一汽大众探歌2023款液晶仪表盘说明_大众探歌显示

1.换装二代EA211 一汽-大众探歌将上海车展上市

2.全新探歌满足节能高效“双需求”

3.新能源浪潮下 一汽-大众全新探歌为什么引起行业关注？

日前，一猫汽车获悉，一汽大众全新T-ROC探歌将在即将于4月18日开幕的2023上海车展上市。新车定位为一款紧凑型SUV，外观和内饰的全面升级，新增了“柠檬黄”车身颜色。动力用全新的二代EA211 1.5T发动机，性能表现和燃油经济性都将得到提升。

前脸部分，双条幅的进气格栅被简化成了单条幅设计，并加入了灯条设计，与车灯上下沿线条融为一体，整体感更强。R-Line版的格栅内配备了R字标识，彰显运动版本的身份。

灯组内部也升级成了LED光源，并具有随动转向、来车避让等智能化功能。普通版和R-Line版的前保险杠导流口造型也有所区别，普通版用封闭式环状日间行车灯设计，

而R-Line版则用运动化的导流口设计，日间行车灯改为竖置，并加上了贯穿式的黑色饰件进行点缀，整车更显运动氛围。除此之外，R-Line版还在方向盘、头枕、踏板处均有特殊身份标识。

车身尺寸为4336(4319)/1819/1592mm，轴距2680mm。外观设计符合当下潮流，更加时尚。车身可供选择四种彩色加上黑白色，其中“柠檬黄”车身颜色在阳光下更加亮眼。

车尾部分，全新T-ROC探歌将分体式尾灯改为贯穿式尾灯设计，与车头贯穿灯带形成呼应。普通版和R-Line版的排气和后包围也有所不同。

内饰方面，全新T-ROC探歌用家族最新的设计风格，同时带来了许多智能化功能。中控屏升级成悬浮式布局，同时空调出风口移至屏幕下方。新车搭载全新的三幅式多功能方向盘，10.3英寸全液晶仪表盘也是不可或缺的配置。内饰用多种材料组合，全车多处星光饰板具有30色可调功能，搭配Beats高品质音响。

智能配置房，全新探歌T-ROC针对智慧车联、智驾管家、自动泊车等方面进行了大幅升级。新车使用大众智能座舱，拥有语音识别、车联网等智能功能，让驾驶更加便利和舒适。

在驾驶方面，新车搭载ACC3.0、车道保持系统、变道系统等智能驾驶配置，大大提高了驾驶的安全性。同时，全新的Park Assist 3.0自动泊车系统新增加正向驶入垂直车位模式，进一步简化泊车动作。

动力方面，新款T-ROC探歌用大众集团1.5T TSI Evo 2四缸发动机配置，与现款1.4T同台销售。不同于四年前在欧洲发布的1.5T Evo1发动机，这次发布的1.5T Evo2发动机是全新升级版本，并全球同步发布。相比上代，最大功率提升了23%，最大扭矩覆盖范围提升了80%，中小油门动力提升了60%。

值得一提的是新的发动机将三元催化器与颗粒捕捉器移动到了更靠近发动机单个排放控制模块当中，可以提升排放控制效率，同时减少贵金属的使用。此外，该发动机油耗降低10%。可变截面涡轮增压技术也能减少涡轮迟滞，使车辆的动力响应性提高了50%。

全新的1.5 TSI Evo2发动机能输出110kW（150马力）的最大功率，市区油耗区间在6.2-6.8L/100km（NEDC工况），高速油耗4.4L/100km，综合油耗5.0-5.3L/100km。此款1.5T发动机未来将在宝来、迈腾等更多车型上搭载，还可以适配插混系统，与电机组合共同输出200kW（272马力）的最大功率。变速箱方面，T-ROC探歌将用DQ200 7速干式双离合变速箱。

