东风140-1_东风140配件明细

1.脱下戎装进入厂区的东风EQ140消防车

2.东风140变速箱中间轴前轴闻型号

2015年最新款--国4排放标准的东风天锦140载货车，都是东风EQH140-40国四高压共轨电喷发动机+带尾气处理尿素电喷系统。

2015年1月1日之前产的---国3排放标准的东风天锦140载货车，是配置的玉柴YC4E140-33EGR国3排放大泵发动机。

2015最新国4排放东风天锦140载货车底盘--实拍如下----

脱下戎装进入厂区的东风EQ140消防车

车型

厂商指导价

经销商报价

日期

08款 CC GT150 时尚版

25.50万

25.50万-25.50万

10月29日

发动机：L4 排量：1.6 马力：150 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

08款 CC GT150 精英版

29.50万

28.98万-29.50万

10月29日

发动机：L4 排量：1.6 马力：150 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

进口标致307

车型

厂商指导价

经销商报价

日期

07款 SW 2.0 精装版

23.98万

23.98万-23.98万

10月29日

发动机：L4 排量：2.0 马力：140 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

07款 SW 2.0 豪华版

26.50万

26.50万-26.50万

10月29日

发动机：L4 排量：2.0 马力：140 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

04款 CC 2.0

36.00万

36.00万-36.00万

10月29日

发动机：L4 排量：2.0 马力：136 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

东风140变速箱中间轴前轴闻型号

上个世纪八九十年代到21世纪初，国内的主流消防车以东风EQ140和解放CA141为主。不仅仅是消防局，很多企业厂区内部同样配置了消防车，本文就说说在厂区内部使用的一辆东风EQ140。

在多数人的眼里，消防车都是以红色为主要颜色。而本文中介绍的这辆东风EQ140消防车却突破了我们对消防车的常规看法，用了绿色+白色两种颜色的车漆，不注意的话会让人觉得这好像是一辆洒水车。但不得不说，这种车漆看起来非常的清爽。

早期EQ140的特点，全钢制保险杠右侧带有牵引钩；8孔进气格栅；左右两侧黑色面板里安装了四个圆形大灯。引擎盖用了后翻盖布置形式，和其最大的竞争对手解放CA141是截然不同的两种引擎盖的开合方式。

前保险杠牵引钩特写

动力方面用了非常经典的5.42L东风EQ6100汽油机，最大功率达到了133马力，最大扭矩可以达到352N.m。这款发动机十分长寿，即使到了21世纪初期还有大量的实际应用，很多人也对这款发动机印象深刻。后来由于此发动机技术太老，再加上满足不了当下的排放标准，慢慢的被市场所淘汰。

底盘全部用了板簧悬挂，配备了液压减震筒。

车门的左右两边没有安装后视镜，后视镜安装在引擎盖的左右两边。如果后视镜尺寸较小的话观察起来有些费劲，相比之下安装在车门左右两边的后视镜会显得更加实用。

消防警报灯安装在驾驶室顶部中央，很有意思。

前挡风玻璃用了分段式设计，挡风玻璃可以小幅度的往前旋转。EQ140没有空调，夏天开车只能靠打开玻璃进行通风，驾驶员夏天开车就不会憋得慌。以上一系列的特征，都是中期EQ140产品所具备的，后期产品就换做整体大玻璃。

该车用了双排驾驶室，标准消防车的乘员舱。车门用了外置合页式的开关门形式，旋转式车门把手，一切都回到了最原始的那种感觉。

车门开关特写

四孔式轮毂，东风的标准特色。轮胎用了尺寸为9.00-20的斜交胎，上面还有着威海平安轮胎有限公司的字样。

左右两侧的踏板宽度很宽，非常方便上下车。在驾驶室下面大梁外侧还有两组抱箍，用来安置车辆上的水带。

打开驾驶室内部可以看到里面非常简洁，和外部车漆用相同的颜色。左边的车门设置的非常简单，没有设置内部护板，全金属设计，上面只集成了车门开关和车窗升降把手。中间的方向盘用了三幅式方向盘，方向盘中间还有二汽的LOGO。后面的仪表盘使用了偏向美式的方格式仪表，如果长期使用圆形仪表的用户可能会用起来不太习惯。

中控台上面还安装了很多的实体仪表，未设有任何皮革件，整个内饰都用的是全金属外壳。年代感非常足，一切从简才是最好的设计。

车顶上安装了一部分的人造皮革

后排安装了两排座椅，前半部分的座椅用折叠式设计，安装在前排座椅的背部。而最后一排座椅还是和常规消防车一样的布置位置。这样一算，后半部分驾驶舱可以乘坐5-6个人，前面可以坐2-3个人，最多可以坐大概9个人。

和上一次我们介绍的解放CA141消防车基本相似，车身后半段同样用了扁平的上装。

后轮的轮眉上面还设置了一块防滑踏板，消防员可以站在防滑踏板上。在上装上喷涂了该车原来服役的企业，可以判断该车曾经在黑龙江牡丹江友搏药业服役。

后轮特写

车尾同样设置了工具舱门

扁平的上装，尾灯安装在左右两侧的下方，中间还带一个牵引钩。

由于底盘左右两侧没办法安装其他额外的设施，油箱的位置只能移动到车架中央靠后的位置。

这辆充满了时代感的东风EQ140消防车想必唤醒了很多人的回忆，虽然没有看到该车的铭牌，但是基本可以判定该车生产于90年代以前，车龄应该大于30年。作为当年主力的消防车之一，很多人看到的都是红色的EQ140消防车，看到这辆脱下戎装的绿白相间的EQ140让人清爽很多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风140变速箱中间轴前轴闻型号是9JS150TA-A。根据查询东风信息显示，东风140系列车型的变速箱中间轴前轴型号为9JS150TA-A，东风是一个中国汽车品牌，创立于1969年，主要生产中重卡、SUV、中客等大型汽车。