1.户外的大型活动汽车能开进现场吗

2.车的演变过程

3.北京有几个汽配城

4.练卫飞的人物经历

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豪华车的定义很多,世界范围十个装不下。 楼主的豪华应该是指奢侈品的意义。 个人意见如下。 1.劳斯莱斯 劳斯莱斯汽车公司是由亨利.罗易斯(F.Henry Royee)和贵族C.罗尔斯(C.Rolls)合作,在1904年创建的。大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司。 劳斯莱斯汽车公司(Rolls—Royce)是以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆,连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看,却物以稀为贵。劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征,是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。 2.宾利 本特利(Bentley)于1920年创建了自己的汽车公司,开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将本特利公司买下了。兼并后的本特利公司也生产豪华轿车。“罗尔斯-罗伊斯”和“本特利”两个车名实际上似乎同一种车,只不过根据不同的用户将两中车做得各有特色,魅力不同而已。本特利轿车是为了满足富有的年轻人,追求高速驾驶、寻求刺激的需要。 3.世爵 世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造,多项指标用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。2005年,世爵年产100辆车。不仅只为有限的尊贵车主生产这一他们成功价值的体现,而且每一款又都是绝版收藏的结晶,即世爵每年都会推出一款新车,而每一款当全球生产达到500台时立即停止。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户,这些客户主要集中在美国、西欧、中东、大中华地区以及一些较小的富裕的国家,比如说瑞士和摩纳哥等等。 4.布加迪 布加迪,这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌,但总有人误认为是意大利跑车。在过去的一个世纪间可以说是风风雨雨。自从1947年时因为创厂人Ettore Bugatti过世而终止营运后,布加迪这个老字号的法国品牌,虽然一度于90年代初期,在狂热的车迷兼实业家的意大利人Romano Artioli的努力奔走之下复活,并且推出了像EB110这般脍炙人口的超跑级量产车。可惜很不幸,好不容易复活过来的布加迪因为公司财务困难,在1995年时宣布破产,留下仅量产139辆的EB110与胎死腹中的EB112概念车让人凭吊 5.林肯 1922年福特公司成立了林肯部,1939年又成立了墨寇利部,1949合并成为福特的一个分部。该部生产以林肯总统名字命名的林肯-大陆、林肯-城市牌高级轿车,亦是美国当代几位总统首选的公务用车。 6凯迪拉克 1902年,凯迪拉克诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来,凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。一直以来,凯迪拉克都被视为美国顶级豪华车的标志,是各个历史时代美国成功人士的成功标志,是各国政要、显贵和名人的首选座驾。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉 7.奔驰 创立于1926年,创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后,叫戴姆勒—奔驰汽车公司。现在奔驰除以高质量、高性能豪华汽车闻名外,也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家 8.捷豹 自1922年成立以来,捷豹汽车一贯致力于其产品的改进。正如捷豹汽车创始人威廉·里昂斯爵士所说,“汽车是我们所能制造出的最具生命力的机器。”捷豹汽车始终坚持的核心是展现汽车与生俱来的优雅本质。自十九世纪四十年代首次参加比赛以来,捷豹发动机在各项比赛中屡获殊荣,并且在欧洲汽车运动领域从五十年代至今独占鳌头。历经八十余年的发展,捷豹汽车不断将新技术融合于汽车制造中,以实现卓越性能和出色驾驶体验的完美结合。 9.路虎 路虎(Land Rover)以四驱车而举世闻名:自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中,路虎公司不仅拥有先进的核心技术,而且充满了对四驱车的热情:他是举世公认的权威四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品,但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合 10.宝马 宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在幕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"BayerischeMotorenWerhe",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。 但还有很多生产少数稀有的奢侈汽车的品牌并不广为人知,国内也无从购买

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车的演变过程

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北京有几个汽配城

1766年英国发明家瓦特(1736--1819)改进了蒸汽机,拉开了第一次工业革命的序幕。

1769年法国陆军工程师古诺(1725--1804)制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车。

由于试车时转向系统失灵,撞到般圣奴兵工厂的墙壁上粉身碎骨,这是世界上第一起机动车事故。

1771年古诺改进了蒸汽汽车,时速可达9.5千米,牵引4-5吨的货物。

1794年英国人斯垂特首次提出把燃料和空气混合制成混合气体以供燃烧的构想。

1796年意大利科学家沃尔兹发明了世界上第一台蓄电池,这项发明为汽车的诞生和发展带来了历史性的转折。

1801年法国人勒本提出煤气机原理。

1803年法国工程师特利维柯(1771-1833)用新型高压蒸汽机,可乘坐8人,在行驶中平均时速13km,从此,用蒸汽机驱动的汽车开始在实际中应用。

1827年英国嘉内公爵(1793--1873)制造的蒸汽汽车成为世界上第一辆正式运营的蒸汽公共汽车。可载客18人,平均时速19km。

1838年英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置,该项发明被世人称之为“世界汽车发展史上的一场革命”。

