比亚迪f3比亚迪f3售价_比亚迪f3汽车价格表
1.比亚迪F3报价是多少?目前值得入手么?
2.比亚迪F32020款最低价格是多少?
3.买比亚迪F3大概要花多少钱?
文/小白
SUV曾是我国 汽车 市场上最主流的车型,随着销量热度慢慢减少,轿车的热度正在慢慢回暖。入门级别的家用轿车想要取胜很简单,无非是低油耗,大空间以及超高的性价比。价的家轿有很多,现代瑞纳和比亚迪F3谁更物美价廉呢?比就完事了,因为现代瑞纳的入门版车型与比亚迪F3的顶配车型指导价最为接近,所以下文将针对这两款车型做一个详细的比较。
看车第一眼看到的就是外观设计,瑞纳的前脸更中性一些,黑白配像熊猫一样憨态可掬,比亚迪F3的前脸运用了更多的镀铬元素,不同于瑞纳的可爱风格。F3的大灯是不规则的刀锋设计,瑞纳的设计要圆润一些,单说前脸,F3硬朗帅气,现代瑞纳则是偏可爱一些。
侧面瑞纳的设计更紧凑一些,F3则显得更修长,风格不同,孰优孰劣车友们自行判定了。不过F3的底盘要比瑞纳高一些,从实际参数上来看,比亚迪F3的最小离地间隙是170mm,瑞纳则是150mm,比亚迪F3的通过性确实会更好一些。
瑞纳尾部的设计简洁明了,无论是整体尾部造型还是尾灯设计都是圆润的状态,F3的尾部则更注重层次感和立体感,尾灯契合了前大灯的不规则设计。结合整体表现来看,比亚迪F3的外观设计还是有不少看点的。从颜值对比来看,比亚迪F3和现代瑞纳的颜值都偏向中规中矩,从外观来看很难找到让人眼前一亮的感觉。
内饰方面二者的用料差别不大,设计风格上F3运用更多的是机械复古的造型,瑞纳则是追求简约风格。这一点从中控设计就能很明显感受出来,F3的按键数量更多,排布更为集中,瑞纳数量少且分散,F3的设计更酷一点,瑞纳更清爽一些。
比亚迪F3选择了对座椅用皮质材料包裹,瑞纳则是布艺设计,皮质呈现出来的效果肯定是要比布艺强,但布艺的透气性会好过皮质座椅。
F3的前排储物空间相对瑞纳来说会丰富一些,除了两个水杯架以外,F3比瑞纳多一个扶手箱。在内部配置上,F3拥有无钥匙启动功能,瑞纳用的是常规的遥控钥匙。
动力配置上比亚迪F3搭载的是一款1.5L排量的自吸发动机,马力输出可以达到109匹,瑞纳搭载的是一台1.4L的自吸发动机,马力输出为95匹,虽然同为4缸发动机,但是马力方面还是略有差距。变速箱两款车型都是用5挡手动变速箱,这对于价的车款来说是常规配置。悬挂配置两车也是一样的,都是麦弗逊搭配扭力梁的配置,二者在底盘之间的争夺平分秋色。
内饰和外观方面的优劣好坏还是凭个人喜好判定的,不过总结来说,单纯以动力和售价条件来评判的话,比亚迪F3更加经济适用一些。上文中提到的两款车型,比亚迪F3顶配版本的指导价为4.78万元,瑞纳入门版本的指导价为4.99万元,F3主要的优势集中在售价、动力和空间方面,瑞纳作为合资品牌车型,它的设计具有更多的时代特征,产品品控水平也要相对高一些,二者之间如何选择还是应该参考自己的需求因素再做决定。
比亚迪F3这款车优缺点还是比较明显的,这款车价格便宜,经济省油,大空间都是无法忽视的优点,缺点是发动机噪音比较大,胎噪也比较大,在高速上行驶,只要车速超过80就会感到明显的噪音,车速超过60后提速也比较慢,但看到它的价格,这些问题也都可以理解了,总而言之,在同级别家轿领域,比亚迪F3还是有一定实力的。
比亚迪F3报价是多少?目前值得入手么?
