捷达汽车专卖店地址_捷达汽车专卖

1.捷达前挡风玻璃多少钱?

2.09款老捷达车空气滤芯换什么牌子的好

3.汽贸店买车真的比4S店便宜很多吗？为什么？

4.宁波4S有多少？有没有详细的资料？

5."4S店"是什么意思啊？4和S？

装饰业兴起于九十年代初，它是随着汽车进入家庭脚步的加快而发展兴旺起来的。

传统的汽车装饰是四大样：安装防盗器、中控锁、贴膜和地胶。而目前的汽车装饰已朝着时尚与个性化的方向发展。汽车作为一个流动的“家”，汽车装饰也突出地体现出车主的兴趣、爱好与经济实力。因此，一辆汽车装饰的价格，也因车主追求不同的档次要求，而从几千元到几万元不等。日前，记者在北京谊诚达富康装饰改装专门店就看到，仅一辆富康车的装饰件，就大到从法国进口的原装电动反光镜、发动机隔音垫，小到灵巧方便的杂物盒，足有上百种之多。

随着私车的日渐增多，京城的汽车装饰业也红红火火。如今，汽车专卖店，装饰门店、汽车修理厂、配件商店及一些汽车俱乐部等都没有汽车装饰业务。特别是为了适合车主的个性化要求，富康、捷达、桑塔纳等单一汽车品牌装饰店也开始悄然兴起。这些品牌装饰店以其专门服务于某一车型、装饰件种类齐全、装饰质量和售后服务有保证而逐渐受到车主的青睐。

汽车装饰无疑会给车主带来舒适的享受和精神的愉悦。同时，汽车装饰也如同时装一样，突出地体现出时代的特点与车主追求的时尚。除了传统的安装防盗器、中控锁、贴膜和地胶四大样以外，目前的汽车装饰可以满足车主对方便性的要求，如安装中控锁、杂物盒、行李架等；满足车主舒适性要求则可安装太阳膜、皮椅、桃木饰件、音响、电视、天窗等；加装高位刹车灯、雾灯及其它驾驶灯、后座安全带和防盗器等，则可满足车主对安全性的要求；为了使车辆外形美观，则可以安装空气动力阻件（俗称“大包围”）等。

但专家同时提醒消费者，汽车装饰也要讲究恰到好处，不要陷入“误区”。北京谊诚达富康装饰改装专门店董亮经理等人认为，道德不要使汽车装饰陷入与汽车改装等同的误区。汽车装饰是在不破坏原车结构和性能的基础上，可以加装一些让车主感到方便、舒适、安全和美观的设施。而汽车改装则往往是改变一些原车的结构，以达到满足其性能要求，如将普通车改装为赛车等。但在日常的汽车装饰中发现，有的装饰店和车主在安装空气动力阻件（俗称“大包围”）时，不是将其安装在原车的保险杠上，而是为了追求美观，拆掉原车保险杠，这将使车辆在万一车生碰撞时的保护作用大大降低。还有一些开旅行车（微面）的车主，在车的前脸处随意加装钢制的保险杠，由于材质的不同和破坏了原车结构，万一发生碰撞，将会使被撞物体，尤其是人受到严重伤害。

二是不要陷入“买得起马就配得起鞍”的价格误区。汽车装饰不一定是花钱越多越好。如选择安装汽车音响就要因车型而异。如果车的档次低，本身噪音就大，既使选择高档次的音响，也会使音质大打折扣。

三是在汽车装饰中不要追求“极限”。如有的车主认为贴的膜越深，隔热效果越好。其实，膜的隔热效果关键在于膜的制造质量，而不是颜色深浅。又如盲目更换大瓦数的前照灯泡，这样做虽然可增加亮度，但极易烧坏保险，或造成线路故障，甚至引起车辆着火。

四是在汽车装饰中，切忌贪图便宜而忽视对装饰件的质量要求。如选择大视野反光镜就一定要选择正厂出的产品；一旦买了货，极易造成行车看镜时头晕目眩，甚至引发恶通事故。此外，各种劣质的香水瓶、清洁剂等虽然对车进行了装饰，但对人体健康都十分有害。因此，在开车前和行车途中，专家提醒车主适时开窗通风是十分必要的。

五是消费者在对车辆进行装饰前，最好也能货比三家。价格固然重要，但装饰质量更不容忽视。如安装防盗排档锁时，如果装饰店不按规定操作，未用原装的紧固螺丝，将使防盗锁形同虚设。

捷达前挡风玻璃多少钱?