1842年美国人古德发明了硬橡胶轮胎,该轮胎是实心的,行驶中颠簸很厉害。

1858年法国工程师洛纳因发明了世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞。

1859年法国著名物理学家发明了铅酸蓄电池,为汽车的用电创造了条件,被称之为“意义深远的发明”。

1860年法国电器工程师莱诺制成了第一部用电火花点燃煤气的煤气机。

1862年法国电器工程师莱诺研制出二冲程内燃机。其他人开始研究四冲程发动机。

1867年德国工程师奥托(1832--1891)研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程煤气发动机。

1876年奥托制成了单缸卧式、压缩比为2.5的3千瓦煤气机。

1886年①1月29日,德国曼海姆专利局批准卡尔·本茨为其在1885年研制成功的三轮汽车申请的专利,这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。②德国人哥德利普·戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。③奥托宣布放弃自己所获得的四冲程发动机专利,任何人都可根据需要随意制作。

1887年①卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯,这是世界上第一辆现代汽车的销售。②卡尔·本茨成立了世界上第一家汽车制造公司--奔驰汽车公司。

1888年①法国标致公司成立②英国人邓禄普发明充气轮胎。

1889年①戴姆勒在他的汽车上用装有滑动小齿轮的4速齿轮传动装置。②6月9日,戴姆勒的V型发动机在德国获得专利,后来卡尔·奔驰在自己的汽车上用了这种类型的发动机,并付给戴姆勒3.7万马克专利费。③法国人标致研制成功齿轮变速器和差速装置。

1890年①戴姆勒成立公司。②美国人奥兹成立汽油发动机生产厂。

1891年①美国芝加哥研制出第一辆电动汽车。②法国人潘赫德和莱瓦索尔用发动机前置、后轮驱动的结构型式,并设计了专用底盘。这一结构奠定了汽车传动的基本型式,在相当长的时间内被全世界广泛仿效。

1892年美国人杜里埃发明喉管型喷雾化油器。

1893年①德国人狄塞尔在其论文《转动式热机原理和结构》中,首次论述了柴油发动机原理。②法国巴黎开始实行车辆登记、使用车牌并发放驾驶证。③杜里埃研制出美国历史上的第一辆汽油发动机汽车。

1894年①狄塞尔展出他的第一台商品型柴油发动机。②法国人米其林兄弟发明充气式橡胶轮胎。③奔驰公司生产了135辆维多利亚牌汽车,并用了米其林发明的可拆卸式充气轮胎。

1895年①世界上第一本汽车杂志《时代》在美国出版发行。②法国人莱瓦索尔研制出用手操纵的齿轮变速传动装置。③美国首次举行汽车比赛,获得冠军者用9小时跑完50英里(80.45千米)的路程。

1896年①亨利·福特研制成功2缸4轮汽车。②美国出版物中首次使用“汽车”(Automobile)单词。③美国人将油灯用于汽车照明。④英国人首次使用石棉制动片。⑤德国首次使用汽车计程表。⑥伦敦首次举办国际汽车博览会,展出了小轿车、客货两用车和电动汽车。⑦标致公司成立。⑧德国人杜茨成为经营出租汽车的鼻祖。⑨日本进口首辆汽车。

18年①奥兹在美国密执安州的兰辛市创办了“奥兹汽车厂”。②美国举办首次汽车刊物展览(5月13日)。③英国兰切斯特牌汽车用了高压润滑系统,发明人由此而获得专利。④美国首次实行汽车保险,鲁密斯对其生产的单缸汽车按0.75%的费率进行了财产保险。⑤英国成立了世界上最早的汽车协会—— 汽车俱乐部,即现在的R.A.C前身。⑥狄塞尔制成压缩点火式1.1千瓦柴油发动机,热效率高达26%。令世界为之震惊。⑦英国人乔治·史密斯成为第一个酒后开车被判有罪的人。

1898年①美国人富兰克林研制出顶置气门4缸风冷式发动机。②第一辆公共汽车问世。③转子发动机问世。④法国人雷诺将万向节首先用于汽车传动,并发明伞齿轮式主减速器传动装置,取代了链条传动。⑤雷诺公司成立。⑥英国人制成柴油发动机汽车。

1899年①第一辆菲亚特汽车问世。②带有整体水箱的的蜂窝式散热器、分档变速器和脚踏式加速器首先由戴姆勒应用。③纽约成立全美第一家汽车修理厂。④德国人西韦尔成为第一位死于的汽车司机。

1900年①美国奥兹牌汽车投产。②威廉·麦金莱(18-1901年间任美国第25届总统)成为第一个乘坐汽车的。③德国制造出第一辆装甲车。④全金属车身问世。⑤德国人保时捷研制出带曲面挡风板的汽车。⑥奔驰公司以钢材代替木材制作车架。⑦倾斜式圆形方向盘首次在德国使用。⑧纽约颁发第一份汽车驾驶执照,称“工程师证书”。

1901年①位于底特律的奥兹汽车厂发生火灾,恢复生产后用由各分散车间转包零件加工和装配的生产组织方式。后来这些车间相继独立,使底特律发展成为了汽车城。②纽约开始发放汽车牌照(带号码的铝制圆盘)。③德国波许公司发明高压磁电机点火装置。④奥兹莫比尔汽车首先使用转速表。⑤低压磁电机点火系统被戴姆勒公司用。⑥中国进口第一辆汽车。