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换装二代EA211 一汽-大众探歌将上海车展上市

T-ROC（探歌）不仅是一汽-大众SUV的开山之作，也是一汽-大众提升市场覆盖率和市场竞争力的重要车型，更是推进大众品牌年轻化战略的重要产品之一。

在竞争对手都已经完成了改款或者换代之后，这款曾经主打年轻潮流用户群体的T-ROC（探歌），也终于迎来了自己的全新车型。今天，车叔就带大家一起来看看New T-ROC（全新探歌）都升级了哪些地方。

产品力提升60%

助力全新探歌实现王者归来

作为一款主打年轻潮流用户群体的车型，动力系统的重要性不言而喻，为充分满足年轻用户高能且低耗的使用需求，全新探歌换装了一台EA211 1.5T Evo2发动机，这也是全新探歌的王牌杀手锏！

参数方面，全新1.5T Evo2发动机较1.4T发动机，最大功率提升了8kW，最大扭矩虽然维持250N·m不变，但最大扭矩输出转速区间更宽，意味着车辆能在更多时间处于最佳的动力响应区间。

此外，全新探歌不仅拥有更强劲的动力参数，这台“新机”的能耗表现同样优异。可变截面涡轮增压技术、米勒循环、APS大气等离子喷涂、电子调节水泵等技术的应用，使得油耗相比1.4T全map平均油耗降低10%，并且还能满足国六b排放法规标准，不得不佩服大众强大的研发能力。

多项全新高科技技术加持，不仅帮助全新探歌取得了高能低耗的表现，也再次刷新了大家对EA211这台经典发动机的认知，使之无愧第二代黄金动力的称号。

除了动力系统外，全新探歌还在设计和科技感这两个方面得到了全面升级。

面对年轻人的审美需求，一汽-大众果断将R-Line运动风格套件整体下放。要知道，这在以往只有顶配车型才会装配。

走近车辆，光剑贯穿式前格栅灯和IQ.Light智能LED大灯，不仅提升了科技感，也让整个车头更具辨识度。

车尾极具未来感的战盔之眼贯穿式尾灯+流水转向灯动态效果等几何元素，点亮后同样具有极强的立体感和科技感。

细节之处，除车头贯穿式氛围灯、贯穿式尾灯外，车侧标牌，门把手及外后视镜照地灯的加入，也有效提升了全新探歌的夜间识别度，使车辆在静止状态下也能呈现出不容忽视的光感之美。

进入车内，两块大尺寸液晶屏极具视觉冲击力，此外30色可调透光饰板也能够在夜间行车时提供不错的氛围感。同时，Panorama大尺寸全景天窗和Beats音响，也带来了不错的性与舒适性。

车机系统方面，全新探歌搭载升级后的斑马系统IQ. 智慧车联，支持语音导航、听音乐、查看天气、空调温度调节、车辆控制等功能的操作，极大提升了使用效率。

此外，IQ. Drive智驾管家，集成了Trel Assist一键式全旅程智能驾驶系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持系统等可靠的安全驾驶功能，实现了L2级高级驾驶系统全速域覆盖，驾乘更安全。

更好看，更智能，更高效，这样的全新探歌你们能拒绝吗？

燃油电动共同发展

一汽-大众充分满足每位购车者的需求

在乘联会做出2023年新能源乘用车销量将实现850万辆，渗透率将达36%的预测后，不少人便喊出了新能源车替代燃油车的口号。身为车圈的王牌领军车企的一汽-大众，不仅时刻洞察市场变化趋势，还保持着相当清醒的头脑，合理规划燃油车、新能源车的产品布局。

这台全新打造的EA211换代之作1.5T Evo2系列发动机，就是一汽-大众面对当下市场交出的一份完美答卷。该发动机已被速腾、宝来率先搭载，凭借优异的表现取得了不错的用户口碑。而在全新探歌上，这台1.5T Evo2发动机的动力和油耗优势，更是被展现得更加淋漓尽致。

