奔驰立标贵还是平标贵_奔驰标志立标贵还是大标贵

1.奔驰e立标和大标哪个贵

2.奔驰大标贵还是小标贵

在德国车中，除了奥迪，宝马以外，奔驰的新车也非常有辨识度，车标形非常大，很容易识别。但是不少人发现奔驰除了大标以外，在其他车型上还看见过立标，这在奥迪，宝马的车型上都没有，那么奔驰的大标和立标到底有何不同呢？

那我们先来说一说奔驰车标的由来和含义。奔驰三叉新车票最早是来源于戴姆勒给他妻子的心，他认为画在家里房子上的那颗心会给他带来好运。在1909年，戴姆勒公司正式申请了三叉星作为车标，象征着征服海陆空的愿望。最早的奔驰车标还是用奔驰的字母字样，后来戴姆勒公司和奔驰公司合并以后，就整合为了原型中一个三叉星的车标。奔驰汽车的历史比较悠久，在早期汽车都是贵族人士才买得起，所以为了凸显高贵气质，那时候几乎绝大多数的汽车品牌都是使用地标，比如说捷豹，劳斯莱斯等等。

至于大标的奔驰，是因为进入中国市场后，根据中国人的喜好更改的，像美国的一些地区，不管是哪种级别的奔驰车型，依然都还是使用立标，所以很多人都会说立标的奔驰血统比较纯正一些，而大标的奔驰是因为进入中国市场以后被大环境所改变，就像大众进入中国以后，也会根据中国的一些市场情况，然后去更改自己车的外观。也正是因为改了大标之后，像奔驰的C级和E级在销量方面都有了比较好的提升。

从质量和生产工艺方面来说，大标和立标的车型没有什么区别，最多就是前脸有些不同，因为有了大标的存在，前脸的进气格栅就显得不一样了。大家平时看到力标的奔驰会觉得档次非常高，而大标的奔驰虽然也有档次，但是总给人低人一等的形象。当然，这并不是人们的错觉，而是实实在在存在的差异。在西方国家里面，不是所有的奔驰都叫奔驰，只有C级、E级、S级才叫奔驰，其他的都叫梅赛德斯。而C级、E级、S级又分为经典型、优雅型和时尚型三种，最低档次的时尚型都是使用大标，而中高档的经典型和优雅型则是使用立标，还比如像奔驰最高级的S级车型，几乎清一色的都是使用立标。

从价格差异方面也可以看得出奔驰的良苦用心。由于中年人财务相对自由，立标的车型就相对贵一点，而年轻人经济并不宽裕，大标的车型则相对便宜一点。所以从档次上来看，地标代表了高档次，大标则代表低档次。网上有这样的说法，开大标奔驰的人一般是用这个车去休闲，开地标的人一般都是用这个车来显示自己的社会阶级，然后用来商务谈生意。其实在欧洲的西方国家，很少有人买大标奔驰，因为在西方人眼里，只有立标才是奔驰的灵魂，才具有最纯正的奔驰血统，因此在西方国家大标奔驰很少见。

而在国内的汽车市场，大标奔驰非常的常见，因为我们不管灵魂和血统，只要是奔驰车标就可以了，而且在很多车主眼里，大标的奔驰更加张扬高调，因此在国内大标奔驰特别的受青睐，而立标奔驰太过于成熟低调，并不适合我们。那至于想要买奔驰的朋友，其实不用纠结大标和立标，他们的质量都差不多，关键还是要根据你用车的需求来决定。

奔驰e立标和大标哪个贵

奔驰立标的贵。大车标的奔驰是更加年轻化的，类似于宝马的M系，主打运动年轻风。车辆行驶起来除了有高端的感觉，还会有更加强烈的运动感，令驾驶者更加的有，所以这款车比较适合年轻的驾驶者，整体风格更加时尚化。

奔驰立标配置设计

而立标的车看起来更加的稳重，这种汽车一般都是更加适合成熟人士的，多被用于行政车首选。这驾驶辆车行驶在路上不仅能够给人尊贵的感觉，还会让驾驶员有更多的成就感，是属于全球车，全球市场都有销售，唯独北京奔驰C级独此一份，属于特供中国市场车型，立标的奔驰通常都是奔驰系列较高端的车型，比如奔驰E级、S级等，这些车型端庄稳重，豪华大气，是顶级的商务用车。

奔驰大标贵还是小标贵

奔驰e立标贵。

1、奔驰e立标相比于大标更贵，奔驰E立标是奔驰品牌的中高端车型，而奔驰大标是奔驰品牌的中低端车型。

2、奔驰e立标相比于大标更贵，奔驰E立标拥有更好的豪华配置、性能表现和驾驶体验，比奔驰大标更出众，价格更高。

奔驰大标贵。

奔驰大标车型的价格相对较高。奔驰车系中，最低档次的时尚型车型使用的是大标，价格在21-30万元之间。而中高档的经典型和优雅型车型则使用的是立标，价格在50-150万元之间。奔驰的两种标志的大小和价格没有直接的关系，而是主要根据设计定位来区分。大标车型更注重运动时尚的特点，而立标车型则更强调优雅尊贵和豪华。