起亚汽车销量最新消息_起亚汽车最新公告最新消息

1.起亚KX3傲跑2021款最新消息

2.新款起亚嘉华实车曝光，4/6/7/8/9/11座都有，这是MPV还是轻客？

3.起亚将在明年发布新车标 或将应用于新能源产品

4.起亚三款重磅新车亮相！或将引入全新中大型SUV

易车讯?近日，有海外媒体曝光了起亚EV6的最新消息，新车将于2021年夏季开启首批交付。新车是基于全新E-GMP平台的首款纯电车型，将在2021年3月全球首发。

新车造型为一款掀背式两厢车造型，从预告图中暂时无法判断车型尺寸。侧面线条可以看到前部发动机舱较短，乘员舱尽量做到最大化。车尾在后风挡上方有一个小尾翼，并且在行李厢末端也有一个上翘的鸭尾造型。

前脸部分能看到发动机盖上的曲线造型相当抢眼，前车灯并未用非常激进的设计，灯组面积相对较大，车头带有起亚全新的徽标。尾灯造型比较有特点，非常纤细并且与车尾的鸭尾造型巧妙的融合在一起，辨识度极高。

起亚的新型电动汽车架构被称为Electric-Global Modular Platform，与姐妹品牌现代Ioniq 5所使用的基础平台，预计EV6能够使用与Ioniq 5相同的电池和电动机配置，可在58kWh和72.6kWh电池组之间进行选择。入门级车型搭载后驱单电动机，可提供168马力和350N·m的动力，而配备大电池的后驱单电机车型则可提供215马力的功率，扭矩依然为350N·m。

参考Ioniq 5的双电机四驱车型，58kWh电池版本车型使用161马力的后电机和71马力的前电机，综合输出扭矩为650N·m，72.6kWh电池车型则会搭配后208马力/前94马力的双电机。最长续航里程约300英里（约482公里）。

E-GMP平台的一大优势是用800V电子架构，EV6可以接受高达200kW功率的充电。这意味着在短短18分钟内即可完成10％至80％的充电，或者在短短5分钟内即可补充约62英里（约100公里）续航所需的电能。

作为公司品牌转型的一部分，起亚的新型专用电池电动汽车将根据新的命名策略进行命名。起亚所有新型专用电池电动汽车都将以“EV”开头，这使消费者易于了解起亚的哪些产品是全电动的。随后是一个数字，该数字与该车在产品阵容中的定位相对应。EV6将在2021年第一季度全球首发。

起亚KX3傲跑2021款最新消息

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了韩国起亚汽车的最新产品规划，该品牌到2035年在欧洲地区实现全面的电气化，到2040年在全球市场仅销售电动车，最后到2045年实现整个供应网络和制造基础设施的完全碳中和。

从现在开始，直到2027年，起亚推出7款全新电动车，即将于11月17日在洛杉矶车展上发布的EV9概念车就是其中之一，一款7座纯电SUV。此前EV6纯电SUV已经发布，它与现代IONIQ 5同样基于E-GMP平台打造。

当然，起亚未来的规划并非只有纯电动车，还包括氢燃料电池车，该品牌的首款氢燃料电池车可能会在未来十年内亮相。目前在现代汽车集团中，现代品牌已经有多款氢燃料电池车已经或即将推出。

最后，起亚的规划还包括整车制造和循环材料应用领域，包括到2040年时，所有生产工厂都使用可再生能源，以及到2030年时，再生塑料使用量提升到总需求的20%。

新款起亚嘉华实车曝光，4/6/7/8/9/11座都有，这是MPV还是轻客？

2021年5月25日，东风悦达起亚2021款起亚KX3傲跑正式上市，因为本次升级归属于小换代，因此设计方案层面并没有很大的转变，主要是对于一部分车型的配备完成升_，而且增加了一个新车型，如今一共有5款车型能够选，官方网参考价为10.88-13.6八万元。

2021款起亚KX3傲跑具体指导市场价车型市场价（万余元）1.5LCVT时尚版10.881.5LCVT舒适版11.881.5LCVT时尚潮流版12.581.5LCVT焕新版本12.881.5LCVT全能型版13.68

2021款起亚KX3傲虎的总体外型维持不会改变，整辆车看上去依然时尚潮流空气，合乎中国人对SUV车型的审美观。最新款车型增加了黑白、黑橙、黑红三种撞色外型能够挑选，当然，黑、白、红、棕、橙单色外型都没有缺阵。

新汽车的车内饰造型设计维持不会改变，中控台显示屏选用类似双连屏的设计方案，不但在视觉效果上十分取悦客户目光，也可以为车箱增加一些高新科技颜色。仪表台上空调控制器区选用旋纽式设计方案，促使总体感观更为简约空气，在亮黑装饰板的装修下总体拥有非常好的__体会。

配备层面，舒适版增加一键启动、倒车雷达、巡航定速、车载净化器、PM2.5过滤装置；顶配增加全景天窗车、快速充电、车道保持、制动系统刹车踏板；全能型版增加导航栏、智能语音、自动巡航、全景影像。除此之外，焕新版本是本次新增加的车型。

最终是驱动力层面，尽管起亚Seltos将配用2.0L自吸汽车发动机，但中国车型遭受价钱要素的危害，可能再次沿用该款车型1.5LCVT无级变速箱这一汽车动力系统，最大能够_出115大马力和143N·m扭距，驱动力校准偏重于舒适度，而且给予泥巴路、雪天、沙土地等性能模式。