由此可见，全新探歌不仅全方位诠释了潮流驾趣SUV产品实力与品牌内涵，也进一步表明了一汽-大众“油电共存，协力并进”的产品态度。

燃油车是当下，新能源是未来，一汽-大众充分满足每位购车者的使用需求！

年轻人的第一台SUV

全新探歌能胜任吗？

说了这么多，全新探歌能成为年轻人第一台SUV吗？这个车叔自然说了不算，不妨针对年轻人的购车需求，做一个简单分析。

设计感上，全新探歌用大众全新一代设计语言，时刻释放潮系颜值魅力，内饰则兼顾科技和豪华感，让人过目难忘！

实用性上，全新探歌用“短悬长轴”的车身结构，在2680mm轴距下，保障了内部空间和乘坐舒适性。

科技感上，全新探歌搭载的IQ. 智慧车联和IQ. Drive智驾管家，更对年轻人的智能出行胃口，同时也更加安全。

驾驶品质上，全新探歌搭载的EA211 1.5T Evo2发动机，，能够提供充沛的动力、经济的油耗，以及稳定的车身姿态，充分满足上下班代步和长途出行需求。

如此来看，大家觉得全新探歌能胜任年轻人第一台SUV吗？

车叔总结

全新探歌在外观、内饰、配置和动力等方面都进行了十分显著的升级和提升。其年轻化的设计理念、科技化的配置、出色的空间表现和高效的动力系统，都让它成为了一款值得期待的SUV车型。站在产品力角度，注重品质、灵动又智慧的全新探歌，依然是现阶段年轻人的优质选择！

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全新探歌满足节能高效“双需求”

日前，我们从相关渠道获悉，一汽-大众2023款T-ROC探歌将在今年4月18日开幕的上海国际车展正式上市，该车依旧是MQB平台入门紧凑型SUV的定位，但内外细节＆功能配置有所升级，还将换装第二代EA211 1.5TSI evo发动机。

外观方面，新款探歌的前脸细节有一定调整，格栅位置用黑色六边形中网填充，中间还增加了贯穿式LED灯带，前/后下包围融入黑色烤漆面板装饰。除此之外，在R-Line车型上，官方还为其准备了专属的“柠檬黄”车漆配色，搭配旋风轮圈更显运动气质。

作为改款车型，新款探歌在车身细节上也有很多运动化改造痕迹，包括黑色车顶、旋风轮圈、贯穿式尾灯、双边排气等等，都是年轻人喜闻乐见的潮流元素。与此同时，该车还换装了更大视野的外后视镜，且集成有显示双曲率、LED转向灯、SWA变道等功能。

和外观一样，新款探歌在座舱设计上也有较大改变，10.3英寸全液晶仪表盘、9.2英寸悬浮式中控屏，以及最新样式的三幅式平底方向盘，都是大众最新的家族式设计，就是换挡机构还是传统的机械式，这一点跟MQB evo平台的高尔夫还是有差别的。

重点是动力系统方面，新款探歌将换装大众第二代EA211 1.5TSI evo发动机，最大功率118kW，与之匹配的是QD200 7速干式双离合变速器，这套动力系统我们在速腾上也见到过，但探歌如果复产四驱版的话，有可能会有搭载DQ381 7速湿式双离合变速器的版本。

另外根据一汽-大众在发布会上公布的信息，这台EA211 1.5TSI evo2发动机未来也会在品牌旗下的多款轿车、SUV车型上出现，用于取代目前普遍使用的1.4TSI。

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新能源浪潮下 一汽-大众全新探歌为什么引起行业关注？

全新探歌满足节能高效“双需求”

如今的车市，对于普通用户来说似乎是一道选择题：油电交替时代，到底该选油车还是电车？出于种种原因，选择油车的用户还是不在少数，大家都渴望一辆动力真正强劲却足够省油的座驾，从而打消能源成本及环保要求方面的顾虑。纵观当前车市新品，哪些车能满足油车用户的双重需求呢？当诸多电车扎堆上市时，近期一汽-大众推出的全新探歌给用户带来了惊喜。这款曾在过去四年累计销量突破44万辆的“爆品”迎来大升级，尤其二代黄金动力可圈可点，并且潮系颜值出众、科技配置到位，不失为2023高性价比油车入手之选。

