宝马x4新车报价_宝马x4报价汽车之家在哪里

1.价格不及X6一半，回头率超高的SUV，老丈人都爱了！

2.配置调整 2021款宝马X4售45.59万起

3.广州地区 2020款宝马X4新车到店售价区间为45.59-58.59万元

4.售45.59万起 2021款宝马X4正式上市

5.宝马X42021款最低多少钱可以落地？宝马X4指导价

BBA三剑客早在多年以前就已进入中国市场，随着时间的推移，这三家车企的影响力愈加深远，都被贴上了豪车的标签。日前笔者得到消息，2021款?宝马X4上市了，此次共推出三款不同配置车型，售价区间为45.59万元到55.69万元，配备运动座椅、哈曼卡顿音响等高端配置，更受年轻消费者喜爱，接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。

外观方面，新款宝马X4用家族式设计语言，双肾造型的中网标志性十足，周围使用黑色饰板覆盖，营造出一丝运动气息；天使眼大灯造型动感，点亮后辨识度超高，下方进气口使用黑色饰板点缀，更显运动气息，整体设计符合年轻消费者的审美。

来到侧面，新车的腰线笔直锋利，勾勒出车身“上窄下宽”的整体造型；外后视镜用熏黑处理，与熏黑铝合金轮圈相得益彰，有效增强了运动气息；同时，前翼子板还印有特殊标识，营造出极强的战斗气息。

来到车尾，两枚狭长的尾灯造型动感，点亮后同样不失辨识度；上方配备碳纤维卧式扰流板，搭配后包围处的黑色饰板和双边共四出式排气，极大增强了运动气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4763毫米×1926毫米×1632毫米，轴距为2864毫米，空间十分宽敞。

进入车内，新车的内饰极具运动气息，三幅式多功能方向盘造型时尚，两个碳纤维换挡拨片有效提高运动气息，空调出风口的造型也动感十足。同时，车内用大面积碳纤维饰板覆盖，更加增强了运动感，整体内饰颜值不俗，迎合年轻消费者的审美。

配置方面，新车配备、电子手刹、自动驻车、前后通风盘制动器、20寸铝合金轮圈、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、防爆轮胎、ABS、EBD、ESP、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、可变转向比、全景天窗、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、主动闭合进气格栅、多功能方向盘、方向盘换挡、全液晶仪表盘、运动风格座椅、前排座椅电动调节、10.25英寸中控液晶屏、导航路况信息显示、手机互联、车联网、哈曼卡顿16喇叭音响、LED大灯、自适应远近光灯、转向头灯、后视镜自动防眩目、自动空调、温度分区控制、高性能刹车卡钳等等，配置十分高档。

动力方面，新车搭载2.0T高/低功率两款不同调校的发动机，最大马力分别为184匹、252匹，峰值扭矩分别为290牛米、350牛米。传动方面，新车全系匹配8AT变速箱，并支持四驱功能，破百快至6.8秒。

宝马X4作为一款跨界SUV，无论外观、内饰，还是动力、配置、空间等，各个方面都符合国人的购车理念，尤其碳纤维内饰和运动座椅的加持，让这款车更受年轻人瞩目。但是，由于门槛价较高，所以许多消费者被拒之门外，不过梦想总是要有的，万一实现了呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

价格不及X6一半，回头率超高的SUV，老丈人都爱了！

在全世界车市都在风靡SUV车型时，如何在有限的设计中再更好地拓展呢？轿跑CrossOver?SUV算是其中最成功的分支了。

宝马X6在豪华轿跑SUV（SAC）领域一直是佼佼者，同时引领着潮流，2008年第一代X6（E71)量产车首发时，很多人会觉得是个“异类”，因为它和同时代的SUV迥然不同，这种将Coupe与一辆SUV结合在一起的外观设计很别致。