今年第一季度的深圳车市活跃异常，引起了各方的注意。在9万元以下的轿车市场上，“小家轿”的降价促销行为在深圳市场上产生了很大效应，尤其以安徽奇瑞、浙江吉利为代表。三大家之一的捷达向记者承认，低端车的确蚕食了中档轿车的市场，捷达对此十分关注……

车市旺销惊人

根据深圳市工商局专业市场分局的统计数据，深圳第一季度共销售各类机动车13445辆，成交额21.21亿元，同比增长分别为114％和180％。

其中国产新车成交9931辆，比去年同期的4099辆增长142％；进口新车成交5辆，比去年同期的196辆增长3％；旧机动车成交2557辆，比去年同期的1967辆增长30％。

深圳车市的惊人增长鼓舞了厂家与经销商。无论是传统的三大家，还是异常活跃的“小家轿”，或是各档次进口车型，都获得分量或重或轻的一定份额。只要是新上市的车型，几乎都受到了市场的追捧。上述市场特征也促使厂商将深圳作为兵家必争之地。

捷达又居第一

在以私人用户为主的中档轿车市场上，以往捷达与富康瓜分天下的局面被夏利2000所冲击，并被“小家轿”奇瑞、英格尔、吉利抢走了部分市场。

虽然捷达与富康都不承认夏利2000与其处于同一档次，但夏利2000的原型车毕竟是丰田在欧洲的当红产品PLATZ，光这个卖点，对于追赶时髦的深圳人来说，就已足够了。

在第一季度，捷达仍然稳坐头把交椅。1月份在市场整体不景气的背景下，捷达销量只有300多台，从2月份开始，在市场整体回暖的大气候下开始回升，销售490辆，3月份为487辆。这个成绩基本与去年同期持平。而深圳国产新车第一季度销量比去年同期大幅上扬了142％，由此可见，捷达传统的市场份额实际上正在被竞争对手蚕食，处于防御的地位。

捷达品牌下的各类车型中，捷达前卫(GIX)仍然是厂家的致胜王牌。根据深圳市车购办统计数字，这款以私人为销售目标的车型在一季度的总销量为869辆，其中私人消费就有729辆，在单种车型排行榜与私车销售排行榜上均名列第一；而捷达的另一个主打出租车市场的拳头产品———捷达CI，由于仍然未到惯常的出租车销售季节而表现平平，预计将在4月份开始有起色。

富康对阵捷达

富康在去年曾经紧随捷达，但今年3月份其188辆的销量已经被夏利的392辆抛离，排名第七。在单种品牌上，风景线也不敌低端的夏利TJ7100A与吉利JL6360。虽然富康推出了988EM世纪潮三厢加长型轿车，不过据神龙公司负责广东市场的吴经理介绍，这款车型的生产能力仍未上来，数量较少，对市场贡献有限。在新车上市的同时，富康的两款车型包括两厢1.4升RL与三厢富康1.6升EXC—1分别下调了6000元和4000元。业内人士分析，降价车型并未涉及富康的畅销产品EX、AX、ES，加上RL与EXC—1属于富康的低、高端产品，其降价力度不重，对市场影响不大。

与捷达相比，富康的自动档车型优势较为明显。吴经理表示，在深圳一季度793台的销量中，自动档产品的比例达到55％，而捷达在全省的自动档车型销量基本为每月200台。不过，捷达将推出新内饰改进型捷达前卫自动档ATI、新捷达王GIX、都市先锋AT，并将安全气囊作为上述车型的标准配置，以改变以往捷达高端车型给人呆板、落伍的印象。

记者就新内饰车型具体上市的时间与价格询问一汽大众广东大区的负责人李经理时，被告知厂家仍未做最后决定。

夏利2000抢市场

夏利2000的上市为夏利在深圳打了翻身仗。据天汽驻广东办事处元先生透露，广东是夏利2000的重点市场，厂家将今年3万辆产量的1/5投放过来，而深圳是广东市场中的重点。捷达、富康所损失的私人市场基本是被夏利所夺。

自从夏利2000上市之后，加上旧款车型尤其是化油器产品大幅降价的因素，夏利品牌在深圳的销量几乎是一冲而上，1月份为198台，2月份达到281台，3月份增至392台，与捷达的差距缩小到95台。目前厂家调配夏利2000的供货日期与供货数量仍然十分紧张，车型方面也只有基本型一种。

另一方面，元先生对公务车市场对小排量车型的歧视感到不满，在这一领域，夏利2000所面临的市场阻力相对捷达、富康要大。

低价车蚕食市场

记者了解到，奇瑞在加入上汽集团后终于在深圳获得以轿车目录上牌的资格，瓶颈一打开，3月份奇瑞的销量就有150辆的惊人表现。在此之前，奇瑞销车只能上安徽牌。

吉利JL6360一季度的销量达到326辆，这款售价3.78万元的车型以超低价撞开了市场。南京英格尔的销量每月在90辆左右，其宽胎产品迎合了一些追求个性的车主的需求。江苏悦达相对来说表现一般，每月销售30多台，基本稳定。羚羊3月份的销量也有48辆。

与深圳相反，小家轿抬头这一现象在广州并不明显。业内人士分析，这与深圳民众的消费观念有关，比较敢于尝试新事物，即使是传统三大家以外的产品，顾虑也不大；也有人认为，深圳车市比较浮躁。

帕萨特新品待出

在中高档轿车领域，从今年1月1日起，我国将汽车的进口关税下调10％—20％。国产品牌之间、国产品牌与进口品牌之间、进口品牌之间的角逐由此拉开序幕。

广州本田与一汽大众的奥迪A6虽然都提高了今年的产量，但仍供不应求。以广州本田为例，3月份的销量为258台，在去年每月215台左右的基础上，新增产量立即被市场消化。风神汽车销量走势也不错，单月销量在130辆左右。