低油耗强动力，实现高价值驾控

细看近几年的SUV市场，一汽-大众从2018年起展现出后起之秀的姿态，其打造的系列SUV产品广受认可，一汽-大众探歌作为“开山之作”更是搭载1.4T发动机成为经典。此次发布的全新探歌在动力上完全满足了用户积攒已久的期待，1.5T Evo2发动机蕴藏诸多先进技术，深度实现了“高能低耗”，重新定义高价值驾控。

1.5T Evo2发动机最大功率达到了118KW，较现款 1.4T 提升了 8KW，同时应用了可变截面涡轮废气增压器，这也意味着动力输出更强劲，响应速度更快。同时，发动机在1200rpm~5600rpm 能够输出 80% 以上的扭矩，并于 1750rpm~4000rpm 持续输出 100% 最大扭矩，相比大众经典的 1.4T 发动机覆盖范围提升了 80%，这个转速几乎囊括了日常驾车的最常用区间。

为了进一步降低油耗，全新探歌搭载1.5T Evo2发动机用中置式VVT，帮助发动机更快实现米勒循环，同时配合电子调节水泵、可变排量机油泵等，实现超低油耗。相比1.4T发动机，1.5T Evo 2发动机功率提升7%， 百公里综合油耗从6.45L降低至6.1L。该发动机还用紧耦合式排气系统，大幅提升了尾气净化效率，碳排放低至百公里6.7克，全面满足国六b排放标准。

这样一来，用户能够充分获得既澎湃又节能的驾控体验，将“高效低耗”提升到了一个全新的高度。

科技创新融合，IQ.科技增添驾趣

对于智能科技的应用，用户越来越看重实用性和趣味性。全新探歌结合用户实际出行需求，搭载IQ.智慧车联系统，可通过免唤醒智能语音，实现导航、控车等诸多人性化交互，或创建车队连接其他车辆，享受智慧加油、洗车、保险等多项服务，让用户出行更加轻松自在。

新车还搭载了IQ.Drive 智驾管家，集成 Trel Assist 一键式全旅程智能驾驶系统、ACC 3.0 高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持系统等安全驾驶功能，满足了 L2 级的驾驶。而RVC泊车后视影像和PLA自动泊车等功能，让用户停车更安心。

内外饰创新设计，引领科技潮范

除了驾控以及智能科技应用，当前主流年轻用户对于新车颜值及座舱舒适性有着更高要求。为了让用户拥有更多专属感、精致感，全新探歌用全新一代设计语言，打造潮系外观。同时，新车为了契合年轻人的审美潮流，运用了一汽-大众首的“柠檬黄”车色和高亮灯光组合，呈现出活力一面。

为了让用户乘坐舒适，全新探歌用“短悬长轴”的设计理念，内部营造出宽敞空间，为用户带来更加惬意的驾乘体验。从中控台到两侧车门，全新探歌还进行了环绕式立体包覆，副仪表板处设计星彩透光饰板，营造更多高端氛围。车内配备10.3英寸全液晶数字仪表和领先同级的9.2英寸悬浮中控屏，并在中控台下设计车载手机无线充电，彰显未来科技感。此外，新车还配备了触控式双区自动恒温空调、Beats高品质音响系统，带给用户轻松惬意的出行享受。

总体来看，一汽-大众推出的全新探歌在动力、内外饰、智能等多方面做出了显著的升级创新，给出用户“高效低耗”的最优解决方案，并带来更加舒适有趣的出行体验，可以说为当下庞大的油车用户带来了全新的选择。

2023年上海车展，众多品牌发布了旗下新能源车型和技术，而一汽-大众除了首秀新能源车型ID.7 VIZZION外，还带来了售价15.89—17.99万元的全新探歌，新车用了全新的外观设计和全面升级的IQ. 科技，还有全新升级的 1.5T Evo2 发动机，让全新探歌在车展期间引起广泛关注。