宝马将X6定位于运动多功能型轿跑车，并赋予了一个专属名称SAC（Sport?Activity?Coupe）。第一代X6?26万辆的全球销量证明了宝马当初的“任性”是正确的，在没有任何对手的7年里，它一直是最傲娇的存在。

这种极为个性动感的外观造型引来了一众品牌的争相模仿，奔驰、奥迪、保时捷...而现在比X6小一级别的宝马X4早已经上市了第二代车型，奔驰也有了与之相竞争的GLC?Coupe，据爆料，在这个级别中奥迪也要基于Q5来研发推出一款轿跑SUV。

Q5轿跑想图

当然以奥迪的命名方式，这款车型肯定就被称为Q5?Sportback了，这款车型或将在今年晚些时候正式推出，将于2021年开售，而且奥迪Q5L轿跑版还可能会国产，并将于明年开售。这么看来，BBA在这个领域又要直面竞争了。参考宝马进口X4（45.58-58.59万元指导价）、奔驰GLC?Coupe（45.28-59.88万元指导价）的售价，预计省去进口关税等成本后的国产奥迪Q5L轿跑SUV起售价会略高于Q5L，大概在42万元左右，相比X4/GLC?Coupe更具价格优势，你会怎么选？

像宝马X4、奔驰GLC?Coupe这一类的小众车型，更大程度的是要满足消费者对外观的个性诉求，但是，需要比兄弟车型X3、GLC付出更多的金钱，你会如何取舍呢？

来到G时代的宝马X4和F时代的一样，只看前脸和内饰的话，你可能分辨不出这是一台X4还是X3，长得也太像了。说实话，小编更期待改款或者下一代X3/X4。

因为从最新一代的X5和X6以及宝马对外的表态，相信大家都或多或少地了解到了：宝马未来的车型会尽量拉大设计差距，使其都各有特征，不管是兄弟车型之间，还是普通车型与M车型之间，也就是说宝马就是要让不同车系之间的差异化更加明显。

所以小编我更加期待换代/改款之后的X3/X4的外观设计，差异究竟会有多大。X3/X4的定位比X5/X6要低，受众更广，也就一定程度上对宝马提出了更大众化的要求，不过基于目前汽车行业的发展趋势和宝马的节奏来看，会不会有中期改款还是未知数，说不定又直接换代了。

数据来源：乘联会

国产X3是2018年7月3号全国上市的，虽然保持了和海外X3同样的轴距，但凭借多项高价值的标配、多种车型动力/配置，依旧保持了优越的产品竞争力。坚持国产不加长的X3经过了几个月的产能爬坡，2019年的全年销量达到了122158台，紧跟竞争对手奔驰GLC和奥迪Q5。

至于X4未来会不会国产？小编觉得可能性不是没有，不太大。X5都将要国产了，但根据X4的定位和客户群体来看还是偏小众，你觉得呢？

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配置调整 2021款宝马X4售45.59万起

随着2020年的到来，第一批90后已经开始步入30岁，人们常说30而立，你们曾经给自己30岁定的目标，如今还差多少？如果你暂时还没有目标，那我觉得今天聊的这款车可以成为你新的目标——基于CLAR平台打造的第二代宝马X4，于2019年12月正式上市，售价区间为45.59-58.59万元。

2020款宝马X4前脸跟X3保持一致

相比老款宝马X4来说

新款在一些细节之处有所改变

像尺寸加大的双肾进气格栅

雾灯的造型由圆形变为长条形状

天使眼的全LED大灯

虽然取消了开眼角的设计

但整体效果还是比较凶?