1902年①卡迪拉克汽车公司成立。②盘式制动器专利被英国人获得。③鼓式制动器专利由法国人雷诺获得。④后桥独立式悬架被法国人装于赛车。⑤摩擦式减震器在英国使用。⑥用两个前轮的转动代替轴的转动的艾利奥特转向原理开始应用。⑦美国汽车协会在芝加哥成立。

1903年①福特汽车公司成立。②法国研制出第一台V型发动机。③伦敦出现出租汽车。④美国古德伊尔轮胎公司获无内胎轮胎专利。⑤英国生产全钢车身的轿车。⑥“交通安全之父”伊诺出版《驾车的规则》一书。⑦美国波士顿警察最先购买汽车执行警务。

1904年①气压制动系统开始用。②卡迪拉克汽车装用防盗点火系统。③美国研制出防刺漏式轮胎。④英国希思发明液压制动系统。

1905年①法国研制出封闭式驱动桥。②法国研制出轮胎压力计。③美国汽车工程师协会(SAE)成立。

1906年①带弹簧的保险杠问世。②前轮制动器在德国问世。③别克公司将蓄电池作为轿车的标准配备。④法国勒芒举办首次汽车大奖赛。⑤扭力杆式减震器问世。

1907年①劳斯莱斯公司开始生产“幻影”牌旅行车。②美国汽车制造商协会公布汽车功率计算公式,该公式后来被一些国家作为汽车征税的依据。③法国用乙炔车灯。④日本制造出第一辆汽油发动机汽车。

1908年①卡迪拉克公司因生产可互换零件的汽车而获得英国汽车俱乐部颁发的杜瓦奖。②福特“T”型车问世,福特流水式生产线建成,开始了崭新的汽车生产方式。③杜兰特创办通用汽车公司。④轮胎刻纹机在美国问世。⑤电喇叭被美国人在汽车上应用。

1909年①美国印第纳州建成第一条高速赛车道,这是印地赛车的起源。②卡迪拉克公司并于通用。

1910年美国出现消防车。

1911年①美国底特律市的公路上首次标出中心线。②美国举行500英里汽车赛,获胜者的汽车上首次安装了后视镜。③德车卡门提出流线型概念。④法国人标致设计出4轮制动器。⑤电灯被美国人用于汽车照明。⑥汽车股票在纽约上市。

1912年①自动起动器在卡迪拉克汽车上被首次装用。②双凸轮顶置式发动机在瑞士问世。③别克V12型发动机用了铝制活塞。④轮胎材料中加炭黑可以提高耐磨性的实验获得成功。

1913年①四门桥车问世。②曲面风挡玻璃问世。③汽车前大灯被置于挡泥板上。④汽车销售首次用分期付款。⑤第一个加油站建成。

1914年①全钢车身的道奇牌客车问世。②底特律出现第一个管理交通的停止信号灯。③云母质绝缘体的火花塞在英国问世。④英国生产双层客车。

1915年①可拆卸式轮辋代替了嵌入式轮辋。②箱型车身的“T”型车问世。

1916年①倾斜式挡风玻璃流行,手动刮水器被装于汽车。②美国人开始使用停车灯。③英国最后一批“皮尔逊-考克斯”牌蒸汽汽车停产。

1917年林肯汽车公司成立。

1918年①美国登记客车数超过500万辆。②美国人麦克姆·罗西德制成四轮液压制动器并获专利。③雪佛兰与通用公司合并。④英籍德国人阿克曼申请平行连杆式转向机构专利,后来法国人琼特将其改为梯形连杆式。

1919年①福特公司客车产量达75万辆,超过美国客车产量的1/3。②高效制动器装车使用。

1920年①日本成立东洋汽车工业公司。②美国修筑了全长为191千米的高速公路。③雪铁龙和蓝旗公司开始用钢板冲压盘式车轮。④通用公司在车内安装顶灯。⑤林肯牌汽车问世。

1921年①林肯汽车将转向信号装置列为标准配备。②福特汽车产量占美国总产量的55.45%。③镀镍技术被应用于散热器和车灯。④四乙基铅在汽油中具有抗爆作用被发现。⑤底特律设计出同步交通信号灯和高出地面的安全平台。⑥第一家汽车饭店开张。⑦可调式汽车座椅问世。

1922年①空气滤清器、油量指示器被应用于汽车。②蓝旗汽车用了V6型发动机和四轮独立悬挂装置。③橡胶悬挂装置在美国问世。④专门研究交通工程、车辆管理等问题的“伊诺交通基金会”成立。

1923年①戴姆勒公司发明自动喷漆装置。②奔驰公司生产出第一辆柴油载货车。③福特公司年产汽车200万辆。④菲亚特公司推出调式方向盘。⑤法国勒芒首次举行24小时汽车车赛。

1924年①杜邦公司推出新型快干漆。②美国每7人拥有一辆汽车。③富兰克林研制出离合器中的减震装置。④莫来石瓷质绝缘体的火花塞在美国问世。⑤波许公司开始生产电动刮水器。⑥第一条收费公路在意大利通车。⑦双丝式前大灯问世。

1925年①奥兹莫比尔5座汽车问世。②本年度供给用户的汽车附属装置有:千斤顶、停车信号灯、水箱锁盖、行李架、反光镜、烟灰盒、点烟器和温度计等。③克莱斯勒公司成立。

