1.上海大众15万左右越野有哪些?

2.大众suv有哪些车型

3.它才是大众的主力SUV车型,新车减价还增配,性价比更高

4.10万左右大suv(10万左右大众车型推荐)

5.大众suv车型10万左右

6.大众最便宜的SUV车型,不仅外观漂亮,配置也是非常丰富

7.大众旗下的SUV型汽车都有哪几种?

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在中型大七座SUV领域,消费者最服气的就是汉兰达这款销量霸主,历经多年依旧是行业中的扛把子,让很多合资车型都望尘莫及。论品牌,丰田是日系中的佼佼者,唯有德系的大众拥有能与之平分秋色的实力,并且大众旗下的途昂也具备和汉兰达一拼高下的能力。但今天喇叭哥想说的是大众的另一款王牌车型——途昂X,这款车的配置更高,竞争力也更强,完全是途昂的升级版版。

仅从价格上来看,相比加价购车的丰田系列车型,大众更加贴近消费者,旗下车型均有着大额的现金优惠,相比本身就不高的指导价来说,就显得更加有诚意,就拿途昂X来说,地区优惠让达6万。

外观的设计上,途昂X紧抓当下轿跑SUV的流行趋势,也是大众进军轿跑SUV领域的先行者。年轻时尚的前脸用了大众激进的设计语言,使得整个车头看起来更加动感。横幅式的镀铬格栅中网和两侧的大灯相连,看起来辨识度很高。下方蜂窝式的格栅设计被一条黑色饰条贯穿至雾灯区,看起来更有立体感和硬汉气质。

车身的侧面设计也充满了浓浓的轿跑车气息,尤其是溜背式的造型搭配侧面的双腰线设计,凸显出整车的时尚气息。车身的尺寸上,途昂X的长宽高分别为4905/1989/1719mm,轴距为2980mm。

尾部的设计上,原先途昂的翼子板得以保留,尾灯组的设计也变得更加方正和犀利,两侧的尾灯被一条镀铬饰条贯穿,拉宽了整体的视觉效果。全新的轮毂设计也释放出整车的运动气息。

内饰上途昂X还算比较厚道,触手可及的地方都用了皮质包裹,兼备豪华感和舒适感,黑色的内饰风格也彰显出整车的高端豪华格调。车顶处还使用了和百万级的奔驰S级同款的Chamude超细纤维包覆,提高车的档次感,很有面子。

配置上,途昂X的定位为一款30万左右的SUV,但它的配置却远远超出了它所处的价位,为消费者带来了极大的惊喜。尤其是10.2英寸的全液晶仪表盘的配备,实用性相当不错。D型运动方向盘用真皮包裹,也带来了不错的运动感。此外,途昂X上首次搭载了驾驶员智能识别系统,安全性和便捷性更高。

动力方面,途昂X搭载了上汽大众的第三代EA888系列?2.0T发动机以及2.5T?V6发动机,V6发动机的最大功率为299马力,峰值扭矩为500牛米,全系匹配7速双离合,高配车型还配有四驱系统。

喇叭哥点评:对于一款30万左右的中型SUV来说,途昂X除了“大”之外,功能上也更加全面,尤其是高科技和舒适性的配置,堪称一位“SUV优等生”,斩获无数消费者的好评。加上不错的终端优惠,估计很多未买车的消费者都在蠢蠢欲动。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上海大众15万左右越野有哪些?

大众SUV款式不多但都很经典,1、揽境2、ID.4X3、途昂4、途锐5、ID.4CROZZ6、途观L7、ID.6X8、T-ROC探歌9、途铠10、探影TACQUA,有这几种类型。

1、?揽境

官方指导价 : 29.99-39.99万

级别 : 中大型SUV

揽境是一汽大众旗下的首款中大型SUV,相信很多人第一眼看上去都会觉得它非常大,毕竟它可是比途昂还足足大了一圈。有如此大的车身,空间自然不是担心的一个方面,不过在动力上,2.0T的低功车型会有小马拉大车的感觉,建议还是买2.0T高功以上的版本。其实在各方面揽境都不弱,唯一的缺点就是它那么大的车,仍旧还出自MQB平台。

2、?ID.4 X

官方指导价 : 19.99-27.83万

级别 : 紧凑型SUV

ID.4 X和ID.4 CROZZ是姐妹车型,它们分别被部署在了上汽大众和一汽大众旗下,这也是大众玩烂了的双子星战术,毕竟大众几乎国产的大部分车型都玩起了双子星战术。ID.4 X和ID.4 CROZZ没有什么不同,只有一些细节上会有所差异,不过车身的整体尺寸ID.4 X表现会更加好。至于要怎么选嘛?按照自己的审美标准来选就行了。

3、?途昂

官方指导价 : 29.20-40.20万

级别 : 中大型SUV

上汽大众途昂,是一辆中大型多功能车,巨大,是所有人对它的第一印象。途昂整车尺寸不仅大,座位的腿部空间也是非常充裕,即使是七座也具有不错的后备箱装载能力。因为整车尺寸很大,因此途昂并不能快速起步,所以建议选择高功率版本。底盘调教也为尺寸空间而牺牲了不少,转弯时悬架对侧向的支撑不是很到位。

4、?途锐

官方指导价 : 59.18-84.58万

级别 : 中大型SUV

六七十万不买BBA跑去买大众,这就是途锐最大的尴尬,但如果我们不看品牌只看产品,途锐也不失为一款优秀的车型。空间、配置、动力样样足够,而且越野性能也不赖。如果你的为人处世比较低调,那么这款途锐必定是非常好的选择。

