3d design bmw_3d宝马汽车模型

1.日产骏逸模型鉴赏，我简单对这辆车做个介绍

2.宝马m3底盘可以升高吗

3.welly车模

4.宝马530 MLE完全恢复第一个非官方的M模型

CMC是一个拥有许多年精品车模历史的德国品牌。它生产的车模以欧洲古典车型为主，按车模品牌收藏汽车可以收藏CMC（德国）、Autoart（德国）、Franklin mint（美国）、MR（意大利）、Bburago（意大利）、Minichamps（德国）、Kyosho（日本）等。

CMC（德国）车模品牌CMC是一个拥有19年精品车模历史的德国品牌。它生产的车模以欧洲古典车型为主，从而再次体现了汽车发展史早期的天才设计师以及赛车手们的辉煌成就，也同时令当年的追随者们终于能够梦想成真。 CMC拥有自己独立的工厂，它的做工以追求精益求精的稳密细致著称于世。

：汽车模型收藏以高仿真汽车模型为主要收藏对象的休闲活动。

汽车模型收藏者可以根据自己的能力和爱好，以一个特定的题材进行收藏，主要有以下几种分类：1 车型收藏：如大型房车、双门跑车、四门轿车、敞篷轿（跑）车、越野车、商务车、经典车、赛车（公路、拉力、场地、方程式等）、SUV、MPV、专用车（警车、工程车、消防车、军用车）、卡车等。

2 按汽车品牌收藏：如奔驰、宝马、大众、通用、法拉利、保时捷、福特、克莱斯勒、丰田、日产、三菱、本田、罗孚等。

3 按车模品牌收藏：如CMC（德国）、Autoart（德国）、Franklin mint（美国）、MR（意大利）、Bburago（意大利）、Minichamps（德国）、Kyosho（日本）、Maisto（泰国）、UT（泰国）、鹰牌（法国）及中国品牌（安翠、将军、佳迪、万科、博泰、干旺达等）。

4 按国别车系收藏：如德系车，美系车，韩系车，日系车，国产车系等。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