冲击力十足

宝马(进口)-宝马X4

在这里给大家科普一下

如何从车头分辨

宝马X4搭载的是M越野套件和M运动套件

仔细看我圈出来的前保险杠的颜色

和雾灯处的颜色是否一样

颜色不同的就是M越野套件

我今天试驾的是xDrive30i?M运动套装版

车身侧面才是Coupe车型的亮点所在

这也是宝马X4最吸睛的角度

M标识下方的出风口只是一个装饰

并没有什么实际作用

20英寸的轮圈

搭配蓝色高性能卡钳

简直不要太帅

前后轮胎的尺寸分别为

前：245/45?R20

后：275/40?R20

前窄后宽的设计

也是宝马一贯的风格

毕竟是为运动而生

尾部M形的扰流板尺寸虽然小了点

但却给车尾增加了不少层次感

L形的尾灯设计

经过熏黑处理之后

有一种简约而不简单的赶脚

双边共两出的排气为宝马X4的标配

相比外观来说

内饰就少了几分惊喜

几乎跟宝马X3一模一样

所以我在这里不过多叙述

主要说几个有特色的点

首先就是中控台下方的这个X4标识

显眼的LOGO设计

时刻提醒你开的是一台X4

铭牌下方为手机无线充电装置

最低配车型需要选装

选装价格为500元

试驾车型选装了方向盘加热功能

选装价格为2000元

还有就是座椅加热功能

也是选装件

选装价格3000元

可以根据个人需求进行选装

反正如果是我

我肯定选

北方冬天的救命配置啊

多媒体系统是宝马的强项

10.25英寸的中控屏幕

支持无线CarPlay

手势控制为选装件

选装价格为2000元

个人觉得没有必要

物理按键操作起来也很方便

不如选装一个方向盘加热来的实在

宝马的座椅一贯偏向运动

试驾车型配备了四向电动腰部支撑

座椅填充物较硬

对于身体的支撑性很好

随着车身尺寸的增?

宝马X4的后排腿部空间有所改善

碍于溜背的造型

头部空间稍有欠缺

不过有全景天窗

以及后排头部用部分“偷空”处理

所以不必担心压抑

其次就是动力方面

今天试驾的这台xDrive30i车型

搭载一台2.0T直列四缸发动机

作为高功率发动机

最大功率252马力，最大扭矩350牛·米

与发动机匹配的是

埃孚的8AT变速箱

X4开在路上的感觉跟X3很像

尤其是当你在高速行驶时

车身稳定性很好

宝马X4同样在NVH方面做的很好

车内始终可以保持

一个静谧的环境

X4有三种驾驶模式可供选择

经济、舒适以及运动模式

日常驾驶的话舒适模式就完全够用

当你调节到运动模式时

就能立马感受到它激进的一面

油门响应会变得更加灵敏

YAN想说

总的来说，我觉得宝马X4的整体表现是我比较喜欢的，外观相比X3个性，其次就是45.59-58.59万元的价位，如果你喜欢这种轿跑造型，X4的入手难度相对低一些，如果你和我一样，是宝马的粉丝，那X4将会是一个30而立的不错之选。

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广州地区 2020款宝马X4新车到店售价区间为45.59-58.59万元

［新车上市］近日，2021款?宝马X4正式上市，作为年度改款，新车主要针对配置进行调整，全系提供3款车型可选，售价区间为45.59-55.69万元。因为这是一台正儿八经的进口车，所以价格相比华晨宝马X3也有明显上扬。

新车介绍：

新款X4依旧是经典的跨界SUV造型设计，大倾角的C柱配合黑化车身套件，充分凸显其运动属性，比较符合部分年轻人的口味。

内饰依旧维持现款的布局，包括全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子挡杆等潮流元素均有体现，细节上加入银色或烤漆面板点缀，典型的宝马味道。

配置方面，新车标配胎压显示、定速巡航、全景天窗、电动座椅调节以及CarPlay车机互联系统，高配额外提供全景影像、无钥匙进入、抬头显示、Harman/Kardon音响等。除此之外，新车还将提供智能驾驶（车道偏离控制、自适应巡航、主动刹车等）、主动悬架、车顶行李架以及手势控制等选装件。

动力方面，新车继续搭载不同调校的B48?2.0T发动机，其最大功率分别为184马力、252马力。传动系统方面，与发动机匹配的是8AT变速器，并标配xDrive四驱系统。