而帕萨特就如去年年中的别克一样，处于新产品上市的上冲期，今年1、2、3月份的销量分别为201辆、201辆、221辆。上海大众销售公司广东分销中心的高经理介绍，与北方地区相反，帕萨特在深圳的销量远远超过上海大众的其它产品，而其中自动档产品又远超过手动档，前者为71％，反映了深圳车市的巨大消费能力。与中档轿车80％至90％的私人购买比例相比，帕萨特的私人购买比例较低，为42.3％，其它被、事业单位、企业所购买。上海大众预计，帕萨特的上冲期还将持续数月，为了保持帕萨特的迅猛势头，帕萨特1.8T涡轮增压产品可能在6月上海车展期间上市，紧接着帕萨特2.8也将在10月份推出。上海大众新近引入两种新颜色(未来黄、峡湾蓝)的帕萨特，以吸引追求个性的消费者。此外，新上市的桑塔纳俊杰基本上已经替代了手动档产品。

别克改变宣传

竞争对手产销量的扩大，特别是广州本田雅阁3.0、帕萨特2.8的即将上市给上海通用带来压力。目前别克在深圳已经从去年年中GL8上市的上冲期回落，当初的每月销量在250辆左右，今年1、2、3月份则为141辆、101辆、137辆。

别克深圳经销商向记者透露，虽然厂家希望经销商在今年有10％的增长量，但经销商认为维持现状已经较满意。在别克GL8、G、GL系列当中，公务车GL8的销量最好，占有1/3强，其次为G系列轿车，接近1/3。这说明通用及时地将高排量的轿车车型通过柔性生产线派生出公务车型，是明智之举。但是，上海通用如何抵御新车型的冲击，值得关注。

为了激活深圳的别克市场，也为了满足日益增长的市场保有量对售后服务提出的要求，3月初，别克在深圳又开了一件专卖店，也是别克在深的首家三位一体专卖店。5月，原来的别克专卖店也将成为三位一体专卖店。与此同时，上海通用改变了宣传战略，应经销商的要求，减少了形象广告，首次在广告上打上GL的配置与价格，藉此吸引更多的消费者。

风度异军突起

在进口车市场上，日产风度从去年下半年开始横扫轿车市场，今年3月份单月的销量达到123辆，几乎与别克的三个系列产品的销量持平。

风度异军突起，业内人士认为：一是风度的新款车型与价格得到了中国用户的认可；二是日产的代理商开拓国内市场取了比较灵活的政策，允许品牌专营的经销商先以展厅的形式进行销售，而竞争对手丰田则直接面对终端零售商，要求品牌专营的经销商一步到位达到三位一体的要求，可能影响了丰田网络铺设的进度。

9月丰田将推出新款佳美。不过，新款佳美像是一款运动型轿车而非家庭型的轿车，因此风度作为家庭轿车在今年所面临的挑战不是很大，并继续在价格上对国产中高档轿车构成压力。

(注：文中数据由深圳市车购办戴奔与工商局专业市场分局杨初林、李伟忠、黄剑平提供，二者略有出入。)

第一季度销量排行榜

国产车 销量(单位：辆)

捷达 1383

夏利 922

广州雅阁 850

帕萨特 665

神龙富康 571

进口车 销量

日产风度 222

大宇轿车 115

宝马 76

富豪 74

欧雅 72

09款老捷达车空气滤芯换什么牌子的好

捷达前挡风玻璃需要500元左右：

1、建议到几个地方报一下价（可以打电话问）：①4S店，价格最贵；②二级维修厂（或一站式维修站）；

2、一般都是副厂，价格便宜很多，质量也不差；

3、③最合算的办法是找汽车玻璃专卖店，他们一般都帮安装的，价格最实惠，找好的品牌，但当地不一定有这类店；

百万购车补贴

汽贸店买车真的比4S店便宜很多吗？为什么？

Tora豹王和Bosch博世。

1、豹王滤清器是国内的二线品牌，总部在佛山，在国内各大城市都有专卖店，售后服务非常不错，并且部分产品也销往美国、澳大利亚、南非、东南亚等国家与地区。豹王双效活性炭系列空调滤清器，是由双层非制造布复合，中间夹有微小的颗粒活性炭制成的活性炭滤层，再经特殊工艺深加工制作成的空调滤清器。

2、BOSCH博世，博世是全球最大的汽车技术供应商之一，拥有约1700种滤清器，为欧洲各车厂的各类汽车提供滤清器，博世滤清器目前在国内都很畅销。博世空调滤芯用活性炭制成，灰黑色，圆柱形、无毒无味，用木屑、椰壳灯为原料，经粉碎、混合、挤压成型、干枯炭活化而成。

宁波4S有多少？有没有详细的资料？

不请自来，大家好，我是带一点帅气的 汽车 爱好者。

导读：汽贸店买车真的比4S店便宜很多吗？为什么？

回答这个问题首先要了解到汽贸店和4s店究竟有什么区别。4s店是 汽车 厂家官方授权的 汽车 经销商一般都有着雄厚的经济实力和规范的管理制度。而汽贸店在 汽车 行业内部俗称二级经销商，是没有经过厂家授权。并且因为入行门槛低，所以行业内鱼龙混杂。