5、?ID.4 CROZZ

官方指导价 : 19.99-28.53万

级别 : 紧凑型SUV

大众ID.4 CROZZ是一款诞生于大众全新的MEB纯电平台的车型,并非是一款油改电的纯电动车。ID.4 CROZZ的整体调教偏向舒适、稳重,现在很多电动车都在追求极致的加速表现,而ID.4 CROZZ并非如此,相信很多人坐电动车都会对急加速急减速感到不舒服,但是坐上ID.4 CROZZ并不会出现这种情况,它的动力来得很柔和,动力回收也不会让人感到难受,开上它你会感觉和开燃油车差不多,不过就是少了发动机的轰鸣声,多了加速时的电流声。

6、?途观L

官方指导价 : 21.58-28.18万

级别 : 中型SUV

来自大众的途观L是老牌SUV的代表,经常在类别的销量榜取得靠前的位置。这款车功能方面比较注重实用性和性价比,提升了用户对这款车的使用体验。途观L能在拥堵的上下班高峰轻松应付,去到高速上面时有充足的动力储备。针对家庭用户群体,整体给人感觉比较沉稳,还有到位的驾驶功能,搞得定大多数用户所需。

7、?ID.6 X

官方指导价 : 23.99-33.59万

级别 : 中大型SUV

ID.6X是上汽大众一款全新的中大型纯电SUV,除了拥有充满未来设计美学的光影轮廓造型姿态、炫光星空前脸、光塑立体车尾之外,同时具备动力线性、转弯半径小、做工质感好、配置高等优势。在空间上,有着7座、6座可供车主自由选择,同时前两排座椅乘坐舒适性高。不过,ID.6X的短板就是它的第三排,其坐垫高度较低,对腿部支撑不佳,同时头部空间较为一般,不适合长时间乘坐。

8、T-ROC探戈

官方指导价 : 15.89-20.49万

级别 : 紧凑型SUV

如果你在小型高配车和紧凑型车入门级中间考虑,那么一汽大众探歌这款车可以考虑一下。它的售价处于小型代步车和紧凑型SUV之间,官方说它是紧凑型SUV,因为轴距比对手长一点,后排腿部位置完全够用,稍微把档次感提升了;但它又更像小型SUV,尺寸方面和小型SUV相差不大,车内的材料比较平庸,配置几乎没有亮点,后悬架还是扭力梁。

9、?途铠

官方指导价 : 11.49-15.99万

级别 : 小型SUV

途铠作为上汽大众发布的小型代步车,主要针对年轻消费者而制造。它的整车设计在大众的车系内还算是比较时尚,但避免不了“抄袭”自身。出色的驾乘空间和丰富的配置功能是途铠最初的突出的亮点,当然了,大众这个品牌也能为它加不少分。不过途铠的用料和做工刚刚及格,噪音控制比较差,毕竟售价比较低,也可以勉强接受。

10、?探影TACQUA

官方指导价 : 11.59-16.09万

级别 : 小型SUV

一汽大众发布的TACQUA探影是一款小型家用车,其主打的是年轻时尚,作为家庭用车也适合。探影最突出的特点就是后排空间,符合大部分消费者的主要需求;此外,配置系统的智能性在合资车型中几乎很难找到,与自主车型也有的一拼。需要注意的是,大众的品牌价值也不能不提,但是本质还是合资车,和不少合资小型家用SUV一样,探影内饰的塑料感会比较重。

大众发展之路:

与很多汽车品牌一样,大众汽车的SUV发展仍离不开军用汽车。当就任德国总理之后,提出打造“国民车”的想法,随后与保时捷创始人费迪南德·保时捷(Ferdinard Porsche)达成共识,设计出著名的甲壳虫汽车。在二战爆发前,保时捷接到了制造军用越野车的任务。于是便基于甲壳虫打造出了后驱越野汽车——Type 82桶车。

虽然车身轻量化的Type 82可以通过ZF自锁差速器提升通过性,但终归不是四轮驱动。1939年,Type 82军用车开始实施进一步优化,除了为了适应步兵步伐,将车辆最低行驶速度降低至4km/h以外,更重要的就是提升车辆越野性能,为此次制造了带有前后限滑差速器的分时四驱系统,测试结果获得了德国军方的认可。

1941年,为了给德军指挥官制造机动性更强的专属车辆,他们将Type 82军用车底盘与甲壳虫相结合,制造了名为Type 87型的四驱甲壳虫,这款不算是正规量产的大众四驱版甲壳虫总共生产了564辆。由于车辆生产时处于战争时期,为了节省,四驱甲壳虫车身金属更薄,外观颜色没有加工喷涂。

Type 87动力部分搭载了1.1升水平对置风冷四缸发动机,最大功率25马力,带有低速四驱,配合四速手动变速箱。更重要的是,该车用的是非承载式车身,并且是四轮独立悬架,前悬架为保时捷发明获得专利的扭力杆式独立悬架,后面是现代汽车已经不再使用的摆动轴式独立悬架,四驱系统为左右对称布局,夸张的是这款军用甲壳虫还用了门式车桥。

出于战争需求,德国人制造车辆的四驱技术确实领先其它品牌多年。可能有些人还不明白当初保时捷创始人及品牌,与大众汽车的关系,其实就是看中费迪南德·保时捷才华,让他制造第一辆“国民车”,然后决定建立一个汽车生产厂,名字就叫大众汽车。总结来讲前面这段历史算是大众汽车制造四驱越野车的雏形。