1926年①奔驰与戴姆勒公司合并,开始生产梅谢苔丝——奔驰牌汽车。②美国研制出汽油辛烷值测定表,使汽油的抗爆性有了衡量标准。③驱动桥高度降低及双曲线齿轮的用使汽车重心得以降低。④通用公司将汽车大灯变光开关由方向盘移到了地板上,改用脚操纵。⑤通用公司成立车身外形画室。⑥卡迪拉克公司使用防碎玻璃。

1927年①真空自动增压器问世。②通过用在钢制部件中充填毛织物和射流消声的方法使汽车得以消音。③第27届国际汽车博览会展出的汽车表明了轿车发展的趋势:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、曲轴箱换气装置和后视镜被纷纷用。④“T”型车停产,累计生产15007033辆,它为美国汽车的普及做出了杰出的贡献。⑤液力制动器问世。

1928年①福特“A”型车取代了风靡全球的“T”型车。②通用公司推出带有各种豪华饰物的雪佛兰6缸发动机汽车,得到用户好评。③同步变速器用于卡迪拉克汽车。④“宝马”牌汽车问世。

1929年①亨利·福特汽车博物馆对外开放。②汽车尾灯开始安装。③美国将收音机作为汽车的选用品。④“汽车之父”卡尔·奔驰去世。

1930年①超低压轮胎问世,提高了汽车在松软路面行驶的性能。②镀锡活塞问世。③戴姆勒公司将液力耦合器用于汽车,改变了传统的机械传动方式。

1931年①用独立悬架的汽车问世。②通用公司确立第一大汽车生产公司地位。③离心式、真空式点火提前角自动调节装置由克莱斯勒公司研制成功。1932年圆环形挡泥板被用。

1933年①丰田自动织布机厂成立汽车部,该部后来独立为丰田汽车公司。②日产汽车公司的前身塞米股份有限公司成立。③非贯通式汽车通风系统研制成功。④汽车停放收费计数器问世。

1934年①克莱斯勒“气流”牌客车问世,该车率先用了流线型车身,属于甲壳虫车身的一类。②雪铁龙前轮驱动汽车问世。③半自动变速器问世。

1935年①全球汽车保有量达3500万辆。②手动按扭式齿轮变速器问世。③德国西门子公司开始生产氧化铝瓷质绝缘体火花塞。④美洲虎高级轿车问世。

1936年①由刚制扭力杆和双管路紧急制动系统组成的新型安全装置问世。②日本三菱公司开始生产汽车。③最先装用柴油发动机的奔驰260D型小汽车问世。

1937年①丰田汽车公司在立。②五十铃汽车公司成立。③“普利茅茨”牌汽车开始用安全玻璃。④福特推出V8型汽车。⑤大众公司成立,甲虫型汽车问世。

1938年①空调装置被美国人用于汽车。②人们对汽车升力现象开始注意。

1939年①美国汽车产量达到750万辆。②奥兹莫比尔汽车用了液压-机械联合传动系统。

1940年①克莱斯勒公司研制出安全轮辋,它可保证轮胎被刺穿后不脱离轮辋。②封闭式汽车前大灯问世。

1941年①四速半自动变速器及液压联轴器由克莱斯勒公司研制成功。②四轮吉普车在美国问世。

1942年①因“二战”需要,美国军车产量超过民用车。②水陆两用坦克问世。

1943年通用公司大量生产航空发动机。

1944年①通用公司生产水陆两用汽车。②美国向前苏联提供34.5万辆汽车,以支援其抗击德国法西斯。

1945年通用公司工人大罢工。

1946年①后置发动机客车问世。②全钢客货两用车问世。③米西林公司研制出子午线轮胎。④轿车首次装用无线电话。

1947年①“汽车大王”亨利·福特去世。②日本生产战后第一批“达特桑”牌汽车。③法拉利牌汽车问世。

1948年①本田公司成立。②曲面挡风玻璃问世。③无内胎式轮胎问世。④奔驰轿车首次装用电动车窗。

1949年①克莱斯勒汽车用点火钥匙起动。②福特公司推出V8船型轿车。

1950年①英国人获蝶式制动器专利。②英国陆虎公司推出世界上第一台用燃气涡轮发动机的汽车。③本年度汽车产量为1057万辆,首次超过1000万辆。④第一台直喷式柴油机问世。⑤国际汽车联合会成立,规范的汽车比赛自此开始。

1951年克莱斯勒公司推出具有半球形燃烧室的V8S发动机。

1952年①美国通用公司推出“别克”牌小轿车,该车成为鱼型车身的代表。②转向助力器装车使用。③美国人开始用座椅安全带。

1953年①玻璃纤维薄板加钢筋构成的车身问世。②福特公司第4000万辆汽车下线。③美国人戴纳·富勒创造了264千米/小时的地面行驶记录,该记录一直保持了18年。④通用公司累计生产5000多万辆汽车。⑤美洲虎汽车装用蝶式制动器。⑥晶体管被应用于汽车点火系。