其实4s店可以理解为类似淘宝的“有货源店铺”，而汽贸店类似于淘宝的“无货源店铺”。

汽贸店绝大部分的车源来自于当地 汽车 4s店，在4s店所拿货的价格其实和4s店普通销售人员可售卖的最低价格是一致的。

那么问题来了，很多人会问：为什么我去汽贸店确实给我便宜了很多？

原因一：4s店的KPI考核间接导致销售顾问必须要卖高毛利订单

由于近些年来， 汽车 贸易行业竞争变得越来越激烈，不仅仅是 汽车 品牌车型的增加，同品牌的 汽车 经销商也如雨后春笋一样，遍地都是。我所在的城市，如别克、丰田、本田等等国内一线合资品牌经销商的数量都在数十家之多，而大众则有四十一家经销商之多（含上汽、一汽）。经销商数量的增多直接导致了4s店销售量以及销售利润的降低。

4s店的经营者为了自己的收入，在销售量很难增加的情况下，就都不约而同的在单车利润上下手， 汽车 销售顾问如果买一台质量不高并且没有其他附加业务 （比如办理按揭、加 汽车 装饰、GPS定位服务、延长质保、捆绑保养套餐等等）， 提成是非常低的，目前国内畅销 汽车 品牌的单车提成大概是50之间-200元之间。（ 汽车 销量排行榜上榜车型大都是50元提成）

原因二：4s店向二级经销商所售卖车型不捆绑保险

众所周知目前 汽车 4s店强制捆绑消费者在4s店购买保险，按揭客户甚至变相强制购买数年的保险。这是因为4s店与保险公司合作，会有非常可观的保险返点大概25%-35%（有些小保险公司甚至会超过40%）。

由于4s店向二级经销商所售卖车型不捆绑保险，所以二级经销商会赚取其中的利润。

以一台成交价位12万的 汽车 为例，车险大概6000元，商业险大概5000元，其中的保险返点就超过2000元 （汽贸店多数为小保险公司）， 如果是按揭客户也同样会以预存保费的形式捆绑你数年的保险，这又是一笔不菲的收入。

原因三：4s店向二级经销商提供低价办理按揭服务

目前 汽车 4s店向按揭客户收取按揭服务费大概为3000元左右（行业平均标准）。而只向汽贸店收取1000元（行业平均标准）。这其中就有2000元的利润可以赚取。

原因四：品质低劣的 汽车 装潢

大部分汽贸店为了控制自己的运营成本，增加自己的利润。会向客户提供低质量的 汽车 装潢（比如车膜、踏板、保险杠、显示屏、皮座椅、LED大灯等等）。

原因五：事故车或者是库存车

因为入行门槛低，所以也有一些黑心商家将4s店的质损车，运损车，水淹车和库存车等等不符合出售标准的车辆隐瞒客户故意出售！而很多客户分辨不出来，后续发现问题去找购车的汽贸店时，很可能早已人去楼空。而转去找4s店时很可能被“踢皮球”。

我建议：买车价格差异不大的话，最好还是去厂家授权的4s店购买 汽车 ，如果已经在汽贸城下定也一定要相关人员带你去4s店提车，并且开4s店的 汽车 增值税，避免后续可能因为质量问题被“踢皮球”。

打字不易，感谢阅读，我是有一点帅气的 汽车 爱好者。

引言：临近过年的时候，也是大家非常喜欢买车的时候，因为大家普遍都认为过年的时候买车还是比较便宜的，确确实实是这样临近每年的11月份和12月份都是销量的旺季，最近笔者身边的朋友要买车的也不少。

但是我的这位朋友在买车的时候就遇到了一个问题，因为现在卖车的除了4s店之外，还有一个汽贸的，那么他到汽贸店看了之后发现价格要比4s店便宜不少，所以就问我汽贸店和4s店有什么差别，今天笔者就来和大家聊聊4s店卖车到底有哪些区别呢？

第一个区别：授权和非授权

大家应该都知道，正规的4s店都是厂家授权的正规经销商，而且正规的4s店在门面上做的也是非常漂亮的，也就是说符合厂家的要求，另外就是只卖一种车型，比如说大众4s店就只能卖大众。

而汽贸店就不同了，汽贸店的门面没有太大的要求，一间门面也可以卖车两间门面或者说规模和4s店一样都可以，但是它并不是厂方授权的店，也就是说你在汽贸店里问到的车子，他还要到4s店里面去拿车，最后再交到你的手里。

第二个区别：服务有差别

在汽贸店买车和在4s店买车，在服务方面有着非常大的差别，我知道现在在网上很多的消费者对4s店的评价都不好，其实我们应该知道，车子买了之后，如果后续的维修保养出了问题，基本上都是到4s店去修的，你不可能到七毛店里面去修，因为汽贸店拿不到正规的配件。

