门及开关应工作正常。警告:开启储气瓶瓶口阀时,严禁站在储气瓶瓶口阀的正面。

4、起动发动机前,应首先观察汽油表,检查油箱的汽油量(不少于10L),避免因缺少汽油烧坏汽油泵。

5、发动机起动

①在供油系统出现故障时使用CNG起动;

②在气温较低的条件下驾驶CNG/汽油两用燃料汽车时,为避免减压器出现冻结现象,应使用汽油起动,当发动机冷却水温度达到60℃以上时,再改用CNG行驶。

③转换开关在“天然气”档时,汽车也用汽油起动,启动后,发动机以汽油为燃料运转。只有当发动机转速从2500~3000rpm下降到2500rpm以下,降到转换转速时,系统才自动转换为天然气燃料工作状态。

6、汽车驾驶中须注意的事项

①行车途中严格按照驾驶规程操作,充分估计路况、路情,从而避免在会车、超车时发生事故。

②行车途中停车时,应选择阴凉通风处,防止暴晒,且远离火源、热源。

③CNG/汽油两用燃料汽车在行驶中如发现天然气有泄漏现象,应立即靠边停车,关闭天然气储气瓶阀,然后改用汽油将汽车开到石家庄汽车天然气改装厂进行处理,泄漏故障排除后方可继续使用天然气行驶。

④如在行驶中发生火灾,应迅速关闭电源,天然气储气瓶阀,并隔离火源,立即用灭火器灭火。此外,应迅速将在场人员疏散到安全地方。

⑤排放高压天然气时,现场严禁明火。

⑥汽车长期燃用天然气,每行驶500Km应该烧汽油1小时,以防止供油系失败。

7、减压上的排污塞需要每月(1000公里)卸下一次,放掉油污和凝结物。减压器前部的过滤片需每半年(或10000公里)检查清洗一次。

8、驾驶室及车辆附近不得使用明火。

9.驾驶员应经常保持空气滤清器芯子的清洁。

10、行车时应避免气瓶及管路与障碍物撞击,发现供气系统有漏气现象时应及时排除。

11、 车辆停止行驶时,应停放在阴凉处,防止日光暴晒。

12、保养车辆时,气瓶、减压器、管路等严禁敲击、碰撞。

13、短期停放时,必须关闭电源总开关、CNG储气瓶口阀,另外,车辆内部必须要有灭火器材设施;长期停放时,应将CNG用完。严禁在封闭的车库、厂房内拆卸、维修供气系统。

14、每半年应到石家庄汽车天然气改装地点全面对CNG供给系统检修一次,并按要求调整整个CNG转换系统。

15、储气瓶应按国家劳动部《气瓶安全检查规定》,定期对储气瓶进行检测,有不合格者应及时更换,检验后填写检测卡。

16、严禁用明火方式检查有无气体泄漏,只能用发泡液(肥皂液)或气体检漏仪检查有无泄漏。

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