1954年①三角转子式发动机问世。②燃油喷射式发动机问世。

1955年①福特“雷鸟”牌两座位汽车问世,这是最能代表美国个人用车的第一种车型。②福特公司创造了日产汽车10877辆的世界记录。③丰田公司推出“”牌汽车。④电控门锁问世。

1956年①中国第一汽车制造厂成立,“解放”牌汽车问世。②四大灯照明系统被用。

1957年①林肯-大陆汽车用组合车身。②带冷却片的制动毂问世。

1958年①日本富士公司研制出“速波360”型汽车。②无级变速器问世。③日本公司首次向美国出口汽车。

1959年①英国推出的“迷你”牌小型汽车,该车用前轮驱动和横置式发动机。②丰田公司在美国设厂,就地生产,就地销售。③奔驰公司首次进行汽车碰撞和翻滚试验。④控制污染的曲轴箱通气阀研制成功。

1960年①卡迪拉克推出“一次性底盘润滑油”。②“雷鸟”牌轿车用外摆式转向轮。③克莱斯勒公司制成实用型汽车交流发电机。

1961年①奔驰汽车用了带前后司服——助推装置的盘式制动器。②合成橡胶轮胎问世,其寿命比普通橡胶轮胎提高一倍以上。

1962年①聚酯树酯轮胎线研制成功。②丰田公司推广“看板”作业方式,后被世界各国企业界所仿效。③法国研制出碘钨汽车前灯。

1963年①内部带有备胎的轮胎问世,该轮胎能在外胎爆裂以后,利用备胎继续行驶160千米以上。②全球汽车年产量超过2000万辆,达到2038万辆。③本田汽车问世。④楔型汽车问世。

1964年①旁蒂克“强力”牌轿车开创了用涡轮发动机的新时代。②福特公司用计算机设计新车型。③自动变速箱上的选择按扭按照“倒车-空档-驱动-低速-高速”的顺序实现了标准化。④福特公司开始用电控喷漆新工艺。⑤半球形燃烧室问世。

1965年①美国颁布《机动车辆安全法规》、《净化空气法案》。②美国汽车厂商仍傲视群雄,美、日、德三国汽车年产量分别为1112万辆、187万辆、298万辆。

1966年①美国用可折叠式方向盘。②英国人设计出车内空气排出系统,该方式后来被普遍用。

1967年①通用公司推出使点火钥匙与报警器相配合的防盗装置。②隐蔽式挡风玻璃刮水器开始流行。③通用公司累计生产了1亿辆汽车。④韩国成立现代汽车公司。

1968年①废气排出控制系统成为各种汽车上的标准设备。②美国累计生产了2.5亿辆汽车。③丰田公司年产量达到100万辆。

1969年奥迪轿车获瓦尔德汽车外形奖。

10年①奔驰公司研制出模拟防抱死制动系统。②丰田公司建成多用汽车风洞。③艾柯卡出任福特公司总经理。④日本成为世界第二大汽车生产国。

11年①德国保时捷公司生产的“月球漫游者”被美国“阿波罗1号”宇宙飞船送往月球执行任务,创造了汽车在外星行驶的奇迹。②雪佛兰公司推出全铝发动机。③日本本田公司研制出复合涡流控制燃烧式发动机(CVCC),该机装有催化式排气净化器,其排气净化水平达到美国15年开始实施的《净化空气法案》标准。④世界汽车年产量突破3000万辆大关,达到3343万辆。⑤奥迪公司被大众公司兼并。

12年①甲壳虫汽车累计产量超过1500多万辆,打破了福特“T”型车所保持的单一型累计产量最高的世界记录。②韩国成立大宇公司。

13年①美国规定:所有在美销售的新型客车都必须安装前后保险杠,并能经受得住9千米/小时的碰撞。②石油危机爆发,燃油价格大幅度上涨。③克莱斯勒公司制成电子点火器。④丰田公司的“精益生产方式”在全日本推广,继而引起全世界注意。

14年①美国规定新型客车都必须装备座椅安全带和点火装置联锁系统。②大众公司本部停产甲壳虫。

15年①美国开始实施10年修订的《净化空气法案》,对汽车的废气排放进行极其严格的控制。②美国汽车开始用电控燃油喷射系统。③依维柯公司成立。

16年①奔驰公司改建成全尺寸现代化汽车风洞,气流速度高达270千米/小时。②标致公司与雪铁龙公司合并。③本田“雅阁”牌轿车问世。

17年①第一次国际电动汽车会议在美国举行,公上展出了100多辆电动汽车。②世界汽车年产量突破4000万辆,达到4095万辆。

18年①日本研制出复合燃料的汽车,即内燃机-电动汽车。②首次汽车足球赛在德国斯图加特市举办。

19年①艾柯卡被福特公司解职,后出任克莱斯勒公司总经理、总裁。②雪佛兰公司第一亿辆汽车下线。③巴西生产出以酒精为燃料的汽车。④高尔夫车被推向市场。

1980年①日本汽车年产量(1104万辆)首次超过美国(801万辆),成为世界头号汽车生产王国。②西班牙试制出太阳能汽车。

1981年①前轮驱动型汽车开始在美国流行。②日本研制出可原地转向的汽车。③福特公司研制出以甲烷为燃料的汽车,每升甲烷可行驶11.5千米。④第2000万辆甲虫型汽车下线。