但是如果说小保养的话，比如说更换机油或者说更换轮胎等等这些可以到汽贸店里面去做，但是总而言之，4s店的售后维修服务要比汽贸店高一些。

第三个区别：车源有差异

其实这一个是非常重要的一个区别，磨店的话可以到全国任何一个经销商去拿车，这也是为什么汽贸店的价格要比4s店便宜很多的原因，因为牵扯到汽贸店要去外面去调车，所以无法保证调来的这辆车有没有一些特殊的情况出现，比如说车子可能是库存车，比如说车子的漆面有刮蹭，之后重新修复过等等这样的情况对于客户来说说是不了解的。

总结：总的来说，我个人的建议是，如果价格上面相差的不多，比如说差2000块钱，或者说差了3000块钱，那么还是建议在当地的4s店购买新车，这样在使用起来的时候可以更放心一些，那么如果牵扯到以后车子的维修保养也会更加的方便。

首先先回应对于那些说汽贸的车和4S店的车各种不一样的人，你们就不懂这行，别误导消费者

汽贸运行方式：1，和4S店合作，签订网络协议，4S提供展车，汽贸负责销售，这样4S在市场上拥有更宽广的出样率，汽贸起到广告作用，4S适当给予汽贸利润，售后有4S提供，和从4S提一样的车，一样的售后，一样的服务。

2，有资金的汽贸会根据市场需要，随时自己大批量的从主机厂或者4S店买断车，拿到更低的价格，车辆等同于从4S提，售后同样和4S店提车用车售后都一模一样！

3，汽贸依托中介和个人专业关系，同样一台车，消费者只是了解到当地价格，而汽贸可以了解一个省甚至一个区域所有4S店的价格，4S因区域市场和自身条件所致，会有同款车价格高低，而汽贸正是利用这点，找到更优惠的车源，从而达到让客户省钱自己赚钱、4S出车成功这种三方共赢的局面！售后同样等同于4S提车！如果去4S保养因不是本店所售被拒绝的话，你可以向厂家投诉或告知汽贸，有汽贸投诉，4S一样会乖乖的提供你应当得到的服务！再说售后根本不会拒绝，你保养他们挣钱，放着送上门来的钱不挣，没有商人会傻到这地步。

也不排除有黑心商家（包括汽贸和4S店）将厂家实验车，运损车，水淹车等等不符合出售标准的车辆隐瞒客户故意出售！如果商家不如实告知客户车辆情况的话，必会承担退一罚三的结果！所以消费者在购车时，只要询问卖方，所购车辆是否为全新符合出售标准的车即可，只要得到确认答复，设车辆出现上述问题，你就赚了！还有一个问题就是有人说将低配车加装配件从而以高配车型价格出售，这点问题事实存在，不管汽贸还是4S，都会这样做，因为客户需求不同，很多车型配置厂家也会提供很多可选装配置！规避办法：询问卖方，所购车辆是否为原厂所购版本车型或指定车型指定加装配置！得到准确的答复后，你可以在以后用车的过程中根据车辆配置表或到各家店让他们帮忙验证！如有不符同样你也赚了，退一罚三！

结论就是：不管从哪儿买车，都大可以放心，几乎不会有商家因为眼前小利而欺诈客户蒙骗客户而给自己埋地雷，砸自己招牌。

做为汽贸，我们会竭尽所能，让您买车更省钱，更省心，更省事！从而给我们介绍更多的客户让我们赚更多的钱！

因为汽贸在4s店拿车数量大。他们长期合作关系必然便宜的

首先需要知道一点，就是汽贸城都是属于二级经销商，是没有权限从厂家拿车，都是从一级经销商（4S店拿车），双方都是和合作关系，互惠共赢。之所以拿车便宜很多，主要在这几个方面。

一：二级经销商拿裸车

一般4S店都是有专门对接的二级经销商的销售顾问，他们都是拿裸车的，然后再有一些比4S店便宜的装潢，或者是按揭这类。车价可以优惠给到客户，但是羊毛出在羊身上，最终的利润还是要在其他地方赚到的，这方面大家多注意，包括4S店也是，你要求的价格太过分，即使给你做，肯定其他地方要赚一笔。

二：异地拿车

因为不同地区的车价是不同的，就和房价一样的道理，所以有些门路比较广的经销商会异地拿车，走大客户渠道。对于对接的销售顾问，最舒服的就是直接板车拖走，其中也有客户到店提车的情况。

三：运营成本

要知道4S店的成本包括流动资金是非常大的，而且4S店也不是慈善机构，是要赚钱的，不然人家开店干嘛是吧。而汽贸城，相对来说运营成本较小，所以在价格方面会便宜很多，包括拿车的渠道，就已经是较为优惠的价格了。

现在的汽贸城已经不像以前那样乱了，但是也不排除鱼目混珠的情况，想要汽贸城购车的客户，一定要选好店铺，不要过多的贪小便宜，否则最终吃亏的还是你。

汽贸店买车确实可以便宜些，主要原因是汽贸店的比较丰富，价格也比较灵活，而且没有厂家营销的干预，它更像一个中转站或者代售代理商，俗称“倒爷”。

汽贸店也分很多种，有资金的可以搞类似4S的展厅，里面有品牌多样的展车，以专卖店形式卖车；有的是以汽贸公司存在，一办公室一个小展厅，展车也不多，但是你想要什么车他们都能凭借自己的和人脉给你搞到，并且往往告诉你“去4S试驾、砍价万再过来，肯定还能便宜”。至于说便宜很多，这说不过去，现在车价这么透明，竞争这么激烈，4S能卖绝不会舍不得优惠。