日产骏逸模型鉴赏，我简单对这辆车做个介绍

汽车模型厂家简介

同真车一样，各车模公司的产品风格有很大差别，因此，鉴赏车模时必须注重其品牌风格和工艺特点。国内普通收藏者最熟悉的品牌就

是京商(KYOSHO)，这是一个日本品牌，在汽车模型方面主打1：18的高级合金模型，代表作是007系列《末日帝国》中占姆士.邦德的座驾宝马Z8

。在车模收藏者的收藏柜里，这辆动感十足的敞篷跑车肯定会出现在最显眼的位置。京商车模的做工比较精良，仿真程度高，且非常有质感，

特别是一款价位在3200元左右、比例为1：12的银灰色宝马Z8，连门把手旁的导弹发射器都能弹出，可谓极品。

然而京商车模价位偏高，动辄上千，许多模型收藏者只能望“价”兴叹。而泰国产的玛莎图(maisto)车模价廉物“良”，可大快

车迷老饕之朵颐。玛莎图国内市场一般定价只在250元左右，因此占有很高的份额。近几年该公司出品车模的型号和品种大大增加，大有成为国

内车模市场中的中坚品牌之势。如新近推出的大众甲克虫、宝马迷你车、本田S2000、悍马军车等车型都非常经典。

国内车迷熟悉的车模品牌，还有香港安翠(ANSON)、泰国UT、法国鹰牌(ELE)和德国Minichamps等等。此外另有两个品牌比较特

别，一个是富兰克林Franklinmint，这是个美国品牌，其宗旨是让汽车历史在现实中体现。全部手工打造的富兰克林，单看手工艺术便足以让

人叹为观止，因此多年以来，一直雄踞静态模型霸主地位。另一个是意大利MR，该公司一直以限量生产143模型而享誉欧美模型市场。MR模型的

特点是手工打造，高度紧密，限量发行最多不超过499辆。所售车模最低价格不低于1万元人民币。

Franklin

富兰克林 美国 专业制造合金精品车模和纪念品，比例1/24，1/43，1/16

ERTL

安徒 美国 “安徒”(ERTL)是以美国为主要市场、有55年生产金属压铸模型历史的专业公司。其仿制对象主要为美国本土车款，缩比有1：18、

1：43、1：64等。产品包括农场系列、赛车系列、美国麦舍尔系列。专业制造合金精品车模和工程机械

CORGI

狗仔 英国 主要生产1:76，1/50，1/43比例的巴士模型，货车系列，轿车

MINICHAMP

迷你切 德国 “迷你切”(MINICHAMPS)创立于1990年，主要生产1：43赛车系列（DTM）。迷你切一开始据ixuandingzai中国广东设立生产基地

。1993年除了制造了1：43的赛车之外、他还开发出1:18的一级方程式赛车，将贝纳通车队、威廉姆斯车队和法拉利车队“尽收名下”。2001年

他开始生产1：12比例的世界摩托车和公路赛车，包括布加迪、本田、铃木和雅马哈。其1：43比例的轿车系列深受国内车迷得追棒。专业生产

1/43，1/24等轿车，赛车模型

KYOSHO

京商 日本 京商(KYOSHO)，这是一个日本品牌，在汽车模型方面主打1：18的高级合金模型，代表作是007系列《末日帝国》中占姆士?邦德的座

驾宝马Z8。在车模收藏者的收藏柜里，这辆动感十足的敞篷跑车肯定会出现在最显眼的位置。京商车模的做工比较精良，仿真程度高，且非常

有质感，特别是一款价位在3200元左右、比例为1：12的银灰色宝马Z8，连门把手旁的导弹发射器都能弹出，可谓极品。

MAISTO

玛莎图 泰国 “马沙图”(MAISTO)是总部设在香港的汽车模型主要生产厂家，它成立于1994年，在泰国和广东设有工厂。主要销往西欧、美国

等地。“马沙图”成功开发、生产1：24、1：18和少量1：12、1：10的车模，车款包括欧洲、美国、日本等地的著名款式

AUTOART

奥拓 德国 “奥拓”(AUTOART)1998年在香港注册，主要生产1：18比例的汽车模型，同时发展1：12、1：24、1：32、1：43和1：64等比例系列

。“奥拓”每天推出50—100种新款、月产量达10万辆，价格400~2400元，在美国、加拿大、德国、法国、意大利、巴西、南非、英国、澳大利

亚、日本及台湾、香港等设立分销公司。

HOT WHEELS

风火轮 香港 “风火轮”（HOT WHEELS）在1968年开始出现在市场上，除了车身上常有炫丽的图案，以及夸张的造型外，以大盒的组合包装出

售，也是它们的特色之一。 14年风火轮以特殊的涂料，加上 烤漆方式处理，让小汽车的车身呈现迷人光泽，如此一来更加让玩家赞赏，视

为最爱！风火轮由美泰儿Mattel公司，于美国开始发展，进而推向全 互联网纾，至今的生产量，已经可以用恐怖来形容（超过20亿台），就业

界来说完全是最大巨无霸的姿态，旁人难以撼动。主要生产F1及法拉利车模

china

国产原厂 中国 国产原厂车模，顾名思义就是国内原汽车厂家（包括合资公司）在国内汽工厂下线时为了促销真车和赠送给相关人纪念而生产

出来的仿真模型。模型均委托或授权给国内知名的模型厂家开发生产，做工和造型都不比国外知名品牌的车模差，毕竟国外品牌的生产基地大

部分都设在中国，加上原汽车厂家的用途主要是作为赠送的纪念品，所以这类车模的品质在世界上是数一数二的。这类车模没有自己固定的品

牌，其所有权只归于原汽车厂家，因此在车模界上获得了“国产原厂”的“美名”。车模比列有1：12、1：15、1：18、1：20、1：24等。

YATMING

一鸣 澳门 “一鸣”(YATMING)1989年成立于澳门，总部设在澳门，主要生产1：18、1：24、1：43比例的车模，车款有老式的美国

车、欧洲车以及老式的消防车。在美国、西班牙、俄罗斯、加拿大、意大利等地设有分销 机构。

“火柴盒”

“火柴盒”（MATCHBOX）是英国的品牌，于1953年创立，历史比较悠久，是车模发展初期的老牌企业之一。该品牌于1996念被美国的“美

泰”玩具集团收购，并选择在我国的广东省建立生产基地，但市面上的“火柴盒”车模并非全都来自中国，还有产自英国、泰国、澳门等十余

个国家或地区。产品远近驰名，行销世界120多个国家和地区。火柴盒锌合金高级仿真车模品种繁多、形态逼真、色彩绚丽、结构坚固，在西方

玩具界和收藏界中知名度极高，其产量和销量均居同行业首页，早期在英国本土制造的车模现已身价百倍。

一些最早期的“火柴盒”车模，十部也许就能够兑换一部真车了。

“多美车”

多美车（TOMICA）是日本的车模品牌，主要生产迷你系列。自10年以来开始在日本生产金属压铸车模，至今已经发行了3000多个款式不

同花色的产品，成为各地车迷追寻的对象。目前，“多美车”每年发售的款式保持在120款，但大多数是日本的车型，欧美车型的比例还不足一

成。

“士高”

“士高”（SIKU）是德国车模品牌，创立于1951年。1966年推出16款1：60的比例的金属收藏版车模系列，1968年发展为66款。12年增加

了1：55的系列车模。目前，士高有超过200个车型、100个不同颜色，总共2000多个款式的产品在市场上流通，并行销全球100多个国家个地区

“美泰”