战争结束后大众汽车一直都没有为民用车研发四驱越野车,直到80年代大众推出第二代高尔夫车型时才有了新动作。1989年,大众汽车在日内瓦车展上公布一款二代高尔夫的跨界越野版本车型,推出后被命名为“Country”,车辆在奥地利进行生产,深受阿尔卑斯山地区人们的喜爱。

看似这款跨界越野版高尔夫只是增加金属防撞前保险杠,备胎挂在后尾门上,升高了车身,但在底盘方面,大众还是重新调整了一番,增加了全套底盘加强框架,车辆离地间隙被提升至210mm,而且增加了大众早期的Syncro四驱系统,整体下来是一款不折不扣的具有越野性能的跨界车型。

高尔夫Country自1989年开始生产,截止到1991年停产,总产量只有7735台。可以说这是大众首款真正意义上的SUV车型,可大众汽车并没有很快延续这类车型的研发工作,在高尔夫Country停产后大众专注发展各类轿车,直到进入新世纪。

终于,大众汽车与奥迪和保时捷共同合作开发了“正经八百”的SUV车型——途锐(Touareg),他们研发的目的是让这款车,既有越野性能,同时也具备优秀的公路驾驶性能。该车研发总部在德国Weissach,项目负责人由当时大众首席产品战略师Klaus-Gerhard Wolpert执行,团队总共超过300人。

2002年,首款大众途锐正式面向全世界汽车市场推出,该车与奥迪Q7、保时捷卡宴共同使用大众PL71平台生产。其名称“途锐(Touareg)”则是以北非撒哈拉沙漠地带游牧民图阿雷格人的名字来命名的。大众途锐不仅具备公路和越野性能,舒适豪华性也是重点,量产上市后的途锐造型低调,气势非凡。

正式开启SUV发展之路

首款大众途锐可选择3.2L和3.6L V6发动机,更高配置还可选择4.2L V8发动机,夸张的是大众还为顶配车型搭载了6.0L W12发动机,由此可见途锐在大众车系中的定位。除了强大的动力以外,底盘方面,第一代途锐装备了高低可调的空气悬架,带锁止功能的多片式中央差速器。而承载式车身和前后双叉臂独立悬架,则保证了这款旗舰型SUV的乘坐舒适性与公路行驶性能。

经过8年时间,到了2010年,大众途锐迎来了换代车型。新车在德国与北京车展上公布亮相。第二代途锐外观摆脱了上代车型稍显过时的造型,统一了家族化车头脸谱,内饰方面也更加精细、豪华,增加了更多现代化豪华配置。动力系统增加了3.0L V6机械增压发动机,“理性”地取消了6.0L发动机,出于时代变化,大众还推出了混动版途锐。总结来说,途锐是大众汽车品牌推出的首款SUV,而且也是品牌中的一款旗舰车型。

接下来要讲的是大众第二款SUV——途观(Tiguan)。2006年,途观概念车在美国洛杉矶车展亮相,该车鲜艳的橙色外观体现了途观年轻化的设计理念。2007年,量产版大众途观正式上市,实车与概念车差别不大,定位于紧凑型SUV,用高尔夫的PQ35平台生产。

第一代途观外观样式与旗舰车型途锐颇有几分相似,动力方面主打2.0L涡轮增压发动机,并且在欧洲使用了2.0L柴油涡轮发动机,配备6速双离合和6速自动变速箱,高配车型还匹配了4 Motion四驱系统。途观上市后,在欧洲、美国、巴西、俄罗斯及中国好评如潮,深受消费者喜爱,在欧洲NCAP碰撞测试中获得5星安全评级。

2009年,进口版途观率先引入中国,起初上市的车型仅为两款2.0T版本,并且全部为6速手自一体自动变速箱,及四轮驱动。34万元和38.5万元的售价并不算低,但出于车辆性能、配置、外观等因素,在国内市场大受欢迎。在2009年广州车展上,国产Tiguan首次亮相,并在正式公布其中文名为“途观”,2010年3月, 上海大众途观正式上市,首先推出了两个排量共8款配置车型,售价区间为19.98~30.98万元,迅速成为国内汽车市场的“红人”。

2015年,第二代途观在法兰克福车展上公布,与奥迪Q3共同在MQB平台生产。不同的是,换代后的途观分有长、短轴距两种版本车型。2016年,第二代途观在全球各国上市,国内市场依然是率先引进进口版本标准轴距车型,并且使用英文名称“Tiguan ”。2017年1月,新一代国产途观上市,与进口版本不同的是,国产车型为途观加长轴距版。

虽然从时间发展看来,大众汽车家用SUV推出较晚,但从途锐和途观这两款车看来,实力不容小觑,上市后均获得高度评价与认可。唯一不足的地方就是产品线不够丰富,不过好在大众在2013年公布一款中型SUV概念车。

2013年,大众在北美车展公布了一款名为CrossBlue的SUV概念车,它基于MQB平台打造,定位在途锐与途观之间的位置,用7座设计布局。从概念车的外观来看,这款中型SUV不但保持了大众家族外观特征,而且整个车型看上去非常厚重且大气。该车在美国市场主要竞争对手是丰田汉兰达、福特探险者、本田Pilot级别车型。

2017年,这款中型SUV正式上市,在北美市场名为Atlas,中东地区叫Teramont,中国市场为途昂。正如概念车那样,途昂的车型定为没有改变,北美市场可选择2.0L涡轮增压发动机与3.6L V6发动机。而国内市场则用了2.5T V6代替了3.6L排量发动机。外观样式同样与概念车差别不大,搭配20英寸轮圈,整体感觉饱满、大气。