1982年①福特公司的双涡轮V8型高速发动机获得普利克斯大奖。②美国汽车年产量降低到1958年以来的最低点-510万辆。③汽车的空气动力学性能已成为汽车的重要设计指标。④批量生产的轿车风阻系数首次达到0.3(奥迪100型)。

1983年①福特公司推出符合空气动力学概念的新型“雷鸟”牌轿车。②涡轮增压发动机技术被广泛使用。③铜芯火花塞问世。

年①林肯公司的“大陆”和“马克Ⅱ”型轿车用了可调整的空气悬架系统,成为美国市场上的一流轿车。②克莱斯勒公司与中国北京合资生产切诺基牌吉普车。③美国研制出全塑料发动机,自重84千克。④通用、丰田公司合营的“新联合汽车公司”投产。⑤美国纽约规定:十人以下乘用车的司机、前排乘客和儿童必须使用安全带。

1985年①日本向美国出口的汽车达到300万辆,为日后两国间的汽车贸易摩擦埋下了导火索。②美国出产的豪华型轿车普遍用了防抱死制动系统。③6 月25-29日,世界第一届太阳能汽车竞赛在瑞士举行,有68辆汽车参赛,获得第一名的奔驰牌汽车时速达71千米。④日本日产公司和马自达公司开发出后轮转向汽车。⑤丰田公司试制出一种车身、底盘和轴距都可伸长、缩短的小客车。⑥通用公司累计生产汽车2.53亿辆。⑦中德合营的“上海大众汽车有限公司”成立。

1986年①通用公司收购莲花公司。②丰田公司累计生产5000万辆汽车。

1987年①福特公司投资350万英镑建立汽车驾驶性能检测室。②克莱斯勒公司向中国“一汽”供应发动机技术与设备。③克莱斯勒公司收购美国汽车公司。

1988年①中国“一汽”引进奥迪公司在南非厂的“奥迪100”车身旧模具生产线。②高尔夫车累计产量达到1000万辆。③法拉利去世。

1989年本田可变气门控制系统问世。

1990年①本田导航系统问世。②无人驾驶汽车问世,激光、超声波、电视摄像机取代了人眼。

练卫飞的人物经历

北京市的汽配城汇总:

1、北京西郊汽配城

北京西郊汽配城坐落于西四环四季青桥东北角,占地面积10万平方米,建筑面积5万平方米,始建于1994年,目前有5个汽车配件专业厅,1个汽车精品大厅,两座现代化专业大厦,拥有经销商近千户,是北京最早的汽配市场之一,也是京西最大的“大三S”汽车园区。

地址:海淀区四季青桥东北角(海淀区昆明湖南路51号)。

2、北京汽车配件基地

北京汽车配件基地位于西南三环边,绝佳地段,北方汽车交易市场的对面,是丰台区规划的“丽泽商圈”的核心项目,占地30万平方米,由20万平方米的国际化汽配MALL和5A写字楼和五星级写字楼组成。16米宽的道路畅通无阻,拥有上千个停车位,是北京少有的超大规模的汽配卖场。

地址:北京西三环丰益桥西南角

3、东方美都汽配城

东方美都汽配城位置优越,交通便利。市场设四个功能区经营汽车配件、汽车装饰、汽车维修。东方美都汽车配件市场所经营国产配件为:大车配件、福田、北京吉普、切诺基、依维柯、奇瑞 ,进口配件为:本田、丰田、三菱、尼桑、马自达、别克、大宇、现代、菲亚特、标志、福特。

地址:八达岭高速公路清河小营环岛北侧(中关村科技核心园区)

4、北京东郊汽配城

北京东郊汽配城作为北京新兴的汽配装饰市场,北京东郊汽配市场拥有6条门面式街区,可容纳700多家商户的铺位和2000辆汽车的停车位。它位于北京最受青睐的东部CBD商业地区、四周路网纵横。北邻姚家园路,东侧有规划的城市主干道青年路。东郊汽配城与东方基业汽车城仅一街之隔.位于朝阳区青年路的东郊汽配城是北京东部地区惟一由规划的专业汽配市场。

地址:北京市朝阳区姚家园内

5、北京回龙观汽配城

北京回龙观汽配城首期营业面积为25000平方米,停车场为12000平方米,可同时停放1000辆车,市场内分为零配件大厅、汽车装饰一条街、轮胎一条街以及钣金喷漆一条街。 北郊汽配城位于北京最大规模居住区之一的回龙观西侧,并紧邻京北最大的回龙观欧德宝汽车城,形成很好的区域性配套产业链。

地址:北京市昌平区回龙观镇

6、北京汇丰汽配城

北京汇丰汽配城市场是北京城南新建的一座大型、中高档综合性汽车配件零售批发市场。主要经销国内外名牌汽车的零配件、国内外品牌汽保工具,以及国内外精品装饰材料.其中4座营销大厅内还增设了120个小面积经营展位,专供经营汽车用小商品或单一化商品的商户使用。