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售45.59万起 2021款宝马X4正式上市

近日，编辑由广州宝马（进口）经销商了解到，2020款宝马X4新车到店，售价区间为45.59-58.59万元。相比老款车型，其售价略微进行上调，同时增加了一些配置。详情见下表：

新款宝马X4在外观方面无明显变化，扁平化设计的前后尾灯组搭配尺寸更大的前进气格栅，带来了极高的辨识度，车头处取消了LED雾灯，无论是家族化的“双肾式”进气格栅还是其整体的车头曲线的勾勒都体现出宝马纯正的家族血统

身尺寸方面，新车长宽高分别为4763/1926/1632mm，轴距2864mm。宝马新款X4车尾变化不大，后杠下方双边共两出排气得以保留，依旧是非常的运动气息十足。

内饰方面，与现款保持一致。用12.3英寸仪表盘和10.25英寸触控中控屏，支持CarPlay。全系标配可开启全景天窗。

动力方面，新款宝马X4继续搭载2.0T低/高功率发动机（分别对应25i和30i车型），最大功率分别为135kW（184Ps）和185kW（252Ps），最大扭矩分别为290Nm和350Nm。传动系统匹配8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X42021款最低多少钱可以落地？宝马X4指导价

[汽车之家?新车上市]?日前，我们从宝马获悉，2021款宝马X4正式上市，新车共有3款车型，售价区间为45.59-55.69万元。作为常规的年度改款，新车相较于现款精简了车系中的车型数量，并增加了曜夜版外观套件。

『配图为2020款黑骑士限量版车型』

外观方面，此次上市的2021款宝马X4与现款车型并无区别，整体设计为大家所熟知，中型轿跑SUV的定位是同级别车型里富有个性的选择。而此次上市新增的曜夜版车型可参考现款X4黑骑士限量版车型，其前格栅、窗框等车身镀铬饰条将用黑化处理，进一步凸显运动感。

『配图为2020款车型』

配置方面，此次上市三款车型中，入门版车型将配备19英寸的轮圈，而其余车型为20英寸。同时360度环绕影像、无钥匙进入、Harman/Kardon音响等配置将在入门版车型上缺席，而M高性能刹车卡钳、前排电动调节腰托、前排座椅加热、HUD抬头显示、换挡拨片、无线充电和Wi-Fi热点等配置仅出现在顶配车型上。

动力方面，新款宝马X4仍然搭载2.0T发动机，其中xDrive25i的最大功率为184马力，峰值扭矩为290牛·米；xDrive30i的最大功率为252马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统都匹配8速手自一体变速箱。

编辑点评：

作为一款进口销售的中型轿跑SUV，不以走量为目的的宝马X4选择精简了整个车系的车型，缩减到了三款，更加集中的配置和车型让追求个性的消费者不再面临选择困难。与此同时，曜夜版车型也是2021款X4的一大亮点，可以看到，从国产宝马3系增加曜夜版以来，这个风格更加运动的版本显然是受到了消费者的好评。（文/汽车之家?马艾骏）

宝马X42021款是一款宝马旗下的中型SUV，其官方指导价为455900元-552900元。宝马X4的最高配2021款改款xDrive30iM运动曜夜套装的官方指导价为552900元，以遵义市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险17743元，上牌费用500元，购置税48929元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是621422元左右。

宝马X4车头用了犀利的线条，显得十分利落，搭配直瀑式中网，充满“杀气”的压迫感扑面而来。

宝马X42021款改款xDrive30iM运动曜夜套装内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰板，和该车定位相符合。这款车标配了发动机启停技术、主动闭合式进气格栅、牵引力控制等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，宝马X4配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.0L/100km。底盘方面，该车悬架用了前双球节弹簧减振支柱前桥，后五连杆独立悬架的组合，并用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，宝马X4的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）