途昂用2+2+3座椅布局,大家最关心的第三排座椅表现非常优秀,成年人乘坐毫无问题,超出了一般7座的表现预期。在内饰和配置方面途昂也达到了该有的水准,加入全液晶仪表盘,中控台做工精良,在同级车型别中具有优势。这款车是大众继途锐和途观之后再次发力推出的第三款SUV车型,整体表现能让消费者满意,美中不足的是途昂的适时四驱系统并不适用于稍高强度的越野路况。

就在2014年日内瓦车展上,大众再次公布了一款名为T-Roc的SUV概念车,这款车定位于小型SUV,比途观更第一个级别。公布之后,据说T-Roc暂时不会生产,只作为未来大众SUV的测试车型,但后来传言就被打破了。2017年8月,T-Roc作为大众第四款SUV正式在欧洲市场推出。刚刚进入2018年,国内就传出了T-Roc在即将要国产的消息,T-Roc将在一汽-大众旗下进行销售,新车预计在2018年7月上市。看来大众在SUV车型中要开始发力了。

大众在SUV车型方面地发展远远不如其他品牌那么早,早期打造军用车的技术一直都没有用在开发民用SUV车型上,不过好在大众集团嗅觉足够灵敏,自从推出首款SUV途锐之后,顺利赶上全球SUV市场大潮,相信在今后的发展道路上大众SUV会有多元化的车型冲向这股热潮。

大众suv有哪些车型

1、途岳

官方指导价:16.58-22.38万

级别:紧凑型SUV

上汽大众途岳和T-ROC探歌一样,都是披着紧凑型SUV外号的小型SUV。它的尺寸会比小型SUV大一点,但轴距和紧凑型SUV一样,所以空间比小型SUV好。这款车的定位很明显,是作为小型SUV和紧凑型SUV的过渡,价格也刚刚好卡在中间。

2、T-ROC探歌

官方指导价:13.58-20.49万

级别:紧凑型SUV

如果在小型顶配和紧凑型入门之间纠结,那么T-ROC探歌这款车可能就适合。它的价格在小型SUV和紧凑型SUV之间,官方说它是紧凑型SUV,因为它有很长的轴距,空间也不错,最重要是提升了档次感。

大众汽车主要车型

1、运动型小车

PoloGTI是上海大众2012年旗下的一款高性能运动型小车。2012年9月12日,PoloGTI在万众期待下于上海正式上市。作为Polo家族中最高端的产品,在国内A0级市场中,它不仅巩固了Polo的王者地位,更以最强A0的身份开拓新的市场疆域。PoloGTI继承Polo家族一贯的德国品质,并加之1.4TSI+DSG所带来的强劲动力,配备霸气十足的GTI经典装备;体现了当代年轻人每分每秒都要痛快到底、充满活力与的生活态度!

CrossPolo号称是POLO的Cross版,这种融合多家之长的Cross理念,赋予了CrossPolo独特的魅力。在外观设计上更多延续了Polo轿车时尚的血统,车身颜色个性分明;但粗犷的前后保险杠、车顶行李架以及更高的离地间隙则透露着几分越野气息;而它充满活力的车身大包围和运动风格的内饰,又带着几分跑车的神韵。

POLO是德国大众旗下最负盛誉的品牌之一。自15年,在全球已经创造了700万辆的销售佳绩,被称为德国大众的“神奇小子”。

甲壳虫——2010年4月30日大众进口汽车隆重推出新甲壳虫黄金排量1.6L版本,即日起在全国范围内进行销售。新甲壳虫1.6L车型搭载了大众汽车1.6L直列4缸汽油发动机。

2、小型家用车型

大众高尔夫是一款由大众汽车在14年推出的经典掀背/小型家用车型,已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型,在全球畅销车型中位列第三,到2007年总产量已经超过了2500万辆。

以上内容参考?百度百科-大众汽车

它才是大众的主力SUV车型,新车减价还增配,性价比更高

途观?报价:15.38万-35.98万 指导价:19.98万-30.98万?

途锐?报价:62.8万-139万 指导价:78万-109.34万

进口途观(途欢)与途观本事一款车,只是途观加入了所谓的中国元素,价格略高。具体今年网上不公布。

如图,自上而下分别为途观、途锐、途欢

10万左右大suv(10万左右大众车型推荐)

说起大众汽车,相信大家都是非常熟悉的,作为最早进入国内市场的汽车品牌之一,推出的桑塔纳可谓是红遍了大江南北。近几年国内汽车市场上SUV车型火爆异常,虽然大众在布局SUV市场上之后也推出了多款SUV车型,但作为上市最早的?途观L依然还是最受欢迎的大众SUV车型。

2021款途观L上市不久,但新车的变化还是非常明显的,尤其是性价比更高,相比老款车型,新款途观L整体售价有明显下降,其中顶配车型从31.18万降至了28.58万,在配置上却不降反升,这样的改动确实也得到了消费者的称赞,同时在销量上也有了回应。

外观上新款途观L延续了老款车型的整体造型,前脸修长的进气中网内部用了两条横向装饰条,并与两侧大灯组完美衔接,让前脸在视觉上显得更宽,下方包围与两侧雾灯组相连,同样呈现出贯穿式设计,让前脸看起更具层次感。

车身侧面途观L线条更加突出,显得更加干练紧凑,平直的上腰线贯穿前后车门把手,并与尾灯相连,线条硬朗的轮眉以及大尺寸多幅式轮毂呈现出了较强的力量感,车身尺寸上新款途观L为4712*1839*1673mm,轴距为2791mm。

