卡宴汽车之家报价表_卡宴汽车之家报价

1.工程款到账了！新年买豪车，迈巴赫GLS/卡宴轿跑/雷克萨斯LS咋选

2.一百多万的车有哪些？

是一款SUV车型。

保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。

保时捷卡宴自从2002年进入中国市场以来，销售成绩一年比一年好，2006年“保时捷中国”共计售出2305台保时捷车辆，再次刷新了其在中国大陆地区的销售纪录。其中Cayenne依然是保时捷在中国最畅销的车型，共计售出1930台，占全年度保时捷在华总销量的80%以上。

扩展资料：

保时捷卡宴的内饰部分基本延续了保时捷的经典风格，比如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。最大的不同之处在于，它的五连仪表盘的中央表盘不是跑车车系上的转速表，而是用于显示车辆行驶相 关信息。

在国内销售的保时捷卡宴新车型只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三种版本供客户选择。在外观上，cayenne 的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能，空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要。

参考资料：

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工程款到账了！新年买豪车，迈巴赫GLS/卡宴轿跑/雷克萨斯LS咋选

近年来，SUV车型在市场上呈现火爆的局面，十分受消费者青睐。的确，SUV的高通过性、更加实用使大家的生活更加舒适。许多车企都相继推出属于自己品牌的SUV车型来参与这场竞争，不过通常，SUV的活动空间通常还是在大城市里的一亩三分地里，也是因为这个原因，现在不少SUV的离地间距做的比轿车还要低，而且连四驱也没有配上。

所以现在真正的SUV，应该是能够征服各式各样的地形的，不仅要在公路上飞驰，还要保证乘客的舒适性，更重要的是在越野的时候不能怂！而处于SUV市场塔尖的则是百万元级以上的豪华SUV。

路虎揽胜运动版与保时捷卡宴都在豪华SUV领域里占有一席之地，一个是英国老牌的越野生产商，另一个是传统跑车厂商，它们的产品不仅性能出众，并且高端奢华的品牌形象也深入人心。那么，把这两款车放在一起又会碰撞出什么样的火花呢？这两款豪华SUV到底谁是运动SUV之王呢？

从外观上来看，卡宴与路虎揽运有着两种不同的风格。来自传统跑车厂商的保时捷卡宴的外观上融入了911的运动基因，在设计上更加追求时尚感，其“青蛙脸”的前脸造型充满了家族的辨识度，前脸的大灯组内部的四颗矩阵式LED车灯与尾部贯穿式的尾灯设计凸显出了更加丰富的运动感与时尚感。

反观揽运的外观就显得十分的硬朗方正，其前脸使用了家族传统式的波浪进气格栅，所属于路虎的标志性大灯组也有了延续，整车方方正正的线条给好车君的感觉就是在强调肌肉感的硬汉风，方正的车头显得十分霸气！

在外观方面，保时捷卡宴与揽胜运动版其实并没有过多的可比性。保时捷卡宴相对于路虎揽运的两者不同的外观设计使两者的消费群体也不大一样，方方正正的路虎揽胜更受成熟稳重的男人所喜爱，而选择保时捷卡宴的则是比较年轻的受众群体。

接下来从内饰来看，卡宴的内饰还是我们所熟悉的保时捷家族语言，卡宴也沿用了保时捷的经典帕拉梅拉的设计风格，使卡宴充满了运动跑车的气息。卡宴车内中控台还有有石英表，因为保时捷是很注重细节的品牌，所以卡宴的内饰里的处处细节都彰显出保时捷这一品牌的高端奢华。

揽运在内饰方面同样也不逊色，与外观一样，其内饰同样用了大量的直线元素。进入车内，车内以真皮搭配木纹饰板，除了尽显英伦气息与豪华感以外，另一个最明显的特点就是简洁大方。视线落在中控台，不少竞争车型琳琅满目的功能设定相比揽胜运动版的中控区按键简直是“屈指可数”。在利用更少的区域来控制更多功能方面，路虎的设计取得了不小的成功，从而提升了整体的质感。

在内饰方面，两款车与外观看到的一样，明显走的不是一个路线。保时捷卡宴因延续保时捷帕拉梅拉的跑车风格，整车给人感觉运动时尚，让人有想要驾控它的冲动，而路虎揽胜就如同外观所看到的的一样，稳重大气。

这两款车的在动力系统方面竟然出奇的相同，普通车型都搭载了3.0T?V6机械＋涡轮增压发动机，最大功率为250kw（340PS）峰值扭矩为450牛米，变速箱都用电子旋钮的的8AT的变速箱。

现在让我们来看看这两款百万SUV的越野性能如何，两车均配备了全时四驱系统，不过在越野方面，它所拥有的全地形反馈适应系统拥有多种越野模式选择，越野功能十分强大，显然拥有越野基因的路虎揽胜更胜一筹。而保时捷卡宴则更加偏向于公路性能，在公路上飞驰的保时捷卡宴总会让你有新的感受。