汽贸店的优惠主要原因还是因为价格灵活，但记住人家不是公司，人家需要盈利维持运营。正规的汽贸店和本地甚至周边的4S都会有千丝万缕的合作关系（也会存在竞争），但它们存在利益链关系，目的就是共赢。如果你遇到不可思议的优惠，那有可能是你入坑的开始，不要想着天下就你最，不在车价上坑你就在车况或者其它费用上拔你的毛。

总之买车无论在哪都不能太大意，不是汽贸不好，也不是4S都好，提高自己的鉴别能力才是关键！车价很透明，就在捆绑业务上搞事，保险、定位、加装、分期费用、利息等等还有很多你想不到的套路。

举个例子你好理解，这也是套路之一：

17捷达刚上没多久，普遍优惠1.5万，有个汽贸店打出“全新”捷达优惠3万，好吧，有不睁眼的朋友看到便宜就买了！买了后，开了几个月才发现原来“TMD是15款的库存车”，而15款的捷达当时也就值这个价格。回头讨说法，人家说我的就是“全新”啊，新车！崭新！没人开过！不是全新吗？我又没说是“17新款捷达”啊！大写“666”，笑的人肚子疼。

原则上来说汽贸店买车在价格上要比4店更便宜些，究竟是什么原因导致汽贸的车要比4S店的便宜呢？我们在汽贸买车需要注意些什么呢？我们该如何选择一家靠谱的汽贸店？这些问题估计是很多初次买车的朋友心中所遇到的疑问。

是什么原因导致汽贸店的车要比4S店的要便宜？汽贸店的车便宜主要是汽贸店的经营成本要远远低于4S店，其次是4S店对于汽贸店的一种价格保护，以及汽贸的货源渠道灵活造成。

汽贸店选店的位置大多分布在小镇上或者是县城，还有一些是城市的边缘4S店触及不到的地方。这些地方远离城市黄金地段以及远离4S店，门店租金便宜，规模不用太大，人员不需要太多，大多的汽贸都是老板兼店员，这块就省下了不少开资。汽贸店之所以是汽贸店，是因为它拿不到厂家的品牌经营授权书，只能在当地区域的经销商也就4S店提车，成为当地经销商的授权销售商。还有一些连当地区域经销商的授权销售商资格都拿不到的，他们就会去外地的4S店手上拿车，也就是我们常说的串车。4S店为了保护好他下面的经销商的利益，在价格上肯定会给予一定的支持，不可能4S店的价格低于汽贸的价格去卖，这样谁还代理你的品牌？这么大个区域市场4S店也不可能全部由自己来吃，所以汽贸在价格上的优势也是得到了4S店一定的照顾。

我们在汽贸买车需要注意些什么呢？我们该如何选择一家靠谱的汽贸店呢？

前面我们说到汽贸的的来源有两种，一种是得到了当地区域4S店品牌授权的汽贸，一种是没有得到当地区域4S店品牌授权的，有授权的汽贸一般规模都有好几个店面，工作人员都是职业装上班的，在当地 汽车 行业都有一定的影响力，只要你在店内没有看上合适的车，一句话，只要你有购买意愿，人员马上会说，到4S店去，随便挑。有大哥在背后撑腰，底气足。那些没品牌授权的，好多都是小门店，就一两个工作人员，着便装上班。一般都是说，带你到4S店去看车，看好了，下定金，马上把车给你发过来或者是说几天后你过来提车就可以了。在选择汽贸的时候还是尽量选择是当地4S店授权的汽贸店，不要老盯着价格，买车只是开始，售后才是关键。

前面说了那么多，那么在汽贸买车我们要注意些什么呢？当然是售后问题啦，虽然只要是在保修期内的车，在全国任何一家4S店都可以进行售后维修保养，但是，国家有规定，谁销售谁负责，也就是说谁把车卖个你，如果发生退换车等情况，你只能找卖车给你车的人，如果你这个车是从外地串车到你买车的汽贸的话，那么就麻烦了，当地4S店是没有资格和权利处理你这个问题。这也就是为什么要求买车的时候尽量选择当地4S店授权的汽贸店，就算有问题也是从他们4S店出来的车，他们是有义务处理的。 （厂家有监管机制，每一辆车到哪家4S店又是什么时候卖出去的都能掌握的）

我是风子，我是一名 汽车 修理工。用车、养车方面的问题，欢迎大家一起交流探讨。

汽贸店是比4s店便宜，但是我觉得汽贸店不可靠，我看到好多在汽贸店买车之后发生质量问题，汽贸店不解决，把责任推给 汽车 厂商，然后让消费者跟厂商进行协调。

在汽贸店购车一定比4s店购车便宜（不然也就没有存在必要了），但只是便宜一些罢了、而不是便宜很多；在4s店购车时的附加消费项相对要更多一些，尤其是对那些购车的朋友而言；况且4s店的运营成本更高，所以对销售车辆的利润更加看重，相比较之下汽贸店是有利润就卖、而4s店则是不赚足绝对不卖！