尾部新款途观L线条显得更加硬气,两侧棱角分明的尾灯颇具视觉感,同时下方用了双边共双出外露式排气口,营造出了较为浓郁的运动氛围,特别是R-Line越享版还拥有着R-Line专属设计。

内饰上新车延续了老款车型的布局风格,还是我们熟悉的味道,左侧用了全新的运动三幅式多功能方向盘,与奥迪R8的造型颇为相似,?前方液晶仪表盘,中控内嵌式显示屏,上方是空调出风口,下方则是实体物理按键。

配置上标配了胎压监测、后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡、行车顶行李架等,中高配车型中还有主动刹车、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、多种驾驶模式、自动泊车入位、可开启全景天窗、运动外观套件、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动等。

动力上新车搭载了1.4T发动机和2.0T高低功率发动机,最大功率分别为150马力、220马力和186马力,最大扭矩分别为110牛米、162马力和137马力,传动匹配了7速双离合变速箱,部分车型还配备了全时四驱系统,悬架用了前麦弗逊+后多连杆组合。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众suv车型10万左右

今天小编辑给各位分享10万左右大suv的知识,其中也会对10万左右大众车型推荐分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。

10万左右的suv车排行榜前十名?

1、哈弗H6

哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款,但卖得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能够卖得最好,是因为集结了其余七者的所长,有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比,这些通通都是消费者对于家用车的需求,为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量排行榜第一名,是有理由的。

2、长安CS75PLUS

长安CS75PLUS是一款紧凑型SUV,话说长安已经在这一市场布局了非常多的产品,但是它们的表现都没有CS75PLUS来得好。CS75PLUS外观足够吸引人,而且豪华感档次感也能给到你,这可只是一款十二三万的车啊!作为家用车,它的空间表现不在话下,动力不算特别强但是平顺性够好。总的来说,这一款车无论放在自主里面还是合资里面,都有很强的竞争力。

3、博越

博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV,整体造型设计有着较强的亲和力,能够适应各种年龄段消费者,内饰的细节方面做得还是比较用心,风格简洁,但把控出色。车内空间表现比较理想,即便个头稍高一些的驾乘人也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格还是后备厢容积也都比较理想,完全能够满足家用。

4、荣威RX5

荣威RX5是自主品牌紧凑级SUV中的精品车型之一,它的外观大气、沉稳,内饰时尚、有科技感,乘坐空间和储物空间的表现也十分出色,油耗还能接受。略有不足的地方在于,配置跟同价位的竞品相比不算突出,底盘的舒适度也有待提升,动力输出不够强劲。总体而言,荣威RX5的综合表现是值得肯定的。

5、宋Pro

宋Pro是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV,它的优点是各项都很均衡,空间充裕、配置丰富、乘坐舒适性好、汽油混动纯电多种选择,很适合作为家用。宋Pro的龙脸造型算不上太激进,给人的感觉属于沉稳成熟类型,很酷的年轻人可能不太合适,比较适合那些有自己家庭的消费者。

6、传祺GS4

GS4是广汽传祺最为成功的车型,而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场取得成功,其难度不亚于一个科科不及格的学渣考到本科。GS4成功的秘诀就在于真的贴合消费者对家用车的需求,外观稳重但不会老气,内饰质感和用料很有高级感,配置高价格低,空间足够宽敞,耐用省油好保养,你说这样的车要卖不好,真的天理难容。

7、缤越PRO

对于缤越,更多人吐槽的是动力,其搭载1.0T和1.5T两款发动机,而这两台发动机均为三缸机。大多数人不看中三缸机的原因主要是它相对于四缸机,技术不够成熟,有抖动缺陷,而且在动力方面也打了折扣。不过,国六的发布,三缸机的省油节能优势,将成为趋势。但话说回来,动力也不算差,而且在15万以内的自主品牌SUV里,有以上表现,缤越也算是众望所归了。

8、瑞虎8

瑞虎8是一款中型7座SUV,配置高、个儿大、价格便宜,家用定位的它,无论是动力底盘调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。同时,作为一款通过性还不错的SUV,它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。

9、哈弗F7

哈弗F7是一款紧凑型SUV,外观造型时尚,适合大众主流口味;动力表现很不错,满载也不会觉得动力不足。油耗水平是偏低的,而且性价比高。不过在舒适性方面,哈弗H7的表现比较一般,悬架给人的感觉太硬;隔音也不好,风噪、胎噪、发动机噪音都比较明显。综合来看,哈弗F7作为家用车会比较合适。

10、长安CS55

长安CS55是一款紧凑型SUV,在有一定的配置水平之下,8-13万的价格真的非常吸引人。同时作为一款家用车,长安CS55在空间表现和油耗表现方面都值得称赞,动力的表现中规中矩,不过好在平顺性很不错,悬架在应付不同路况时的表现出色。

10万左右大众suv有哪些?

10万左右的大众SUV车型并不多,主要有3款,分别是途铠,探影TACQUA,T-ROC探歌,如果你手上有10万元左右,又想买大众的SUV,只有这三款勉强符合要求,而且只能买最低配置,如果想买高配一点的,只能加钱了。

途铠官方指导价:11.49-15.99万。

级别:小型SUV。

大众途铠是一款小型SUV,主要针对年轻消费者而制造。其外观造型与途观L之类相比还算是比较时尚,但大众的影子没能完全摆脱。

车内空间不错和配置水平是它比起对手们而言的长处,值得一提的是,大众这个品牌十足。不过它的品质麻麻地,风噪抑制不够出色,毕竟价格摆在那里,也只能这样子了。

T-ROC探歌官方指导价:13.58-20.49万。

级别:紧凑型SUV。

如果你在小型/紧凑型SUV鸡头凤尾当中举棋不定,大众探歌不妨考虑一下。

它的价格在小型SUV和紧凑型SUV之间,官方说它是A级SUV,因为它有大于一般小型SUV的轴距,内部装载能力比较强,要比小型SUV高级一点。但它又更像小型SUV,长宽高和小型SUV不相上下,用料很一般,配置也没啥,后悬架还是扭力梁。

10万左右的SUV,选什么好呢?

