福特嘉年华两厢1.5自动挡_福特嘉年华suv

1.二手嘉年华值得买吗？性价比如何？

2.纠结中。不知道买天语SX4还是买福特嘉年华。大家觉得是哪个好

3.两厢版的福特新嘉年华的颜色有哪些？

4.福特新嘉年华的基本介绍

5.福特翼搏怎么样费油吗(长安福特翼虎油耗怎么样)

6.维持1.0T，油耗提升5%，福特嘉年华改款升级

1、福特锐界

福特锐界（Edge）为一款中型跨界SUV车型，在福特CD3平台上打造，CD3平台属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。

2、福特翼虎

福特翼虎为福特旗下的一款SUV。2012年4月22日， 全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲。2018年11月1日，长安福特宣布2019款福特翼虎正式上市。

3、福特翼搏

2003年，第一代EcoSport翼搏诞生于2003年，在巴西、阿根廷、委内瑞拉等国家销售。福特翼搏是一款和嘉年华共享平台打造出来的小型城市化SUV，首次亮相于2012年北京车展。

4、福特撼路者

2014年11月13号，福特在北京正式发布了概念车“Everest”的量产版，同时公布了该车型的中文名为“撼路者”，并宣布将在2015年在中国及其他市场推出这款全新七座硬派ORV车型。

5、福特探险者

福特探险者作为福特承诺在2013年3月28日引入中国市场。福特探险者搭载了3.5升V6发动机，可以输出最大功率214千瓦（290马力），最大扭矩354 牛·米，而Ti-VCT技术提升了燃油经济性和动力，减少了尾气排放。

百度百科-福特探险者

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百度百科-福特翼搏

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百度百科-福特锐界

二手嘉年华值得买吗？性价比如何？

福特的小型SUV福特翼博是10万元以内可以购买到的为数不多的合资品牌SUV车型之一。能以10万元的价格购买到一款主流合资品牌的SUV车型还是非常划算的！但是有得必有失。如果你想要购买到合资品牌的SUV车型，那么这样的价格所给到您的车型一定不会太大，配置也不可能太高，动力也不会很强。而福特翼搏就是这样一款车型。

纠结中。不知道买天语SX4还是买福特嘉年华。大家觉得是哪个好

二手嘉年华值得买，性价比很不错。

一眼看过去，嘉年华最突出的地方毫无疑问是其改款后的前脸设计，也许这样的设计会在业内引起争议，但对于普通消费者而言无疑是成功的。这一点从我拍摄过程中数次被路人围观打断寻车问价就能看出端倪。

嘉年华匹配16英寸轮毂，轮胎则选择了韩泰旗下中档偏运动型的OPTIMO K415型号轮胎，这款轮胎在断面中央设计了一条无沟槽条形花纹（同样的设计也出现在在韩泰高性能产品万途仕上），对车辆的加速和制动性能能起到一定的积极作用。

内饰方面，嘉年华在中控布局和设计上与前款并无二致，砖红色搭配黑色内饰彰显了运动气质，而在中控按键面板处用了黑色钢琴漆的涂装处理同样提升了档次感。

抛开动力不谈，我对这辆A0小车最大的钟爱还来自于其硬朗扎实的底盘以及韧性十足的避震调校。除了路感清晰，即便驶过沟坎车身也几乎没有多余的摆动，滤振效果干净利落，而且在走烂路时在车内感觉不到任何突兀而硬板的冲击感，此时避震韧性十足，车体也感觉非常整。

两厢版的福特新嘉年华的颜色有哪些？

个人倾向于天语SX4

1、天语SX4空间有一定优势，轴距相差不大，但天语SX4较长较高，后备箱和头部空间较好。

2、嘉年华1.5升和天语SX41.6升相比，天语SX41.6升动力参数略强，但嘉年华车重较小，两者变速箱调节都还不错，动力感受应该相近；两者油耗差异不大，属于同等水平。

3、天语SX4底盘高，属于跨界车，轮胎配置高于嘉年华，通过性强；两者都比较重视操控感受，路感清晰；天语SX4视野比较好，有点SUV的驾驶感受；缺点是A柱影响左转视野，需要适应。

4、一般情况下，天语SX4优惠1万，嘉年华优惠5千；两者配置相同情况下（嘉年华1.5升和天语SX41.6升）优惠后价格基本相近。天语SX4维护保养费用较低。

5、嘉年华高配里的前排侧气囊和前后气帘都有配置，这一点比较厚道。

如果考虑经济实惠，1.3升嘉年华是不二之选；此外建议1.6升天语SX4。

福特新嘉年华的基本介绍

十款色彩表达自我个性：新嘉年华提供魔法绿、魅惑橙、烈焰红、情调蓝、闪耀黄、阑珊黑、神秘银、型格灰、炫耀银和白10种炫酷车身色彩供车主选择。不论是、优雅，还是科技、时尚，年轻一代消费者都能找到一款合适的颜色，凸显自身卓尔不群的气质。