4s店从厂家直接进车、属于第一手，而汽贸店则是从4s店进车、多转了一手，所以很多朋友不理解为什么汽贸店卖的车子比4s店的价格还要便宜？实际上这就是 规模、成本、净利润 以及 纯利润 之间的关系了；4s店规模大、员工数也多、运营成本高，汽贸店规模小、员工数很少、运营成本低；举一个简单的例子，同款车4s店5千元毛利润、可能只能剩下1千元的净利润，而汽贸店2千元的毛利润、能剩下1.5千元的净利润（只是比喻），所以汽贸店的报价更低是合理的！

汽贸店与4s店的关系

汽贸店与4s店属于合作关系、4s店大部分会开在城市，而汽贸店更多是下探到县里（当然同城汽贸也有），所以汽贸店可以是看做是4s店的合作伙伴、县级分店、或者直营店，也可以理解成是4s店的团购中心；汽贸店对车子利润的要求不高、而4s店给汽贸店的价格可以理解成是 批发价 ，汽贸少加一点利润卖到消费者手中！除了车子本身的利润外，保险返点、手续费（比4s店低）也是其汽贸店的主要盈利方式！

4s店购车为什么贵？

不可否认在4s店购车的确贵、原因则在于各种各样的捆绑收费项，这项几千元、那项收个几千元，加到一起就好几万；比如在4s店购车要交服务费（偏高）、前息、装潢费（或大礼包之类的）、档案费、捆绑三年保险（个别的会收保险押金）、上牌照费用等等，这些收费项加到一起就比较多了！而这部分开销在汽贸店则能省下不少，比如装潢完全可以省、服务费收的低、保险上一年前险即可、无档案费、也不会强制包牌，这些加到一起、至少能省万八千的了！

所以汽贸店的车子一定比4s店更便宜，4s店的运营成本太高、导致其不得不想方设法的从消费者身上榨取利润，而汽贸店对比4s店要轻松许多、至少运营成本要低太多，所以哪怕车价卖低点、也能赚到利润！所以汽贸店车子价格便宜是合理的；值得注意的是在汽贸店购车还是要更加仔细一些，不可否认大部分汽贸店都是靠谱的，但必然存在一些不靠谱的；所以在汽贸店购车也不要大意，可能毁存在一些4s店流出的轻损车、库存车！

一定要开4s店的名头、这样就不会影响到全国联保，其次在异地提车的时候、最好本人跟着去，因为不可能给您用板车运、肯定是直接开回来，本人跟着去可以防止车子被暴力驾驶；说到底汽贸店的车子便宜就是因为运营成本足够低、所以车子见利就走，4s店看着热热闹闹、实际上高额的运营成本已经无限度的摊薄了纯利润，尤其是这几年 汽车 不断降价、4s店单纯通过卖车赚钱太难，所以往往是开出一个很低的裸车价、之后捆绑多个消费项通过高落地价来盈利！

我们先了解4S店和汽贸店的区别，一般的4S店都是 汽车 厂家官方授权的 汽车 经销商，4S店是一种以“四位一体”为核心的 汽车 特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升 汽车 品牌、 汽车 生产企业形象上的优势是显而易见的。

而汽贸店也是我们所说的二级经销商，是没有厂家授权的，店面也是比较简陋，入手门槛较低，一般只负责卖车，没有零配件、售后服务、信息反馈等设施，而且车源都是来自于各品牌4S店，卖得车也比较丰富，基本什么车都有卖，也导致汽贸店鱼龙混杂，可能会买到事故车、库存车。

至于为什么会便宜呢？第一就是汽贸店的经营成本低，包括人工成本、运营成本和场地成本等，成本低了就可以薄利多销，价格就相对更便宜一点。第二就是汽贸店的车都是来自于各品牌4S店，而其中的4S店往往因为要满足每个阶段的 汽车 销售目标，拿到厂家返点，所以都会以更优惠的价格将车辆卖给这些汽贸店，说明白点就是汽贸店可以减少4S店的库存和压力。第三，一些黑心经销商会将4S店质损车、运损车、水淹车和库存车等等不符合出售标准的车辆隐瞒客户故意出售。第四，二级经销商可以从保险、按揭服务费、 汽车 装饰等途径获取利润，因为4S卖给汽贸店的车是不捆绑保险的，而且提供更低的按揭服务费。