10万左右的SUV推荐:哈弗H6、瑞虎8、长安CS75PLUS、荣威RX5、传祺GS4。

1、哈弗H6

官方指导价:9.80-15.49万

哈弗旗下的紧凑型SUV一共有八款,它们之中最热销的除哈弗H6之外再没有其他。之所以受到消费者青睐,原因是包括了另外几款的优点,有样子、乘坐不憋屈、有劲、比较高级、很划算,这些通通都是消费者对于家用车的需求,为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量榜榜首,原因就是各方面表现优秀。

2、瑞虎8

官方指导价:8.88-15.99万

瑞虎8是一款实用型中级SUV,配置水平不低、塞得下很多人很多东西、卖得还不贵,要满足全家出行,无论三大件的标定还是空间细节奉行的全是以平顺舒适为主。同时,瑞虎8是离地间隙还不错的SUV,如果你想,它又能帮你实现说走就走的欲念。

3、长安CS75PLUS

官方指导价:10.69-15.49万

长安CS75PLUS是一款紧凑型SUV,其实长安已经在这个级别里安排了丰富的车型供消费者选择,不过这些车的销量都没有CS75PLUS来得好。CS75PLUS外观符合当下的主流审美,同时豪华感档次感也不差,不要忘记它是十二三万的车啊!如果要装很多东西,CS75PLUS的空间水平不在话下,动力不低不过也不猛,但换挡如丝般顺滑。

4、荣威RX5

官方指导价:9.68-18.58万

荣威RX5被誉为自主品牌紧凑级SUV中的首要选择,设计偏向于成熟稳重,仪表台设计充满潮流气息,空间方面还算不错,油耗还能接受。略有不足的地方在于配置跟同价位的竞品相比一般般,乘坐体验也有待提升,动力输出没啥。总体而言,这款车能给到80分。

5、传祺GS4

官方指导价:8.98-15.18万

GS4是广汽传祺最为成功的车型,这款车居然从硝烟不止的紧凑型SUV市场获得一席之地,就好比火中取栗。而GS4之所以能成功是因为贴合消费者对家用车的需求,外观稳重但不会老气,内饰设计很不错,配置高价格低,后排有足够大的空间,用车的过程很省心,你说这样的车要卖不好,根本是不可能的。

求推荐10万suv车型?

1、长安CS35?PLUS

指导价:6.99-10.49万

内饰用环抱式设计,整体造型简约时尚,内嵌式中控屏搭载了长安与腾讯合作的inCall智能车载互联系统,官方定义为“一款会社交的SUV”。

全系标配了基本的安全配置,中高配版还配备了远程启动、无钥匙进入/一键启动、定速巡航、后雷达、倒车影像、后排出风口以及后视镜加热等配置。

动力系统方面,长安CS35PLUS搭载了1.6L自然吸气发动机,最大功率为128马力,最大扭矩为161N·m,传动系统匹配五速手动或六速手自一体变速箱。

2、传祺GS4

指导价:8.98-15.18万

新款传祺GS4没有在外观上做太大改变,主要针对前大灯以及日行灯进行了调整,线条也更加流畅动感,年轻化是目前设计的主流因素。

走进车内,内饰造型比较传统,不过并不缺乏科技感和现代感。中控屏幕尺寸增大,操控区域都位于屏幕左侧,方便驾驶员操作。整体造型布局层次分明,设计合理。全系标配ESP车身稳定系统、后雷达和上坡,中高配版本车型配备了定速巡航、倒车影像、电动全景天窗等配置。

动力系统方面,传祺GS4提供了1.3T与1.5T两种动力可选,传动系统匹配5速手动、6速自动或7速双离合变速箱。

3、荣威RX3

指导价:8.98-13.58万

外形用“律动”家族式外观设计,荣威RX3设计理念基本保持和老大哥RX5一致,不过RX3通过更年轻化的设计区分开来。

虽然内饰并没有像RX5用了超大尺寸中控屏设计,不过设计理念基本相同,T字型中控台布局层次分明。另外荣威一大卖点“斑马系统”自然不会缺席,系统集成了很多当下年轻人的需求。

动力方面,荣威RX3分别搭载了1.3T或1.6L动力,其中1.3T发动机最大功率为163马力,最大扭矩为230N·m。1.6L发动机最大功率为125马力,最大扭矩为158N·m。传动系统匹配5速手动、6速手自一体或cvt无级变速箱。

4、宝骏530

指导价:7.58-11.58万

在宝骏510全新造型备受好评的同时,延续同一设计理念的宝骏530也登场了,前脸“眯眯眼”造型非常深刻,不清楚的人很容易以为最上面细长的灯带是大灯,其实是LED日间行车灯,下方C型镀铬部分中上部分是前大灯,下部分是雾灯。

内饰设计与外表同样师出同门,用了大量平直线条和棱角,整体造型刚中带柔。全系标配ESP车身稳定系统、上坡,中高配版本还配备了无钥匙进入/一键启动、电动全景天窗、后雷达以及倒车影像等配置。

动力方面,宝骏530提供了1.5T与1.8L两种动力可选,其中1.5T发动机最大功率为151马力,最大扭矩为250N·m,传动系统匹配6速手动、5速AMT、6速双离合或模拟8速cvt无级变速箱。

5、吉利远景SUV

指导价:7.49-10.59万

远景SUV延续吉利家族式水滴涟漪造型前进气格栅设计,新款增加了无钥匙进入/一键启动、电子手刹以及车联网配置,全系标配后视镜加热和车顶行李架,中高配版本还配备了后雷达、倒车影像等配置。

内饰方面,远景SUV用了比较典雅的黑棕撞色搭配,同时不会影响本身家用属性,整体造型规整,各种饰条的加入提升精致感。

动力方面,远景SUV提供了1.3T、1.4T与1.8L三种动力可选,传动系统匹配CVT变速箱或5速手动变速箱。

十万左右也能买大牌SUV,有哪几款推荐?