前言:相信很多人在即将拿驾照的时候就开始张罗起了买车的事情,确实作为过来人,刚拿驾照对于买车非常感兴趣,很多时候都在寻找着属于自己的第一台车。而对于刚拿驾照买的第一辆车,其实很多时候都是以练手,代步为主,当然家庭富足的除外,因此很多时候一辆省油耐用,养车便宜的家用车成为了很多人的首选,接下来就来说说适合新手的第一辆车,其中有?比亚迪F3轿车,大众Polo两厢车,还有新宝骏的城市颜值SUV。
NO?1:轿车中的比亚迪F3
比亚迪F3,这可是国内消费者非常熟悉的一款车型,4.49万到5.08万的售价区间,相当的亲民,很多消费者都买得起,在国内的销量已经是突破百万台,也是比亚迪的功臣车,最主要的特点就是皮实耐用,而且油耗低养车也便宜,这是很符合练手车的标准。目前在售的2020款F3的设计依旧是很经典的风格,不花哨符合大众审美。其中比亚迪F3三围尺寸为4617/1716/1480mm,轴距为2615mm,可以满足日常的需求。
在动力方面,2020款比亚迪F3搭载的是一台1.5L自吸发动机,最大功率为109马力,峰值扭矩为148Nm,与之匹配的是5挡手动变速箱,对于这台发动机,最大的优点就是经典成熟,基本开不坏的引擎,另外油耗表现得很好,百公里油耗仅5.9L。
NO?2:两厢车中的大众Polo
大众Polo是大众旗下的一款两厢车,定位低于高尔夫,也是目前市场上很受欢迎的两厢家用车,在国内的基础很扎实,消费者的口碑也是不错的,也是耐用省油,保养费用非常很低的,用来练手也是合适的。目前在售的是全新一代的大众Polo,相比于老款,新款的变化还是非常大的。第一就是外观设计更为的年轻时尚了,全新的平台大众越来越年轻化了,确实可以很好地满足消费者的审美需求,9.99万到12.39万的售价区间,目前有着不错的市场优惠,价格还算是厚道。
在动力方面,全新一代的Polo依旧全系搭载的1.5L自然吸气发动机,最大功率达到了113马力,最大扭矩145牛·米,匹配的是手动变速箱或者6AT变速箱,其中这个6AT变速箱还是很良心的,在换挡的平顺性以及可靠性方面还是值得信赖的,而且在油耗性上,百公里油耗也就是5.5L到6L这样的水平,很家用的油耗。
NO?3:SUV中的新宝骏RS-3
新宝骏RS-3,这是国内SUV市场中的一款小型SUV,是新宝骏旗下的入门款SUV,全系指导价为6.38-9.88万元,价格不贵算是很亲民了。这是一款颜值非常高的SUV,出自于新宝骏的全新设计语言,黑色蜂窝状的前进气格栅,运动感十足,搭配镀铬条的装饰,精致感十足,而且还运用了分体式的大灯来提升整车的辨识度。值得一提的是为了满足消费者对于个性的需求,还运用了双色车身的设计,实车的颜值非常高。
值得一提的是新宝骏RS-3全系标配10.25英寸中控触摸屏,全系标配了新宝骏车联网,这可是相当的厚道,智能化程度非常高,具备智能语音互交系统,说出指令系统可以自动识别并且操作,比如开启空调,音乐等。还带有远程车辆控制,可以及时知晓车辆的状态,很符合年轻消费者对于智能化的需求。在动力上新宝骏为RS-3提供两款动力,最大功率为99马力的1.5L自然吸气发动机和147马力的1.5T涡轮增压发动机,峰值扭矩分别为143牛·米和250牛·米,传动匹配模拟8速的CVT变速箱,动力上面还是很足够的,特别是1.5T引擎,油耗在6L左右。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪F32020款最低价格是多少?