结语

综上来看，保时捷卡宴和揽胜都作为各自品牌的旗舰SUV车型。我们很难简单的说卡宴与揽胜运动版谁是SUV之王，因为它们的定位不同，也都有各自的卖点。保时捷卡宴更加注重实用性并且具有时尚动感，适合年轻群体，女生开起来也很好看！而路虎揽运的外观比卡宴更man一些，其强调狂野力量，奢华的内饰巩固了自己旗舰SUV的地位，更加适合年龄偏大一点的成功男性。两者可以说是各具特色，双方都在不同的领域里有不同的成就，而这两款车最大的缺点可能就是太贵了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一百多万的车有哪些？

文/磊磊

随着消费升级的发生，已然到来的当下，正成为一个火热竞争的风口。各家豪华车厂，自然不会放过这样一个机遇，推出许许多多款新车。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。

迈巴赫S级

外观方面，新款梅赛德斯-迈巴赫S在前脸上有了新的变化，不像老款车型中规中矩的中网，新款改成了全新的中间竖条幅，旁边网状的镀铬格栅，开窗了迈巴赫S的新风格。

内饰部分，新车在后排进行了升级，配备了头等舱级独立座椅，增加2个USB接口、2个12V插座以及2个控温杯座。还配备有不带控制器的前排触控板、多向遥控泊车、驾驶室管理和数据系统以及联网功能。

动力方面，S560?4MATIC和S680车型分别搭载的是4.0L双涡轮增压V8发动机和6.0L双涡轮增压V12发动机，最大功率分别为469马力和630马力。传动方面，匹配9G-TRONIC手自一体变速器，4MATIC车型还配备四驱系统。

卡宴轿跑

Cayenne?Coupé车型定位为一台轿跑风的卡宴、一台更个性的卡宴。新车与全新?Cayenne?SUV?车型共享包括传动系统和底盘、系统和全面互联在内的多项技术单元。但截然不同的设计也造就了全新?Cayenne?Coupé?独有的个性鲜明。

外形层面，?Cayenne?Coupé?拥有极为犀利的线条，并通过多种个性元素的叠加，形成了跑味十足的运动SUV范儿。全新设计空气动力套件，既提升了车辆驾控体验，也显现了更具锋刃的产品特质。

动力层面，?Cayenne?Coupé?搭载?3.0?升?V6?涡轮增压发动机。旗舰车型?Cayenne?Turbo?Coupé?搭载?4.0?升?V8?双涡轮增压发动机。

雷克萨斯LS

外形层面，全新雷克萨斯LS依据雷克萨斯LF-FC概念车进行打造，外观显得很激进。家族式纺锤形前中网设计，整体观感大气犀利且富有趋势。

内饰层面，全新LS则和外观一样，让人过目不忘，用了许多超豪华品牌打造内饰的手段，将内饰设计上升到艺术和手工层面。比如中控台的设计灵感来自于古筝琴弦，激光雕刻的木饰板，车门饰板上的玻璃装饰犹如手工艺品等，营造出较为独特的豪华氛围。

动力层面，雷克萨斯LS推出了两套动力系统车型，一个是汽油版LS?350，另一个是混动版LS?500h。其中LS?350车型用一款3.5L自然吸气发动机，匹配10AT自动变速箱。LS?500车型则用3.5L内燃机+混动系统的动力布局，匹配模拟10速E-CVT无级变速箱。

配置层面，其中低配版本车型配置并不低，售价88.8万的雷克萨斯LS?350卓越版，便配备了全景摄像头、自适应巡航、自动驻车、可变悬架+空气悬架等等。低配车型用12.3英寸液晶屏、拥有真皮座椅，车辆主/副驾驶座椅可电动调节，有座椅加热。而中高配版本车型多了HUD抬头显示、前/后座椅、后排液晶显示屏、马克莱文森音响等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

截至2019年8月，市面上在售的一百多万的车太多了，轿车包括宝马7系、奔驰S级、奥迪A8L、雷克萨斯LS等，SUV包括保时捷卡宴、奔驰G500、宝马X7、路虎揽胜等，跑车有奥迪R8、日产GTR、保时捷911等。

一般来说，一百万多的车就属于豪华汽车了，在种汽车的配置比较高，排量大，动力足，乘坐起来也比较舒适。当然，在油耗和维修、保养成本方面也是比较高的。

豪车的特点

奔驰S级属于奔驰推出的豪华商务轿车，并且还是经典的豪华车型。对于这一级别的高档车来说，威严感是必备的，S级硕大的盾型中网、三叉星标识、修长的车身都让人感觉十分大气。内饰方面，只能以震撼来修饰，到处都是真皮以及木纹饰板，再配合顶级的做工，无与伦比。

买奔驰S级需要切记一点，即为绝对要选择动力最强的那款，因为相对于这样的大型车来说，加速迅猛才符合身份。作为宝马旗下的进口大型豪华轿车，宝马7系通过最传统的方式向我们诠释了什么是豪华。硕大的镀铬中网、修长的车身、20英寸的轮毂，无不令人震撼。

车内的情况更加让人忍不住“哇”出来，到处都是厚实的真皮和翻毛皮，还有哑光银色装饰点缀，将豪华演绎得淋漓尽致。V8、V12发动机是豪华车的标配，再配上宝马的操控和舒适，怪不得7系能够碾压S级。