如果说你打算买一台10万元左右的suv车型,那么这款哈弗h6你是可以考虑的,这款车型曾经最低配是8.88万元,无奈这款最低配的2016款车型已经停产了。德系大众旗下的上汽大众斯柯达的柯米克。这款车型是大众集团专门为中国汽车市场而研发的一款特供车,其车身长度4.38米作为一款小型SUV车型。长安CS55。这款车型属于目前长安旗下自动驾驶技术以及主动安全技术做得都非常出色的这么一台车。在自动驾驶技术方面,这台车拥有IACC全速段自适应巡航。

新款猎豹CS9在内饰方面设计很精致。空间方面也很宽敞。另外车子的油耗也不算低,动力差一点,有点胎噪。东风标致2008是我个人很看好的一款SUV,内饰做工也是不错的,座椅坐着感觉很舒服,发动机动力也是很不错的。比亚迪宋,一款颜值很高的紧凑型SUV,该车的空间、配置、质量表现都很不错,对于家用还是很不错的。而且目前该车10万就可以买到相当不错的自动挡版本,综合的性价比还是很高。

五菱宝骏560的底盘是在继承了五菱汽车最经典的冲压底盘的基础上,改善了弹簧以及制动设备,让整辆车即便在坏路上形式,也能保证驾乘人员的舒适。奇瑞瑞虎8,换代后的瑞虎8,选择1.5的排量,家用足够,加上硕大的体格,前脸外形时尚大气,内饰颜色搭配很有档次感,是一款值得购买的一款产品。

从市场调查的情况来看,飞度热销的型号为8.18万和8.38万的车型,全车落地价因地区不同在8.9万到9.3万之间,而这样的售价区间正好迎合了想要入手人生第一辆车的朋友。

10万左右的suv买什么好

这个级别口碑最好的suv是:荣威RX5。

对很多国产品牌的老粉丝来说,荣威是提到国产自主无法绕过去的品牌。基于先进的设计理念,中国该级SUV都有很好的车身车型设计,荣威RX5就是一个代表。

荣威RX5介绍:

颇为流畅的线条,发散的星空格栅以及高端的内饰和较大的中控,都不像这个级别的SUV所具有的配置。在动力上,在同级别SUV中,荣威RX5的动力还是相当不错的。其百公里7升的油耗,对大多数家庭来说都十分经济实惠。

不过,荣威RX5启动性较差的毛病,尤其在对开车不熟练的司机来说,启动有点拖泥带水,不受人喜欢。同时,荣威的隔音效果并不是很理想,跑高速的时候车内会有较大的声音,作为一个刺激因素,会影响到驾乘体验。

大众最便宜的SUV车型,不仅外观漂亮,配置也是非常丰富

10万左右大众suv推荐:途铠、捷达VS5、捷达VS7、T-ROC探歌、探影TACQUA。

1、途铠

官方指导价:11.49-15.99万

途铠作为上汽大众旗下的小型SUV,主要针对年轻消费者而制造。其外观造型在大众体系里还算是比较时尚,但仍然难免套娃。较好的空间和配置水平是途铠在市场上的主要卖点,当然了,大众这个品牌也为其加分不少。不过途铠的用料和做工很一般,隔音的效果差强人意,毕竟价格摆在那里,也只能这样子了。

2、捷达VS5

指导价:8.48-11.28万

1.4T发动机、多连杆悬架、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡、多媒体触控屏、LED大灯这么多配置居然都是标配,你在8.48万的入门版捷达VS5上就能享受到,在合资品牌中绝无仅有。

不过捷达VS5终归是一款低端车,丰富的配置压缩了车辆其他方面的成本。最简单的,这款车整重只有1.3吨多,买发动机送车的CR-V少说都有1.5吨,在看不见的结构上,捷达VS5真不知减配了多少。

3、捷达VS7

指导价:10.68-13.68万

捷达VS7是一款中型SUV,针对的主要是低端消费市场,堪称最便宜的合资中型SUV。再加上捷达品牌和大众品牌的联系,这款车能够吸引到不少的消费者。

作为一款10万多一点的中型车,捷达VS7内饰用料一般但配置十足;而且空间的表现并不会太差,在同级别中处于中游的水平。捷达VS7使用的是1.4T加6AT而不是1.4T搭配双离合,让捷达VS7保持低油耗同时动力表现以及平顺性都不会太差。

4、T-ROC探歌

官方指导价:13.58-20.49万

如果你在小型顶配和紧凑型入门之间纠结,那么T-ROC探歌这款车可能就适合你。它的价格在小型SUV和紧凑型SUV之间,官方说它是紧凑型SUV,因为它有很长的轴距,空间也不错,最重要是提升了档次感;但它又更像小型SUV,长宽高和小型SUV不相上下,用料很一般,配置也没啥,后悬架还是扭力梁。

5、探影TACQUA

官方指导价:11.49-16.09万

一汽大众TACQUA探影是一款小型SUV,其主打的是年轻时尚,代步为主家用也适应。探影最大的优势就是空间,正中消费者对这一级别车型的需求痛点;此外,配置的丰富度在合资当中比较罕见,与自主车型也有的一拼;当然了,大众的品牌价值也不容忽视。不过终归是合资车,和众多合资小型SUV一样,探影内饰的塑料感会比较重。

大众旗下的SUV型汽车都有哪几种?