2009年3月6日，备受年轻消费者喜爱和期待的新福特嘉年华两厢及三厢联袂上市，一次性带来1.3L、1.5L两个排量，11款车型，10种炫丽色彩的超强阵容。凭借“动感设计”、“魅力内饰”、“灵动操控”、“领先安全”和“持久价值”五大亮点，新嘉年华引领了小车市场的新潮流；而合理的价格区间，让新福特嘉年华树立起中国小型车极佳性价比的典范。

品牌介绍

福特汽车公司? 是世界最大的汽车企业之一。福特汽车公司的创立于20世纪初，凭借创始人亨利·福特的“制

造都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，终于成为世界四大汽车集团公司之一。截至2013年，它拥有世界著名汽车品牌：福特（Ford）、林肯（Lincoln）。此外，还拥有全球最大的信贷企业—福特信贷（Ford Financial）、全球最大的汽车租赁公司Hertz和客户服务品牌Quality Care。2008年经济危机时，福特是唯一一家没有经过国家救济而自己走出经济危机的汽车集团。

福特汽车公司（Ford Motor Company，NYSE：F）是一家生产汽车的跨国企业，于美国密歇根州迪尔伯恩（现公司总部所在地)由亨利·福特（Henry Ford）所创立，在1903年公司化。在其20世纪如日中天的时候，福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商。这三家公司统治着美国汽车市场。福特汽车的商标来自创办人亨利福特常用的签名字

体。福特汽车在美国汽车市场连续七十五年保持销售量第二名，仅次于通用汽车，2007年才因油价高涨，大型SUV休旅车与卡车销量减少，被丰田汽车超越，成为美国市场销售量第三名。 亨利·福特参考引进了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法，设计出以移动式装配线为代表的新生产序列。其高效率、高工资、低售价的结合，对当时美国制造业而言，是一次翻天覆地的改革创新，因而这套方法尔后被称为福特制，而其产业观念在后来被安东尼奥·葛兰西称为“福特主义”。?

在中国，福特汽车公司和中国长安汽车集团旗下的长安汽车合资成立了长安福自达汽车有限公司，并于2003年初正式投产。?

福特翼搏怎么样费油吗(长安福特翼虎油耗怎么样)

品牌：福特

中文车名：嘉年华

英文车名：Fiesta

研发代号：B299

平台：B2e平台

车系：欧洲，德系。

级别：A0级（通用分级），B级（福特分级）

车身形式：5门（2厢），4门（3厢）

中国市场上市时间：2009年3月6日

欧洲市场上市时间：2008年8月

中国版生产厂家：长安福自达，南京工厂。

主要竞争对手：本田新飞度，丰田雅力士，大众波罗，马自达2。

2009年3月6日上市的全新一代福特嘉年华，是中国市场上出售的第二代嘉年华（第一代C195于2003年在中国市场上市并于2006年停产），在欧洲市场上一般被划分为第六代嘉年华。研发代号为B299的嘉年华是福特欧洲开发的全新一代嘉年华，用来取代欧洲市场上的老一代嘉年华（代号B256，2002-2008）。类似于福克斯/马自达3使用的C1平台，新嘉年华也在福特集团内使用了共平台的策略。在B2e平台上包括了新马自达2和新嘉年华等车型，并且福特还在着手在这个平台上开发其它类型的车辆，如SUV，MPV等车型。B2e平台由马自达领导开发，上车体一开始由福特位与英国Dunton和德国科隆的两个研发中心共同开发，后来完全转到德国科隆的研发中心开发。

新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后，第三款延续福特家族动感设计的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格，两只大灯的造型也是与蒙迪欧—致胜有着几分神似。从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条，更是为新嘉年华增添了几分动感气息。新嘉年华的方向盘为三幅设计，左右两个辐条上融入了多媒体控制按键，便于驾车时的操作。中控台的设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型。

