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2024-07-08 02:06:16

1.不止比亚迪D1！定制化车型投放公共出行市场，这些车你肯定看过

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您好！浙江市场上2009年比亚迪F609款新财富版 2.0L舒适型 GL—i 手动挡市场价格在7.80万左右

二手比亚迪F6相关信息： style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">不止比亚迪D1！定制化车型投放公共出行市场，这些车你肯定看过

驾车路线：全程约56.2公里

起点：惠州比亚迪(伴山园...

1.从起点向正东方向出发，行驶370米，左转进入龙山七路

2.沿龙山七路行驶290米，右转进入石化大道西

3.沿石化大道西行驶2.4公里，直行进入石化大道中

4.沿石化大道中行驶1.5公里，左转上匝道

5.沿匝道行驶660米，直行进入惠深沿海高速公路

6.沿惠深沿海高速公路行驶1.6公里，稍向右转进入惠州港立交

7.沿惠州港立交行驶1.4公里，直行进入惠大高速公路

8.沿惠大高速公路行驶33.0公里，在惠州市区/G205出口，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶1.3公里，直行进入S254(旧)

10.沿S254(旧)行驶2.7公里，直行进入G205

11.沿G205行驶190米，直行进入三环东路

12.沿三环东路行驶320米，朝深圳方向，稍向右转进入惠澳大道立交

13.沿惠澳大道立交行驶700米，进入三环南路

14.沿三环南路行驶1.3公里，朝惠州大道/金山大桥方向，稍向右转进入三环立交桥

15.沿三环立交桥行驶470米，直行进入金山大道

16.沿金山大道行驶2.3公里，过金山大桥北桥约320米后，直行进入东平大道

17.沿东平大道行驶5.0公里，右转

18.行驶40米，右转

19.行驶70米，到达终点(在道路左侧)

终点：惠州义乌小商品批发...

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比亚迪D1于日前正式亮相，有别于品牌以往推出的车型，该车是比亚迪与滴滴联手打造的定制化车型，专为公共出行市场而生。D1的亮相，赢得了无数的褒奖。实际上，不止于比亚迪，迄今也有不少车企推出了专为出行市场打造的定制化车型，不妨看看它们相较普通家用车型有何特点？

比亚迪D1

D1是比亚迪首款为出行市场打造的定制化产品，而在十年前，比亚迪首款纯电动车型e6的首位“客户”正是深圳出租车市场，比亚迪似乎相当热衷于将出行市场作为“试验田”。但不同的是，后者同样面向个人消费者，前者则专供滴滴。

回到产品层面。作为一款定制化车型，D1的外观设计并没有太多比亚迪的家族化元素出现，一切遵循简洁实用的设计理念。

D1右后门采用了电动滑门设计，可方便乘客在狭窄空间上下车之余，也能大大减少乘客下车开门对后方来车造成的危险。在车型两边的侧裙上都印有“滴滴出行”及其LOGO，这比满布车身的广告显得美观不少。

车内布置同样与外观一般遵循实用和简洁原则。多功能三幅式方向盘上除了常规音量调节等功能，还配备了一颗橙色的自定义按键，滴滴司机可通过这颗按键与中控屏幕联动，实现接单、结算、呼叫乘客等功能。

10.1英寸中控屏幕则集成了滴滴车主App的大部分功能，支持订单显示、地图导航、音乐播放等功能。同时，D1中控台上部还配有类似“空车灯”的多色跳灯，用户可根据手机显示的灯光颜色迅速识别所叫车辆。中控台下部则是空调、驾驶模式和电子旋钮换挡区域。

后排乘客区域的腿部和头部都有相当充裕的空间，同时配备了显示屏、杯架、电动滑门控制按钮、充电接口等配置，基本达到专车的配置水平。值得一提的是，乘客还可在上车前通过App控制乘客区的温度、风量功能，相当人性化。动力部分，D1配备了比亚迪最新的刀片电池技术，驱动电机最大功率为136马力。

吉利TX4/LEVC?TX

要论涉足出行市场的“资历”，比亚迪较吉利还“年轻”不少。早在2009年，吉利便在国内推出了英伦TX4车型，并于包括北京、广州、上海在内的城市出租车市场运营，而该车正式吉利收购英国锰铜集团后推出的车型。

作为TX4的换代车型，吉利在国内推出了LEVCTX车型。今年中旬，吉利旗下的曹操出行引入了LEVC的TX车型，LEVC（伦敦电动汽车公司）是吉利商用车集团下的全资子公司，同时也是一家拥有近70年出租车生产经验的欧洲老牌汽车制造企业。

LEVC?TX承袭了英伦出租车的独特造型，采用马车式的对开门设计，车内为六座座椅布局。

动力方面，全新TX采用增程式技术，其中1.5T发动机最大功率为136马力，驱动电机最大功率为163马力，续航里程达600公里，纯电模式下续航超过100公里。该批车型目前已于义乌正式运营。

上汽科莱威CLEVER

除了传统的出行市场，也有车企瞄准了新兴的共享出行领域。上汽集团在今年初推出了一款微型纯电动轿车，名为科莱威CLEVER，其专为上汽旗下的“EVCARD”共享出行平台打造。

科莱威CLEVER采用了三门两座设计，整体造型以圆润简洁风格为主。作为一款服务于共享出行市场的车型，科莱威CLEVER并没有太多花俏的配置，不带装饰盖板的钢轮圈、全卤素光源、无前雾灯，一切都是为了更好地降低制造成本和维护费用需求出发。

动力方面，科莱威CLEVER?360车型采用的是前置电机布局，永磁同步电机最大功率为37kW，峰值扭矩100N.m，最高车速100km/h，匹配29.13kWh的三元锂电池组，纯电续航里程为302km。这样的动力搭配，能满足一般的高架或城市道路行驶需求，但高速路段并不太适合科莱威CLEVER。

毋庸置疑，出行市场已然成为一块大蛋糕，其支撑起国内新能源车销量市场的半壁江山，不少车企的电动车型都赖以生存。在市场需求多元化的环境下，如何能更好地满足出行市场，是当下许多车企所需考虑的问题。轱辘哥相信，比亚迪与滴滴携手推出定制化车型，将成为一个重要的开端，未来将会有更多的车企加入到这场定制化“战争”之中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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一、办理所需的材料：

1、网络预约出租汽车经营申请表；

2、投资人、负责人身份、资信证明及其复印件，经办人的身份证明及其复印件和委托书；

3、企业法人营业执照(复印件一份，加盖总公司公章，并注明与原件一致)和本市分支机构的营业执照，外商投资企业还应当提供外商投资企业批准证书；

4、在本市的经营场所面积材料、土地使用权及产权证明复印件(租赁场所应当提供租赁合同，期限不少于一年)、公司部门、人员管理架构图及职责分工说明；

5、提供网约车平台公司注册地省级相关部门对线上服务能力有效的认定结果证明材料；

6、安全生产制度、经营管理制度、车辆管理制度、从业人员管理制度、经营服务管理制度和应急保障制度等相关文本；

7、法律法规要求提供的其他材料。

二、办理流程：

1、工商办理个体户名称预先核准通知书；