动力升级 输出更强油耗更低

众所周知，大众旗下发动机的质量、稳定性和油耗在市场上，一直有着良好的口碑，特别是EA888和EA211两款发动机，先后获得“沃德十佳发动机”、“中国心”年度十佳发动机、“国际年度发动机”、“环保奖”等国内外诸多奖项。

而全新探歌搭载的1.5T Evo2发动机，就是基于EA211发动机升级而来，用了大众汽车最先进的发动机技术，完美均衡了车辆的动力和油耗，被称为“大众第二代黄金动力”。匹配7挡湿式双离合变速器，让全新探歌的最大功率达到118kW，最大扭矩250N·m，WLTC综合工况油耗6.1L，相比此前的1.4T发动机，功率和油耗都得到了优化，特别是油耗方面，在排量提升的情况下，油耗反而下降了10%～15%，可见这款 1.5T Evo2 发动机技术的强大。

外观升级 辨识度更强

外观方面，全新探歌进行了全新升级，用蜂窝状进气格栅，中间贯穿式LED灯带和两侧的IQ. Light矩阵式大灯相连，让整个前脸看上去科技感强烈，也十分符合现在国内消费者的审美。

车身侧面，丰富的车身线条、熏黑的车顶设计和镀铬的车窗装饰条，让车侧看上去具有不错的运动感。并且，车辆的翼子板上还有专属的标识，外后视镜配备了照地灯，4门把手还有氛围灯，可以为用户带来充足的氛围感。

在车辆尺寸上，全新探歌的长宽高分别是4336(4319)/1819/1592mm，轴距为2680mm，定位紧凑型SUV，相比现款车型，全新探歌的长度和高度上都有不同程度的提升，这样就会让车内的空间更加的富裕。

车辆尾部，全新探歌还用了现在流行的贯穿式尾灯设计，和前脸做出呼应的同时，也能进一步增加车辆的科技感。并且，尾灯还进行了熏黑处理，内部造型也比较丰富，点亮以后看上去非常的亮眼。

内饰设计 依旧不俗

内饰设计上，全新探歌同样具有不俗表现。用了10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸悬浮中控屏，还有30色的可调氛围灯和6扬声器的Beats高品质音响系统等设计，让车辆展现出不错的科技感和氛围感。而全系标配的大尺寸天窗，则可以为车内带来足够的光线。

三款配置车型 中配更值得入手

在配置上，全新探歌分为3款车型，分别是售价15.89万元的280 TSI时光版、售价16.99万元的300 TSI辰光版和售价17.99万元的300 TSI星光版。其中，280 TSI时光版虽然是入门级车型，但是我们日常用到的一些配置也都基本配备，这款车型适合刚步入社会的年轻消费者。

中配300 TSI辰光版相比280 TSI时光版售价多了1.1万元，但是配置多出IQ. Light智能灯光、后泊车雷达、外后视镜倒车折叠、电动尾门、自动空调、手机无线充电、车道保持、道路交通标识等功能，是AM车镜最为推荐的一款车型。

特别是一些智能配置和安全配置，300 TSI辰光版相比低配车型也更加丰富，相比高配车型虽然有一定程度的减少，但是并不多，对于追求运动属性的消费者十分值得购买。

300 TSI星光版作为高配车型，当然也是3款车型中配置最高的车型，不仅有着全速域驾驶、自动泊车等安全配置，还有方向盘加热等舒适性配置。这款车型适合预算充足的消费者。

AM车镜总结：

全新探歌作为中期改款车型，在车辆的外观、内饰、动力和配置上都有不错的提升，特别是升级而来 1.5T Evo2 发动机，排量提升上来后，不仅动力更强了，关键是油耗更省了，可以为全新探歌的用户节省了一大笔用车成本。再加上一汽-大众承诺只要消费者需要，往后不止会研发新能源技术，在燃油车技术上也会持续升级迭代，在未来做到“油电两手抓”，从而满足不同消费者的用车需求。

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