美泰玩具集团创立于1945年，目前是全球最大的跨国玩具集团，主要的产品有1959年开始风靡全球的巴比娃娃。美泰从1968

年开始生产车模，首个产品是豪特威1：60金属收藏版车模系列。至今已经有超过20亿个走下美泰的生产线。

"汕头威尔"

汕头威尔于1994年为神龙公司开发了国产汽车第一台仿真汽车模型——1：18富康车模，经过10年的不断努力。已成为东风雪铁龙、东风标

致、东风悦达起亚、长城汽车、海马汽车、长安汽车、长安福特、东风柳汽等车厂开发了20多种车型 ，超过30种不同比例、不同用途的仿真汽

车模型和汽车模型延伸产品。

(在国内汽工厂下线时为了促销真车和赠送给相关人纪念而生产出来的仿真模型。模型均委托或授权给国内知名的汕头威尔等厂家开发生产，做

工和造型都不比国外知名品牌的车模差，毕竟国外品牌的生产基地大部分都设在中国，加上原汽车厂家的用途主要是作为赠送的纪念品，所以

这类车模的品质在世界上是数一数二的.)

Hongwell

康威 香港 主要生产现代款式1/43的各种车模

RICKO

锐克 香港 主要生产1/18比例的房车系列

GATE

盖特 香港 主要生产1/18比例的房车系列

CODE3

香港 主要生产消防车模

BBURO

布拉格 意大利 Bburago在14年成立。最初时，它只是开发玩具以及汽车模型市场。当时的Bburago只有两个模型。精心制造的手工制作促使

这些汽车模型概括了公司的理念：一分钱，一分货。这些压铸模的汽车模型是在意大利独家制造的。它的金属车身和塑胶外壳都是经过现成装

配及打造而成的。Bburago模型经由时髦的包装，极强调Bburago典型的意大利设计。主要生产现代款式1/18比例的跑车系列

WELLY

威利 香港 “威利”（WELLY）总部设在香港，成立于1996年，生产基地设立于中国广东。主要生产和开发1：18、1：24等比例的汽车模型，

2002年威利成功的开发和生产出1：10的雅马哈、宝马等摩托车，进一步丰富了其产品线。产品主要销往西欧、美国等地。

佳迪 香港 主要生产1/18比例的房车系列

Checkmate

将军 香港

SUNSTAR

太阳星 香港 “太阳星”（SUNSTAR）生产基地设于中国广东，主要生产1：18系列的美国车和欧洲车，近年来成功开发出1：18系列奔驰、林肯

的豪华加长型轿车以及公路赛车。产品主要销往美国、欧洲和日本。

Chrono 乔龙 香港

CAT 卡特 香港

Newray 宝柏 德国

宝马m3底盘可以升高吗

大家好，我是jason。?现在受疫情的影响，我们天天闷在家里，不能上学。但我是个车迷，只要有汽车模型我就立马有事情干。今天我给大家带来的是1:18的日产骏逸。这个模型是唯一一辆除了考试以外的原因收的。(这里不一一讲解了)这辆车的性价比很高，只要188元，做工很精细，唯一一个比较明显的缺点就是他的车门太松，好不容易把它合上，过一会又开了一条小缝[发怒]下面我简单对这辆车做个介绍[微笑]

先来聊聊车身尺寸，骏逸车型尺寸作为7座mpv不算很大。长4178mm，宽1690mm，高仅有1565mm轴距2660mm。轮胎提供了两种型号。日产骏逸的后备箱在全部座椅不摆放状态下就可以达到383L的装载容积，最大则可以达到1548L，全车使用真皮座椅。?这辆车刚上市一年多就停产了，是什么导致的？因为这辆车虽然装载空间很大但和当时的对手本田奥德赛和别克gl8比并不出色。还有个挺重要的原因是他的空间不如奥德赛，尺寸也没gl8大，外观也不是很惊艳。但我挺喜欢这样平庸的外观，所以就收了这个模型[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

碧天蓝真好看！模型是在姨妈单位门口拍摄的。

尾部很平庸。

很清楚可以看到门缝。

侧面看起来不像美驰图那么肉。

这车是用了MR18DE?双顶置凸轮轴C-VTC发动机?百公里加速要12秒，油耗只有6.5升。最高时速每小时190km。

中控台做工一般般，一分钱一分货[嘻嘻]

门板倒是还可以。

座椅扶手可以放下，这点我很意外。

座椅用了皱纹式设计，内部有植绒。

第三排做工也很棒。

出色的装载空间。

这辆车的总体还是非常棒的，做工很好，可玩性也很强。总之188的价格就能买到这么优秀的模型，性价比简直超级高！我强烈推荐给大家[微笑]

