五菱汽车空调蒸发器_五菱之光空调蒸发箱

1.五菱之光有必要加装空调吗

2.亲们，我五菱宏光车，空调不凉怎么回事呢哈

3.五菱空调单蒸双蒸哪种凉

直接拆即可，但是建议请专业人士拆除。

需要将仪表台拆掉才能看到蒸发箱的。建议车主请专业人士帮助，可以根据维修手册进行拆装分解，不建议自行动手。

在售车型的蒸发箱几乎都在中控台的后面，因此要想彻底清洗蒸发箱必须把中控台拆下来才能清洗。而一般拆解清洗蒸发箱需要耗时5-6个小时，如此费时的工作一般的装饰美容店是不会用这种方式来彻底清洗空。拆下前挡风导流板，打开并拆下内外循环翻板。拆下翻板，看到鼓风机并拆下，从鼓风机入口清洗蒸发箱。

扩展资料：

注意事项：

1、上车后打开车窗通风。汽车暴晒后，上车后不要急忙起车，先打开四门，通风散发毒气。

2、启动后，先打开风机。启动车辆后，将风扇打开，先不要启动空调（不要按A/C那个按钮）。让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，同时也是将空调系统中的热空气吹走。

3、自然风5分钟后开空调。启动风机吹自然风5分钟后，再将空调按钮按下，打开空调制冷。此时车窗应该一直开着。

百度百科-五菱宏光S

百度百科-蒸发器

五菱之光有必要加装空调吗

五菱宏光mini的空调工作原理的压缩过程，压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体，排出压缩机，汽车空调工作原理的散热过程，高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体并排出大量的热。

汽车空调工作原理的节流过程，温度和压力较高的制冷剂液体，通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状细小液体排出膨胀。汽车空调工作的原理，吸热过程，雾状制冷剂，液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂的液体蒸发气体。

亲们，我五菱宏光车，空调不凉怎么回事呢哈

五菱之光可以配空调。具体细节建议去4S店。五菱之光装了空调在平地上跑是没有问题的，但是在山上跑的话可能会有难度，总的来说还是可以的。汽车空调制冷系统主要由压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器和鼓风机组成，其中各部件之间通过高压胶管和钢管连接，形成一个封闭的系统。

更多信息如下：

压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体，压缩成高温高压气体，从压缩机排出。

散热过程：高温高压过热制冷剂气体进入冷凝器。随着压力和温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体并释放大量热量。

节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体经过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(小液滴)从膨胀装置排出。

吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发的过程中，大量的周围热量被吸收，然后低温低压的制冷剂蒸气再次进入压缩机。重复上述过程，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

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五菱空调单蒸双蒸哪种凉

汽车空调分为四大件，分别为冷凝器、蒸发器、压缩机和节膨胀阀。

了解了空调制冷的原理和一些主要部件之后来分析下怠速时空调不制冷，但是行驶时空调就制冷常见的故障点有哪一些。

1.空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。

处理方法：可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了。

2.空调泵内部损坏，如空调泵内部的活塞环损坏、离合器吸盘损坏等等。导致空调泵无法工作从而无法启动制冷的效果，一般空调泵损坏会出现异响。

处理方法：检查下空调泵，如果损坏就需要更换空调泵。

3.空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作了，所以空调不制冷。行驶时可以利用车速来使空调系统散热，所以空调系统在车辆行驶时就会制冷了。

处理方法：可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片。清洗完之后使用高压吹干。

双蒸凉。汽车空调单蒸指的是空调蒸发器的数量为1个，双蒸指空调蒸发器数量为2个，相比之下双蒸制冷能力高，所以双蒸凉。汽车空气调节装置，简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