随着SUV越来越受消费者喜爱,近几年各大车企纷纷推出了SUV车型,大众虽然进入SUV市场比较晚,但凭借着强大的品牌号召力,在推出SUV车型之后迅速处到了市场的认可,而大众?探影的推出,也进一步拉低了大众SUV的入手价格,售价11.49万元起,同时在终端还有着较大幅度的优惠,可以说是一款颇为亲民的合资SUV车型。

在外观上大众探影摆脱了以往大众套娃式设计,用了全新的家族式设计语言,并保留了海外版T-CROSS的造型风格。前脸进气中网内部用了三条横向镀铬装饰条,并与两侧扁平化的大灯组相连,下方包围处运用了银色装饰条,搭配两侧圆润的雾灯组,显得非常动感、时尚。

作为一款小型SUV,大众探影的侧面的造型还是非常紧凑的,视觉上给人一种短小精悍的风格,多条腰线的运用以及双色多幅式轮毂营造出了较强的运动氛,车身尺寸上为4194*1760*1601mm,轴距为2651mm,在同级别车型中还是颇具优势。

尾部造型比较饱满,运用了较多的矩形设计元素,贯穿式尾灯和黑色灯罩的搭配让探影看起来更加年轻化、运动化,下方包围两侧还带有镀铬排气状装饰,而真正的排气则用了隐藏式设计。

内饰上探影用了大众最新的家族式设计风格,配备了三幅式多功能方向盘,前方液晶仪表盘和中控显示屏用了近乎连通式设计,看起来颇有大众途锐的感觉。

虽然探影的售价不高,但在配置上还是非常丰富的,标配了胎压监测、车身稳定控制、刹车、倒车影像、发动机启停、上坡、车顶行李架、后排座椅比例放倒等,中高配车型中还有主动刹车、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、定速巡航、可开启全景天窗、运动外观套件、无钥匙进入、无钥匙启动等。

动力上探影搭载了1.5L和1.4T发动机,最大功率分别为113马力和150马力,最大扭矩分别为145牛米和250牛米,传动匹配了5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱,悬架用了前麦弗逊+后扭力梁组合。

总结:总体来说探影不管是外观颜值还是内饰风格都非常符合年轻消费者的审美,同时在配置上就算是入门级车型都是非常丰富,再加上大众品牌的影响力以及目前较大幅度的优惠,探影确实是一款非常值得考虑的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我们大家都知道,大众是德国最大的汽车制造商,大众拥有的车型非常丰富。随着SUV销售越来越好,大众拥有的SUV也越来越多。那么大众拥有哪些SUV呢?就让我带领大家一起去看看。

1.大众途观L

级别:中型SUV

官方指导价:21.88-35.00万

途观L是上汽大众旗下的中型SUV。说它是中型的实际上只是大众的骄傲,这使它看起来更高。大众途观L在中国享有很高的声誉,长期以来一直占据SUV销量排行榜的前十位。同时,作为家用SUV,大众途观L的空间比竞争对手更为突出,让人觉得它是一款中型SUV。不过,与竞争对手相比,大众途观L的价格水平会偏高,但的是,经销商的折扣力度足够大,也可以从入门版开始。

2.探影

官方指导价:11.49-16.90万

级别:小型SUV

探影是一汽大众拥有的一款小型SUV。它的形状充满了青春和时尚。平时接送孩子是可以的,把它当作家也是个好主意。探影检测最大的优点是空间大,满足了消费者对此类车辆需求的痛点。值得一提的是,整个市场的综合配置很少,只有自主品牌才能看到。当然,大众标志赋予的卓越性能也非常重要。然而,它毕竟是一辆合资汽车。像大多数小型合资SUV一样,探影探测器内部的塑料感会更重,所以这款车不是特别好。

3.途岳

官方指导价:16.58-22.38万

级别:紧凑型SUV

途岳的车就像T-ROC的歌,它是一辆小型SUV,名字叫紧凑型SUV。其尺寸略好于小型SUV,但其轴距属于紧凑型SUV范畴,因此其内部状况优于小型SUV。毫无疑问,它可以分为小型SUV的配置和材料。至少,人们通常不会在紧凑型SUV上使用扭力梁。因此,这款车的定位非常明显,它是填满小型SUV和紧凑型SUV,而价格刚好恰好卡在中间。

4.探岳

官方指导价:18.59-31.39万

探岳是一汽大众推出的中型SUV产品。该程序与途观L相同,是一个更先进的需求市场。与兄弟相比,谭悦更具特色,适合80后和90后。厂家对这款车的定位是中型,车身的尺寸看起来比Joker、Angola GX等车型稍大一点,后排的性能也一样。仅从指导价水平来看,探岳更接近紧凑型SUV,而作为中级SUV的定位只是创造了一种高水平感。

最后给大家补充一下知识,大众汽车公司,即大众汽车,在汽车的标志历史上经历了许多变化。标志中的大众是全民的第一个字母。标志由中指和食指构成的三个“V”组成,这意味着大众及其产品将赢得胜利。