对于汽贸店和4S店的选择，如果差价不大，还是建议大家去正规4S店购车最有保障，后期的服务也跟得上，当然如果有亲朋好友在汽贸店卖车的，也是值得考虑的。

"4S店"是什么意思啊？4和S？

呵呵 我知道的很详细 告诉你吧

宁波永耀电力汽车销售有限公司（一汽大众4S服务中心）

主营：捷达 宝来 高尔夫 （进口宝马 奔驰 奥迪 凌志 沃尔沃 丰田 本田系列）

地址：宁波环城西路北段377号

销售电话：51102337 87503337

维修电话：87500666 51101866

宁波拓普汽车销售服务有限公司（福特4S服务中心）

主营：福特系列

地址：宁波环城西路北段193号

电话：56157888

宁波宏瑞汽车销售服务有限公司

主营：奇瑞系列

地址：宁波中兴北路6-12号

销售电话：87773068 87765000

维修电话：87762628 87762778

浙江康达汽车工贸有限公司宁波分公司（东南4S服务中心）

主营：东南系列

地址：鄞县大道广德湖北路交*口

销售电话：88211988 88211989

维修电话：88219930

宁波市兴欣汽车销售服务有限公司（上海通用服务中心）

主营：别克系列

地址：宁波市中兴南路116号

销售电话：87393866

维修电话：87883828 87848687

宁波兄弟汽车维修有限公司（东风日产4S服务中心）

主营：东风雪铁龙系列 富康 爱丽舍 毕加索 赛纳等 东风日产系列

地址：宁波鄞州区四明东路618号

销售电话：88236699 88185005 88238077

维修电话：88238610 88396503 88231880

宁波市康发轿车修配实业公司（一汽大众服务中心）

服务品牌：捷达 宝来 高尔夫

地址：宁波江东区兴宁路170号

电话：87391650 87845480

宁波市海曙安华汽车销售服务中心

主营：天津一汽系列

销售电话：87463008 87463331

维修电话：87463330

宁波宁兴丰田汽车销售服务有限公司（丰田3S服务中心）

主营：国产丰田系列 北京JEEP（进口宝马 奔驰 沃尔沃 丰田 本田系列）

地址：宁波江东中兴南路66号

销售电话：87876366 87872555

维修电话：87893338

宁波江铃汽车销售服务有限公司

主营：江铃系列

电话：88255899 87928102

宁波中汽汽车销售服务有限公司（NISSAN尼桑3S服务中心）

主营：东风日产NISSAN系列

地址：江东中兴路61号

销售电话：87780777

服务电话：87780999

宁波盛大汽车销售服务有限公司（NISSAN尼桑3S服务中心）

主营：东风日产NISSAN系列

地址：鄞县大道886号

销售电话：88115333

服务电话：88115115

宁波祥宁4S店

主营：长安铃木系列

地址：环城北路东段522号

电话：87632986 87632881

宁波利达汽车销售有限公司（海南马自达4S店）

主营：海南马自达系列

地址：江东区兴宁路1277号

销售电话：88239111

服务电话：88239128

宁波雅华丰田汽车销售服务有限公司（丰田3S服务中心）

主营：丰田系列

地址：宁波雅戈尔大道56号

电话：88262188

宁波北京现代汽车海达京汉特约销售有限公司

主营：北京现代系列

地址：江北区大庆北路542号

电话：0574-87380399

宁波骏达汽车销售服务有限公司（广州本田4S服务中心）

主营：广州本田系列

地址：宁波环城北路东段548号

销售电话：87623656

维修电话：87623529

宁波坤源汽车销售服务有限公司（广州本田4S服务中心）

主营：广州本田系列

地址：江东中兴南路78号

服务电话：87833147

上海大众汽车宁波销售服务有限公司

主营：上海大众系列

地址：宁波市兴宁路178号

销售电话：56151234 56151155

维修电话：87839606 56151122

宁波润达汽车销售服务有限公司（一汽大众4S服务中心）

主营：一汽大众奥迪系列

地址：环城北路西段158号

电话：

宁波鑫之杰汽车有限公司（一汽马自达4S服务中心）

主营：一汽马自达系列

地址：宁波南苑街301号

销售电话：874677

维修电话：87468777

宁波宝通汽车有限公司（一汽大众4S服务中心）

主营：一汽大众系列

地址：宁波海曙段塘西路38号

销售电话：87450001

服务电话：87450010

宁波金海汽车销售服务有限公司（南京菲亚特4S服务中心）

主营：菲亚特

地址：宁波海曙段塘西路68号

电话：87470880 87470188

宁波市上海汽车销售有限公司（上海大众4S服务中心）

主营：上海大众系列

地址：江北东昌路9号

销售电话：87620555

维修电话：87620559

上海汽车销售有限公司（上海大众4S服务中心）

主营：上海大众系列

地址：环城北路西段538号

电话：87222021

上海汽车联通销售有限公司（上海大众4S服务中心）

主营：上海大众系列

地址：环城西路

电话：87463999

宁波信邦汽车贸易有限公司

主营：东风悦达起亚

地址：通途路与桑田路口

电话：56155111

沃尔沃、路虎、捷豹宁波地区授权经销商

宁波丰颐汽车销售有限公司

宁波启运路52号

销售热线：87492838 87492848

浙江甬通汽车销售有限公司

专营、萨博系列

宁波启运路52-70号

电话：87499111

宁波金天汽车销售有限公司(五十铃汽车宁波一级代理)

主营:五十铃皮卡\越野车\货车等

电话:87480370

地址:海曙段塘启运路70#(宁波高速入口处)

什么是4S店?

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。

4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。

4S店一般取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。

4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

有评论家这样评价该模式：“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟，用户的消费心 理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。

4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管 理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖 感，从而扩大销售量。”

因此，“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下，“4S”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归，只不过叫法更时尚、更新一些。