新款比亚迪F3以5.59-7.79万元的价格区间上市,而且,去粗存精只保留经典款的两款车型来卖,看来比亚迪的销售战略开始有所转变,其目的是为了更好地适应消费者。
新款比亚迪F3配备无钥匙进入/一键启动、ESP车身稳定、车载蓝牙、右前轮盲区可视系统以及电子防盗系统等。搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率109马力,峰值扭矩145牛·米,匹配5速手动或6速双离合变速箱。丰富的配置和主流动力也是比亚迪F3最大的卖点之一。
如果你想要入手比亚迪F3的话,首先要恭喜你,这辆车的性价比真的很高,首先裸车的价格才不过3万多元,面包车的价格买到小轿车,已经赚到了;其次在空间表现上也比较令人满意,动力表现虽然不足够优秀,但满足日常家用却是完全没问题的。而在油耗表现上,百公里综合油耗平均下来在6.5-7.5个油之间。
这样低廉的售价,确实让许多工薪阶级的打工一族对它很心动。打工一族的朋友们平时赚得的薪水并不是太多,但平时由于工作或者生活的需要,需要一辆好一点的轿车来代步,那这款比亚迪F3就可以说是这类朋友最佳的选择了。
这款比亚迪F3是属于比亚迪汽车旗下一款入门级别的车型,但同时也是性价比最高的。比如说在动力系统方面,它就配备了一个1.5L的引擎加持,为整车提供了源源不断的动力支撑,怪不得有网友戏称它是一款"国民家轿"。
买比亚迪F3大概要花多少钱?
说起买车这件事,我们不仅要考虑汽车本身的花费,养车成本也是同样需要顾虑的,因此,低油耗的车辆就显得更具性价比了。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——比亚迪F32020款1.5L手动豪华版,然后再为大家算一算它的落地价。
比亚迪F32020款1.5L手动豪华版配备1.4LL4发动机,发动机最大功率80kW,峰值扭矩为148牛·米,匹配5挡手动变速箱,工信部综合油耗为5.9L/100km。
再看下配置,比亚迪F3配备胎压报警、主/副驾安全气囊。同时,这款车还配备了无钥匙启动系统。
来看看大家关心的落地价,比亚迪F3的顶配2020款1.5L手动豪华版的官方指导价为50800元,目前珠海市最高优惠幅度为3000元左右,所以这款车的裸车价格为47800元,购置税和车船税等必要花费5830元,再加上商业保险3751元,最终的全款落地价为57381元。
毫无疑问,比亚迪F3在这个细分市场中是强有力的竞争者,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
"听说最近一段时间比亚迪正在为庆祝百万辆下线做促销,刚从找到了这些价格, 车型 发动机型号 原指导价格(万元) 现指导价格(万元)
新白金版智能型 GLX-i NAVI 4G15S 8.98 7.98
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新白金版标准型 GL-i 473QB 6.78 5.98 具体价格要根据各地商家的促销,运气好的话还能再省个三五千。
我的小三现在已经3个月了,不到3千时就急不可待的进行了首保出去跑了个长途,现已也有3千多公里的里程了。
总的来说感觉还是不错,高速很轻松就上到130公里/小时,目前油耗大概百公里在8个左右,高速省得多,估计以后会更少。
买车同时发生的费用还有汽车税、交强险、商业保险、上牌费和适当的装具费用等,这个价位的车,全部办妥需再加10%左右即可。以后的费用主要有:每年的保险费2000元左右;车保养费一般厂家负责首保、二保,以后一般5000-10000公里保养一次,费用200-500元不等;维修费一般厂家保修六万公里或两年(主要指发动机等主要部件),新车一般不需要维修,一般两年后每年发生维修费用500元左右;剩下的费用就是汽油费、过路过桥费、停车费等。"
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