地址:北京市丰台区草桥东路甲27号

7、五方天雅汽配城

五方天雅汽配城由最早北京颇为出名的三里屯汽配一条街、十里河汽配市场以及双井汽配一条街联合搬迁整合而成。市场分为汽车配件、汽车修理和汽车装饰三个区域,共有店铺1500间左右。各店面均为南北方向开门,沿店铺两侧均有停车 带,顾客可通过市场内通道轻松到达任何地点。五方天雅汽配城还紧邻京朝交管所,盛华检测场,盛华驾校及多家4S店。

地址:朝阳区京哈高速王四营桥南

扩展资料

汽车配件市场主要有四元桥汽配城,西三旗汽配城,十里河汽配城,大羊坊鑫三里屯汽配城,其中最大最具规模的是西郊汽配城。

主要有四元桥汽配城,西三旗汽配城,十里河汽配城,大羊坊鑫三里屯汽配城,其中最大最具规模的是西郊汽配城,其和京开一样,都是规模大档次高,而形成区域性垄断市场。

在北京的地域划分中,东南西北各几大块,由于汽车运动的飞速发展,汽车城项目在建(东有姚家园汽车城,南有花乡汽车城)较多。

由于朝阳,海淀区的经济水平高,汽车拥有量多,自然地缘上,西郊汽配,十里河生意较好,而南城国联汽配,丽泽桥的汽配则较差些,且档次低。

在国外发达国家,汽配城这种摊位式很少,以品牌垄断性而言,汽车更好垄断,所以未来流通领域中汽配将由4S店或汽车俱乐部等汽车城代替,零散的将并入五金机电类中,成为一个小分支,不会形成大型汽配城。

参考资料:

百度百科:汽车配件市场

什么值得买个人爆料是要多人评价才给多流量吗

不是猛龙不过江

三个月前,天安数码城一间专售林宝坚尼、法拉利和玛莎拉蒂名贵跑车和悍马、阿斯顿马丁豪华进口汽车专卖中心由广州一家深具港资背景的公司投资开业,为深圳车市镶上了一粒之珠;5月1日,在福田中心区华鹏汽车展场已被拆除的废墟左近,一座由华南汽车巨擘AEC集团投资兴建的占地4万平方米,集汽车销售、维修服务暨汽车用品超市与装满等为一体的深圳AEC汽车城却初步落成,两造之间的兴衰映照,令人对AEC的实力印象深刻;而京港合资的首创森美取得新增发上海通用深圳经销权、港资锦龙获进口奥迪深圳独家代理权、东莞一家汽车经销商即将进入深圳销售一汽奥迪,填补深圳佳永梅经营触礁后留出的市场空白--所有这些都昭示着外埠汽车巨头们在深圳投资建场、展业开业正在形成本地车市的一股潜流。当深圳汽车市场的巨大商机吸引着外埠巨型汽车企业挟巨量资金、成熟经验锲入的时候,深圳车市的地壳势将因为挤压和冲撞而隆起一座座新的山峰。 为此,本报记者对话AEC集团董事长练卫飞,希翼通过深入访入深各路车界群豪中AEC集团这个最具规模和实力的个案,剖析涌入潜流将给深圳车市带来的变局。

有备而来:厂家催促强势车企早日入深圳

“深圳市场是我们一定要进入的既定目标,为寻求锲入点,我们已经规划了好几年,直到签下香蜜湖地块正式在深圳开办公司——我们有备而来。”前天,AEC集团董事长练卫飞在一座大型酒店接受本报记者独家专访时明确表示。练在此间纵论华南车市,一付安坐自家客厅的从容淡定。练氏所说的“香蜜湖地块”,即是在华鹏汽车展场对面崛起的“AEC汽车城”。 所谓“几把伞”就好像是说高尔夫球场的“几个洞”,是指大众4S店的建店格局和规模。“伞”是支撑中心展厅的钢骨立柱,深圳大多数上海大众、一汽大众展厅是支撑一到两把“伞”,4把“伞”的展厅深圳还没有,而AEC在广州的上海大众展厅竟是6把“伞”——6把“伞”的大众超级展厅全球仅有两个,一个是在德国,还有一个在广州AEC,练卫飞说:AEC的销售量是上海大众在华南的一哥,也是上海大众、一汽丰田、一汽马自达、德国大众、上海通用、东南得利卡、金龙等车型的华南一哥。所以,有些厂商比我们还急迫地寄望我们进入深圳,推高他们在深圳的销售量。 练所言无虚。去年记者去广州参加上海大众年末推广活动,与上海大众销售公司总经理吴诗仲和AEC上海大众品牌负责人文林同桌。席间吴诗仲反复催问文林:“你们什么时候进入深圳?”“快点建店,希望你们像鲇鱼一样,去把规模和力道较小的深圳经销商激活!”