下期预告:jason宝马e65模型

welly车模

太平洋汽车宝马M3能升降底盘。宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术的发动机，用每缸4气门设计，最大功率达到431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为8300rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。

每次改哥和身边的一些朋友聊天时，似乎总是离不开车，无论是赛车、改装车或者是家用车，只要有关车的一切都可以成为话题。不过汽车改装我们就经常说了，模型改装好像就不怎么了解了，要对汽车模型进行改装，除了要有灵巧的手艺，还要有耐心，像改哥这种思维大条而且手指粗粗的人，可能就不太适合了。

今天就给大家介绍一位深圳的汽车模型玩家佳哥，当看了他的作品之后，改哥忽然醒悟既然自己的梦想座驾买不起，那不如买一辆模型回家改装一下，好好地收藏吧！下面就让佳哥给我们讲述他的故事！

大家好，我叫佳哥，是一位来自深圳的汽车爱好者，我所爱的车是宝马E92，接触模型大概是在4~5年前吧?

刚接触模型时看到人家给自己的模型降个悬挂高度换套BBS轮毂，让我提起了很大的兴趣，加上自己从小就喜欢玩汽车玩具，改改四驱车的马达什么的，所以便踏入了模型改装这个行列。

开始玩模型之后发现，圈子里人虽然多，但很多都是玩1：24的，而1：18的却非常少，因为改装件实在太少了，只有HD有出改件。

早期玩模型改装的时候，我就是买一些轮毂回来改装，但到后面渐渐发现已经没有什么款式轮毂可以玩了，甚至开始有点审美疲劳了，因此我沉静了好长的一段时间。

但是每当在外面看到别人的真车改的如此帅时，我就会想拥有那么一辆自己所爱的改装车，所以后来我下定决心，一定要打造出一辆自己心爱、满意的模型，于是我便开始策划改装E92模型车之路。

当时改的也是一辆E92330模型，大概是在一年半前左右吧，接触了一位懂的制作3D的哥们，在那时候起，也就开启了更加深入的模型改装之路。

我换下了原先的BBSLM轮毂，先后换了几套轮毂都不是自己想要的效果，后来就通过3D制作，打造出一套风叶轮毂，而且我不希望自己的模型车是以切轴粘胶水的方式换轮毂，因为那样就意味着要失去转向能力。

因为自己是一比较喜欢完美的人，所以后来又重新制作了底盘悬挂部件，使轮毂可以转动和转向，但后来调整了好几次后备箱的造型都不怎么理想，跟心里所想的效果相差太多了，只能不断地去重做，甚至为了让后尾箱盖更加完美，我买了3辆M3（参数|）回来，就因为车灯底座没有胶印。

前后制作大概花费了半年多的时间，后备箱的造型通过3D加补土合成，终于让我满意，后扰流也因为尺寸问题重新制作过两次，只能这样一次一次地去调整，所以在改装的过程中根本就不是自己当初所想的一帆风顺，甚至有时候会因为快递等一些不可控因素，在途中就被毁了。

（图/文/摄：太平洋汽车问答叫兽）

宝马530 MLE完全恢复第一个非官方的M模型

X5的价格在240元左右。威利”(WELLY)总部设在香港,成立于1996年,生产基地设立于中国广东。主要生产和开发1:18、1:24等比例的汽车模型,2002年威利成功的开发和生产出1:10的雅马哈、宝马摩托车。

在宝马集团工厂罗斯林的“宝马之家”亮相的宝马530 MLE终于完成了修复工作。40年前，在宝马集团南非公司的四名员工面前举行了MLE的隆重揭幕仪式。

宝马530 Motorsport限量版产于非洲最南端，是限量生产的一部分。宝马热衷于参与南非的旗舰改装车系列。自16年以来，宝马南非公司一直驾驶该系列汽车，15年取得15连胜，连续3年获得3个冠军。最终宝马在1985年淘汰了530 MLE，成为史上最成功的宝马5系车。

为了参加这一系列的比赛，宝马有必要对530 MLE进行认证。16年生产了110辆1型530 MLE汽车，17年在宝马集团罗斯林工厂的生产线上制造了117辆2型530 MLE汽车。这些汽车很少还在路上行驶。

这辆车本身就很特别。它有一个3.0升直列六缸发动机，最初产生约1马力和277牛米的扭矩，最高时速为208公里/小时，0-100公里/小时的冲刺时间为9.3秒。在现代表演的背景下，这似乎并不是一个很大的进步。70年代中期，将是一流的！宝马530 Motorsport限量版也取了减轻重量的措施，包括手工钻孔的车身和踏板，没有空调的手动车窗和马勒车轮。

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