维持1.0T，油耗提升5%，福特嘉年华改款升级

福特Wingbeat油耗大吗？

福特Wingbeat在SUV中的油耗非常低。搭载IB5手动变速箱的1.0升EcoBoost发动机，最大功率92 kW /6000 rpm，峰值扭矩170 Nm，综合油耗5.7 L/100 km。1.5升Ti-V CT 发动机，可输出81 kW /6045 rpm最大功率和140 Nm峰值扭矩；综合工况油耗:手动变速箱低至6.3 L/100 km，自动变速箱低至6.5 L/100 km。福特Wingbeat是一款引入中国的全球汽车。全新的福特Wingbeat对长安福特来说具有重大的战略意义。它将以强大的产品实力改变紧凑型SUV市场现有的市场结构，成为该级别细分市场的新标杆。长安为翼拍准备了1.0T涡轮增压和1.5L自然吸气发动机。用全铝缸体的1.5L自然吸气发动机，依然是传统的DOHC顶置双凸轮轴配气机构。它的主要亮点是在进气和排气端增加了可变正时技术，提高了各个转速范围内的扭矩性能，拓宽了扭矩平台，提高了燃油经济性。最大功率:110马力(81千瓦)/6045转/分，最大扭矩:140牛·米/4500转/分。与 嘉年华 的1.5L发动机相比，略有提升，但在同级别发动机中只能算是中等水平。一般1.5手动操作在8.5L/100KM。一般1.5自动，8.8L/100KM。一般1.0油耗8L/100KM。福特Wingbeat用黑色面板和饰面，与银色边框细节形成对比。仪表盘锐利的线条，两个圆形仪表方便的读数，以及冰蓝色的灯光，使得仪表盘整体舒适美观。变速箱方面，是PowerShift 6速双离合变速箱。Wing beat也是国内首款搭载双离合变速箱的小型SUV。由于成本限制，这款双离合变速箱用干式双离合，与最近央视曝光的 大众 7速 DS G变速箱一致。当然，众所周知，汽车的油耗不仅与汽车本身的燃油经济性有关，还与车主的驾驶习惯和路况有关，在夏季空调整时油耗会更高。

福特翼拍怎么样？

福特嘉年华为该平台开发的小型SUV搭载了1.0升EcoBoost GTDi燃油直喷涡轮增压发动机和1.5升双独立凸轮轴可变正时发动机，供消费者选择。1.5L自然吸气发动机搭载全铝缸体，其主要亮点是在进排气端加入了可变正时技术，提升了各个转速区间的扭矩表现，拓宽了扭矩平台，提升了燃油经济性。最大功率为81kW/6045rpm，最大扭矩为140Nm/4500rpm。与嘉年华的1.5L发动机相比，略有提升，但在同级别发动机中只能算是中等水平。总的来说，翼博搭载的1.5升自然吸气发动机动力输出柔和线性。踩下油门后，速度迅速提升，可以听到发动机明显的嘶嘶声，但速度指针上升不快，像涡轮增压发动机一样推背的感觉无法强迫。借助E-PAS电子助力转向系统，低速时方向盘极轻，间隙小，指向准确。车辆在路面上的反馈也非常清晰直接，在通过颠簸的路面时会略微有些僵硬，但可以感觉到悬架非常坚韧，弹簧会及时将车身拉回，底盘扎实，行驶稳定性强。此外，翼拍的爬坡系统无论在城市路段还是越野路段都能方便驾驶，3秒的制动能有效提升驾驶安全性。Wing beat的年轻个性无需赘述，内饰质感与目前的售价相比还是合格的。对于长途驾驶，翼拍的乘坐舒适性更好。虽然1.5升发动机的动力表现不温不火，但扎实的底盘和出色的转向控制令人印象深刻。

@2019

福特在欧洲替嘉年华车系加入 EcoBoost Hybrid 的动力选项，搭载具有 48 伏特轻油电科技的 1.0 升直列 3 缸 EcoBoost 涡轮引擎，提供 125 匹和 155 匹两种输出版本，搭配 6 速手动变速箱，原厂表示拜 48 伏特轻油电系统之赐，可以改善油耗表现达 5%的幅度。

提供 125 匹、155 匹两种输出版本

福特要在欧洲市场替品牌旗下每一车系都提供电能化动力选项，并朝 2021 年前将在欧洲贩售的电能化车款扩展到 18 款的规模。而这次嘉年华所搭载哦 EcoBoost Hybrid 系统，首见于 福特 的全新小型SUV Puma 上，现在则是搭载于嘉年华车系。

这套 EcoBoost Hybrid 系统由 1.0 升直列 3 缸涡轮引擎、小型锂电池，以及 BISG 整合式启动马达发电机所架构而成。拥有 125 匹、210N.m和 155 匹、240N.m两种输出版本可选，均透过 6 速手动变速箱传递动力。整合式启动马达发电机除了可替引擎带来额外 20N.m的扭矩外，更让嘉年华拥有动能回收能力，可将刹车与滑行时的动能转化为电能储存于小型锂电池中，并适时将所储存的电力供应给电动马达使用，引擎输出动力，原厂表示可改善油耗 5%。

除了新增 EcoBoost Hybrid 轻油电动力车型之外，福特也替一般款式的嘉年华换上新式 1.0 升 EcoBoost 涡轮引擎，变速箱也从 6 速升级为 7 速双离合器，来帮助改善油耗与 CO2 排放量。此外，配备方面加入了交通标志辨识系统，以及拥有 Stop & Go 功能的 ACC 主动式车距维持定速系统。

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