车界巨擘:不是猛龙不过江

吴诗仲等诸多厂商对AEC的认知和寄望是以AEC的高速成长和巨大力量为判断的。在广州,AEC代理或经销一汽集团、上汽集团、二汽集团、天汽集团、福建东南、厦门金龙等国产品牌及日产、丰田、大众、奔驰、宝马、三菱、等,几乎囊括了市场上所有国产和进口汽车品牌,占了广州的汽车销量30%多的份额。在深圳,大型、知名经销商的基本是代理2-3个品牌,一年做几个亿的生意。而AEC去年的营业额已经达到80个亿,每年销车3万台。 “但是,在AEC的利润构成中,汽车销售只占30%,大头是汽车的售后维修,占40%;还有30%是来自于汽车保险、美容、装潢、培训、汽车租赁核物业租赁等综合业务。”与深圳车商不同,AEC是以自有永久性土地作为汽车专业市场的场地,这也是练最感自豪的地方。他扳指而算:4万平方米的“广州汽车博览中心”(AEC的发祥地,AEC的前称即是“广州汽车博览中心”(,现在的AEC是此中心的简写)、16万平方米的广州“AEC汽车城”、海南-成都-东莞-深圳等地的连琐式“AEC汽车城”还有10万平方米,“拥有26万平方米的基本永久性展场,我想到这个最踏实、最开心!” 在如此巨型的综合汽车展场中,AEC经营着汽车展示、销售、维修、零配件供应、租赁、二手车交易、信息服务、汽车经纪人培训、车务代办、汽车装潢美容、物业租赁、汽车俱乐部、汽车网站等多项业务,自营业务占去总面积的80%,另外的20%出租。

拿地、拿地、拿地:把大厦盖在自己的土地上

66年出生的练卫飞是广东客家人,与深圳很多知名车商一样,当年是靠做进口车出道,积累了庞大企业创业的基础。但他的客家人的精明和质朴铸就了他成就大业的经营之道:既关注卖车,更关注拿地,把大厦盖在自己的土地上——“我走到哪里都好在意拿地、看地。最近到成都一下拿下200亩地做汽车市场。因为有地,消费者对你放心,厂家就愿意把车交给你做,把蛋放在你这里孵。因为有地,所以银行的合作特别放心,可以降低银行风险;因为有地,而且这个土地的是长期的,是我自己的,所以土地的升值比其他产业的增值还块。我们13万平方米的广州AEC汽车城斥资3.9亿,不出两年,银行评估已经升值到8个亿,开心呀!”练卫飞说着,纯真一笑。他拿出广州“AEC汽车城”二期的部分场地务实、创新的招商广告策划询问我们这可不可以放一颗“”:“现在的很多汽车经销商销售利润已经很低,我们的车卖得多、走得快些,综合成本相对低些,服务能力强一些,这是我们的竞争优势——因为我们业务和利润来源多样化!” 但练也认为:AEC的经营模式和经验都须在可以整体获得、整体规划展场用地方可实现。所以练卫飞对深圳车市和深圳经销商的看法很客观正面,他说深圳有许多干得非常好的经销商,比如红彤、标远等,非常敬重他们的运作和成功。练认为许多深圳经销商具有很强的管理、经营和市场拓展能力,但他们受制于经营用地,很难拿到长期使用的土地。“我要是在深圳创业,也很难想象会在5年间做到这么大。两年时间建一个专卖店再拆迁,在任何地方都是会喊停的,但深圳竟有车商去做——经营用地成了深圳车商的瓶颈,不然深圳一定会出现AEC、上海永达、顺德新协力这样的拥有大批土地和业务的超级经销商”。

)创立于1996年(即pchome.net电脑(PC)之家网络(互联网)Internet站点论坛(BBS)中的宽带上网版块),一“开始”以电子产品咨询交流为主,经过数年的发展,2005年正式运营,目前是华东地区最大的生活互动社区之一,深受20~30岁都市白领欢迎。“宽带山社区”简称“宽带山”,源起于当初有一宽带上网用户,ID为“胖土匪”,曾经声称要占山为王,于是“宽带上网版块”的社区用户也自然被戏称为“土匪”。宽带山目前日浏览量850万人次,拥有注册vip会员600万。 每年4月宽带山都将举行千人左右的大型聚会,新事新物、最新动态都会在第一时间在宽带山上体现。 宽带山主版块以贴近生活、第一视角、所见所闻、个人故事、个人感受为主。 如:数码影像俱乐部,创立于2001年9月1日,是国内成立时间最早、影响力最大、注册vip会员数最多的数码影像爱好者组织。多年来秉承“数码记录生活”的理念,在vip会员中普及数码影像知识,培养摄影艺术兴趣。俱乐部成立7年来,已然影响和培养了近50万数码影像爱好者。每年9月,PChome数码影像俱乐部都要举行隆重的周年庆典活动。 又如:KDS车友会成立于2007年(前身为“汽车俱乐部”),已拥有6个汽车俱乐部,它们分别为:福特车友会、马自达车友会、桑塔纳车友会、奇瑞车友会、斯柯达车友会、本田车友会。目前已然成立了新网络(互联网)Internet站点宽带山车网 车友会目前蒸蒸日上,网友热衷于车型比较,经验分享、购买心得、试驾学车、好车推选等各种活动。 此外,KDS仍有理财投资、K爸K妈、美食天地、宠物宝贝、求职招聘、二手交易、旅游人生、住在上海、网络(互联网)Internet界面游戏(game)等数十个分版块,分布于数十个与生活消费相关的产业。 宽带山的营运口号是:创造影响、伴随热点、引领潮流、超越期望。 宽带山每年4月份都举行网友聚会——++++++++++++++++++++++++目前主要是感情问题为主,也包含日常全部话题。此处民风彪悍,上山要谨慎。