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起亚将在明年发布新车标 或将应用于新能源产品

前几天，起亚汽车正式发布了旗下MPV车型全新一代嘉华官图，目前新款实车已经被曝现身街头了。新一代车型的外观看上去更加魁梧霸气，更像是大型SUV和MPV的结合体。

车头使用了全新的设计风格，灯组的造型很复杂，也是前脸重点刻画的部分，日行灯与中网格栅融合在一起，而远近光大灯内侧则是融入到中网格栅位置。前杠下部带有银色护板，类似SUV的风格。

车身侧面造型和现款有了很大的不同，使用了很宽大的C柱设计，而且C柱使用银色涂装，向后和车窗下沿线条融为一体。侧面看上去很像是是一辆使用了侧滑门的大型SUV。

车尾造型相对要简洁一些，使用了目前流行的贯穿式尾灯设计，尾灯组轮廓简洁，但是内部的光源布局看上去结构很丰富。后杠底部也带有大面积的银色护板，和车头相呼应。

内饰设计风格和目前最新一代起亚车型相似，使用悬浮式的中控大屏，空调出风口的造型很个性，是上下两层式的结构。新车使用了旋钮式的换挡，换挡旋钮前侧位置的造型很别致。

除了大气的外观设计，全新一代起亚嘉华的座椅配置会是一大亮点，据悉，会提供包括4/6/7/8/9/11座等多种版本，8座MPV还算常见，但是上到11座，不禁要问了，这是一辆MPV呢还是轻客呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚三款重磅新车亮相！或将引入全新中大型SUV

近日，根据外媒报道，韩国起亚汽车集团将在明年年初发布全新的车标，根据透露全新车标将应用于未来的新能源产品。

该LOGO首次出现在2019年发布的电动Imagine概念车上。全新车标用了传统字标，三个字母相连接，斜体的外观让它看上去更有现代感，扁平化的设计也更加适合当下潮流。随着专利的申请，该车标造型已经正式确认，明年将在新产品上与我们见面。

产品规划上，近期韩国起亚汽车集团推出了很多新产品，包含Telluride跨界车，K5轿车，Seltos，重新设计的Sorento等。在明年年初，起亚汽车将正式推出“S”（?“?S”的意思是“?Shift”），S更加注重电动汽车发展，起亚此前也承诺，到2025年将至少推出11款电动汽车。

未来的全新电动车将根据韩国现代起亚汽车集团最新研发的新型电动全球模块化平台（E-GMP）打造而来，起亚的目标是将车辆续航里程建立在500公里左右，新车将具有800V的电池系统和350kW的充电速度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，第三届中国国际进口博览会在上海国家会展中心盛大启幕，起亚汽车也带来了三款重磅车型，分别是Telluride、Carnival（第四代嘉华）、Sorento。

关注重点：

★?Telluride或将引入国内市场对标途昂、汉兰达

★?混动第四代?索兰托亮相，提供7座布局

Telluride

Telluride去年在北美首发，定位为中大型SUV，直接对手锁定为途昂等中大型SUV。本次来到进博会的为改装越野版本，其前脸的改装有着浓郁的美式风格，前脸粗犷的设计线条，搭配虎啸式格栅设计，给人一种霸气十足的感觉。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000/1900/1750毫米、轴距2900毫米。车尾部分则用了流水线式LED尾灯组，效果抢眼且极具辨识度。

内饰方面，新车用对称式设计，没有太花哨的布局，而是偏向实用性设计，中控台保留了大量的实体按键方便操作。中控大屏搭载起亚汽车独有的信息系统“UVO?telematics”?。

动力上，新车搭载3.8升自然吸气发动机和8速自动变速箱，最高功率为295马力，最大输出功率295牛·米。

从官方的表述来看，新车将依据在进博会的热度来决定未来是否引入国内市场，但此次展现的改装版本，并不能完全展示车型魅力，这款在美国收获多项奖项的重磅车型能否进入国内，目前来看还难下定论。

Carnival（第四代嘉华）

相比于Telluride来说，Carnival未来将会进行国产，对于该车型的报道也不在少数了，从目前的消息来看，新车将会用海外版的设计布局打造。

车身尺寸方面，全新嘉华车身长宽高分别为5155/1995/1740毫米，轴距为3090毫米。相比本田奥德赛在长度上长了308毫米，宽度上长了175毫米，轴距也多出190毫米。

全新嘉华使用了最新的家族式设计风格，整体造型比较简洁，换装了旋钮式换挡机构，中控屏和仪表盘用一体式大屏设计，空调控制区也用触控式操作，科技感营造的十分到位。

动力方面，海外版车搭载Smartstream?G3.5?GDI汽油发动机，最大输出功率294马力，而国产版本会用何种动力，还有待官方信息的发布。

Sorento

作为时隔6年后推出的全新车型，第四代索兰托相比老款风格有了明显不同，整体造型更为硬朗的同时增加了诸多时尚元素点缀。

整个前脸用了较多平直的线条和折角，虎啸式前中网在两侧与LED大灯灯组相连，使得整车第一眼看上去就气势十足。下方保险杠也用了多层设计造型，进一步丰富了前脸的层次感。

全新索兰托长宽高分别为4810/1900/1700毫米，轴距为2815毫米。在长度、宽度以及轴距上相比老款分别增加10毫米、10毫米以及35毫米。

内饰方面同样有很多平直的线条点缀，有着很强的层次感。同时，车内也用了12.3英寸全液晶仪表以及10.25英寸的中控大屏，来保证科技感以及人机交互体验。

除此之外，新车提供2+3+2式七座布局，第二排的功能配置十分全面，座椅侧方配别网兜，门板上也有杯架，兼顾了美观和实用性，但第三排的乘坐感受略有欠缺，偶尔应急使用还是没问题的。

动力方面，新车搭载1.6T混合动力系统，其最大功率达到230马力，峰值扭矩350牛·米，匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱。此外，起亚还宣布索兰托将在2020年年底推出插电式混合动力版本。

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